Bloudění s linkou 16

Рет қаралды 43,975

6 жыл бұрын

V pátek 29.6.2018 se stala u sv. Ignáce u Karlova náměstí železniční nehoda 2 tramvají. Vůz 9404 na lince 16 nedobrzdil za linkou 22 s vozy 8182+8183 a narazil do ní tak prudce, až se i oba vozy linky 22 také srazily. Spoustu zraněných a velká škoda na majetku. Se svojí linkou 16 jsem měl odklon v odklonu, kudy jsem nakonec jel a jak to nakonec dopadlo se můžete podívat na tomto videu.
Odkaz na informaci o nehodě: www.pozary.cz/clanek/191837-p...

Пікірлер: 100

@honzazostravy2711 6 жыл бұрын

29:05 Odjezd z konečné za minutu mě pobavil. 😄

@flippercz 6 жыл бұрын

Tam se nevejdeš. Jedeš rovně. Tak stejně jedu na bohemku. Můžu tady klidně ještě tři hodiny kroužit. To je blbě udělaný. Konec, děkujeme za pochopení. Naschvál tady bude stát, neuhne mi. Paráda chlape, jsi člověk na svém místě.

@OdarrCZ 6 жыл бұрын

to je fakt úžasná náhoda obě tramvaje potkat těsně před tou srážkou...

@foomer5943 5 жыл бұрын

OdarrCZ já bych řekl že ne, protože směna je tak 5 hodin kdy jede jednu linku, Ty dvě tramvaje taky, někde se setkat museli...

@krystofmacek 6 жыл бұрын

tramvají jsem jel asi 2* v životě, a k tramvajím nemám nijaký moc vztah, přesto mě tvoje videa staršně moc baví sledovat. jsi jistě moc milý řidič, který je ochotný a nemusí si nic dokazovat, jako někteří na dálkových spojích na autobus. Za mě jsou to skvělá videa, na které se rád podívám. (y)

@jakubkulhanek3321 Жыл бұрын

by me zjimalo jak si ridič dalkovyho autobusu muže neco dokazovat ?

6 жыл бұрын

Z pohledu fanouška (řidiče) tohoto videa, je video pěkné (vzrůšo, fičák) něco mimořádného, ale kdo zažil nehodu, soucítí s lidmi, kteří jsou zrovna ve špatnou dobu na špatném místě! Brzké uzdravení všem!!! ♥ Kamera cool, komentáře ... (palce nahoru)!

6 жыл бұрын

viz: praha.idnes.cz/nehoda-tramvaje-karlovo-namesti-daz-/praha-zpravy.aspx?c=A180629_130511_praha-zpravy_rsr

@mrradob 5 жыл бұрын

Perfektné informovanie cestujúcich o nepravidelnosti, o prestupoch, o meškaní ... super... kiež by to takto fungovalo aj inde

@piherova 3 жыл бұрын

Úžasně podané informace pro cestující, jednou jsem zažila stejný odklon a až na Synkaci jsem se od revizora, který se ve voze naštěstí vyskytl, dozvěděla, že hoří ve Štěpánské dům...

@loiskozlik 4 жыл бұрын

45:00 věděl jsem, že Stan Lee měl malá camea v Marvellovkách, ale, že bude i ve filmu "Bloudění se šestnáctkou" jsem nečekal...

@frantisekdvorak3544 6 жыл бұрын

Hezké a zajímavé video! Dávám like!

@Lukasek146 4 жыл бұрын

Jste neskutečný a měl byste být příkladem i pro řidiče jinde a nejen tramvají. Rozhovor s paní v 9:05 byl dle mého naprosto profesionální, a takto přesný a lidský přístup je občas u řidičů MHD k nenalezení. ;)

@cetovac 4 жыл бұрын

Proč je za tím odjezdem ze Synkáče několikrát hlášení "linka 16 směr Sídliště Řepy", nemělo už to být směr Lehovec/Vysočanská?

@luciezahorska9822 5 жыл бұрын

Jseš borec, když to všechno zvládáš.

@mysterviktor905 4 жыл бұрын

Super video

@pidzej78 5 жыл бұрын

"Ono to nebylo slyšet?" --- "Bylo...." doplním: "bylo ale já jsem blbá blondýna a potřebuju to slyšet extra speciálně od řidiče tramvaje při soukromé audienci v předních dveřích :DDD

@pitrispennyklimes3799 4 жыл бұрын

to zrychleni toho videa je huste ta motorka jak tam profrči ja steho nemužu :D :D

@honzazostravy2711 6 жыл бұрын

1:01:00 Pouští nekonečnou kolonu. Ale aby zajel na volnou kolej a pustil tramvaj, které stojí v cestě...

@josefsezbrisko9064 2 жыл бұрын

Tak tedy "Bloudění" je hodně slušně napsáno. To byl doslova "Bordel". Ale chápu, tramvaj nemůže se nějak nehodě vyhnout, leda to vzít jinudy, pokud tam jsou koleje. Tady se jasně ukázalo, proč je tak důležité znát všechny zastávky všech tramvajových linek.

@ten_motolskejjjj 6 жыл бұрын

Já tu nehodu viděl byl to masakr spřáhla T3 byla zaražená do sebe 15T mělo spřáhlo zadního vozu v nárazníku

@patovonschnabel 5 жыл бұрын

A v akom case sa to stalo lebo to nevidim vo videu

@textarmac 4 жыл бұрын

Zrovna na mé narozeniny se stalo takového neštěstí 😢.

@MODELARLUKAS 5 жыл бұрын

S těma křižovatkama je to zajímavý. U nás v Olomouci máme křižovatky, kde systém rozpozná vozy MHD a sám zrychlí impuls, tak aby tramvaj nebo bus projeli křižovatkou v co nejkratší době. Jinak sleduju už pár dní Tvé videa a musím napsat ( tady nic nejde říkat ), že máš svatou trpělivost.

@cetovac 5 жыл бұрын

Detektor mají prakticky všechny semafory v Praze, ale při těhle mimořádnostech to pokulhává softwarově. Palubák v autobusu neví kam jede takže neví o co na jakym semaforu žádat :D Tramvaje mají trasu jasnou, ale tam zase program je odladěnej na nějaký počet tramvají za hodinu, když je víc vlaků než mezifází, tak se to holt zachová různě.

@matessmeri1737 4 жыл бұрын

V Porubě máme jednu křižovatku na které se může ve špičce bus zdržet i 10 minut

@Solaris92-t96 18 күн бұрын

19:07 Kristýna Gáborová: vážení cestující teď tady jsem dostala příkaz od pana dispečera že jedu rovně jedu rovně na nádraží Vršovice kdo potřebuje někam na anděl tak dál prosím vás vystupte si jedu rovně na nádraží Vršovice jedu rovně na nádraží Vršovice 😂😂😂😂😂😂😂😂🕶️🕶️🕶️🕶️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🦋🦋🦋🦋🦋🤗🥳

@Garbalinok 6 жыл бұрын

19:24 Dispečer je kliďas ?

@cetovac 4 жыл бұрын

Nezdá se mi že by to měl na háku, spíš tou vysílačkou něco s někým řešil :D (s kancelářským dispečerem kde zrovna není kolona, kam rezistora poslat?) :D Kliďas že vydrží v tom provozu, to snad řidiči. :)

@kladenskazpropadena 6 жыл бұрын

Ahoj, ukazovali to jako vždy v TV, a jestli to správně říkali, tak řidič druhé tramvaje to nedobrzdil jak i píšeš ty pod videem a tak předpokládám, že řidič nedával pozor? Nějakou dobu to jak trvá to brždění tramvaje, takže mohl nedávat pozor delší časový úsek předtím myslím pár vteřin, než začal brzdit ?

@willyjeff85 6 жыл бұрын

Čau, to bych si nedovolil spekulovat, co se opravdu stalo, těch možností je totiž víc. Oba vyrazili ze zastávky Štěpánská na Karlovo náměstí v těsném sledu. Té 22 tam mohl na křižovatce někdo vjet a ten s tou 15T jel příliš blízko, aby stihl zastavit. To je asi stejné u všech možností: 15T nedodržela bezpečný odstup a proč ta 22 zastavila je vlastně irelevantní, ten řidič se mu neměl lepit tolik na zadek.

@willyjeff85 6 жыл бұрын

ale po bitvě je každý generál...však se mi to taky jednou stalo, naštěstí prakticky bez poškození tramvají či zdraví cestujících.

@kladenskazpropadena 6 жыл бұрын

Aha, rozumím, takže spíš možná nedodržená bezpečná vzdálenost i s ohledem, že řidil tramvaj, tam by asi měla být větší..👍

@willyjeff85 6 жыл бұрын

Rozhodně tramvaj potřebuje o mnoho větší odstup než ostatní. Nemám k tomu žádné bližší informace, jako je rychlost v době srážky nebo záznam z tachografu jak se řidič 15T těsně před srážkou zachoval, jestli tam vůbec nějaká brzda byla - nevím, tyhle informace se dostávaj mezi nás postupně s velkým odstupem. Jediné, co se ví, že to byl ultrazkušený řidič s víc jak 30 letou praxí, žádný střelec či kosmopako.

@kladenskazpropadena 6 жыл бұрын

Hmm, tak dej kdyžtak vědět co bylo příčinou..

@daktrok1 6 жыл бұрын

Zdravím, video jako vždy dobré, jen tentokráte asi nevzniklo za dobré situace. Zarazila mě však jedna věc. Nepravidelnost na trase se pořád píše růčo do výkazu řidiče, jako před třinácti lety? Myslel jsem, že v době GPS na každé tramvaji a stále fungujících infra majáků ve sloupcích, se trasa eviduje sama. V době Mypolu bych to pochopil, ale opravdu se to pořád zapisuje do výkazu???

@willyjeff85 6 жыл бұрын

Ahoj, jo furt to píšeme ručně. I když to v počítači je. Absurdní, co? Mě to tak přijde...Přitom jde jen o najeté kilometry, je přece úplně jedno kudy jsme jeli, stačilo by, kdyby si přes Wi-fi stáhli kolik tramvaj ujela a finito. To už taky umí, ale né, my to musíme napsat ručně a výpravčí to pak taky zadává do počítače ručně. Hrozná a zbytečná práce.

@daktrok1 6 жыл бұрын

Absurdní to teda je. Obzvláště u 15tek, kde se tyto data dají stáhnout elektronicky. Ono to je asi také o přístupu managmentu a ochotě "něco změnit" viz. třeba online poloha jednotlivých vozů / busů. U soukromých dopravců v PIDu to jde. Ale ono to není jen u DPP. U nás v molochu, jakým je T-Mobile, máme také tuny papírů na to, co by se dalo řešit elektronicky a jednodušeji. Bez byrokracie to nejspíš dneska nejde... o(

@cetovac 5 жыл бұрын

Je rozdíl km vyčarované na tachometru (to umí každé auto) a fakturovatelné km. Město si objednalo spoj linky 16, s nějakou trasou, dp A.S. to nejenom neodjel ale ještě chce zaplatit úplně jinou trasu. Manipulaky bez přepravy cestujících město určitě nebude platit(i když km na tachometru přibývají), objízdné trasy by občas mohlo město zkontrolovat. Ale elektronicky by to samozřejmně šlo, infraky a mypol jasně říkají kudy se jelo.

@Kladenska_Fabiova 6 жыл бұрын

Dobrý den, jakou kameru máte? Děkuji moc

@willyjeff85 6 жыл бұрын

Je to Cel-TecE07 nebo tak nějak :-)

@Kladenska_Fabiova 6 жыл бұрын

Ještě se zeptám, kam by jste doporučoval na vozovnu za 7 let? :)

@antoninhronek6000 6 жыл бұрын

16:55 jsem spokojen XD (miluju ty komentáře) :D

@martinstanek_live 6 жыл бұрын

pekne osekana linka :) a co bloudenky ,jeste je pisete ??

@willyjeff85 6 жыл бұрын

jasně :-) blouděnka byla.

@bubanek7368 6 жыл бұрын

Pěkný zmatek :) Jakou linku jezdíš zítra (1.7.2018)? Prosím napiš číslo a pořadí. Díky :-)

@Richard_is_cool 6 жыл бұрын

Pozor - nájemný vrah! :)) (edit: teď jsem to možná s těmi freudiánskými komentáři přehnal... :) )

@cetovac 6 жыл бұрын

44:22 předjetí bylo kolik a jak vzniklo? Želva-Mírák-Synkáč-Strašnice-Želva trvalo míň než mělo trvat Želva-Řepy-Želva?

@cetovac 6 жыл бұрын

A když bylo předjetí, proč ste nenechal nastoupit všechny? :D

@willyjeff85 6 жыл бұрын

předjetí bylo, nevím kolik asi 15 minut? Nečekal jsem na všechny, protože za mnou byly minimálně další 2 16 a já jsem jim blokoval zastávku..

@cetovac 6 жыл бұрын

willyjeff85 dobře :) díky

@cetovac 6 жыл бұрын

Ještě mě napadlo, co ve Strašnicích,proč ste nejel přes Vršovické Náměstí, Orionku na Flóru? Dispečer věděl že nejede a nepojede žádná 7? Pokud jo, věděli to ale i lidi kteří na ni čekali a najednou jim přijela 16? :D

@willyjeff85 6 жыл бұрын

ježiš, to už je hrozně dávno, matně si pamatuju, že jsme se s dispečerem na místě dohodli, že pojedu přes Strašnickou? Je to snad i slyšet na videu, ono je lepší tohle moc nehrotit. Vezmete první informaci a podle toho jedete, nic nevymýšlet, pak bych se mohl dostat někam blbě a to by nemuselo dopadnout dobře :-)

@kudlakv 5 жыл бұрын

kolik musíte mít pauzu mezi směnama???

@willyjeff85 5 жыл бұрын

Jejda, asi 9 hodin? Ale v nějakém speciálním případu to jde zkrátit i na 8 hodin, ale musí se dodržet nějaký speciální pravidla. Pročpak se ptáte? :D

@jakubjandourek2822 5 жыл бұрын

Prazska tramvajova sit me neprestane udivovat, ze se to da odkudkoliv (skoro) kamkoliv objet. :-) BTW "tadada" i "ty dy da" je jasny, ale co je to "bim bam"? Selektiva dveri?

@willyjeff85 5 жыл бұрын

Hahahaha :D Dobrý popis zvukových signálů. Tak jestli jsem to správně rozklíčoval, tak "bim bam" je oznámení řidiči, že si nějaký cestující zmáčkl tlačítko pro otevření dveří. Tento gong zazní vždy jen poprvé, další navolení už nám oznámeno není.

@jakubjandourek2822 5 жыл бұрын

@@willyjeff85 Jo, jo, to je presne ono. Dekuji za doplneni. No, je docela rozumne, ze je to jen na prvni zmacknuti. JInak byste si po konci sichty mohli rikat spolu s Quasimodem: "Ty zvony! TY ZVONY!" :-D

@silnicnipirat 6 жыл бұрын

O te nehode jsem vcera cetl. Vsem zranenym preji brzke uzdraveni.

@davidchroust9731 6 жыл бұрын

ja tu nehodu i viděl

@andreakovarikova9174 6 жыл бұрын

Docela prekerka s tim stridanim, kdyz je nejaka takova vetsi udalost na "hlavni tepne" a honi vas po cele Praze, co? Ja si rikala, ze mame na patek podezrele prazdnou konecnou a tatinek vezel kdesi v tramvaji 16 k nam.

@maty234 Жыл бұрын

Co je to za typ tramvaje kterou řídil?

@h947cz 10 ай бұрын

skoda 15t

@miloskarlik8361 6 жыл бұрын

A co bylo příčinou nehody? Řidič tramvaje měl srdeční slabost?

@willyjeff85 6 жыл бұрын

Zatím nemám žádné informace, které bych mohl poskytnout, jen haldu spekulací.

@davidtoman5450 5 жыл бұрын

Tvá videa se mi líbí natáčej dál.

@davidtoman5450 5 жыл бұрын

12.10. 2018 jsem tě viděl na ortenově náměstí řídil si linku 6 na palmovku tramvaj Kt8d5

@zeusjuri4694 5 жыл бұрын

1:43 auto oznacene jako NEHODY je co?

@willyjeff85 5 жыл бұрын

To budou asi naši podnikoví dispečeři.

@tochy5376 4 жыл бұрын

taky bych chtěl být řidič tramvaje ale bydlím v pardubicích a tady tramvaje nejsou

@davidchroust9731 6 жыл бұрын

kdyby jsi viděl úsek Karlovo náměstí - Otakarova to teprve bylo něco

@willyjeff85 6 жыл бұрын

kolegové mi to vyprávěli, hrůza... :( nikdo není schopen řídit v případě mimořádností dopravu. Nikdo.

@davidchroust9731 6 жыл бұрын

v porovnání tramvaj tu trasu jela 65 minut já tu samou trasu pěšky šel 30 minut

@martinstanek_live 6 жыл бұрын

od toho mame preci celej barak v kongresove ulici (krajske reditelstvi PCR) . je to strasne dsaleko a velice tezke poslat na klicove krizovatky policistu aby to trchu ridil :)

@rafaelfilsak7214 6 жыл бұрын

Myslím, že vše by bylo jednodušší kdyby v křižovatce (od IPP,OTA,NBS,VÝT) byla zatáčka ze shora od Pod Karlovem pro směr Divadlo n/F.

@martinstanek_live 6 жыл бұрын

a kam ji tam chcete dostat ?? to zbourate nekolik baraku ??

@seba_456 2 жыл бұрын

8:45 ten týpek xd

@evil_fusion5407 2 жыл бұрын

1:07:27 Co ten hlásič řekl? Předjetí nebo co? To je naco? :D

@MartinProavis 2 жыл бұрын

Odjel ze zastávky dřív než podle jízdního řádu. Ozve se to ale i v případě, že je vůz zpožděn natolik, že začíná jet těsně před časem následujícího pořadí, což je i tento případ...

@BiliTv1 5 жыл бұрын

No, není to prdel koukám.

@Jablkoskecupem Жыл бұрын

Možná šly ty odklony udělat "trochu" líp. Kdyby se 16 poslala od Šumavské vlevo, na Čechově náměstí by jela vpravo do Vršovic a na Otakarce rovně a linka 22 od Koh-i-nooru rovně do Vršovic a na Otakarce taky rovně, tak by to možná bylo lepší. Zbytek bych nechal, tak jak byl

@ondrejmaca 5 жыл бұрын

To se divím, že dispečeři neřekli řidičům tramvaje o lince X22, aby to vyřídili cestujícím. I když chápu, že byli jistě dost ve stresu a člověka všechno hned nenapadne. Jinak nechtěl bych být v kůži toho co nehodu zavinil. Ten si to musel vyčítat ještě hodně dlouho...