BMW E39 520i M54 CURILO ULJE!!! SKIDANJE AUTOMATSKOG MJENJACA, DIHTUNG DEKLA

Рет қаралды 5,901

4 ай бұрын

BMW E39 520i M54 Rednih 6 cilindara 2,2L
Curilo je ulje ispod dihtunga dekla i ma semeringu radilice na strani mjenjaca.

Пікірлер: 32

@davorstanic5970 4 ай бұрын

Sta nas narod sve ne vozi,sa srecom majstoru👍

@aleksandarmalov9906 4 ай бұрын

Bravo Ismare veliki pozdrav za tebe

@user-mi4qd8bi6l 4 ай бұрын

Djozo Kralju Respeckt očistio si Karter ko da je iz Fabrike izašo👍👌

@lavina58 4 ай бұрын

Super odrađeno 🙌🙌😊👍👌

@zoransljukic7964 4 ай бұрын

👍👍👍 Svaka čast!

@roki8743 4 ай бұрын

Svaka čast

@adnantahirovic9041 3 ай бұрын

Sta moze bit na kediju digne obrtaje i potrosnju ventilator se cesto pali bas trosi naftu 1.6 motor

@ml5457 4 ай бұрын

To je bilo auto :) samo troši puno po meni

@superliftsuperlift190 4 ай бұрын

U servisu bio na benzin lampi a tankisao samo pola...nema novca ali ima bmw

@user-rr4qp9ye3j 4 ай бұрын

Svaka cas brate majstorcina si prava da si blize tj u SRB ti bi mi odrzavao vozila sigurno.Srdacan pozdrav za majstorski rad!

@draganboske6664 4 ай бұрын

U SRB.IMAS BORKA U KRALJEVU

@ml5457 4 ай бұрын

Mogo je on tako voziti jos dugo jer mu je automatik, da je manuelni pouljio bi lamelu i stao bi brzo sa prenosom snage :)

@vladimirkrunic515 4 ай бұрын

Konacno je resen problém sa zvukom u klipovima 😁😁

@AcaBata-du2cl 4 ай бұрын

Bravo legendo

@user-zh6de3fy9d 4 ай бұрын

M54 ako trosi ulje cesto su dihtunzi ventila na glavi ili kolbenringe

@mosarajvosa1074 3 ай бұрын

Zna li neko radi li Ismar vozila sa plinom?

@JovicaSrbija 4 ай бұрын

Pitanje za majstora,jesi posebno istocio i ponovo utocio ulje u vandler prije montaze na mjenjac i ako jesi koliko se sipa? Hvala ,pohvale za rad

@mhrasc1585 4 ай бұрын

Valjda si sto puta rekao wandler ,,, čemu to ?

@ml5457 4 ай бұрын

25:35 i meni na e46 ne gori lampa za kontrolu motora, ali uvjek gori za gorivo 😂

@adisbogunic4138 4 ай бұрын

Pozdrav za majsora i njegov rad. Jel zna neko neki kontakt ili gdje se nalazi majstor. Unapred hvala.. Lp

@sasasaran2210 4 ай бұрын

Jako često se zna desiti da nakon mijenjanja tako starog ulja u mjenjaču isti zna nakon nekog vremena lošije šaltati.

@carshawk88 4 ай бұрын

Ko je to tebe slagao? Staro ulje postaje redje i treba veci pritisak napraviti sto znaci da menjac salta u vecim obrtajima sto nije dobro. Novo ulje je gusce i bolji pritisak pravi i samim tim salta u manjim obrtajima! Nemoj da slusas price mentola jer su to mentolske price!

@user-zh6de3fy9d 4 ай бұрын

@@carshawk88gluposti, kod automatskog mijenjaca treba se mijenjat ulje i filter svakih 100 hiljada km

@sasasaran2210 4 ай бұрын

@@carshawk88 zato što mjenjač nakon izmjene ulja pokušava adaptivne vrijednosti uskladiti kao što su bile i pri tome se zna desiti problem, a naravno pričamo o mjenjačima koji su prešli 200+ tisuća

@sasasaran2210 4 ай бұрын

@@carshawk88 @carshawk88 zato što mjenjač nakon izmjene ulja pokušava adaptivne vrijednosti uskladiti kao što su bile i pri tome se zna desiti problem, a naravno pričamo o mjenjačima koji su prešli 200+ tisuća

@sasasaran2210 4 ай бұрын

@@user-zh6de3fy9d @carshawk88 zato što mjenjač nakon izmjene ulja pokušava adaptivne vrijednosti uskladiti kao što su bile i pri tome se zna desiti problem, a naravno pričamo o mjenjačima koji su prešli 200+ tisuća