Тело в белом это нечто, несёт какую-то ересь, 2-х слов связать не может, вечно перебивает... Нах, не досмотрел даже

Дизельный двухлитровый турбодизель

Ребят заканчивайте Техникум не нужно больше снимать обзоры. Пожалуйста...

Тело в белом)))))

"Блин, забыл про сотку сказать", когда разгон до 100 мерял))

Тело в белом, ты уволен!

У меня 320d E90 2011 год, масла ни грамма не берет, и не должно, если масло жрет то нужно посмотреть до турбины может там есть люфт. И понятние дело что не нужно на каждо сфетлофоре по отсечку крутить. Масло заливаю только Motul.

Проблема с цепью в n47 была до 2011го года. Да и поменять её раз в 200 000 км не грех. М47 конечно сила, но он далеко не такой тяговитый и мощный как н47.

квкг зря менял)на обороты не влияет квкг меняют обычно когда масло жрет,клапан этот кидает масло во впуск и происходит жор(когда мембрана порвана) оборы связаны скорей всего с зажиганием,либо форсунками,насосом топливным и тд У Сани Давитиани е90 xi 325 сталкивался с такой же проблемой решил все заменой катушек вроде советую владельцу бмв сервис на академика байкова. Там профи работают и по цене норм Низкая она такая по сравнению с е46 потому что пружины может просевшие либо потому что задний привод, xi на прошлом кузове е46 с заводе идет выше чем монопривод.

бведущий это что-то , то руки мнет - потеют на нервах, не знает что сказать , то спину разминает , то головой матыляет , то добавить нечего 😂😂

Масло жрет) Это нормально пацаны) ахаххахахахахахахаха

нормальный владелец, шарит больше ведущего) молодец

Лол, впервые такой дичарский обзор вижу)

м47 никогда не был самым надежным дизелем у бмв.. да он не плох, но ресурс его значительно меньше чем у м57, т.к это 4 цилиндровый овощ с более плохой развесовкой и вечной проблемой балансиров коленчатого вала. ничего против него не имею, но ребята в видео мягко говоря неправильно излагают мысли, а точнее расставляют даигатели в порядке надежности )

Все по делу...Молодцы.

лучший обзор , присмотрел полностью , качество на высоте.

Машина предшественник е46

Зачетный обзор, а кому не нравится?! пускай сам делает !

Автор, сначала изучи параметры двигателя М47D20, потом делай заявления, что он "всех сделает на трассе", потому что " расход около пяти". Смешно. Второе- ремень стОит "около тысячи" и замена "рублей восемьсот"... ППЦ. Что, хозяину авто западло собственноручно ремень помянять? Фейспалм, блин. Вообще, ляпов много, но хоть без мата- за это жирный плюс!

Всех сделает по трассе ? ))))

В белом 🦌

Я думаю не стоит писать здесь что это обзор от двух оленей.

Чел в белом, с осла слез походу недавно, не шарит вообще, худший обзор!

Сейчас бы Лукойл лить в бэху

Не позорься, иди москвич сними там меньше техники, а то далекий вовсе

Спецы я ЭБУ

Ебу и плачу 🤣🤣🤣

Камера хорошая,звук хороший.Все остальное фигня.

че тут.как ту?

😂😂😂

Я нарвался на такое говно N 47 правильно он говорит проблемы с цепью , трескается блок целиндров

16000 форсунка это просто дешёвка!!!! Они не знают сколько действительно стоит дорогая топливная!

вы серьезно? что я только что видел и слышал? ахаха ну и дичь, ребят! прекращайте

Он накурен

Вот лушпены, ауди они наказують))

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Пацан более менее норм, а вот этот шутник в белом показался узколобым и туреньким)) запинается, подбирает слова, не смешно шутит и все в этом духе)) дизлайк че)

удаляйте дурики,в минус ушли.

ебнаааврооооот

Парни плохо учили матчасть....троечники !!!

слово паразит бесячее "слушай" буээ

Прежде чем обзор снимать надо все изучить☝️а то нахер снимать вообще.

Аха)) лошари

Мать в канаве

Ужасный обзор