BMW e39 na grubszym serwisie

Рет қаралды 7,572

Жыл бұрын

Пікірлер: 100

@bany-ef6ch Жыл бұрын

E39 super auto na codzień. Mam 2 szt 523iA dla siebie i żony. Smigamy oboje do pracy już tyle lat bez większych problemów. Pozdrawiam Wujku iii 👍👍👍

@robertsawicki2207 Жыл бұрын

Zaskakujące dwa takie same modele?

@mariuszmisiak4706 Жыл бұрын

Fajnie się słucha o aucie które się posiada. Pozdrawiam.

@infidell1 Жыл бұрын

Jestem przewrażliwiony w kwestii tych tylnych wahaczy typu "banan", bo kiedyś rozpiął mi się w trakcie jazdy. Całe szczęście to było dziesięć na godzinę podczas ruszania spod domu, ale zimny pot i tak mnie oblał na widok złożonego koła i myśli, że przecież woziło się tym dzieci. A najgorsze jest to, że nie dawał żadnych oznak zużycia, bo od razu by wyfrunął. Pilnujcie tego. Pozdrawiam 🙂

@kriszakrzewski9226 Жыл бұрын

Klient włożył parę groszy i będzie teraz latał parę ładnych lat. Popieram taką postawę

@adasromanowicz4259 Жыл бұрын

Zawsze fachowo naprawione i wytłumaczone!😉Pozdrawiam!😉

@ukaszstasiak1821 Жыл бұрын

Dzięki WUJAS - jak zawsze profeska i zero pierdolenia !!!!!

@jacekiwanowski3105 Жыл бұрын

Proszę nie kaleczyć języka polskiego wulgaryzmami

@kociak112233 Жыл бұрын

matko bosko flashbacki z przed tygodnia, praktycznie identyczna naprawa. Całe szczęście już pojechała :)

@michalewandowski9405 Жыл бұрын

Podoba mi się. Ocena stanu amortyzatorów, smarowanie śrub i co bardzo ważne sprawdzenie czy da się regulować śruby od geometrii. Pracuję na warsztacie gdzie mamy dobrą geometrię i mam dość mechaników którzy wysyłają klienta na ustawienie, a zadna śruba się nie rusza.

@zapeek83 Жыл бұрын

odcineczek jak zawsze petarda..💥💥💥

@slawekkomunski6407 Жыл бұрын

Witam ja dziś wymieniałem łożyska tylne w żony E39 niezła zabawa już wiem dlaczego mechanicy biorą tyle za robociznę pozdrawiam. Super film.

@agnieszka7596 Жыл бұрын

Mam E39 już długo i chociaż utrzymanie go w dobrej kondycji sporo kosztuje to nie zamieniłabym go na żadną nowszą 5. Robię jakieś 30 tys. km rocznie i nigdy nie zawiodło.

@robertsawicki2207 Жыл бұрын

Dobra robota 👍

@remigiuszkarnowski4780 Жыл бұрын

Super Wujo.Pozdrowienia.

@adago75 Жыл бұрын

I ja to szanuję Wujek 👍

@jarivr6 Жыл бұрын

Bardzo fajny film pozdrawiam

@PITERE36 Жыл бұрын

Wujek ja to juz dawno mówiłem a moja dziewczyna potwierdziła adam pierdzieli trzy po trzy i nic nie pokazuje,a ty mówisz co robisz i to pokazujesz więc coś w tym musi być ❤️

@gregbelial4613 Жыл бұрын

Każdy z nich ma inny styl - przyznaje Pan Adam bardziej showman , a wujek same konkrety bez zbędnego pierdolenia sie w tańcu .

@Thunderbolt201 Жыл бұрын

Warto ratować bo to porządny i wygodny samochód.

@anengineer_ Жыл бұрын

BMW - stan umysłu. Wczoraj miałem okazję się z takim jednym gniewnym w "królowej" szos się spotkać na drodze. Dramat.

@crystal8102 Жыл бұрын

Najlepiej jeszcze sciagnac lewe nadkole przod i wywiercic z 3 dziury pod serwem oraz lewym podszybiem jak sie chce miec sprawne serwo i wycieraczki

@sebastianbort8512 Жыл бұрын

e39 jak i e46 to dobre samochody

@wojker1234 Жыл бұрын

Pozdrawiam wujka życzę miłego weekendu

@loopo9659 Жыл бұрын

w odmie lepiej zastosowac zamiast filtra taki wklad "labiryntowy" z nowszej wersji. Z tamtym nie ma klopotow, a jak ten filtr sie zapcha czy zamarznie to jest wielki problem

@bawarkae3821 Жыл бұрын

Posiadam taki sam egzemplarz, naprawdę wytrzymałe i świetne auta, radzę nie szczędzić na serwisie, ja w swoją włożyłem przez 8 lat ok 30.000 zł, wrzystko udokumentowane o a do z, auto pracuje pięknie. Pozdrawiam.

@phoenixosprey7455 Жыл бұрын

Ja marzyłem o takiej tylko 530d Touring. Niestety wiek auta i historia większości egzemplarzy skutecznie mnie zniechęciła.

@marekosiecki4328 Жыл бұрын

30.000 zł z paliwem? Jak nie to nie masz się czym chwalić

@bawarkae3821 Жыл бұрын

Bez paliwa 😁😁😁😁😁

@tombouu Жыл бұрын

Ma się czym chwalić bo dzięki temu nie doprowadził auta do ruiny

@gregbelial4613 Жыл бұрын

@@marekosiecki4328 a Ty z tych co przez 8 lat użytkowania tylko leja paliwo i czasem zmienia olej ?-i potem : panie igła - nic przy nim nie robiłem …30 koła na 8 lat użytkowania auta tej klasy to normalne wydatki

@mirkomz Жыл бұрын

👍

@tomtom-gb4nb Жыл бұрын

Kto nie smaruje ten nie jedzie 🙂

@jacekiwanowski3105 Жыл бұрын

Pełne poparcie dla klasycznych BMW.

@caseas1 Жыл бұрын

dawaj jak najwiecej materiałów o e39

@witciu12 Жыл бұрын

mozna prawy i lewy zamienic ale w odpowiednich pozycjach

@robertsawicki2207 Жыл бұрын

Fajny wóz miałem taki

@grzegorzszaata5051 Жыл бұрын

Też ostatnio wymieniałem u siebie idme

@mademan18mad Жыл бұрын

Świetna robota Wujek. Co byś obstawiał odpowiedzialne za bicie kierownicy/drgania przy 80-95km/h bez hamowania w e39? Niedawno wymieniłem tarcze/klocki bo biło też przy hamowaniu. Koła wyważane na Hanterze, zawieszenie sztywne, nowy drążek środkowy i amortyzatory z przodu.

@studio_wujek Жыл бұрын

Może być przekładnia

@mademan18mad Жыл бұрын

@@studio_wujek Dzięki za odpowiedź. To 540i z przekładnią ślimakową i chyba nie ma jak skasować luzu na niej, przynajmniej tak słyszałem.

@krzysztofkarcz5996 4 ай бұрын

😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀

@M.grobara Жыл бұрын

Wujku, podczas czyszczenia gniazd wtryskiwaczy jak zabezpieczasz żeby jakieś brudy nie wpadły przez otwór do cylindra ? Pozdrawiam 🙂

@studio_wujek Жыл бұрын

W zestawie do czyszczenia gniazd są zaślepki

@M.grobara Жыл бұрын

@@studio_wujek Dziękuję za odpowiedz 🙂

@crystal8102 Жыл бұрын

W tylnych wachaczach "H" chyba nikt nie wymienia tulei

@robertsawicki2207 Жыл бұрын

To auto na chyba większy przebieg?😁

@Krisbmwe39 8 ай бұрын

Wójek a czy w e39 525d jest sruba w bloku do spuszczania płynu chłodniczego

@Spawacz889 Жыл бұрын

Wujku kiedy byś chciał się podjąć mojej BMW e65 tylne zawieszenie komplet chciałbym zrobić na Lemforder

@tomaszgumbas7684 Жыл бұрын

Jeśli chodzi od odmę, to nie lepiej dać tą z plastikowym filterkiem zamiast gąbkowego? Proszę o wyrażenie opinii.

@jacekmazurkiewicz4327 26 күн бұрын

do przedlifta jest tylko gąbkowwy

@hubertsieradzki2484 Жыл бұрын

Hej wujek, jakie poduszki silinika dajesz do m47 e91 bo mwchanik założył mi febi i słychać silnik na luzie, kiedyś była cisza, dodam że widziałem ostatnio jak chłopak w w211 zmienił nowe febi na swag i ustapilo. Co ty na to? Pozdrawiam

@studio_wujek Жыл бұрын

Teoretycznie febi jest ok swag chyba trochę lepszy

@mariuszmisiak4706 Жыл бұрын

Kilku mechaników mi mówiło że zamienniki nie dają rady jeśli chodzi o poduszki silnika.

@MrDabrowski Жыл бұрын

@@studio_wujek Wujek... Febi nie jest ok. Żaden ze mnie mechanik. Włożyłem Febi do E46, tłukło silnikiem gorzej niż wcześniej, byłem pewien, że mechanik coś schrzanił, w końcu zamówiłem lemforder i dałem do wsadzenia. Cisza. Skąd masz tę opinię, że febi jest ok jak na forach bmw każdy wie, że nie jest + połowa przerobiła tę samą nieszczęsną ścieżkę z poduszkami co i ja - czyli dwa razy wymiana :/ Miałem też przez moment obydwie poduszki w rękach. Febi jest twarde jak plastik, Lemforder ładnie pracuje - mam nagrany film. Także ten...

@PawelGlab-dx3ml Жыл бұрын

Siemanko takie pytanko do mechanika co wybrać 3.0 benzyna czy 3.0 TDI Codzienna trasa 8km do pracy 5km na miasto Oraz 3 razy do roku 800km w strone Polski bo mieszkam za granica co będzie rozsądniejszym wyborem w aucie uzytkowanym na codzien pozdrawiam serdecznie :)

@studio_wujek Жыл бұрын

Osobiście na dzień dzisiejszy wybrał bym benzynę

@PawelGlab-dx3ml Жыл бұрын

@@studio_wujek dziękuję za odpowiedź :)

@robertsawicki2207 Жыл бұрын

8km tylko benzyna

@kopara4701 Жыл бұрын

mam pytanie dot. tulei wahacza H od strony dyfra. czy tam bmw stosowało twardszą gume do tulei niz ta czarna jak w tulei plywajacej ? mam do wymiany i mysle zalozyc tam czerwony poliuretan

@studio_wujek Жыл бұрын

Tam jest zwykła guma jak w innych tulejach

@andrzejjerdonek9071 Жыл бұрын

Największym problemem BMW jest jej były właściciel.

@marmos920 4 ай бұрын

Mistrzu jaki masz patent na demontaż rury wydechowej w E46 chodzi mi o łączenie dwururki do kolektora tam pod spodem przed skrzynią biegów, tam są cztery nie wiem śruby albo szpilki M10 wiadomo przerdzewiało wszystko nie ma za co odkręcić. Czyli co? Trzeba ciąć a później wybijać? Czy rozwiercać? Chcę się przygotować przed robotą odpowiednio.

@studio_wujek 4 ай бұрын

Siąć wybijać i nowe założyć

@damiankoodziej4986 Жыл бұрын

Wujek szkoda że nie pokazujesz procesu wymiany wymienionych wyżej elementów tak aby człowiek wiedział jak ma coś przykręcić odkręcić

@michalnowek7134 Жыл бұрын

Sterownik ABS.. 🙂

@witoldpolewaj378 Жыл бұрын

Wujek czy nie poprawnie zamontowany amortyzator (obrucony) moze wplywac na jego uszkodzenie badz prowadzenie sie samochodu? Bo jesli tak to musze u siebie sprawdzic :O

@studio_wujek Жыл бұрын

Ma znaczenie

@rafalpawleta2222 Жыл бұрын

Również zakupiłem sobie niedawno E39 z 3.0D i też czeka mnie podobnie obszerny serwis.

@ministermagiiiczarodziejst5508 Жыл бұрын

Chcialbym zapytac w temacie smarowania śrub, czym konkretnie smarować?

@studio_wujek Жыл бұрын

Może być towot smar wapniowy dobrze się sprawdza

@marekosiecki4328 Жыл бұрын

Oby nie grafitowym.

@ministermagiiiczarodziejst5508 Жыл бұрын

Ok, dziękuje za odpowiedzi , sam trochę majsterkuje przy swoim e 46

@kowal116 Жыл бұрын

Wujek, czy mógłbyś mi podpowiedzieć. Wymieniłem szybę w E39 i nie działa mi czujnik deszczu. Próbowałem go zainicjować w inpie ale nic to nie daje. Może jest jakaś procedura na to? Dziękuję z góry.

@studio_wujek Жыл бұрын

Trzeba by podpiąć się jakimś lepszym kompem

@ukaszNieobliczalny 3 ай бұрын

Wujku w e39 moze przez zuzyte lozyska mcpersona ,moze kierownica slabo odbijac?

@studio_wujek 3 ай бұрын

Jeżeli nie są zatarte łożyska to nie

@ukaszNieobliczalny 3 ай бұрын

@@studio_wujek dzięki za odp

@HeniekBmw Жыл бұрын

Co ile km.powinno się wymieniać odmę?

@studio_wujek Жыл бұрын

Co drugą wymianę oleju

@HeniekBmw Жыл бұрын

@@studio_wujek czyli co 30tys? Wystarczy filtetek czy całą trzeba wymieniać?

@studio_wujek Жыл бұрын

@@HeniekBmw wystarczy filterek

@gregbelial4613 Жыл бұрын

Pamietam jak jeździłem e39 3.0d to wymieniałem cała odme co 40 tys km . Olej wymieniałem co 10 tys . W każdym swoim aucie wymieniam od zawsze olej co 8-10 tys w silniku , a w skrzyniach automat kilka statycznych wymian co 40 tys km.