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@Motiva_82 Жыл бұрын
셀토스 5개월 대기하다가 코나로 바꿨습니다 다음 주 월요일에 인도받습니다 바꾼 이유는 셀토스에 편의 기능 옵션 넣고 코나도 넣고 그러면 솔직히 가격 차이가 얼마 안 납니다 이번 코나 프레임이 3세대 플랫폼 셀토스는 2세대 플랫폼 이것만 해도 코나 사는 게 이득이고 차음 매트 패드들 하부 작업에 차량 하부 커버, 스윙암 등 엄청나게 개편되었습니다. 하부만 보면은 투산보다 더 잘 만들었습니다 그래서 고속 주행 시에 핸들 조향 안정감이 .... 큰 차 운전하기 부담이고 편의 사양 다 넣어서 그냥 편하게 타고 다닐래 라고 하면은 솔직히 코나만 한 게 없다고 봅니다 디자인도 미래적이어서 그전에는 셀토스 엄청 이쁘다고 생각했는데 코나를 보고 나서는 셀토스가 구형 차 처럼 보입니다;;;;;; 데이터 분석하는걸 즐기는? 직업병을 가지고있는...비 전문가의 주절이였습니다
@user-of3lo5tf8e Жыл бұрын
저는 셀토스 신형타고있지만 불편함없이 만족하며 아주 좋습니다 그거랑 별개로 이 영상을보니 그랜저에만있다는 옵션들이 탑재된거에 부럽네요 셀토스에는 없는것들이 자잘한 부분들이 더 추가되었더라구요 제친구가 지금 코나 신형 계약할려고하는데 코나하라고 적극 추천했어요 저도 친구가 함으로써 대리만족도 되구요~~코나를 랜트카로 보조석에 타봤었는데 승차감은 뭐 요즘 소형suv들하고 비슷비슷했어요 그리구 코나 핸들까지 색깔 시트랑 깔맞춤되는거 부러워요
@masisa48975 ай бұрын
확실히 하부소음이 나아진게 체감이 확! 되나요?
@user-wc1by7zk8o5 ай бұрын
셀토스보단 코나지 더군다나 2024는 가격도 많이 저렴해줘서 고민도안함
@user-jo4my7ev7x3 ай бұрын
저도 비슷한 이유로 셀토스 사려나 코나로 바꿔서 지금 한달째 타고있어요~^^
@poseidong100 Жыл бұрын
작지만 모든옵션이 있으면 좋겠다고 생각하는 사람에겐 딱이네요 니로 풀옵사서 5넌간 타다 팔았지만 아쉬운점을 이번 코나에서 다충족시켜주네요 전기차도 괜찮을듯하네요
@user-kj5bu8fm5v Жыл бұрын
셀토스 사려던 제가 코나로 돌아선 이유를 영상에서 정확하게 알려주셨네요ㅋㅋ 돈차이도 별로 안나고 승차감이나 실내 인테리어가 진짜… 장난아닙니다 좋은영상 감사해요
@user-se3gx7vv8l Жыл бұрын
저랑 같은 케이스로군요. 사양 자체가 급이 다르죠~
@oopsjoo1 Жыл бұрын
큰차 필요하면 스포티지 가는게 낫고 소형이라면 셀토스랑 비교되는데 지금 상황에선 코나가는게 낫다고 봄. 옵션이고 뭐고 다떼고 승차감 소음 뭐 거기서거긴데 플렛폼 차이가 크다. 아반떼랑 k3랑 차이
@dolpung816 ай бұрын
플랫폼이 뭐에요?차알못이라
@seungbeeny6 ай бұрын
@@dolpung81 사람으로 치면 뼈대에요. 셀토스는 구형 플랫폼이고 코나는 신형 플랫폼이라 아무래도 승차감이나 안전면에서 더 좋죠
@user-se3gx7vv8l Жыл бұрын
무조건 가격 비싸다고 까대는 다른 동영상들을 접하다가 이 동영상을 보니 비교적 객관적이고 합리적으로 평가를 하신듯~ 신뢰가 가는 시승기 잘보았습니다.
개인적인 의견입니다. 차를 바꾸려고 셀토스와 코나, 트랙스까지 모두 시승해 보았습니다. 그중 코나가 가장 조용하고 승차감이 좋았습니다. 셀토스는 브레이크가 너무 민감하고, 트랙스는 소음이 있어요. 다만 코나의 디자인이 너무 호불호가 나뉘어서 더 안사는것 같아요.
@user-yv5cf6hn5h Жыл бұрын
실내 완전 멋지네요
@user-sh1jo5nj6u Жыл бұрын
르노도 쉐보레도 쌍용도 국내 자동차 시장을 세그먼트별로 적절히 점유하는 시장 환경이라면 참 좋을텐데 사람들이 죄다 현기가 망하길 바라는 시선이 강하기 때문에 더 부정적인 의견들이 집중된다고 봅니다. 슬픈 현실이죠.. 몇년째 현기차는 90프로 점유율을 유지하고 있고 겨우 남은 10프로를 르쌍쉐... 그도 르노와 쉐보레는 팔 차가 없는 상황이죠...
@user-bo7uf6dx9k Жыл бұрын
코나 첫 새차로 구매하길 잘했다 싶어요..
@gogohigo9 ай бұрын
공감합니다 완전부드럽고 승차감좋고 노면소음조용하고 잘나가고!!! 실내도이쁨😊
@89a24 Жыл бұрын
풀체인지 코나 프리미엄 트림 1.6터보 차주입니다.~ 스마트센스 옵션만 넣었습니다. 일반적으로 타고 다니기엔 큰 불편함이 없습니다.연비는 크게 좋지도 않고 나쁘지 않은 듯 합니다. 주행성,승차감은 좋습니다. 내부 인테리어나 공간이 넓고 시원해서 좋아요! 다른차와 비교하면 끝이 없습니다. 만족감은 100점에 90점을 주고 싶습니다!
@hae228 ай бұрын
안녕하세요 저도 같은 트림으로 보고 있는데요! 계기판 클리스터 12인치 옵션 선택 할지말지 고민이 되는데 기본도 충분히 괜찮은가요?
@user-yj9qm2qr9q Жыл бұрын
여유 있으면 사는 거지뭐~전 맘에 드네요~ 리뷰 감사 합니다.
@user-bz8nx9wn2q Жыл бұрын
1세대 투싼도 잘 타고 많이 팔렸는데 지금 코나가 1세대 투싼보다도 전장 전폭이 다 우세하면 출퇴근용이면 탈만한 하다봄. 더군다나 옵션이 있을건 다 있으면 더 땡큐!
@user-yj9qm2qr9q Жыл бұрын
형편대로 사는 거지~ 적당히 고급진 차를 사고 싶은 사람들에겐 좋은거 같아요
@user-oz3ii2ky1o9 ай бұрын
설명을 자세하게 잘하십니다. 감사합니다.
@NEOGEO-c6b7 ай бұрын
애초에 작고 고급진차 컨셉으로 나온찬데 이거살바엔 비윗등급 산다고 하는 애들은 머여. 그 윗등급은 뭐 옵션 붙이면 싼줄아나보네.
@minjipark931411 ай бұрын
셀토스 3개월 대기하다가, 기아 파업얘기도 있고 생산도 너무 늦어져서 지쳐있는 와중에 우연히 길거리에서 코나보고, 여러 유투브 보고 코나로 계약했습니다. 실제로 제가 셀토스에서 넣었던 옵션들이랑 비슷하게 하면 코나랑 40만원정도 차이나더라구요..ㅋㅋㅋ
@user-nj2ns5wh2s Жыл бұрын
가격상승 2023년 1월에 출시한 코나가 시작인데 .. "너무 비싸네 스포티지 가네 마네" 하시는데 이제 앞으로 나올 신차들 가격을 생각해보세요 ㅠㅠ
@user-nj2ns5wh2s Жыл бұрын
@@xazvie 전 수입차들 가격상승 할때도 까지는 않았습니다만 ? ... 대체 뭐가 이중적인 스탠스라는거에요 ?? 아니 이제 앞으로 나올 신차들 가격 생각해보시라구요 나올때마다 신차 관련 영상마다 가격이 어떻고 저렇고 부들부들 댓글 다시겠네요 🤣
@user-nj2ns5wh2s Жыл бұрын
@@xazvie 이제 출시할 차들 가격 상승인데 무슨 같은 가격에 아반떼 드립이에요 대체 ... 아 답답하네요 알았어요 투정 그만 부리시고 , 돈 많이 버셔서 좋은차 타세요 ^^ ;; 그만 좀 해요 쫌 ; 아이구
@user-nj2ns5wh2s Жыл бұрын
@@xazvie 예 잘나셨어요 ! 👍👍👍
@user-nj2ns5wh2s Жыл бұрын
@@xazvie 그쪽보다 잘살고있을거 같네요 ^^ 되게 뭔가 자기가 키보드 두들기는게 논리적으로 생각하시나본데 .. 남들이 볼때 비웃습니다 ^^ 착각 속에 살지 않으시길 늘 겸손하세요 ^^
@Deungsanman Жыл бұрын
@@xazvie 코나 2000만원대에 맞춰서 사시면 될걸 왜 난리인지 모르겠네 ㅋㅋ
@user-oh7fz7wv4o Жыл бұрын
좋은리뷰 감사합니다 매장가서 봤을때도 코나 1세대 대비 실내공간이 넓어진게 좋았습니다.
@bluecabin1 Жыл бұрын
항상 정확한 정보 감사합니다.
@TV-ld3zv Жыл бұрын
설명 그냥 깔끔그자체네요
@user-by6je2yt9y3 ай бұрын
가격은 좀 걸리지만 인테리어랑 안전보조 같은 것들이 굉장한 매력으로 느껴지네요.. 트랙스 액티브랑 엄청 고민중😂
@UnJoung__178 Жыл бұрын
스포티지 하이브리드 살려고했는데 진짜 이번에 보닌까 그렇게 큰차가 필요한것도 아닌고 코나살까 너무 고민되네여
@Deungsanman Жыл бұрын
안때려밟고 작고 옵션은 빵빵한차 필요하다면 나쁘지않아보임
@user-iy4qh6mk4g7 ай бұрын
@@Deungsanman 뭔가 착각하는게.. 전차가 구스포티지인데.. 코나로 넘어와서 실내크기 비교해보면 크기 체감이 전혀 없음.. 코나가 전기차 베이스라 특성상 전장이 동급중에서도 짧은데.. 실내크기 자체는 준중형까진 전혀 차이 없음..
쏘카로 몇번타봤는데 전모델보다 반응속도나 운전재미가 둔탁한느낌이 많고 묵직함 이전 코나가 젊은세대라면 신형코나는 중후한느낌의 고급스런 그랜져느낌
@dsfhbr3dsokjh6 ай бұрын
약간 넥소 동생같은 둥글둥글한 디자인 나쁘지 않음
@user-xn4kb4gb2e Жыл бұрын
아반떼 md 5 년 제네시스 1년(아빠차) 타다 다시 제차 아반떼 4년 타고 차 고민하는데 ..제네시스가 너모ㅠ커서 초쿰 저한태는 불편 .. 친구들이 차가 절 끄시고ㅠ다닌더고ㅠ할정도로 저는 찌만한데 제네시스 타니 조뮤큽디다 그래서 이번에 스포티지와 코나 고민 했는데 그냥 작고 강하고 이쁜 소나로 뽑았는데 얼마나 설레는지 힝ㅋㅋㅋ 악플보면 속상한데 ㅠ 빨리ㅜ와라 내차랴
@에리다니11 ай бұрын
코나에 옵션 많이 넣어서 오래 타세요 ㅋㅋ
@user-nj9fs4bl6h Жыл бұрын
7:07 다른곳에서는 오른쪽 왼쪽으로 붙어간다는데 그런건 없나요
@spk6371 Жыл бұрын
이자도 오르고...돈 없는 사람들은 어차피 못 살거고...현기 입장에서 비싸게 팔아야지 많이 남지.
@user-sd2uj2or7d Жыл бұрын
2열 공간에 대한 설명이 ''''''
@user-yb8yj3of7p Жыл бұрын
트랙스 신형 비싸게 나옴 무조건 코나 승
@user-ek2jy8id5h7 ай бұрын
현대인증중고차 보다가 시승차와 똑같은 번호판 차량 봤는데
@user-li9nc5fr6q Жыл бұрын
GV50으로 팔아도 될 차 같은데.
@heyyyyyouuuАй бұрын
4:22 누가 차 가격 얘기할때 풀옵션에 취등록세 다 넣고 보험비까지 계산해서 차 값이 얼마라고 하나요 ㅋㅋ 비싸게 나온거 쉴드 너무 심하신거 아니에여? ㅋㅋ
@user-oz3ii2ky1o9 ай бұрын
본인 형평성에 맞게 차를 구매하면 되는데 다 비방하고 비판하면 그냥 자가용 비행기를 타고다니시라~😅
@user-op4et2pq9i Жыл бұрын
판매량이...
@hyunheekim368 Жыл бұрын
1세대 코나 타다가 엊그제 이거로 바꿨는데 블루링크 존나 귀찮고 아직도 설정 못하고 있음 휴대폰 없음 안되는 차량인데 충전도 엄청느림 충전중 들고 사용할수 없고 저는 길치라 블박과 네비가 중요한데 아직도 어떻게 보는건지도 모르겠음 ㅜㅜ 블박이 있다고 하는데 어디서 어떻게 보는건지 블박칩도 없다그러시고 네비가 완전 거지같아서리 ㅜㅜ 그리고 스마트폰도 아닌데 액정보호필름 따로사서 붙여야지 싶어요. 코나1세대 헤드업만 보고 운전하셨던분들 공부가 싫으신분들 이거 사시면 저처럼 헤드업 그리워지고 공부 안하고 타던지 열공 하시고 타던지 하세요. 진짜 휴대폰과 차가 한몸이라네요
코나 망했니 뭐니 그러는데 2월 판매량 3천대 넘음 ㅋㅋ 신형은 어쩔수없음 조만간 1위 할듯
@user-ib5fh7lc9c Жыл бұрын
맞습니다 가솔린 단일 트림으로 3200대 판매죠 ㅋㅋ 하브 전기차 대기자들 까지 합치면 셀토스 5000대 훨씬 넘을 듯... 그리고 코나는 소형 suv 수출 1위 셀토스는 수출량 저조하죠
@user-qz5cl3iz2v Жыл бұрын
그돈이면 티볼리사야죠.
@user-ee3dq1nx8n8 ай бұрын
티볼리는 그냥줘도 쪽팔려서 못탐 비교대상 자체가 못됨 등신아
@user-zu7ks2mt9q2 ай бұрын
돈없는 그지 중고따리 티볼리오너ㅋㅋ
@user-cr1gu7zq4v Жыл бұрын
좉나는 까야 제맛
@user-iy4qh6mk4g7 ай бұрын
모든 차는 취등록세 포함해서 계산하는게 맞죠.. 안그럼 계산 빵꾸가 너무 크게 남.. 취등록세가 한두푼도 아니고 150~300이상까지도 나오는거라. 현금 일시불 계산하는 실구매자 입장에서 차 기본가로만 계산한다는건 오바라고 생각함.. 특히 카푸어들이 취등록세 많이들 무시함.. 실차 총구매가를 계산하는게 더 정확한 정보가 맞다고 생각함..
@bowwow-zf6ls Жыл бұрын
가격이 소형suv가 아님
@tv-hp2vt7 ай бұрын
그냥 부드럽고 편함 핸들 싫음 그냥 동그란 으로 했음 좋았을..
@SJ-jq4nm Жыл бұрын
연비는 안좋아도 승차감은 괜찬아야지.디자인만 무슨 소용인가~
@user-fq3qh5jf5m Жыл бұрын
핸들 높낮이도 자동으로 되어있다면 더 좋았을텐데 ㅎ 요즘 트랙이랑 비교가 많던데 트랙도 버튼시동2400 코나는 2500..진짜 거짓된 정보가 너무많음
@레나스 Жыл бұрын
솔직히...스포티지가 나은거같습니다.....
@user-wi3fz1cq8g Жыл бұрын
현기차만든 공돌이들이 억대 연봉이라 현기차가 넘 빗쌈.
@ds3jvh Жыл бұрын
애 쓰십니다.
@user-is4nn1dv5p3 ай бұрын
몰아보고나 얘기해라. 차 겁나 만족한다.
@user-fv7rj8dd9o Жыл бұрын
어우 비싸
@dohh832 ай бұрын
돈없어?
@user-fv7rj8dd9o2 ай бұрын
@@dohh83 돈은 있지ㅋ 너나 사ㅋ
@user-fp3zs1qw4p Жыл бұрын
신차임에도 불구하고 셀토스 보다도 판매량이 안나오는차...
@user-ib5fh7lc9c Жыл бұрын
1월에는 설날 이후 약 6일간의 판매로 620대 정도 팔렸구요 2월 판매량은 3200대 입니다 가솔린 차종으로요 하이브리드는 3월부터 판매이니 2월은 가솔린만 3200대 팔린겁니다 셀토스는 가솔린 단일 차량 밖에 없이 5000대 팔렸고 코나는 가솔린 + 하브 대기자들 + 전기차 대기자들 까지 합치면 셀토스보다 훨씬 웃돌겁니다;;
@user-dc7kh3pc3o Жыл бұрын
이걸 도대체 왜사는거지??
@dohh83Ай бұрын
나는 샀다 너는 뭐 샀니?
@user-nr2tp5rp7g Жыл бұрын
문짝 내부 손잡이 부분이 천으로 돼있는게좀 흠일수도 금방 때 탐(베이지색 시트 임)
@user-lv8sh2fs9u Жыл бұрын
비싼게 말이 안되는 차.
@user-zw2cd8ib2i Жыл бұрын
ㅇㅇ 트랙스 깡통 타세요.. 기본기? 좋잖아요 ㅋㅋ
@user-de4do3uo2o Жыл бұрын
살돈은 있고 ?
@spk6371 Жыл бұрын
애매한 차다. 가격도 디자인도 승차감도...다
@jungsupyun562511 ай бұрын
제일 말이 안되는게 가격인데.. 그건 빼먹으셨네 최저가격 기준으로 얘기 하자시네.. 그럼 그랜져랑 백만원 차이나는건?
@user-zr3du2dh1t Жыл бұрын
저 가격에 코나 살빠엔 ㅡㅡ
@BlindCarstory Жыл бұрын
벤테이가
@user-iy4qh6mk4g7 ай бұрын
그돈씨 그냥 gv80할듯..
@user-rn2gx8wx4k Жыл бұрын
트랙스
@user-pe5gx5hj5t Жыл бұрын
차 너무 안 이쁘다
@user-yoryichi Жыл бұрын
차는 무조건 멀티링크로 사야하는이유가 피쉬테일 때문
@gunholee348411 ай бұрын
코나하브 모던에. 스마트센서해서 이것저것할인받고2900에샀는데 개만족중
@user-rw1qe6vd9l Жыл бұрын
집 한칸 없는 사람들이.. 차는 잘 따지더라.. 평생 집한 칸 없이 차박하며 살아라~ 보기 좋겠다. ㅎㅎ
@volmo1050 Жыл бұрын
정답ㅋㅋㅋㅋ 모닝 살돈은 있는거냐며 😂
@user-iy4qh6mk4g7 ай бұрын
우리나라에서 모닝만 끌고 다녀도 대단한거긴 함.. 왜냐면 보통 차까는 애들은 풀할부 6년으로 이자로 차값 30%를 더내고 사더라 ㅋㅋ 카푸어들