Купили BMW M3 по цене новой Весты.Anton Avtoman.

  Рет қаралды 291,300

Антон Воротников

Антон Воротников

2 жыл бұрын

BMW M3 (46) на Auto.ru: clck.ru/Y54JB
Audi S5 на Auto.ru: clck.ru/Y54NX
Толщиномер CARSYS DPM-816 PRO при заказе на Яндекс.Маркет кэшбэк 200 рублей за отзыв
market.yandex.ru/product--tol...
Канал BASSECURITY - / bassecurity
Роберт Кубица - • F1 Driver Robert Kubic...
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov

Пікірлер: 960
@a21072
@a21072 2 жыл бұрын
Друзья, обратите внимание, сразу после выхода ролика, две оставшиеся M3 сильно подорожали - clck.ru/Y54JB
@user-ms2pg1le7q
@user-ms2pg1le7q 2 жыл бұрын
Белая уже ушла
@antonikulin879
@antonikulin879 2 жыл бұрын
Антоша,где итоги конкурса?😂💪🏻
@antonikulin879
@antonikulin879 2 жыл бұрын
Лучший кузов тройки🔥🔥🔥
@user-te2ug3hc7s
@user-te2ug3hc7s 2 жыл бұрын
Класс, а обслуживание у этой М³ тоже как у Весты будет ? М?
@antonikulin879
@antonikulin879 2 жыл бұрын
@@user-te2ug3hc7s и налог и расход и обслуживание.я думаю он говорит именно то,что говорит. Сухие цифры это и это стоит одинаково,а последствия все понимают)
@if_productionn
@if_productionn 2 жыл бұрын
Даже я адреналин с экрана поймал , прекрасный автомобиль
@mrx-channel
@mrx-channel 2 жыл бұрын
Просьба выложить/оставить комментарий, даже поделиться. Если у кого-то финансы лимитируют, а хочется более технологичную, относительно спортивную (насколько-то, особенно после доработок), тачку, тогда Шкода (+ тюнинг), наверное такая рекомендация пока уместна, я не знаю машин со столькими подушками безопасности (даже если опционально) и за схожий ценник, я про Октавию, разве есть лучше по безопасности, по итогу, сравнив всё, включая возможные доработки, и выгоднее из новых? ! Критерии оценки правильности может и разные (типа твоё мнение против моего), но мой довод - Кур'ан (Коран), по моим данным есть единственная версия оригинала на арабском и это руководство от Аллаха (лл - не как две подряд, а слитно ал-ла, как пауза на букве, ха - это выдох, с участием голоса, далее h, а не х). И пусть попробует найти, сочинить, доказать обратное, если кто-то не согласен (правильное нельзя опровергнуть правильными доводами, просто ищешь истину, пытаешься правильно понять, "отфильтровать"). Мне хватило "ЗА", но не помню убедительных "ПРОТИВ", то есть из всего, с чем я сталкивался, именно то, "на чём я", на каких вероубеждениях, именно это (учение пророка Мухаммада, с.а.с.) считаю более убедительным и надеюсь, что сделал правильный выбор. А почему сам Qur'an является доводом - отдельная тема, как минимум включи на арабском, а потом сравни с обычной прозой или стихами, про всякие палиндромы поищи, если интересно, я же не считаю себя полным знатоком литературного арабского, а на русском - это уже что-то другое, смысловой перевод или толкование, может даже в стихах, но как перевести, чтобы также читалось нараспев, с теми же литературными приёмами?! По числам, вроде, там тоже свои необычные сочетания, но не перепроверял, так или иначе, мне хватило, чтобы следовать этому, и когда я умру - не знаю, полностью перепроверить доводы, сравнить со всеми книгами в мире, убедиться, что нет других версий Кур'ана на арабском, успею ли, смогу?!, да и как избежать выбора вероубеждений, если разумен и продолжаешь жить, чего ждать-то, полной убеждённости, когда уже поздно и в твоей вере нет необходимости?! Мне достаточно было того, что было, но повышать убежденность, перепроверять данные конечно не считаю бесполезным. Если я правильно понимаю: придерживаться истинной религии - это милость от Аллаhа, ведь кому-то и верблюдица, вышедшая из скалы (самудяне), не станет поводом уверовать, а суть испытания: не будучи в полной убежденности, выбирать истину, подчиняться Аллаhу, не видя воочию, а если, при полной убежденности и наказании без отсрочки, все бы подчинились, то в чём испытание?! Выбор - вот что важно (за что спрос), если я правильно понял. А Зачем это все?! Зачем нас испытывать?! Зачем жить со страхом и надеждой?! Я не советчик Аллаhу, который попросил Его об этом, но если оно так, то зачем выбирать худшее?! Моя религия - обожествлять только Аллаhа (лишь Он достоин поклонения) и руководствоваться учением посланника Аллаhа Мухаммада (с.а.с.). Необходимо совершать обязательные молитвы-намазы (ас-соляh) и нарушает основы веры (выводит из этой религии), то есть большое неверие (аль-куфр): добровольное оставление обязательного (фард) намаза, обращение к помощи и само занятие колдовством (то, на что нет ни религиозного (правильного), ни мирского (логического) обоснования, то есть нет прямой причинно-следственной связи (нет понятного, без колдовства, объяснения : сделав это, почему якобы должно получится или уже получилось то) и нет указания-объяснения (без учёта колдовства) на подобное (заклинания, обряды или что там) в религии, занятие предсказаниями и вера им (что будет в будущем, исключая соответствующее учению посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с.), верить каким-то знамениям-приметам, которые не соответствуют учению посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с., проявлять даже лишь внешнее, неискреннее, большое неверие (может как-то показать, сказать, но не становиться вероотступником, реально совершая неверие, выводящее из исляма) не под принуждением (икрахом), когда есть прямая угроза жизни и не понимаешь как этого избежать иначе, но под икрахом, если я правильно понял, можно (не нарушает в основе данную религию), да и то, вроде как, выбравший смерть человек получит большую награду от Аллаха, чем тот, кто воспользовался разрешением, то есть, как я понял, даже внешне проявлять отречение от веры нельзя (чтобы остаться верующим/верующей), если есть угроза, не доходящая до икраха. Не отрицаешь достоверное из учения посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с., не сочиняешь лишнее, поклоняешься Аллаhу, а не другим, "не приписываешь" им что-то за рамками их качеств и способностей (относишься к Аллаhу и к остальным как подобает). Пока нет достоверной цепочки передатчиков, вплоть до посланника Аллаhа Мухаммада, с.а.с. (верующий получил информацию от другого, например от верующего отца, тот также и до первоисточника, с.а.с.), категорично придерживаешься лишь основ (того, чтобы не быть в большом неверии), а если есть более убедительное, то меняешь и своё понимание ("переобуваешься"), иначе зачем руководствоваться менее убедительным?! Как я понял, испытание не в полной убежденности, не в том, чтобы Аллаh Себя явил, а в подчинении без этого. Желаю успешных поисков истины и стойкости на этом! | Надеюсь что изложенное верно и может быть правильно понято (достаточно корректно сформулировано), что это и есть истина. Тебе не хватило чего-то, чтобы понять, что лучше (убедительнее) моего понимания основ религии у тебя нет?! Ждёшь смерти и вечных мучений, если не придерживаешься того же, или у тебя есть более убедительное?! |
@MrBoFka
@MrBoFka 2 жыл бұрын
@@mrx-channel ахах что куришь дядь ? Зачем тут этописанина твоя ? 21 век вроде
@user-jz8uo1zb3i
@user-jz8uo1zb3i 2 жыл бұрын
Е92 м3 мне больше нравится
@AsafevStas
@AsafevStas 2 жыл бұрын
Oh shit, here we go again
@user-cr1kl5dc8h
@user-cr1kl5dc8h 2 жыл бұрын
This is the beginning of the end © Shao Kahn, Mortal Kombat II
@user-sz4xu8dx3t
@user-sz4xu8dx3t 2 жыл бұрын
Когда наконец свою выложишь уже)
@deathmanager74
@deathmanager74 2 жыл бұрын
On the horizon )
@user-sb1wd6cp6p
@user-sb1wd6cp6p 2 жыл бұрын
Сас Астафьев,пора свою выложить уже на обозрение люду простому))
@MrDavidSK
@MrDavidSK 2 жыл бұрын
В Ирландии был резкий скачок цэны на е46, с 10к евро цэна за месяц прыгнула до 18к🙄
@bulatgalliamov9250
@bulatgalliamov9250 2 жыл бұрын
Распорки хоть и колхоз, но на 46 необходимы, спереди уже видно трещины на стаканах, сзади тоже частенько вырывает крепления подрамника, тем более уж на М3) Про моторы, м54 и с54 это разные моторы, если чугунный s54 по факту сделан по базе м50, то М54 алюминиевый и сделан на базе м52. Сути конечно не меняет, также рядная шестёрка, но мотор то уже совершенно другой, что по начинке, что по материалу. Также надо было уточнить, что это далеко не зимний мотор, он не любит холодов, любит хорошее спортивное масло и частую замену вкладышей, да и в целом достаточно капризный. Про монитор - он никак не зависит от реста или не реста, были разные, как 4:3 так и 16:9 так ещё и navigation system с маленьким монохромным экраном. В целом за свои деньги норм вариант, но эта М3 уже далеко не первой свежести. Владею уже третьей 46, и кстати Антон, один из твоих обзоров влюбил меня в бмв, после чего всё и понеслось, это была е36 антитаз)) Один раз купив бмв, сложно пересесть на что-то другое. М3 е46 одна из любимых автомобилей в принципе, хочется ею владеть как машиной выходного дня, в около идеальном состоянии, с возможностью выезда на трек. Но к сожалению, живых их остаётся всё меньше и меньше..
@zov987
@zov987 2 жыл бұрын
нда, странный ты, ездишь уже на третьем некронемце, вместо того, чтобы накопить денег и купить нормальный неуезжанный экземпляр🤦‍♂️😂 и вот только не надо тут, что "е46 последняя настоящая тройка)) "
@maha1119
@maha1119 2 жыл бұрын
Не лень было поэтому писать 😂😂
@tkhnv1341
@tkhnv1341 2 жыл бұрын
Хах, я тебя понимаю. три года владею е46, жалею лишь об одном - что не взял её раньше 👍
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Как переводится бмв? kzfaq.info/get/bejne/sMd6ZrZ6r9fRpqc.html будешь мучиться вечно!!!!!!
@bulatgalliamov9250
@bulatgalliamov9250 2 жыл бұрын
@@zov987 попробуй найти 46 живую в продаже и посмотри, сколько они стоят вообще, я живые видел за 1.2 -1.5 только, это три литра) в штатах хорошие экземпляры 330 уходят за 28 000 баксов(2 млн руб) с аукционов. А я купил третью, потому что состояние лучше за бюджет 700 тыс пока не нашёл, да и комплектация жирная из штатов, которых в самих штатах штучно, а у нас и подавно) а вообще, 46 для меня идеальный авто выходного дня и конструктор лего, собирай, смотри, катайся и кайфуй) в семье есть ещё ф20 в жирной комплектации, да и в принципе я занимаюсь электрикой бмв, и катался на многих, меня уже не удивишь этим, 6 лет с бмв и не собираюсь никуда больше)
@frankshepherd5953
@frankshepherd5953 2 жыл бұрын
Разгон паспорт 5.2 сек до 100, этот экземпляр очень даже живой с пробегом 200, на липучке едет 5.5)
@romka5775
@romka5775 2 жыл бұрын
Да ему резину нормальную и поедит паспорт
@Balkay333
@Balkay333 2 жыл бұрын
Так там перс ещё на заднем сидении тусуется.
@user-wv4nu9tj1r
@user-wv4nu9tj1r 2 жыл бұрын
Ага 200 только не тысяч а миллионов.
@dmitrygazimov8592
@dmitrygazimov8592 2 жыл бұрын
@@romka5775 888
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Как переводится бмв? kzfaq.info/get/bejne/sMd6ZrZ6r9fRpqc.html будешь мучиться вечно!!!!!!
@user-ms2pg1le7q
@user-ms2pg1le7q 2 жыл бұрын
Старая школа, последняя из живых моделей, это когда инженеры не были зажаты кучей ограничений и нормативов, а просто делали что бы по кайфу было))))
@maxlvv
@maxlvv 2 жыл бұрын
Никогда не был фанатом БМВ, но конкретная м3 в кузове е46 - лучшая из БМВ за все время.
@user-ek9ov9xy5z
@user-ek9ov9xy5z 2 жыл бұрын
Вершина, шедевр. Скоро станет коллекционной
@maxlvv
@maxlvv 2 жыл бұрын
@@user-ek9ov9xy5z Это уже коллекционка. Этим машинам по 15-20 лет. В РФии одни полутрупы остались, как в видео. Либо уезженные, либо колхоженные, а чаще и то и другое. Если даже есть деньги на такую, чисто в выходные поездить с ветерком, то придется с Германии ее пригонять за 100500 денег.
@carsstyling
@carsstyling 2 жыл бұрын
Интересно какой марки ты фанат? На чем катаешься и считаешь это лучше бмв?
@maxlvv
@maxlvv 2 жыл бұрын
@@carsstyling Не поверишь, но какую-то марку любимой назвать не могу. Катаюсь на КИА, но не потому что нравится марка, а на что денег хватает и не выпендриваюсь) Зато могу сразу ответить, почему никогда не был фанатом БМВ, хотя ответ уже у тебя в комментарии. И дело не в том, что БМВ делает плохие машины, просто у БМВ самые упоротые фанаты, считающие что кроме БМВ нет вокруг нормальных марок, вот и весь ответ.
@carsstyling
@carsstyling 2 жыл бұрын
@@maxlvv если любишь погонять с хорошей управляемостью, полностью ощущая каждый поворот, любой занос полностью контролировать, то бмв даёт для этого больше чем любая другая машина в этой ценовой категории. Я всю жизнь на бмв провёл, сейчас докупил мерс е400. Ну и сразу потерял в управляемости, контроле машины как был у бмв. Разгон все тоже самое. Комфорт на 0,1 десятую получше. Но бмв все ровно остаётся самой драйвовой машиной.
@user-ke5wz8oo4x
@user-ke5wz8oo4x 2 жыл бұрын
Уже в педали камеру поставил! Надо ещё одну, чтоб иногда чёрную алькантару показывала )))
@user-fm9qn6fi7n
@user-fm9qn6fi7n 2 жыл бұрын
😆😆😆
@patiman9087
@patiman9087 2 жыл бұрын
Это будет надо вырезать)
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Как переводится бмв? kzfaq.info/get/bejne/sMd6ZrZ6r9fRpqc.html будешь мучиться вечно!!!!!!
@zoom6120
@zoom6120 2 жыл бұрын
21+ 😆
@6ixcylover
@6ixcylover 2 жыл бұрын
Воот, вот, вот ради таких душевных видео о великих автомобилях от инженеров, а не маркетологов я и подписан на ваш канал, спасибо, Антон! Прожил реально, каждую секунду ролика, как будто это я на пассажирском сижу, живые эмоции живого человека, благодарю) Надеюсь, будет может вторая серия, когда ее приведут в порядок чуть-чуть)
@adichay6168
@adichay6168 2 жыл бұрын
Крутой выпуск!!! Первый раз вижу у Воротникова такие эмоции. Четко! Пережил этот выпуск вместе с тобой. Лайкос мощнейший!
@user-es8lx6ie8h
@user-es8lx6ie8h 2 жыл бұрын
А можно не один,а несколько лайков за раз? Крутой выпуск, супер тачка!
@ndc830
@ndc830 2 жыл бұрын
30:58 «Талант не пропьёшь, породу не проеbешь» надо записать)))
@zoom6120
@zoom6120 2 жыл бұрын
Цитаты великих людей))
@User91924
@User91924 2 жыл бұрын
Базар зиро)
@user-hk5ut6tg4w
@user-hk5ut6tg4w 2 жыл бұрын
Машины той эпохи, они какие то более живые что-ли , как будто с душой.
@zurh1ae990
@zurh1ae990 2 жыл бұрын
"Поеду медленно, оооо эти звуки переключения в отсечку))))"
@denisl8876
@denisl8876 2 жыл бұрын
Такие тачки надо покупать не на последние, и иметь +500 минимум тыс на восстановление до божеского состояния близкого к заводу,а нашему народу в 80% населения нужна тачка для перевозок из точки а в точку б ,магазин,детский сад, поликлиника ,иногда на дальняк по стране и быть уверенным,что за 1000км от дома машина не развалится
@vladosykkk
@vladosykkk 2 жыл бұрын
такие не нужно покупать в принципе 😁
@severnikich2010
@severnikich2010 2 жыл бұрын
Спасибо кэп, 80 процентов это прекрасно понимают, остальные 20 разбили копилку, перезаняли остатки у друзей и со слюнями побежали покупать самое дешёвое ведро, что бы заколхозить еще больше эти легендарные автомобили, потому, что денег осталось только на пол бака бенза...
@ghostghost9356
@ghostghost9356 2 жыл бұрын
ТАМ ОДИН НОВЫЙ ВАНОС БУДЕТ СТОИТЬ 1500 У.Е.
@user-sr2zj2wr8v
@user-sr2zj2wr8v 2 жыл бұрын
Это должна быть не единственная машина и даже не вторая
@user-rn4ur2bz8n
@user-rn4ur2bz8n 2 жыл бұрын
Твои 500 тысяч для такой машины это ничто.
@Sergo_o7o
@Sergo_o7o 2 жыл бұрын
Парочка помарок - она без хармана, задняя распорка не колхоз, а исправление заводских просчетов, и неправильное сравнение с е46 330 на акпп, моя сток на мехе едет 6 с копейками на стертом мишлене. Лайк поставил, обожаю этот кузов
@user-ot7wb5ev2v
@user-ot7wb5ev2v 2 жыл бұрын
Сейчас начали бы выпускать её заново без современной электроники с дизайном как был. Причём обычные не М-ки думаю желающих хватило бы чисто из-за дизайна её купить. Очень красивая сдержанная.
@kortiz3931
@kortiz3931 2 жыл бұрын
Это будет одна из тех машин, из которых в будущем будут делать рестомоды
@user-no6cu5yg5z
@user-no6cu5yg5z 2 жыл бұрын
Нынешняя тройка то же оч красива
@kortiz3931
@kortiz3931 2 жыл бұрын
@@Antony123_ да и не только в цене дело, эко нормы не позволяют делать подобные моторы более, а если поставить, скажем, в России-распиздаи ничего не соберут нормально, в Мексике-все будут пить пиво и филонить, в Румынии-будет ездить как лошадь или как дача сандеро))
@heh9k954
@heh9k954 2 жыл бұрын
Неделя воздержания и бмв сделали из Антона животное), отличный выпуск.
@Stels0507
@Stels0507 2 жыл бұрын
Просто, эмоции.. Это все, для чего нужно bmw .
@staslesuyk5220
@staslesuyk5220 2 жыл бұрын
Класс!!! Последние слова вообще в точку! Согласен полностью! У меня 330-я, конечно вообще не то, но всё же эмоции похожие. Машина заставляет тебя бояться её и в то же время даёт побеждать. И вот когда ты боишься, но выигрываешь - вот это кайф!!!
@XtaticVideo
@XtaticVideo 2 жыл бұрын
1:47 - капец владелец крохобор! Мало того, что китайскую эмблему воткнул. Так даже пленку с нее зажлобил снять. Думал сначала показалось
@HOW77
@HOW77 2 жыл бұрын
Все то, что любит публика, спасибо Антон!
@user-ub9rl8xq4c
@user-ub9rl8xq4c 2 жыл бұрын
супер крутой выпуск, ждём повторный тест 92, думаю всем будет интересно) дальнейших успехов!
@nursultanmuktubekov7460
@nursultanmuktubekov7460 2 жыл бұрын
Антон, сделай серию тюнинга этой М3 пожалуйста. Думаю всем будет интересно посмотреть. Что с ней можно сделать.
@Rotor115
@Rotor115 2 жыл бұрын
Только привести в сток и ухоженное состояние
@user-ew8rc2ir3b
@user-ew8rc2ir3b 2 жыл бұрын
У Антона столько эмоций, как будто эти 5 дней его вообще из дома не выпускали)
@PAMuHbl4
@PAMuHbl4 2 жыл бұрын
Мечта детства. Приятно было посмотреть
@SergeyProDrive
@SergeyProDrive 2 жыл бұрын
Тачка конечно ТОП
@TYmaslo
@TYmaslo 2 жыл бұрын
Надо камбэк.
@Vitek545
@Vitek545 2 жыл бұрын
Вернулся старый добрый Антон, вот именно из за таких тест драйвов начал тебя смотреть, давно ты не испытывал таких эмоций, что многое говорит о современных автомобилях.
@user-ld7jr8uf8m
@user-ld7jr8uf8m 2 жыл бұрын
Классное видео Все с душой И ссылочки тож Спасибо , Антох
@maxverden3270
@maxverden3270 2 жыл бұрын
Ушла эпоха настоящих БМВ после этой модели
@brilion78
@brilion78 2 жыл бұрын
Прекрасный обзор! Узнаю настоящего автомана! Respect!
@user-Vadim888
@user-Vadim888 2 жыл бұрын
Давай Антон!!! Жги!!! Супер. Береги себя. Эмоции передал классно.
@fozzy_che
@fozzy_che 2 жыл бұрын
Антон, нужен выпуск о ее обслуживании. Сколько сегодня стоит такую игрушку содержать
@likemilk99
@likemilk99 2 жыл бұрын
Очень душевный выпуск! Спасибо большое!
@ThisMet
@ThisMet 2 жыл бұрын
Получил массу эмоций и адреналина от просмотра.
@sanya4u752
@sanya4u752 2 жыл бұрын
е46 - места детства, важна даже не её мощь, а просто внешний вид офигенный
@user-bc7ys4uo2l
@user-bc7ys4uo2l 2 жыл бұрын
Спасибо за прекрасное видео!!!Удачи вам и здоровья!)
@BMWFanBoy1
@BMWFanBoy1 2 жыл бұрын
Видео про БМВ, всегда приветствуются. БМВ 🔝 Владеть БМВ, это чистый кайф🔥
@dmitryalexeev6411
@dmitryalexeev6411 2 жыл бұрын
Спасибо ! У механики есть свои прелести - ты управляешь автомобилем!
@RedAlert102RUS
@RedAlert102RUS 2 жыл бұрын
в городе в пробках особено каеф. Всегда были механики, но когда сел даже на убогую кио рио на автомате, еще лучше познал дзен в автомате.
@Accordcc95
@Accordcc95 2 жыл бұрын
Спасибо,Антон! Шикарный обзор! Очень достойный BMW. Очень хочется увидеть у тебя обзор M4.
@user-eo8pg9nl6p
@user-eo8pg9nl6p 2 жыл бұрын
Никто: Антон весь выпуск про м3: Яхаааааа бля, хэйхэй бля!
@andyradkovski3563
@andyradkovski3563 2 жыл бұрын
У e46 есть душа 💪 вот как это называется 😉 культовая тачка
@user-sr5xu1iv7m
@user-sr5xu1iv7m 2 жыл бұрын
Один из лучших выпусков 100%прям посмотрел со смаком!!!👍🏻👍🏻👍🏻
@azunay7473
@azunay7473 2 жыл бұрын
Ещё на капиталку по цене весты и расходники по цене весты
@user-jm4xh2oh4j
@user-jm4xh2oh4j 2 жыл бұрын
Буква ю
@IvanVasilievich.
@IvanVasilievich. 2 жыл бұрын
Налог как на 7 вест ) Лучше VAG за такие деньги не придумаешь, и капитала дешевле будет 🤣🤣🤣🤣🔥
@user-jm4xh2oh4j
@user-jm4xh2oh4j 2 жыл бұрын
@@IvanVasilievich. Давай сравнивать автомобили одинаковых годов, берем октавию 2000 года
@user-vx2dy9mf1x
@user-vx2dy9mf1x 2 жыл бұрын
😂
@azunay7473
@azunay7473 2 жыл бұрын
@@user-jm4xh2oh4j если вбит в поисковик лучших по надежности машин 2000 года, октавия на 14 месте ….
@user-mj9mw8yu5b
@user-mj9mw8yu5b 2 жыл бұрын
Надо его довести до ума,, она тебе ещё даст эмоции по круче этого
@user-yp5pe3um9c
@user-yp5pe3um9c 2 жыл бұрын
Супер обзор,я тоже кайфую от этого авто)
@severskiu
@severskiu 2 жыл бұрын
Лучшая машина!!! Рассказывай про нее у себя на канале! Замены ремонты цены! Это топ! Такие машины нужно сохранять!!!
@user-mo1uo9un5t
@user-mo1uo9un5t 2 жыл бұрын
По эмоциям Антона видно что эта бмв дала ему больше эмоцый чем все «ваги» разом взятие
@user-os5vj6ri6o
@user-os5vj6ri6o 2 жыл бұрын
Спасибо, крутой выпуск 👍
@pashapashtetos8173
@pashapashtetos8173 2 жыл бұрын
Обзор наитопейший топ, давно не было таких эмоций от видео!
@user-ki6up4qc2w
@user-ki6up4qc2w 2 жыл бұрын
BMW M3 СИЛА! 🦾
@GOSHAGAGARIN
@GOSHAGAGARIN 2 жыл бұрын
комент удалят!!!!! сибору рулит
@user-wt9pl1di4i
@user-wt9pl1di4i 2 жыл бұрын
пока не сломается, а потом почку продаешь.
@zaam_it9894
@zaam_it9894 2 жыл бұрын
@@GOSHAGAGARIN Почему же? Найди авто из этой категории,из того времени лучше.
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Как переводится бмв? kzfaq.info/get/bejne/sMd6ZrZ6r9fRpqc.html будешь мучиться вечно!!!!!
@user-mf6bx5ox1v
@user-mf6bx5ox1v 2 жыл бұрын
Искренне порадовался с Антохой!) Не люблю БМВ, - пижонская машина, но М3, это исключение. Она как Порше: скромная галантность, за которой дерзкий нрав)
@bogko1985
@bogko1985 2 жыл бұрын
А как такое возможно, первый раз смотрю так видео и прям ощутил себя за рулём!!!
@abrechov
@abrechov 2 жыл бұрын
Один из лучших кузовов в истории БМВ, машина мечта
@ilshatnasrtdinov9997
@ilshatnasrtdinov9997 2 жыл бұрын
Ахуенный тест 👍🏼🤝Красава Антон!
@user-hq7ce6ub9d
@user-hq7ce6ub9d 2 жыл бұрын
Замечательный выпуск, спасибо за эмоции!
@shummotors4905
@shummotors4905 2 жыл бұрын
Купил в прошлом месяце 330 е46 на механике) все правильно сделал 😊 Ставлю блокировку и короткий редуктор))
@user-yf8vo6lc2i
@user-yf8vo6lc2i 2 жыл бұрын
Круто!! надеюсь вы дадите ей вторую жизнь)))
@helpingangelable
@helpingangelable 2 жыл бұрын
Тачка охуенная! Кузов огонь! Оставляй ее и не продавай и сделай из неё конфетку!
@fatbob1846
@fatbob1846 2 жыл бұрын
У меня на CLK W208 так вторая хрустела,6-ти ступка МКПП,отремонтировал,до сих пор катаю.
@Conversje
@Conversje 2 жыл бұрын
Умение Антона передавать ощущение за рулём ). , Не могу вспомнить других блогеров , которые могут также передать. Но по ощущениям , машина до 100 просто бомба , дальше 100 приходиться долго крутить и ждать дальнейшего удовольствия , но его нет , т.к слишком долгая передача
@9lXA
@9lXA 2 жыл бұрын
Где то заплакал Жорик.., простите, Жорж Викихау
@user-sw4qe9ch3m
@user-sw4qe9ch3m 2 жыл бұрын
слился наш Жорик бизнесмен. многие его уже и не вспомнят.
@fedirr
@fedirr 2 жыл бұрын
@@user-sw4qe9ch3m ну человек ЗОЖ пропагандирует
@user-sw4qe9ch3m
@user-sw4qe9ch3m 2 жыл бұрын
@@fedirr я его вообще не понимаю. Все было четко, канал рвал все рейтинги. И вдруг взял, все бросил и стал заниматься какойто хе@нёй. Ну впрочем это его личное дело.
@tomcray7907
@tomcray7907 2 жыл бұрын
@@user-sw4qe9ch3m у него не было выбора, асата ему сказал : или меняешь тему на своём канале или полетишь вслед за шляпой.
@sirg4397
@sirg4397 2 жыл бұрын
@@tomcray7907 Почему он ему так сказал?
@user-ix4sn2rw2c
@user-ix4sn2rw2c 2 жыл бұрын
Круть, лайк за бэху!
@user-ew1vl5xn9j
@user-ew1vl5xn9j 2 жыл бұрын
Наконец-то у Антона живое, интересное видео, похлопаю, неплохо
@severnikich2010
@severnikich2010 2 жыл бұрын
Давай больше эмоциональных автомобилей, ты прямо раскрываешься во всей красе на них =)
@WaitPls
@WaitPls 2 жыл бұрын
тест надо снимать было на новой коробке, требуем пересъём🤣
@user-ym4mj1pg3h
@user-ym4mj1pg3h 2 жыл бұрын
Интересно, а реально есть идиоты, которую думают, что за 50 тысяч пробега веста и конкретно эта беха потребуют одинаковое количество денег на обслуживание/ремонт?
@li1Prince
@li1Prince 2 жыл бұрын
Да и есть идиоты, которые думают, что на м3 будут просто спокойно возить рассаду и детей, а на весте ощущать эмоции от вождения на треке
@dison4
@dison4 2 жыл бұрын
Да пох
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Как переводится бмв? kzfaq.info/get/bejne/sMd6ZrZ6r9fRpqc.html будешь мучиться вечно!!!!!!
@user-eo5nv8bu6c
@user-eo5nv8bu6c 2 жыл бұрын
М3 в этом кузове один из самых любимых авто на нюрбургринге
@user-po5st4kb2v
@user-po5st4kb2v 2 жыл бұрын
Как в представление мечты детства вернулся ☺️ спасибо 😉
@spilnerwheels3603
@spilnerwheels3603 2 жыл бұрын
Великолепный автомобиль
@Vladimir7281
@Vladimir7281 2 жыл бұрын
Ты вложишь в неё ещё столько же, чтобы она только начала напоминать ту БМВ М3, которая была в 2000 году
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Как переводится бмв? kzfaq.info/get/bejne/sMd6ZrZ6r9fRpqc.html будешь мучиться вечно!!!!!!
@user-gf4yg1fw1l
@user-gf4yg1fw1l 2 жыл бұрын
Блиин как же она хороша😍 я сейчас владею е90 330i но М3 е46 всегда будет моей мечтой
@user-fq4tx2nt2v
@user-fq4tx2nt2v 2 жыл бұрын
Круто!!Спасибо!!!
@user-tl2ed7ns2f
@user-tl2ed7ns2f 2 жыл бұрын
Самый запоминающийся кузов, на котором бмв и перстал для меня существовать, ну и е60 конечно же.
@shenegar3260
@shenegar3260 2 жыл бұрын
Здорово музыку наложили, прям огонь!
@user-qo1oj1gw7w
@user-qo1oj1gw7w 2 жыл бұрын
так и быть,подпишусь на Антона,который первый раз не обс..рает BMW!
@user-kh7tf5yg4f
@user-kh7tf5yg4f 2 жыл бұрын
Катался на такой) эмоций море дарит)
@kvartal177
@kvartal177 2 жыл бұрын
Страшно в Чебы заезжать из-за Антона))
@user-lj1hu8dg9z
@user-lj1hu8dg9z 2 жыл бұрын
Эмоциональный баварец. Немцы дарят тот самый адреналин о котором ты сказал 👍
@eugengogol5378
@eugengogol5378 2 жыл бұрын
У таких машин должен быть один и единственный хозяин. Никто загнанную лошадь не возьмёт, это не тойота и не киа. Тачка мечта наверное любого уважающего себя мужика.
@housemouse6403
@housemouse6403 2 жыл бұрын
Классный выпуск! М3 машина для петролхедов, людей любящих процесс управления автомобилем и у нее все ингредиенты для этого есть. Злой крутильный атмо, задний привод, развесовка и мкпп! Вобрать все эти качества в один автомобиль и все грамотно настроить это дорогого стоит, для этого нужна инженерная мысль и опыт. И это совсем другое нежели современные турбо машины на роботах, где есть ускорение по прямой, но нет вовлечения в процесс управления и нет такого удовольствия от вождения.
@user-bz3lp9vy2l
@user-bz3lp9vy2l 2 жыл бұрын
Дадададада,прокатись для начала на новых потом скажешь
@user-vp4zg9qw7r
@user-vp4zg9qw7r 2 жыл бұрын
Как переводится бмв? kzfaq.info/get/bejne/sMd6ZrZ6r9fRpqc.html будешь мучиться вечно!!!!!!
@housemouse6403
@housemouse6403 2 жыл бұрын
@@user-bz3lp9vy2l Я пожалуй с вами не буду спорить, тут явно знают о чем говорят))
@thesevich9874
@thesevich9874 2 жыл бұрын
Вот это настоящий автомобиль, который дарит эмоции. Когда садишься за руль, пофигу, что там все думают, быдло/не быдло, шутки про чек, пусть и дальше думают что хотят на своих хендаях, главное в автомобиле, чтобы он тебя радовал, а остальное не важно
@669pain
@669pain 2 жыл бұрын
"главное в автомобиле, чтобы он тебя радовал, а остальное не важно" - пока ты ребенок, да. Когда ты подрастешь, то поймешь что каждый авто создан под свои задачи. Для машины выходного дня - да, для повседнева - нет, для семьи - нет, для бизнеса - нет, для много всего "главное чтобы он тебя радовал" не главное.
@user-ww8yh2dj7h
@user-ww8yh2dj7h 2 жыл бұрын
Круто. Давно не было таких атмосферных видео.
@user-le7od9tv6q
@user-le7od9tv6q 2 жыл бұрын
Я давно ждал когда ты уже прыгнешь в этот карт))) Антоха кайфанул.
@user-qr8qc1ve2f
@user-qr8qc1ve2f 2 жыл бұрын
Нельзя в городе так гонять!
@123fadin4
@123fadin4 2 жыл бұрын
Мечта из детства))
@user-wi8jv5ht7k
@user-wi8jv5ht7k 2 жыл бұрын
Давно не смотрел Антоху, но сейчас кайфанул с видео)
@user-sz4xu8dx3t
@user-sz4xu8dx3t 2 жыл бұрын
Хоть и не фанат я бмв но это очень красивый кузов, кайфанул с видоса, спасибо!
@MMmmM-ss1gr
@MMmmM-ss1gr 2 жыл бұрын
Верните в полный сток. Очень жирная и очень живая машина досталась. Она вне времени.
@user-sw4qe9ch3m
@user-sw4qe9ch3m 2 жыл бұрын
На нюрбург ринге тебя никто и не заметит на ней)
@Fregatte86
@Fregatte86 2 жыл бұрын
Каждый второй дед на такой
@YaroCarHustle
@YaroCarHustle 2 жыл бұрын
ураа !!! теперь и у нас есть что-то общее (:
@rumpel8345
@rumpel8345 2 жыл бұрын
Найди живую BMW М3 E36 и получи кайф от езды))) В топ чтобы видел
@dison4
@dison4 2 жыл бұрын
Что за ремикс? Напишите название. Поставлю себе на будильник)))
@user-wt9mq4ju9e
@user-wt9mq4ju9e 2 жыл бұрын
Не купишь за 1.3 Весту ) допы ещё 200 тр )))
@SegaSergo001
@SegaSergo001 2 жыл бұрын
Мечта детства 😍😍 Отличный автомобиль 👍👍👍
@DolotovAE
@DolotovAE 2 жыл бұрын
Антон , этот движок не любит морозы , запускай её только в тёплом помещение ну и храни соотвественно , а то тебе понадобится Новый мотор !
@jhonysmirnoff1533
@jhonysmirnoff1533 2 жыл бұрын
Вот это кайф тачка,не то что современные шушлайки
@phildamphy4009
@phildamphy4009 2 жыл бұрын
Бро, прикид у тебя максимально районный
@sherstobitov14
@sherstobitov14 2 жыл бұрын
7:27 это самая конченная резина которую можно установить в М3. Качество на уровне камы.
@dimaandreev8925
@dimaandreev8925 2 жыл бұрын
Очень жду видосы про машины сквозь времена(когда начнут появляться болячки на километрах)
Легенда. Тест драйв BMW M3 e46
41:52
bmw-life
Рет қаралды 307 М.
The World's Fastest Cleaners
00:35
MrBeast
Рет қаралды 87 МЛН
Айттыңба - істе ! | Synyptas 3 | 7 серия
21:55
kak budto
Рет қаралды 1,3 МЛН
ФОКУС С ЧИПСАМИ (секрет)
00:44
Masomka
Рет қаралды 3,8 МЛН
BMW M3 (е92) Тест-драйв.Anton Avtoman.
35:25
Антон Воротников
Рет қаралды 1,2 МЛН
My first BMW M3 in my life
8:18
VOVA HARDIX
Рет қаралды 1,6 М.
Лучше БМВ Е46 чем новый Москвич!
16:31
ПАВЛОВ КУПИЛ НОВЫЙ MERCEDES-BENZ W212 COUPE
45:56
Михеев и Павлов
Рет қаралды 383 М.
Volkswagen Tayron X. Тест-драйв. Anton Avtoman.
33:57
Антон Воротников
Рет қаралды 5 М.
ДЕЛАЕМ ВНЕШКУ BMW 540i Touring!
22:35
Влад Телебаев
Рет қаралды 36 М.
Купил старую,но быструю Audi S6. Anton Avtoman.
33:25
Антон Воротников
Рет қаралды 419 М.
Это же AUDI? Я просто не разбираюсь
0:12
Тарасов Auto
Рет қаралды 1,5 МЛН
Moto Saver!!!
1:01
WeStarMoney Records
Рет қаралды 19 МЛН
Mix Colour Cement Truck & City Buses vs Bollards crash #shorts #beamngdrive #bus
0:16
Почему немецкие машины в Корее лучше, чем в Германии? @KOREX_OFFICIAL
0:45
Bat Pod first test drive!
0:42
Grind Hard Plumbing Co
Рет қаралды 10 МЛН
Drag Race with Subaru BRZ 😃 #shorts #mozashifter
1:00
Rohi Bhai Gaming
Рет қаралды 3,4 МЛН