BMW 3 Touring (E91) 320d Turbo undicht!?! | DPF ausbauen und Turbolader wechseln |

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4 жыл бұрын

Der Turbo ist defekt und raucht... Wie sich bei der Reparatur rausgestellt war eine Dichtung beim DPF reinigen vergessen worden worauf Rauch im Bereich des Turboladers austrat. Zum Glück wurde der Turbo getauscht da er zuviel Spiel in der Turbowelle hatte. Das Video zeigt euch wie den Turbo beim BMW 3 Touring (E91) 320d tauscht ;)
Fehlerbeschreibung / Info:
- Turbo hat Spiel
- Turbolader wechseln
Art des Fahrzeuges:
- BMW 3 Touring (E91) 320 D BJ 03/2006 ABS, Servo , Motorcode M47TU2, Schlüsselnummer 0005 ADP Laufleistung 215 000km
Werkzeug Werbung:
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Weiter Videolinks:
Kurbelwellenentlüftung erklärt • 🛠️ Hoher Ölverbrauch o...
Ventilschaftdichtung wechseln • 🛠️ Ventilschaftdichtun...
Kompressionsverlust Skoda Superb Motor AMX • 🛠️ Zylinderkopf zerleg...
Geräusche beim Fahren • 🛠️ 4K Auto macht Geräu...
Wichtig!!! Alle Anzugsdrehmomente beachten sonst besteht Lebensgefahr. Alle Arbeiten auf eigenes Risiko und ohne Gewähr auf Richtigkeit. Arbeiten dürfen nur von Fachpersonal durchgeführt werden.
Bei vielen der Links handelt es sich um sog. Affiliate /Werbelinks. Solltet ihr über diese etwas kaufen, geht ein Teil des Geldes an mich. Ihr zahlt den gleichen Preis wie jeder andere ;)

Пікірлер: 143

@MohammadSheikhzada 4 жыл бұрын

Ich suche seit 6 Monate so eine viedeo habe gleiche Problem. Einfach danke

@odde234 4 жыл бұрын

Es ist, wie Du immer sagst Adam, absolut richtig und notwendig, nach den Leitfäden zu arbeiten. Moderne Autos sind so komplex wie die Mondrakete von 1969. Fehler kosten richtig Geld. Ihr beide habt top Arbeit geleistet 👍👍👍!

@Malexius 4 жыл бұрын

Adam bleib gesund , halte durch. Ist super Content immer. Da ist Corona fast vergessen. Glaube schau mir nochmal alle Videos an - ist ja genug Zeit jetzt 😁👍

@stevejamin7037 2 жыл бұрын

hab euch gleich abonniert, hab ebenfalls nen turboschaden am 320d m47d20tü2 e91 momentan... bin durch zufall auf euch gestossen zwecks ansaugbrücke...... top kanal leute

@s.w.409 4 жыл бұрын

Habt ihr richtig gut gemacht 👍🏻 ich hab die selbe Arbeit vor 1 Jahr ca. gemacht bei meinem e91

@jessman1004 3 жыл бұрын

Habt Ihr super gemacht. Grüße

@kreshnikmorinaa 4 жыл бұрын

Echt super erklärt danke dir

@erdbeertony1118 4 жыл бұрын

Wie schön die Auspuffanlage zum demontieren ist, da drückts mir glatt ne Träne raus

@mech2you 4 жыл бұрын

;)

@samym4925 Жыл бұрын

Hi, was für Größe hat die vielzahn schraube am Turbo "die 3 schrauben"?

@jennifercapitan8272 Жыл бұрын

Hi, dein Video ist jetzt schon ein paar Tage alt, hat und jetzt aber richtig geholfen.. passt auch alles nur nach so ca 10-15min kommt minimaler dampf/rauch aufgestiegen können wir auch nicht lokalisieren da es wirklich kaum zu erkennen ist.. wir vermuten das einfach von dem öl des vorher beim ausbau+befüllen rum getropft ist jetzt verdunstet aber vielleicht ist es euch ja auch so ergangen und ihr könnt was dazu sagen :) Danke

@Babacan38 Жыл бұрын

Muss man bei diesem Model M47 mit 163 Ps während dem Turbotausch auch die VTG Einstellen ? Hat der Turbolader oder läuft der Turbolader mit einer Unterdruckdose ? Müssen diese auch eventuell eingestellt werden ?

@Bas20005 Жыл бұрын

Hi warum muss man Kat ausbauen?

@catalinbutnariu3225 Жыл бұрын

Hi I know it's an old video,but any chance that you can send me the torque settings for the turbo?Any info,appreciated. Danke schoen

@razadolane7900 3 жыл бұрын

Haben sie gut gemacht 👍 Und ich habe eine frage bitte Dichtung zwischen Turbo und Partikel bei bmw e90 bj2006 hat oder keine vielen Dank für alles

@adrianweiser8811 4 жыл бұрын

habe es mal bei nem 525d gemacht allerdings nen e39 aber sieht von der arbeit her genau so aus wie jetzt bei deinem. ich habe alleine 9 stunden gebraucht. die dichtung von turbo an krümmer habe ich mit fett dran geklebt hatte auch das problem das sie dauernd runter gefallen ist. ich hätte allerdings bei erstem motorstart die stecker der injektoren gezogen bis der öldruck aufgebaut ist. um sicher zu stellen das er nicht trocken läuft im ersten moment stand auch so in der anleitung wo ich den turbo gekauft hatte.

@fireandicemicha 4 жыл бұрын

Kurbelgehäuseentlüftung ist so ne Sache. Früher war da ein Vliesfilter drin, der alle 3 Ölwechsel Intervalle gewechselt werden musste. Dieser wurde dann später durch einen Zyklonfilter ersetzt. Dieser war wartungsfrei. Wieder später wurde auf alles verzichtet. Ich habe von Zyklon wieder auf Filter zurück gerüstet. Der Zyklon war zwar wartungsfrei, es ging aber mehr Öl durch und dadurch hatte ich einen erhöhten Öl Verbrauch. Jetzt mit Vlies kein Öl Verbrauch mehr.

@Randolf4475 4 жыл бұрын

Hervorragende Teamarbeit, zudem interessant mal eine andere Automarke bei dir in den vier Wänden zu sehen. Schönes Wochenende ;)

@mech2you 4 жыл бұрын

thx ;)

@robertk4731 4 жыл бұрын

Saubere Arbeit! Und mal ein anderes Auto ausser VAG😉

@ralfhartmann5050 4 жыл бұрын

Hallo Adam, danke für deine Videos. Ich schaue die immer gerne an. Du scheinst ja ein Drehmoment Fetischist zu sein ;-) Woher bekommst du denn immer die passenden Drehmomente her? Kannst du da auch mal ein Video dazu machen? Danke

@mech2you 4 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/jrujjcRmmaqupJs.html hab schon ein Video dazu ;)

@votegtperformance1199 2 жыл бұрын

Traum wäre eine Verlinkung der Ersatzteile die benötigt werden Lader Schlauch etc .

@youbetterwatchout2745 3 жыл бұрын

Geiles Video hast Bock des mal bei nem Facelift 3.20d zu machen

@mech2you 3 жыл бұрын

Bock ja aber ich darf es rechtlich nicht. Gerade würde mir auch die Zeit dafür fehlen 😂

@javiervicente4836 4 жыл бұрын

nice job

@mech2you 4 жыл бұрын

thx ;)

@AN-fo4ud 3 жыл бұрын

Hallo mit wie NM wurde die Ansaugbrücke befestigt und welche Reihenfolge

@diesunddasDE Жыл бұрын

Müssten 15 bis 25 Nm sein (mal im BMW Syndikat Forum nach Anzugsdrehmoment googeln). Man befestigt diese kreuzüber von innen nach Außen, also 1. mittlere Schraube / Mutter, dann erste Schraube / Mutter links neben Mitte, dann erste Schraube / Mutter rechts neben Mitte usw. Ansonsten mal auf KZfaq / Google gucken nach „M47 Ansaugbrücke ausbauen“ (zeigen oft auch die Anzugsdrehmomente bzw. verweisen darauf sowie auf die Reihenfolge). Um sicherzugehen, habe ich die Ansaugbrücke nochmal „gut“, also mit äußerstem Feingefühl, und mit einer Ratsche nachgezogen.. Saß „bombenfest“, aber nicht so, dass das Gewinde kaputt geht. Motor lief beim ersten problematisch, lief danach aber wieder.. Das ist normal.. Nicht erschrecken..

@batmanbtch958 5 ай бұрын

Wie viel kostet solche Reparatur?

@johannkistner6803 Жыл бұрын

Beim E90,320d , M47 Zwischen Turbolader und Partikelfilter gibt es keine Dichtung ;) von Werk aus .

@sharq4377 2 ай бұрын

Hat das so gestunken immer?

@memokaplan8297 4 жыл бұрын

Danke für das Video👍🏻 Kann mir vielleicht einer sagen wo genau das Ladedruckregulierventil sitzt ? Es ist ein BMW E90 320D Bj. 2006. Wir haben die Meldung 44CC beim Auslesen. (Ladedruckregulierventil sporadisch Waste Gate) Fahrzeug hat keine Leistung mehr. Danke im voraus.

@mech2you 4 жыл бұрын

leider nein... arbeite meist nur mit VAG

@chrisk.3787 4 жыл бұрын

auf der rechten Seite im Ansaugrohr, bei der Drosselklappe. Pos 21: de.bmwfans.info/parts-catalog/E90/Europe/320d-N47/L-N/mar2007/browse/engine/intake_manifold_agr_with_flap_control/#pos_21 Ah falsch gelesen - du suchsts nach dem Regelventil, nicht nach dem Sensor... Ich würde mal tippen, dass es das schwarze Gehäuse ist, wo der Buchsenstecker draufgeht. Lt. ETK gibts das nicht einzeln: de.bmwfans.info/parts-catalog/E90/Europe/320d-N47/L-N/mar2007/browse/engine/turbo_charger_with_lubrication#7507256_3

@jrnovatech5441 4 жыл бұрын

Hello i have the same error 44CC on my BMW 320D 2006 , did you find the problem ? any solution to solve the problem . Thanks

@kreshnikmorinaa 4 жыл бұрын

Wo bist du mein Freund deine video fehlen uns

@markauenhofer29 4 жыл бұрын

Hey, danke für das Video. Wenn ich nur den Turbo tausche, dann muss ich nix am DPF machen, oder? Hab nämlich keine Bühne...

@mech2you 4 жыл бұрын

wenn er zu ist musst ihn unbedingt wieder frei machen... sonst ist dien neuer Turbo auch bald wieder hinüber ;)

@markauenhofer29 4 жыл бұрын

@@mech2you also laut bordcompuer gab ich noch 100k zu fahren :)

@chrisk.3787 4 жыл бұрын

DPF ausbauen kannst du aber auch ohne Bühne, mit Böcken. Letztes Wochenende erst gemacht.

@markauenhofer29 4 жыл бұрын

Danke! Wie und wo hast du den Turbo vorbefüllt?

@mech2you 4 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/aNCmdaaiktnHeoE.html ja natürlich muss man machen ;)

@a___________r414 Жыл бұрын

sonst keine Schmierung bei Motorstart ... und dann ist der neue Turbo sofort wieder ein alter Turbo

@Somu722 3 жыл бұрын

16:34 Die alte KGE hatte einen Filter, die neue *upgrade* (liefert zum BEispiel Meyle) hat diesen nicht mehr-wie man hier sehen kann. Ach...am Ende hast es eh gesagt xD

@carlos040256 Жыл бұрын

Membrane gibt es einzeln mit Deckel und Filter ist in der Dose neben dem Membrangehäuse

@romank2951 2 жыл бұрын

gutes Video! Wo habt ihr den Turbo gekauft? Ich habe meinen Turbo (gleiches Fahrzeug) im Netz für ca. 300€ gekauft. Habe aber von "BMW Spezialisten" gehört, dass es unmöglich ist für das Geld einen guten Turbo zu bekommen. Ich habe nähmlich wieder Leistungsverlust. Die Welle hat allerdings kein Spiel. Vielleicht VTG?

@DerVezo 2 жыл бұрын

Vtg? Was für ein Motor hast du genau? 320d?

@romank2951 2 жыл бұрын

@@DerVezo ich hatte einen 320d 163ps. Hab den mittlerweile verkauft.

@DerVezo 2 жыл бұрын

@@romank2951 wieso das?

@matthiaseberhard1991 4 жыл бұрын

Läuft übrigens wieder wie neu! Und die Hauptsache ist man bekommt keine Abgasvergiftung im Innenraum. Alle Dichtungen wieder da wo sie hingehören.

@alteautosfreund 4 жыл бұрын

Echt hart, dass das die Werkstatt so ganz ohne Dichtung wieder zusammen gekloppt hat.

@matthiaseberhard1991 4 жыл бұрын

@@alteautosfreund die ist bestimmt bei der Reinigung in den Abfluss gefallen oder so

@Ghost-bk6uq 4 жыл бұрын

endlich mal bmw

@mech2you 4 жыл бұрын

muss auch mal sein ;)

@bachrabebech6071 4 жыл бұрын

Hallo, ich habe einen touareg v6 tdi modell pullman 2011 7P0 durch diagnose überprüft signal der zündabschaltzeit p150A 00 [101] - nicht plausibel. Hast du eine Idee und danke

@mech2you 4 жыл бұрын

sagt mir nicht viel ;) was hat der Motor für Probleme?

@bachrabebech6071 4 жыл бұрын

V6 tdi 240cv

@Smok_HB 4 жыл бұрын

@@bachrabebech6071 dieses Problem ist uns leider nicht bekannt.

@bachrabebech6071 4 жыл бұрын

vielen dank

@BlackJackSpielerherz 4 жыл бұрын

Allgemeine Frage: wenn laut Hersteller 60 Liter Tank reinpasst, aber man 65-68 Liter tankt, ist da etwas kaputt bezüglich den Druckschläuchen? Woran könnte es liegen, dass die Abgase stinken (enorm). Abgas Untersuchung hatte er bestanden: Leerlauf top werte erhöhter Leerlauf schwankende Werte von grünen bis zum roten Bereich (hat trotzdem geklappt)

@mech2you 4 жыл бұрын

Löst den die Tankpistole erst bei 65-68l aus?

@BlackJackSpielerherz 4 жыл бұрын

@@mech2you jap hab den Mal auf Reserve gefahren extra solange bis die Reserveleuchte dauerhaft leuchtet, und dann zapfpistole auto auffüllen lassen.

@mech2you 4 жыл бұрын

@@BlackJackSpielerherz hört sich fast nach einen Leck an. Tanksystem unter druck setzen , den Aktivkohlefilter abklemmen und die Leitung dicht machen. 0,2 Bar als Prüfdruck sollte reichen. Wenn der Druck abfällt hast deinen Fehler gefunden ;)

@BlackJackSpielerherz 4 жыл бұрын

@@mech2you werde nach meinen Prüfungen Mal schauen Melde mich dann einfach wieder Danke schonmal

@Ripper84Warrior 2 жыл бұрын

Wenn du den Turbolader ausbauen willst, warum baust du dann den DPF ebenfalls aus?

@diesunddasDE Жыл бұрын

weil geiler Sound 😂

@Bas20005 Жыл бұрын

Sonst muss du Kühlwasser Schlauch abmontiert. Da ist noch mehr Arbeit😢

@Smok_HB 4 жыл бұрын

😎😎😎

@eduardmaerz3511 3 жыл бұрын

Wie ist das mit einfahren vom Turbo ?

@mech2you 3 жыл бұрын

brauchst nicht... wichtiger ist es den Turbo richtig zu fahren... nicht heiß abstellen und bei kalten Öl voll in das Pedal drücken ;)

@DerVezo 2 жыл бұрын

@@mech2you du meinst bei kaltem Öl nicht komplett ins pedal hauen😂

@martinschmidt2683 2 жыл бұрын

Ist der Turbo hin oder nicht? Ölverlust von Zitat: "ziemlich weit oben" und "wahrscheinlich der Turbo", so weit der TüV. Der meinte dann auch "sie müssten eine Öllache unter ihrem Auto haben", habe ich nicht! Dabei ist mir aufgefallen das er einen leichten Ölverlust aufweist wenn ich das Öl auf Maximum auffülle. Fülle ich das Öl zwischen Minimum und Maximum auf, gibt es offenbar keinen Ölverlust. Aber wenn ich damit in eine x-beliebige Werkstatt fahre ist es zu 100% der Turbo und wenn dann immer noch ein Ölverlust vorliegt eben das nächste Teil. Wie kann ich also heraus finden ob es der Turbo ist? Der Wagen zeigt keinen Leistungsverlust und Geräusche macht der Turbo auch nicht.

@diesunddasDE Жыл бұрын

Ich würde einfach mal Verdeckungen unterm Auto entfernen und Ansaugbrücke. Dann gucken, ob Öl vorhanden ist. Wenn nirgendwo was groß ist (bissl Öl ist immer normal), dann sollte man sich generell keine Sorgen machen..

@diesunddasDE Жыл бұрын

einfach mal überall hinleuchten, am besten also von unten in einer Grube oder auf Hebebuhne (beides ist ja schon relativ Luxus, wenn man sowas hat)

@batugk8935 3 жыл бұрын

Glaubst du man schafft das als hobby schrauber oder muss da ne werkstatt rann?

@mech2you 3 жыл бұрын

Kommt auf die Erfahrung an. Wenn schon an Bremsen und andere Dinge geschraubt hast dann bekommst es hin. Andernfalls würde ich die Finger davon lassen.

@batugk8935 3 жыл бұрын

@@mech2you ja hab schon so einiges selber gewechselt was glaubst du wie lang dauert das als normalo auch so 2 Tage ?

@batugk8935 3 жыл бұрын

@@mech2you weil ne werkstatt will dafür schnell tausend euro oder mehr gute turbos gibts ja schon für 300 euro dann hätte man viel gespaart...

@mech2you 3 жыл бұрын

@@batugk8935 zwei Tage hat es bei mir gedauert

@mikebabba1365 4 жыл бұрын

Kurbelgeheuse entlüftung nicht kurbelwelle aber cool

@wowa3742 5 ай бұрын

Gleiche auf ausweise E46

@durad9008 4 жыл бұрын

🙂🙂🙂👍👍👍👍

@user-jt6nw6wm5q 3 жыл бұрын

Hallo, ich habe kürzlich den turbo am meinem 120d getauscht und habe seitdem jedoch das problem, dass der anschluss zwischen dpf und Turbo undicht ist. Komischerweise ist zeigt sich dies erst nach 2 tagen fahren. Ich habe bereits versucht sie zu montieren, heiss fahren, nachziehen, bringt alles nichts. Ich verzweifle langsam, ist nicht die angenehmste arbeit. Habt ihr eine Ahnung, was das Problem sein könnte? mfg

@mech2you 3 жыл бұрын

sind neue Dichtung und auch eine neue Schelle verwendet worden?

@user-jt6nw6wm5q 3 жыл бұрын

ja, beides neu. Ich werde bald alles noch einmal ausbauen und genauer inspizieren.

@mech2you 3 жыл бұрын

@@user-jt6nw6wm5q vielleicht ist ein Riss drin... versuche mal die Kontaktoberflächen anzuschleifen mit feinen Schleifpapier.

@user-jt6nw6wm5q 3 жыл бұрын

@@mech2you ich werde mir das anschauen und berichte dann. danke

@thatguywiththeak820 3 жыл бұрын

@@user-jt6nw6wm5q und er starb bei dem Versuch xD

@bremen123123 4 жыл бұрын

Hallo die rausgefallene Feder vor Montage hast du noch wieder rein gebaut ? 😎 kzfaq.info/get/bejne/aNCmdaaiktnHeoE.html&t=974 Ölabscheider das Vlies gibt es einzeln und auch die Membrane ,man muss nur etwas googeln manchmal auch andere Teile die inneren Bauteile sind oft gleich . de.aliexpress.com/wholesale?trafficChannel=ppc&d=y&CatId=0&SearchText=membrane+bmw&ltype=premium&SortType=price_asc&groupsort=1&page=1 Dieses Fleece was nach dreimal Ölwechsel gewechselt werden soll ,kann man wahrscheinlich auch einfach ein Diesel ausschwenken und dann ist das besser als gar nichts. Wenn man so eine Reparatur vor hat ,vorher 1-2 Zwangsregenerationen machen und dann den Partikelfilter eine Dose Backofenreiniger rein sprühen 5 Minuten einwirken lassen und dann rückwärts mit lauwarmen Wasser spülen. Ob diese Membrandose funktioniert, kann man prüfen bei abgenommenen Öleinfülldeckel ,dort muss bei leicht erhöhten Standgas ein Unterdruck herrschen ,wenn es raus bläst ,ist die Membrane kaputt ohne Gewähr 🙈 11127799367 7781465

@fredmaierhofer9688 4 жыл бұрын

Hallo! Schade, dass du das Befüllen vom Turbo nicht genauer gezeigt hast...wo wird wieviel (hast du gezeigt) reingegeben....sonst weiter so!

@mech2you 4 жыл бұрын

Wir haben ca. 200ml Öl vom Becher reingefüllt. Das war die Vorlaufleitung vom Turbo ;)

@geoundoperations 4 жыл бұрын

Es wird dringend bemängelt an eurem film, dass ihr zwar zeigt, wie ein turbolader ausgewechselt wird, aber nie sagt, wo ihr den turbolader her habt und welche turbolader im internet/ebay &Co günstig, aber gut sind. Ich glaube, dass kein Autobesitzer sich einen turbolader einbauen lassen will der nach 2 Wochen kaputt geht. Also wo habt ihr den turbolader her und seid ihr zufrieden damit, wo sollten eure Zuschauer den turbolader kaufen, was empfehlt ihr?

@mech2you 4 жыл бұрын

Ebay ist eigentlich keine Anlaufstelle für Turbos... Leider setzt der Turbo etwas später ein als vorher... Deswegen macht es auch keine Sinn zu sagen woher er kommt ;) Kaputt ist er aber noch nicht...

@tonybock4454 2 жыл бұрын

@@mech2you eben wohl um von dort keinen zu kaufen

@christiangoetz6806 4 жыл бұрын

Supee video Aber es heisst doch nicht kurbelwellenentlüftung Es heisst Kurbelgehäuse entlüftung

@mech2you 4 жыл бұрын

Meine ich auch ;)

@matthiaseberhard1991 4 жыл бұрын

Motorcode M47TU2

@mech2you 4 жыл бұрын

Danke dir ;)

@1981moppy 4 жыл бұрын

Wenn in der motoretlüftung kein Filter drin ist sollte dort dringend einer rein da es auch ein ölabscheider ist, wenn ein turbo so gefressen hat wie dieser sollte dringend der Motor gespült werden.

@mech2you 4 жыл бұрын

was meinst du mit gespült?

@1981moppy 4 жыл бұрын

Ich spühle immer den Motor ( öl- Kreislauf) wenn der turbo gefressen hat, da der Abrieb vom turbinenrad und von der Wandung in die Verbrennung gelangt dort nicht verbrennt sich am kolbenring ablagert und wie schleifmehl funktioniert an den ringen /ölabstreifer vorbei geht bis ins Öl die Pumpe ( ölpumpe) das mit weiter fördert und dir das Lager in deinem neuen turbo zerstört ( nach einer gewissen Zeit ist der neue turbo wieder undicht) .

@santinolettieri9913 3 ай бұрын

Hi. Habe. Turbo. Gewechselt. Danach macht der. Wenn ich den ausmache ratttta vll. Blow off. Ventil.

@santinolettieri9913 3 ай бұрын

Ist. Aber alles. Orginal Zustand

@adolfwasserflasche5992 4 жыл бұрын

Hatte genau den selben Mist , bei nen 118d von 2008. Wie kann den nen Turbo bei 160000km verrecken

@mech2you 4 жыл бұрын

der ist ja 2006 ;) km müsste ich mal meinen Kumpel fragen

@matthiaseberhard1991 4 жыл бұрын

@@mech2you 215000

@adrianweiser8811 4 жыл бұрын

ganz einfach denn verrecken zu lassen. z.b wenn man das auto ausmacht wenn das motor öl ganz heiß ist. dann steht das öl im lader und verkockt durch die hitze dort dann ist der öl flus nicht mehr gewährleistet und die welle arbeitet sich aus. das öl ist nicht nur zu schmirung sondern auch um die hitze ab zu leiten.

@adolfwasserflasche5992 4 жыл бұрын

@@adrianweiser8811 Das trifft bei den Auto von mir leider nicht zu , jährliche Ölwechsel , warm und kalt gefahren wurde er auch. Abgasgegendruck hat er auch nicht. Scheint etwas ein BMW Problem zu sein

@ldorman 4 жыл бұрын

12k views und nur 207 Likes.... echt, war ein super video - 2 Tage ist schon brutal..... bei meinem Turbo ist die Elektronik kaputt - Mechaniker verlangt sicherlich ein paar 100 fuer den Tausch... :(

@mech2you 3 жыл бұрын

das Problem ist eher das Teil richtig einzustellen das danach nicht einen Motorschaden hast... Einbauen ist einfach aber das Einstellen macht den Profi aus ;)

@ldorman 3 жыл бұрын

@@mech2you Hab einen Gebrauchten refurbished Turbo bestellt und der Mechaniker hier in Österreich verlangt 350 Euro für den Tausch, muss halt noch den Dichtungs kit bestellen. Was mich gewundert hat, war das der Wagen manchmal nur auf 3 Zylindern gelaufen ist, und dann war er wieder normal, aber der Turbo ist schwächer und schwächer geworden und seit einer Woche ist das Turbo pfeifen weg und das Ding fährt sich wie ein 65PS Diesel Citroen aus den 80ern :D Werde laufe nächster Woche alles mal wegstrippen und elektrische kontakte reinigen/überprüfen. DPF Warnlicht ist 2x angekommen gestern während dem fahren...

@alteautosfreund 4 жыл бұрын

Das sieht so spielend leicht aus im Video. 😅 Mal eben schnell der Turbo wechseln. 🙈

@mech2you 4 жыл бұрын

ja... 2 mal 6 Stunden und man ist fertig ;)

@robertk4731 4 жыл бұрын

Wann kommt was neues? 🙋

@mech2you 4 жыл бұрын

hatte gerade meine Prüfungsphase... da hatte ich einfach keine Zeit ;) Am Sonntag geht es weiter...

@robertk4731 4 жыл бұрын

Freu mich drauf👍

@vugarmammadov1881 4 жыл бұрын

Beim nächsten Öl wechseln erst ölfilter abschrauben und dann alt Öl aus lassen. Du hast neue Öl rein gekippt und dann ölfilter abgeschraubt. Der schmutz von alt Öl haste mit frischen gemischt 😩😩😩

@mech2you 4 жыл бұрын

Spielt keine Rolle. Zumindest gibt es keine Vorschrift die vom Hersteller sagt das es eine Reihenfolge gibt ;) Wenn du eine Quelle hast würde mich das natürlich interessieren.

@hoeraufzurappen 4 жыл бұрын

Das macht man damit das Öl besser abfließt, der Filter verrichtet seine eigentliche Arbeit sowieso erst wenn der Öldruck da ist...

@bluethomas7810 4 жыл бұрын

Was ist hier los? Haste Corona? 😁

@mech2you 4 жыл бұрын

bin gerade zwar krank hab aber das Corona hab ich nicht... parallel dazu kommt noch meine Masterthesis die extrem viel Zeit verschlingt ;)

@bluethomas7810 4 жыл бұрын

@@mech2you Gute Besserung!

@Polarlicht-wk9lc 4 жыл бұрын

Schön mal etwas anderes. Vorsicht ein defekter Turbolader hat nahezu immer eine Ursache. Ein Defekt durch Verschleiß ist sehr selten, deswegen ist der Fehler welcher den Turbolader zerstört bzw beschädigt hat zu finden und zu beseitigen, weil sonst hat man in kurzer Zeit wieder einen defekten Turbolader. 🔩🔧✌️

@matthiaseberhard1991 4 жыл бұрын

DPF war dicht. Abgasgegendruck zu hoch. Wurde gereinigt mit einem Spülverfahren von Faurecia.

@Polarlicht-wk9lc 4 жыл бұрын

@@matthiaseberhard1991 Na dann ist gut, ich habe es bereits vermutet das der DPF dicht war. Gute alte Zeit ohne Filter und dem ganzen Zeug. Aber gut das du Adam Kennst, Er arbeitet sehr gewissenhaft und wie es sich gehört.

@matthiaseberhard1991 4 жыл бұрын

@@Polarlicht-wk9lc ja der Adam macht das echt sehr gut. Die ganze Abgasreinigung hat halt sehr viele Nachteile. Und geht mega ans Material. Da zerstört sich die Karre quasi von selbst.

@Polarlicht-wk9lc 4 жыл бұрын

@@matthiaseberhard1991 So ist es.

@yunusko3148 2 жыл бұрын

BOAH DIESES ATMEN ALTERRRRR

@heinrichfries869 5 ай бұрын

🤣

@gordenfreeman3612 4 жыл бұрын

meine güte , du brauchst doch nicht für jede schraube den genauen anzugsmoment, für bestimmte sachen wie zylinderkopfschrauben pleulschrauben radschdrauben usw. kann ich das verstehen , aber alle anderen schrauben wen man genug erfahrung hat kann man nach gefühl anziehen......

@mech2you 4 жыл бұрын

in 30 Jahren sind das Oldtimer. Dann ist man froh da jemand sich die mühe gemacht hat ;) Zudem sieht man was passiert wenn Personen ohne Drehmomente schrauben... Schrauben werden lose und was dann? kzfaq.info/get/bejne/aNCmdaaiktnHeoE.html

@gordenfreeman3612 4 жыл бұрын

Naja manche schrauben kriegst du auch nicht ab obwohl sie mit dem drehmomentschlüssel angezogen worden sind wie z.b am fahrwerk wo die schrauben der witterung ausgetzt sind , natürlich ist man auf der sicheren seite wen man nur mit drehmomentschlüssel arbeitet , aber ich hab die nötige erfahrung und fühl mich auch sicher dabei gewisse schrauben nach gefühl also von hand anzuziehen... wen man schon 17 jahre schraubt und keine 2 linke hände hat kann man dass sich schon zutrauen denke ich ... wen wirklich jede schraube mit drehmoment anziehst w.irst dafür auch nie eine gefühl entwickeln ... ich will dich nicht kritisieren gucke deine videos gerne, und lerne manches noch dazu ....aber ich wollte das einfach mal loswerden.

@RalfBHV 4 жыл бұрын

Und wenn die Schrauben sich von allein lösen oder abreißen, stimmt mit Deinen Gefühl was nicht......

@gordenfreeman3612 4 жыл бұрын

@@RalfBHV passiert sehr selten , und mir persönlich noch nie passiert .. sind einfach erfahrungswerte... ausser das ich mal vergessen habe was anzuziehen wie ich vorhin schon erwähnte ,es gibt scharuben, muttern, die eine beanspruchung haben die sollte man einfach mit mit dem drehmomentchlüssel anziehen...

@wernator4412 4 жыл бұрын

Lass ihn doch machen....ist deutlich professioneller als manch anderer KZfaqr!