Bizon (#1): Historia kombajnów, których miało nie być (odc.1 cz.1)

No video

Bizon (#1): Historia kombajnów, których miało nie być (odc.1 cz.1) | FARMER.PL

Рет қаралды 297,536

5 жыл бұрын

Już teraz oglądaj drugą cześć na: www.farmer.pl/a...
W tym roku minęło dokładnie 50 lat od kiedy z Fabryki Maszyn Żniwnych w Płocku wyjechał pierwszy kombajn Bizon. Przez 25 lat produkcji powstało około 75 tys. tych maszyn. Ale czy wiecie, że niewiele brakowało aby Bizon w ogóle nie powstał? Jak wyglądały kulisy jego opracowania? Co było wzorcem do skonstruowania maszyny? Z jakimi kombajnami musiał on rywalizować aby doszło do jego produkcji? Na te i wiele innych pytań uzyskacie odpowiedzi oglądając poniższy film rozpoczynający cykl tematycznych odcinków omawiających te arcypopularne niegdyś ale również jeszcze dzisiaj maszyny.
WIĘCEJ NA : www.farmer.pl/t...
FACEBOOK: / portalfarmer
INSTAGRAM: / farmer.pl

Пікірлер: 356

@pawenowodworski7996 5 жыл бұрын

śp.Bolesław Rostowski powienien mieć ulice albo pomnik, nikt o nim nie pamięta, a bardzo zasłużył się dla kraju.

@mafiawadimirect2578 Жыл бұрын

A. Czym się zasłużył? Przecież bizony są oparte na niemieckich kombajnach fahr

@rysiu0562 4 жыл бұрын

Ile razy oglądam tę odcinki łza się kręci w oku

@daw12345 3 жыл бұрын

Noo, kiedyś to było przez otwarty rynek nikt nie chciał polskich maszyn :(

@agroteamprzywitowo7363 2 жыл бұрын

To samo🥺😔

@mariuszcybichowski608 5 жыл бұрын

Legendarna maszyna duma polskiej wsi jego dźwięk jest jak muzyka co koji zmysły szkoda że go już niema ale dzieki naszym rolnikom którzy nie pozwalają tym maszynom umrzeć można jeszcze podziwiać prawdziwe perełki na naszych polach dla mnie kombajn legenda zawsze jak go widzę na drodze ustępuje mu miejsca chylac czoła opuszczam szybę i slucham jak ten zwierz wkreca się na obroty muzykaaaaaa😚

@butkiewiczzenonpolkurs232 5 жыл бұрын

Wspaniale, że możemy sobie przypomnieć o polskim kombajnie.

@marekg9862 5 жыл бұрын

5:20 spawacz z fajka w gebie:) a teraz jakies palarnie sa:DDDD silnik bizona to sw 400 stosowany w starach i autobusach. ten dzwiek ma dzieki krotkiemu ukladowi wydechowemu i jest przeeeeeecudowny :)))

@agromateusz1097 4 жыл бұрын

Dla mnie to najlepszy kombajn jestem właścicielem bizona zo40 pozdrawiam.

@voytazz 4 жыл бұрын

Pokaż go.

@olej436 5 жыл бұрын

Dźwięk i wygląd. Piękne maszyny. Mi osobiści najbardziej podoba się z tylu i z rozłożona rurą a dźwięk najbardziej jak dodaje gazu. Szkoda ze to wszystko pieprznęło.

@bofh_fighter7268 3 жыл бұрын

RYK jest piękny

@pawezarzycki3299 5 жыл бұрын

Chłopie ukłony dal was po same jaja za taki materiał słuchałem z ciekawienie 😀 pozdrawiam

@karolhoowniafarmer7961 5 жыл бұрын

Dziękujemy :) i obiecujemy więcej

@agroslawekagroslawek2271 2 жыл бұрын

To już 3 lata a ja nadal lubię tu wracać

@Adam-cs1iu 5 жыл бұрын

Bizony to moje dzieciństwo 😊Polski dobry sprzęt,szkoda że Ich już nie produkują i fabryka maszyn żniwnych upadła....robią teraz to zachodnie g....!Bizony to polska historia,maszyny naszych pól i jego cudowny dźwięk silnika!!!!!!!!

@marekzoladkowski2482 5 жыл бұрын

Nie jestem ze wsi,ale lubie takie materialy o Polskiej mysli i o wspanialych zaprzepastrzonych pomyslach!!!

@lucuti8111 4 жыл бұрын

Za wstawkę startową, muzykę itp. to Oskara powinien ktoś dostać. Super klimacik.

@Kombajnistazbizona 5 жыл бұрын

Bizon to legenda naszego kraju, i tylko naszego, każdy kraj ma własne legendy, dla nas Bizon takim jest, dla innego kraju legendarną będzie inna maszyna, etc, etc etc. Ile krajów na świecie tak każdy ma swoją własną legendarną maszyne rolniczą. Bizon niestety ustępuje miejsca nowym kombajnom, i taka jest kolej rzeczy, wszystko się zużywa i przestaje być rentowne, nie obierając mu niczego, swojej pozycji w naszym kraju której się dorobił, muszę otwarcie powiedzieć że przed Bizonami czeka 10, może jeszcze 15 lat pracy. Nic nie przepracuje 100 lat. Ja sam mam bizona z roku 1982-giego, również mnie ciekawią, mój to standardowy jak na stan wojenny model, malowane naklejki tylko po stronie rury, w czerwonym lakierze i typowa dla tego okresu również czerwona kabina.

@franciszek5754 2 жыл бұрын

Sprowadzilem z Płocka 4szt stresowal mnie najbardziej most na Wiśle mialem 2 awarie skrzyni biegów apracowalem na nim 10 lat smarowanie wszystkich punktów to jest gwarancja jego dobrej pracy

@piotrmolewski7910 3 жыл бұрын

Jedyne kombajny które mają nie powtarzalny dźwięk silnika jak również ich wygląd jest super dlatego żniwa bez bizonow to nie te żniwa, tylko zbior przy użyciu automatów...

@catchallenger7841 5 жыл бұрын

50tyś bizonów i to lekko Super film

@jansaddam3829 5 жыл бұрын

Zawsze Ojciec pracował w PGR-rze,czy Zakładzie i głos kombajnu kojarzy mi się z zapachem słomy,tego pyłu żniwnego i SKRZYNKI WODY MINERALNEJ stojącej koło kombajnu... Gdzieś mam jeszcze zdjęcia z siostrą na tle Vistuli... 😁

@micha5506 5 жыл бұрын

Coś pięknego 😪

@ursusc--dm9ks 5 жыл бұрын

duma polskiej wsi posiadam egzemplarz z 1994 roku kuba 7810 ma racje nic nie emituje tak pieknego dzwieku jak BIZON

@Prod_LXM 5 жыл бұрын

To zbyt legendarny dźwięk 🔥

@Reel_CharlieVermeil 5 жыл бұрын

Tak

@FROST20091978 5 жыл бұрын

Pamiętam jeszcze żniwa w latach 87-95 r. jak jeździłem na wakacje na wieś to ten kto miał kombajn to był gość na wsi i kłaniali mu się w pas. Mało kogo stać było wtedy na kombajn, a ten kto miał to przeważnie wyeksploatowane szroty odkupione od PGR. Nonstop się psuły, a o części było bardzo ciężko.N Kombajnista też miał dobrze w tamtych czasach, szanowany i poważany no ale często musiał w nocy kosić .

@Daniel-ph2fp 5 жыл бұрын

Silniki produkowane na licencji Leylanda sw400 produkowane w mieście Andrychów woj. Małopolskie..... zakład nadal funkcjonuje(pracuję w nim) jednakże zakład nie opiera się już na produkcji silników... taka ciekawostka :)

@robertregua5140 5 жыл бұрын

@Daniel Jankowski a co procz bizonika masz na podworku? Opla, Aódi, czy Passata w tedei? Czemu nie masz polskiego fiata 126pe?

@agentxxl6794 5 жыл бұрын

Fajnie się słucha jak pan opowiada super maszyny bizony .

@adikpl1 5 жыл бұрын

Redakcjo Farmera! Świetna inicjatywa takie wywiady z byłymi pracownikami fabryk maszyn rolniczych.

@adikpl1 5 жыл бұрын

Teraz spróbujcie znaleźć jakiegoś byłego konstruktora ZDCR Ursus.

@gagrotv3441 5 жыл бұрын

Pytanie do Pana Józefa Jak wiadomo większość kombajnistów kosi na stojąco z powodu nie dostatecznej widoczności na heder (nazywane przeze mnie "tańcem kombajnisty") 😉 Dlaczego konstruktorzy nie wydłużyli gardzieli do takiej długości która pozwoliła by na lepszą widoczność z pozycji fotela operatora ?

@agrolukastm4914 5 жыл бұрын

Nie było jak, trzeba było przestawić produkcję, produkcja stała by się droższa itd itp. To była komuna

@marcin3207 5 жыл бұрын

@@agrolukastm4914 tak komuna nakazala stać kombajniscie

@agrolukastm4914 5 жыл бұрын

@@marcin3207 powiedz to śp. Rostowskiemu

@dariuszciapek1899 5 жыл бұрын

@@agrolukastm4914 Myślę że im bardziej do przodu, tym ciężej podnieść hydraulika i tak nie najlepsza, no i za siłownikami rama pęka

@marcintotti9033 5 жыл бұрын

żywa legenda :)

@marcintotti9033 5 жыл бұрын

Dokładnie maszyny z duszą - legenda polskiej wsi

@jokubek69 2 жыл бұрын

Bardzo dobre intro , aż się łezka kręci

@damiantruszkowski9162 3 жыл бұрын

Kiedyś było wszystko..maszyny ludzie z doświadczeniem konstruktorzy i masa innych osób którzy mieli pojęcie o tym co robią..a teraz wszystko upada.te czasy nigdy nie wrócą..

@Majki0205 7 ай бұрын

Świetna produkcja pozdrawiam serdecznie 😁😊

@PawelEl 5 жыл бұрын

Świetny pomysł z tym filmem :) Oby tak dalej :)

@pawen8856 3 жыл бұрын

Pomysł rewelacyjny - to jest opis historii przemysłu w PL i jego problemów. Już tylko wyjaśnienie kwestii "za krótkiej" gardzieli pokazuje jak skomplikowanym problemem jest produkcja zaawansowanych maszyn. Gratulacje dla twórców serii.

@andrzejchaubinski8850 5 жыл бұрын

Kłamstwo. Jestem projektantem przyrządu montażowego kadłuba kombajnu Bizon (tzw przyrząd montażu głównego). Kiedy przyjechałem do Płocka zapoznać się z wyprodukowanym Bizonem (7 szt), okazało się, że wszystkie Bizony z serii prototypowej są na polach gdzieś w Polsce. Miałem wracać z niczym. Wtedy jeden z pracowników, po cichu doradził, abym przespacerował się wzdłuż płotu od strony lotniska aeroklubowego. Pośród innych wielu kombajnów stał egzemplarz malowany na żółto z tabliczką firmy Glison- Holland. Ze zdziwieniem stwierdziłem, że pasuje do dokumentacji Bizona. Jedyna różnica polegała na zastosowaniu w miejsce sterowania hydraulicznego tylnej, skrętnej osi, układu mechanicznego w postaci wygiętej rury od wąsa przy kierownicy do takiego samego przy tylnej osi. Powodem takiej zmiany był brak pieniędzy na zakup zaworów hydraulicznych proporcjonalnych firmy Orbitrol. Dokumentacja Bizona to było odrysowanie z natury części rozebranego kombajnu zakupionego.To była cała "polska myśl konstruktorska".Potem, po wprowadzeniu Bizona Super przeprojektowałem przyrząd montażowy tak, aby można na nim było przestawić elementy do potrzeb kombajnu zwykłego i super. Brałem udział w innych pracach związanych z oprzyrządowaniem montażowym kombajnu. Na moją sugestię, aby usprawnić montaż osłony wytrząsaczy przez zamontowanie nakrętek w zgrzewanych do blachy koszyczkach, pan z Poznania (który odebrał dość pokaźną nagrodę za "skonstruowanie" kombajnu), stwierdził, że jak tak zrobili mądrzejsi, to on nic nie będzie zmieniał. W efekcie robotnik zakładał waciak, kładł się na plecach na ostre zęby wytrząsaczy i trzymał kolejne nakrętki. Takich "kwiatków" było więcej np mocowanie wałka podsiewacza (wymagało przesuwania łożyska tocznego przez pobijanie młotkiem, co młotkowi nie szkodziło, a łożysku...). Piszę to tylko po to, żeby niektórzy przestali opowiadać bajki, bo przypadkowo żyją jeszcze tacy jak ja, znający prawdę. A sam Bizon, to udana konstrukcja, gdyby był wykonany z takich materiałów jakie zostały przewidziane w oryginalnym projekcie, byłby nie tylko super.

@adikpl1 5 жыл бұрын

Proszę opowiedzieć więcej takich kwiatków. Do kiedy Pan pracował w FMŻ? Ten kombajn to nie przypadkiem był Clayson New Holland? Krąży też legenda, że oprócz wspomnianego Claysona nasi dzielni projektanci wzorowali się również na kombajnie Fahr i John Deere.

@imperatorkaczynski3081 3 жыл бұрын

nie koniecznie musialy byc do czerpania wzoru

@grzegorzsapinski6363 5 жыл бұрын

Bizon bestia piękny dźwięk silnika

@krzysieksysiek4370 5 жыл бұрын

Najlepszy kombajn ♥️☺️

@Prod_LXM 5 жыл бұрын

Może i nie ma klimatyzacji i szczelnej kabiny ale przynajmniej nie niszczy się tak szybko

@Faloner666 5 жыл бұрын

@@Prod_LXM bo co rok wymiata się części więc jest jak Nowy ha ha ha

@arkadioohose9490 5 жыл бұрын

Zlodzieje zlikwidowali jedna z wielu polskich marek! Jestem z okolic Płocka i mnie to strasznie rusza ze nie ma FMŻ, Ursusa, FSO i wiele innych.Qrwa, fajnie sie pracuje dla obcego kapitału??? Sługusy pier...ne!!!

@karolinapietrzak-stachowic568 5 жыл бұрын

Jestem Lublina u nas byla odlewnia Ursus, Fsc, Duża cukrownia, znam to o czym piszesz

@crusaderanimation6967 5 жыл бұрын

Wiesz jakoś muszą zarobić na chleb.

@arkadioohose9490 5 жыл бұрын

Crusader Animation powinni żreć kamienie, nasi przodkowie w grobach sie przewracają, ci którzy o wolną Polskę walczyli

@crusaderanimation6967 5 жыл бұрын

@@arkadioohose9490 Znaczy ci którzy do tego doprowadzili powini być postawieni przed sądem ale zwykłych pracowników bym nie obwiniał bo dla nich pewnie też jest to bolesne a wpływu na to nie mieli.

@arkadioohose9490 5 жыл бұрын

Crusader Animation oczywiscie, zwykli pracownicy wkładali serducho i byli dumni ze pracują w fmż, zdażały się wyjątki jak wszędzie.dokładnie chodziło mi o tych co zlikwidowali ów zakład, ale to odgórny prykaz....

@matze9471 5 жыл бұрын

Bardzo dobry film :)

@nnnn717 4 жыл бұрын

Bizon super jest dobry🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾🌾 i bardzo dobra robota

@LukaszMTZ 5 жыл бұрын

Fortschritt miał silnik IFA akurat a on był bardzo podatny na modyfikacje w zależności do czego był stosowany. Sprawdzał się i w ciągnikach i w samochodach i w kombajnach. Tylko musiał byś przeznaczony do tego akurat celu bo silnik w kombajnach miał inaczej ustawioną pompe wtryskową inny bagnet oleju itp niż np w ciągniku czy ciężarówce

@marcintotti9033 4 жыл бұрын

Czy na producentów także CNH Industrial z Płocka wpłynął bo jakoś nie można się doczekać nowych odcinków

@Pakus2011 5 жыл бұрын

Najlepszy jest dzwięk :))

@maj1257 2 жыл бұрын

Krasne blisko mnie pozdrawiam

@agrogosinski8085 5 жыл бұрын

O rekinie pierwszy raz słyszę.. super odcinek

@johnnybravo9163 5 жыл бұрын

Ja też

@wojciechpirog6792 5 жыл бұрын

Cześć. Czy ktoś wie coś o podobieństwie Bizona do Fahra m1200 ? Na zdjęciach prezentują się bardzo podobnie w niektórych ujęciach. Pytam z ciekawości.

@kanczelski 5 жыл бұрын

Do 85 roku super maszyna. Niestety potem już przeważały.

@albenalbus1198 5 жыл бұрын

W rodzinie jest kombajn z 1978r w kolorze żółtym, a zimą gdy jest spory śnieg, zamienia w roli pługa śnieżnego by odśnieżyć drogę polną lepiej niż traktorem - co za frajda i to na całego!

@ukasz98r34 5 жыл бұрын

Bizon jako Spych do śniegu 😂😂???

@albenalbus1198 5 жыл бұрын

@@ukasz98r34 Wymontowujesz hedera i montujesz przerobione łącza od lemiesza spychacza, ale uwaga: spód dolnej krawędzi powierzchni pługowej muszą być na rolkach (przy okazji minipłozy gdy jest kopny śnieg i te minipłoża mozna obrócić o 90 st wzdłuż dolnej krawędzi pługa by je schować i wtedy cały ciężar idzie na mocne małe kółka by nie zniszczyć mechanizm łącza/zaczepy pomiędzy hederem, a kombajnem). Przyznaję iż ja to nie przerabialem, ale nie wolno w ten sposób używać kombajnu na drodze publiczne (poza np stanu klęski żywiołowej), ale na gruntowej już tak, no i na prywatnych drogach czyli np na własnej działce czy polu czy lesie (niektóre np żółte holenderskie górskie kombajny - bo są mniejsze - na zamówienie w drogiej opcji mają możliwość podpięcia pługa od dużego traktora i widziałem kilkanaście lat temu w internecie - podobno wycofano tę opcję, ale nie jestem pewien). Pozdrawiam. :)

@ukasz98r34 5 жыл бұрын

@@albenalbus1198 nigdy nie widziałem kombajna jak odśnieżanie 😂 Szkoda sprzętu

@albenalbus1198 5 жыл бұрын

@@ukasz98r34 Wcale nie bo kombajn, który nie jest "wyprowadzany na spacer" szybciej się psuje czy amortuzuje. Raz czy 2 razy w miesiącu zimowym odsnieży to przy okazji się smaruje, a tam nie ma żadnej elektroniki. Nie dawno był rozebrany niemal na czynniki pierwsze by zabezpieczyć przed korozją, pomalowany tym samym kodem koloru i będzie służył minimum 15 lat bo silnik z andorii przeszedł generalny remont. Owszem kosztuje spalanie, ale za to się ma wspaniałą muzykę pracy silnika. Jeszcze będziecie płakać iż nawet obecne silniki kombajnów z elektronicznym osprzętem pójdą do lamusa, a będą miały silniki elektryczne generacyjne na prąd na napęd a spalinowy jako generator prądu. Z andorii zero elektroniki i przetrwa - ot niby rolniczy dinozaur. Owszem szkoda sprzętu jak się nie wie jak fachowo się dobrać czy obchodzić, ale rzeczywiście dla tych co nie mają złotych rączek na wyższych lotach, to lepiej nie "eksperymentować zwłaszcza jeśli to np klasyki. Pozdrawiam.

@ukasz98r34 5 жыл бұрын

@@albenalbus1198 nie wiem co bierzesz ale zmień dilera 😂 Daj jakieś zdjęcie bo nie mogę w to uwierzyć kombajn do śniegu 😂😂😂😂

@achuchrobry5325 5 жыл бұрын

Ten sam silnik był w autobusach autosan...

@krzaku1983 5 жыл бұрын

Sw400 to bardzo popularny silnik. Bizony autosany fadromy ł200 i 201 i kilka innych zastosowań.

@lukaszwojcik3168 3 жыл бұрын

Kultowy kombajn pamiętam pierwsza jazdę jako pasażer wrażenie nie do opisania pozdrawiam serdecznie z Śląska u nadal gazdowie na nich pracują

@BmweiLUser 5 жыл бұрын

taka byl kierownikiem w fmż mieszkalem cale zycie 8 min od fabryki :) zreszta mieszkałem na osiedlu fmż :)

@logos7256 Жыл бұрын

Cześć BMW. Możesz napisać o historii FMZ takiej jaka Ty to widziałeś w tamtych czasach, że swojej perspektywy??? Pozdrawiam.

@BmweiLUser Жыл бұрын

@@logos7256 tzn ? ja jestem i tak dość młody, moj tata był kierownikiem/mistrzem na fmż zresztą mieszkałem na osiedlu gdzie właśnie mieszkało kierownictwo-dyrektorstwo fmż a mama była w trtakcie wakacji dyrektorem jednego z ośrodków wypoczynkowych fmż, a ja obecnie też pracuje w fabryce ale to już nie nazywa sie fmż tylko cnh

@marcintotti9033 4 жыл бұрын

ekstra no w końcu :)))

@gregfox6137 5 жыл бұрын

Pytanie do widzów co polecacie nowego tak do 500ha zboża na sezon, z niskim spalaniem i wzorową obsługą serwisowo- częściową w PL, i z możliwością poruszania się kombajnu po drogach publicznych, do 1,5 mln netto??

@damiantruszkowski3194 5 жыл бұрын

Kiedys to były czasy..i te SkR-y których już niema

@kacpercybichowski2495 5 жыл бұрын

Były piekne kolego piekne te wyjazdy w pole brygadami po 7,10 bizonow to bylo cos te ursusy 1222 w transporcie zboza I jelcze do poznej nocy sie kosiło to byly czasy 😥pozdrawiam kolego

@krzysiuu839 4 жыл бұрын

Nie daleko mnie jest skr ale nie koszą po kilka bizonów tylko jeden i mają więcej bizonów

@januszgawe478 3 жыл бұрын

Piekne czasy

@Maciek-oj1uz 5 жыл бұрын

Bizon pomimo wieku dalej daje rade a te współczesne wypasione po 10 latach albo się pala albo są tak wychlastane że się nie opłaca robić

@tomeknajdo5402 5 жыл бұрын

No widzisz...a są ludzie których stać i kupują nowe,a na stary złom nie spojrzą nawet.

@TheAgrotechnik 5 жыл бұрын

Nostalgia. Od tego się zaczynało ale dzisiaj to już tylko pooglądać i tylko tyle. Praca jak każdym kombajnem z tamtej epoki- w kurzu, gorącu, człowiek się zmęczył tylko. Sam Bizon mimo dużej propagandy nie był jakimś cudownym wynalazkiem. Kto musiał dobierać się do skrzyni biegów (czy nawet czegokolwiek) ten wie jak nieprzemyślana pod kątem napraw i eksploatacji jest to maszyna. Pod tym względem Fortschritty są jednak dużo lepsze, a E514 to nawet dzisiaj przyjemna maszyna... I uprzedzając- uczyłem się jeździć na Suprze, przerobiłem "pod sobą" 3 Bizony, pracowałem na Rekordzie wujka i doskonale wiem "czym to pachnie".

@listonoszpat233 5 жыл бұрын

a SM500 nie jeździłeś :-)

@TheAgrotechnik 5 жыл бұрын

@@listonoszpat233 A Ty Syrenką Sport więc jesteśmy kwita. :)

@maszynyursus904 5 жыл бұрын

Nie zgadzam się wychowałem się na Z040 z 1972r i zarobił na siebie na usługach i pokazał że to dobry sprzęt ja go sprzedałem koledze i tam było jeszcze conajmniej połowe oryginalnych łożysk

@listonoszpat233 5 жыл бұрын

I tak Bizon to był sukces bo jakby zaczęli zmieniać węzły konstrukcyjne to by im debile u koryta uwaliły naprawdę ten projekt a nie było czasu. To cud że Dyrektor się postawił i się w konspiracji udało. Bo jest mnóstwo konstrukcji które mimo że potem dopracowane i nawet lepsze to przychodził nakaz kupienia licencji i nie było dyskusji. Tak było np z Ursusem z serią U na rzecz Fergusona ; Należy ubolewać że międzyczasie nie zmodernizowano Wistuli i nie przekazano jej produkcji do jakiegoś pomniejszego zakładu można ją było przekształcić np w kombajn doczepiany do ciągnika i dla gospodarstw indywidualnych była by jak znalazł. Co do silnika ten Pan się myli S53 i potem S530 zwane gróźlikami nie nadawały się ani do Stara ani do Wistuli ani do tartaku .Oczywiście mieliśmy udaną konstrukcje silników z Ursusa S 300 ale z niej uchował się tylko S312C do trzydziestki .Wersje 3,4i6 cylindrowe uwalono lekką rękom z chwilą kupienia licencji na pieprzonego Zetora 4011. Co do Leylanda SW400 jak i SW680 nie są to silniki przemysłowe tylko trakcyjne.Każdy zachwyca się ich rykiem ale nie chce widzieć że są drogie i skomplikowane w produkcji a potem w naprawach. A mogło być tak fajnie bo Wistula by dostała S314 a Bizon S316 .

@matrix6682 5 жыл бұрын

To jest bardzo prosta i przemyślana maszyna pod względem napraw dużo lepsze dojście do elementów niż w zachodnich kombajnach.

@karolzadluzny749 5 жыл бұрын

Gdybys taki wywiad przeprowadził z Bolesławem Rostowkim to było by coś

@agrolukastm4914 5 жыл бұрын

Nie żyje XD

@tomaszdudek8090 Жыл бұрын

Zdrowy jezu.Zdrowe wrc.

@agromazowsze9513 5 жыл бұрын

Tylko czemu rekordoskiej skrzyni do biegów nie wsadzili do supra

@voytazz 4 жыл бұрын

Wsadzili

@voytazz 4 жыл бұрын

Wsadzili

@vicia16rock 5 жыл бұрын

jedyną bolączką tych maszyn wg mnie była skrzynia biegów, była zdecydowanie za słaba.

@agrogrzesiek 5 жыл бұрын

Ja mam zo50 79 rok przejściówka 50/56

@bigbrother5820 5 жыл бұрын

*Brawo! Super materiał* A co do upadku FMŻ to składajcie podziękowania dla Platformy Obywatelskiej i pewnie dalej cześć osób którzy tęsknią za FMŻ i chcieliby aby dalej firma istniała głosują na PO, debile...

@Krzemieniewski1 3 жыл бұрын

Wniosek o likwidację został złożony w 1996 roku, kiedy nie było żadnej platformy obywatelskiej.

@marcintotti9033 4 жыл бұрын

Czy Pan Józef otrzymał zakaz zachwalania Polskiej legendy od współczesnych marek które doprowadziły miedzy innymi do upadku Ursusa

@ATOS-zm5wg 5 жыл бұрын

Szkoda że zniszczyli PFMŻ ...

@TheAgrotechnik 5 жыл бұрын

Nikt nie musiał. To było skazane na śmierć. 50 tysięcy kombajnów? Samego Mercatora Claas wyprodukował 32 tysiące, a co dopiero reszty...

@DanieL-mk1cj 5 жыл бұрын

@@TheAgrotechnik 50 tys to jeszcze jeździ ;)

@TheAgrotechnik 5 жыл бұрын

@@DanieL-mk1cj Zaokrągliłem bo kiedyś sobie policzyłem to wyszło mi 53 tysiące z groszami.

@matrix6682 5 жыл бұрын

@@TheAgrotechnik 50tysiecy jeszcze pracuje a co do classa to pewnie z 80% już nie ma.

@TheAgrotechnik 5 жыл бұрын

@@matrix6682 I co to znaczy? Zwłaszcza po 60 latach gdzie te 50 tysięcy Senatorów zastąpiło 200 albo i więcej tysięcy nowszych konstrukcji takich jak Dominatory, Mediony, Megi, Lexiony i Tucano?

@Hubert-dv9mh 5 жыл бұрын

Bardzo fajna seria

@januszpabian 5 жыл бұрын

Da się zrobić film o sieczkarni z350/3 lub o całej fabryce

@majstertv2292 3 жыл бұрын

Fmż vs zm ursus ciekawe?

@AXEL8567 5 жыл бұрын

Dźwięk bizonka i ciary przeszły

@piotrciesielski2682 5 жыл бұрын

Świetny film!!

@urbex4x4pl 4 жыл бұрын

Bardzo ciekawe

@matsarz12pl5 5 жыл бұрын

mój dziadek pracował w fmż

@ukaszGwozdz 5 жыл бұрын

Ktoś zna tytuł utworu, który jest w czołówce programu?

@karolzadluzny749 5 жыл бұрын

Pierwszy egzemplarz bizona z40 zachowany w tych zakładach - zezłomował NH ...

@sokolls1 5 жыл бұрын

Karol Zadluzny za to odkąd się dowiedziałem nie nawidze new holland.

@ursus-cp9np 4 жыл бұрын

To nie NH zezłomował w najnowszym odcinku pan Józef debski opowiada co się stało z tym kobajnem

@irusg1724 4 жыл бұрын

@@ursus-cp9np co się stało jeśli możesz napisz,

@marcinkretek2002 5 жыл бұрын

Naprawde fajny film

@arturovsky2347 5 жыл бұрын

Zajefajny

@danielfarm24.87 5 жыл бұрын

Mam bizona bs z serii prototypowej o numerze 010.

@mafiawadimirect2578 5 жыл бұрын

z0 40 ?

@karolhoowniafarmer7961 5 жыл бұрын

Będę wdzięczny za kontakt w sprawie tego BS-a (karol.holownia@farmer.pl)

@danielfarm24.87 5 жыл бұрын

@@karolhoowniafarmer7961 , napisałem do Pana

@Miki_613 4 жыл бұрын

@@mafiawadimirect2578 bs5110 hydrostatic

@Adi-rz3xn 5 жыл бұрын

Nasi inżynierowie dawniej zawsze lepiej coś potrafili zrobić. Tylko ruska władza nas mooocno ograniczała...

@DawidSzmandra 5 жыл бұрын

A teraz kto nas ogranicza?

@Adi-rz3xn 5 жыл бұрын

@@DawidSzmandra choćby jebana unia...

@DawidSzmandra 5 жыл бұрын

Czym cię ogranicza Unia? Dopłatami z polityki spójności? Czy chodzi ci o unię celną i dostęp da unijnego rynku?

@tf3674 5 жыл бұрын

@@DawidSzmandra przecież unia to kolejna komuna, 83% podatków płacimy z tego co zarabiamy, to cud że sobie tak radzimy i wiele rzeczy jeszcze robimy na czarno

@DawidSzmandra 5 жыл бұрын

Lol, 83%? Skąd masz takie dane? O ile wiem to jest to 40-50%. Rzecz w tym, że to nie Unia narzuca nam wysokość podatków. A podatki w krajach spoza UE jakoś nie są na ogół niższe.

@marcintotti9033 4 жыл бұрын

dlaczego nie ma kolejnych odcinków?

@radosawbazejewicz8033 5 жыл бұрын

bizon

@pawelw5481 2 жыл бұрын

Super odcinek. A ma ktoś może oryginalny film z wfdif o bizonach?

@rollnikpolski5219 5 жыл бұрын

Szkoda że już nie produkuje się bizonów:(

@jurandukaszewski5855 Ай бұрын

Co to za muzyka z intro??

@MasseyRedPower 5 жыл бұрын

Stadnina w Krasnem nadal funkcjonuje ;)

@agrowydrza5429 5 жыл бұрын

Z całym szacunkiem do Bizona ale to jednak Fortschritt e512 wygrał konkurencję, oczywiście pomijajac fakt silnika niemiecka maszyna była wydajniejsza i przede wszystkim operator tego kombajnu NIE MUSIAŁ STAĆ przy pracy jak to w polskich bizonach. Te fakty niestety zostały pominięte w filmie.

@patrykwojcicki2974 5 жыл бұрын

E-512 darmo bym nie chciał

@agrowydrza5429 5 жыл бұрын

@@bizonsuperzo5699 1. Ortografia, interpunkcja i poprawna polszczyzna. 2. Nie wspominałem nic o tym że Fortschritty są bezawaryjne. 3. Co prawda sam nie posiadam tej maszyny ale znajomy ma e512 i 14 więc nie zarzucaj że nie mam pojęcia o czym pisze. 4. Polska odbudowywała się po wojnie to fakt, tyle że Fortschritty były produkowane i pracowały na polach NRD, nie wiem czy ci to coś mówi ale był to podobny wytwór państwowy co PRL takie ''komunistyczne Niemcy'' więc w ówczesnych czasach tamtejsi konstruktorzy borykali się z tymi samymi problemami co polscy. 5. Taka prośba jak już wchodzisz w dyskusje sprawdź pisownię w słowniku, a swoje argumenty potwierdź u wuja google, ot taka mała rada ;)

@michmich8974 5 жыл бұрын

Jak ktoś lubi stać to stoi, ja siedzę

@lolekzetor 5 жыл бұрын

Z tego co wiem to w forszaju można zejść ze spalaniem do 10-11 L na godzinę Bizon ma sporo większy apetyt przy tej samej mocy . Jedynie dzwięk sw 400 jest piękny :)

@matrix6682 5 жыл бұрын

Chyba ci się coś pomyliło bizon był najwydajniejszy z tych kombajnów.

@romanspychaa6843 5 жыл бұрын

A jakiś odcinek o ostatnich nizinach tych niebieskich

@olechowiec8814 2 жыл бұрын

Co to za nuta na intro mega tak samo jak bizon

@maszynyursus904 5 жыл бұрын

Prosił bym o film z sieczkarniami z-305 itd 😉

@kriskris2497 11 ай бұрын

Ale za wózek do hedera to konstruktorom gaz guma i wąskie drzwi

@a.s1165 5 жыл бұрын

Los los i jeszcze raz szkoda taki los....😥

@karolliio665 5 жыл бұрын

Miło posłuchać.Ale mamy pytanie czy ktoś może ma katalog części do bizona Rekorda? niestety nigdzie nie mogę kupić katalogu do Rekorda "z dużą chłodnicą" wszystkie w sprzedaży są na stary typ :/

@labedzp 5 жыл бұрын

Ale po co ci katalog części jeśli samych części już się nie da normalnie kupić ?

@karolliio665 5 жыл бұрын

Otusz po to by można było poprawić to co poprzednicy sknocili niewłaściwymi naprawami.Czasem rysunki złożeniowe wiele pomagają

@labedzp 5 жыл бұрын

@@karolliio665 aha ok tak to działa

@karolliio665 4 жыл бұрын

@@labedzp jakby ktoś potrzebował to zdobyłem taki katalog i mogę parę stron zeskanować.

@labedzp 4 жыл бұрын

@@karolliio665 no mi nie jest potrzebne chciałem tylko moją logiką odpowiedzieć na pytanie :) ale pomyśleć że dzisiejsze czasy wiodą nas w mechanice jeszcze dalej że co z tego że części są jeśli musisz naprawiać metodą prób i błędów bo już są firmy typu Tesla które nie chcą mieć naprawialnych aut albo wręcz zamykają dostęp bo technikaliów i części zamiennych

@przemekwitkowski4058 Жыл бұрын

Psycholog do mnie nie może pan się zakochać w maszynie to niemożliwe tymczasem ja...

@jarosawmadry3391 5 жыл бұрын

Fajny film ale przykro sie patrzy jak starszy człowiek nie potrafi sie przyznać że tylko pomagał kopiowac new hollanda i jeszcze zpartolic ten zabieg

@damians.e.p2423 3 жыл бұрын

Bizon=clayson :)

@PolskiNiedzwiadek 5 жыл бұрын

Ale Bizon Z040 podobno powstal na licencji Claysona , a tutaj Pan nie potwietdza tego wyraznie wiec jak to bylo ? Bizon to temat rzeka i chcialoby się o kazdym jego szczególe sluchac godzinami . Narobiliscie smaka i obawiam sie ze 2 odcinki to za malo :)

@matrix6682 5 жыл бұрын

Nie to nie prawda.

@Jmstarek37 5 жыл бұрын

@@matrix6682 Oczywiście, że jest to prawda. Poczytaj troszkę historii, starych książek i nie wprowadzaj ludzi w błąd ;)

@adikpl1 5 жыл бұрын

Nie licencja a być może Clayson służył jako wzór.

@AGROHUTA82 5 жыл бұрын

Piękna historia :-) U mnie jest Z 020 Zagon z Poznańskiej fabryki maszyn żniwnych :-) kzfaq.info/get/bejne/h9ebrc6ezrWohok.html

@jdjdxjxjkxjdjdjdjd7263 5 жыл бұрын

Pozdrawiam z ciechanowa

@romansvehla7352 5 жыл бұрын

www.retromania.sk/cs/?option=com_k2&view=item&id=179:kombajn-sm-500-ktery-se-nikdy-nedostal-do-vyroby&lang=cswww.retromania.sk/cs/?option=com_k2&view=item&id=179:kombajn-sm-500-ktery-se-nikdy-nedostal-do-vyroby&lang=cswww.retromania.sk/cs/?option=com_k2&view=item&id=179:kombajn-sm-500-ktery-se-nikdy-nedostal-do-vyroby&lang=cs

@karolliio665 4 жыл бұрын

Z tego co widzę to Czechosłowacka maszyna SM 500 konstrukcyjnie była bardzo zaawansowana technicznie.Zespól omłotowy to coś w rodzaju A.P.S clasa, tylko że Czesi ile lat wcześniej to opracowali.Szkoda bo maszyna mogła być naprawdę konkurencyjna na rynku nawet dziś.

@czekus5 3 жыл бұрын

Ciekawe ile tych dzisiejszych new holandów i johndeerów będzie jeszcze na chodzie za 40 lat :D

@BounceSlap 3 жыл бұрын

i claasy

@mafiawadimirect2578 2 жыл бұрын

A weź pod uwagę że taki New Holland zrobi w dzień Tyle co bizon przez 40 lat

@blazpit670 5 жыл бұрын

dlaczego nikt nie napisze ze bizon z 040 to w 90 % kopia new holland clayson m140 a nie żadna polska mysl

@matrix6682 5 жыл бұрын

Bo to nie prawda

@Kombajnistazbizona 5 жыл бұрын

@@matrix6682 Prawda jest taka, że pracownicy FMŻ rozkręcili wszystkie tamtejsze kombajny po testach, zmierzyli części, ustalili parametry i zrobili z tych wszystkich kombajnów Bizona, oczywiście cała bryła kombajnu jest bardzo podobna do Fahra i do Claysona.

@adamsZ058 5 жыл бұрын

@@Kombajnistazbizona dokładnie, bo po co płacić za licencję jak chronila nas żelazna kurtyna

@Adi-rz3xn 5 жыл бұрын

No właśnie, a później napiszą ja to mam niu holadna i jest znacznie lepszy od tego Bizona XD

@matrix6682 5 жыл бұрын

@@Kombajnistazbizona Bizon jest całkiem inną konstrukcją niż tamte kombajny.

@bofh_fighter7268 3 жыл бұрын

Ja miałem Bizona....ale już nie mam eh

@blazpit670 5 жыл бұрын

ale kto znajdzie róznice miedzy bizonem a tym new holland clayson m133 a bizonem super?? moze oni od nas skopiowali ha ha tak samo bizon gigant to kopia fahr 1600

@stasiek6420 5 жыл бұрын

Clayson M133 i Fahr M100 i Bizon są do siebie podobne ale praktycznie tylko z wyglądu

@Bugslick 4 жыл бұрын

@@stasiek6420 Najpierw sami przez lata nie potrafili skonstruowac kombajnu aby nastepnie w bardzo szybkim czasie zrobic bizona. Przypadkiem w miedzyczasie zakupili kilka modeli zachodnich np. Fahr M1000, do ktorego bizon jest bardzo podobny. Ktos tu robi z ludzi debili.

@stasiek6420 4 жыл бұрын

@@Bugslick po co wymyślać koło od nowa , skoro nawet zachodnie firmy na wzajem siebie kopiują. Mój ojciec kiedyś był w fabryce John Deere i stała tam najnowsza sieczkarnia Classa rozebrana w mak.

@marcintotti9033 5 жыл бұрын

ile ma przepracowane motogodzin z 1994 roku?

@Krzemieniewski1 5 жыл бұрын

1000 500 100 900

@pawemasluk610 5 жыл бұрын

Bizon dobry

@danieltrawinski5099 5 жыл бұрын

Reweracja.

@stingerwasp 5 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/jameZcmmr87Go5s.html uwielbiam ten numer

@krzysztofzielonka6870 3 жыл бұрын

Czemu ten człowiek tak kłamie jacy oni byli mądrzy - Bizon został zerżnięty z NewHoland Clayson Armada

@domal17 5 жыл бұрын

a czemu nikt nie mowi że bizon to zerżnięty nh

@domal17 5 жыл бұрын

@@vicia16rock kolego w nogach spisz gówno wiesz w dupie byłeś gówno widziałeś i tu masz link kzfaq.info/get/bejne/d8B7ft2EydydaIE.html jak widziałeś bizona to obejrzyj sobie to