Finde ebenfalls das Design der Franzosen draußen und drinnen schon schöner als bei vielen deutschen Autos.

Absolut!, wirklich guter Mix

Äußerlich geb ich dir recht, die neuen Franzosen sehen nicht schlecht aus. Bei Qualität und Zuverlässigkeit muss ich dir leider widersprechen. Da sind die Franzosen wie schon etliche Jahre weit hinten dran. Ich wohne grenznah zu Frankreich und hab viele französische Kollegen. Was die über die französischen Autos selbst sagen kann ich hier nichtmal schreiben. Das sagt dann schon mal alles.

@@k-jek1011 wie alt sind denn deren Fahrzeuge. Peugeot ist mit seinen aktuellen Fahrzeugen definitiv auf gleicher Höhe.

Aufgeholt ist gut...sie waren definitiv schon immer innovativer.

Danke:)

Denke den Peugeot aber auch nur weil er mir optisch besser gefällt, der Hyundai ist auch sehr gut

@@BlackForestDrive Dank Dir für die schnelle Antwort.

@@paulradle3551 Den Peugeot kann man wenigstens vorheizen oder kühlen, was beim Hyundai Tucson nicht geht, was mir am Tucson Prime gefällt sind die Monitore im Display beim Spurwechseln.

Das habe ich schon ewig vorgenommen, genug hätte ich ja Ich denke das wird es jetzt auch öfters geben;) Danke dir, jaa so schlimm ist es ja auch nicht

Top!

Und zufrieden?

Danke dir Fahrkomfort wurde erwähnt, Innengeräusch eigentlich auch immer nur dachte ich mir ich lasse es weg da es sowieso nicht nachempfunden werden kann aber ich nehme diesen Aspekt gerne weider auf

Mich würde halt interessieren, wie er vor allem federt und dämpft, wenn er langsam, bei Stadtgeschwindigkeit und auf der Autobahn über Unebenheiten fährt … straff oder gar hart, oder eher komfortabel…

@@ppapa66 Okay:)

Falls du das Auto gekauft hast kann ich dir ungefähr sagen wie es sich rechnet. Es wird ungefähr so aussehen das du nach 3 Jahren keine Geld mehr dafür bekommst, weil niemand auf dieser Welt ein gebrauchtes elektro oder Hybridauto kauft. Somit hast du mit deinem Grünen Gedankengut dein Geld richtig in den Wind geballert und dazu der Umwelt alles andere als einen Gefallen getan (Herstellung Batterie CO2 Ausstoß, Rohstoffausbeutung, Kinderarbeit, ungrüner Strom beim Laden, Batterie Entsorgung, CO2 Ausstoß beim Laden usw). Dann viel Spaß beim Gefühl Grün zu sein und bei paar Cent meinen zu sparen.

@@k-jek1011 Falls du glaubst du konntest mich mit auch nur einem deiner Seitenstrassen-Propaganda-Argumenten überzeugen, muss ich dich leider enttäuschen. 😂

@@merlin695 ich kenne mich da beruflich leider sehr gut damit aus. Muss dich enttäuschen. Will dir deine Freude auch nicht vermiesen, wollte dir nur mitteilen wie es in der Realität aussieht. Und Gegenargumente bringst ja auch nicht. Dann viel Spaß damit.

@@k-jek1011 und warum laufen ALLE Autohersteller Richtung Hybrid (Temporär für die nächsten ca. 10 Jahren) und E Auto ? Inklusiv Sportauto ? (Wasserstoff für PKW ist quatsch) Warum die Ganz Forschung geht Richtung Batterieentwicklung ? ich kenne mich auch da beruflich leider sehr gut. Automobile Herstellern uKundschaft

@@hvbel6993 ich bezweifle das du dich sonderlich gut in dieser Thematik auskennst sonst würdest du das nicht schreiben. Die Hersteller springen auf den Zug auf weil sie erstens von der Regiering dazu gezwungen werden (Strafzahlungen CO2 Flottenverbrauch) und zweitens lässt sich damit mittlerweile gutes Geld verdienen (Staatliche Kaufprämien) und Unwissenheit oder Desinteresse der Kunden. Informiere dich bitte mal kritisch wie der CO2 Verbrauch eines e oder Hybridautos berechnet wird, inklusive Beachtung Herstellung Batterie und Strom Gewinnung . Dann wirst du feststellen das eigentlich alles auf Unwahrheiten und lügen basiert. Auch wird nie eine flächendeckende Infrastruktur zum aufladen von E-Autos möglich sein, für die breite Masse. Meiner Meinung nach sind alternative Kraftstoffe für Verbrenner oder Wasserstoff Fahrzeuge die Zukunft. Ich bin gespannt wie die Käufer von E und Hybridautos in 2-3 Jahren auf die massive Wertverluste ihrer Fahrzeuge reagieren werden.

Interessant, würde ich auch nehmen

@@BlackForestDrive Hab den Wagen letzte Woche abgeholt. :)

Es ist der Peugeot 3008 Hybrid 225 geworden 😍

@@pebbels3150 stehe aktuell vor derselben Frage ob Formentor oder 3008 😅

@@davidgiebeler2746 ich hatte die selbe Qual der Wahl. Habe mich heute auch für den 3008 entschieden. Gründe: mehr Ausstattung für weniger Geld. Ich finde es unglaublich wie Peugeot aufgeholt hat und mittlerweile aussieht und fährt. Ich habe den mit 225ps in der GT Ausstattung bestellt. Desweiteren habe ich die Sitzheizung und das Black Packet dazu genommen. Wagenfarbe: Schwarz.

Sehr schön:) Viel Spaß damit:)

"Denn ab 2022 müssen die Hybriden, um die staatliche Förderung zu bekommen, mind. 60 KM weit rein elektrisch fahren." ist nicht komplett richtig. Entweder 60km weit fahren ODER weniger als 50 g/km CO2 ausstoßen. Da liegt der Peugeot, wie so gut wie alle Hybriden aus den letzten 2 Jahren deutlich drunter. Insofern ist die Förderung auch über 2022 hinaus für den Löwen kein Problem.

@@Campino612 Danke für die Info.

JA der 508 ist auch mein Liebling Da gebe ich dir Recht, es ging mir auch nur im das Hybrid Thema Echt:D?

@@BlackForestDrive ja, bei dem Ton schrecke ich jedes Mal auf, das geht ins Knochenmark 😂

@@HowdyHartholz ;)

Also ich finde den 3008 Hybrid4 GT wesentlich schicker als den morbiden 508 SW. Ist aber reine Geschmacksache.

​@@Olli20021508SW GT schönster Kombi. Nur die anfrierenden Scheiben im Winter nerven.

Naja Sportwagen noch nicht ganz, aber immer noch fast ne halbe Sekunde schneller als mein 208 GTi.. bei dem Gewicht echt ne Leistung

@@HowdyHartholz ja du verstehst als Pug Fahrer wie ich was ich da ich meine. Das ist schon ne Ansage. Bin gespannt im neuen 308 was da so kommt...

@@marcozeumer8541 der neue 308 soll aktuell glaub ich nur die 131 PS-Motoren bekommen. So lese ich zumindest die Seite auf der Website. Da müsste man dann vermutlich auf die PSE-Version warten

Ja das ist ein guter Wert

Edge cooles Teil, aber mittlerweile den 3008 da moderner

Karoq hatten wir das neueste Modell, aber machen wir bestimmt auch nochmal

@@BlackForestDrive das wäre mega 😎😎

Dann erfährt man nicht alles;)

Also mir gefällt die Länge. Bei anderen Kanälen vermisse ich, dass dort so genau auf die Autos eingegangen wird

Finde ich auch schade

Dabei ist das i-Cockpit echt gut, würde es nicht mehr eintauschen wollen 🙂 besonders das kleine Lenkrad hat es mir extrem angetan. Ich frage mich, wie andere mit ihren riesigen LKW-Lenkrädern zufrieden sein können. Das Hauptproblem in Deutschland ist jedoch ein anderes: Deutsche leben sehr gerne in der Vergangenheit, die meisten sind nicht lernfähig. Das führt dazu, dass in den Köpfen der meisten Fanboys deutscher Marken immer noch das alte Vorurteil spukt. Da kann man argumentieren wie man will, solche unverbesserlichen Leute tun mir leid. Dabei baut Peugeot seit einigen Jahren SO tolle und schöne Autos!

@@HowdyHartholz Wie recht du hast. Das I-Cockpit ist ja gerade das besondere, und ich bin froh dass Peugeot sich da selber treu bleibt, und nicht in der Hoffnung auf mehr Verkäufe wieder auf die klassische Variante zurückgreift. Ich fahre seit 7 Jahren mit den I-Cockpits, seit kurzem das neuste, und weiß die kleinen Lenkräder mit meinen kleinen Händen sehr zu schätzen. 😅 Jedes „normale“ Lenkrad kommt mir vor wie ein Riesen Pizzateller. 😂 Und ich habe auch selbst im Umfeld die Erfahrung gemacht, schön und innovativ finden sie ihn alle, aber selbst fahren sie lieber ihre altbewährten deutschen Marken. 🤷🏻‍♀️ Naja, irgendjemand muss das Muster ja brechen. 😅

Es ist gewöhnungsbedürftig, ich finde es aber nicht schlimm, aber vielleicht wäre es ja möglich beides anzubieten für alle die das dann nicht wollen

iCockpit mit kleinem Lenkrad ist leider geil, will nie mehr was anderes (hab es im 5008 Facelift) !

Ich liebe das kleine Lenkrad.

Danke dir:DD Klar kann nicht immer jeden Geschmack treffen

Sehr konstruktive Kritik, lernt man so garantiert in der Schule. Vielleicht möchtest du es ja noch begründen?

@@HowdyHartholz "Lieber" Luke - ich müsste das natürlich nicht, also hier irgendjemandem etwas begründen... aber weil Du offenbar Interesse an diesem eher stümperhaften Fahrzeug zu haben scheinst: ich hatte mal für 2 Jahre einen Peugeot 508 als Firmenfahrzeug (Kombi) und ich sage Dir... an dem Ding war IMMER ein Problem. Nicht ein Tag verging, dass nicht zumindest irgendwas gescheppert, geklappert oder sonstwie Probleme verursacht hat. Meistens war irgendwas dann spätestens nach ein paar Tagen wieder plötzlich verschwunden, wurde aber - als wäre es dafür konstruiert - durch ein anderes Problem abgelöst... und das sind nur die, die keinen Werkstattaufenthalt erforderlich machten (außerplanmäßig natürlich)... meine Arbeitskollegen aus dem Außendienst waren ebenso nur noch genervt von dieser Frosch.... (na Du weißt schon...). Davor hatten wir alle VW Golf und hatten so gut wie nie Probleme mit denen... ja ab und zu mal der DPF der geraucht und gestunken hat wie Sau aber das war's. Niemals ein außerplanmäßiger Werkstattaufenthalt mit denen... Und mein ehemaliger bester Freund hatte mal ein 308 (glaube ich oder war's ein 307er....? Keine Ahnung mehr so genau aber es war von 2000 - 2004, dass er den als Cabrio hatte... einfach ebenfalls nur eine Katastrophe... ständige Probleme.... Ölwanne undicht, Verdeckmotor plötzlich defekt und und und.... Eine Bekannte, hatte einen Peugeot 308 CC oder wie diese Schüssel nun hieß und EBENFALLS NUUUR Probleme.... Also wer sein Geld gerne in unnötige Reparaturen steckt und masochistisch veranlagt ist, der ist bei französischen Marken, BESTENS aufgehoben... Für mich käme jedenfalls niiieeemals ein Peugeot, Renault oder Citroen in Frage... auch wenn sie zum Teil ganz hübsch aussehen... aber technisch und von der Qualität der ganzen Konstruktion einfach nur grottenschlecht... Klar, jetzt kommst Du mit: "Aber es fahren so viele Millionen blablabla... und haben keine Probleme".... ja, deswegen darf auch jeder seine Meinung haben. Genau. Und ich habe meine kundgetan 😉 Und die Statistik zeigt, dass französische und italienische Fahrzeuge einfach die mit den meisten Problemen sind und auch DIE haben ihre Kooperationen mit Abschleppdiensten und Automobilclubs und tauchen dadurch weniger in der Pannenstatistik auf... aber wie gesagt: DU darfst ihn Dir gerne kaufen... viel Spaß damit! 😄

@@cmdcs ich lese aus deinem Text heraus, dass es sich bei den von dir genannten Fahrzeugen alles um alte Autos gehandelt hat, die mindestens 10 Jahre auf dem Buckel haben. Das hat mit den heutigen Autos einfach nichts mehr zu tun. Geschweige denn, dass du auch nur irgendeine Ahnung vom 3008 hast. Hauptsache mal dumm geschwätzt.. du bist eine der Personen, auf die ich in einem meiner Kommentare eingehe: lebt in der Vergangenheit, ist unbelehrbar und möchte nicht akzeptieren, dass sich Peugeot extrem gemacht hat. Wahrscheinlich fährst du noch VW oder eine "Premium-Marke", dann entsprichst du 100% denen, die ich beschrieben habe.

@@HowdyHartholz Mein Dienstfahrzeug war von 2015-2017 und die anderen Fahrzeuge waren ebenfalls alles Neufahrzeuge bei der Anschaffung.... was kann ich denn dafür, wenn die Franzosen schlampig arbeiten und sich daher viele Fehler einschleichen...? 😄

Sehr gut, das lockert etwas auf. Mir gefällt prima.

für mehr reicht es nicht🤧

Du nervst!

Whoohoo, new design, Lopez Ben. But still a useless comment.