у воротника проблемы с третим бибком, руки ноги уходят в рассинхрон пока досчитает до трех))

У Антохи одноядерный процессор, не может сигналить и одновременно жать педали😁 на 10:00 ржачно вышло

Инфинити офигенная тачка!!!У меня был Qx56,в предыдущем кузове,ездил на нем Дербент-Москва,Москва-Сочи,Москва-Барнаул и много ещё куда,для трассы самое то!!!Это тачка для Америки создана,а не для песков!!!Это семейный автомобиль для путешествий!!!Сейчас у меня Ренж Ровер,только 2014 года,тачка тоже огонь,только у меня дизель!!!По трассе он усыпляет,за город на нем ехать страшно,вдруг что заленешь!!!Ну на Крузаке я тоже ездил,только на 200 и он мне если честно не понравился,во-первых в нем нет шумки,он не такой мягкий,во вторых он не рулится вообще,в третьих он не зря продается только в России и Ближнем Востоке,т.к. в других странах он просто не нужен!!!Даже Лексус сейчас теряет в продажах,в той же Америке!!!

Нужно не на третий сигнал трогаться , а на третьего леща , чтоб у тебя руки и ноги понимали что делать

Воротник ты 1,5 месяца готовился к тесту))) а три сигнала тебе так и не покорились)))

Пижон(Inf), Бизнесмен(RR) и Председатель колхоза(TLC). Вот какие эти машины по характеру и по возможностям, проще говоря!

на 20 ой минуте у крузака при пробуксовке задний мост прыгает как на уазике. были бы рессоры еще бы и скрипел как уазик. за 13 лямов то.

У тебя RRS - утром на нём уедет жена отвозить детей в сад/школу. У тебя вишнёвый Инфинити - на нём снова уехала жена 🙂 И только жЁванный Крузак будет только твоим. Если ранним утром на нём не уедут те самые парни (угонщики)...

Крузак чем то похож на ниву тревел

Напомню, рост Антона 192 сантиметра!

Нужно было 98 залить и финик бы полетел. Там даже на лючке бензобака написано 98

Ренж вне конкуренции однозначно. Это уже совершенно другой уровень автомобиля, его если и сравнивать с бентой или кулинаном.

Что-то аж захотелось купить финик, жаль что я нищеброд.

Антон молодец, правильно говорит. БАЙКОТ - автосалонам. Не покупать машины хотя бы пол года, что бы осадить их.

Как мне повезло что я отхватил финик в 2019г за 4,7!

Рейндж вне конкуренции!!! А уж тишина, комфорт, стиль, внешка для Японии не досягаемы! ИМХО

Угораю с комментов, мне кажется он специально тупит, чтоб побольше комментариев было 😅

Звук выхлопа у Range Rover прям бомба. А крузак хз для кого 300й, когда за эти деньги лехаря 570 можно в лёгкую взять.

Антон на финике: поедим в обычном режиме, педаль в пол... Также антон: ланчует с двух педалей🙂

Так и так! Не хватает: - Нового G63 - Тахо - Эскалейд - LX 600

А зачем диагональ проверять при движении вниз?

Крузер очень достойный автомобиль по цене до 7.5 за максималку ну никак не за 13 потому что начиная от 9 там уже очень серьезные конкуренты выигрывающие во всем разве что надежность подхрамывает. но покупая авто в этом ценовом диапозоне никто не рассматривает покупку на 25 лет, максимум 3-5 лет или 150000 пробега, а такой пробег даже ломучий RR вытягивает. Вот основная проблема TLC300.

Какой приятный звук выхлопа у ренджа

Рендж, понятное дело, что лучше. Во всех смыслах лучше. Но это просто уровень другой. Высшая лига. А вот крузер... Внешка, согласен с автором - никакая. Точнее в данном поколении крузер просто уродец. Обидно, так как прошлый особенно в последнем рестаилинге был одним излучших фуллсайзов по дизайну. Не плох на бездорожье -да, но и не лидер, не эталон. Я бы сказал, что он хорош вне дорог, но не более. Опять же рендж (или деф новый) увереннее намного. Прошлый диско 4 также лучше и т.д. А на трассе крузак...блин, судя по видео (и не только этому) крузак на трассе как корова на льду. Ранее он был не быстрым и валким, но со всеядной подвеской. И это многих устраивало. Во всяком случае была какая то гармония. Теперь же он заряжен по двиглу, но с такой ходовой вся эта мощь на фиг не уперлась. Вывод неутешителен - крузак в этой шкурке жутко несбалансированный автомобиль! И переоценённый просто ужасающе. И сам по себе, и диллерами! Лучше брать Рендж ! Или Финик)) Да, в колее из глины на нём не столь хорошо. И диагоналка из за свесов похуже... Тем не менее доехать до цели по плохим дорогам его вполне хватит. На трассе же он также быстр и азартен. И, что важно, гармонично отстроен. В итоге наваливать на нем будешь больше, чем на крузере. И, что также важно, Финик красив. Поэтому: 1. Рендж 2. Финик 3. Крузер 300 P.s. Сюда бы Ескалейд ещё с Тахо.... )))

Ренжровер конечно пушка по всем параметрам и самый быстрый, и звук выхлопа агонь, и проходимый, и самый дорогой. Мда уж, были бы деньги)))

Ещё бы в замес гелик и эскалэйд😎

Самый убогий дизайн тут конечно же 300 крузак, стыдоба и позор. Финик хорош! Рэнджик конечно топчик!

То чувство когда 3 машины едут мимо деревни которую можно купить по цене крузака вместе с людьми 🤣🤣🤣

Range хорош и на дороге и вне дорог👍!

По продажам 300го Крузака можно перепись богатых лохов провести!)

Да, рендж красивучий демон. Посмотрим что они предложат в модели 22го.

Финик лучший!Самый солидный и красивый!Рейндж конечно топ-но финик душевнее!!!

Крузак за 6.2 до сотни ещё никто не разгонял

😆😆 Антоха молодец, троллит Крузак 👍 в отличии от остальных которые «облизали» его.

Взял бы ренжа,но пока пойду за хлебом

Буду болеть за финик

Да там и 3.л дизеля у Ренджа бы хватило чтоб нагнуть крузак.

Спасибо,Антон!Выбор очевиден,доедаю дошик и еду в салон за ренджом)

Из японцев мне больше Инфинити нравится. Проще, надежнее, удобнее управление тягой, потому что - атмосферник. Ему бы еще задний дифф с блокировкой от Патрола - цены бы не было. Ну а британец, конечно, вне конкуренции, в том числе и по стоимости покупки и владения.

Ренж в моем сердце навсегда.Раз сел за руль ренжа и альтернатив нет .Владею RRS 3.6

0:32 - у корги очень низкий клиренс, для такой местности))

На 18:26 я смеялся. Антоша впечатлен проходимостью финика

Финик и Ренж Ровер - Пушки , А Крузак какая то Шляпа ))

Тоха, спасибо за видео. Очень интересно было увидеть это противостояние.👍

"Сзади едет Рейндж Ровер... и это очень мешает управлению" 😂

QX идеальное соотношение всего. Очень люблю этот автомобиль. Рендж тоже абсолютная пушка. А вот крузак конечно такое себе... Раньше крузак был для лысых дядей, а теперь для бабушек и дедушек :D

Монтажеру респект за вставочки с мужиками) хорош, Антох, ждал этого выпуска 👍

Крузак всегда был недоавтомобилем, а последний - это разочарование года!

Крузак не стоит этих денег. Металлолом на колесах)))

Кто то пересмотрел Менеджера Антона. Зачем в горку то по гудку ехать ?

Круто! Хотелось бы побольше видел Range Rove SVAutobiography Dynamic.

Сравнивать два премиума против простой Тойоты не правильно. Вместо Тойота надо ставить Лексус, тогда честно.

Через пару лет про крузак будут говорить да это супер , и вообщем как всегда с выходом новой TOYOTA 👍😋

300 - й , с двигателем 3.5 и турбинами , Идеальная машина для села ... , В колхозе ездить на нём , в самый раз , В принципе эта машина и разрабатывалась для плохих дорог , На селе ... , Требовать от него управляемости и Торможения , какой то динамики ... , Просто смешно 🤣 Рулится он всё равно никогда не будет !!! Глупо его сравнивать с кем-то ...

14:24 ТОП!👍Реакция мангуста.😁

Может кто-то объяснить, почему на всех крузаках при росте оборотов появляется звук как от работающего на максимуме вентилятора (если снаружи слушать)? Такое ощущение, что охлаждение не жидкостное, а воздушное (нет)

Финик реально за 7-8 купить

Тойота по цене Ренжа, вот это цирк.

Рэндж вообще лучший. Одно время катался на дизельном-просто песня.

Лет через 20 будут говорить, что этот Крузак сняли с производства из-за того, что его не полюбили. Будут говорить, что он недооценен. Так вот. Это просто несоответствие цены/качества/характеристик.

Да,со стартом проблемки,я со своего финика 6 сек снимаю.

Отличный обзор! Правда, очень понравился! Ну а я сейчас доем дошик и поеду в салон за Нивой))

Прикольное сравнение получилось💪👍

Скорее бы посмотреть твой тест на Grand Wagoneer,там 6.4 на 470 л.с .думаю весело будет

Прям какая-то обида у Антона к тойоте. В адрес тлк одни подколы. Надолго ли)

Лайк не глядя! Антоха-зверь, крутые ролики в последнее время, спасибо!

О,как интересно было,в прошлой жизни🤔😲😉

Подигрывает как то, тот уже поехал а Антон только 3 гудок нажимает

150 км по населенному пункту, кем этот человек себя возомнил.

INFINITY QX80😍

Вот этот гигант от Тойота,для ренджа-просто консервная банка😂

Для меня ожидаемо что финик обошёл 300го в песке, у менеджера Антона есть заезды на песке только гора по круче финик с первого раза залетел, а гелик Антона (и не только его) с 4го заполз). И добавлю такие обзоры и тест драйвы в сравнении самоё лучшее, Антон продолжай в том же духе!

Не зря его арабы любят 😁 кого Антона 😂🤣😆😅20:28

У крукзака морда смотрится так же нелепо, как на Ниве Тревел)))

рэндж конечно очень крут, но по классу против крузака дискавери поидее?

Ну наконец-то хоть достойный выпуск

Антон привет, давно подписан на тебя и смотрю твои видосы с удовольствием, но мне кажется было бы интереснее возражать рубрику б/у. Тем более в период пандемии далеко не каждый способен купить себе такие дорогие авто. Я совсем недавно продал приору и рассматриваю вариант покупки Шкода Рапид 1.2 75л.с с кондеем, подогревом сидений и 2 стеклоподьемниками запили пожалуйста тест про это авто какое оно спустя время и пробег как выживает этот движок в Российских условиях. Пацаны лайк чтобы Антон увидел

На Инфинити на дальняки ездить с семьей, с лодкой на прицепе. Лучше машины нет

Во 1 рендж ровер вне конкуренции! Быстрее, економичнее, благодаря новым технологиям Ford и Ягуар надёжнее и намного комфортнее Во 2 не стоит забывать что инфинити сделан на базе Ниссан patrol (самый лучший японский проходимец, даже лучше чем TLC 200 и 300) поэтому на песке он показал себя хорошо в плане проходимости.

Аж захотелось range rover, красавец!!! Прям вот такой же, за честных 13 🍋

Ренж шикарен конечно.

Был бы тест на надежность думаю рэнж оказался бы внизу списка

коробка на колесах, вот что такое крузер :)

У инфинити/ патруля всегда была гидропневматическая подвеска а не на обычных амортах. Или что поменялось?

Супер видос 🔥🔥🔥👍👍показал и рассказал всё что реально интересно 🌞 Что мне нравится у Антона, одно из, это-то, что обзоры начинаются с характеристик авто, двигатель, объем, мощность ,цена... и т.д. А некоторые начинают рассказывать в начале всякую ерунду и могут вообще забыть сказать мощность или привод авто))

По моему, все тачки хороши. Тут точно "девятка" не сравнится

Антон,всегда хотелось спросить,а когда-нибудь будет у тебя ролик или упоминание нового G63AMG,без переднего моста.

Хороший контент как всегда 👍🏻

А какая связь между блокировками и диагоналкой? И почему атмосферный двигатель должен потреблять меньше топлива, чем турбированный?

Обычным людям такое не купить:)

Вот это начало!! В лучших традициях Голливуда!

Вместо финика - патруль бы , он более внедорожный,а так сравнение очень информативное

Финик огонь!

Сравнивать диагоналку на спуске - моветон: сила тяжести играет большую роль. После сравнения нового Крузака с одноклассниками на канале Diyas Valikhan это видео - попса.

Какой выхлоп у рейнджа😉

Наконец-то норм замес!!!))

Не думал что когда-то такое напишу но Крузак Г О В Н О !!! Что внешне ,что по проходимости,радует только разгон!!!

Купил такой финик в этом кузове еще в 2018г. Новый крузак шляпо …

Красава как всегда хороший обзор !

У ренджа электронные блокировки центра и задка, электроника видит пробуксовки и блочит центр и зад, естественно он пулей в гору летит и побеждает. На финике муфта, передок жестко подключается автоматически при пробуксовке(считай блокировка центра), он так же легко залетает чуть уступая ренджу из за отсутствия задней блокировки. А на крузаке блокировки механические, их надо включать вручную, что сделано не было, он в гору ехал без блокировок, а там их три(их начали включать когда уже застрял), их надо было включать перед подъемом и тогда он бы был первым. Ну а с выключенными блоками естественно он последний. Как в поговорке: Дело было не в машине…