Egy kis pontosítás: ebben az autóban is 5 sebességes ZF automata váltó van, rosszul informálódtam, mivel látható különbség nincs köztük, ezért elnézést. A videó természetesen a kijárási korlátozás előtt készült, a következő hetekre még vannak még anyagaim betárazva, úgyhogy ha nem szeretnétek ezekről lemaradni akkor iratkozzatok fel nyugodtan:)

A rózsa piros, Az ibolya kék, 600 kp, És indulnak Lakatosék! :D

Milyen menő már, hogy a gyönyörű E28 szériánál a saját autód képét tehetted be :)

Nekem is volt egy E39 dizel valtozat abbol az idobol.2004-ben vasaroltam es majdnem 7 evig volt a tulajdonomban.A dizel adagolo volt az egyetlen gyenge pontja.Azt 70000 km utan cserelni/felujitani kellett.A futomu gyakorlatilag 100/-ban hibatlan volt 7 evig.Egyetlen kerek csapagyat csereltem csak.A kettos tomeu volt meg kiadas olyan 4 ev utan,de 70000-bol kis ugyeskedessel sikerult kihoznom.Nem hajtottam szet mert 170000km-t tettem bele ennyi ido alatt,de abszolut kenyelemben-mondhatom mai szinten is luxusban- hasznaltam csaladdal egyutt az autot.Szurke bor ulesek voltak benne.Amikor eladtam Budapestre a kereskedo Nem hitte el a 240000km-t.Mindent meg adtam neki a legjobb olajtol kezdve a folyadekok eloirt cserejen at es meg is halalta.Aki mostanaban ilyet vesz ,tudnia kell hogy ez akkor marad luxus ha mindent meg adsz neki.Akkor ma is elvezetes lesz vezetni.Sajnalom az autot amikor latom ,hogy "sikeres" igen vagany "uzletemberek" megallnak a penny parkoloban vele es csorog zorog az auto,recseg a futomu es hatalmas mellennyel kiszallnak a roncsbol- armanigumipapucsban adidaszszabadidoben....es a kiccsanaddal hangosan tuntetve elindulnak "vasarolni".Igy mulik el a vilag dicsosege...Szoval koszonom ezt a videot es targyilagossagot ahogyan elmondtad az oszinte velemenyedet.

Na ha már ennyi 5 ös bmw volt, már nagyon hiányzik a sorból egy e34. Nekem van egy v8, most már biztos vagyok benne hogy kell róla videót csinálj. 😁 Ha lement a vírus akkor összehozzuk. 😁

Szia Andris. Nekem is van egy 1997-es 523i-m . De az enyémben ZF-automata váltó van. Teljesen gyári állapotú. Egy idős Német bácsitól hoztuk még 2017-ben. Most 196.000.Km van benne .Második autónak használjuk jobbára csak hétvégéken.Semmi óra vissza tekerés,semmi szétrúgott diffi vagy egyebek . Én nagyon szeretem.

Nekem is ilyen van, manuál váltóval ugyanilyen beltérrel gyári 16os kerekekkel, szintén 97es gyártású. Szervízeltem/ tük, és nem drágább mint egy hasonló tudású bármilyen japán társa...kényelmes, csöndes, biztonságos autó...

Köszönjük szépen a videót! Nagyon jó lett. Gratulálok!

Szia Andris! Engem már nem tudsz, meglepni! Mindig nagyon jók a videók és a tesztek! Lájk már az első másodpercben! Köszönöm a tartalmas szórakozást! Így tovább!

9:25 után tessék nagyon figyelni mindenkinek, aki ilyenen gondolkodik :) E36 tulajként alá tudom írni (és az csak egy E36, kevesebb extrával, egyszerűbb technikával), hogy itt még ha szépet veszel, akkor sem a vételárban fognak kimerülni a költségek - rövid távon sem. Lehet persze szerencséd, de ahogy azzal sem számolsz, hogy megnyered a hétvégén az ötöslottót, úgy ezzel sem érdemes. Ha viszont valakinek megér annyit, hogy néha százezreket fog érte elkérni a szerelő - és ha te szereled, a minőségi alkatrész (mást meg ne is vegyél) akkor is drága lesz -, akkor ez még mindig egy hihetetlenül komoly autó.

3 hónapja vettem színben kárpitban pont ilyet csak 28i 2000-es évjárat, és én is így gondolom az elmondottak alapján, jó videó, köszi👍😁

Ilyenem van és imádom😍A futóműve kicsit megszivatott,de amúgy best car!Szerintem soha nem cserélem le!Mindent tud amit kell,de felesleges dolgok nincsenek.Egyszerűen tökéletes,kivéve a tds az egy kicsit bajosabb...

Harminckilencet használok én is és koppra ugyan azok a gondolataim/tapasztalataim az autóval kapcsolatban, mint amiket a videóban elmondtál. Jó anyag kett, köszi. Tényleg nagyon összerakott, kigondolt autó lett ez, még egy alapmotorossal is lehet néha élvezeteseket menni a nagyon jól eltalált futóműve miatt. 👍

Így tovább Andris nagyon jók a videoid! Most pedig a legjobbat hoztad a legjobb fajtából!

Sziasztok.6. éve gyűrök egy E39 sor6os benzinest.152.000kmrel vettem most 315.000km van benne.Minden kopó alkatrészt folyamatosan cserélek(nagyon sokból csak gyárit szabad!),de motor,váltó,diffi bontatlan! Tényleg az utolsó jó BMW.E34 töréstesztje még nem tuti.E60 külseje-derékig felhúzott műanyag lökhárítók, belseje-huuh ahhoz gyomor kell annyira gagyi.

Volt egy gyönyörű E34 a családban. Tipikus grafitszürke. Imádtam de akkor még kisgyerek voltam. Kár hogy nincs már a családi körben az autó mert jó kezekben volt

Andris pont olyan autókat tesztel amik nagyon tetszenek, jó tartalmas vidik 🙂 Szivesen meg nézznék egy jó kis 316i

Végre a kedvenc BMW modellemről is készült egy használtteszt. Bár sajnos már soha nem lesz ilyenem, de a Forza Horizon 4-ben imádom hajtani, a tuning találkozókon meg öröm ilyet fotózni, ha valaki kihoz egy ilyet akár gyárin, akár átalakitva. Amúgy egy ilyen autó tényleg nem a racsera való, hanem a nyugodt, esti cruizolásokra.

Egy kicsit elvesztem a számok tengerében 😄 Csak így tovább Draskovics autolexikon Andris 😉

Na még egy W210 e420 és megfejelem a falat.. 👍🏾👍🏾 😁😁

Szia! Nekem 20i van, 150pacival,dupla vanos.... Teljesen meg vagyok vele elégedve... Normálisan fenntartható.. Nagyon szeretem😊

Vegre bmw.s vidi🤟🏽👌🏻🥰 (ezt a szeriat kulonosen szeretem enis)👌🏻👌🏻🥰

Egy a videóban említett W210-es E Mercedesről megnéznék szívesen egy videót tőled, ha lehetséges.

Ennek a tipusnak is nagyon jot tett a facelift, volt nekem egy 525IA gyari mpackett, gyonyoru volt, nagyon komfortos,biztonsagos, bitang massziv futomu, zajszigetelese is tokeletes volt... ez az E39es es az E38 volt az “ utolso Mohikan “. Nagyon szerettem 😊👌🏽🙏🏽👑

Szia Andris mikor lesz újra babettás videó? Nagyon jó ha lenne

Nagyon szimpatikus vagy, és jók a videóid. Nekem ugyanez volt az első BMW-m, csak manuális váltóval. (Még az is el tudott romlani, kidobálta sebességből.) Olyan volt, mint egy gyönyörű hisztérika: imádtam és gyűlöltem, többször megfogadtam, hogy soha többet BMW-t. Előtte Honda Civiccel jártam (még megvan, 22 éves, a fiam jár vele) ami soha nem romlott el. Ennél volt egy év alatt 10 hiba, közte olyan, hogy Erdélyben éjjel két falu között meghalt a benzinpumpa. De a Honda után olyan volt, mint egy repülőszőnyeg. Aztán adtam még egy esélyt a BMW-nek, egy E60-al, ami soha nem hagyott cserben, most pedig egy F10-el járok. Ezt 140.000 km-rel vettem, most 300.000 van benne, semmi baja. (Kop-kop.) Ez még az E39-nél is szebb, és nem tudom, hogy az E39 és az előtte levők mitől "igazi" BMW-k. Egy dologban volt csúcs: a futómű. Akkor még nem volt ciki a 15-ös felni, és nem létezett defekttűrő abroncs, a gumi volt a "légrugó". De megvételre csak annak ajánlom, akinek van mellette egy kicsi hétköznapi kocsija, van hely neki a garázsában, és nem jár vele külföldre. Csak itthon élvezkedik néha.

Szia, szuper anyag ismét. 1. gen toyota yarisrol is csinálhatnál egy videót!

Szia! Gratula az adásaidért! Lenne egy kérdésem, hogy MB. w220 320 cdi-t tesztelnél , ha lehet. Véleményedre lennék kíváncsi. Egy tesztben. Sok sikert.

Sziasztok! Nekem is van egy 2.5 tds hálás kis auto ! Grat a gazdájának! vigyázon rá !😎

A BMW 525tds- ről lessz videó a jövőben?

Nekem is ez van,csak manuálban!szeretem de sajnos a karosszéria baja van illetve most kellett felújítani a teljes futóművét!

Nekem ez a kedvenc tipusom 😍

Szia Andris,tudom hogy nem megy az ilyen könnyen de szerinted lesz a jövőben videód e34-ről is?

Szia. Mi a véleményed a BMW 320D E93 Cabrio?

Több videódat mostanában néztem meg. Nagyon jól vezetsz és nagyon jól felkészülsz az autókból. Ez a videó mikor került fel?

Már a többi BMW-s videóidban is megfigyeltem,hogy azt említed,hogy facelift előtti ( ez rendben is van) és azt,hogy facelift utáni. Na most ebben az esetben a facelift utáni már az E60 ;) Ha erről a konkrét típusról beszélünk akkor van a facelift előtti,illetve a facelift :) Engem már picit zavar,ezért is szóltam hozzá ehhez :)

Mazda 323 f ba nem tesztelsz?

Helló mindenkinek! Külön jár Andrisnak a pacsi mert elmondja hogy egy mai autóhoz szokott szemnek lehet hogy nem kicsit idejétmúlt az a műszerfal,de nem is felejti elmondani hogy ezt a kocsit 1995-ben mutatták be.Kontextusban kell kezelni.Lásd az akkori konkurens Merci műszerfala még idejétmúltabbnak tűnik.Szóval a lényeg hogy mégis csak egy 25!!! éves autóbelsőt látunk.

Szia. Ilyet keresek, már egy éve"😭"😁 Ha esetleg még meg van, ÉS eladó engem érdekel!!!!

Kedves Andris. A videóid többek között igazi hiánypótlók, ugyanis szerintem nagyon sok általad leforgatott típusból nincs más, hasonló minőségűen elkészített bemutatás. Minden elismerésem.

Van egy 728-as e38-asom a használtautón több mint egy éve. Senki meg sem nézi :))) Annyira nem is bánom, tartalékolom, hogy esetleg lerohad a 740-es egyszer... de az meg csak megy és megy... és megy...

Mindig felkapom a fejem, amikor 90-es évek végi, 2000-es évek eleji autókról, mint "klasszikusokról" esik szó.

mikor lesz video egy 525d rol vagy 530d e39

m-b w210 teszt?

Esetleg e90 teszt lesz?

Meg is van mit fogok nézni a reggelihez :P :)

Egy új bmw-nek megjobb a futóműve es meg nagyobb a vezetési élménye. Persze max 100k kmnel túl kell kell adni rajta, vagy amikor a premium garancia lejár. (Es persze szépen megvárni amíg az olaj felmelegszik mielőtt ellepjuk neki, etc)Mar egy autógyár se csinal hibátlan autókat hosszútávra(nem lenne annyi munkahely).

Andris! Nem tervezel a későbbiekben Subarut is tesztelni? 🙏😎

Erre a tesztre vártam mát régota !

Szívesen látnék egy hyundai coupé tesztet. Igaz ritka autó, de szerintem a kategóriajába az egyik legjobb. Talán a toyota celica az egyetlen vetélytársa.

"Sportos" vezetéshez át kell kapcsolni kézibe! Ott van a +/- jel.

Alfa Romeo giuÁlia mikor lesz?

lehetne e 35 bemutató video

Ha jól tudom a facelift után a vesék is változtak ,,vastagabbak a vesék szélei"

Nekem egy 1999 facelift 520I manuál váltósom van ( facelift közti egyes elemek megkapták a facelifttel járó újításokat viszont van ami nem :D). Bele futottam én is abba, hogy ajaj erre kell költeni mert az első hét után kiderült, hogy lyukas a hűtő és szervízben ott hagytam 110ezret plusz előző gazdája (barátom) nem használta mert vett egy E60-at és nem használta kb egy évig ezért az aksi is tönkre ment 3 nap után. :DDD Viszont nem bánom, hogy ezt vettem nem horror áron 550ért és tudom, első autónak nagy meg tanuló autó után ez erősebb a maga 150LE-vel de nagyon szeretem egy élmény vele menni. Én is azért döntöttem ez mellett, mert talán ez az utolsó olyan széria ami még a régi BMW-t vissza adja remélem kiszolgál még nagyon sokáig. Tervezem a teljes felújítását, hogy újra a régi fényében tündököljön :)

22 év után adta meg magát az automata váltó benne

Nagyon jó videó Nagy kedvencem az E39 Én is egy E36ot használok Csak egy apró megjegyzés volt a BMW-nek 2300 Ccm-es blokkja az elég ritka E30M3 EVO-n kívül egy sokkal gyakoribb és a mezei E30-akban az M20B23 sor 6os

egy lexus is250? mi a velemenyed :D

Akkor a videó alapján amit most láttam 350 fontért, inkább nem veszem meg.

Szia Andris! E21 cápaliban volt 2.3 sor 6

Az e21-ben is volt 2.3 sorhat.

Véleményem szerint a 46 az utolsó BMW de mint ha ezt tőled is hallottam volna, de nem vagyok benne biztos.

Utolsó igazi BMW. Teljesen igaz. Kár, hogy mindenki 20 Ft-ból akarta fenntartani.

Ezeket a GM automataváltókat nem az Opel Omega B miatt építették bele? Abban is volt sorhatos BMW motoros verzió.

végre.

Ebből nekem az M5 az egyik álomautóm, de rajta van a bakancslistán! 😉

szép kocsi

Hello tudnatok segiteni. E39 520I 98évj. Hidegen nm indul De melegen szépen indul. Es ha Le hül a motor megint nm indul.

Legyen Bmw M6 e60 v10 teszt a legenda

Mennyit szereltem....

B+! Az agyad egy autós lexikon! Tök jó videoid vannak

Ez így van “sajnos” ez az utolsó rendes minöséges BMW!!!

Ha 90-es évek vége akkor jöhet egy Merci w210 e300TD 😄

Ez az autó szerintem egy 4.4 v8-al és automatával lenne a legjobb. Őseimnek 525d-van 5ös automatával szintén. 163ló, de jobban illene oda egy kicsit több, mondjuk 200 körül. A v8 pedig azért kéne szerintem, mert alacsony fordulatról is képes úgy húzni, mint a sor6 pörgetve. Meglenne vele az igazi "úrias" feelingje.

Volt 23-mas bmw. e21 323i és e30 323i M20B23

Az utolsó igazi bmw számomra az e34 volt. Az az autó nekem a vezetésről szólt nem az állandó hibakeresésről.

BMW-nek volt 6 hengeres 2300ccm-es motorja (pl. E30-ban). M20B23. Ezt váltotta le a 2,5l-es M20B25.

A GM váltó leginkább a facelift 30d-k mumusa.

23-éves még nem öreg 😂😂😂

Sajnos ezeket az autókat zömiben lelakták, és a tesóék meg bástyáékhoz kerültek. A 90 es években csúcsgép volt az biztos.

I Love ♡ BMW E39 ♡ 523I

BMW E39 523i legjobb hanem a legjobb imádom ❤️❤️

E30 323i az tényleg 23-as volt:)

11 perces videonal 4 reklam? ejnye bejnye

Helyesbítek :Nem relatív , hanem szubjektív

Szerintem még az e 46 is még az igazi bmw kategóriába tartozik.

1997 ben #születtem. 😍😍😍

E21 323i

I wonder how old are you. 18? 19? 20?

Nem tesztelnél egyszer egy utolsó szériás Ford Escortot? :)

nagybátyámnak is ugyan ilyen bmw je volt de full ugyan ez. 3 évig volt neki. mindegyik évben 2 ször volt hengerfejcserén. 1hónapban mindig volt legalább 1 baja. szerintem is jó autó de a nagybátyámé egy fostalicska volt. ment meg minden.. de sok baja volt...

Aláírom. Pénztemető. De nagyon szépen megy az is igaz. Mindenesetre nekem jönnek a gyerekek a családba és az én is aláírom hogy annyi pénzt visz el, olyan váratlan dolgok mennek tönkre, hogy inkább a gyerkőceimmel vagyok. Vagy 6 éve járok egy ilyennel. A vételár többszörösét ráköltöttem már. Már ránézek és alig látok rajta alkatrészeket amit ne cseréltem volna. Hiányozni fog nem mondom, de a pénz az pénz.

Egy első lámpapolírt kaphatna, egyébként hibátlan!

8 perc alatt 3 dupla reklamblokk…..itt abba is hagytam

gyalázatosan sok a reklám.. :|

A maga korában kiváló autónak számított, de sajnos azóta már eljárt felette az idő....

Azért az E merci fl. Utáni nem sokkal tűnik ujabbnak az e39

Komoly értékrend........

Amelyik még nincs szétrohadva, meg a műanyagok elporladva (motortérben is) azok egész jók, de nem a FL előttiek..

Szia Andris ez is jó volt nincs hiba (nekem a faberakás és az igazi bőrbelső vaj, barna, bordó ) az a tuti kevlár meg alu betétes annyira nem jönbe csak fekete meg kimondottan RANDA csak igy tova grat :):):)