Judgment Day. We compare the 6 most popular SUVs for the city.

  Рет қаралды 891,511

Ukraine on fire · 2 Horsepower

Ukraine on fire · 2 Horsepower

5 жыл бұрын

Watch in ENG • WAR of 5 best compact ...
Head-to-head: the new Toyota RAV-4, the indomitable Volkswagen Tiguan, the inimitable Mazda CX-5, the unflappable Forester and the turbo CR-V. Every man for himself and all for one!
🤟 Subscribe kzfaq.info_cent...

Пікірлер: 1 800
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
Маркетплейс максимальных скидок на новые авто: carbimba.com
@dimabelyaev893
@dimabelyaev893 3 жыл бұрын
Лето прошло, а я как то пропустил параллельный старт РАВа и тиги ))
@dimabelyaev893
@dimabelyaev893 3 жыл бұрын
под видео разместите хар-ки движков.
@eldaradle
@eldaradle 4 жыл бұрын
Тест как всегда супер! Спасибо. Больше инфы узнал обо всех машинах, чем у других обзорщиков, которые посвящают 30-минутные видео одному автомобилю. Вот что значит грамотная подача.
@maximzolotih
@maximzolotih 5 жыл бұрын
Спасибо большое, очень интересно смотреть! Успехов)
@user-rz8ot3ef8n
@user-rz8ot3ef8n 5 жыл бұрын
На мой взгляд этот тест круче многих гигантов печатной индустрии с солидными бюджетами. Спасибо Рауль! Очень приятно смотреть на результат Вашей работы + спасибо команде!
@VilikSpb
@VilikSpb 5 жыл бұрын
Отличный обзор, молодцы! Про тест фар отдельное спасибо!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 жыл бұрын
Отличный тест популярных кроссоверов! Видно что был проделан большой объем работ.
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 5 жыл бұрын
Finally a video confirming the result of Tiguan in my tests. Thank you, I will link it many times for sure.
@user-nv9nz7io8r
@user-nv9nz7io8r 5 жыл бұрын
Рауль, СПАСИБО! Как всегда, на высоте! Смотрелось на одном дыхании!
@denisnosov518
@denisnosov518 5 жыл бұрын
Спасибо. Интересно и познавательно, с юмором и без всяких лишних рюшечек. Особенно поразило какие потери могут быть от мотора к колесам. О какой экономичности может идти речь при таких потерях. Подписался. Жду новых видео
@-7.623
@-7.623 5 жыл бұрын
Спасибо Рауль,как всегда очень интересно и информативно. Лайк как всегда.
@LaminVargo
@LaminVargo 5 жыл бұрын
Лучший обзор за последнее время: каждая мелочь обсудили, показали, рассказали, вместо пустого трепа у остальных: это мне нравится, а это не нравится.
@sergey3157
@sergey3157 4 жыл бұрын
ага, и раскрутили мотор на стенде до 7500....внимание к каждой мелочи, жаль на реальной машине он не крутится больше 6500)
@sergey3157
@sergey3157 4 жыл бұрын
худший и нелогичный
@2hpcomua
@2hpcomua 4 жыл бұрын
@@sergey3157 стенд для того и сделан чтобы крутить
@sergey3157
@sergey3157 4 жыл бұрын
@@2hpcomua а отсечка, чтоб больше 6500 мотор не раскрутился, но вы смогли. браво
@2hpcomua
@2hpcomua 3 жыл бұрын
@@sergey3157 Сергей, какая ваша версия: компьютерная графика, монтаж, изготовили макет тахометра?
@autokult1115
@autokult1115 5 жыл бұрын
Спасибо, Рауль. Самые информативные тесты у Вас.
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j 5 жыл бұрын
Спасибо за тест!Очень информативно и с юмором))
@Bosfor1000
@Bosfor1000 4 жыл бұрын
от просмотра - остался позитив :) , действительно просто , без лишних понтов и пафоса ( чем грешат нынче , большинство обзорщиков ) Спасибо !
@user-df1qt3hz8s
@user-df1qt3hz8s 5 жыл бұрын
Отличный сравнительный тест. За тест фар и динамо-стенд отдельное спасибо.
@pnikulin58
@pnikulin58 5 жыл бұрын
Достойный обзор и развлекательно и познавательно с демонстрацией фактов. Респект за тест полного привода с усовершенствованными роликами, за диностенд, да и вообще пожалуй лучший обзор на текущий момент. Заслуженный лайк!
@OleksandrTymchenko45
@OleksandrTymchenko45 5 жыл бұрын
Спасибо за тест, были моменты когда засмеялся от души)) Так держать!
@user-xt9to9sh3p
@user-xt9to9sh3p 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Прекрасные тесты. Особенно порадовал тест полного привода. И очень технично и с цифрами. Кайф для технаря. :)
@Plus_Deer
@Plus_Deer 5 жыл бұрын
Я только зашёл, только увидел количество авто, и количество лайков. Сразу понятно что будет ожень интересно и информативно. И хоть у меня нет денег ни на одно из этих авто, мне все равно очень интересно ознакомиться в сравнении этих пракрастных автомобилей. С меня лайк)) Спасибо Рауль)
@user-bq6un3sz3n
@user-bq6un3sz3n 5 жыл бұрын
Окей тебе от раульки
@romualdasvainora4713
@romualdasvainora4713 5 жыл бұрын
Cnacubo.
@user-ho9bg5fe8s
@user-ho9bg5fe8s 5 жыл бұрын
Огонь, в таком формате я ещё тесты не видел, со своими изюменками, не как у всех, класс!
@Until_I_Win09
@Until_I_Win09 5 жыл бұрын
Выпуск классный.Угарнул с перечисления именитых брендов техники и зачисления денег тебе на счёт ))))
@prediction1master
@prediction1master 5 жыл бұрын
тест жирный + информативный, ну и спасибо за упоминание в тестах по освещенности. Теперь уже все благостно и очень объективно.
@2hpcomua
@2hpcomua 5 жыл бұрын
Тут в комментариях пишут, что мы опять дилетанты)
@prediction1master
@prediction1master 5 жыл бұрын
это классика, и везде можно проехать на 9-ке или москвиче, если в багажнике 2 мешка картошки. Адекватных и вменяемых зрителей и коментаторов тоже хватает которые ценят потраченый труд.
@patlikyan
@patlikyan 5 жыл бұрын
@@prediction1master 9ку не трожь! :)
@ArturTV777
@ArturTV777 5 жыл бұрын
Очень интересно слушать, а иногда и поржать. Молодцы ребята, всегда на 100% отрабатывают. Только про Камри и кэмри задолбал, в предыдущий раз. Извини, если грубо.
@user-iw7ew9oq7g
@user-iw7ew9oq7g 5 жыл бұрын
просто отлично! спасибо за труды!
@umbraspb4201
@umbraspb4201 5 жыл бұрын
Спасибо, очень толковый обзор, особенно тест света понравился.Интересно было бы ещё и дальний сравнивать.
@kick-assmr.5845
@kick-assmr.5845 4 жыл бұрын
Всегда приятно видеть качественную работу! Лайк!
@user-go5fk1bz4h
@user-go5fk1bz4h 5 жыл бұрын
Спасибо за работу, особенно за тест освещения.
@sergiymaksymenko531
@sergiymaksymenko531 5 жыл бұрын
Большое спасибо Рауль! Практически всеобъемлющий очень качественный тест.
@adambalaja3756
@adambalaja3756 4 жыл бұрын
Отличный обзор, побольше бы таких сравнительных тестов
@user-wt7cc6om2q
@user-wt7cc6om2q 5 жыл бұрын
Спасибо за тест.
@user-kv1qk9qe6i
@user-kv1qk9qe6i 5 жыл бұрын
прекрасная, ненавязчивая манера доведения информации, тактичный и профессиональный ведущий. спасибо большое.
@sergey3157
@sergey3157 4 жыл бұрын
проф ведущий раскрутил мотор на 1000 оборотов больше, чем умеет сама машина))))
@alekseyivanov563
@alekseyivanov563 4 жыл бұрын
@@sergey3157 это ты про что
@sergey3157
@sergey3157 4 жыл бұрын
@@alekseyivanov563 про то, что на 16.51 смотрим на график и видим, что они смогли раскрутить двигатель до 7700 оборотов, при том, что на реальной машине ограничитель 6500 или 6700 об/мин на графике про тигуан они мотор крутят до 6700. про потерю 100 лс в коробке вообще цирк. 100 лс, это 75 квт ушло на сопротивление акпп (трение наверное) в шестеренках, ОНА СГОРИТ или ВЗОРВЕТСЯ при таком диком кол-ве потерь. на 22 минуте дизельная сх5 легко объезжает дизельный тигуан на дсг, на мазде коробка ГИДРОТРАНСФОРМАТОР.
@user-iz9xq2xu7w
@user-iz9xq2xu7w 4 жыл бұрын
Или оборудование или работников стенда надо выкинуть на помойку. 100 л.с. потерь в коробке! При таких потерях не только масло за минуты закипит, но и все кто находится в салоне. Скорее всего передаточное число введено с ошибкой. Или датчики врут. Или замер идёт когда коробка в режиме переключения передач т.е. пробуксовывает.
@mhevak
@mhevak 5 жыл бұрын
В общем, у всех есть свои плюсы и минусы. Кому-то важно отсуствие тонеля сзади, кому-то динамика, кому-то надёжность, кому-то приятный интерьер, кому-то багажник, кому-то ещё что-то. Утверждать что кто-то вчистую всех рвёт нельзя.
@gotfrua77
@gotfrua77 4 жыл бұрын
Видишь ли, это все так.... Но при том, что тачки плюс минус равны, ценники сильно отличаются. И это тоже следовало бы озвучить.
@vtlsl
@vtlsl 5 жыл бұрын
Очень толковый обзор, спасибо за труд Рауль
@akerka3
@akerka3 5 жыл бұрын
Спасибо. Замечательный обзор. Построен очень интересно и убедительно.
@den5806
@den5806 5 жыл бұрын
Очень достойный тест! спасибо.
@successful9229
@successful9229 5 жыл бұрын
Рауль, стоило было добавить X trail и outlander
@nikitap593
@nikitap593 3 жыл бұрын
Такой мощный обзор и так мало подписчиков... Но думаю скоро это изменится. Спасибо, Крутой обзор, не ожидал увидеть обзор ближнего/дальнего света, что лично мне очень интересно. Круто, что ролики обновили и синтетический тест стал более точным.
@user-bp1yt8tb2t
@user-bp1yt8tb2t 4 жыл бұрын
Очень грамотно и доходчиво! Спасибо!👍🙋‍♂️
@kotik3bkot831
@kotik3bkot831 5 жыл бұрын
Эпическая работа. Респект и уважуха. Лайк.
@pro-vaz116rus4
@pro-vaz116rus4 5 жыл бұрын
Рауль давно смотрю ваш канал и такого качественного контента на ютубе очень мало. Вы молодец
@vadimsport
@vadimsport 5 жыл бұрын
Очень нравятся ваши видео в таком формате, продолжайте нас радовать такими тестами! Хотелось бы увидеть новый Турег против Вольво xc90, в компании с каким-нибудь x5 в таком формате. Помнится был Туарег с Вольвой, но там было старое поколение.
@westcooltime9720
@westcooltime9720 5 жыл бұрын
Отличный тест и обзор. Спасибо!
@viktorlykhodii3164
@viktorlykhodii3164 5 жыл бұрын
Вот это уровень теста! Дякую!)
@dmitrynikolaevich7321
@dmitrynikolaevich7321 5 жыл бұрын
Рауль, спасибо за интересный и информативный тест главных представителей популярного сегмента. Можно было еще добавить Нисса х трейл и Митсубиси аутлендер для полноты сравнения. А в саму методологию - удобство размещения пассажиров на заднем диване. Неплохо было бы запилить похожий тест SUV большего размера. Ford explorer, Honda pilot, Toyota Highlander, Mazda cx9, VW teramont, Kia Sorrento, Hyundai Santa Fe, Chevrolet travers. По возможности.. было бы очень интересно!
@alexyakuba2805
@alexyakuba2805 5 жыл бұрын
This review is great!!! Thank you very much. Can you do the roller test on RAV4 Hybrid AWD when you get it?
@dimon8350
@dimon8350 5 жыл бұрын
Очень годный обзор! Спасибо за проделанную работу.
@user-lo9tb4lr6l
@user-lo9tb4lr6l 5 жыл бұрын
Вечер перестаёт быть томным! За юмор и сакразм лайк!)
@Leslie_N.
@Leslie_N. 5 жыл бұрын
Очень замечательный тест во всём. Как поставить два лайка?
@ewgenius54
@ewgenius54 4 жыл бұрын
Спасибо за тест! Конечно что касается световых приборов и их сравнения, то очень интересно было бы узнать, насколько сильно они деградируют со временем? То есть сравнить машины с примерно одинаковым пробегом. Но это довольно сложно осуществить, я понимаю, что там тоже возникает много дополнительных факторов. Удачи Вам!
@SergeyKatkov
@SergeyKatkov 5 жыл бұрын
Спасибо за тест, очень классно. Ещё бы Sportage :)
@viktortcr9682
@viktortcr9682 5 жыл бұрын
Большое Спасибо Рауль, за твои огромные труды! Отдельное спасибо за сделанный мой вечер. Турбо моторчик от стеклоподъемника )))))) 43:09 - 43:27 ) Прочитал мои мысли.
@58rualex
@58rualex 5 жыл бұрын
Рауль Хуюль
@kixxoff928
@kixxoff928 5 жыл бұрын
Понравилось сравнение. Как раз искал инфу про свет фар RAV4.
@successful9229
@successful9229 5 жыл бұрын
Спасибо за детальный обзор! Разобрали по мелочам
@Pavelvych
@Pavelvych 5 жыл бұрын
Рауль, как всегда тест автомобилей на высоте. Спасибо, приятно было смотреть!
@kiastingergt7455
@kiastingergt7455 5 жыл бұрын
Очень детальный обзор. Просто разобрал на винтики!!!! Ставлю тысячу лайков 👍👍👍 Приятно смотреть и жаль что обзор не длится дольше))) Ещё бы посмотреть как удобно менять воздушный фильтр двигателя и салона... У мазды делается это очень просто, поменять сможет даже ребёнок... А вот как на остальных... Тоже ненавижу вариатор!!!!!!!! :)
@andrej4008
@andrej4008 5 жыл бұрын
тем, кто покупает эти машины новыми и обслуживается у оф. дилера глубоко до лампочки, как там меняются фильтры. Я думаю, вообще никто не руководствуется этой информацией в качестве решающего аргумента при выборе между этими авто.
@kiastingergt7455
@kiastingergt7455 5 жыл бұрын
@@andrej4008 я руководствуюсь этим фактором)))
@vladmoroz3497
@vladmoroz3497 5 жыл бұрын
Вот так товарищи надо троллить! Супер обзор!
@kubenabzhanov5997
@kubenabzhanov5997 5 жыл бұрын
Рауль, обзор отличный! Объективно, интересно и в меру эмоционально. Приятная подача. Так держать!
@talgatalga4967
@talgatalga4967 5 жыл бұрын
Спасибо, хороший обзор!
@sergiyshereshevsky2018
@sergiyshereshevsky2018 5 жыл бұрын
Из всех этих кроссоверов плюс кодиаком выбор сделал в сторону форестера, о чем не жалею и радуюсь каждый день, управляя им. Пересел с прошлой генерации Тигуана. Про тигу только положительное могу сказать. Никогда не подводил за 5 лет эксплуатации. Но форь очень понравился и выбрал его, как альтернативу тигуану. Он больше и универсальнее, и очень здорово едет.(2.5 л)
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j 5 жыл бұрын
Sergiy Shereshevsky удивил расход в 6л. в этом тесте.Сколько он берет на скоростях 120-160км/ч?И в городе ?
@user-rz1dv3jg9x
@user-rz1dv3jg9x 5 жыл бұрын
Вячеслав Яницкий расход и в правду значительно меньше чем у других обзорщиков. Но не верить Раулю нет обоснования. Возможно трасса пролегала с горы )))
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j 5 жыл бұрын
Евгений Галич нет,я не к тому ,что не верю Раулю,наоборот,его информации я доверяю.Просто нравится Форестер по своим параметрам ,в тут ещё и расход такой приятный.По отзывам я слышал ранее,что у Субару прорыв в этом направлении.
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
@@user-qk8vz6zs2j по WLTP тестам что у Тигуана, что у Форестера расход в реальных условиях в полтора раза больше, чем у Рава. По трассе, где нет рекуперации, у гибрида получаются самые невыгодные условия эксплуатации.
@user-qk8vz6zs2j
@user-qk8vz6zs2j 5 жыл бұрын
GET в городе,да,гибрид однозначно экономнее.Но на трассе,как мы увидели ,ситуация иная,собственно ,как Вы и говорите.
@user-fq9vg3ob9w
@user-fq9vg3ob9w 5 жыл бұрын
не часто смотрю твои обзоры,но этот шикарный!ты лучший!
@michmanm3438
@michmanm3438 5 жыл бұрын
Хорошая подача видео. Мне понравилось.
@user-jb7ys4xp3v
@user-jb7ys4xp3v 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо! Рауль каков Ваш автомобиль?
@YuryMar
@YuryMar 5 жыл бұрын
Спасибо! Ну уж если лазите с рулеткой в районе багажника, то может сразу можно померить и погрузочную высоту, и высоту открытия пятой двери (причём следить чтобы открыто было на максимум, а не с ограничением установленным предыдущим обзорщиком)?.. И да, в конце каких-то измерений неплохо бы давать сравнительную табличку с выделенным лучшим/худшим, на пару секунд - кто хочет, на стоп-кадре посмотрит...
@2hpcomua
@2hpcomua 5 жыл бұрын
Принято
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
С рулеткой сегодня измерил, что у Оллспейса багажаник такой же, как у Рава. А у обычного Тигуана позорище.
@user-go5fk1bz4h
@user-go5fk1bz4h 5 жыл бұрын
И глубину багажника со сложенными задними сиденьями.
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
@@user-go5fk1bz4h со сложенными задними у Оллспейса будет так же, как у Рава, плюс-минус сантиметр, потому что между передними и задними сиденьями расстояние одинаковое почти. А у обычного Тигуана, соответственно, сантиметров на 15 короче, так как багажник короче на эти самые 15см.
@olegboec4457
@olegboec4457 2 жыл бұрын
Субару 🔥 универсальное авто и Тигуан 🔥 динамика ! Все остальные позади. Спасибо, как всегда интересный тест без лишних соплей
@user-yg7bi5ej3v
@user-yg7bi5ej3v 5 жыл бұрын
Информативно и четко, классный обзор-сравнение!
@user-hw7gv5iy1m
@user-hw7gv5iy1m 4 жыл бұрын
Парни, у Вас реально грамотный обзор всех машин!! Все адекватно и чётко! Спасибо за вашу работу!!!
@user-xk6fk7tp4s
@user-xk6fk7tp4s 5 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть ещё аналогичный тест драйв Rav 4 гибрид полный привод. Есть подозрение, что за счёт задних электромоторов может быть другой результат на платформах.
@lonedreams1340
@lonedreams1340 4 жыл бұрын
Классно сказано: "Хонда с мотором от стеклоподъёмника"😂
@skpavlenko
@skpavlenko 4 жыл бұрын
Неплохо, неплохо. Досмотрел, ребята, да вы красавчики. Лучший обзор, черт побери :)
@gomusicproduction1
@gomusicproduction1 5 жыл бұрын
Отличное сравнение ! Спасибо
@user-ny2ed6iu6t
@user-ny2ed6iu6t 5 жыл бұрын
Здравствуйте,для объективного сравнения нужен тест на шумоизоляцию,мягкость подвески,толщину ЛКП!!! Что бы измерить багажник,кладут коробки (габариты кирпича)!!!
@kent_33
@kent_33 3 жыл бұрын
Не вводите людей в заблуждение, сами не знаете ( или обманываете ) и другим дичи впариваете... 615 литров у тигуана в багажнике ))))))))))Вы бы хоть удосужились узнать, что речь идёт о 615 литрах при полностью подвинутом заднем диване к передним креслам.Багажник тигуана по факту САМЫЙ маленький и составляет 460 литров. Именно по этому я отказался от покупки тигуана в пользу шкода кодиак. Багажник мне показался ОЧЕНЬ маленьким, меньше чем в моем солярисе седан и моей супруге тоже! Уверен реальный объем багажника может и есть 460 литров если забить его под потолок, а на вид до шторки его объем около 370-400 литров, не более !
@keicars_moscow
@keicars_moscow 2 ай бұрын
Это «эксперты» 😂
@user-dr3iy5vt4l
@user-dr3iy5vt4l 5 жыл бұрын
Достойный обзор. Так держать!
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
У Тигуана самый маленький багажник из всех. Его длина до замка 87см. Сегодня пошел и посмотрел Мазду, Рав и Тигуан. Настроил переднее сиденье под себя, потом рулеткой измерил расстояние от конца подушки заднего сиденья до спинки переднего. Тойота: 30см. Тигуан: 26см. СХ-5: 24см. По месту на втором ряду Тигуан чуть выигрывает у СХ-5 и тотально проигрывает Рав4. Багажник Рав4 Длина: 101см Высота до шторки: 44см Ширина у арок: 112см, но дальше есть небольшое сужение к сиденьям. Багажник СХ-5 Длина: 96см Высота до шторки: 49см Ширина у арок: 105см Багажник Тигуана Длина: 87см Высота до шторки: 39см Ширина у арок: 100см Напомню, что Фольксваген заявляет о самом большом багажнике среди всех машин на этом тесте. Желающие могут сходить сами с рулеткой, чтобы мне не верить.
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
@@Mupy-Mup так измерьте. Сходите до двух дилеров и сделайте замеры рулеткой, чтобы не быть голословным. Я устал уже раз в неделю ездить и опровергать всякий бред.
@tigulife4736
@tigulife4736 5 жыл бұрын
это как бы логично рафик заметно крупнее, а данные в тигауне приведены со сдвинутым задним рядом в максимально вперед, в таком положении назад правда можн посадить только безногих
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
@@tigulife4736 ну то есть по факту Тигуан не так и просторен. А позиционируют его практически лидером по просторности. Он не больше Спортеджа. Хорошо хоть, что стал больше, чем в прошлом поколении. В прошлом на втором ряду места было, как у меня в Версо на третьем 😂
@getgr
@getgr 5 жыл бұрын
@@tigulife4736 еиу не помогают сдвинутые сиденья. В Оллспейсе длина багажника такая же, как в Раве. А в обычный Тигуан разве что пакеты с продуктами из маркета складывать.
@user-zy2sw1tn3x
@user-zy2sw1tn3x 5 жыл бұрын
Хороший сравнительный тест, спасибо Рауль. Все пять с половиной авто, достойные машинки, и все их обладатели, японадрочеры и ВАГинадрочеры, тоже молодчаги, так как уже гоняют на этих красавчиках, будьте вежливы друг с другом в комментариях и удачи на дорогах.
@Ar_thur_
@Ar_thur_ 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Разрешите поинтересоваться на какой машине ездите?
@makar126
@makar126 5 жыл бұрын
Огромная работа! Чётко, непредвзято и, как всегда, с юмором. Надо прийти ещё раз через недельку, почитать холиварные комменты ;-)
@renderwOw
@renderwOw 5 жыл бұрын
Не ожидал от мазды. Крутая тачка.
@user-xc2wy9oe5w
@user-xc2wy9oe5w 5 жыл бұрын
Тест огонь! На самом деле эти машины все достойные! Для себя два года назад выбрал CR-V 2.4, сейчас на одомерте 60ткм, не давно ТО прошёл. В год по 30ткм наезжаю. Маршрут по времени город 70% и 30% трасса. С.ПБ - ЛО - Карелия - Финка. Пока только радует машина. На диллере перепрошили мне ее. Ехать стало еще приятнее. Катаюсь и сам себе завидую! )))) Чего и всем желаю!
@user-qn1gk3oi5e
@user-qn1gk3oi5e 8 күн бұрын
Я планирую брать 1,5 турбо и тоже завидовать самому себе 😂
@user-ic7iu2vs4e
@user-ic7iu2vs4e 5 жыл бұрын
Спасибо за честный и информативный обзор.
@Naylus7
@Naylus7 5 жыл бұрын
Спасибо за Ваш труд.
@Mykyta625
@Mykyta625 5 жыл бұрын
Тест супер, результаты катков удивили
@MrDokturp
@MrDokturp 5 жыл бұрын
Could you add English subtitles? Looks very informative from pure video but cannot understand the rest :)
@2hpcomua
@2hpcomua 5 жыл бұрын
yes, will do it asap
@vasilysikachev3672
@vasilysikachev3672 4 жыл бұрын
Большое спасибо! Суперенный контент, вам респект!
@MAVI_500
@MAVI_500 5 жыл бұрын
Отличные подробные тесты всего делаете. Отдельно спасибо за проверку света! Только жаль не было корейцев
@ove477
@ove477 5 жыл бұрын
Хороший тест. Первый в СНГ с рав4. Спасибо!)
@iuytrewqist
@iuytrewqist 5 жыл бұрын
Україна - не в СНД, слава богу!
@aidinabdulov9629
@aidinabdulov9629 5 жыл бұрын
Дмитрик Вадим 🤦🏻‍♂️
@user-nj2ok3ee3n
@user-nj2ok3ee3n 4 жыл бұрын
@@iuytrewqist она в Дупе...
@andriyshevchenko9280
@andriyshevchenko9280 4 жыл бұрын
@@user-nj2ok3ee3n ты о чем ,ущербный....
@Goorood
@Goorood 5 жыл бұрын
Почему при проверке света не запускали порося ? 🐖 😀 Хороший обзор, со стендом лошадей на колеса правда не очень понятно получилось. У Тигуана на более чем 70% больше лошадей на колеса а разгон до сотки всего на 2 секунды лучше чем у той же CX-5 почему то. При такой разнице в лошадиных силах на колеса казалось бы разница должна быть поболее ? Не совсем понятно вообщем.
@user-yp3jg7gn4f
@user-yp3jg7gn4f 5 жыл бұрын
и еще дополню ,в других тестах мазда из 8 секунд до сотни
@MrTurboDima
@MrTurboDima 5 жыл бұрын
2 секунды это очень существенная разница
@MrASmitt
@MrASmitt 5 жыл бұрын
тоже ждал кабанчика)
@user-um7up4jl8e
@user-um7up4jl8e 5 жыл бұрын
Тигуан на тесте 7ми местный allspace, он тяжелее и длиннее, сравним размерами с Кодьяком У него по пасспорту 6.5.еще учесть зимнюю резину и возможный ветер или угол. Потому и динамика такая. Коротыш с 220 силами отлично едет заявленные 6.3 с ланча.Лонч контроль в Тойоте? Это шутка такая? Очень буду ждать дрега. Если вдруг тойота победит- предложу заехать с моим)
@sergey3157
@sergey3157 5 жыл бұрын
@@user-um7up4jl8e с ланча фуры обгоняете?) чем динамика 60-120 отличается от старого?
@zhannadjeneter7840
@zhannadjeneter7840 2 жыл бұрын
Рауль, весь тест-сравнение очень по-научному! Браво! Понравилось, как вы проседалили тигуанчика за немецкий пластик)) Хочется такое сравнение гибридов этого же класса. И просьба, не забыть взять корейца туксона. Мне кажется, он во многом молодец)
@user-cx8qp6ob1o
@user-cx8qp6ob1o 4 жыл бұрын
Спасибо! Очень класно и с юмором)))
@Crafter139
@Crafter139 5 жыл бұрын
Объем багажника можно мерить пластиковыми шариками (так давно делают в Авторевю). Засыпаете при закрытой задней двери и потом считаете количество шариков. А сколько шариков входит в один кубометр несложно. Потом просто пересчитываете.
@UncleQ57
@UncleQ57 5 жыл бұрын
Шарики редко возят. Мне ближе измерение коробками. Например, от бумаги А4 или с почты.
@Crafter139
@Crafter139 5 жыл бұрын
@@UncleQ57 когда кривые поверхности типа арок, то коробки не дадут объем.
@UncleQ57
@UncleQ57 5 жыл бұрын
@@Crafter139 Точно. Поэтому результат будет более правдоподобен.
@Crafter139
@Crafter139 5 жыл бұрын
@@UncleQ57 правильной формы багажник может вместить больше коробок при меньшем объеме за счет отсутствия кривых поверхностей. Поэтому мерять нужно чем то мелким и сыпучем.
@UncleQ57
@UncleQ57 5 жыл бұрын
@@Crafter139 Кто что возит, тому такие измерения ближе. Я вожу коробки и чемоданы; мне эти неровности и ниши заполнять нечем.
@MirrorWorlds-
@MirrorWorlds- 5 жыл бұрын
В другой передаче багажник тигуана и cx-5 меряли кубиками и у тигуана он оказался значительно меньше
@user-uq7mf8yr6s
@user-uq7mf8yr6s 4 жыл бұрын
Наверное самый лучший тест из тех, что я видел. Спасибо за труд!
@clublexussense5044
@clublexussense5044 5 жыл бұрын
Крутой настоящий тест, а не просто катание туда-сюда с рассуждениями о плавности хода и качестве отделки, которое может любой человек сам организовать, записавшись к дилеру на тест драйв. Подписался
@eugen.georgiev
@eugen.georgiev 5 жыл бұрын
Рауль молодец. Лучший обзорщик в Украине. Желаю много подписчиков и просмотров.
@vladimirtiumkin5588
@vladimirtiumkin5588 5 жыл бұрын
Думаю не только в Украине
@dmitribarshov6478
@dmitribarshov6478 4 жыл бұрын
Точно на Украине лучше Петро
@Aleks812r
@Aleks812r 5 жыл бұрын
очень интересный и продуктивный тест драйф. смотреть интересно и легко! Спасибо из братской России!
@user-gx4xl3qo8r
@user-gx4xl3qo8r 5 жыл бұрын
Благодарю. Супер тест. Лайк
@hitmax087
@hitmax087 5 жыл бұрын
Отличный аналитический тест! Всё шикарно и стенды и ролики, но желаю вам избавляться от воды ещё больше. В первой половине на промотке смотрел, а когда начались стенды и реальные испытания было не оторвать.
@roninmutsumoto8720
@roninmutsumoto8720 5 жыл бұрын
Тэкс, посмотрим кто занес чемодан денег на этот раз.
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 5 жыл бұрын
Ниссан точно не занёс.
@OVDM
@OVDM 5 жыл бұрын
Ну ж кугомачочаваре или как ведущего зовут? Вот понравился рав однзнчна
@davitavazaneli9729
@davitavazaneli9729 5 жыл бұрын
@@OVDM потому что рав и вообше тоиота хорошые машини
@edk4619
@edk4619 5 жыл бұрын
VW занес...
@user-ki6sx7mp4l
@user-ki6sx7mp4l 5 жыл бұрын
@@davitavazaneli9729 рафик дичь
@user-kf7lt2yp1g
@user-kf7lt2yp1g 5 жыл бұрын
У Сх5 также дверь задняя открывается на 90 градусов. Даже на видео это видно.
@pavelkuznetsov1616
@pavelkuznetsov1616 5 жыл бұрын
Где
@mhevak
@mhevak 5 жыл бұрын
@@pavelkuznetsov1616 11:45
@user-ru2zk7ew1g
@user-ru2zk7ew1g 5 жыл бұрын
У меня СХ-5 - не открывается. Лучше всего у Хонды открывается.
@user-kf7lt2yp1g
@user-kf7lt2yp1g 5 жыл бұрын
Я продаю мазды. Открывается. Не знаю как у хонды, возможно у неё проем задней двери больше. Но и в аннотации для сх5 указано что задняя дверь открывается на 90.
@mhevak
@mhevak 5 жыл бұрын
@@user-ru2zk7ew1g У меня CX-5 - открывается :) Вон, на видео же видно что там прямой угол.
@user-sj8vz1iz8f
@user-sj8vz1iz8f 3 жыл бұрын
Самый интересный обзор и информативный тест о данных авто.Большое спасибо и подписка.
@TimaIzVerg
@TimaIzVerg 4 жыл бұрын
Четкий обзор, спасибо!
Сравнительный тест Volkswagen Tiguan vs Mazda CX-5 2017
24:01
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 953 М.
Каха с волосами
01:00
К-Media
Рет қаралды 4,6 МЛН
How To Choose Ramen Date Night 🍜
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 38 МЛН
AWD slip test on rollers of 9 popular family SUV
24:06
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 542 М.
НЕ ПОКУПАЙ GEELY MONJARO, ПОКА НЕ УЗНАЕШЬ ЭТО...
17:58
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 74 М.
Космическое путешествие. Документальный фильм
3:58:36
Космическое путешествие
Рет қаралды 4,2 МЛН
🔱💪🔱
0:20
KHALED FAHMI
Рет қаралды 17 МЛН
nissan 350z modified version #explore #relaxcrhb
0:10
relaxcrhb
Рет қаралды 43 МЛН
Наше наследие: 55 лет назад в СССР началось массовое производство грузовика ЗИЛ-130. #shorts
1:00
ГОСЗАКАЗ ТВ - госзакупки, экономика, общество
Рет қаралды 1,1 МЛН