Блин, все бы так болели, я про оригинальный инструмент, Игорь как всегда все четко, без всякого колхоза!

Иногда, для того, что бы перестали течь сальники редуктора, достаточно прочистить САПУН.

нужен обзор на мех 545 и замена редуктора тоже интересна

Да ты прав, клиент следит за машиной, за это отдельный лайк 👍 но и машину он доверил хорошему мастеру тебя 👍 Ну и удачи. 👋

Хозяину респект и мастеру тоже.👍👍👍👍

Добрый вечер, приятно смотреть ваши технические видео, очень интересно и обзор и про замену редуктора, и ещё очень ждём обзор инструмента BMW !

Красавчик, респект за грамотный подход к ремонту, использование оригинального инструмента, знание как правильно ставить, как правильно затягивать, мало таких людей сейчас))хозяину привет))молодец что ухаживает за тачкой, пусть чаще ездит и уберёт ее с тёплого гаража; а то будет гнить/

Огромный респект мастеру за такой педантичный и профессиональный подход!

так подробно объясняешь все тонкости.. молодец

Дядь ты посто космос 🚀!!!! Храни таких спецов своего дела как ты!!!!

Привет из Болгарии 😋. Очень рад когда смотрю что есть такие коллеги каторы делают работу как положено от изготовитель. Удачи колега 👌👍👏.

У бмвиста Власова появился серьёзный конкурент)

Реально крутой уровень, особенно для Латвии. Ты сам сказал, что пробеги крутят ))) это всем известно. Но ты - это реально другой уровень, приятно посмотреть и хочется пойти самому покрутить гайки))) Спасибо за контент и ждем обзор на 545i. Поверь, что бы ты не снимал про БМВ, нам всё понравится и зайдет ! Удачи! П.С. Дифф тоже ждем.

Ждем обзор! Оригинальный инструмент это кайф!

Мне кажется кладовщик на складе был безумно рад, что огромная коробка уехала))

СКАЖУ ЧЕСТНО ДАЖЕ У НАС В ГЕРМАНИИ ОЧЕНЬ МАЛО ТАКИХ СПЕЦИОЛИСТОВ.

Хороший канал. Все так детально рассказываешь, и слушать приятно. Лайк. И обзоры нужны и тест драйвы нужны)) Все посмотрим.

Мастер класс продолжай в том же направлении а суши были вкусные? Ждём обзор на спец инструмент а у тебя его не мало!!!

А правда что ты завязываешь шнурки на определённый Nm?) Жалко последний редуктор из магикан, красивый.(

Я автоэлектрик диагност чип тюнер, работаю давно , оборудование своё, эстонский внж . Если есть вакансии . Лайкни )

Очень хорошо что цены озвучиваешь!!

Спасибо за видео, надо бы обработать снизу, по поводу замены редуктора видео обязательно 👍😉

Палец вверх! Естественно интересно, и машину, и редуктор, и процесс ремонта и обслуживания)))

e60 n62 мкпп действительно большая редкость . Сам владею тем же мотором только акпп и на протяжении почти 2х лет пытаюсь найти свап комплект мкпп , но увы таких машин настолько мало что на разборках их нигде не найти, ни в прибалтике ни в других странах, а мудрить с мкпп от дизеля крайне не хочется .

Не трогайте оператора. Оператор тоже человек, пусть кушает сколько хочет. 😊

Конечно хотим посмотреть на все что делаешь с бмв))

У меня нет БМВ.....у меня Мерседес.Случайно посмотрел ваше видео,подписался...сейчас от экрана меня не отодрать,даже если табуреткой по хребту мне сзади прострелить или ботинком по бороде проехать,я всё равно буду смотреть. Можете видео побольше показывать?

Редуктор 🔥🤤 передаточное число быстро рассказали не смог понять,сколько там 2,?😅

Уважение к клиенту и к вашей работе.

По-моему у этого сервиса склад для хранения инструментов и оправок размером с сам сервис))) А мастер работает только на новый инструмент)

у меня такая была 2006 года, только 550i с мотром 4.8 аппарат просто пушка, 2 раза мотор менял, оба случая вклыдышь провертывало)))

Лайк и комментарий в поддержку развития канала. Спасибо за работу.

Дай пожалуйста серийный номер спец инструмента, 🙏🙏🙏. И очень хочется видео по замени редуктора, и вообще побольше видео с е60. Спасибо за контент. 👍👍👍

Редуктор вкусняшка 👍👍👍

Зачётное видео молодец вы крепитесь Может скоро выйдут ребята в подмогу Не болейте 👍👍👍👍

Бензиновая БМВ в Латвии, ого)

Качество работы на высоте!!!!!!!

Красавчик, тоже стараюсь делать как ты, но не всегда получается к сожалению. Очень люблю BMW и всё оригинальное👍

Отлично объясняешь! Нужен обзор на оригинальный инструмент(с каталожным номером), было бы вообще бомба!!!

3:10 Главное подушку балки с роллом не попутать

Цена за работу: очень смешные цены! Цена-качество на высшем уровне!

Интересно сколько стоит редуктор?

У меня была такая в 2007 году. Но на автомате. М обвес 333 л с серый 👌цвет. Комфорт сиденья , задний привод. Проекция на стекло. Ваще бомба 💣 😅😅😅 две их всего на регион пришло.

Ты реально Механик, только не от Саймона Уэста 🤣

Скажи пожалуйста, где ты покупаешь оригинальные инструменты для BMW?

Ждем обзор инструмента, замену трубок можно было отснять.

Привет обязательно замену редуктора показать!!!!

Всё интересно! Приятно смотреть, но ловлю себя на мысли, что "на видео всегда всё легко"

Best of rhe best !!!

и обзор сними и как редуктор ставишь, приятно смотреть. спасибо за видео.

хороший канал, альтернатива Александру

Очень жду оригинальный номер комплекта, для букс.

Высший пилотаж!!!

2:41 Настоящая м5? 😍 Нужен обзор)

Не когда не любил бмв но видосы с ним смотрю на ура,норм заходит )

Всё конечно хорошо, и подход владельца, что не жалеет денег даже на редуктор (который стоит наверное пару тысяч), но лучше бы сделать антикоррозийку днища, а то сгниёт и останется только новый редуктор.

Слушай, прикольно если будешь все время называть стоимость ремонтных работ👌🏻

10:14 Как оказалось, это не так. Подушки те же самые, нет никакого нового образца. Сзади балка высотой 66мм, спереди 70мм Поэтому спереди подушка вровень и сверху и снизу, а сзади она должна быть вровень только снизу. С завода так. Почему тут оригинальная приспособа чуть недодавила снизу до уровня заподлицо, не ясно.

Пойдёт этот съёмник для Е61? Есть случаем номер или название этого инструмента?

Как всегда красиво всё показал

Супер ! Обожаю такой подход к работе !

Нет у меня БМВ))) но я посмотрел пару твоих видео и пошёл купил себе 🍱🍣🍤 суши😁

Лайк как всегда! И конечно надо видео про замену редуктора плюс обзор!

Бензин это не дизель) это точно 😁👍

Спасибо за видео

Если вместо сток сайлентблоков поставили бы металл или полеуретан, был бы чистый кайф

Всем привет Да конечно давай показывай лишнее не будет 👍👍👍

Жду обзор на эту дикую Е60 на V8. Очень интересен обзор самого мотора N62B44, со всеми его косяками. Лайк)

Как всегда круто и технично

Круто. Молодец👍 250€ на всё про всё, хороший ремонт. Хозяин молодец, следит за машиной

может ли специальный инструмент сказать мне размеры, чтобы я тоже мог сделать такой :) спасибо

Perfekt 👏👏👏

Есть артикул инструмента?)

Как раз и на моей тоже надо. Полезное видео.

Подрамник как новый, мой весь ржавый на е90, вроде как железный. В планах его заменить. Ну а редуктор будет стоить как пол машины 😂

Кстати, про ценник на редуктор забыл))))

С правильным инструментом работать всегда проще,главное уметь...

задний редуктор усиленный с охлаждением!

Ждём обзор на спец инструмент а у тебя его не мало!!!

За все машины видосы давай. Особенно за е60✊👍

У меня тракторная версия этого кузова, но не жалуюсь. Правда цены на зч иногда удивляют.

Спасибо за видос ждём обзор на 545😇👍

Цена какая редуктора? Вроде не перематывал но прошляпил

В поддержку канала!!!!! Мастер супер👍👍👍

У меня была е60, у нее было 3 кнопки🤗 два подогрева и парктроник🤣 редуктор 3 тыс евро примерно

Цена редуктора тоже интересна)

Достойно уважения!!

Я так и не понял зачем менять редуктор было?

Вот это мастер. Красавчик.

Интересен и обзор на машину, и замена редуктора👍

Добрый день! Если не сложно, могли бы в шапке описания, добавлять название специнструмента с ссылкой на покупку? Спасибо!

Спасибо за интересный видос🙂 респект Тебе из Литвы.

Привет, всегда приятно смотреть на качественный ремонт👍 Сколько стоит редуктор? Думаю в районе 1500-1800€

ничего себе, сальники поменять не смогли и решили купить новый редуктор)))))

У нас за 25 евро меняют 4 саленблока😂

Хотелось бы замену прокладки вольвотроника умоляю )))

Брата близнеца у вас нет случайно который специализируется по Меrcedes ?

Конечно делай обзор на 545 !

А в чем проблема с медными трубками?

Класс ! будем смотреть .