BMW E34 не заводится. Попросили проверить подключение ДПКВ . В описании есть ссылки на инструмент.

No video

BMW E34 не заводится. Попросили проверить подключение ДПКВ . В описании есть ссылки на инструмент.

Рет қаралды 11,900

Күн бұрын

Первый выезд !!! Сильно не ругаемся, это пока практика, ДЕНЖИЩИ НЕ РВУ )))
Всё что нужно было сделать, найти ошибку по датчику коленчатого вала )))
Потом выяснилось, что при работе до ремонта двигателя бэха ездила только с перемычкой на реле бензонасоса....
Потом выявилась ещё одна проблема, возможно я конечно ошибся так как это первый ремонт, но нет сигнала на форсунки.
В общем, по бензонасосу 90 процентов ЭБУ, что касаемо форсунок,
тут под вопросом, но все равно будет проверяться сигнал с ЭБУ, а там уже продолжится ремонт.
2 часть: • BMW E34 запуск двигате...
Зарядное устройство : alii.pub/6tspy...
OBD2 сканер ELM327 V1.5 WIFI Bluetooth: alii.pub/6tugf...
Диагностический сканер TCS Pro Multidiag PRO : alii.pub/6tugh...
Диагностический сканер MUCAR CDE900 : alii.pub/6pm8kp
Активация MUCAR CDE900 : alii.pub/6pmhjv
Тестер автомобильного аккумулятора : alii.pub/6tugb...
Кабель-трекер : alii.pub/6tugd...
Щуп для наполнения зазоров 17 лезвий 0,02-1,00 : alii.pub/6tugr...
Автомобильный стетоскоп : alii.pub/6tugo...
Прутья для сварки алюминия alii.pub/6tugl...
Информация для желающих поддержать развитие канала !!!
Номер банковских карт:
Приорбанк: 4916 9896 9849 3011
БелКарта : 4255 1901 2680 4718
Карта МИР : 9112 3841 0571 0663

Пікірлер: 21

@konan_v_6885 2 жыл бұрын

О, и Женька попал в видео)))

@wellhouse8272 7 ай бұрын

Полезное видео, сп. +

@AutoremontPIP 7 ай бұрын

Пожалуйста

@user-dl4ur6dy9q 2 жыл бұрын

Салам алейкум что были причин? У меня тоже такая за спосибо

@AutoremontPIP 2 жыл бұрын

Доброго времени. Там было несколько причин. 1) Изначально не туда был подключен ДПКВ. 2) Не было сигнала на форсунки, но это скорее из за плохого контакта, так как после снятия разъемов и установки сигнал появился, и больше не пропадал. 3) После того как вроде всё появилось, двигатель все равно не заводился. Тут уже хозяин при сборке двигателя не туда подключил шланг подачи топлива. Попутал подачу с обраткой. Ну и ещё одна проблема, это где то в впускном коллекторе идет большой подсос воздуха и из за этого нет управления РДТ. Пробовал создавать давление шприцом (откинул шланг от коллектора на РДТ и шприцом даванул при перегазовке) обороты стали набираться . Так что осталась одна проблема.... Нет давления от коллектора.

@user-dl4ur6dy9q 2 жыл бұрын

@@AutoremontPIP мы мучаем уже 6 днеи шас на свечу искра есть. Бензонасос не качаеть. На прямую качаеть, но не заводиться брат. Спосибо за ответ

@AutoremontPIP 2 жыл бұрын

Проверьте поступает ли топливо в рампу. Бывает так что бензонасос вроде как работает по звуку, но не качает. Дальше если топливо качает и есть давление в рампе, то остается посмотреть работу форсунок. Тут в основном всё стандартно. Если есть искра, есть давление в рампе, и срабатывают форсунки, то должно завестись. Значит чего то не хватает из этого. Ну можно ещё посмотреть давление в цилиндрах. Если клапана поджаты, то так же будет проблемотично.

@ruslanbegimbetov8578 Жыл бұрын

Здраствуйте у меня м 20 нету тока до катушки есть после катушек нету тока менял катушки коленвал датщик по 3 штук

@AutoremontPIP Жыл бұрын

Немного не понял.... Вы имеете в виду напряжение ? Если на катушке есть напряжение, то нужно ещё посмотреть приходят ли импульсы У вас проблема только по искре ? Или есть одновременно и по топливному насосу ?

@ruslanbegimbetov8578 Жыл бұрын

@@AutoremontPIP Пропадаеть тока внезапно будеть ток и вообще не будет

@AutoremontPIP Жыл бұрын

Где то проблема с проводкой. Нужно пересмотреть все соединения, и проверить по этой линии нет ли обрывов.

@CarCraft_DIY 4 ай бұрын

А вывод то какой? Мозги? Почему мозги? У нас вот ща тож проблема не можем понять, бензонасос работает, искра есть т к на эфире работает а управления нет импульса нет ни на одной форсунке мозги? Нет, подкидываем другие мозги всё то же самое

@AutoremontPIP 4 ай бұрын

Вы полностью смотрели видео ? В моем случае, даже при включении зажигания ЗБУ не даёт сигнал на бензонасос . Нет ни какой сработки. По этому и вывод " нет сигнала на насос" соответственно проблема в ЭБУ. Если в вашем случае все сработки есть, то проблема в другом . Вы искру проверяли на свече или разрядником ? Что по поводу компрессии ? Что по зажиганию, вовремя всё срабатывает ?

@CarCraft_DIY 4 ай бұрын

@@AutoremontPIP смотрел внимательно ) была подобная ситуация в прошлом году бензонасос не качал, с ЭБУ не выходило управление на бензонасос, мы такие нуу это мозги, меняем а там фиг ) датчик ДПКВ в обрыве, меняем его и всё заработало на обоих мозгах, тут похожее что то, в том плане, что мозгам что то не нравится и они блочат форсунки, отвал каких датчиков вообще может давать такую картину я хз, по поводу компрессии не меряли прям сейчас но раньше была ) и как компрессия может влиять если на эфире схватывает двигатель, и работает, собственно поэтому и решили что с искрой норм, без искры на эфире не работала бы, а как зажигание проверить я хз )

@AutoremontPIP 4 ай бұрын

Разные проблемы могут быть. Но бензонасос при включении зажигания заполняет давление в рампе. Я не могу знать что там у вас, так как когда делаешь что то сам и когда кто то рассказывает это разные вещи Не плохо бы проверить появляется ли давление в рампе, и есть ли сигнал на форсунках Что касаемо запуска на эфире, то опять же для его может быть достаточно и слабой искры. Искра проверяется если вне цилиндрах то 2-2.5 см

@CarCraft_DIY 4 ай бұрын

@@AutoremontPIP да согласен, что когда сам проверяешь, то всё понятней ) По ощущением, что ЭБУ делает опрос не находит какой то датчик и блочит ЭБУ. Вообщем суть вопроса в чём: может Вы знаете отвал какого датчика может привести к отключению форсунок?)

@AutoremontPIP 4 ай бұрын

Если не ошибаюсь, то только или сигналка или эмо. могут блокировать. И то они обычно блокируют сигнал на форсунки или катушку зажигания. Стандартно при включении зажигания сработка на насос должна быть сразу. Что касаемо датчиков, то они входят в работу после вращения двигателя. Сразу идёт ДПКВ, он показывает ЭБУ что коленвал начал вращение и нужно включать сигналы.