Soms denk ik bij mijzelf; ''ik ben niet zo goed in Engels'' maar dit slaat echt alles

Nu weet ik dankzij die agent dat fluiten file betekent

Blijft mooi het DAF museum

GVD geef die agent een cursus engels.

Toch lachwekkend, het Engels van de agent...

2 dingen moet ik hier vertellen. Fietsers moeten eens leren beseffen dat je het van een truck NOOIT zal winnen. Maar een trucker moet ook worden aangeleerd de rechterspiegel te draaien zodat de dode hoek kan worden opgegeven tijdens het draaien. Dat laatste is ook erg hadnig als men een keer tegen de hand in achteruit ergens in moet draaien.5

11:00 En dit is waarom ik na het behalen van rijbewijs B ook een proefles vrachtwagen heb genomen. Ik wilde een keertje ervaren hoe het is om met zo'n ding door het verkeer te moeten, en dan vooral weten wat je wel en wat je juist niet kunt zien, vanuit zo'n ding. Dat was best leerzaam. Overigens was die proefles nog gratis ook, op een open dag van een rijschool hier in de buurt.

Ik verbaas me regelmatig over het gedrag van een deel van de beroepschauffeurs... trekken zich niets aan van de regels, voelen zich nergens verantwoordelijk voor... lading niet gezekerd, verlichting niet in orde, spiegels niet afgesteld, bumperkleven en ze zijn op een enkeling na allemaal continu op hun telefoon bezig. Ik ben 18 jaar vrachtwagen chauffeur geweest en doe nu iets totaal anders. Maar ik wil er ook niet meer mee geassocieerd worden, ik snap nu waarom weinig mensen respect voor truckers hebben. Voor alle chauffeurs; als jullie de zogenaamde “professionals” zijn, dan is het overige verkeer automatisch “amateur” dus daar kan je niet over zeuren, maar toch doen alle chauffeurs dat. Ze zeggen altijd “als je helemaal niks kunt, kan je altijd nog chauffeur worden”. Vroeger irriteerde ik me aan deze uitdrukking, maar inmiddels weet ik dat het gewoon waar is... kijk maar naar de hoeveelheid beroepswerkelozen die niks willen en kunnen, die tegenwoordig door het uwv word opgeleid tot vrachtwagenchauffeur....

Tot op de dag van vandaag "mogen" die oostblokkers nog gewoon steeds inhalen en andere gevaarlijke acties uithalen want controles op vrachtwagens in Nederland hoeft blijkbaar niet! Ik rij al 25jr op de vrachtwagen en vind de controles in Nederland om te janken.

20:02 Leo, heerlijk dat je even in het accent van de chauffeur mee praat! 😁👍😉 Kan niet beter! Wat een toppert die chauffeur.

Ik ben 12 jaar trucker geweest. Als je afslaat dan hou je de fiets voor je.maar sommige willen achterlangs of voorlangs op het laatste moment.advies kijk in de spiegel van bijrijder zie jij hem dan ziet hij jou

Dag Leo! Weer een mooie video. Betreft de inhalende vrachtwagens, is de linker rijstrook niet gewoon altijd verboden voor voertuigen langer dan 7 meter? Zoiets dacht ik ergens gelezen te hebben.

Ja lekker dat trekkertje.

bord op 5:25 betekent toch dat vrachtwagens alleen geen personenauto's mogen inhalen?

Het dode hoek verhaal klopt van geen kant... De spiegels zelf vormen ook een dode hoek. Daarbij is de dode hoek achter de vrachtwagen het gevaarlijkst aangezien daar niks te zien is vanuit de cabine zonder camera. Wat kan helpen bij het afslaan is aan de zijkanten van de oplegger / aanhanger een camera te monteren zodat die als het ware nog zicht geven terwijl de trekker of motorwagen al in gestuurd heeft.

Deed jij nou die interviews met bestuurders in persoon opnemen of is het een voice over?

man!, man!, man! mijn neefje van 8 kan nog beter engels!!!!..

Moderne trucks hebben veelal al camera's rondom hangen, toch wel een verbetering vind ik.

Al die agenten gaan zeker bij Louis van Gaal op bezoek voor hun lessen Engels..

Bellen tijdens het besturen van een voertuig mag niet. Maar om agent mag dus wel achter het stuur zittend met zijn bakkie in zijn hand rotzooien #fail

Ze mogen die agenten wel eens beter opleiden, de meeste hebben last van splaak geblek en bijna onverstaanbare steenkolen Engels.

Bij 5.38 bellen achter het stuur? Mogen wij ook niet, politie wel? Rare toestand.

Als je niet in Nederland woont zijn sommige overtredingen onvoorstelbaar en bijna komisch. Aan de andere kant, wel opmerkelijk dat Nederland zo ver ontwikkeld is dat men zig druk maakt om uitstekende/losliggende lading.

De vrachtwagen mag hier gewoon inhalen... Kijk maar naar de tijden :)

Zouden die agenten inmiddels Duits of Engels geleerd hebben? Tsjonge tsjonge.

Wel erg hoe slecht engels de agent kan. En die moet buitenlandse chauffeurs aanhouden...

Je moet wel door 24 versnellingen heen elke keer dat je stopt. Van mij mag die mijnheer wel even voorgang hebben, Het heet karma want een vrachtwagen chauffeur is vaak moe. Gewoon door rijden omdat je gelijk hebt kan je wel, maar wakker worden in het ziekenhuis is geen lolletje. Zo reed ik in California ook met mijn huur auto. Achter een grote vracht auto chasing the rabbit noemen zij het lekker gemakkelijk en niet veel langzamer. Die lui rijden ook als gekken. Please show me your driver's licence and why are you in a hurry? Klinkt een stuk beter en wel langzaam en duidelijk uitspreken. Het Nederlandse accent is ook geen lolletje voor een buitenlander. Ik ben trouwens ook een buitenlander. Als fietser moet je weten als jij de spiegel niet kan zien dan kan de chauffeur jou ook niet zien.

Waarom hoeft een landbouw trekker, een kenteken te hebben? Deze zit toch op de openbare weg.

kun je toch zien dat de politie achterlik het was een u balk

je zal er maar voor rijden met je opeltje....owjaaa...die opel kan ook gewoon gas geven dan is het probleem opgelost!!! maar nee geef maar weer de schult aan de vrachtwagen is lekker makkelijk toch

Leer jij dan fatsoenlijk Nederlands.

alberto gelukig maar blik op weg in youtube.alberto

Wat een aanfluiting dit soort agenten op youtube zetten. Leer eerst eens fatsoenlijk Engels spreken voor dat je iemand aan houdt. En dan nog dreigen ook naar die chauffeur met inbeslagname van voertuig en rijbewijs. Dat recht heeft die agent niet. Dit is wat er mis is bij de Nederlandse politie. Ongelofelijk