Miło nam będzie jak zostawisz SUBA i LIKE👍 Motywuje nas to do dalszego działania😍💪👍

Szacunek dla właściciela za decyzję o naprawie. Ratujmy, a nie gruzujmy 540.

Już jest youngtimerem, ceny e39 rosną w bardzo szybkim tempie , a tym bardziej 540 i to w manualu. Prawda jest taka, że na zachodzie 540 manual nie kupisz za mniej niż 10k eur w stanie w miarę ok. Ta sama gadka była na temat e34, dosłownie parę lat temu, że nie warto, że gruz itp. Teraz ze świecą szukać czegoś sensownego za 30k, już nawet nie wspomnę o v8. Handlowałem e34/e39 przez 10 lat, przerobiłem ponad 100 takich samochodów, pamiętam czasy kiedy e39 z v8 w bardzo ładnym stanie kupowało się za max 3k eur, super zadbane e34 z r6 pod maską Niemcy oddawali za 800-1000eur. W e39, która jest zdrowa warto inwestować pieniądze, to już nie traci na wartości, nie zależnie jaki silnik, nawet zwykłe 2.0, wystarczy popatrzeć po ile chodzą dzisiaj zadbane e34 z m50b20, to samo czeka e39, to auto jest bardzo dobrą inwestycją, według mnie najlepsza 5er w historii.

Super, że klient zdecydował się ratować 540i 👍👍👍👍 Oglądam Was i szkoda, że daleko mam do Was, a mam 2x E46 Touring (M54B30) i nie chce innych samochodów. Zawsze jest uśmieszek na twarzy jak odpala ostatnia dobra motoryzacja 😍😍😍 Pozdrawiam serdecznie 👍

Posiadam BMW E39 530dA. Polecam, jestem bardzo zadowolony z silnika M57B30.

I teraz prosto do tapicera obszyć kierownicę ;) szacunek dla właściciela, wartość wozu prawie podwojona!

Jak się dba i się robi pod siebie to się zawsze będzie opłacać.

I to się nazywa profesjonalne podejście do klienta super naprawa

Sam posiadam taką w sedanie w super stanie z Kalifornii i mega cieszy taka staruszka 😊

Właśnie dlatego dawno dawno temu jak kupowałem 540i to szukałem do 10.1998, aby nie wkopać się na taką robotę. Pozdrawiam💪

Super auta sam posiadam e39 530d manual 1999r, jazda to poezja, u mnie 9 lat i ma dożywocie nie żałuje ani złotówki włożonej w te auto a było ich nie mało bo ok 30.000 posiadam siostrę e61 535d ale przyznam że to nie to samo co e39. Pozdrawiam.

Apropo rozkminy na początku zawsze można kupić vw polo lub Fiata Punto 🤣 Bardzo dobra robota 😀

Moja dziewczyna z Bawarii ma 21 lat i ma się wciąż dobrze. I miłość między nami wciąż trwa.

Kiedys robilem Panu w insigni 2.0 cdti pompe wtryskowa (regeneracja) odstawil samochod na rezerwie wiec odebral z paliwem. Za 3tyg przyjechal znow na jakies odglosy w zawieszeniu oczywiscie z gleboka rezerwa. Pozniej sie dziwic ze mechanik zle naprawil pompe 😉

Dobrze, super by było gdyby coraz więcej ludzi chciało i było na to stać, żeby ratować tą starszą motoryzację 👌👍

E39 w 540i to będzie klasyk warto inwestować.

Dziś mięsny odcinek wpadł, obejrzałem jednym tchem😄 jak dla mnie bomba, więcej takich że starymi furami👍👍👍 Pozdrawiam...

I miło zacząć poranek z ACS.POZDRAWIAM

Nie lubię karawanów e39, ale plus i tak leci 😄

Dobra robota panowie. Fajne autko naprawdę ale właściciel mógłby jeszcze sobie obszyć tą kierownicę bo sie rzuca to w oczy. Pozdr.

Jak zawsze świetna robota ,pozdrawiam Was😁

odcineczek sztos..🔥🔥🔥 bardzo dobrze wykonana robota przez serwis acs..💪🏻💪🏻💪🏻 pozdrowionka dla całej załogi..👍🏻👍🏻👍🏻

Pozdrawiam cały Acs

Tak myślałem że około 20 tys ale autko na lata 👍👍👍

O wow co za cudo 540 W kombi I manual.Ja to szanuje 👍

Również jestem z Sandomierza pozdrawiam całą ekipę ACS 😁😁

Dzien dobry . Sandomierz codowne miasto. Byłem na wypoczynku. A ten model bmw E39 540 i v8 porzadny wozek. Ze Starej szkoły. Pozdrawiam

16k PLN nie ma źle. Obstawiałem 20k

Szkoda że przy tak zaawansowanych pracach i poniesionych kosztach pokrywy nie zostały odnowione, ich koszt to kropla w morzu tej naprawy, a efekt wizualny byłby super dla oka po tak kosztownej naprawie. Szkoda że nie sedan, poza tym SZTOS. Pozdrowionka

Są rzeczy które warto i które się opłaca. Na pewno nie opłaca się trzymać E39 i tkać w niego pieniądze - ale warto. Warto mieć ponad 20to letnie auto które cieszy, z którym można wiązać masę dobrych wspomnień, przeżyć, podróży bądź przygód. Auto jest dla mnie właśnie tą "rzeczą" w którą warto inwestować.

Czy się opłaca , pewnie bo po takiej naprawie te 200tys przejedzie bez dotykania a żadko które nowsze auto jest tak mało awaryjne jak E39 .

Bardzo fajna robota i sporo milowych działań. Posiadam identyczny w zasadzie egzemplarz, ale bez vanosów. Posiadam także drugie kombi z vanosem i taki zakres prac jest mi znany. Cena zupełnie Ok w stosunku do ASO oraz relacji jakość-cena części. Można wiele powiedzieć o tych autach poza jednym - każda włożona w mądra naprawę złotówka zwraca się w satysfakcji i pewności po wielokroć 👍

Dobra robota z tym E39 👍👍👍

Z ciekawości jaki przebieg bo kierownica wygląda tak sobie 🙃. Jak robiłem rozrząd , głowice , uszczelki w m62 bez vanosa dziesięć lat temu zapłaciłem okolice 10tys. Także cena jak najbardziej odpowiednia👍

co do tej opłacalności to indywidualna sprawa każdego właściciela 😀 jak dla mnie to bez sensu ratować takie auto jak to, klasykiem nie będzie więcej warte nie będzie, do jazy na codzień generuje duże koszty "spalanie i awaryjność" a z drugiej strony fajne osiągi dźwięk V8 😁 raczej jak takie coś ratować to na weekendową zabawkę ale w kombi ? a co do waszej roboty to zrobione profesjonalnie 👍

ja mam taką sugestię odnośnie treści, mówcie częściej jaki przebieg ma samochód, wtedy jest to ciekawsze jak długo wytrzymują pewne podzespoły takie jak vanosy itp

tak to jest jak sie takiego grata i syfa kupuje tanio, pozniej i tak wroci to w kosztach naprawy. Ostatnio kupiłem E39 ale 520i bo ma wygladac a nie zapierdalac, ładny zadbany, nie najtańszy, a i tak miałem z tyłu głowy, że drugie tyle dam u mechanika. Uszczelnienie miski, przewody paliwowe i hamulcowe, gumy wałka, filtry, oleje, i pare pierdół. Wyszło że nawet jak chciałem tyle wydać, to nie było co więcej robić :D więc pójdzie na wymiane progów (jak w kazdym bmw) i na poprawki lakiernicze :D

Dokładnie taki silnik składam ale bez vanosow mam i z vanosami ale stwierdziłem że może słabsze ale mniej awaryjny więc wsadzam do E39 powiem tak nowe śruby do ślizgu na głowicę po stronie kierowcy 100 sztuka to kolanko do odmy to co przechodzi przez otwór w głowicy ta rurka aluminiowa 160 takie maleństwo i wiele innych części zbieranych dwa lata wszystko serwis

Pozdrawiam całą ekipę ACS

Cóż ja sam własną robotę włożyłem e65 a za same części prawie 10 tys zł wyszło, a co robiłem, drążki kierownicze w raz z końcówkami LEMFORDER, hamulce przód i tył tarcze klocki z oryginału z ASO, następnie koplet uszczelek kolektora ssącego, uszczelka pod podstawę filtra oleju, nowa odma, mój silnik to M57N2 polecam kupić odmę z M57N ta z separatorem. Nowa klapa gasząca, nowy EGR, nowa pompa VACUM, nowy zawór elektromagnetyczny do sterowania EGR, nowe przewody od podciśnienia wszystkie, i na koniec nowe koło pasowe CORTEGO. Klapa, EGR, czy VACIM elektrozawór PIERBURG

Odcinek fajny, tylko szkoda że krótki

Witam oczywiście pozdrawiam majstrów. Ja jak wstawiałem od dawnych lat staga to wszedzie dawałem wtyczki

Fura klasa.

Bardzo dobra robota Panowie. Pozdro

Co do wypowiedzi czy to się opłaca. BMW jest marką premium i jest to normalne że trzeba mieć kilkanaście tysięcy w rezerwie na serwis co potwierdzają inne odcinki na kanale. Nie ma się co oszukiwać. Niemiecka motoryzacja jest dobra ale kosztuje. Z doświadczenia najmniej awaryjne są samochody japońskie

9:34 - pociekło z góry :D

Nie No świetna robota i decyzja, wszystko tego ale cena to przeginka.

16000 brutto to bardzo dobra cena za taki zakres prac. !

Ja w swoją 540 już przestałem liczyć ile wsadziłem kasy, a ciągle coś się znajdzie do zrobienia 😁 jednak wiem, że mój egzemplarz jest tego wart.

Ja bym przed przyjęciem auta sprawdził stan paliwa jeżeli jest mało to właściciela wysyłać na stację i po temacie 😉👍👌pozdrawiam

Bardzo dobra robota

jak ktoś chce mieć auta i nie mieć wydatków , to niech lepiej nie kupuje samochodu

Ale przecież przed M-power po drodze jest jeszcze alpina v8 i v8s. także to nie jest najmocniejsze e39 przed M-power.

11:24 Kamil "pies na baby" :D

Zaraz, zaraz Panowie, jak nagrywacie ten odcinek to auto jest jeszcze nie oddane klientowi i raczej nie zapłacone. Żeby się nie okazało że zostaniecie z tym e39 za 16tys. jak klienta żona się dowie ile to kosztuje 😂

Auto zrobione Kasa wlozona Ja bym nie dał rady jeździć z taks kierownica Pozyagalbym się...

E39 z takim silnikiem to aż grzechem było by nie naprawić 😾 ciul w te pieniądze, to będzie jeździć jeszcze 30 lat, a te nowe bmw prędzej skończą na złomie 😁 👍

Fajna e39 szkoda ze kombi. Nie po to się kupuje BMW żeby wozić ziemniaki BMW, BMW się kupuje w sedanie

Ile ten samochód ma nalotu że kierownica w takim stanie, u mnie w E39 przy 440tys. kiera lekko przetarta

Panie Adamie zrobisz odcinek o swojej 5 GT jak w niej n57 sie sprawuje panewki rozrząd ? :P

Szacuneczek dla Wujaszka,G oo D J o B 👍

aj ja wiem ,że to oryginał ,ale tak paskudnie wygląda ta jedna rurka z tyłu , dwie byłby by super

Czy warto? Oczywiście zależy jak na to spojrzymy, dokładniej jaki mamy portfel. Dźwięk silnika V8 wart każdej ceny. Wie ten, kto jeździ(ł) takim autem. Używanie takiej furki jako daili raczej nie warto, bo w miarę szybko się zużyje, a przy tym koszty serwisowania nietanie. Koszt naprawy spory, ale adekwatny do zakresu prac. Jakość tej naprawy można ocenić po jakichś 30000 km.

Zdarzają i się paproki gazowe 😀

Co tam sie leje z sufitu? XD

Mogę prosić o więcej informacji na temat regeneracji vanosa bo z tego co wiem to sama wymiana uszczelnień pomaga na chwilę a problem leży po stronie elementów wewnątrz które przesowaja się względem SB.

Ehh gdyby nie kombi bo tak czar pryska :(

dlaczego nie daliscie przewodow od wspomagania do ponownego zakucia? toz by to wynioslo max 400zl nawet gdyby je mial od nowa robic

Lampy z polifta w przedlifcie...mam na to alergie. Jak już przerabiać to kompletnie. Szacunek za decyzje ratowania auta, mam podobną e39 v8 i też zastanawiam się nad wpompowaniem w nią rownowartosci ceny auta żeby zrobić rozrząd, vanosy, blacharke i parę pierdół Czy warto regenerować vanosy? Słyszałem że nie wiele to pomaga i lepiej założyć nowy oryginał

ludzie robią taka fuszere ze glołowa mała , jedna prawa jest przyczyna kolejnej naprawy ,aktualnie moje auto stoi u mechanika gdyz pasek przecią przewód od wspomagania a przyczyna podobno jest poprzednia naprawa u gazownika który puścił sobie przewód jak mu było wygodniej co powodowało tarcie przez pasek przewodu od wspomagania /

Panowie co jak co ale wjazd do firmy..... te wielkie kałuże z wodą, nie lepiej zamowić kamienia i wysypac ? przecież to wizerunek Pozdrawiam,

A zadbać o kierownice się opłaca? Czy może lepiej jeździć poprzecieraną?

Jak widzę coś poskładane na silikon i stare uszczelki to mi już się niedobrze robi ci którzy tak robią niech sobie ręce do gemby wsadza

Szkoda że posiada skrzynię ,której nikt nie naprawia.

Wyznaje zasadę ,że jeżeli wartość naprawy auta do pracy wynosi powyżej połowy wartości auta nie opłaca się ,dla mnie tacy osoby to masochisci i bogacze ,ale kto komu zabroni .

A słuchajcie m62 b46 nie byl najmocniejszym?

Pozdro dla was 👊👌

Co to za lecąca kropla na jeździe próbnej?

Macie może numer tego przewodu elastycznego do wysprzęglika? Teraz jak zobaczyłem to przypomniało mi się, że mam również do wymiany😁

Witam ile by u was kosztowało wymiana koła pasowego BMW e65 730d m57n2 bo mi chodzi na boki i strasznie je słychać

Hola hola to nie opel zeby to bylo kombi toż to touring 💪

👍

Jeśli blacha zdrowa i cała reszta, to było warto.

O tej 745i tez będzie osobny film ? Ogolnie co Pan sądzi o tych silnikach N62?

9:36 czy to woda z szybra poleciała, czy taka gra świateł?

Panie Adamie a takich przewodów wspomagania to nie da się jakoś zregenerować ( zakuć na nowo?) bo faktycznie koszty tych przewodów powalają? Sprowadzałem kiedyś z aso z litwy gdzie były taniej ale i tak nie były to małe kwoty. pozdrawiam

Naprawa droższa od auta 🤣 Teraz obszycie kierownicy , nowe opony .... i pyk będzie 20 tys zł . A auto kupione za 15

Co się stało z E46 M3?

16k dlatego klient jest biedny a mechanik bogaty Klient biedny dlatego bo nie umi liczyć A mechanik bogaty bo naciągnąć potrafi

Panie Adamie to jest ten 4.4?

Czy możecie zdradzić czy ten magik od vanosow nazywa się Sebastian?

Ciekawe jaka jest szerokość panewek w M5 E39 vs M5 E60

7.20 co tam kapie

A jak sie sprawuje bmw g30 540i xdrive z silnikiem b58 ?? Awarie bolaczki ?

Niuty od dołu i manual nie ma lepszego połączenia

Zarżnać auto na maxa a potem postanowić je uratować, inwestując 16k, widać przedsiębiorca 🤦

Jaki olej wjechał do 540?

W 7:25 chyba szyberdach przecieka :(

👍👍👍!!!

Panie Adamie jaki płyn do 535i???