Всем доброго времени суток , езжу на BMW уже 17 лет , последние 8 лет езжу на е39 523 м52б25ту , эксплуатируется каждый день , в месяц в среднем 2000 км пробег . За 8 лет , не подвела ни разу не .

Видео, как всегда на высоте. Желаю творческих успехов! 30К подписчиков, а 400лайков! Ребята! Поактивнее!!!

Очень интересно буду ждать следующую серию

С покупкой!👍

Топчик, проект интересный 👍 Ждём продолжения и инфы по тех части!

Один Лёха другому подкинул геммора...удачи Алексей!!!

Лайк! Тачка хорошая, буду ждать новостей по ней.

Приветствую 🤝 Я тут с жигой разобраться не успеваю🤦‍♂️ И когда вы всё успеваете?)) Успехов в настройке 💪Ждём, Одесса смотрит👍

проект достойный , удачи в постойке.

Успехов тебе Алексей в этом не лёгком деле!

Yees , make it alive again ..💪🤩 I love these cars 😋 I have a e39 touring and e38 v8, they both have issues ,and asking for money, but i still like them a lot . They are not like others cars 😁

Мне 37, езжу только на Бмв, и имею сейчас е28 520, е34 525i и 525tds и е53 3.0d до этого было много разных, любимая была е36 325 купэха и е65 730d , а самая проблемная была е92 330i Е53 тоже обажаю, очень крутая тачка хоть и уже лет 16 ей, новее машины не вижу смысла покупать (могу себе позволить но не буду)

Поздравляю!)

💪💪💪красавчик !!! Поздравляю с покупкой !!! Пусть только радует и не ломается!!! Ты до ведешь ее до идеала !!!

Лайк ,творите ,мы Ваши подписчики !

Машина достойная, класс, монго труда здесь ,так надуть🔥 рядный это искусство великое, желаю успехов, спасибо за такие видосы очень интересно, глянув прям загорелся свою 39 так же раскрутить 💨👍подписался 👍наблюдаю 😋

У меня есть бэха тройка пол года уже катаюсь на ней,но каждую неделю смотрю отрывок из фильма (не нужна тебе такая машина брат поверь мне наслова:)))

👍💖 обожаю эту марку

Много сделано) сиденья почистил? Покрасил ? Боковины подложил?😉

Уже 5 лет езжу на е39 2001 года, движок 2.5 м54 Выжимаю из этих 2.5 литров всё что можно, для 2.5 едет просто шик, езжу на 19ых дисках, никогда обсолютно не было никаких проблем)

С подсосами воздуха сложно на старых авто, иногда пластик деформируется у впускного коллектора, пластик пересыхает и через трещины подтягивает воздух, патрубки с ними тоже самое. Настроить могут в республике Беларусь, там были раньше умельцы по настройке БМВ, да и сейчас наверняка есть. Хорошие автомобили, особенно классика, но только тогда когда она у кого-то другого, так как запчасти найти трудно, а оригинал сильно бьёт по кошельку. Знакомый восстановил Е30 купе первого перехода на М-технике с родным мотором, всё переварил, полностью пролил всю антикором, все полости, полностью восстановил до мельчайшей детали. Делал он её в свободное время с сыном и друзьями в гараже, ушло на это дело без малого почти 8 лет по его словам. Теперь выезжает на ней только летом в хорошую погоду ну и по выставкам возит. Удачи тебе Алексей с твоим проектом, надеюсь у тебя всё будет отлично, и машина будет также тебя радовать как и раньше.

У меня стоковая 525 М54, просто обслуживаю. Меняю масло, заправляю. Сейчас переднюю подвеску буду ставить новую, а вообще ничего особо не просит. Надежный хороший автомобиль. Просто в неплохом состоянии, наверное в этом весь секрет (с салона в одной семье).

Искал продолжение по проекту на канале, но не нашел, очень жаль. У самого е39 на м54б25, комплектация Exclusive\Individual, черная на черном, в полном(!) стоке без китайского колхоза. 2ой владелец в РБ, машина с Германии со всеми подтверждающими документами и сервисной книгой у официалов в Мюнхене до 2012 года :) Машина без серьезных дтп, весь кузов целый и всё родное. Делали не совсем хороший облив до меня, буду переливать после зимы у лучших маляров у нас. Машину менять не хочу, хотя финансы позволяют, владею полтора года, приносит только удовольствие, на запчастях не экономлю, меняю только расходники. Но не даёт покоя мысль о том, чтобы подкинуть турбо-кит, вот было интересно посмотреть чем закончился ваш проект. Потому что иногда мощности не хватает и было бы очень здорово иметь 400+ сил под капотом, а машина неприметная и в полном стоке :) Но, в целом, при покупке поменял все свечи, катушки, убрали подсос воздуха из КВКГ (заменив всю систему клапана, т.к. со временем мембрана потеряла своё свойство), заменил топливный насос (стоял оригинальный, поменял на новый, ибо были вопросы по топливному давлению), промыли мотор (владелец молодой парень, решил сэкономить на масле, и были нагары в моторе)и машина поехала! Также менялись рычаги, ставил лимфердер и перекладывали новые тормозные трубки. Больше по машине ничего не делал. Все ТО обошлось до 2000$, больше ничего глобального, помимо расходников (масло, колодки) я не менял. До всех манипуляций лучший результат 0-100 был 8.3с, после крупного ТО - 6.9с (старт с ручника был, отключено DSC + ко всему на пол бара больше топливное давление). Результат меня удивил. Но стоит ли оно того, чтобы она выезжала в 5.6с - остается вопросом. Да, 100-200 поедет намного бодрее, но крутить её я уже не люблю, езжу больше по пенсионерски, иногда только став с ешкой 200 или 250 могу дать газу, и то крайне редко) Буду думать, короче. Еще раз повторюсь: жаль, что продолжения по проекту нет, было бы очень интерсно посмотреть на аналог своей машины на турбо-ките с полным обзором что к чему. Успехов каналу!

Здравствуйте я бы хотел получить от вас совет у меня тоже есть БМВ е39 хочу сделать настроить на stage 2 или на stage 3 какую посоветуете если настрою stage 3 возникнут ли какие то проблемы !

Удачи

Основная проблема электронный термостат , заменил на обычный от м52 и всё хорошо.

Вот бэха это да! Не москвач , не сопель... Зашло

ну вот , хороший аппарат. такую турбину на м57 бы ))

Как ты думаеш?е53 м54 3.0.турбина,даунпайп,форсы,+настройка на 300-350лс на стоке!т.к вес авто 2140кг и полный привод,мне этого хватит.Сколько бюджет?двиг и коробка контрактные.

До скольки можно расскачать 525I дорест на такой турбине без вреда на технику?

Мой друг работал в сервисе лет 10 назад хозяин сервиса собирал такую же бмв е39 турбо,только цвет был серебро,двигатель был м54b30,редуктор ставили от x5 дизель,турбина была нижнего расположения,легло несколько блоков цилиндров,чтоб разжать двигатель заказывали медную прокладку под ГБЦ,короче долго они с ней мучались,легла турбина,ее продали как потом оказалось знакомому,он поставил китайскую турбину,но дать ей ладу тоже не смог,продал с атмосферным двигателем,на данный момент ее судьба неизвестна,большая авантюра покупать подобный проект,а ещё хуже переделывать такие доработки за кем то,как по мне проще собрать самому все с нуля чем брать недострой и пытаться реанимировать,желаю удачи,терпения и финансового благополучия с данным авто

Е36, без проблемный авто, дарит только эмоции, главное обслуживание. И да, бмв очень особенный авто)

Я бы посоветовал при наличии воздухомера поставить его в самом начале до турбаса...прямо настоятельно.Либо (желательно)выкинуть его нануй и перейти на мапсенсор/дадв!

Привет из Йыхви, приезжай к нам как нибудь! у самого Е61 530xd

bmw e39 шедевр искусства , у меня тоже bmw e39 523i 2.5 не променяю на другую .

Всем здарова, мужики 🤘

Добро пожаловать в клуб е39!))

Did you do any thing to the engine? Also what clutch do you use?

Коробас в ауди турбовые ставят турбодизельную , дешевле и не хуже чем родные S, может коробку от BMW турбодизеля , можно с поколениями коробок по экспериментировать.

Заснимите процесс настройки, это интересно, сам планирую обратиться к данному настройщику. Стенда в моем городе нет, поэтому очень интересно будет посмотреть И ещё вопрос, нельзя перейти на дат вместо дмрв? Знаю, что некоторые переводят управление на мозг январь, на нем без проблем все настраивается с помочью ДАТ

у меня е34 на м50б25, очень люблю ее, владею год, в месяц не больше 50К вкладываю

Можно узнать где вы заказывали эту турбину? Тоже е39 и хочется турбо сделать, но смотрел на али там с доставкой выходит сотка деревянных. Спасибо за ранее. И ещё вопрос. Если строить не на родных мозгах, будет ли работать абс и стабилизация? Очень интересует этот момент

Привет друг а без расходомера с Alpa N ым не работает ??

getrag 420g и 188 элемент диффа держат без проблем 400 кв и 700нм на е46, понимаю что цены не самые вкусные.. но лучше один раз, чем менять часто коробки... а вообще с такими машинами да... любое слабое место сразу же дает о себе знать, устранив/усилив один узел ломает следующий)

Супер ... Я хочу на е34 м50 турбо, пока мечта...

Владею е38 v8. Уже 5 лет. И не собираюсь ни на что менять.

Доброй ночи, знаю в Польше много людей делают такие моторы, просто прокладкой гбц разжимают двигатель и ставят турбину. Но многие делают ето на det3 от ecumaster. Ездят и нормально. Но сил так до 400. Дальше поршня высыпаться)

У меня бмв ф31 330д на стейдж 2, вообще никаких проблем. Всегда езжу на бмв, эта уже 8-я по счету. Лучше машин нет! 😁

У меня е39 на м52б28, как с вами связаться и узнать стоимость турбо на нее

ну вот, купил турбину... осталось разобраться как она себя поведет на дизельном моторе, gt3582 даже если развалится будет не жалко после турбин за 1500 евро+

Зверюга)

Дуть через расходомер 1 бар и пытаться настроиться на сток мозгах, это опять подписать смертный приговор мотору, с отсрочкой. А настройки удалённо, это вообще полумера какая-то с иллюзией дешевизны. Только онлайн мозги, которых сейчас на любой кошелёк хватает, и настройщик на соседнем сиденьи с ноутом на коленях, если нет желания опять доставать из блока побитые детоном поршни.

Проводку менять не надо, есть блоки аналоги мегасквирт стоит 18к, в родную проводку

Привет. У меня е39 рест стоит м50 блок под жз поршня на 35 холсете год отъездил всё норм. Но не на родных мозгах. Коробка от дизеля всё держит. Хз как ты на родных поршнях с их степенью собрался дуть....

BMW-это диагноз!🤣👍👍👍🤩🤟

Сколка стоит постовит турбину на бмв39 2.8??

"Буду вас радовать ..." --- это звучит излишне оптимистично. Эти корыта только лишь от своего возраста высасывают кучу средств для поддержания работоспособности , а уж когда к ним прикручивают какие-то нештатные железяки для извлечения остатков сил , то тут нужна открытая кредитная линия хотя бы на то время пока не наиграешься с этим хламом и не передашь его в руки очередного чудака

Езжу на e39.. +/- 400 сил...вообще не ломается в последнее время...кузов только исчезает помаленьку...в остальном все отлично...

Где контакты чела взять, который настраивает сток блок на турбо?

Нормально так надул. Больше чем М 5 тогда по мощности. Интересно сколько можно тогда выжать с М 5, если надуть. 🤔 Так и думал что если что-то делать с мотром, нужно и остальное менять.

зачем номера затуманил?))в начале всё равно спален номер

Скажите пожалуйста турбина китай. А турбоколлектор выхлопной тоже китай? Если да то подскажите какой брать. Чугун или сталь?

Привет. А мощность/ турбина как то оформлено в доках ? Насколько это сложно или просто ?

Мой брат рассекает на этой ракете. Просто жесть че творит эта машина

Привет , подскажи контакты человека кто сможет настроить на родном ЭБУ

Можно ли в теории сделать на ней 550 л.с? На родном моторе. И если да что нужно заменить чтобы спокойно всё держало?

,,Хочется,, хуже чем болит!

Чем настраивали стоковые мозги

Какие мозги стоят? Ms43?

Что за расходомер? Номер мли что то есть если можно

Где вы это делаете?

Если на 3-х литровый навесить турбу при какой мощности развалится? Видь он встоке горазда мощнее чем 2.8 Очень интересно за ранние спасибо

С м 5 гонку сделай

На сток м52б28ту сколько можно дуть? 0.5 бар? И во сколько обойдётся такая установка турбины?

У меня bmw e46 330d 150kw и bmw e60 530d оба без проблем

Деньги авто тянет, но она этого стоит, в неё не жалко влаживать.

Люблю BMW но 1500€ за три месяца как-то многовато на содержание любой будь ето е21 или е65

Е39(м52) и Е38(м57?)с 2003 по 2016г отъездил+-300т.км👍👍👍,теперь на пенсии VAGодрочер(нравится только кватро)в остальном далеко не BMW

Ну предыдущий владелец тоже молодец конечно) лупить постоянно в отсечку, при чем еще и с отстрелами, ланчем и т.д, на родном эбу и надеятся на то что это не развалится, при чем на сток поршне, с просто декомпресионной плитой😂😂😂. Нах в этот мотор вообще кованный шатун на эту мощность? Когда машины по 550 сил ездят на сток шатуне с поршнем м50б25 доработанным под с.ж. Лучше бы эти деньги на эбу потратить было. Я сейчас посмотрел первое видео с этой машиной, там тоже постоянно до отсечки😂

Привет) 1. Как ваносы влияют на наддув? Выходит на буст раньше в теории? Или безванос было бы лучше и надежней? 2. Как коллектор disa работает с наддувом? Короче)) в Е46 собирать на базе М50 или М54 лучше?)

Формально даже нет более производительных форсунок?Чисто турбо?

Лучше было туда поставить всасывающий от м50 👍👍

как цвет называется?

Приезжай на 9 мая 2022 в Берлин на моквиче

Да ну зачем снимать этот обвес и колеса , она сейчас хорошо выглядит . Лучше просто сделай кузовню и покрась

Всем привет. Киевский турбогараж загугли. Они на этих моторах собаку съели. Там форум бесконечный. По М50, 52, 54.Найдеш много ответов по постройке турбо БМВ.

0:15 номер засветили. :)

А что за мкпп стоит

скорее всего забыли занизить степень сжатия при установке турбины, вот и дитон постоянный. Беха классная

Купи зф механику взборе с мастом от дизеля тор

Контактные данные настройщика пожалуйста дайте

В это раз😁

Интересно)) Стоковый мотор м54, а через 20 секунд оказывается строкер. Все отшито классно на родных мозгах, а в итоге умитает от детонации. Все круто сделано, а в итоге сосет воздух из каждого соединения. Видео 2 года, думаю владелец уже в курсе что херни наговорил, но как факт забавно))

Братан у меня такой же что ты туда заснул скажи хочу себе такой же тюнинг

Ассаламуалеикум брат уменя тоже такие бмв установка сможитте делат мне тоже турбину нужнна

А подробнее про настройку на родных мозгах?

Владею бмв е46 м47 доволен полностью ,не дешево но классно во всех моментах абсолютно

Поставить кпп от м5 с редуктором

Ошибочка в начале не supercharged, a turbocharged.

Сделай из него москвич 😂