기아 신형 EV6 AWD 사륜 장챌 -2부│신형EV6의 장챌 기록은?! [장거리챌린지]

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기아 신형 EV6 AWD 사륜 장챌 -2부│신형EV6의 장챌 기록은?! [장거리챌린지]

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Ай бұрын

기아 EV6 신형 AWD모델로 장챌을 다녀왔습니다.
언제나 그렇듯 서울 ↔ 군산TG 403km를 넘게 다녀왔고,
남은 거리와 배터리 용량으로 주행가능 거리를 환산해 보았습니다.
장챌하계 DB ( docs.google.co... )
◈언제나 그렇듯 비용이 많이 깨지는 장챌 컨텐츠를 위해
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장거리 챌린지 촬영과 영상제작에 큰 도움이 됩니다!!
( / @울트라비니군 )
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Пікірлер: 46

@user-zi4xu9py2e Ай бұрын

테슬라타다 이번에 ev9 기추했는데 솔직히 놀랐습니다.주행성능은 모델x에 비할바는아니고 승차감 정숙성 편의성 공간 조립완성도는 훨씬 좋네요. 어스4wd에 6인승,메르디안만빼고 출고했는데 차에비해 절대 비싼가격은 아닙니다.ev9을 계기로 전기차는 현대기아가 참좋구나 느꼈습니다.

@울트라비니군 Ай бұрын

진짜 장난아니지 않아요? ㅎㅎ EV9 정말 잘 만든 차량이고, 너무너무 좋은 차량이라서 제가 꼭 나중에 구입하게 될 차량이라 생각합니다 ㅎㅎ EV9을 기추하셨다니 부럽습니다!!

@user-fu4dm3kr8x Ай бұрын

차 잘 나왔네요 구형 오너지만 신형 대박났으면 좋겠습니다

@울트라비니군 Ай бұрын

저도 구형 오너였지만 신형이 정말 잘 나와서 =ㅂ=) 놀랐습니다 ㅎ

@who.a.u Ай бұрын

더뉴ev6 거의 모든 것이 업글되서 좋은 데, 단 한가지 나파가죽시트가 빠져서 그건 매우 아쉽습니다. ㅠ

@울트라비니군 Ай бұрын

아아 나파가죽이 아니라서 시트의 반발력이 강했었군요!! 으 장시간 운전하니 엉덩이 아프더군요 ㅋ

@user-xo8nt1tw9l Ай бұрын

ev6 페리 리뷰 잘 봤습니다 제가 타는차량이 ev6 2륜에 19인치 모델로 평소에 살살 다니다보니 지금 날씨면 600 킬로 정도 나오는데 ev6 페리 4륜 20인치면 최소 520~530킬로 정도는 나오겠군요 구매에 많은 도움이 됐습니다

@울트라비니군 Ай бұрын

도움이 되셨다니 보람찹니다 =ㅂ=) 다른 것보다 승차감이 확실히 좋아져서 이 부분을 확실히 느껴보시면 좋을 것 같습니다 ^^

@stomldh Ай бұрын

멋진차입니다. 역시대세~

@울트라비니군 Ай бұрын

진짜 짱인 것 같아요 정말 맘에 듭니다!!

@user-fi2ih8mu5e Ай бұрын

군산tg 차손이 그렇게 넓은 이유가...원래 군산ic에서 익산까지 고속도로 연결 계획이 있었다가 백지회되었기 때문이죠...위성상으로 봐도 클로버형 교차로로 설계되어있습니다 ㅋㅋ

@울트라비니군 Ай бұрын

컥 그렇겠군요.. 하긴 거기엔 새만금 사업도 있고, 여러...사업들이 물려있어서 도로를 크게 키웠었던거였을 수도 있겠네요. 암튼 테스팅하기엔 참 좋은 곳이긴 합니다. 차가 너무 없어서 좋아요 ^^

@Pikachooooooo Ай бұрын

어라운드뷰도 뭔가 더 업그레이드가 된거같네요

@울트라비니군 Ай бұрын

어라운드뷰가 최신 ccNC에서 굉장히 많이 부드러워졌죠. 처음 목격한게 그랜져부터였었나..? 기억이 납니다 ㅎ

@user-jm7qy5bh9x Ай бұрын

저도 구형 오너인데..진짜 다이얼식 기어 노브가 제일 맘에 안들어요 컬럼식해서 저 부분이 뭔가 더 활용하면 좋을텐데요 ㅎㅎ

@울트라비니군 Ай бұрын

EV6는 완전 풀체인지가 진짜 좀 궁금하긴합니다. 분명히 이 정도의 완성도가 지금이라면, 분명히 다음 플랫폼에서의 다음 완성도가 진정으로 기대되기는 하지요!! =ㅂ=)/ 궁금합니다!!

@user-ir5xu4ly6h Ай бұрын

19인치 사륜이면 500정도 갈수 있겠군요 영상올려주셔서 감사합니다

@울트라비니군 Ай бұрын

감사합니다! =ㅂ=)/ 19인치도 시승해보고 싶군요. 승차감이 좀 다르려나.. 궁금합니다^^

@SBD- 29 күн бұрын

아간운전시 전조등 광량은 타보신 타차량 비교해서 어떤지 궁금하네요 밝은가요?

@울트라비니군 28 күн бұрын

야간운전시 솔직히 좀 많이 아쉽습니다. EV9 대비해서도 그렇고, 제가 갖고 있었던 i4M50이나 iX에 비해선 한참 어두워보이구요.

@swpark540 Ай бұрын

500km의 벽은 높군요 고생하셨네요

@울트라비니군 Ай бұрын

봐 주셔서 감사합니다!! BMW가 확실히 효율은 끝내주는 것 같아요 i5 그 큰 차도 84kWh인데 500 그냥 넘는거 보면...

@swpark540 Ай бұрын

@@울트라비니군매번 댓글은 못달아도 늘 잼있게 보고 있습니다^^ 공기저항계수 때문에 ev6가 잘 나왔다면 아이오닉6 페리의 주행가능거리도 기대되네요.

@울트라비니군 Ай бұрын

@@swpark540 저도 이번에 나올 오닉6의 페이스리프트 버젼은 주행가능거리는 정말 기대가 돼요 ㅋ (못 생겨서 제 소유 가시권 내는 아니지만요 ^^)

@Master_YLong Ай бұрын

오늘도 장챌하시느라 고생하셨습니다 ev6 많이 좋아졌네요 하지만 모델s 울트라레드 출고한 당신이 진정한 챔피언입니다

@울트라비니군 Ай бұрын

아이고 고생하셨다고 말씀해주셔서 감사합니다. 정말 좋아졌네요 :D MSP는 타고다닐 시간이 참 없어서 아쉽군요 ^^;;

@user-we4cy8no2w Ай бұрын

4륜인거 감안하면 충분한 주행거리네요

@울트라비니군 Ай бұрын

저도 그렇게 생각합니다 =ㅂ=)/

@hayu812 Ай бұрын

멋집니다

@울트라비니군 Ай бұрын

별말씀을요! 즐거운 여행이었습니다. 잘 바뀌어서 아주 맘에 들었죠 ㅎㅎ

@ildangcheon 16 күн бұрын

혹시 구형이 신형보다 6백만원정도 싸다면... 신형을 사는게 나을까요?

@울트라비니군 16 күн бұрын

6백만원이면 무조건 신형입니다.

@ildangcheon 16 күн бұрын

@@울트라비니군 앜 너무 고민되네용... 호주는 아직 신형 소식이 아직이라... 1년된 2800킬로탄게 새차 가격 대비 1400만원 싸긴한데.... 답변 감사합니다~ ^^

@user-dk7cv4go8x Ай бұрын

전체적인 느낌이 bj지코랑 비슷해용

@울트라비니군 Ай бұрын

bj지코가 누구죵-?ㅎ

@user-uc5um1xq6q Ай бұрын

필름 신형ev6 적용가능한가요

@울트라비니군 Ай бұрын

신형용인 것으로 알고 있습니다 ㅎ

@hoonyz Ай бұрын

1등~

@울트라비니군 Ай бұрын

1등으로 봐주셔서 감사합니다!! :D

@Panorama-memory Ай бұрын

옆에 폭스바겐 차주는 정말 머리가 나쁘면 저러는건지.. 옆에 차주 내릴 공간 만들어서 주차하면 이젠 지 운전석 차문 못연다고 옆차 욕할거.. 꼭 저런 애들이 승질난다고 일주러 문콕 하고 지 잘못이 뭔지도 모르고 사회가 날 못살게 한다 유형. 운전석 반대쪽으로 모든 차가 붙여서 주차를 해야지. 저렇게 머리 나쁜 애들은 답이 없음.

@울트라비니군 Ай бұрын

차 조금 잘 대면 모두가 아름다워지는데 아쉽습니다 ㅎㅎ