Очень тяжко было слышать кэмри, она же камри КАЖДЫЙ БЛЯТЬ РАЗ! Мы поняли, вещай как хочешь, не надо и то, и то говорить.

Он же Гоша,он же Гога,он же Жора.

Красная mazda это супер! Красная Toyota это ужас.

Динамический стенд, это просто находка ! Каждый сравнительный тест проводите с его использованием. Спасибо , хороший обзор.

Пожалуйста не говори больше "Тойота кэмри она же камри" Тошнит .... посчитайте сколько раз он так сказал . Говори просто ... тойота , А какая модель все и так знают!

За стендовые испытания - 100500 лайков !!!! Вы первые у кого это вижу. А ведь действительно, производитель указывают мощность на валу двигателя, а что доходит до колёс, ни кто не знает. Пс. Тюнинг ателье без дино стенда - ШАРАГА !!! Респект партнёру.

⚡️Свежая битва: Кэмри vs Мазда6 vs 508 kzfaq.info/get/bejne/q5Nlm91_25bOkqs.html

Я так и не понял какой автомобиль лучше? КЭМРИ или КАМРИ блять?

Запускаем кабанчика))) - это было смешно!!!)))

Спасибо за проделанную работу!!!!!! Вы молодцы!

Молодцы! Хорошая работа. Тест со светом, роликами и стендом больше ни у кого и не видел на обзорах.

Ахаха, «на своих ласточках... и журналисты посильнее!! Зачетный троллинг))

Когда на 18:30 заиграла музыка, - подумал, что сейчас нас ждет реклама УкрАвто и литовского топлива Арлен :))

Приветствую Рауль! Спасибо за твои труды, очень интересный формат получается. К большому сожалению нет Honda Accord . А какой посыл для народа, на периоде 23:12 - 23:24 )))))))))))))))))))))))))))) достали видать? " эксперты" За UP Stage отдельно благодарность! Имитация нахождения одного из ведущих колес на скользкой поверхности , приятно удивила Toyota и алгоритм работы систем EBD, ESP, TRS, ASR. Мой случай из жизни. На классике в свое время, когда одно из ведущих колес попадало на скользкое покрытие, я многогранно с легкостью нажимал на тормоз, эмитируя блокировку дифференциала,))) и работу ESP))) и этот метод очень хорошо работал. Тест светотехники, порадовало 32:02 - 32:05 утонченное чувство юмора))) и весьма хороший ребрендинг для пешеходов, и ДПС)))))))))) Mazda 6!!! значит, вкусы о дизайне у нас + - одинаковые. Подписка оформлена. С Уважением!

Хороший обзор, но блин, как же раздражает это кАмри / кЕмри... не надо так. Ну и, конечно, круче Мазды нет

Спасибо за сравнительный тест актуальных машин 👍. Больше бы таких обзоров

За тест света фар отдельный респект

наконец-то тест фар, за это большое спасибо

Впервые попал на канал. Еще таких качественных обзоров не встречал! Прям супер, подписка! Доставало только Кэмри/Камри - и с одного раза понятно было, что вы знаете как правильно произносить название модели. Но подозреваю что это Вас нехорошие подписчики когда-то достали)))

Рауль как всегда на высоте👍, за тонкий и содержательный юмор -отдельный респект!😃

Диностенд, ролик, фары.... Просто шикарный обзор, подписка !!!

Отличный тест-драйв!!! Молодцы ребята, сделано все на очень высоком, профессиональном уровне! Однозначно 5 с +, и лайк!

Всегда отличные обзоры! Спасибо!

Спасибо за обзор! Хотелось бы больше инфы о надежности, особенно надежности движка

Досмотрел, отличный тест! У меня один из тех проданных 952 Пассатов, только дизельный, и добавлю еще как владелец. При заказе машины в конце февраля прошлого года новая Кемри только появилась, но я ее не очень рассматривал, так как очень хотелось динамический дальний свет, на тот момент по сути это были только Пассат и Мазда 6 в данном ценовом диапазоне. Обе машины очень нравились. Мазда 6 была на тот момент предыдущая по неплохой цене, и был вариант дождаться новой Мазды. Пассат к тому времени сильно подешевел в сравнении с 2017-м годом, и был даже немного дешевле чем сейчас. И по совокупности качеств, хоть и был немного дороже Мазды - он победил. Теперь по расходу топлива: он привирает примерно на 10%. Замерял неоднократно по заправкам - получалось в итоге примерно на 10% больше, чем на борткомпьютере. Не знаю насчет бензиновой версии, но подозреваю, может тоже привирать. Хотя, возможно японцы тоже врут... у брата Кемри 2004-го года была, она занижала расход еще сильнее. Но дизель явно экономичнее бензина. В режиме "не экоралли, но очень спокойно" от Львова до Мукачева получил 3.8 расход, но зная погрешность - это реальных 4.2 литра. А поездка летом в Хорватию туда и назад в сумме 2800 км и 500 км там за 3 недели включая большое к-во коротких поездок с пробками и тянучками, несколько часов толкотни на границах... но при спокойном режиме, и плюс-минус 120 км/ч на автобане в итоге по заправкам показала почти 165 литров, за 3300км. То есть средний около 5 литров. Что для загруженной немаленькой машины вполне достойно, считаю, тем более это не чистая трасса, хотя в основном она. По городу (Львов - у нас не самая эффективная организация движения) - обычно получается 7-9 литров, как повезет, плюс 10% погрешности - это реальных где-то 8-10, что уже не настолько радужно. Это при спокойной в основном езде. По поводу света - согласен, светит низко. После первой ночной поездки поехал к дилеру на регулировку фар, так как ехать было очень тяжело. Но регулировка ничего не изменила. В итоге вручную сам подкрутил винтики и приподнял фары. Стало намного лучше, встречные не мигают, значит не слеплю - жизнь наладилась. Да, во Львове можно сделать чиповку Sedox Performance у официалов без потери гарантии (то есть подозреваю, гарантию они берут на себя). Предлагалось сделать 150-сильный дизель с 320Нм - 200-сильным с 420Нм. Инфокар раньше загонял на стенд похожий тестовый Пассат, и у них вышло 165 сил и 390Нм. Помня это, я решил загнать на стенд (независимый, у другой компании, занимающейся чиповкой) Пассат до чиповки у официалов, и сразу после нее, на том же топливе. Так вот, до чиповки стенд показал действительно 165 сил, но момент 350Нм (что мне кажется более реально). После чиповки показал 185 сил и 390Нм. То есть заявленных 200 сил и 420Нм мы не достигли. Расход топлива обещали что снизится, я не поверил, и по факту он такой же как был, разницы не заметил.

обзор огонь! молодцы! внедрение нового это хорошо!

Спасибо за интересный обзор. Отдельное спасибо "кабанчику" 😉👍 первый тест который посмотрел весь, от начала до конца. СПАСИБО!

Обзор отличный, очень информативный! Красавчик, что не забыл сказать, чей дизайн тебе больше понравился, я уже было написать хотел =)

Очень грамотный обзор и действительно перед покупкой стоит Вас смотреть! Молодцы! А за фары отдельный респект, к сожалению это сегодня делают редко а зря!!!!!

Отличный сравнительный тест-драйв! Спасибо

обзор просто топчик. спасибо, очень информативно.

Ребят, Вы как всегда на высоте! Самые шикарные обзоры только у Вас.

Молодцы, классный тест, спасибо

Пассат познакомит вас со всеми слесарями автосервиса и дядей Васей из соседних гаражей в то время когда Камри будет вас заставлять скучать и продолжать ездить

Лучший обзор! Спасибо 👍🏻

Ух, какой качественный обзор. Красота. СПАСИБО.

Ещё раз респект специалисту за цифры, цены, время - никаких - звоните нам....

Вот это в прямом смысле Тест Драйв! А не унылый рассказ про философию.... Пусть другие учатся как снимать надо на этом ролике!

Спасибо большое за обзор,очень хорошее сравнение ! 👏🏽

Блин, эти обзоры мне больше всего нравятся! Благодарю

Отличный стёб кэмри...Камри!хочется верить что одаренные получили просветление произношения названия модели!! Спасибо за тест!!! счастья и успехов вам!!!

После третьего обзора не сдержался - подписался. Очень качественная работа. Очень. Лайк само собой.

Классный тест! Все по полочкам. Спасибо!

отличный обзор, спасибо!

Понял, ну извините тогда я не знал, ну атак четкий тест красавчики, Спасибо за ответ 👍

Зачёт и респект, как всегда. Только все же - Камри, потому, что - каммури (корона). Что значит - задушеный мотор? Не развивает обороты? Но это должно быть видно на тахометре. А если обороты есть, то работает формула момент умноженный на обороты=мощность. Дальше - шины, развесовка, потери мощности на трансмиссии и пр.

Это один самых качественных обзоров которые есть в интернете!!!никакой вкусовщины,нет навязывания своего мнения, ,нет восхваления одного и обсирания другого,все по ощущениям,все вкратце без соплей и тд.все по циферкам,таким образом человек сам делает выбор что ему ближе и чего хочет.молодцы ребята,так держать!!!!

Спасибо, Рауль, как всегда очень интересное сравнение.

Тойота Камри(она же Кемри) .Специально для фанов ...

Рауль, спасибо за юмор!

Сравнительные тесты это лучший контент!

Отличный обзор! Спасибо!

И шестерка была и камри, они вообще разные. Но плюсы у каждого свои!! Я бы купил любую не думая особо. А вот фольц он и "экономит" топливо но вдвойне заберет с Вас в сервисе!

За тест фар и кабанчика - двойное спасибо!))

Рауль,ты лучший. Самые познавательные тесты. Без кривляний и ужимок(как в том же инфокаре например). А тролление фанатов Камрюхи,она же Кэмри - это что-то особенное. Со стендом мощности замечательно придумано, даже съезд с роликов захватывающе. Класс смотрел как блокбастер.

Отличный сравнительный тест!!! Спасибо!!!

Сравнить бы Камри 3,5 с новой Маздой 6 2,5турбо и Киа Оптима ГТ.

Кому ни показывай эти тесты, кто хотел купить Мазду возьмёт Мазду, кто Пассат, тот возьмёт Пассат, а остальные возьмут кэамри

Отличный канал, спасибо!

Огромное спасибо, очень полезный тест

Хочу кузов и салон мазды 6, приборку от пассата и подвеску от камри. Но в реальной жизни приходится выбирать что-то одно.

Дякую, команді 2хп! =)

Сразу после презентации в Украине взял себе Mazda 6, 2 литра. Выбор был между ей и пассатом. Средний за городом 5,8л, села 69, трасса 100, протяженность маршрута 120км, пробег 3200. Спасибо за тесты, приятно смотреть. По Mazda - Жаль, что нет доп. оборудования. Не хватает кожи и электро привода сидений. На 100% доволен выбором

Хороший обзор! Лайк однозначно! Особенно за динамо тест!

С 2 роликов (под обоими передними колёсами) 9-ка наверняка бы съехала, на видео слишком простое для 9-ки задание, и ей просто влом. А Мазду можно было бы и подтолкнуть незаметно.

Отличное видео! Удивило то что мазда с ролика так долго сьезжала относительно других. Все авто хороши. Пассат производительный и технологичен но японские автомобили не хуже судя из просмотренного ролика. Внешне мазда очень понравилась)))

толковый обзор спасибо

Молодец!!! Спасибо

125 л.с. у тойоты, это фиаско!

Спасибо чувак! Ты крутой! Смореть одно удовольствие! Очень хочется сравнение Тигуан-Форик-Рав4, ну ладно можно еще и мазду сх5 ;)

Рауль, Вам поклон. Тест информативен, полезен, многогранен. Очень понравился.

Надзвичайно гарний тест-драйв. Дякую, приємно було подивитись.

Лайк за Honda CR-X ))

Не mazda 6, а Mazda Six !!!

Хороший обзор! Молодцы!

Не тяжело куртку на три замка застёгивать и расстёгивать))) за тест спасибо, как всегда классно!

Терпеть не могу рекламу от блогеров, но в данном случае реклама была по теме и уместна, много полезной информации по мощности. Лайк и подпись.

Этот чудик около 30 минут потратил на "кэмри она же камри"🤣

Спасибо, годное видео! Лайк и подписка.

подскажите что за трек на 27:10 ?

За камри головой и сердцем, все таки важнее надежность в любое время года важнее чем пассатовская скорость и места в заде когда больше приятнее чем у мазды а внешность это каждому на вкус. Но с 14-кой прикол, для тех кто говорит «я бы здесь на своей девятке проехал»

Серцем за Мазду, головою за Пасат, а гаманцем за Кемрі. Вона ж Камрі.

Хороший сравнительный тест-драйв ! Я бы конечно выбрал Passat B8 2.0TSI, 220HP, плюс сделал бы чиптюнинг в правильном ателье ! Думаю результат превзошел бы все ожидания ! Всем удачи !!!

Супер тест парни! Жму руку!

Мазда 😍.Красотка в этом цвете.И вообще более симпатична чем конкуренты.

Забрал с салона в начале января новую 6ку. Удовольствию нет предела :) Жду тепло что бы поставить 19е ) По сравнению с прошлой 6 кой (2015г) сделан огромный шаг. Особенно по салону.

Молодцы, спасибо огромное и за юмор тоже!!!!

За тест фар отдельное спасибо)

То есть если в тойоту поставить мотор 51л.с.то она не сдвинется с места?

Тесты с замером мощности на стенде классная фишка! Рауль, зачет! Лайк однозначно!

Спасибо, Рауль! )

Отличная работа! Спасибо

Сначала ЛАЙК, потом просмотр))) Благодарю за интересную и доступную подачу материала))) Мой выбор ПАССАТ без вариантов.

Чиптюнинг без ущерба для двигателя это конечно хорошо, но что что скажет вам коробка DGS7 когда на нее повесят еще 100 крутящего? я думаю из 60к пробега ее придется менять каждые 20?

Спасибо за тест!

Достойный видос! Как диванный эксперт по всему, вангую неотвратимый рост кол-ва подписчиков и резкое увеличение кол-ва просмотров! Снимайте еще

нее нее лада выехала бы просто на правую колесо надо было поставит стенд...

клиренс бы сравнили еще. для наших зимних улиц не маловажная вещь

Обзор 🔥 огонь!!👍👍👍Так держать!!!

Здравствуйте, подскажите что делать с двигателем(скайактив)если уже 250к пробег... есть смысл делать капиталку ? что вообще делают с этими двигателями ?