BMW E39 - в 2020 актуальна?

Рет қаралды 114,388

LiveBrother

4 жыл бұрын

Инстаграм - / livebrother1
Второй канал - / @kirilldragomiretskij7482

Пікірлер: 621

@castrollukoil8047 4 жыл бұрын

Владельцы Е39 есть тут 👍✊

@vladimirbatsilo4431 4 жыл бұрын

есть

@user-ro6gr8lw8x 4 жыл бұрын

Есть

@YY-zw2ec 4 жыл бұрын

Одни арабы

@rufatsadiq1210 4 жыл бұрын

@bertaris 4 жыл бұрын

Тут я) Езжу и кайфую...

@ramizhuseynov8970 2 жыл бұрын

Спасибо за обзор, владею е39 1996 года уже 10 лет,действительно это машина с высокой буквы. Качественные запчасти и умелые мастера вот все что необходимо . Всем любителям е39 уважение и здоровья.

@user-ms6yq4zw7x 4 жыл бұрын

Однозначно 👍👍👍 Кто поездит на е39 и продаст, всегда потом мечтает опять купить её...убедившись, что лучше нее не найти)

@user887hr 4 жыл бұрын

А как же "лупатый" Е Клас,между прочем одногодка и не менее легендарный кузов и автомобиль (W210)

@user-ms6yq4zw7x 4 жыл бұрын

@@user887hr согласен...у меня стоял выбор: либо лупатый, либо бмв. Взял бмв так как живого по кузову лупатого не удалось найти

@wonesxx 4 жыл бұрын

Тоже самое могу сказать про Е38 :)

@pokeracademy5949 4 жыл бұрын

У меня с е60 такая тема) уже пытался пересесть, все равно хочется снова именно е60) на м54, электровентиль, надежность, мм сказка)

@user-yn3lf9bq4x 4 жыл бұрын

@@pokeracademy5949 у меня м54б30, мне хватает и пока ничё не хочу, не Америку и тем более пассат

@rinvag2134 4 жыл бұрын

Один из лучших седанов своего времени , как жаль что сейчас уже не те автомобили...

@realistrealist2153 4 жыл бұрын

ЧЕМ, НЕ ТЕ??? СЕЙЧАС ЛУЧШЕ, КРАСИВЕЕ, ТЕХНОЛОГИЧНЕЕ, КОМФОРТНЕЕ, МОЩНЕЕ, КОМФОРТНЕЕ...

@secret-tayna 4 жыл бұрын

Да хули все те же. Технологически уже лет как 70... летающих тачек нет, поэтому все это хуйня. Буду дальше ездить на своей бентли 80 годов

@MichaelRUS01 4 жыл бұрын

Ты просто не владел на f10 или g30

@CapitanSashko 4 жыл бұрын

@@realistrealist2153 НО НЕ НАДЁЖНЕЕ!

@Dude_truthteller 4 жыл бұрын

MichaelRUS01 и многого не потерял

@user-xs8sm3vu6g 4 жыл бұрын

Классный обзор , аж слюни потекли. Я езжу на 39 -ке уже 7й год брал ухоженный экземпляр у знакомого и радости не предела . Проехал уже 140000 , полный пробег 420000 и пока авто ни разу не подвёл. Единственное хотелось бы салон комфорт и счастью не будет предела. Всё счастья и удачи.

@musicchannel1907 4 жыл бұрын

В каком смысле салон комфорт?

@julikmaloy 3 жыл бұрын

Какой двигатель?

@user-mt1qk4co4p 3 жыл бұрын

Завидую теьюбе Белой завистью ,тоже ее хочу !!!

@antonkuzmich366 Жыл бұрын

@@musicchannel1907 на электроприводах с ломающимися спинками. Часто в е39 бывают механические регулировки

@user-ht7ys1si8s Жыл бұрын

Дружище, спасибо за видос. Очень приятно слушать. Сам владею такой машиной 2.8л, взял после владельца который вложил кучу денег и души. Теперь езжу кайфую. Обслуживание не дорогое. Везде есть всё что нужно. Просто не забивать, делать все вовремя и будет эта машина радовать. На более свежие машины даже не смотрю.

@TR_SHOGEN Жыл бұрын

Засколько брал свою лайбу?

@user-hl7og9td9q 4 жыл бұрын

Классная тачка е39 пятерка ))

@user-wg6hr9be7d 4 жыл бұрын

Е39 и через 10 лет будет актуальна.

@genalee7003 4 жыл бұрын

Не будет-ржа никого не щадит

@siniyden 4 жыл бұрын

@@genalee7003 почему она е34 щадит ?

@EkbRacing99 4 жыл бұрын

@@genalee7003 все равно будут варианты которые будут живые - для примера E34, много трупов (почти все) - но есть нормальные, и есть идеальные.

@user-fq3oc4ul3e 4 жыл бұрын

Е34 тоже

@siniyden 4 жыл бұрын

@@user-fq3oc4ul3e уже неактуальна , не даст бог на ней в дтп серьезное влететь

@alexbrucsh6709 4 жыл бұрын

О-Братан-как Ты прав.Я продал свою Е39 уже 8 лет назад,и до сих пор,после этого,думаю о ней-как о лучшей машине в моей жизни.Продал-нужны были срочно деньги.Потом ситуация выровнялась-я купил Х5-(не моя машина),после икса была тройка Е90(полное разочарование).И воспоминание о той пятерке-как о друге.Не нужно было продавать.

@vsebudethorosho.9585 4 жыл бұрын

Alex Brucsh предал ты его.. предал(

@spamkomar9821 4 жыл бұрын

А почему е90 разочарование?

@Woland404 4 жыл бұрын

Ну чёрт его знает, сам владелец е39, как-то летом нужно было зашнуроваться, лень было лезть на водительское, чтобы руль не мешал, сел сзади за собой, и офигел, что я сижу комфортно и ноги не упираются в переднее сиденье. Рост 195см вес 115. Сзади места навалом, имхо.

@siniyden 4 жыл бұрын

нет в ней места особо . У меня с 194 см комфортно сидеть за собой не получается , речь о водительской стороне . На пассажирской проще

@Woland404 4 жыл бұрын

@@siniyden я про водительскую и говорил, сегодня утром спецом перепроверил даже. Передние сиденья моторспорт, за водительским сажусь ноги не упираются, примерно 1см зазора.

@siniyden 4 жыл бұрын

@@Woland404 1 см зазора)))

@Woland404 4 жыл бұрын

@@siniyden а что не так?) Ну, может, 0.8мм расстояние между коленями и водительским сиденьем.

@siniyden 4 жыл бұрын

@@Woland404 ну так это же значит что сидишь уже как килька в банке , тебе почти жмет . А ты говоришь это удобно , Это же не шевелиться , на ходу ты будешь толкаться о сиденье

@Anton-hw5wu 4 жыл бұрын

добрая машина е39 м54, 5 лет верой правдой служила, яповозки рядом с ней не стоят и не надо их сравнивать !!!! преклоняюсь перед данным технически-грамотным шедевровом семьи Квандт...

@user-ri2li4mx8b 4 жыл бұрын

Тоже надеюсь , что в этом году приобрету себе е39! Спасибо за обзор!)

@wonesxx 4 жыл бұрын

Удачной тебе покупки)

@user-ri2li4mx8b 4 жыл бұрын

@@wonesxx спасибо!)

@bohdanmukhalchenko915 4 жыл бұрын

Какой мотор планируешь брать?

@user-ri2li4mx8b 4 жыл бұрын

@@bohdanmukhalchenko915 2,5 или 3,0 дизель . Либо бензин 2,5 . После рестайлинга . Но больше предпочитаю дизель. Буду искать до последнего )

@bohdanmukhalchenko915 4 жыл бұрын

@@user-ri2li4mx8b вот дизелёк 3.0 поддерживаю :). Главное проверь впускной коллектор на отсутствие вихревых заслонок, иначе попадёшь на ремонт цилиндра в лучшем случае)

@user-kg7uf8kt7m 4 жыл бұрын

Уберите руль от Икса - это же просто капец. Бычий рай.

@user-si4pb2sk4q 4 жыл бұрын

это рест руль

@goldentrack2099 4 жыл бұрын

@@user-si4pb2sk4q Какой рест руль это Е53 рест руль а не е39

@siniyden 4 жыл бұрын

автор же не колхозник . Выше всех владельцев е39 , ты чо

@rolandas1215 4 жыл бұрын

eto ne rest, eta e53

@artiomka5302 4 жыл бұрын

Вова Жемелев 🤣🤣

@user-jg7fu9wb5d 4 жыл бұрын

обожаю эту машину, у меня были 2 такие 2,0 литра 2001 года покупал в 2009 году и 2,5 литра 2003 года покупал в 2010 году...они постоянно ломались, то ежик, то ванос, то ходовка, то кондер, то рулевая брякает..., после них было 7 машин и новые, и немцы, и японцы, но как увижу эти ангельские глазки в потоке встречных машин не могу не проводить взглядом. иногда листаю авто.ру смотрю на продаваемые машины и вспоминаю молодость))))

@user-uu1bf5ny7f 4 жыл бұрын

Когда ухоженный Е39 это просто 🚀, респект таким людям 👍

@rustyTrombone111 3 жыл бұрын

Одной рукой держу руль , второй слёзы счастья вытираю , 540

@albertharoyan6786 4 жыл бұрын

Сьёмка класс, кадры красивые, продолжай в том же духе !

@Dima_Kuz 4 жыл бұрын

E38, E39, E46 последняя классическая тройка BMW.

@ILDUSNITALIEV 4 жыл бұрын

Спасибо за видео!! ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ КОТОРЫЙ ПАКАРИЛ МОЁ СЕРДЦЕ !!!У МЕНЯ ВТОРАЯ 39ЧКА И Я ЭТОМУ НЕСКАЗАННО. РАД !!!

@user-fk7hn4lo9j 4 жыл бұрын

Офигенно!

@user-xv7rd6yw9i 4 жыл бұрын

39 лучшая как на меня на пару с Х5 Е53. Было две в семье машины Е39 очень классные,надежные,самое главное хорошо проверить при покупке+хорошими запчастями пользоваться.И машина будет дарить и приносить радость. В свою 39 за 5 лет было вложено максимум 1500$,при этом спустя 1,5 года после продажи с супругой вспоминаем ЕЁ. Машина привозилась для себя с Германии.Если за этой машиной смотреть она и через 10 лет будет смотреться.Всем удачи и не ломаться.

@wendimas 4 жыл бұрын

Красавчик! Самый адекватный обзор, что я видел 5+. Захочешь снять е46 купе - готов предложить свою

@LiveBrother 4 жыл бұрын

в личку Инсты или на почту пишите - я только за)

@AndreyAlesyaLove 4 жыл бұрын

Спасибо большое, крутой обзор, тоже скоро буду себе брать Е39.

@autocar9057 4 жыл бұрын

Сделай обзор на 38 бумер, мы уже заждались 😀

@LiveBrother 4 жыл бұрын

если дадут)

@keryaone3730 4 жыл бұрын

@@LiveBrother в глаз дадут)

@bmw_club_orenburg 4 жыл бұрын

@@LiveBrother Я люблю хочу купить бумер 520

@aleksandrsmeiers4414 4 жыл бұрын

Maksim remington 520 это не БМВ

@spamkomar9821 4 жыл бұрын

@@aleksandrsmeiers4414 такое ощущение, что все здесь на м5 ездят) а ничего, что сейчас 520 едет 8 секунд до сотни?) Быстрее, чем раньше 3,0

@user-nv5ud4iw9j 4 жыл бұрын

Это легенда , Как и е38 . Они переживут современные авто ещё на десятилетия вперёд .

@siniyden 4 жыл бұрын

@Ego Planer в чем ?

@mmachanneI 3 жыл бұрын

@ColdPetRat2.99 владелец соляриса?

@spamkomar9821 3 жыл бұрын

@@mmachanneI а чем это гнилое заколхоженное ведро лучше соляриса? а они почти все такие. на солярисе хоть ездить можно без проблем, ибо свежая машина.а тут не одно, так другое. древняя машина, как бы она ни была хороша. w123 тоже был классным в 1977 году, и что теперь? ездить на нём в 2020 году?

@spamkomar9821 3 жыл бұрын

@@easyboost7460 кроме надёжности

@user-ds1cs2fz4k 3 жыл бұрын

530i 2001й год, 7 лет владения, вторая машина, до неё тоже была е39 523i индивидуал, машина любовь всей жизни, мечта детства

@sc06mad 2 жыл бұрын

а как ее актуальность сейчас в 2022? удобно ли на ней уворачиваться от калибров и маневрировать между приземляющимися Искандерами?

@user-nc1gr6vi5q 4 жыл бұрын

У вас офигенный контент! Очень круто! От души желаю Вам ещё большего успеха в развитии канала! Стараюсь не пропускать рекламу, а смотреть, мой микро вклад 😏😅

@LiveBrother 4 жыл бұрын

спасибо)

@user-wf7ou9wf8q 4 жыл бұрын

Да, классный обзор, когда ты говорил, я понимаю тебя, потому что чувствовал тоже, у меня 2001 2.5і, да болячек хватает, но она этого стоит, но особых проблем не доставляет, машина вторая для семи и для души. В ней есть что-то особенное. Пробег 280тыс,заменил передние тормозные диски и колодки, гур поменял, а с сделал, пару рычагов отреставрирывал, и так по мелочам 30 000км наездил за 2 года. Машина никогда не подводила.

@javohirnugmanov8987 4 жыл бұрын

Если ухаживать конечно не подведёт😒

@dima_ua_eu 4 жыл бұрын

Очень прискорбно что из за своих предрассудков автор не покупал БМВ до этого времени е39 автомобиль с душой сам владею таким и всегда море позитива от управления

@user-sf3qo6sn4h 3 жыл бұрын

Владел такой машиной год была проблема з дакументами. Пришлось продать. Эмоции зашкалиаали!!!

@yurchik9189 2 жыл бұрын

Самый нормальный обзор на Е39 из всех что я видел на Ютубе. Не понимаю почему у нашего брата так мало подписчиков? 👍

@user-qz3kx1bf2k 4 жыл бұрын

Езжу уже как 2 года на е-39 m57 3.0d никаких вообще проблем,из глобального был ремонт форсунок,но это нормально,как никак машине 18 лет,покупал машину в очень досмотренном состоянии,сейчас её состояние только лучше,не сказал бы что нужен карман денег после покупки,скорее нужен карман денег ПРИ покупке такого автомобиля,так как за хороший экземпляр попросят от 7,500$ либо вообще не продают.😉

@user-ug8uw4vm6k 4 жыл бұрын

Да, цена на такую живую в России начинается от 450 минимум а дизель еще дороже

@bohdanmukhalchenko915 4 жыл бұрын

Всё верно, ухоженная стоит денег

@user-ng9su4lc2q 4 жыл бұрын

Класика!!!!

@manilifem 4 жыл бұрын

Классная тачка... беха пятёрка

@5Qu1Z33r 4 жыл бұрын

11 лет уже езжу на E39, со всем согласен :)

@bmw7152 3 жыл бұрын

Хорошо рассказал . И Е39 это действительно со своими достоинствами ну и в угоду времени недостатками. И от хорошей Е39 получаешь только удовольствие!

@tbili2394 4 жыл бұрын

Качественный обзор, побольше таких олдовых тачек!

@autocar9057 4 жыл бұрын

Хотелось бы ещё увидеть обзор на такую машину как крайслер 300м, именно 300м, довольно интересная малинка

@anbreyabagi4707 4 жыл бұрын

Класс👍

@user-dz5kd5qr9b 2 жыл бұрын

Благодарю за обзор. Лайк

@user-qc4wf6yx9c 2 жыл бұрын

Привет ! Сегодня только подписала на тебя . Не знаю как ещё звать . Смотрю SRT по их сыллке перейти посмотреть и сразу подписался . Сейчас владею Ауди А6 с5 , всегда был с детства фанат Ауди . Ни когда не жалел в нее денег . Но последнее время начал засматриваются на е39 , очень хочу купить . Смотрел ролик внимательно твой по поводу того что не покупать за последние деньги . Что скажешь на сколько все дороже чем в Ауди , что надёжнее ? Хочу взять на М57 2.5 или 3.0 . Хочется почувствовать

@LiveBrother 2 жыл бұрын

Обычно золотая середина это 3.0 бенз или дизель, причём 3.0D многие предпочитают больше. По ценам очень сильно всё зависит от состояния. Машина из обзора в год на себя тянет около 3-5 у.е)

@user-qc4wf6yx9c 2 жыл бұрын

@@LiveBrother спасибо . Удачи в развитии

@theasetzhan 3 жыл бұрын

Блин друг такая же была ситуация, 2 года назад была 540 е39... так же начались проблемы с финансами, так же думал загнать ее в гараж до лучших времён, но решил продать... вспоминаю с теплотой ..

@valerishnitovski9104 4 жыл бұрын

я чуть со смеха под стол не упал, когда он сказал про старт с двух педалей))). хороший способ стереть акпп в пыль. есть еще похожий способ, разгазовать и дернуть в драйв. попробуй))

@tbili2394 4 жыл бұрын

Интересный контент будет, как будешь жить с е39 когда купишь, будет годно!

@user-jj6yy3ds4t 4 жыл бұрын

Пушечка))

@nik0904 3 жыл бұрын

Неделю назад стал обладателем е39. 2.5 автомат. Не знаю пока хорошо это или плохо время покажет но нюанцы плохие уже появились. Но машина красивая.

@guitarlesson8788 4 жыл бұрын

Хороший контент 👍

@andre928 3 жыл бұрын

Поржал от души, это любовь))

@DK-by4dj 4 жыл бұрын

Отличный обзор отличной тачки( кстати тоже хочу ее взять) Только вот с абревиатура " ИМХО" - это паразит, лучше нашими словами)))) Лайк и успехов каналу!!!

@romioxromio1515 4 жыл бұрын

Толковое видео! Всё верно, нужно искать ухоженный автомобиль, и тогда делать выводы про машину.

@user-jy1cb6pp8r 3 жыл бұрын

BMW E39 супер машина мягкая и скорость супер кайф уже год нет жалоб классно машина кузов крепкий

@vlad_boroda3773 4 жыл бұрын

Есть одно слово, СУПЕР.

@user-ql9cx4xk6l 4 жыл бұрын

Очень крепкие сбалансированный машины после мерсов глазастых порезвее

@cheshkiofficial189 3 жыл бұрын

Ребята, е39 нормальную можно взять за 300к в мск? Подскажите пожалуйста! И с каким лучше брать мотором: 2.5 на 192 или 2.8 на 193?

@dimitribrytvine1500 4 жыл бұрын

Смачный выпуск, шо є то є! С любовью, шо называется !

@user-fl3kh9ox2z 4 жыл бұрын

Откатал на 34ке 2.5 на М50 9 лет,уговорили продать,купил 39й с м57 и то же 2.5,сделал мягкую прошивку (прёт что дурная),но 34ку вспоминаю с теплотой,понимая что в таком состоянии как её купил уже не найду...

@igorryss2018 4 жыл бұрын

Я езжу на е39! Не согласен по поводу недолюбливания дизайна дорестайла. Но о вкусах не спорят. Я выбираю "жёлтые поворотники". И это безумно радует, как и чёрный салон.

@siniyden 4 жыл бұрын

я себе оптику вкруг с белым поворотом воткнул . И сказать честно , на черной машине смотрится лучше оранжевый

@SuperSeastar 4 жыл бұрын

Я 520 взял в 2013 году,у первого хозяина 20-летнию за 350 т.р,после капиталки проездил 5 лет и отдал за долг за ту же сумму,отдавал плакал,((( лучше ничего не знаю,даже из последних моделей(((.Это то что мы мечтали в 90-е,мерседес с двигателем БМВ)))...мягкая,комфортная,тихая и быстрая!

@musicchannel1907 4 жыл бұрын

Хочу взять е39 как первую машину..Советуете брать??? Думаю диезльную 2.5или3.0??а то на топлива нехватит потом )))вдруг))что посоветуете делать?

@user-dz2gk2pc6f 4 жыл бұрын

У меня первая машина была бмв е 34, 94 года, м50б20 без ваноса на палке. Самые лучшие моменты в жизни мы прошли вместе с этой машиной. Расход был примерно 12-15 литров в городе. Для 6 цилиндров и 150 баварских кобыл расход приемлемый. У бмв самый крутой звук и самая сексуальная внешка за такие деньги)) А вообще бмв это как красивая девушка, ей нужен внимание и уход. Машина очень надежная и не подведет тебя если ты будешь ее любить и не жалеть бабок. А если нужна просто жоповозка то бэху брать не стоит.

@musicchannel1907 Жыл бұрын

@@user-dz2gk2pc6f за 2 года мнение конечно изменилось но все еще хочу е39 но уже с 4.4 мотором и дороботать до идеала)хоть и старая машина но эмоций классные))а на чем сейчас катаешься?

@rizatpvl8748 4 жыл бұрын

В бодром состоянии актуальна 100 %, но увы в основном это шрот.

@LiveBrother 4 жыл бұрын

кто ищет - тот найдет.

@user-ym7ug9rt5u 4 жыл бұрын

Машина просто супер! Это не современные машины с фольгой и болтами, это машина для ценителей!

@bohdanmukhalchenko915 4 жыл бұрын

В хорошем состоянии авто много, вопрос цены. Не многие готовы платить 10$ за авто такого возраста

@ELFISGARAEV 4 жыл бұрын

Rizat pvl дак сделай сам чтобы она была бодрая ,сам создай из неё такую какую хочешь .

@spamkomar9821 4 жыл бұрын

@@LiveBrother годами искать можно нормальную е39) ушло их время.

@user-eh2nu5qt5d 4 жыл бұрын

Что лучше х3 или х5 какой двигателей надежней у этих моделей?

@user-iu4no6xq6n 4 жыл бұрын

Про разгон до ста ,развеселило) 540-5,6 М5-4,6 А машина конечно кайфовая

@oleksiivol.4287 4 жыл бұрын

у него 540-я едет как М5, а М5 E39 быстрее М5 Е60 - понятно че он хочет E39

@Dude_truthteller 4 жыл бұрын

Игорь Костюченко если в медальном состоянии с хорошей резиной то реально

@user-jo4ep7nc1f 4 жыл бұрын

Сам владелец бмв.Но слушать ЭТО просто пиздец.у меня просто уши вяли,вот где настоящий БМВ дрочер.больше ничего писать нехочу,а то щас от злости просто закиплю.

@LiveBrother 4 жыл бұрын

540 kzfaq.info/get/bejne/icBin9Rhqa-vp4E.html М5 kzfaq.info/get/bejne/gcyimsph2c-qeYE.html

@Dude_truthteller 4 жыл бұрын

@@LiveBrother Не очень вериться,что прям стоковые едут за 4,6 и 5,6,весьма сомнительные тесты,с прошивкой,минимальным тюнингом и тем более с компрессором-да,а так хз даже

@savannapapa9321 4 жыл бұрын

Без тавтологии, супер обзор

@Roman050ful 4 жыл бұрын

Лучший седан всех времен и народов

@johnnyjohnny5615 4 жыл бұрын

Хоть и езжу на 211, хочу 39 второй машиной, самая красивая пятерка.

@svietlov 4 жыл бұрын

Проблема с задними местам у е36, когда я сажусь удобно, за мной уже никто не может сесть))

@Yur4ik_K 4 жыл бұрын

Хороший обзор, но видно что ты далеко не дизелист)) вырезать систему картерных газов) ЕГР, вихревые заслонки и катализатор вырезают. Сажевого кстати на этих моделях на D1 моторе нет.

@SuperSeastar 4 жыл бұрын

Хочу заметить ,что есть такая и у мерса-211 кузов.Вот собственно две классические модели,BMW 39- Merc 211, после ничего уже такого уровня не было.Бумер и в дизайне сейчас потерялся.Мерс в этом плане немного порадовал последними моделями!

@user-for-206s 4 жыл бұрын

Она огонь😍🔥

@47suvorov 4 жыл бұрын

Конечно актуальна! Если что у меня такая же)

@mdbarr1068 4 жыл бұрын

Владею е39 м57д25 просто в восторге , 300 000 пробег . Сравнивали с 210 . Эти 2 машины легенды качество огонь но у бмв металл лучше антикор покрытие лучше все же , шумка лучше у бумера , но подвеска больше нравится у мерина

@user-nr1ic6xo6c 4 жыл бұрын

Абсолютно соледарен с твоим мнением, Респект, автору канала!

@bmw___life1377 4 жыл бұрын

Лучший обзор 👏🏻👏🏻👏🏻бмв

@Lexx287 4 жыл бұрын

Я на 39-ке с 2006 года и по сей день

@user-mw4fp2mn2k 3 жыл бұрын

Если бы его выпускали с 2002 до 2008 он бы сейчас повседневно ездил бы

@Maximum2 4 жыл бұрын

Что значит актуальна ли? Правильно обозначать - Есть ли еще возможность найти хороший вариант за хорошую цену...

@jadaniil Жыл бұрын

А для задних пассажиров места намного меньше чем в E38?

@LOV-kr6ts Жыл бұрын

Моей 25 лет) кайфую! Но пока на сво нахожусь вливаю по немного денег в нее, не потому что она сломалась,а для себя! Чтобы вернулся а там все новое на моей красотке

@lexusis5225 3 жыл бұрын

Берегите bmw e39 это рай авто!

@user-tz7xl2gq2k 4 жыл бұрын

В 2014году продал е39 рестайл, нужен был полный привод,продал знакомому который до сих пор на ней катает,хочу её обратно не отдает)), классная машина.е60 не то пальто совсем

@mmachanneI 3 жыл бұрын

Е60 гораздо лучше

@vadim4ik938 3 жыл бұрын

@@mmachanneI Ага только ломается чаще

@TR_SHOGEN Жыл бұрын

Горжусь, что эта машина у нас в семье, и при чем очень достойном состоянии 🔥❤

@Pilot008 4 жыл бұрын

Она пиздатая! И я скоро куплю его )

@olegphilonenco6486 3 жыл бұрын

Моя Альфа Ромео кайфует, когда я дверью бахну

@user-dz5ix2wy1p 3 жыл бұрын

А почему ты не возьмёшь например 530 m54

@cezzar4314 4 жыл бұрын

Когда еду в своей 530i-й то чувствую, что БМВ заботиться о мне

@user-gf1xv9ug3n 4 жыл бұрын

До сих пор это верх автомобилестроения! Дизайн и технологичность и сегодня с запасом! Е46 и е39 это космос ! Посмотрите какой запас заложен в этих авто ,сиденья и после полумиллионного пробега не требуют перешивки или чехлов! Моторы так же ресурсные до безумия какого то, м52 мотор только не посоветую!

@user-xd3tv9wy4p 4 жыл бұрын

Конечно, актуальна, это последняя настоящая пятерка! Проблема в том, что эта великолепная машина все чаще и чаще попадает в руки школоте, криворуким мастерам и горе автомобилистам - колхозникам! Сейчас хороший экземпляр найти трудно. А как раньше пахло в кожаном салоне е39 сейчас мало у кого так пахнет.

@CAT-tr3ie 4 жыл бұрын

Не у кого так не пахнет))) 39 сила