Weshälb soll ein E-Auto nichts für Leute sein, die nicht zu Hause oder auf der Arbeit laden können? Das ist Quatsch, wenn die allgemeine Ladeinfrastruktur stimmt. So kann man während des Einkaufs, beim Stadtbummel usw, das Fahrzeug nachladen. Man hat also in der Regel immer genug Energie für den Tag. Notfalls lädt man einmal die Woche das Fahrzeug am Schnelllader auf. In dem Moment nimmt man ein Fahrzeug mit entsprechend großem Akku. Als günstiges Gebrauchtfahrzeug käme dann zBsp. ein Niro EV mit 64 kWh-Akku in Betracht. Doch meist ist die Infrastruktur so gut aufgebaut, dass man sich über die Reichweite kaum Sorgen machen muss. Ein Grund, sich nicht für ein E-Fahrzeug zu entscheiden, wäre, wenn ich öfters einen Wohnwagen hinter mir herziehen müsste oder mit einem Pferdeanhänger unterwegs wäre. Für kleinere Anhänger, um Grünschnitt zu transportieren oder zum nächsten Baumarkt zu fahren, gibt es entsprechende Fahrzeuge, die das können. Für Langstrecke gibt es, wenn es EnBW, Ionity etc. nicht hinbekommen, immer noch die sehr zuverlässigen Supercharger von Tesla. Mittlerweile kann man auch mit Fremdfahrzeugen dieses Netzwerk nutzen. Auch da gibt es keinen Grund mehr, auf die neue Technik zu verzichten. Ansonsten hast du ja viele Argumente für das E-Fahrzeug gegeben. LG: Bernd

Sehr geehrter Herr Kollege, ich möchte am liebsten ein Programm welches mir das codieren und auslesen am Auto ermöglicht, aber mag eher so das klassische, dass heißt einen Laptop/Notebook am liebsten mit einem Programm ohne Windows der nur für das geeignet ist (der gesamte PC), gibt es da was im Netz zum downloaden als .iso-Datei wo ich mir dann das runterladen und auf eine komplett leere Festplatte installieren kann? Möchte gerne an meinem Honda Accord CL7 den Gurtwarner und Co. umstellen, danke.

Hey, du scheinst als könntest du mir helfen. Habe seit über einem Jahr ein Problem mit meinem bmw E90. Die MKL leuchtet, Auto fährt sich normal, Gasannahme auch normal. Nur bei Kaltstart im Leerlauf zittert er, das Auto ruckelt. Kann seit einem Jahr aber trotzdem normal fahren. Hab LMM, Spulen, Kerzen gewechselt, Ich weis nicht weiter.

Was macht man, wenn der zuvor gemessene Abstand nicht stimmt?

Super erklärt ! Wusste garnicht, dass die Drosselklappe zwischen Luftfilter und Ansaugbrücke sitzt🤔

Könntest du die Teile Nummern auflisten wo man dazu benötigt ich finde die Weise Leitung am tankfeckel selbst nicht

12:30

Cooler Typ mit echt guten Videos. Hut ab👍💯😁

Puh, hatte lange mit Öl-verbrauch und Ölverlust über Ventildeckeldichtung (trotz fachgerechtem Wechsel) zu kämpfen. Zusätzlich fand ich immer Öl in der Ansaugbrücke. Nach deinem Video bin ich der Sache nun hoffentlich näher. Ich habe mir gleich mal ein neues PCV-Ventil + Dichtung bestellt. Vielleicht hätte eine Reinigung gereicht, aber das Auto ist jetzt auch schon über 20 Jahre alt. Sicher ist sicher ;) Ich gebe ein Update, wenn ich das Ventil ausgetauscht habe. Vielen Dank schonmal, für das tolle, ausführliche Video!

Gewinde schneidet man eigentlich immer mit entsprechender Schmierung, wenn ich diese Geräusche höre, wie hier Metall auf Metall festgeht, kraust es mir die Nackenhaare. Glück gehabt...

Nimmst du immer neue Schrauben

So ein ausführliches Video und prima erklärt. Vielen vielen Dank. Das war RICHTIG SUPER !!! 😃👍

Die Almans lassen grüßen…. Dumme Kommentare am besten für euch behalten … ihr Trottel habt selbst mal angefangen und wart vielleicht noch um einiges beschissener … und wer sich freut eine Sieg Drehe sein eigen zu nennen, der sollte lieber ganz die Fresse halten … man man man, was seit ihr doch selbstverliebt 🤣🤣🤣🤣🤦🏼‍♂️ Und an den Ersteller … es ist alles gut, habe schon viel schlimmeres gesehen in fast 50 Jahren mit Maschinen …. die Begrifflichkeiten kommen mit der Zeit, …. der eine Hebel klemmt die Schlossmutter, das wird dann beim Gewinde Drehen wichtig, weil Du diese dann nicht mehr lösen darfst bevor das Gewinde fertig ist. Ich würde als Nächstes ins Auge fassen, das du dir ein gutes Schnellwechselsystem für die Drehmeißel anschaffst, das macht alles angenehmer … weiter so und lass dich nicht Trollen 👍🏻😉

Hallo. Können Sie bitte mir sagen Welche Sicherung war? Danke

Ist das der Motor, der auch im Kangoo BJ 2006 ist ? Mein Motorcode ist auch DF7 und der Motor hat 1149 ccm und 43 kw.

ich musste bei meinen skoda fabia 5j combi 1.4 16V bxw motor innerhalb 2jahren den vordern kat und nach kat tauschen dazu kam vorn noch lambdasonde hoffe das ich jetzt erstmal ruhe damit hab co werte waren zu hoch 🙄

Wie teuer ist es komplett wenn man die querstangen taucht? Also matieral, plus Einbau?

Hast du noch das Zahnrad mit dem Vierkant? Dieses würde ich gerne haben wollen. LG!

Gibt es eine Anleitung für den Wechsel des Getriebedeckels im eingebauten Zustand? Meiner ist durchgerostet :D Danke

Messinghülse ersetzen? Wieso? Woher Ersatzteil nehmen? Ich habe - leider - auch die Messinghülse raugekloppt und mich später gewundert, dass die nicht als Ersatzteil im Reparatursatz mit drin ist. Woher nehmen? Sonst muss ich leider doch zwei neue Sättel einbauen :(

ich lade fast nie zuhause, lade eher bei Aldi knapp 30 Cent mit EC oder Lidl 39 Cent mit App die App geht auch bei Kaufland für den gleichen Preis

Habe ein ähnliches Problem auto ist teilweise bei 1100 Umdrehung und sackt manchmal bis 500 ab und fängt sich wieder manchmal geht er aus ist er der Motor warm läuft alles problemlos

Kann es sein, dass ich dadurch auch beim Bremsen und Anfahren ein kurzes metallisches Klack höre?

Herzlichen Dank für deine gute Video

Super Video bis auf die silikon Party sonst mega

Moin moin....habe mir ein skoda kombi bj 2002 gekauft ...glatte 8 Kilometer mit gefahren und schwupps ESP und ne motorleuchte angegangen und der Motor hat sich bei der fahrt mal für ein paar Minuten ne Auszeit gegönnt...ist das das Problem was du hier so ausgiebig beschreibst??? Hm...fuck.... trotzdem gut und ordentlich fein dein Video.mfg

Bitte nicht nachmachen 😅😅

du hast nicht viel ahnung würde nicht so viel reden der eine hebel ist die schlossmutter

Kann da auch Öl austreten ?

Hello from an Englishman living in France. Excellent video, thank you for taking the time to do this, very helpful.

Sehr gut erklärt , ich sehe viele Autovideos aber das war echt smart

Ich habe schon einiges bei dir gelernt und wollte DANKEEE sagen. Du bist Klasse 👌🏼

Hay, wie können denn so enorme Unterschiede Bank 1 zu Bank 2 entstehen? Gemischadaption Bank 1 oben 0% Gemischadaption Bank 2 oben 100,01 % Das kann doch nicht normal sein. Hast du ne Idee.

Deutsche Ingenieurskunst .... Made in China?

Kenn ich vom Cupra Formentor. Steuergerät musste getauscht werden. Hat ein paar Wochen gedauert, weil die Teile schwer zu bekommen sind. 🤷‍♂️

Wie merkt man die vibrationen bei der antriebswelle? Flattert das lenkrad von links nach rechts oder wie ist das?

Also für die Stadt würde ich auch kein E-Auto nehmen, weil kein Warmfahren, kein großen Service nötig und zwischendurch Laden wenn man einkaufen/essen geht oder Bummeln... OK. Aber ansonsten bleibe ich bei V6 V8 V10 ... ich brauch das Öl, den Schmutz, die Gerüche... Ventile einstellen... ich will das auch einfach nicht. Es ist mein Hobby nach der Arbeit. Was kann ich am E-Auto machen außer Bremsen? Nichts. Toll..

Super geiles video, hab mir ein Passat mit dem selben Motor gekauft und hab an der selben stelle ein Ölleck. Jetzt kann ich das selber machen

Laut VW Werkstatt ist der Fehler im Display. Dieses wird die Tage getauscht. Ich bin gespannt ob das Problem nochmal auftritt.

Top, dein Video hat mir die Werkstatt erspart! Blinker funktionieren wieder einwandfrei, danke

Eine Schraube "zentriert" nicht. Lernt man im ersten Semester Maschinenbau.

Was war jetzt der Fehler? Bzw. was hat der Händler gemacht?

Hey toller Tipp soweit ! Hattest du das vielleicht auch schon mal, wenn sich der Bremskolben einfach nicht zurückdrehen lässt ? Bin gerade am verzweifeln mit meinem Audi A4 B5. Bremskolben lässt sich leicht rausdrücken (am Hebel des Bremssattels), ist also nicht festgerostet. Aber auch mit Megakraftaufwand und richtigem Rücksteller nur max. 1/10 Umdrehung wieder reindrehen...

Unser kam Dezember 2020. Ein Monat später, kurz nach dem Lostfahren viel das komplette System Aus. Das Display vom Tacho war also auch aus und man hat es einfach nicht mehr an bekommen. Da man nicht mehr sehen konnte wie schnell man fährt musste das Auto dann zur Werkstatt abgeschleppt werden. Immerhin haben wir als Leihwagen einen 300ps Cupra bekommen (natürlich Verbrenner😅)

Eine Frage: Wenn ich im untertourigen Bereich und ab dem 3. Gang, also bei etwa 1000 U/min, beschleunige, fängt etwas an metallisch zu klackern. Ich habe einen BMW 118d, Baujahr 2008, und das ganze Auto vibriert stark, wenn ich ab dem 3. Gang bis zum 6. Gang Vollgas gebe, und zwar bei etwa 1300 bis 2000 U/min. Könnte es die Antriebswelle bzw. Abtriebswelle oder das Differential sein?

Also ein Auspuff von Ernst kostet mit V2A-Schellen um die 120-150 Euro, Bremsen hinten komplett (m Kolben) 130. Arbeitszeit 2 Stunden. E-Golf hat gebraucht über 10.000 gekostet. Da brauch ich nicht lange zu überlegen. Meine beiden Golf’s IV sind 25 und 23 Jahre alt und immer zeitgerecht repariert worden. Billiger und ressourcenfreundlich kann man sich nicht vorbewegen. Kein Thema, Elektroauto (Klein E-Auto, z.B. VW-eUP) für die Stadt, aber für Reisen oder längere Strecken, nö. Dein E-Golf ist auch nicht in einer ½ Stunde geladen. Auch nach einer Stunde laden hast du da keine 80 % drin. Da tanke ich lieber.

Der Autovermieter Hertz berichtet etwas anderes, wenn es um Reparaturkosten und Anfälligkeiten von E-Autos geht.

Die E-Lobbyisten gibt es natürlich nicht und in der EU haben die auch gar keinen Einfluss. 😉

😎😎😎Für mich ist E-Auto keine Option da keine Ladesäule zu Hause möglich ist.

Was ist dieses Teil auf dem ne schwarze Kappe sitzt beim Bremszylinder ? dieses lange Teil das herausragt beim bremszylinder