Вот благодаря таким видеообзорзщикам боялся покупать бмв е46, "надо вкладывать бабки", "без штанов оставит", "если денег меньше то купи спектру" и тд. Потом решился, плюнул на все и купил. Я не спорю есть мелочи какие то за конский ценник (но это в основном детали, которые редко покупают, салонные резинки, уплотнения и прочее) в остальном после фокуса я разницы какой то не почувствовал. Для примера - катушка на фокуса стоила 8к, катушка ориг на м54 - 4,5к. У друга лансер 2л, сцаная гофра с дмрв на дроссель стоит 8к только оригинал, я купил за 1200р и вторую часть за 700-800р, о какой дороговизне идет речь. Владею 4 года и ни капли не жалею что купил. Так что если кто-то желает купить, учите матчасть - какие болячки, какие двигатели, кпп лучше и тд, а не обзоры, всем удачи😉

20 лет, купил 46 ресталинг 2 литровая 2003г на механике. Даю гарантию, что тачка даст кучу емоций :)

Ощущение по качеству видео , звука и ведущего, что на канале минимум тысяч 300 подписчиков . Честно удивлён . Подписался ! Только успехов ! И главное , снимайте машины в динамике и конечно разгон до 100 и впечатление на ходу ! СПС за видос!

Я восстанавливал такую машину 1.9 м43, очень хорошие впечатления оставил автомобиль, 22 года БМВ, а все болты открутились без проблем! Рулежка и управляемость по сравнению с Киа Рио, Соляриса и наших ведер вообще небо и земля. Еще меня удивила шумоизоляция и исполнение отделки салона, минимум шума и скрипов , даже в свои 22 года!👍

Интересный и познавательный обзор)Ништяк

Проезжал мимо, когда снимали этот видос, потом поиском нашел тут) Посмотрел с удовольствием!

Коротко, четко и по делу, владею 46 пять лет, с автором видео полностью согласен👍

Хорошо рассказал 👍🏼

Езжу на Е46, 1.9 мотор М43 механика. Отличная тачка. Спасибо за видосик. Удачи

отличный видос, красава

Годный обзор

Владел такой с 2009 по 2012 годы. В 2021 году купил её снова.)) Правда "БМВ начинается" от 6-ти цилиндров!))

Внесу свои пять копеек. Это та машина, в которой есть душа.

как владелец такой ))) которая действительно в хорошем состоянии , денег она стоит больше приоры ( нормальная ) и обслуга , но и дает она при такой обслуге и доработке ощущения на уровне не хуже современной тройки , и не сравнивайте ее с приорой , даже в одном предложении их вместе не упоминайте , это земля и космос , если эта машина в достойном состоянии еще и с плюхами ( спорт салон, спорт подвеска , м пакет ,0современная мультимедия и аккустика с доделаной шумкой , ну и еще куча доработок )

Катаю на bmw E46 330i, менять ни на что не собираюсь, удовольствие стоит денег, так просто не бывает, живых уже мало к сожалению..

норм тачка

удачи тебе зёма )))))

На лифане солано 7 лет Китаец,2 месяца назад взял е46 за 400к до вожу до ума,скоро лето))))но это стоит того тачка огонь, не слушайте этих не до обзорщиков,тачка стоит этих моментов, берите и не парьтесь всё будет огонь))))) 400к пробег родной движка огонь если за ним смотрели...Акпп...Всё просто пушка кайф...

Мани энг яхши курган машинам шу е46👍👍👍👍👍💕💕💕

купил такую 2.2 двс, кайф на механике, пол года катаюсь не нарадуюсь , м пакет обвес ))))поставил магнитолу хорошую , редуктор подвел,поменял его поставил от 3х литровой )))

Вопрос немного не в тему видео, но об Mercedes Benz 203 тут упомянули на секунду как надёжный автомобиль. Как для первого автомобиля хороший вариант если в нормальном состоянии? Спасибо за ответ

👍🏾

У меня Шевроле Круз, у друга е46. Он ездит и горя не знает, только масло льёт да всякие мелочи типо термостата, а я со своим чудовищем на сервисе каждый месяц. Вложил уже 100 и ещё 200 надо теперь на капиталку. А покупал по верху рынка. цены на зч абсолютно одинаковые.

которая в нфс как раз дорест и по моему смотрится гораздо симпотичнее

Подписался

Осуждает мерс 203,а сам говорит ездит на гранте!красава езди на ней дальше👍👍 И пацаны которые зарабатывают 40-45т₽ сами разберутся что им брать без помощи!!!

Купил е46 купе на м54 2.5 мотор в качестве второй машины выходного дня, катаюсь чаще чем на основной 😀

CSL впервые увидел, чë за бомба

е36 это самый лучший кузов.А е46 мне наоборот как бы я не пытался сделать чтобы мне понравилась,ну воооообще никак не получается.Слишком простая внешность даже при тюнинге.Е36 ван лав даже в сток кузове.

е30,36 ему там не нравится😂

Обожаю е46

BMW 3-й серии (E46) - четвёртое поколение легковых автомобилей 3-й серии немецкого автоконцерна BMW, выпускавшееся с 1997 по 2006 год. Широкая гамма двигателей, пять типов кузовов на выбор, плюс спортивные версии предопределили успех этого поколения. Всего было изготовлено 3 266 885 автомобилей, больше всего в одной серии в истории BMWВнешний вид автомобилей серии был разработан американским дизайнером Эриком Гоплином (Erik Goplen). Динамичный образ нового, но в то же время хорошо знакомого силуэта четырёхдверного седана (нем. Limousine) подчёркивали длинные линии на боковинах, округлый скат крыши и фирменный спойлер на кромке багажника. Абсолютно узнаваемы также блоки двойных фар, небольшая «волна» снизу которых имитирует знаменитый четырёхфарный передок. Оригинальная L-образная форма задних фонарей позволила получить широкий проём багажника, объём которого вырос до 440 литровСалон стал просторнее во всех измерениях, а за счёт большей колёсной базы увеличилось пространство для ног задних пассажиров. Строгая функциональность передней панели, хорошо читаемые приборы, легкодоступные органы управления, в том числе расположенные на консоли - всё в окружении водителя располагалось на своём месте и находилось под его контролем. С помощью кнопок на устанавливаемом по заказу многофункциональном рулевом колесе, можно было управлять радио, круиз-контролем и некоторыми функциями сотового телефона. Датчик дождя, как по волшебству, автоматически включал стеклоочистители, а автоматическая система рециркуляции закрывала поступление воздуха извне при обнаружении в нём монооксида углерода, оксидов азота, или паров бензина. Если автомобилем пользовались несколько человек, то можно было заказать до четырёх ключей, которые запоминали индивидуальные настройки владельца, такие как положение сиденья с электроприводами или режим работы климатической установки. Кузов автомобиля был спроектирован с учётом требований пассивной безопасности, имел жёсткий салон и сминаемые зоны спереди и сзади. Модель «на четвёрку» прошла контрольный краш-тест. Было отмечено, что водитель рискует получить травму груди при лобовом столкновении, а защита его ног была признана посредственной. При боковом столкновении возможны травмы живота, а защита пешеходов признана разочаровывающей. Несмотря на общее сходство с седаном, кузов двухдверного купе (нем. Coupé) был совершенно другим. У него длиннее капот, больше наклон ветрового стекла, ниже крыша и короче задняя часть. В широкие двери установлены стёкла без рамок с фирменной системой управления их закрытием. При открывании двери стекло слегка приспускалось, открывая проём, а при закрывании автоматически поднималось, занимая правильное положение на уплотнителе. Передние сиденья были установлены ниже и для удобства посадки назад сдвигались при наклоне спинки. Для перевозки громоздких предметов спинки задних сидений можно было сложить, увеличив багажник, объём которого составлял 410 литров роботизированной коробки SMG. А между сиденьями располагался красивый хромированный рычаг, которым тоже можно было управлять коробкой. Салон был отделан специальными материалами и имел особую цветовую расцветку. У спортивных сидений с электрорегулировкой можно было настроить и элементы боковой поддержки Наиболее интересной отличительной чертой облегчённой версии купе M3 CSL (Coupé Sport Lightweight) была на 6 килограммов более лёгкая углепластиковая крыша. У модели был ещё большей величины проёмом для охлаждения радиатора, круглый воздухозаборник двигателя в переднем бампере и съёмные крылышки понизу его, снижавшие подъёмную силу. Под задним бампером располагался диффузор, а сверху - пластиковая крышка багажника со встроенным спойлером. Для уменьшения веса в салоне не было ни кондиционера, ни навигационной системы, ни подогрева сидений, даже коврики на полу имели уменьшенный слой пены. Спереди были установлены ковшеобразные сиденья на пластиковом каркасе, задние пассажиры также довольствовались облегчёнными отдельными сиденьями. Сзади было установлено сверхтонкое стекло.

Кто из 2023?я узнал про е46 из гта вайс сити мод делюкс

Давай про е39

теперь она стоит 800-1000к

Про очко Audi - меня разорвало к чертям!)

е 46 супер ета настаяши хишник кароче боба

За мерс 203 обидно стало. Красивая машина в рестайлинге

Морда рест, задница дорест, хмм... Про вёсла, задние стеклоподъёмники шли за доплату как опция. БМВ всегда умели зарабатывать на мелочах. Про дизеля всё правильно сказали, так и есть по сей день.

Весь срок слубы это 250-300 штук, 10 лет. немцы же не думали что они 20+ лет живут .

Как владелец е46, хотел бы узнать, куда там много вкладывать?

У леман версии 440 где то сил, 1000 с чем то это в игре

Е46 м54 2.5 первая бмв в моей жизни 4 й меся катаюсь нервная

Мерседес и Бмв существует только для тех, кто не знает что такое Джип...

Лучше взять чем приору за те же деньги и при этом если зп 40к то не брать ))))) А приору берут люди кто зарабатывает больше ???? ))))))) Блогер от бога 😂😂😂😂

В обычном все модели бмы это лицо акулы

Моя мечта бмв, мне 30 так и не исполнилась и как понимаю не исполнится

у тебя комплектация попроще и руль от пятерки... у меня 320д и в ней мультируль трехлучевой, електростеклоподьемники в круг и електопривод и подогрев сидений

Предлагают поменять на мой ВАЗ такую е 46 с родным пробегом 170000 в идеале на армянских номерах 2.5 механика ,очень боюсь капризной машины ,что скажете ребята ?)

Мне 20 лет, Думаю купить, стоит ли?

Калина 120 150 выложено это не машина приора 80 тыс вложили самине поняли куда. Так что лучше в мерс и бмв вкладывать

Про бензобак БМВ премиальный сегмент, нельзя с АвтоВАЗом сравнивать. Ваз надо с его конкурентами сравнивать, а там так же нет таких приколюх

Кто сказал что е 36 не красиво, мой машина хороши чем твой е 46 и красивой, 2,8 мотор полный фул,всё есть что нужно и нержавика

E 30 ,E 36 , E38, E46 красавицы 💯Пушкин 🔥🔝🔝🔝

Это рыба в воде)

Странный конечно человек, но е46 самая некрасивая из троек

Какого хрена е 46 с приорой сравнивают издеваетесь?

Студент, на руках есть 500к, стоит брать?😅

Бля сколько воды налил, устал перематывать

Почему е36 уродливая? Она от 46 особо не отличается.

Какие ты глупости несешь!!

Дизлайк за е36