BMW 3er Serie E90 E91 | Gebläse defekt | Heizungsgebläse wechseln

BMW 3er Serie E90 E91 | Gebläse defekt | Heizungsgebläse wechseln | Interior Fan replacement

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Жыл бұрын

In diesem Video zeigen wir euch, wie wir Schritt für Schritt an einem BMW 3er Serie E90 E91 den Gebläsemotor ersetzen.
Produkte und Werkzeuge sind euch hier in der Videobeschreibung verlinkt.
#BMW #E91 #Innenraumgebläse
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Пікірлер: 44

@KfzBros Жыл бұрын

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@user-kv3te5tq2s 11 ай бұрын

Erwähnung der Nase vergessen, da lässt sich nichts drehen wenn die eingerastet ist.

@pascaljeske7307 Жыл бұрын

Echt top und einfach gemacht ist ja mittlerweile nicht selbst verständlich bei den Auto Herstellern Daumen hoch da lasse ❤️👍❤️

@odde234 Жыл бұрын

Wie immer, super! Klase Video 🤠!

@camardaelvis1645 Жыл бұрын

Mega, Danke für das super Video. Sehr gut erklärt 🙏

@KfzBros Жыл бұрын

Ich danke dir!

@jamshidyosofi2195 Жыл бұрын

🎉🎉Dankeschön , sehr Hilfreich

@maiwoald8985 4 ай бұрын

Super und einfach erklärt, Danke!

@hannderkann 10 ай бұрын

Hat mir sehr geholfen vielen Dank 👍🏻

@dr.diesel6085 Жыл бұрын

Ich habe meinen Gebläsemotor mit Fluid Film ASR gefettet und seitdem ist alles gut. Ca 9 Monate her. Ausbau und Einbau war kinderleicht.

@n.alfasud510 Жыл бұрын

Danke fürs Video

@patrickdilling3055 6 ай бұрын

Top Video danke

@pedrocarsandsteel Жыл бұрын

Muy bueno, tiene pinta que son los rodamientos, gracias saludos 👍

@sweetgirlnilay5994 Жыл бұрын

❤Danke

@cologneburak3312 Жыл бұрын

Super Video danke erstmal dafür. 4.45 sagst du das man den Gebläsewiederstand auch nur wechseln kann wenn er bei voller Stärke zb läuft. Bei mir kam bei voller Stärke vlt 5 Prozent. Würde es genügen wenn ich nur das Heizunhsgebläse wechsele? Oder müsste ich beides bestellen?

@3-6-9 7 ай бұрын

Retter 😍👍

@Slavestalker 8 ай бұрын

Moin. Geiles Video. Kannst du mir sagen, ob der Lüftermotor beim F36 auch so "easy" rausgeht ? Also so ein Bajonettverschluss hat ?

@lenusikant4672 Жыл бұрын

Top Video (bis auf den fehlenden Hinweis mit der Nase). Habe die Welle mit WD-40 bearbeitet, mal schauen wie lange es hält 😊

@stephanhergenhahn8673 6 ай бұрын

So sehen wir das auch, gute Hilfe - haben gerade die Variante mit WD-40 hinter uns - und die Nase ist wirklich sehr empfindlich - musste aber erst beim raus ziehen des Motors dran glauben, und nicht beim drehen des gesamten Lüfters. -> Lüfter zunächst so drehen damit die Nase frei raus kommt, und danach erst den Lüfter unten raus ziehen. Viele Erfolg PS: Hält aber auch sehr gut ohne die Nase :-) habe einen kleinen Holzkeil dazwischen geschoben, damit sich der Lüfter nichts alleine frei drehen kann ... Dankeschön

@herreule7907 Жыл бұрын

Tolles video👍🏻 müsste ja beim E93 ähnlich sein oder?

@arturking747 Жыл бұрын

Hallo. Das ich fahre ein BMW f10. Mein Lüfter läuft aber wenn der Motor wärmer wir und langsam das Gebläse schnelle wird, hört es sich das ganze Bassig, ( Dröhnen) an. Was kann das sein?

@misch6447 8 ай бұрын

Bei mir kommt kaum mehr Luft, liegt das auch am Lüfter oder an etwas anderem?

@erkandalgic51 8 ай бұрын

Bei meinem e90 läuft der Lüfter nur minimal auf M ax stärke aber wenn ich über die Bedieneinheit Scheibengebläse zu schalte ( Taste über Klima ) dann läuft das Gebläse auf maximal. Woran kann das liegen?

@OsmanGaziPasha 11 ай бұрын

Maşallah

@erdalbesiktas4113 Жыл бұрын

ist es beim e60 genauso ?

@senerbekmezci7533 4 ай бұрын

Was ist widerstand ? Ist da das steuergeräret gemeint

@zeronineone211 Жыл бұрын

Man sollte vielleicht noch erwähnen, dass hinten noch ne Nase ist, die man runter machen muss um ihn überhaupt drehen zu können. (falls noch vorhanden und nicht abgebrochen)

@domasdreamon9970 Жыл бұрын

Das war der Hinweis, den ich gebraucht habe...Danke dir

@lenusikant4672 Жыл бұрын

Danke! Dank diesem Tipp hab ich es hinbekommen 😊

@jano.5485 6 ай бұрын

Quasi unmöglich die nicht abzubrechen wenn man das mal aus und wieder eingebaut hat 😂

@RikiJasmin 5 ай бұрын

@@jano.5485 Mir ist sie vorhin beim einbauen abgebrochen. So eine Scheiße.....

@The_TURK. 5 ай бұрын

Gracias hombre😅

@eses7991 7 ай бұрын

Kurze Frage, nur kurz um sicher zu sein. Bei meinem x5 e70 spuckt der warm sowie auch kalte Luft raus aber miniiiimal und ich kann die Stufe auch nicht schwächer oder stärker machen. Es ist durchgehend bei einer Stufe ( sehr niedrig ) aber wenn der Wagen läuft, sind auch nach ner kurzen Zeit sobald der Motor etwas warm wird, die beschlagenen Scheiben weg. Also es kommt Luft raus, aber sehr sehr wenig und wie gesagt kalt oder warm kann ich auch noch entscheiden. Aber er spuckt sehr wenig Luft raus und Stufen ändern, geht auch nicht. Was sollte ich jetzt nun wechseln am besten ?? Ich freue mich auf eure Hilfe 🫶

@sirskyrage 7 ай бұрын

hab genau das selbe problem was hast du jetzt gemacht?

@Fatlind05 6 ай бұрын

Einer von euch das Problem lösen können?

@sebastianhenning7395 Жыл бұрын

Meiner läuft zwar, ist aber im Innenraum hörbar und Geschwindigkeitsabhängig. Könnte dass das gleiche Problem sein? Hat das noch jemand? 😅 werd den Lüfter auf jeden Fall mal ausbauen, wenn es wieder wärmer is und mit WD40 behandeln 🫠

@NEK1911 Жыл бұрын

Ja klar

@Bebel_pepper 5 ай бұрын

Nicht ganz richtig erklärt. Die kunstoff Nase vom gebläse anheben dann mit dem Uhrzeigersinn drehen. Dann nach unten raus fummeln. Achtung Nase bricht schnell ab beim ziehen.... Demontage ist schnell gemacht. Montage dauert länger vorallem ohne Nase ist es schwieriger

@s_fischt 4 ай бұрын

Ja... ich habe eben gedreht wie ein blöder... die Nase sitzt übrigens hinter dem Dicken Kabelbaum.

@zaferarslan2559 2 ай бұрын

hey ist deine paypal adresse noch aktuel würde gerne etwas geld senden dank dir konnte ich werkstattkosten sparen

@alexbelokon5225 Жыл бұрын

Diese scheis Videos bei denen erstmal alles aus und eingebaut wird und dann gefilmt damit alles mit halber Bewegung raus geht Bei mir bewegt sich da gar nichts

@lenusikant4672 Жыл бұрын

Da ist 'ne Nase, die man runter drücken muss. Dann funktioniert es!

@tp3648 Жыл бұрын

Und wo ist die scheiss Nase , finde sie nicht 😂 Danke

@ludxx94 7 ай бұрын

In Fahrtrichtung. Sie geht vom Lüfter nach vorn. Es ist die Lange, die im Video fehlt, weil sie abgebrochen ist. Diese liegt an einem Anschlag an, der das Drehen im Uhrzeigersinn verhindert. Ich habe sie mit dem Schraubendreher etwas angehoben. Dann lässt sich das Lüftergehäuse rausdrehen. Das mit dem vorher einbauen stimmt, weil der ausgebaute Lüfter im Video der selbe ohne Nase ist.😂