BMW 5 G30 после ТО стуканул мотор.

Рет қаралды 13,190

4 жыл бұрын

Устанавливайте приложение YULSUN для Андроид: play.google.com/store/apps/de...
Устанавливайте приложение для IOS:
itunes.apple.com/ru/app/yulsu...
Полезные ссылки:
YULSUN АВТОЗАПЧАСТИ - yulsun.ru
По вопросам рекламы gam_mag@mail.ru
Инстаграм / aleksandrsoshnikov
Я ВКонтакт chtstnyjtestdrive
Группа ВК public62302880
Фейсбук profile.php?...
Однокласники ok.ru/profile/133556427620
#BMW, #мотор, #стуканул

Пікірлер: 110

@SoshnikoVauto 4 жыл бұрын

Отдельный респект BMW Борисхоф Балашиха.

@user-hi2py9lu6u 3 жыл бұрын

здравствуйте ! Это бензин или дизель ?

@ethandax8900 3 жыл бұрын

I realize it is kinda randomly asking but does anyone know of a good place to stream newly released tv shows online ?

@sterlingronnie9739 3 жыл бұрын

@Ethan Dax Try Flixzone. Just search on google for it :)

@atticusbrentley8694 3 жыл бұрын

@Sterling Ronnie yup, I've been watching on flixzone for months myself =)

@kashjaxon4860 3 жыл бұрын

@Sterling Ronnie Thank you, signed up and it seems like they got a lot of movies there =) I really appreciate it !

@Lexa_s_volgograda 4 жыл бұрын

Ну что они на сервисе не видели что у них все масло на пол вылилось?

@kernelMriN 4 жыл бұрын

Хайповый конечно заголовок. Было бы правдивее сразу сказать "стуканул мотор бмв без масла"

@rubiksday8560 4 жыл бұрын

Смотри внимательно! вот заголовок "Стуканул turbo мотор BMW B58B современные технологии, из говна и палок."

@user-rb3uu6ww9r 4 жыл бұрын

Не БМВ виновата,а рукожопы которые их обслуживают!

@user-hx9su8zf1t 4 жыл бұрын

Конечно, человеческий фактор, там же не роботы

@ndc830 Жыл бұрын

Не надо на g30 для замены цепи снимать мотор, в профильном сервисе это сделают просто со съёмом коробки, но это в любом случае проще, коллектор вместе с турбиной не только бмв делает, а уже многие производители, форсунки хоть и «пластиковые», но они не требуют к себе внимания ближайшие 250-300ткм, цепь кстати на b57 ну 200ткм точно ходит, хотя есть моторы и с 300+ткм, и ездят ещё без ремонта топливной, набор для выставления фаз нужен и на старые моторы, и на n52 и на более старые моторы, и кому нужно, все ключи и спец инструмент можно купить если очень нужно, да и вы сами ездите на корейце, сделанном с серьезными конструктивными недостатками, тот же g4kd/g4na страдает проблемами уже после 100ткм с задирами, следствием жором масла, разваливающимися катализаторами и тд

@Aleksandr.B. 4 жыл бұрын

Санек, блин зачем показывать людей у которых руки из жопы, как можно бить кувалдой по поддону из алл. Я не удивлен что пробку они забыли закрутить.

@M6Power Жыл бұрын

Это резиновая киянка а не кувалда...

@olegvalerievich9205 Жыл бұрын

Доброй ночи.Спасибо,показали ЦПГ очень подробно 👍, все понятно про самое интересное,про материал блока цилиндров, про колодцы,про гильзы или не гильзы,про поршни и шатуны,про толщину юбки, и про маслодренаж в частности, и про конструкцию поршня в целом !

@denisd869 4 жыл бұрын

Из чего же из чего сделана КИА ?)

@gorky113kam 4 жыл бұрын

Владелец красавчик. Поездил по полной и наварился ещё))

@EsterHK 4 жыл бұрын

Класс 👍

@luckydays3154 4 жыл бұрын

молодец саня ,побольше разоблочений и наказухи

@Walerdos007 4 жыл бұрын

Всем Привет ! Интересно сколько стоит такой мотор ? и взыщут ли стоимость мотора со слесаря который не закрутил гайку ?!!!

@thriller_14 2 жыл бұрын

Датчик уровня почему не отработал ?

@dragonwood8808 Жыл бұрын

Можно ли в F10 535i 2016 года поставить B58? если кто в теме дайте ссылку пожалуйста или контакты

@user-dt1vm9op7n 4 жыл бұрын

Про мото часы подробней расскажи. Лью Равенол 10w40 vsi. Сколько у него мото часов и как узнать?

@SoshnikoVauto 4 жыл бұрын

Больше 350 моточасов не рекомендую

@406serg 4 жыл бұрын

К челу который не закрутил пробку , наверно уже применили ректальный криптоанализатор ?! )))

@1973Serj 4 жыл бұрын

В пожизненное рабство.

@neospin1 3 жыл бұрын

Сифонную клизму

@TheOlegbykov 2 жыл бұрын

на сухую.)

@maxmaxxx4927 4 жыл бұрын

Интересно и где он так масло заменил?

@megafruct9090 2 жыл бұрын

А почему компьютер не показал что масла нету,что за бред

@alexsachnovski9341 3 жыл бұрын

К чему такое название?

@warkentin1979 4 жыл бұрын

Дилер посмотрит видос и пошлёт вас нафих)))

@Wachyti 4 жыл бұрын

А горящая маслёнка на панели приборов, не не слышал, как так то?

@sanekd9632 4 жыл бұрын

На новых машинах её нет, как и датчика температуры антифриза.

@user-nw2li5ot2w 4 жыл бұрын

@@sanekd9632 датчик уровня масла должен быть в любом случае

@FiremanSindikat 4 жыл бұрын

@@user-nw2li5ot2w должен, но даже на рено он условный... работает от 2000 оборотов, а датчика температуры нет совсем, только красная лампа, когда уже всё... приехали

@user-nw2li5ot2w 4 жыл бұрын

@@FiremanSindikat Отсутствие датчика температуры практикуется уже давно на том же Ваге... Но какая зависимость оборотов двигателя на рено и уровня масла?

@FiremanSindikat 4 жыл бұрын

@@user-nw2li5ot2w стоишь в пробке (или греешься зимой на стоянке), масло ушло и пока 2000 оборотов не набрал, не узнаешь, что давления масла нет

@sennamski 3 жыл бұрын

умник обосрал один из самых надежных и мощных современных моторов

@user-gk1ex1yp8u 8 ай бұрын

Удивляет когда смотришь видео 3 летней давности, ненужен мотор новый, а теперь хоть со старым мотором забрал бы😂😂😂😂😅😅😅😅😅

@surov2285 4 жыл бұрын

Все бы были такие дилеры.

@pavelleutsky495 4 жыл бұрын

Если забыли закрутить сливную пробку, при заливке мала, на полу должна была быть огромная лужа! Ну, и как человек мог ехать без масла, должна была гореть лампочка давления масла и выскочить чек!? Чего-то нам не договаривают!

@Magmag1313 4 жыл бұрын

Pavel Leutsky на многих современных моторах нет датчика давления масла

@user-jp1dm1gr7f 3 жыл бұрын

Да просто владелец не смотрел а допустим по телефону говорил! Звук мотора был громче по-любому!

@ll.7713 2 жыл бұрын

Ее не закрутить забыли, а затянуть

@izLeningradavSpb 2 жыл бұрын

Ну и что пластиковые форсунки, мотор видно что нормальный и ездил бы долго. Бмв тебе не нравится, езди на киа. Они точно норм для тебя.

@burmisterband7079 3 жыл бұрын

У меня такая же ))) Заводской брак попался ) проехал 40 тыс : коленвал треснул !! Но эти моторы хвалят и говорят что они не ломаются ) но мне не повезло !!!!

@idalex76 4 жыл бұрын

А мотор киа без масла сколько бы продержался?

@user-ox9ym9en6w 3 жыл бұрын

Поверь Kia, toyota, honda, Hyundai без масло они могут до вечности ехать. А вот форд, мерс, шевролет, пежо, БМВ, мерс, рендж без масло они даже до км не тянут, сдохнут на месте сразу.

@sparrowwin 2 жыл бұрын

@@user-ox9ym9en6w ну ну крету и с маслом задирает мотор G4KD легенда!!! А без масла любой задерет, особенно теплонагруженный

@user-rv7nt1jf9t 3 жыл бұрын

Вот такие мастера работают в ОД.

@user-wg6jw5lr9u 3 жыл бұрын

Какой двигатель и пробег-не самая важная инфа для авторов ролика...

@sansib7834 9 ай бұрын

100000км и менять цепь?Что за бред..Прошу обосновать

@Arkan3017 4 жыл бұрын

А ещё такие нежные двигатели чипуют, после чего турбина разваливается и летит в движок.

@franz3912 Жыл бұрын

А что, так можно было....?

@zhanibek47 4 жыл бұрын

А как же контролька?

@warkentin1979 4 жыл бұрын

Батька мой бы меня в бараний рог свернул, если бы я просохатил двигатель из-за недостатка масла. Эту лампочку мне бы в опу затолкал чтобы лучше за приборкой следил, вне зависимости от того, кто там чего не закрутил.

@user-zp8nc2nd5q 4 жыл бұрын

а как же ум у сруля ?

@yuryleonov4567 Жыл бұрын

Э-э-эх((... Такой мотор загубили((...

@supertop9415 4 жыл бұрын

Да уж, скоро наверное пластмассовые колеса ставить будут!

@user-zl3sh5zb2k 4 жыл бұрын

А что, тема... На сегодня есть композитные материалы не хуже силумина по крепкости. Зато не окисляются.

@sparrowwin 2 жыл бұрын

@@user-zl3sh5zb2k у композитов с постоянством свойств проблема, один будет держать другой развалится, отследить это тяжело, так что металл ван лав

@user-ty6kz5dd2r 2 жыл бұрын

Да судя по киа взади в кадре то понятно почему вы удивляетесь BMW технологичный автомобиль где много всяких фишек

@pavel.nn-anapa 4 жыл бұрын

Про цепи такую ерунду говорите. Даже на предыдущих моторах n47 и n57 при хороших интервалах замены масла цепи норм ходят. У b47 и b57 цепи лучше. По поводу замены цепей на современных моторах, у которых цепи сзади, нормальные люди не вынимают мотор, а снимают коробку. Саша, атата ну ты же нормальный мужик, должен это знать, подсказал бы горе мастеру.

@pavelleutsky495 4 жыл бұрын

Вроде нехилый сервис, а двигатель на весу разбирают, это-же как минимум не удобно! "Гуся" нет что ли!?

@miomio7488 2 жыл бұрын

Типа у спортейджа мотор миллионник)

@shadowmaker278 Жыл бұрын

А зачем его разбирать, ему пиsta

@zhanibek47 4 жыл бұрын

Вот тебе и бэха!)))

@user-xy7ev9ng2r 3 жыл бұрын

Да при чем здесь машина, если люди криворукие

@Art14117 4 жыл бұрын

Бмв красавцы косяк есть косяк

@isgood7095 2 жыл бұрын

Автору видео нужно побольше учить матчасть двигателестроения. Кровь из ушей чуть не пошла

@user-bm4rq5rq4f 4 жыл бұрын

Ой мама - бмв мой не газует...

@buticar 4 жыл бұрын

был недалеко от меня и не заехал!!!! ещё раз такой косяк и отписка :))))

@VOALCF 4 жыл бұрын

Рукожопы на ОД. Мне такие же чуть авто не уронили с подъёмника.

@Roman050ful Жыл бұрын

комментатор херов, эти моторы ходят без каких то проблем. твоя киа быстрее развалится. и мотор сделан там классно, и все приспособления продаются в свободном доступе

@panicattack_ 3 жыл бұрын

Вся Россия в одном ролике: рукожопы сначала сами грубо сломали машину, а потом обосрали эту машину и свалили всё на компанию-производителя.

@A_D_V_O_K_A_T 3 жыл бұрын

А кто- то B58 уже в легендарные моторы произвёл чуть ли не с 1JZ сравнивает . Мотор N55 был лучше , на нем настоящие гильзы чугунные , а не напыление .

@ll.7713 2 жыл бұрын

«В» серия в разы лучше и надежнее Причину того что данный агрегат словил Клина человеческий фактор-НЕ более

@A_D_V_O_K_A_T 2 жыл бұрын

@ Il.77 бред полный сказал ) . N55 надежнее так как имеет чугунные гильзы и его не постигнут задиры , B58 задиры постигнут только в путь.

@ll.7713 2 жыл бұрын

@@A_D_V_O_K_A_T сразу видно что с бмв на «вы» из какого материала напыление в в-серии А у н55 быстрее колено провернёт

@A_D_V_O_K_A_T 2 жыл бұрын

@Il .77 похоже вы не то что с БМВ на вы , вы автомобильный невежда к сожалению , если вы базовых вещей не знаете , которые вам даже самый захудалый механик низкого ранга объяснит , что чугунные гильзы надежнее любого напыления . И это не просто так , у меня у друга X5 с N55 пробег 300 почти и все четко масло меняет вовремя . А у него знакомый взял M340i G20 новую и рыгнул ваш кривой B58 меняли по гарантии . Если вы базовых вещей не понимаете , что чугунные гильзы надежнее любого напыления , то мне сказать вам нечего ,в автомобилях вы невежда .

@A_D_V_O_K_A_T 2 жыл бұрын

И так на заметку : Компания BMW позаботилась о надежности серии - все моторы характеризуются качественной сборкой и гибкостью программной настройки, что позволяет откалибровать двигатель под любой стиль вождения. Заводская комплектация В58 при своевременном обслуживании и щадящем использовании практически не имеет уязвимостей, однако при интенсивной эксплуатации могут наблюдаться: Скол цилиндров - корпус из алюминия и углепластика может треснуть при хроническом перегреве двигателя или в результате попыток кустарно увеличить мощность; Потеря компрессии - проблема характеризуется разрывом уплотнительных прокладок, вызванных перегревом двигателя или постоянной эксплуатацией на высоких оборотах; Повышенный расход топлива - ситуация состоит в сбое электрооборудования. Для исправления необходимо сбросить настройки системы подачи топлива и управления турбиной до заводских, а также при необходимости настроить зажиг

@dreamworker2220 3 жыл бұрын

Пиздец, какой мотор будет ездить без масло? Никакой

@edgarg4999 4 жыл бұрын

Снова хайп громкий заголовок а причина какой-то олень не затянул болт слива масла. И все БМВ говно моторы говно твоя кия огонь 🔥 300 к проехал только стойки стаба поменял красную книгу ее надо сам автослесарь и хорошо знаю что такое СПОРТЕЙДЖ сказочник