Birkan bey bende zoe kullanıcısıyım, deneyimlerimi paylaşmak isterim. Elektrikli araçlar konusunda başlangıçta benimde çekincelerim olmuştu. Fransa da edindiğim tecrübeler sonunda almaya karar vermiştim. Pil konusunda Renault un Ar-Ge kısmının çalışmaları 15-20 yıllık bir tecrübelerini gördüm ve 10 yıl boyunca pil performasında sadece %6 lık kayıplara tanık oldum. İstanbulda kiralama yaparakta Zoe üzerinde denemelerim oldu, diğer marka araçların deneme sürüşlerinide yaptım. Şu anda günlük kullanımlarda şehir içinde ve kısa mesafe git gel durumlarında hala fiyat ve performans olarak en ekonomik aracın tartışmasız Zoe olduğunu söyleyebilirim. Elektrikli araçların en önemli özelliği yumuşak ve zarif kullanım yapmanız gerektiğidir. Yüksek hız ve sportif kullanım durumlarında fazla enerji tüketimi olmakla birlikte aynı zamanda bataryadan çekilen akımın yüksek olması ve bataryanın ısınmasına bağlıda enerji tüketimi ciddi artmaktadır. Tecrübelerime göre Zoe için Eco mod kullanım ve uzun yol maksimum 90-100km/h hızlar uzun menziller sunmaktadır. %100 batarya kapasitesi ile 400km menzili rahatlıkla yakalayabilirsiniz. Şu anda Ev elektriği ile yüksek kademeden %100 batarya şarjınız 130TL ye mal olmaktadır. Gideceğiniz yöne hesaplarınızı daima batarya % si üzerinden yapmanız gerekiyor, araç üzerinde belirtilen mesafe km si çok aldatıcı bir durum, o anda ekranda gördüğünüz değer çok değişkendir, hava, yol şartları, gideceğiniz yöne doğru olan yükseklik, dağ geçişleri batarya % sinin değişimini ciddi etkiliyor. Ekranda görünen Batarya % si ve 100km de harcanan kWh enerji karşılaştırması yapmak oldukça yararlı ve menziliniz hakkında doğru hesaplamalar veriyor. Uzun yolda örneğin İstanbul Kadıköy den Manisaya eski yol üzerinden (380km) veya otobandan gemlik giriş olmak üzere bir tam dolu batarya ile iyi hava şartlarında yağmurlu olmayan günlerde %7-8 batarya kalacak şekilde ulaştım. Kötü hava şartlarında genellikle arada %20 lik bir şarj yapmanızın yeterli olduğunu gördüm. Uzun yol yakıt avantajı ekonomik durum geçen Ekim ayından önceki elektrik fiyatlarına göre iyi idi. Ekim ayında elektrik fiyatları %20 zamlandı ve ara şarj istasyonları hizmeti veren ZES ve e-Şarj kWh tarifesine geçip fiyatlarını ciddi arttırdılar. Şu anda ZES hızlı şarj kWh ücreti 9,8TL ve %80 batarya şarjı (40 kWh) işlemine yaklaşık düz hesap 400TL para veriyorsunuz. Ort. tüketimiz uzun yolda Zoe için yumuşak kullanımda 13kWh/100km olmak üzere maliyetiniz hızlı şarj işleminde 100km için 130TL olmaktadır. Bugün uzun yolda 110km sabit hızlarda ortalama tüketimi 100km için 4 litre olan dizel ve benzinli araçlar mevcut, yani dizel araç ile maliyetiniz 100km için litre fiyatı 26,5TL olmak üzere 106TL olduğunu düşünürsek bu durumda elektrikli aracın bir avantajı kalmıyor. Yavaş şarj AC istasyonlarında daha uzun zaman harcayarak 7,8TL/kWh ücret karşılığı 40kWh için 320TL civarı ödüyorsunuz. Hadi burda da başa baş 100km için 102TL harcamanız oluyor. Uzun yola ev elektriği maliyeti ve yolda kısa şarj süresi maliyeti dikkate alarak çıkmak ve hedefinize ulaşmak şu anda mantıklı gibi. Korkarım yakında ocak ayında gelecek olan %20 elektrik zammı ile tamamen elektrikli araçları uzun yolda kullanmak anlamsız olacak. Şu anda en önemli avantajınız sadece ev elektriğinden şarj yapmanız Ev elektriğinden şarj ettiğinizde kdv dahil yüksek kademeden 2,6tl/kWh demek. Zoe yaklaşık 50kWh batarya sı için 130TL ya şarj oluyor ve şehir için kullanımda ortalama harcamanız 12-13kWh/100km mümkün, onun için şehir için civar mesafelere günlük git gel 200km mesafeler için çok uygun. Ben işim gereği izmit körfez, istanbul Kadıköy 83km gidiş 83km dönüş iki arkadaş 166km yi ev şarjı ile şu anda 55-60TL mal ediyoruz. Dizel aracımızla ise dur kalk işlemimden dolayı 210tl harcadığım oluyor. Ayda 22 gün gidip geliyoruz, Zoe ile maliyetimiz aylık 1320tl, dizel araç ile maliyetimiz 4620TL idi. Burada ciddi bir karımız oldu. Kısacası ev şarjı ile ciddi kazancınız var fakat ev veya iş yeri imkanınız yoksa elektrikli araça geçmeniz hiç mantıklı değil. Ayrıca ek bir maliyet daha var, evden şarj için özel kablo hattı çektirmeniz ve şu anda 18bin tl yi bulan duvar şarj istasyonu yaptırmanız gerekli. Apartman ve sitelerde bu pek mümkün olmuyor yönetimden izin almanız, sayaç taktırmanız gerekli. Bu arada imkanınız varsa evinize veya iş yerinize güneş panelleri döşeyerek şarj işlemini bedavaya getirebilirsiniz. Yurt dışında iken özellikle Fransada gördüm evlerinin çatısında güneş panelleri vasıtasıyla araçlarını şarj edenlerin çokluğu beni etkilemişti. Uzun yazımı okuduğunuz için teşekkür ederim. Umarım bilgilendirmem faydalı olmuştur. Selamlarımla.

"Ellerinden geldiği kadar başarılı olmaya çalışmışlar" Sir Birkan Çalışkan

Togg da böyle olmalıydı herkesin ulaşabileceği Fiat olmalı Hindistan'ın otosuda hemen hemen aynı çoğu kişi alabilir

Sade ve detaylı bir anlatımdı. Teşekkür ederim

Kolay gelsin... Iyi yayinlar...

Yaptığın işin hakkını veriyorsun, Birkan

Fakültede sürekli gördüğüm bir arabaydı baya merak ediyordum tam denk geldi 👍🏻

Eline emeğine sağlık üstad

Anlaşılır güzel bir tanıtım teşekkür ederim.

bende bir dönem çok video izleyip bilgi toplamaya çalıştım. yakıt km başına hızlı sarj kullanıldığında o zaman mazotla aynı rakamlara geliyordu birde genel anlamda Menzil meselesi; bu videodan aldığım konfor istiyorsak SUV almakta fayda var. Elektirikliye geçmek için hala çok erken. Geçmek isteyen için Zoe birde Honda nın tatliş bir modeli var o da iyi

Sevgiler 💯💯💯💯

Abi aynı fiyata captur aldığımı düşündüm de yürütme ve yakıt giderleriyle birlikte göz önünde bulundurarak bu aracı sıfır alıp 5 sene kafa rahat kullanılır Ev müsait gece şarja takarım mis gibi İzmirde oturuyorum tatili de işi de ulaşım olarak çok kolay 400 km menzil yeterli yani çok iyi

Birkan abim senin güzergahın nasıl öyle ya kurban olduğum Aydınlı yolu caddesinden cıkıp tekrar sahile dönüp tekrar sahile inmen falan güzergahı takip etmekten ne dediğini anlamadım :))

Birkan bey bahis ettiğiniz aracın r135 ini kullanıyorum. Şehir içinde sevile bilirliği daha fazla çoğu kez canavarlaşmamak için eco mod kullanıyorum denemenizi tavsiye ederim.

16:42 öyle diyorsan öyledir kral. İşin şakası bir yana bu bilgileri verirken biraz daha fazla detay görüntü girse daha da güzel olmaz mı? (17:50 gibi mesela)

Arka kapı biraz sivri ama farklı olmuş. İyi düşünmüşler.

Umarım togg bu boyutlarda daha uygun fiyatlı bir araç yapar

Merhaba Birkan Demir Çalışkan. İncelemelerini takip ediyorum. Başarılar kardeşim...

Güzel bir inceleme olmuş. Fakat izleyenler yanılmasın; Başlığa 2022 yazılmış ama incelenen araç 2020 model.

3 pedal, petrolhead adam bile gözümüzün önünde elon musk'a döndü. Ahir zaman çok zorsun...

Araca binince sanki divana oturmuş gibi hissettim yüksek kaldım . eski nesil bir araç sonuçta yeni araçlarda batarya daha iyi entegre ediliyor

Clio ile arasındaki fiyat farkına 200 bin km yol yapacak kadar yakıt alınabiliyor. Neden zoe aliyim diye düşünüyor insan..

Dacia spring gelecek 2023 ilk 6 ayında meraklısı takip etsin(şu anki kurla 400k)düşük menzil uygun fiyat

boy 1.85 ve o aynanın ayarı uzun boylulara göre olmuyor koltuk da inmiyor 50cc scooter gibi birşey oluyor

şehir içi için mükemmel seçenek

Abi renault megane3 SW çekermiin

Ahh ah.. Şu 2001 model otomatik vites Peugeot 306 HB'in videosunu çekmemiş olacaktın ki, benim 2000 model 306 otomatik vitesli Sedan Peugeot'yu getirecektim sana Muhterem..😊 Seninle tanışıp sohbet etmek accayip keyifli olurdu. Yoksa, yemişim emektarı.😄😄

Birkan bey araç bu arada 2020 model 😊

"Yine mi vamya ya!" (Uçak yani.😄😄😆) Fakat, bu kez kara kedi kapmış başrôlü.😸 Belki de adı Zoe olduğu için ilgisini çekiyordur kedilerin.🙃

sanki captur(2021) un trim kalitesi zoe den düşük gibi

15:08 neden %100 şarj kullanmayalım o %20 ne güne duruyor

Masal serisi ile ünlenen mühendiz beyde var pek memnun değildi en son 🥶

Ülkemize ilk geldiğinde MAİS ile ortak yaptığımız etkinlikte İstanbul Autodrom pistinde test etmiştim, daha sonra pikniğimize getirmişlerdi,, şimdi ki motorları ve kapasitesi daha güçlü, o zamankiler bile çok güzeldi, insanların ulaşabileceği bir fiyata sahip olduğunu düşünüyorum, halk arabası dediğin böyle olmalı, dizaynı bile bize ait olmayan oradan buradan toplama C SUV bu ülke insanının arabası olamaz... İnceleme ve paylaşım için teşekkürler...

B HB için biraz talihsiz bir tasarım bence. Polo, i20 ve Corsa’lara göre hem dış görünüşü hem iç mekanı klostrofobik duruyor. Proporsiyonları manasız geldi bana açıkcası…

ülkede 80kW altında 1250000 tl altındaki araçlar %10 ötv ödüyor ulan o zaman bu alet niye nerdeyse 900000 tl

kışın -10 -20 lerde menzil uygulamada yarı yarıya düşer piller soğuk sevmez

👍

Hocam geçen yıl karda yüzlerce sürücü karayollarında mahsur kaldı. Elektrikli araçlarla karda mahsur kalsa insanlar neler olur acaba? İçten yanmalı bizim ülkemizde iyidir bence.

Ayrıca kapalı otoparkı olmayan apartman dairesinde oturanlar için elektirikli araç almak zulümdür, hatta hayaldir

Ys kardeşim okadar konuşmuşsun anlatmışsı bu araç full kaç liraya sarj eder onu söylememişsin. En önemli konuyu es geçmişsin bu araba full hızlı şarjda kaç dakikada kaç liraya doluyor bu önemli değil sağ koltuğun arkadaki cebi yandanmış bumu önemli

Nedense hic kimse bunlarin 100 km deki tuketim lerini anlatmiyor.sanki bedava gidiyor gibi anlatiliyor.acaba neden ki???

İş görür bence

Fiyatı 900mu

Citroen e C4 varken zoe yi düşünmek saflık

Bnce çok hoş araba çok güzel.

ne kadan da ceryanlı bir kanal :) Honde e getiren galerilerle bir iletişim mi kursak napsak :)

B segmenti olduğuna emin msnz? A segmenti gibi duruyor 🤔

Bu araç için ehliyet gerekli mi

Zoe fiyat performans olarak bugun 800bin lira oldugu icin mantikli degil. Megane-E geldiginde ozellikle taksiler icin mantikli olacaktir

Kaç lira yakıyor soylemediniz

700-800K çok fazla böyle bir araç için... fabrika'da çalışan işçi başına ayda 3 tane üretilen bir araba için 10 sene çalışılır mı hiç?!

Togg,unda halka hitap eden uygun fiyatlı zoe ayarında araba üretmesi gerekli

Pil ücretini kimse söylemiyor, pil bitince kaç senede bitiyorsa dğeişim ücreti ne kadar ?

ZE = zéro émission (fransizca)

halk tipi dediğiniz araba 850 bin tl birkan bey sizin halk anlayışınız nedir acaba ??

700-800bin çok fazla :/

Halk ekmek bulamiyorsa pasta yesin misali... Ekmek bulamıyorsanız 800 bin TL'ye uyduruk teneke kutu araba alın... Ayrıca batarya ömrü 160bin km ama sonrasında batarya kaç paraya değişecek renaulttan şuanda batarya değiştirmek istesek kaç para? Asıl önemli olan bu, gerisi faso fiso...

Renault elektrikli araç yapmış diye duyduğumda hemen bir bayiye gidip kontrol etmek istemiştim. Söylemekten çekinir gibi sakladıkları bir durum söz konusuydu ve ısrarla sebebini sormak istesem de bir türlü doğru düzgün bir cevap alamamıştım: bataryaları kiralıyorlardı. Nasıl kiralıyorsunuz, bataryalar çıkıyor mu, ne demek kiralamak gibi sorulara bir türlü muhatap bulamamıştım. Saçmalıklar diz boyuydu.

Kısacası alınmaz. Zaten paramız da yok.

hocam video için kendini çok geliştirmen lazım

Halk tipi a 750.000TL 😁😁😁😁

Bu zoe nin başka rengi yok galiba

..

Eb

Yandan çirkin nir araç...

Renault ilk 0yıldız aracı

1.0tce eco-g lpg uzun yolda 6.5lt lpg yakıyor. şu anda elektrikli araç gereksiz.

Çok çirkin ya