Блог CR V`шника - регулировка тепловых зазоров клапанов
Рет қаралды 76,449
5 жыл бұрынТелеграм: t.me/timcto
VK: timcto
--------------
Мои проекты:
Дом в прицеп: travelbox27.ru
Телеграм: t.me/travelbox27
VK: travelbox27
Канал о Хабаровском крае "DV SKY"
/ dvsky
-------
В этом видео:
По многочисленной просьбе одного человека ))
В общем, как и обещал, снял материал по регулировке клапанных зазоров на Honda CR-V RD1 B20B.
Скачать технологическую карту по регулировке тепловых зазоров:
travelbox27.ru/timcto/honda_c...
Схема регулировки подходит и для Honda Accord, Prelude...
Для двухвальных двигателей серии "F" и "H" (F20... H22...) и т.п.
Для CR-V B20B на впуске необходимо выставить зазоры 0.08 - 0.12 и выпуск 0.16 - 0.20, а как это правильно сделать смотрите в видео.
Момент затяжки контрогаек на коромыслах 20Hм
Желаю приятного просмотра.
Подписывайтесь на канал!
Рекомендую также посетить канал о Дальнем Востоке "DV SKY"
/ dvsky
Путешествия, красивые места, рыбалка..
#тимсто #хондавод #hondacrv
@user-zk2jx2lj1v Жыл бұрын
Спасибо за подробную информацию о регулировании клапанов! Всё подробно объяснил и показал отлично!
@user-le2dk4sn5t 5 жыл бұрын
Огромное спасибо, Миша, как раз вовремя, все четко и понятно
@user-tp2ix7lm8e 5 жыл бұрын
Ну теперь Миха , я чувствую , если у меня появится Хонда то проблем с обслуживанием у меня не возникнет 👍🏻👍🏻
@td_avt_mto_sp_vbla Жыл бұрын
Большое спасибо за ваше видео) у меня теперь стал нормальный холостой ход и мотор работает тише и ровнее)
@user-le7ln6np6k 9 ай бұрын
Здорово, отлично разьяснили, спасибо большое вам!!!
@user-xo8xo5uw7c 4 жыл бұрын
Мужик красава все доходчиво по полочкам разложил
@tarasperep8063 4 жыл бұрын
Как раз в тему) собираем после капиталки!
@user-rb6xm6ik1h 2 жыл бұрын
Спасибо за показ. Удачи тебе. .
@user-wu2ji8bh4r Жыл бұрын
Отличное работа👍👍👍👍👍
@rulasadukov7628 3 жыл бұрын
Рахмет!! Все ясно!! Толко затягивать буду динамометрическими руками ))) 2.5кг
@user-we3us5rj2u 2 ай бұрын
Спасибо большое, очень подробно и понятно. 👍
@hevord Жыл бұрын
Ты красавчик все грамотно и понятно спасибо тебе огромное
@user-zz8gb1qt5b 5 жыл бұрын
Вот помог, спасибо!
@user-ky4qe9po1l 6 ай бұрын
Спасибо все понятно и доступно.
@user-ot4be9nr9b 2 жыл бұрын
Благодарю!
@user-oj6tf3xg5z 6 ай бұрын
Спасибо большое на Степвагоне тоже предстоит такая работа.
@user-mo2dx9ci9s 5 жыл бұрын
Второй раз посмотрел 👍👍👍
@user-tl2yp5fb7c Жыл бұрын
СПАСИБО БРАТ .
@aslan30883 5 жыл бұрын
Спасибо большое. Как часы стали работать
@user-fg3wk8dk2y 4 жыл бұрын
все придельно понятна.Миха ты слово некак немог подобрать для хождения щупа в зазорах хотел подсказать есть токое слово с ЛЕХКИМ ЗАЩЕМЛЕНИЕМ .видио очень полезное.Ваш подпищик из группы АВТО СТО 🖐🖐👌👌.
@user-ve6nq8qd7y 3 жыл бұрын
Класс 👍👍👍👍
@user-Popytchik. Жыл бұрын
С новым годом Тимон, у меня вопрос, у моей срв рд1 мне кажется повышенный расход 18-20л подскажи где искать проблему?
@user-le1vc5js9x 5 жыл бұрын
Спасибо доходчиово. По колечкам,купи универсальный сантехнический набор там колечек куча много куда подходят
@Banshee_212 2 жыл бұрын
Хоть кто-то доступно объяснил как, что и где!
@viktorvktor969 4 жыл бұрын
Миша подсказал однако. Спасибо однако
@marselshmidt6102 4 жыл бұрын
Привет! Михаил скажи пожалуйста почему падают обороты после нажатия на педаль тормоза, на прогретом, так обороты низковаты 650 700 после регулировки не чего не поменялось.
@user-zz7kl5sj9g 5 жыл бұрын
Спасибо Миша ,всё чётко,Если можно снять и рассказать про зазор в самом дроселе лопатки этой в закрытом положении, и регулировка этого болтика холостого и дпдз .ну в общем в комплексе всё, и как всегда всех мучиет вопрос о одсорбере клапана причины разобраться с той байдой что сбоку бака топливного стоит ,,снять левое колесо и видно эту коробочку пластмассовую и всё всё всё что в ней стоит находится чё к чему куда и т п и т д ну в общем ты страну понял до воздуха в баке когда пробку откручивания Помощи Помоги помоги объясни Миша пожалуйста всю причину от бака пробки последовательно до Одсорбира клапана датчика двигателя расхода влияет ли и ли ,,, пожалуйста подробный видос неспеша со всеми подробными ,в общем за нами незаржавеет Очень пожалуйста Пожалуйста Пожалуйста, Родина ждёт Люди устали и ждут твоей помощи
@user-bu3hi7te3m 3 жыл бұрын
Здравствуйте а регулировка клапанов связано с повышенным расходом топлива
@user-jc9bm2xe5i Жыл бұрын
Приветствую! Есть вопрос. "полукапиталил" движок(b20b). После сборки и регулировки клапанов по мануалу, двиг цокотит. 3 раза перемерял зазоры клапанов, а оно цокотит. Слышно, что клапана, но почему?
@Chesnokin Ай бұрын
Епт, смотрю 5 канал по срв и тоже Миша....Купил себе полгода назад, думаю вот обслужить))) и угадайте как меня зовут😂 (Да, тоже Миша)
@Autolook 5 жыл бұрын
В Москве данная процедура стоит 2800 рублей в Хонда сервисе, когда крышку красил, надо было отрегулировать, жаль что не нашел ваше видео ранее. Спасибо.
@mir_on2571 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Как чистили крышку и чем красили подскажите плиз?
@timcto 3 жыл бұрын
Всё с завода, не чистил не красил
@user-tu8xm9jx2o 5 жыл бұрын
Миша привет видос класс респект. Увидел верхний патрубок радиатора не цельной жигулёвский самый длинный подходит сам менял. Да покажи как зажигание можно настроить без страбоскоба у меня такое ощущение что машина не в полную силу тянет заводиться отлично. Да по твоему видосу понял как найти 18шуп.
@timcto 5 жыл бұрын
Спасибо! без страбоскопа.... подумаю
@user-uq6he9il5r 2 жыл бұрын
Молодец Жақсы
@user-up1be3su2h 2 жыл бұрын
Здравствуйте, как понять что уже нужно регулировать клапана?как прокручивали?
@svistook196 2 жыл бұрын
Одно толковое видео по регулировке!) респект! 👍😎
@BM-nt1mu 4 ай бұрын
Спасибо за видео!Подскажите размер колечка
@sashaz2206 5 жыл бұрын
Спасибо. Всё подробно и понятно!!!!
@maximechoye5982 Жыл бұрын
Спасибо
@Laskymasasky Ай бұрын
мега доходичиво
@alekskaganov 11 ай бұрын
Для какого движка эти зазоры? Может подскажешь для 1.6 дизель какие зазоры?
@user-jp1os6et5v 4 жыл бұрын
Доброго времени суток!Подскажите,как исправить на 80 км ч плавают обороты сразу наченает зашкаливать спидометр порой загорается чек но остановишся заглушишь вроде нормально не горит.живет своей жизнью то едишь нормально то могут заскокать обороты и пинки.кто говарит коробка кто рхх кто дросель.дросель промыл тоже самое.
@Stepan54RUS 2 жыл бұрын
Да нормально без таких как вы наверно уже пешком ходил по деньгам не вытенул. но я думаю затуплю с метками побаиваюсь залазить туда а надо у меня тоже рд1 чтото при прогреве начинает работать плохо какбы такое подёргивание не ровно работает обороты не сильно прыгают но есть немного уже поменял датчик холостого провода свечи что не так может подскажешь.
@dimkarpinsky2850 Жыл бұрын
Здравствуйте, посоветуйте пожалуйста производителя запчастей для ремонта данного мотора?
@user-ef4cm5he5x 3 жыл бұрын
Покажи как снять сектор АКП на crv.Не включаются скоростя на панели.
@MnshAds 5 жыл бұрын
Классное видео и все подробно. Какой момент затяжки последней крышки распредвала, та что с пробкой?
@timcto 5 жыл бұрын
10 Нм
@user-vk2vx5fe8e 5 жыл бұрын
Все четко давай побольше видео
@user-og2nx7dn2t 4 ай бұрын
Здравствуйте. У вас опыт расточки или гильзовки блока в20в был? Ходят после расточки ?
@timcto 4 ай бұрын
Приветствую. Нет, не точили
@lisenkoevg Жыл бұрын
Спасибо за видео и инструкцию в пдф! А что будет, если крутить коленвал по часовой стрелке? Я читал в инструкции, что надо против, интересно понять, какая в этом логика. К чему вопрос: если чуть-чуть перекрутил - назад нельзя вернуть и по кругу проворачивать надо? В сервис мануале, кстати, после всех операций нужно задинамометрить с нужным моментом гайку коленвала. А если б можно было крутить по часовой, то в этом пункте точно не было бы необходимости :-)
@user-cz1cc2rj1d 3 жыл бұрын
Подскажите. У меня на шкиве коленвала две метки: первая образована тремя близко расположенными метками (III), вторая - через 2-3 см. далее, по часовой стрелке. Какая из них ВМТ?
@timcto 3 жыл бұрын
III это вмт, но эти риски для установки опережение нужны, а истинная метка находится на шкиве коленвала ремня грм и отлитой меткой на лобовине
@davidabashidze2326 Жыл бұрын
здравствуйте. я регулировал клапана но на холодную ест стук... может бит знаете в чем проблема... 🤦🤦🤦 а когда нагревается двигатель работает как часы... просто не понимаю в чем проблема... 😔😔😔
@alexpch1654 3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какие фактические зазоры выставляете? По заводу диапазон, а по факту? Именно, чтобы не было вибрации. Недавно делали капиталку, зазоры тоже регулировали 0,12-0,18 ,но вибрация не ушла. В чем может быть проблема?
@timcto 3 жыл бұрын
Даже 0,15-0,20 будет норм, делал по мануалу. Вибрация может быть и из-за бублика в акпп, ну и из-за перебоя с зажиганием если "подтраивает"
@user-fv7yz6nm3w 7 ай бұрын
Миха привет! Хорошее видео снял, всё понятно и доходчиво. Миха подскажи пожалуйста, поменял двигатель при включении на передачу D4 на машине идёт толчок. Что может быть подушки все новые стоят. Кстати я с Биробиджана😀
@timcto 6 күн бұрын
не сталкивался с данной проблемой, подсказать особо нечем (
@FoxBlog456 4 жыл бұрын
На 15.43 минуте говорите про пластмассовую крышку. У меня через неё начало масло давить так неплохо. Вообщем вытащил её отверткой не снимая клапанной крышки, и засунул обратно предварительно смазав герметиком. Можно ли так делать?
@timcto 4 жыл бұрын
Там могут сломаться удерживающие "стопоры" пластиковые, если не сломались, то можно
@user-rq3wc4by4f 4 жыл бұрын
Привет Миха с Уссурийска. Посмотрел твоё видио о замене автомата на Хонда црв. Спасибо. Всё по полочкам, класс. Вопрос по поводу масла " Альфа АТF-Z1" ты заливал его, как после себя ведёт автомат. У меня стоит замена автомата, а оригинал- цена уж дюже кусается.Вот я и хотел бы узнать как себя чувствует автомат. Зарание спасибо за ответ.
@timcto 6 күн бұрын
автомат по прежнему чувствует себя хорошо!
@user-tf3mz9px3r 5 жыл бұрын
как заменить сальники клапанов , видос нету?
@user-tf3mz9px3r 5 жыл бұрын
четка завтра попробую , спасибо видео👍👍👍👍👍
@user-tf3mz9px3r 5 жыл бұрын
0.1 это 10мм да тимоха у меня русским плоховат
@user-tf3mz9px3r 5 жыл бұрын
пуске 10мм выпуск 18мм?
@timcto 5 жыл бұрын
0.1 это 0.1 мм
@Maksloudshuttlle 3 жыл бұрын
@@timcto Здравствуйте! Подскажите у меня такой же шаттл как у вас, с мотором беда, какой двс можно поставить на него чтоб коробку оставить старую, заранее спасибо!
@timcto 3 жыл бұрын
Думали над этим, хотим когда-нибудь поставить D15, на счёт оставить трансмиссию под вопросом.. Позже рассмотрим варианты.. видео снимем
@user-ch7yo8tg4z 5 жыл бұрын
Миха привет. Недавно регулировал клапана, начал по мануалу , но он видимо переведен каким то рукожопом, короче не получилось и я просто подымал кулачки вверх и регулировал зазор... Как думаешь правильно ли это? Мотор после регулировки работает нормально.
@timcto 5 жыл бұрын
Я раньше до мануала так же делал. Норм. Можно, не по мануалу, но можно. Просто люди начнут говорить что не по мануалу ))
@user-ch7yo8tg4z 5 жыл бұрын
@@timcto я тебя понял:-)
@slavagrinko4800 4 жыл бұрын
Здравствуйте, пожалуйста подскажите сколько у Вас будет поменять на 20м приусе 1ый лямда зонд, и где вы находитесь и Ваш номер телефона для связи
@timcto 4 жыл бұрын
Приветствую, мы находимся в 40 км от города Хабаровск, готовы приехать?
@user-nj1ob4qq3j 4 жыл бұрын
Приветствую..собираюсь первый раз регулировать клапана..подскажи свечи нужно выкручивать?
@timcto 4 жыл бұрын
Нет, но для того чтобы было легче вращать мотор, можно.
@user-wh2my5oq8y 4 жыл бұрын
Ребята доброго здоровьица хонда рд1 в20в датчик детонации есть или нет и где стоит если есть. С уважением ваш подписчик.
@timcto 4 жыл бұрын
Датчика детонации нет
@mokaali754 3 жыл бұрын
👍👍👍
@seregamishenko5282 2 жыл бұрын
Спасибо! Подскажите пожалуйста где скачать мануал для рд1
@timcto 2 жыл бұрын
Выложу позже на канале. Я покупал себе, бесплатного не нашёл. Только обрывки.
@user-oo7sd6of7j 3 жыл бұрын
Парни, подскажите пожалуйста, на шестерня распредвалов небольшой разбег, 2-3мм,как быть?
@timcto 3 жыл бұрын
Взять среднее и нормально
@MadMax-py5ej 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Вот у меня такой вопрос. На выпускном клапане 20 ка не лезет даже если и открутил отверткой полностью. Даже 15 и 10 не проходят. Что делать? Не на всех, а на 1 и 3 цилиндрах
@timcto 2 жыл бұрын
Газ, бензин? Подгорело седло видимо
@Olegovich142 5 жыл бұрын
Михаил здравствуйте! Скажите что лучше сделать стучит рулевая рейка хонда црв рд1 ремонт, контракт или новый аналог.?
@timcto 5 жыл бұрын
Контракт лучше, но тоже какая попадётся. Аналог морозов не любит. Можно и отремонтировать конечно!
@Olegovich142 5 жыл бұрын
@@timcto спасибо
@user-xk7jp2kb4n 5 жыл бұрын
тоже стучит рейка на контракт не надеюсь хочу взять новую аналог производства тайвань на почему она боится морозов и что с ней произойдет?
@timcto 5 жыл бұрын
Да фиг знает, так навязали, течь начинает, сальник бежать начинает.. ну не сразу наверное.. может через пару лет. Я честно сам не тестировал
@timcto 5 жыл бұрын
Там скорей всего стучит червяк в подшипнике.. я свою перебирать буду.
@simson4749 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Орхия в20в. Поменяли грм, сальники распред., лобового, навесные ремни и отрегулировали зазоры в итоге появилась вибрация оссобенно на холодную колбасит. Метки вроде наместе. Посоветуйте пож. что может быть😩
@timcto 2 жыл бұрын
Метки вроде на месте?)) проверьте ещё раз. Возможно неправильно отрегулированы зазоры в клапанах..
@freelancer31 6 ай бұрын
Как книга называется?)
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
Привет!!! Есть пара вопросов,может подскажите. в выходные регулировал клапана и осматривал ремень ГРМ, 1. под клапанной крышкой у меня всё желтое,а у вас светлое,когда масло меняете промываете чем нибудь?промывку делили на этом движке? 2. Когда регулировал ,обратил внимание,когда поршень в ВМТ,то ремень между звёздочками распредвалов,как бы немного к верху приподнимается(у вас тоже такое просматривается если смотреть с 12:30 до 12:40),в результате при нажиме пальцем ремень прогибается,примерно на 5 - 7 мм, вот и думаю сейчас, норма это или нет? ремень пробежал 80 тКм,весной планирую менять,ремень оригинал, на прошлом ремне проехал 100тКм, тоже оригинал был.
@timcto 3 жыл бұрын
Приветствую! Масло меняю каждые 5 тыс. 5w-30 Alpha, прогиб ремня между звездами это норма, на прелюде так же было, прогиб около 3 - 4 мм, точно не замерял, больше 5 мм думаю много уже. Ремень кстати меняю не доезжая даже 100 тыс,.. На всякий, на душе спокойней.
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
@@timcto Я почти с самого начала лил оригинальное масло,но никогда не промывал,меняю 8 - 10 тКм,но желтизна и раньше была,когда первый раз ремень менял,так же было. Я на весну запланировал менять ремень,сейчас пробеги у меня не большие ,не думаю,что больше 10 за это время накатаю.Думаю,может попробовать подтянуть ,через технологическое отверстие .Спасибо.
@timcto 3 жыл бұрын
Я промывал насколько помню только когда переходил с одного масла на другое года 4 назад. Подтянуть ремень желательно.
@user-xe8jd5we9l 3 жыл бұрын
@@timcto я почти за 11 лет и 180 тыс. ни разу не промывал. Скорей всего постараюсь подтянуть.Спасибо.
@user-jw7su2vb5m 3 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите на приводе переднем навесной подшипнике должен ли быть не большой люфт?? После замены подшипника, что до замены что после люфтит
@timcto 3 жыл бұрын
На подвесном подшипнике привода люфта в подшипнике, как и люфта самого подшипника быть конечно не должно, там все жёстко в отличии от кардана
@user-jw7su2vb5m 3 жыл бұрын
@@timcto может ли разбить или износиться краштейн подвесного? Подшибник новый поставлен, а все равно люфт, но без шуршания теперь)получается пол замену краштейн крепления или в сборе контракт????
@timcto 3 жыл бұрын
Кронштейн вряд-ли, вообще нужно смотреть внимательно, может и не в подшипнике дело, а в полуоси, может она разбита
@user-jw7su2vb5m 3 жыл бұрын
@@timcto спасибо за инфу)
@user-ry5de4zw1z 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня на црв 98 год поставили контракт двигатель ,греется колектор выхлопа до красна ,катализатор выбит форсунки чистили зажигание выставлено ,что может быть??
@timcto 2 жыл бұрын
Сверить метки грм, проверить зазоры в клапанах.
@irishkadegtyareva6288 2 жыл бұрын
У меня Honda orthia 1996г, двиг B18B, правельно ли я понимаю что регулировка размеров зазоров такая же как и на вашем двигателе B20B?
@timcto 2 жыл бұрын
Надо смотреть мануал, но вроде так же
@irishkadegtyareva6288 2 жыл бұрын
Тимоха и Миха СТО в мануале: впуск 0.08-0.12мм Выпуск 0.16-0.20мм, хотела удостовериться правильно ли я предпологаю
@user-of1qd8md2j 3 ай бұрын
После регулировки клапанов (0,8 впуск и 0,15 выпуск) провернул еще раз коленвал и проверил зазоры, всё так и осталось. Собрал и прогрел двигатель до включения вентиляторов. После этого снова снял крышку клапанов и проверил зазоры на горячем двиателе. Парадокс, конечно, но зазоры увеличились, а должны наоборот стать меньше. В чем причина непонятно. Двигатель B20Z2 на CR-V
@timcto 3 ай бұрын
Интересный факт. Подсказать не могу в этом случае
@user-wm4gp6vl3r 2 жыл бұрын
Щуп должен вплотную проходить или с легким сопротивлением?
@timcto 2 жыл бұрын
С легким сопротивлением
@freelancer31 6 ай бұрын
Двигатель RD1 это сколько 2.4? На 2.0 такая же схема регулировки?
@user-le9rv9nc6r 6 күн бұрын
Рд1 это кузов А двигатель б20б обьем 2.0
@user-wh3et1pb6t Жыл бұрын
У меня щуп 0.15. 0.10. 0.05 есть можно с ними регулировайть
@user-lg1kx2dh7l 2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста на в20z2 какие зазоры
@timcto 2 жыл бұрын
Насколько мне известно, отличие b20b от b20z только в распредвалах, а длина клапанов одинаковая - значит такие же как и на b20b
@momento_-_mori 2 жыл бұрын
А что будет если клапана зажаты 0.8 и 0.10 А мотор работает без нареканий тихо плавно когда регулировали сделали как у вас а сейчас они меньше
@timcto 2 жыл бұрын
Как понять "клапана зажаты 0.8" вопрос не понятен. И как могли змениться зазоры клапанов самостоятельно?
@uristm3913 2 жыл бұрын
Рекомендуют все 0,15. Понять не могу почему такие рекомендации...
@PR-Krasnoyarsk 5 жыл бұрын
Нет в планах гибрид b20 vtec сделать?
@timcto 5 жыл бұрын
Нет 😲
@marcaureliy6228 2 жыл бұрын
Как вы можете в перчатках работать. Сколько раз пробовал, через 5 минут снимаю
@timcto 2 жыл бұрын
15 лет тренировок, если в перчатках получается хорошо, то голые руки вообще золотые!))
@marcaureliy6228 2 жыл бұрын
@@timcto везет
@user-ge8py1dg9o 2 ай бұрын
Отрегулируйте чётка как завод прописал не больше не меньше за каждый +0.1мм вы будете терять давление если -0.1риск разгрзеть распредвал или прогарит клапан у етих моторах под кулачком есть дырки смазывает кулачки зазор играет важную роль вы же не знаете каком состоянии находится маслоносос вдруг он новый тогда не парся зазорами сделай по допуску
@user-fj5oz3rd3n 5 жыл бұрын
Здраствуйте. У меня проблема на Хонда срв рд1 поменяли праклатку блока, ремень грм и салатники клапанов и началось проблема. Абароты высокие не попадают. Чо делать думали зажигание проверили нормально регулировка клапан может влиять на обороты но на сто сказали что выстовили всё. Чо подскажите с/п заряние
@timcto 5 жыл бұрын
Сколько оборотов? Как на прогревочных если, возможно не работает клапан холостого хода, или подсос воздуха где-то
@user-fj5oz3rd3n 5 жыл бұрын
@@timcto обароты 2-2.5 тыс. Если ниже то глохнит. Подсос возхуха как проверить??
@timcto 5 жыл бұрын
Странно. Вступайте в группу, там обсудим. Инструкция в описании под видео
@ivannarvatkin9702 4 жыл бұрын
@@timcto подскажите что за группа?как можно вступить?
@timcto 4 жыл бұрын
Отправить слово "вступить" на ватсап 79842657172
@user-xf8ms1vw1c 2 жыл бұрын
Пожалуйста если можно,демонтаж генератлра.
@Apoape. 2 жыл бұрын
Ест стук клапанов но после регулировки не уходит , сильнее стучит на нагретом двигателе
@Kyz1986 4 жыл бұрын
Привет вам на каком номере у вас ватсап? У меня црв обороты подкидывать от 800 до 1800 на прогретую! Нужен ваш совет дроссель контракт
@timcto 4 жыл бұрын
89842657172 watsapp написать слово "вступить"
@user-zr1kr4fx3i 11 ай бұрын
@@timcto вступить
@user-zr1kr4fx3i 11 ай бұрын
Нет на этом номере ватсапа
@user-mx5dq1gs5g 2 жыл бұрын
Покажете как менять ремень ГРМ и все тонкости и с кретик и по метками
@timcto 2 жыл бұрын
Такого видео пока нет на канале, но скоро наступит день замены и видео обязательно сниму
@user-yu8dv4iw4t 3 жыл бұрын
И где же регулировка выпуска с двумя шупами?)
@user-tf3mz9px3r 5 жыл бұрын
замена клапанные колпачки видео есть в20в?
@timcto 5 жыл бұрын
Нет ещё, кстати, надо заснять
@user-jo4pm8eq5w 4 жыл бұрын
Тимоха и Миха СТО приветствую, посмотрел видио очень доходчиво объяснил так держать!! У меня вопрос ты говорил про группу в ватсап? Как в неё попасть?
@timcto 4 жыл бұрын
Отправить в ватсап на номер 89842657172 слово "вступить"
@user-jo4pm8eq5w 4 жыл бұрын
Тимоха и Миха СТО я вам отправил этот номер не состоит в Ватсапе!
@timcto 4 жыл бұрын
Аа.. Ну значит группа удалена. 🤷🏻♂️
@user-dr1op2el8m 3 жыл бұрын
такая регулировка клапанов подойдет для мехпнике
@user-ic9wu2wr3i Жыл бұрын
А не проще за распредвала прокручивать и выставлять 3 и так далее?
@ddc8619 5 жыл бұрын
Регулировка подходит для B20Z1 двигателя ,а то начал регулировку первый целиндр впуск 0.10 , а на выпуск даже 0,05 не влазит, что делать?
@timcto 5 жыл бұрын
Выпуск 0.15 минимум
@ddc8619 5 жыл бұрын
@@timcto , на двух целиндрах 2й и 4й по 1 клапану отрегулировал, по 0.18 а все остальные до конца выкрутил и ни один не подлазиет даже 0.5 и меньше, что это означает? Замена вкладышей или что ?? Не могу понять, а впуск по 0.10 всё хорошо регулируется,
@timcto 5 жыл бұрын
Вкладыши тут не при чем.. Думаю что-то неправильно проверяешь.
@ddc8619 5 жыл бұрын
Уже второй раз проверил так же вначале думал что не так проверяю, всё так же даже три клапана отрегулировал на выходе
@ddc8619 5 жыл бұрын
Ведь на входе регулируется.
@dos6920 5 жыл бұрын
Какую роль выполняет эта заглушка?
@timcto 5 жыл бұрын
Закрывает отверстие, на втеке оно используется
@dos6920 5 жыл бұрын
@@timcto хех, я подумал, что это как предохранительное отверстие от избыточного давления работает))) Значит это тех. отверстие для регулировки?
@timcto 5 жыл бұрын
Не для регулировки, оно в системе втек используется. А в этой версии заглушено, можно найти в интернете про головку б18 и посмотреть.
@user-hh5js4hv5y 2 жыл бұрын
Уважаемые хондовчане, у меня такая проблема, хонда ортхия двс в20в, проехав не большое растояние останавливаюсь до полной остановки и обороты сильно проседают до 200об в мин... Заранее извините за ошибки в тексте...
@user-kd9dv4ye3k 2 жыл бұрын
Миша, как найти вашу группу в вацапе
@timcto 2 жыл бұрын
Приветствую, группы давно нет.
@Maksim_Nevolin 4 жыл бұрын
Привет Тимоха и Миха! Подскажите совет, у меня компрессия в b20b 1-6атм. 2-8атм. 3-4=9атм. Точить блок? Есть надежда что кольца стёрлись? Как по вашему, согу я отделаться заменой колец? Спасибо!
@timcto 4 жыл бұрын
Нужно смотреть хон в цилиндрах, а какой пробег?
@Maksim_Nevolin 4 жыл бұрын
@@timcto 360000 км. Вот не вскрывая, камерой интересно, можно заглянуть в цилиндр. И вообще, целесообразно ли это все? :/
@timcto 4 жыл бұрын
@@Maksim_Nevolin заглянуть можно, а как промерить выработку на цилинде.?
@Maksim_Nevolin 4 жыл бұрын
@@timcto 😁 никак, согласен. Просто хотел услышать от вас, есть ли смысл этот мотор ремонтировать, они вообще ремонтопригодны? В любом случае спасибо за общение, смотрю ваш канал с интересом! Спасибо что снимаете интересные сюжеты🤝
@timcto 4 жыл бұрын
@@Maksim_Nevolin пригодны, но лучше контракт.. Их полно.
@user-zt4ub5jr1e 4 жыл бұрын
Я Вас приветствую у меня вопрос вы о каких зазорах говорите может зазоры там на 2 нуля начинаются??? Что-то вы говорите о зазарах которые на дизельных двигателях бывают, на сельскохоз.технике и грузовых машин
@timcto 4 жыл бұрын
О клапанных.. при чем тут сельхозтехника и дизеля? Все зависит от длины клапана, чем длинее, тем больше расширяется, на камазе 15 см клапан вот и зазор 0.30 на црв 10 см и зазор 0.20
@timcto 4 жыл бұрын
Нет ну можете поставить и 0.02 и прожечь седла с клапанами..
@user-zt4ub5jr1e 4 жыл бұрын
@@timcto умничать зачем если вопрос не понял я тоже не вчера с технику увидел по этому задал вопрос про щупы. Ответ неуд.
@user-lh6zw8bp8s Жыл бұрын
Обзор хороший ,но где ж в названии авто вы увидели букву Црв,этож не витамины. Знаю англ.букву си С, и так неправильно называет большинство ,СиАрВи-правильно и грамотно. А обзор и действия правильные ,четкие !!!
@user-zr1kr4fx3i 11 ай бұрын
Нет такого ватсапа
@user-iw8be4mg4r 4 жыл бұрын
Впуск 0,18 выпуск 0,22 должно быть так
@timcto 4 жыл бұрын
Оно Вам надо сейчас 31го декабря? С Наступающим.
@user-iw8be4mg4r 4 жыл бұрын
@@timcto на будущее если чё
@user-dj3ub5qy9e 3 жыл бұрын
В мануале 0.20 это максимум
@vitalijusabramovicius6422 4 жыл бұрын
По сути, видео халтурное. Так и умолчал, КАК регулируют выпускные клапана, которые часто приходится протирать-шлифовать чтобы увеличить (а не уменьшить) зазор. Ведь там часто после даже максимального откручивания отверткой максимальный зазор бывает только 0,05-0,10 :)
@timcto 4 жыл бұрын
Это сколько тереть или на газе ездить надо чтобы довести до таких зазоров? У нас такого не бывает, 300000 откатал и движок на замену. Стоит не дорого, меняется быстро
@vitalijusabramovicius6422 4 жыл бұрын
@@timcto Да. На газе мне хватило и 100 000, чтоб выпускные стали макс. 0,05... Пришлось обновлять клапана, посколько и они от газа были на грани треска :)
@menschikowUA 4 жыл бұрын
Не правильная регулировка газового оборудования + медленные форсунки и есть причина просадки седел клапанов.Моя рд1 на газе с 2006 года пробежала 290 тыс,с клапанами проблем нет.
@user-zt4ub5jr1e 4 жыл бұрын
На камазе 025. 030 зазор бывает откуда может на этом лисапеде быть зазор 020
@timcto 4 жыл бұрын
Какой длины клапан на камазе?
@ivannarvatkin9702 4 жыл бұрын
Ты слушай что тебе люди говорят.походу ты ориентируешься по размерам машины)))маленькая машина и маленькие зазоры?бред полный.
IBRAHIM ENGINEERING WORKS
Рет қаралды 3 МЛН
Scorpion
Рет қаралды 923 М.