1. Poruszyć temat koszenia na stojąco 2. Odcinek o lakierach które w jakim roku były stosowane 3. Temat słabych hamulców 4. Pękające felgi w przypadku szerokiego ogumienia 5. Poruszyć temat o wersjach eksportowych 6. Koniecznie ale to koniecznie poruszyć temat GIGANTA bo to był ogromny krok do przodu jak na tamte czasy. Pierwsza taka seria na Yt Pomysł wspaniały

Tak jest seria super miło posłuchać takich ludzi anie z wykutymi regulkami na pamięć pięknie wyrecytowane

Taka wiedza od człowieka który tworzył te maszyne jest bezcenna. Żadna encyklopedia ani nic innego nie wyjaśni budowy Bizona tak jak te filmiki. Chcemy więcej!

Wspaniała seria! Jak najwięcej takich odcinków!

Zróbcie w przyszłości odcinek o kabinach, czy to był projekt FMŻ czy ktoś pomagał, no i zdał by się odcinek odnoście lakierów i naklejek/oznaczeń :P

A może niech ten miły Pan opowie o wersjach exportowych czym się różniły od krajowych 🙂

Uwielbiam :) ciekawe jak wygladal ten układ kopiowania hederu , to byloby bardzo przydatne :) Co do instalacji elektrycznej to ciekawi mnie skad wzial sie pomysl aby w okolice akumulatorow wyprowadzić fabrycznie przewody do lampki przenosnej - malo kto o tym wie a chyba kazdy Z056 to ma .

Tą serie można oglądać bez końca :)

Super sprzet mam takiego 1978rok 😀. Waskie gumy. Tylko mu hamulce z Merkatora . Ale na podpietym recznym pod nozny jest ok skutecznosc duza😀😀😀

Może co o kabinie. Czy były plany na komfortowa kabinę itd.

Odcinek petarda czekam na nowe.

Może wiecie jaka firma produkowała instalację elektryczne do Bizora Rekorda. Ps. Super seria 😁

Miło posłuchać i pooglądać ;). Poruszyłbym temat istotny dla tamtych czasów czyli brak/niedostępność części zamiennych. Setki tych maszyn stało na polach czy pod wiatami w czasie żniw z tego powodu. Pozdrawiam ;)

robisz swietna robote z tym panem lapa dla ciebie mam nadzieje ze zrobisz spora serie tych filmow dla fana bizona jesst to cos bezcennego

Dlatego 24V, żeby zmniejszyć prąd pobierany przez osprzęt kombajnu, np rozrusznik

Nagrajcie też o przebiegu budowy bizona gigant oraz jak wyglądał upadeg FMŻ

Dźwięk klaksona w trakcie odpalania bizona jest wyjątkowy

Super odcinki prosze jak najwiecej takich. Bylo by tez fajnie nagrac filmiki z claasa mercatora bo mam takiego. A i tak jak slysze bizona to az cos sie we mnie robi piekny dzwiek. Pozdrawiam

Nie no szacunek za tą serię 😎

Żeby coś uwielbiam tą serię łapka w górę i chcemy więcej więcej i więcej

mnie zastanawia jak przeglądało się taki kombajn i kto go dopuszczał do ruchu. Jak wiemy, kombajny jeździły po drogach

Opis filmu chyba z poprzedniej serii o silniku. Poza tym dobra robota. 👍

świetne aby więcej

Bizon powinien mieć następcę. Szkoda że nigdy się nie doczeka.

Robisz robotę tymi filmami !!!!!!!!!!!!

Mi się w tym roku przydał sygnał akustyczny. Bo chłodnica oleju się przedziurawiła, olej wyciekł i zatrombił

Świetny materiał i kawał Historii

Oby było duzo takich odcinkow

Super seria :) :)

Piękna historia Bizonów

Dlaczego tak późno zmienioną przednią oś? (na rekordowską) Czy nie zgłaszano problemów z pęknięciami na osi w bizonie super?

Pełen szacun

Chciałbym bardzo żeby dzisiaj dało się wskrzesić polska ciężką motoryzację. Te maszyny działają do dzisaj, do dzisiaj są części, co potwierdza że był to dobry sprzęt. Ja sam używam do dzisaj Star, Waryński, pracują na średnich i dużych budowach... Planuję jeszcze zakup i remont jelcza 3 osowiego... Zobaczcie sami kzfaq.info/get/bejne/irOoZNxztbvSYYk.html Tu co chwilę padają informacje to było źle tamto nie działało. Patrząc na ten film łatwo można się domyślić że budowali z czego mieli..... Ja bardziej niż usterek boję się wydatku pieniędzy na naprawy w tych nowoczesnych maszynach.... Wole kupić satara maszynę w dobrym stanie, niż pracować kilka lat na nową zachodnią.... Przecież my przeliczamy koszt razy 4 w stosunku do zachodu.... Inaczej zupełnie było by gdyby taki nowy kombajn kosztował 200-250 tys zł, a nie 600. A kosztuje 600 bo nie mamy własnego.... Pytanie tylko czy teraz byłby dobry czas na wchodzenie na rynek ze sprzętem, Ursus już notuje straty, każdy woli kupować sprzęt za euro....... dlaczego ???? Dlatego że jest moda, dlatego że sąsiad ma........

Sukcesu Bizona należy upatrywać w dobrych zakupach licencyjnych, nikt tutaj nie wspomniał ze przed zakupem licencji od Leylanda na silnik polscy inżynierowie próbowali skonstruować silnik własnego pomysłu niestety silnik okazał się bublem i konieczna była licencja i tutaj ówczesna władza nie oszczędzała z prostego powodu groziło by to głodem w kraju- nie można było bazować na awaryjnych konstrukcjach wiec zakupiono licencje silnika nowoczesnego można zaryzykować wyprzedzającego swoje czasy, do tego dochodzi dostępność tanich części, idiotoodpornosc konstrukcji, co nie znaczy ze Bizony nie powinny odejść już na zasłużona emeryturę bo jak ktoś robi i ledwo zipie 100ha zboża Bizonem to można to skwitować tylko pustym śmiechem pzdr

W E 512 juz był włącznik zapelnienia zbiornika

Super materiał... Mam pytanie??. Ile wynosił czas oczekiwania na zamowiony kombajn...Pozdrawiam goraco z Hiszpanii..

24V instalacja byla tez bezpieczniejsza pod wzgledem samozaplony niz 12V i tez przy tym mozna dodac ze 24V rozrusznik ma latwiej krecic 6 tlokow przy rozruchu :)

Odcinek o lakierach i kiedy były stosowane poszczególne kolory!!

Wózki do hederów powstawały w FMŻ Płock? czy też może kupowane od innych firm ?

Czy mógłby pan powiedzieć coś na temat koła kierownicy? Bo z tego co wiem i widziałem w Bizona historii, to przeważnie były z Ursusa. Nawet gdy później weszły w Ursusie te "cienkie" z wysokim kołem to w Bizonach i tak było to niskie. Czemu tak było i dlaczego nie można było zlecić produkcji takowych z logiem FMŻ, bo jest na nich napis Ursus?

Robota elegacko poszła. Szefie teraz przez klimę trochu koguta nie widoć łot tyłu .

"wskaźniki z przemysłu lotniczego- mało dokładne , mało precyzyjne"

Poruszcie temat odnośnie krótkiego przenośnika pochyłego i koszenia na stojąco

Pytanie odnośnie wytrzasaczów, dlaczego Nie zastosowali panewki drewniane zamiast łożysk?

Czemu wcześniej nie wprowadzono hydraulicznego systemu otwierania rury? Proszę pozdrowić p. Józefa! :)

Witam, Panie Józefie, dlaczego gardziele w bizonach były takie krótkie? Seria odcinków na piątkę :)

nie wyobrażam sobie młócić kilkoma kombajnami jeden za drugim, ile tam musiało być kurzu

Tak w jakim poszczególnym czasie były malowane kolory. ?

Kolor czy na rynek krajowy byly tylko czerwone i pomarańczowe ? A za granice inne kolory. Koniecznie temat giganta

CO ZA WSPANIALE CZASY KTORE JUZ NIGDY NIE POWROCĄ

Obecnie następcą firmy Ganz jest KMGY.

10:50. To ktoś jechał pociągiem, żeby odebrać kombajn? Czegoś chyba nie rozumiem. I co potem jechał kombajnem do domu szosami?

Dokladnie porusz koszenia na stojąco poco oni montowali siedzisko tak dla jaj chyba a to takie proste wydłużyć trochę pochyly jaki podłogę hedera

Giiiiigaaaaaaant

Pozdrawiam.

W jedyn z kolejnych odc UKŁAD HAMULCOWY?Bo chodza opinie ,że Bizony mają strasznie słabe hamulce(nie potwierdzam bo nie mam Bizona ).

Poruszycie temat koszenia na stojąco ?

Kto narzucił nazwę kombajnu by nazywał się Bizon a nie inaczej ?? Wszystko narzucone przez Państwo ??? Szkoda że nie produkują już tych maszyn. Jechałem z dwa razy czerwonym bizonem nie był to model Bizon Super Z056 chyba. Nie wiem co to był za model ale był koloru czerwonego. Fajna sprawa przejechać się polskim Bizonem.

Poruszyć temat hydrauliki i filtra oleju hydraulicznego na powrocie.

Rozruszniki 24v kręcą jak szalone.

Operatorzy musieli zazwyczaj stać podczas koszenia. Co jest nie tak zrobione że nie widać zespołu żniwnego?

ja to bym coś posłuchał o zo 40

Może cos o gardzieli dlaczego nie dłuzsza i źle widać heder

Ilu potrzeba kooperantów aby powstał taki kombajn

Cały "kraj" to jest wielki problem do dzisiaj w Polsce nie ma połowy rzeczy co są na zachodzie. 🛠️

Powiecie coś o tym, że podczas koszenia trzeba było stać na kombajnie?

sygnał przy rozruchu był w czołgach.

Ciekaw czy robili wersje sportowe?

Piiii piiiip i bizonek urochomiony

Jak oglądam to nic prawie nie jest polskie tylko zbieranica ten kombajn powinno być u nas wszystko wyprodukowane