BMW E46 Vanos Dichtringe erneuern und wechseln

BMW E46 Vanos Dichtringe erneuern und wechseln | 83metoo

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6 жыл бұрын

BMW E46 Vanos Dichtringe erneuern und wechseln | 83metoo
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Heute geht es mit dem #BMW #E46 #330i von Juli und mir weiter, wir kümmern uns heute um den Tausch der Vanos Verstelleinheit und machen diese wieder fit. In einem wechseln wir die Zündkerzen, die Filter und das Motoröl.
Material (Kostenfrei zur Verfügung gestellt von Kfzteile24 und Liqui Moly)
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Weiteres Material (selbst gekauft)
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Пікірлер: 164

@DasKuhLP 6 жыл бұрын

Ich liebe die Videoreihe vom E46, gerne mehr davon :-)

@judahdario7179 2 жыл бұрын

sorry to be offtopic but does anyone know of a way to get back into an instagram account..? I was stupid lost my password. I love any tips you can offer me.

@alexzanderellis547 2 жыл бұрын

@Judah Dario Instablaster :)

@chellangercoro 3 жыл бұрын

danke für tolle Beschreibung! Es sind immer andere Torx-Größen Ihr Pfeifen!! nichts mit 27er-Torx, damit man ja nicht die Schraube rund macht. Klasse, meine ist jetzt rund, vielen Dank dafür

@allrounderjacky733 5 жыл бұрын

Selten so eine saubere Reparatur gesehen, in der Ruhe liegt die Kraft. ;-) Respekt an alle Mitwirkenden.

@Leowiseone 6 жыл бұрын

Sehr sehr gutes Video.. Bin extremer fan von solchen Mechanischen Videos !! Super !

@csmbschneider4028 6 жыл бұрын

Sehr geiles Technik Video 👍 Mega das ihr die Teile zu eurem Projekt zur Verfügung gestellt bekommt von den Firmen 😆 Gerne mehr e46 Videos 😜

@dr.lector1091 5 жыл бұрын

Kann mir mal jemand von der Daumen runter Fraktion erklären warum. Ich verstehe das nicht. Die beiden erklären alles super in allen Details und sezten dies nach meiner Meinung technisch sehr gut um. Bild und Ton des Videos sind auch einwandfrei. Was gefällt Euch nicht? Wisst Ihr überhaupt wieviel Arbeit ein solches Video macht? Viele trauen sich nach solch einem Video erst an die Arbeit und sparen dadurch jede Menge Kohle und sammeln noch Erfahrung beim Schrauben. Was ist nur los mit Euch?

@carchrisma6488 5 жыл бұрын

!!Genau, gute Frage...

@LarryAmplification 4 жыл бұрын

Die Daumen-Runter-Fraktion generiert sich aus den Inhabern kleiner freier Werkstätten mit schlechter Auslastung.

@Alteisen_ 5 жыл бұрын

Starkes Video! Lauter Detailtips, Drehmomente und Hinweise auf Linksgewinde. Wahnsinn! Habt Ihr das WHB auswendig gelernt? ;-) Danke für die Mühe und allzeit gute Fahrt!

@gti_clubsport_edition 6 жыл бұрын

Richtig coole Geschichte und ich liebe BMWs über alles. Sehr anschaulich euer Projekt. Sehr geil Jungs 👌👍😎

@rainerteufel3990 4 жыл бұрын

Ich auch... :-)

@georgemcfly5538 4 жыл бұрын

Super Bericht von euch,sehr technisch versiert,macht weiter so, danke.👍👍👍👍👍👍

@dr.lector1091 5 жыл бұрын

Super Video! Sehr gut bis in die Details. Ganz klar Daumen hoch!

@mk0070 4 жыл бұрын

Hammer , Jungs was Ihr drauf habt, Respekt !!!!

@ComputerFreak003 4 жыл бұрын

bin gerade dank eurem Video selber dabei die Abreit zu machen und hab in meinem Leben noch nicht so eine Öl sifferei gehabt xD aber danke für das gute Video!!

@Delanos9IV 6 жыл бұрын

Gerne mehr davon :D

@klaus3968 2 жыл бұрын

Tolles Video unaufgeregt und zielführend Danke 👌👏👏👏

@MrToasty222 6 жыл бұрын

Schön und gut erklärt! Freue mich auf mehr Schraubervideos von Euch :)

@ni71na 6 жыл бұрын

Oli, du hättest die O-Ringe in Motoröl einlegen sollen/können. Dann flutschen die so rein.😆😎

@ingaleraberlusconi 3 жыл бұрын

Dankeschön, super erklärt, meine tropft auf den Lambdasonde, ich muss wohl auch mal machen👍🙋‍♂️

@wernersteffens6224 5 жыл бұрын

Super Sache, hat mir sehr geholfen. Brummelbümpf läuft wieder Top !! Ist übrigens 30 er TOX statt 27er.

@supercharged1303 5 жыл бұрын

Ringe beim aufziehen nicht trocken machen sondern ölen! Richtig gutes Video sollte jeder nach 100tkm erneuern.

@Peter-sn9xo 5 жыл бұрын

Sehr schön gemacht und erklärt!!!

@83metoo 5 жыл бұрын

Lieben Dank, Peter!

@Endzeit2014 5 жыл бұрын

[ein klasse Video. sehr gut beschrieben und die angenehme Stimme des "Erklärers" Torx Grösse 27...Danke danke...e46 rulezzz]

@187rider2 5 жыл бұрын

Sehr sehr geil danke für das video gut erklärt!

@DkalmUXX343 3 жыл бұрын

"und jetzt hönnen wir hingehen" :D gutes Video

@R2N3. 8 ай бұрын

Nettes Video. Kleiner Tip für alle, dokumentiert alles, was ihr macht, am besten mit dem Handy. Besonders bei der Vanossteuerung. Dann wiest ihr dann auch gleich, wo die Schrauben so hinkommen. Denn für was haben wir das Handy mit Kamera. Dafür ist das Handy ein nützliches Teil.

@83metoo 8 ай бұрын

Guter Tipp 👍🏻

@a.t.4522 2 жыл бұрын

Super Video. Gerne mehr davon

@Schnederedeng 6 жыл бұрын

Top Video 👍

@conqueror7789 4 жыл бұрын

Hallo ich habe kleine Kratzer gemacht beim rausschneiden der Dichtungen.. Meinst du es wird un dicht?

@000darkorbit000 5 жыл бұрын

Ist das beim E87 genau so? Würde das nämlich bei mir machen wollen.

@anastassiosioannidis542 5 жыл бұрын

Werkzeug von KS Tools echt super für den Preis 😊

@83metoo 5 жыл бұрын

Ja absolut, der Werkzeugkoffer vom Juli ist echt verdammt umfangreich sortiert!

@kalalaboka 4 жыл бұрын

Hallo, ich habe einen M52b28tu und und der fängt in der warmlaufphase an mit der Drehzahl im Leerlauf zu schwanken. wenn er betriebswarm ist, ist es so gut wie weg. kann das eine undichte Vanos sein? Danke

@Beratk94 2 жыл бұрын

Hey ist die prozedue beim m52 die selbe?

@Matze26656 5 жыл бұрын

Super Videos Jungs aber wo bekommt mann die drehmomente her .Wäre schön wenn ihr das mit der Reihenfolge des Zylinder deckels ein bischen langsamer erklärt hättet so schnell kahm man kaum mit .Kann man das irgendwo nachlesen die müssen ja auch auf Drehmoment angezogen werden Danke schon mal.Macht weiter so.

@HKNHKN-hd7oh 4 жыл бұрын

Wie hast du die zwei Schrauben von vanos mit linksgewinde mit Drehmomentschlüssel angezogen mein Drehmomentschlüssel macht nur nach rechts klick

@brainbug803 6 жыл бұрын

Der Juli ist verdächtig versiert bei der KFZ Reparatur ;)

@MrJoker99m 6 жыл бұрын

Ist jetzt nicht so die Operation :D kann jeder eig machen...

@brainbug803 6 жыл бұрын

MrJoker99m darum geht's auch nicht. Die Art wie er was sagt und macht. Besonders erzählt er oft von Erfahrungswerten. Ich meine also die Feinheiten, die Körpersprache, die stets sitzenden Handgriffe usw. Und er sagt auch sehr viel. Sonst ja eher nicht so

@vornamenachname5900 3 жыл бұрын

Vielen Dank für diese Anleitung. Mein M54 bedarf wohl auch mal dieser Kur. Im original Werkstatthandbuch wird die Nockenwelle fixiert. Warum habt ihr das nicht gemacht und welches Risiko besteht wenn man das nicht macht? Die pneumatische Nullstellung halte ich ebenso für unsinnig, wenn man eine Fixierung der Nockenwelle verwendet.

@ankehuber1742 4 жыл бұрын

Moin Leute. Danke für das excellente Video. Die Torx mit Linksgewinde waren bei meinem 2001er M54B22 allerdings T30 und nicht T27. Ich hab beide locker angesetzt, und T27 hatte deutlich Spiel, T30 sitzt. Ist das gegebenenfalls motorabhängig?

@jamos33 4 жыл бұрын

Sagt mal Junx, kühler und Lüfter muss demontiert werden oder? Oder bekomme ich die vanos auch so raus?

@derdorfkerl3290 4 жыл бұрын

Wenn man dem m52 mit Einzel Vanos hat muss man dann die Steuerzeiten aritieren?

@deadlord151 5 жыл бұрын

Gutes Video, werde das bei meinem genau so machen ! :) Warum 10w60 und kein 0w40 worauf fast jeder schwört(zumindest aus den diversen e46 Foren)? Grüße :)

@amubabu8134 4 жыл бұрын

Habe bei meinen bmw 330ci, die Vanos ausgebaut und habe wahrscheinlich ein Problem, weil ich die Kappen abgemacht habe und zuvor die T30 schrauben nicht rausgedreht hatte und die Vanos gehebelt habe, sie kam nicht raus. Bemerkte das die Schrauben drin waren, raus geschraubt (linksgeweinde) und wo die Schrauben dran waren, gibt es ein Spiel. Habe ich was kaputt gemacht oder Nockenwelle verstellt oder ist nix passiert?????

@christians6734 Жыл бұрын

Der Proxxxon Micro den ihr verwendet, erlaubt keine Drehmoment Messung bei Linksgewindeschrauben. Wie habt ihr das also gemacht? Anderer Drehmomentschlüssel oder ein Wendeadapter?

@Daitarn81 4 жыл бұрын

Hallo grüßt euch ich hoffe ihr könnt mir helfen und zwar habe ich die Kolben vertauscht und weiß jetzt nicht mehr was zum Einlass und welches zum Auslass gehört

@claudiaschad515 6 жыл бұрын

In anderer Sache ... habe vergessen es zu notieren. Was für ein Produkt empfiehlst Du für die Keramikversiegelung? Dankeschön und einen schönen Tag.

@manielgleidner6469 6 жыл бұрын

Fett gemacht meister👍

@83metoo 6 жыл бұрын

Wow, Lob von Maniel 😳

@zedxpetrolpunks7476 2 жыл бұрын

Gilt das auch in etwa für die 4 Zylinder N42 Motoren?

@eftee4838 4 жыл бұрын

Top.👍

@83metoo 4 жыл бұрын

Thx

@edwin18022 3 жыл бұрын

Klappern da die hydros?

@Ihr_dad 6 жыл бұрын

Mehr 346 Reparatur !

@jimmyjohn5258 6 жыл бұрын

Muss die Vanos gar nicht neu eingestellt werden? Meine mal sowas irgendwo gelesen zu haben.

@bunker88 6 жыл бұрын

👍👍👍

@bennymasterofworkfight4613 5 жыл бұрын

Kleiner Tip, für eine motorspüllung reichen 1,5-2liter diesel. Funktioniert super .... Habt ihr kein anti Rassel kit mit verbaut? Mach ich eigentlich immer mit, bevor ich die ganze Arbeit zweimal machen muss. Sollte einem die 30€Wert sein.

@mobrecht7822 2 жыл бұрын

Von wo habt ihr die dichtringe?

@mankannniefruhgenugdamitan7075 6 жыл бұрын

beim motorstart 2:28, ist ein klappern/klackern deutlich zu hören. sind das die hydros? Und hab ihr sonst ähnliche geräusche vom motor wenn er läuft? habe auch den m54b30 im e46.

@JimPondH2O 6 жыл бұрын

Sind die Hydros bzw. kann es auch sein, dass das Rücklaufventil im Ölfiltergehäuse nicht mehr richtig funktioniert und somit das Öl wieder zurück in die Ölwanne läuft. Somit braucht der Wagen länger um Öldruck in den Hydros aufzubauen.

@julikalba3924 5 жыл бұрын

Pleulager.

@jugobozz1909 3 жыл бұрын

@@julikalba3924 hahahahaha

@julikalba3924 3 жыл бұрын

@@jugobozz1909 Hatte das Geräusch selbst, nach Pleulager Tausch war das Geräusch weg. Kannst dich auch im forum gerne einlesen. E60 530i M54b30 P.s bei mir war so, muss nicht bei jedem sein. Kann man nicht Pauschalisieren.

@denizb1172 5 жыл бұрын

hallo, müssen die steuerzeiten nicht eingestellt werden beim ausbau der vanos? laut tis muss druckluft angeschlossen werden und der motor dann durchgedreht werden, damit die nockenwellen in ausgangsposition sind. ich denke mal ihr habt trotzdem keine probleme, oder?

@83metoo 5 жыл бұрын

Nein, geht ohne.

@bmw23i47 2 жыл бұрын

Was hatte der Wagen zu dem Zeitpunkt eigentlich gelaufen?

@Raztendo 6 жыл бұрын

Da hast du noch gelivestreamt :D 26:25

@youngtimerfreak362 5 жыл бұрын

Warum fehlt die SekundärLuftPumpe ?

@antoniostanculovic6629 Жыл бұрын

Braucht man kein absteckwerkzeug dafür habe es bei meinem M52TU vor habe gehört es sind die gleichen

@AndreasMartinLaute 5 жыл бұрын

Super Video! Ich (Musiker) kann die ganze Sache an meinem e39 (236Tkm, noch keine VANOS - Probleme) leider nicht selbst durchziehen. Ich frage mich, was da an Kosten auf einen zukommt. Viele Grüße!

@83metoo 5 жыл бұрын

Ach wieso nicht? Denke mit meiner Anleitung bekommt man das gut hin.

@AndreasMartinLaute 5 жыл бұрын

Die Anleitung ist auf jeden Fall super, keine Frage. Ich persönlich würde mich nicht rantrauen, weil ich als Berufsmusiker generell auf meine Fingerchen aufpassen muss ;-) Grüße!

@harlemkatze400 2 жыл бұрын

@@AndreasMartinLaute Hi, ja, ok. Du sollst deine Musikerfingerchen auch nicht überall reinstecken....

@Iceman77x 4 жыл бұрын

Habt ihr einen unterschied gemerkt nach dem wechsel?

@omerakbulut6209 6 жыл бұрын

Super video Kanst du mir sagen was im Fehler Speicher stand Bei mir steht p1520 hat das auch damit zu tun

@xSourceable 4 жыл бұрын

Moin, das klackern beim starten des Motors bei 2:27 habe ich auch. Es trifft aber auch nicht bei jedem Start zu und bleibt auch nur maximal 3 Sekunden. Wisst ihr woran das liegt?

@MrXbiker1 4 жыл бұрын

Erik Mauer das sind höchstwahrscheinlich die Hydrostößel, in den drei Sekunden wo sie klackern sind sie meißt noch nicht vollständig mit Öl gefüllt.. auftreten dürfte das nur wenn das Auto länger gestanden hat. Wenn du zum Beispiel gefahren bist, das Auto kurz abstellst und nach kurzer Zeit wieder fährst dürfte es nicht auftreten. Um so kälter es ist, um so länger klackert es nach dem Starten, weil das Öl noch zähflüssiger ist. Dagegen muss man nichts unternehmen weil das nicht schlimm ist.

@MrXbiker1 4 жыл бұрын

Trotzdem kannst du wenn dus gut meinst dem ganzen ein Wenig entgegenwirken in dem du ein dünneres Öl fährst, sprich z.B.: 0W40 statt 5W30.. ein großen Unterschied wird man aber nicht merken 😂

@svengoller7821 6 жыл бұрын

Funktioniert die standheizung? Würde mich für die interessieren^^

@83metoo 6 жыл бұрын

Funktioniert, schreib mal eine Nachricht per Mail an 83metooyt@gmail.com Lg Oli

@michaeldohr1922 Жыл бұрын

Die grosse Verschlussschraube der Vanos bekommt beim M54 50Nm Laut TIS 3AZ M22x1,5 50Nm

@BlubBlubSash 6 жыл бұрын

Könnt ihr mal den Wagenheber verlinken? Der verlinkte ist nen anderer. DANKE!

@dannydarko87 6 жыл бұрын

Wie schauts beim m52 b20 mit single Vanos aus =?=

@formel1fan 6 жыл бұрын

Daniel Pleger genau gleich vom Prinzip. Nur das halt nur eine verstelleinheit hat mit Dichtungen.

@janburkler4968 5 жыл бұрын

Interessant dass ihr ein 10w60 öl verwendet. Mit welcher Überlegung?

@Aragorn999123 5 жыл бұрын

Die Frage habe ich mir auch schon gestellt. Habe aber gehört, dass 10w60 bei hoher Laufleistung/ Öl Verbrauch gar nicht schlecht sein soll 🤔

@janburkler4968 5 жыл бұрын

@@Aragorn999123 jaa das sicher aber wenn das Fahrzeug auch bei Winter gafahren wird ist es eher schlecht ist doch viel zu dickflüssig. Sieht mahn ja auch bei denn M Motoren (lagerschalen)

@thanhnghia5095 6 жыл бұрын

👍👌❤️

@FrodlHobel-js2rg 6 жыл бұрын

Warum müssen die zündendstufen markiert werden? Kann man diese nicht einfach untereinander tauschen?

@83metoo 6 жыл бұрын

Nein, soll man nicht machen.

@andreasjonas3017 2 жыл бұрын

Mir ist eine Schraube in die Steuerkette gefallen (bei der Vanos). Ich habe 7 Stunden am Stück nach der gesucht, mit Taschenlampe, mit einer kleinen Kamera, unterm Auto, aber nichts gefunden. Was kann ich jetzt machen? Wo könnte die noch sein?

@d1ox1d85 2 жыл бұрын

Ist zwar schon paar Tage alt das Video aber man sollte anmerken das die Schrauben mit Linksgewinde Torx30 sind und keine 27 sonst super video =)

@xxxy9928 4 жыл бұрын

das BJ und die KM leistung in der video beschreibung wäre interessant ! ;)

@83metoo 4 жыл бұрын

Wieso?

@xxxy9928 4 жыл бұрын

@@83metoo na weil es interesssant wäre wie lange besagte erstausrüster teile halten !

@xxxy9928 4 жыл бұрын

@@83metoo macht doch nen unterschied ob die dichtungen bei nem 5j .oder 10jahre altem auto hart sind

@allrounderjacky733 4 жыл бұрын

Super Video, leider mit Tonschwankungen.

@mg4263 4 жыл бұрын

Hallo Jungs, ich bin Markus aus Troisdorf. Habe einen e46 323ci und wollte euch fragen ob ihr aus der Nähe kommt und mir helfen könntet auch gegen Bezahlung. Hab bei mir alle Kerzen, Öl, Luftfilter, Ventildeckeldichtung, KGE komplett, beide Faltenbälge erneuert, Drosselklappe und Leerlaufregler penibel gereinigt sowie Nockenwellensensor Auslass und Wassertemp. Sensor erneuert. Motor läuft wie ein Gedicht. Dennoch hat er ab und an wenn er kalt ist während der Warmlaufphase Drehzahlschwankungen und Einbrüche die wenn er warm wird komplett verschwinden. Habe nun ganz stark die O Ringe der Vanos im Verdacht und wollte euch und den Juli mal fragen ob er oder ihr mir irgendwann mal helfen könntet das Problem zu beheben so wie ihr das an eurem 330i gelöst habt. Der Juli scheint mir ein sehr bedachter und genau arbeitender Mechaniker zu sein und ich finde keine Firma in NRW die kostengünstig die O Ringe tauschen kann. Ich selber trau mich das ganze nicht.

@LadislavSipos-xk4cs 3 ай бұрын

BMW MOTOR😎😎KVALITEN😎LEGO❤️

@a.hov.7302 4 жыл бұрын

👍

@emanuelbibilis6272 2 жыл бұрын

Woher kommt ihr beiden...... Ich hab nen E46 328i in Aussicht würde nen Vanus kit dazu bekommen habe 0 plan davon und trau nich da nicht dran.......... : ( Lg aus Dortmund

@stefanfleischer3478 5 жыл бұрын

muss die vanos oder die nockenwellen nicht eingestellt werden ?

@83metoo 5 жыл бұрын

Was soll da eingestellt werden?

@stefanfleischer3478 5 жыл бұрын

war nur ne frage weil ich was von einstellwerkzeug im internet gelesen habe und ich es jetz bei meinem auch machen muss:) .aber danke fürs video..top video .... freu mich auf deine pflegeprodukte

@Zka91 6 жыл бұрын

Wird es ein Video zur KGE geben? Die ist ja bekannt für einigen Ärger. Einige Leute die ihre E46 auch sportlicher bewegen, bauen um auf Catch Tank statt KGE, habt ihr sowas auch vor?

@VivazHD720P 5 жыл бұрын

Ein catch tank ? Sowas wie ein auffang Behälter ?

@semschwab9 5 жыл бұрын

Hab einen e46 320ci und musste die kge auch wechseln. Hab mich informiert im Internet und auch nur gelesen das es ziemliche scheiß Arbeit wäre was aber überhaupt nicht der Fall ist. Man muss einiges abbauen um da dran zu kommen aber dies ist kein großer Akt. Viele empfehlen auch die ansaugbrücke abbauen was auch total Dämlich ist.

@CH-kb2yh Жыл бұрын

Laut BMW TIS wird die Verschlussschraube an der Vanos mit 50Nm festgezogen

@e34jan 5 жыл бұрын

Hey, habe einen E46 mit dem M54b25. Ich hatte feuchte Zündkerzenschächte bei Zyl. 1 und 2. Habe die VDD, Zündkerzen und Zündspulen erneuert. Motor läuft seidenweich (trotz seiner 283.xxxkm). Ich kann den Motor voll ausdrehen, alles gut, egal welcher Gang. Allerdings geht bei 210kmh die Motorkontrolllampe an mit dem Fehler "Fehlzündung Zylinder 2" (er nimmt Zyl. 2 komplett weg und läuft nur noch auf 5 Zylindern). Ich habe ein OBD Gerät, kann den Fehler löschen, 5-10 Minuten warten und wieder voll durchladen.. Bis halt 200/210kmh, dann geht die Lampe wieder an. Ich bin echt ratlos.. Habt ihr vielleicht eine Idee? Habe einen Freund von mir gefragt, der bei BMW arbeitet.. Er meinte es könnte vielleicht am Zündkabel zu Zyl. 2 liegen.. Klingt für mich aber unplausibel.. Habt ihr vielleicht einen Tipp für mich?

@denizcankaya8277 4 жыл бұрын

Moin Jan! Würd mich interessieren ob du es hinbekommen hast?!

@iwd1705 6 жыл бұрын

Ziemlicher Akt für den Tausch von vier Dichtteilen. :-) Zündkerzen muss ich bei mir demnächst auch mal machen. Sind die NGK-Platinkerzen empfehlenswert?

@bilaltopuz6902 6 жыл бұрын

Ich glaub BMW verbaut die NGK ab Werk.

@iwd1705 6 жыл бұрын

Ich fahre aber die badisch-schwäbische Konkurrenz. ;-)

@bilaltopuz6902 6 жыл бұрын

Dann eher Bosch :D

@50cts 6 жыл бұрын

NGK BKR6EQUP reicht voll und ganz beim M54. Bosch würde ich nicht verbauen, hat den M50 bei einem Kollegen geschrottet. Elektrode in den Zylinder gefallen. Habe noch nie was anderes als NGK verbaut und nie Probleme gehabt.