BMW E92 ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ

  Рет қаралды 122,782

VLASOV

VLASOV

4 жыл бұрын

первое видео с заменой дисков:
• Замена тормозов на BMW...
audio:
музыка ‘’Anywhere with You (Instrumental Version) - spring gang’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Hear the Calling (Instrumental Version) - Wildson’’ от Epidemic Sound
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Пікірлер: 1 000
@igorf243
@igorf243 4 жыл бұрын
Вот парень молодец, что бы ремонтировать свои БМВ открыл целую авто мастерскую. Вот это уровень.
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 4 жыл бұрын
😁
@dima6724422
@dima6724422 4 жыл бұрын
он не только свою машину ремонтирует.
@daurentursumbae1
@daurentursumbae1 4 жыл бұрын
Я тоже, чтобы ремонтировать нормально свои бмв. Устроился в магазин запчастей бмв, и у нас еще есть свое сто! )))
@olegshcherbatsevich5315
@olegshcherbatsevich5315 4 жыл бұрын
​@@tantrix4712 а что у вас за Пассат? Я тоже себе кучу всякого инструмента накупил, тоже стараюсь все машины из семьи сам чинить. Тоже на Пассате езжу :)
@valerap8163
@valerap8163 3 жыл бұрын
Отлично!!! Молодец!!!
@user-jy2bf1ck5g
@user-jy2bf1ck5g 4 жыл бұрын
Саня ! Ты так бережно всё делаешь, наверное хирурги так не делают свою работу как ты! Оператору за смех, отдельный ЛАЙК)))
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 4 жыл бұрын
🌝
@user-gw3yz9cp6z
@user-gw3yz9cp6z 4 жыл бұрын
Надо кланировать Саню и чтобы по всем городам такие мастера были ))
@user-pe7bv6ge5t
@user-pe7bv6ge5t 4 жыл бұрын
@@user-gw3yz9cp6z и немного Ген модифицировать.чтобы японцев ТОЖ любил.
@dimitrij7131
@dimitrij7131 4 жыл бұрын
В Бауске есть мастер зовут Pačinš такой же педант,мастер своего дела
@nikibond29
@nikibond29 4 жыл бұрын
Dimasik D лучше бы педант все таки...
@borda3045
@borda3045 4 жыл бұрын
Смотришь и душа радуется от такого подхода. Спасибо за инфу👍
@user-zz2tu5bm7w
@user-zz2tu5bm7w 4 жыл бұрын
Каждый раз, вас приятно смотреть мастер высокого класса.
@alexandrtorov4834
@alexandrtorov4834 4 жыл бұрын
У меня е46 после ваших видео перестал ездить на сервис с заменой колодок, и дисков, из крупных работ сделанных самим снятие и установка кардана (отвёз в кардансервис заменили подвесные, крестовины и отбалансировали) поставил все наместо кайфую! Видео интересные и познавательные спасибо.
@andrejmatlahov3983
@andrejmatlahov3983 4 жыл бұрын
А надо было, на е46? На сколько было убито и что дал ремонт?
@Use_2024
@Use_2024 4 жыл бұрын
Поездил бы год на старых жигулях все сам научился бы делать)))
@alexandrtorov4834
@alexandrtorov4834 4 жыл бұрын
Andrej Matlahov покупал от одного владельца в Германии проблема была в том что он возил тележку с мотоциклом, это повлекло замену сайлентов диференциала и всего что я выше описал
@alexandrtorov4834
@alexandrtorov4834 4 жыл бұрын
Andrej Matlahov отсутствие вибраций на малых оборотах и тишина в салоне итог работ
@andrejmatlahov3983
@andrejmatlahov3983 4 жыл бұрын
@@alexandrtorov4834 Спасибо за ответ.
@user-er5yk2qg5s
@user-er5yk2qg5s 4 жыл бұрын
Как будто сам поработал, спасибо. Не болейте
@user-zt5ho1ee9p
@user-zt5ho1ee9p 4 жыл бұрын
Пол года смотрел ваши видео и таки купил БМВ
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 4 жыл бұрын
с покупочкой😄💪🏻
@user-jp9ww6ct7u
@user-jp9ww6ct7u 4 жыл бұрын
Все хотят BMW, но не все себе в этом признаются))))
@salnikoffp.2635
@salnikoffp.2635 4 жыл бұрын
Какую модель?
@pawlap
@pawlap 4 жыл бұрын
X3?
@user-zt5ho1ee9p
@user-zt5ho1ee9p 4 жыл бұрын
@@salnikoffp.2635 335 в кузове ф30
@user-cr1kl5dc8h
@user-cr1kl5dc8h 4 жыл бұрын
Стетхем, что ты наделал, теперь пойду снимать все диски и чистить все ступицы
@Ladykiller7777777
@Ladykiller7777777 3 жыл бұрын
Фамилия не Попов? Максим Попов?
@glazkovd51
@glazkovd51 4 жыл бұрын
Вышел новый видос, просто смотришь. Пофиг о чем. Если бы Саша рассказывал, как он варит варенье, лайков столько же было. Подача материала огонь!
@user-gt2mq2uc6y
@user-gt2mq2uc6y 4 жыл бұрын
Отлично,очень познавательно! Будет интересно дальше про жизнь этих дисков тор.
@alex_iv_88
@alex_iv_88 4 жыл бұрын
Александр, не перестаю восхищаться подходом к работе! Благодаря каналу узнаю очень много нюансов, которые стараюсь применять при обслуживании своей BMW. Спасибо!
@pexalmetrovich9271
@pexalmetrovich9271 4 жыл бұрын
В прошлом году они эти диски и станок показывали на автоэкзотике. Ставил такие диски клиенту на х5. Все четыре. Суппорта в порошок, все внутрянке новые ате. Так же промерил биение. Спустя пол года(осень, зима) вибраций нету. На задних дисках, по наружному конту рабочей поверхности пошла ржавчина. Посмотрим что будет дальше. Тоже наблюдаем😉👍
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 4 жыл бұрын
Держите в курсе 👍🏻
@user-eh6tn8jw6p
@user-eh6tn8jw6p 4 жыл бұрын
Саня, как всегда молодца! Видосик интересный и поучительный!)) Спасибо большое за нужную информацию о дисках тормозных и чистке ступиц!
@MrTromodol
@MrTromodol 4 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! Недавно, тоже приобрел индикатор и стойку для измерения биений. Колесные диски уже померил, на очереди тормозные. Хочу внести свой вклад к информации изложенной в видео, основываясь на личном опыте. 1. Очень важно болты или гайки колесных дисков затягивать динамометрическим ключом, так как неравномерная затяжка прямым образом влияет на биение тормозных дискоа. К тому же если такие диски хорошо прогреть торможениями, то на них увеличиться биение. 2. После ситуации с перетянутыми и кривыми дисками у меня получилось убрать биение в принципе, равномерно затянув гайки и проведя процедуру прикатки дисков 2 раза, по примеру кольцевых гонок. 3. На видео, при замере биения тормозных дисков на авто, очень важно было затянуть болты таким же усилием как затягиваются колесные диски, очень желательно динамометрическим ключом. Ещё раз спасибо за очень полезное видео!!!
@Shpat100
@Shpat100 3 жыл бұрын
Спасибо за отношение к работе, Саш! Многое перенимаю у тебя.
@pradodinis243
@pradodinis243 4 жыл бұрын
Таких мастеров как ты по больше молодец за такой подход к своей работе
@pavelbondarev6397
@pavelbondarev6397 4 жыл бұрын
Саша, твоя ситуация с уборкой мне напомнила, как мне жена предложила постелить ковер в детскую комнату.... В твоем случае два дня, в моем две недели ( пришлось делать косметический ремонт... )... 8-)))) Ох уж эти женщины....
@mikalaik4575
@mikalaik4575 4 жыл бұрын
Спасибо. Давай ещё что нибудь поменяем)))
@-Aleks-alekS-
@-Aleks-alekS- 4 жыл бұрын
да, хорошее на новое ;)
@kon87775
@kon87775 4 жыл бұрын
Саша спасибо за профессионально сделанную работу
@user-yc3qt4tk7h
@user-yc3qt4tk7h 4 жыл бұрын
Вы как всегда очень грамотны и педантичны! Браво! Супермастер и суперзнания по автомобилям!
@janisshmagris2576
@janisshmagris2576 4 жыл бұрын
Siena ir uztaisīta!😂👏👍 Pirmo reiz redzu tāda veida bremžu disku pārbaudi. Kautkas jauns priekš manis. Paldies.
@dmitrychelnokov8430
@dmitrychelnokov8430 4 жыл бұрын
Наконец-то я увидел мастера который правильно меняет тормозные диски! Обычно же как... Сняли, хорошо если болгарской почистили посалочное место и вперёд готово....
@midnight5522
@midnight5522 4 жыл бұрын
Без воды .это просто лойк идин из многих.Удачи и здоровья !!!!
@Leo-ue9xj
@Leo-ue9xj 4 жыл бұрын
Сразу лайк вам как всегда, очень приятно смотреть на качественную и аккуратную работу! Спасибо за технические видео, успехов и процветания канала!
@BY-xs1jq
@BY-xs1jq 4 жыл бұрын
Спасибо за классное видео! Все академически правильно! Смотрел с удовольствием! P.S. вентилируемыедиски на стенде лучше мерить с обоих сторон. Показания биентя по внутренней и наружной стороне могут серьезно отличаться.
@0224465871178
@0224465871178 4 жыл бұрын
Диски Брембо,а колодки Оригинал у меня так) (Мерседес) пробег тысяч 80 на дисках, 2 комплект колодок на подходе, думаю буду менять все в круг и колодки и диски вновь)
@AT-production
@AT-production 4 жыл бұрын
Саня, я получил экстаз , Спасибо тебе и оператору за Вашу работу!💪🏼💪🏼💪🏼 Все так доступно и понятно💪🏼💪🏼
@eugenboldt5516
@eugenboldt5516 4 жыл бұрын
Познавательное видео, будем ждать результатов.Спасибо и оставайтесь здоровыми.
@user-lo9tr8zb5d
@user-lo9tr8zb5d 4 жыл бұрын
BMW сила. Ребята давайте больше видео про ремонты !!! Очень интересно.
@user-nn7nr9mh2f
@user-nn7nr9mh2f 4 жыл бұрын
13:37 ... при абразивных, зачистных работах обязательно одевайте респиратор. Пишу после операции на лёгком, не повторяйте чужих ошибок. Лет 10 накапливалось в бронхах, потом выстрелило ... .
@pescherskij
@pescherskij 4 жыл бұрын
После зачистки ступицы щеткой на болгарке железные сопли летят дня два. Так что только респиратор. И очки.
@iskorobogatov
@iskorobogatov 4 жыл бұрын
Как всегда идеально. Приятно смотреть.
@Maksim_Ysinski.
@Maksim_Ysinski. 4 жыл бұрын
Вечер стал лучше.как всегда все классно.нужная инфа.молодцы.
@user-pw2mb2sg9w
@user-pw2mb2sg9w 4 жыл бұрын
Ну наконец-то решил попробовать не оригинал... Не все в бмв оригинал есть гуд.... Есть ахтунг)
@user-pw2mb2sg9w
@user-pw2mb2sg9w 4 жыл бұрын
Пересмотрел видео ещё раз и понял.... Ты бы ставил оригинал)
@PolSmit
@PolSmit 4 жыл бұрын
Почему "наконец-то"? Заменяемые диски, которые повело не оригинал, а Текстар.
@ale88xxfillrt61
@ale88xxfillrt61 4 жыл бұрын
Кто так грамотно ремонтирует машины, cчитаю должен автоматом получать диплом о высшем техническом образовании.
@Engineerdrts
@Engineerdrts 4 жыл бұрын
Всё подробно и по делу, особенно порадовало про очистку прилегающих поверхностей, а то народ этот момент часто упускает,потом новый диск в мусор.
@hunterrocker
@hunterrocker 3 жыл бұрын
Спасибо за труды! Ждем новых видео.
@user-it7jv5fn3m
@user-it7jv5fn3m 4 жыл бұрын
Саня привет!Удачной притирки дисков .Ждём чё скажеш после притирки и что за колодки ты поставил с новыми дисками какой фирмы ?
@Zag-nv2qt
@Zag-nv2qt 4 жыл бұрын
Саня привет!😁👋 Отличная работа, беру пример твоей аккуратности! Дай знать потом как эта фирма себя поведёт!? Очень интересно 👍Пока!✋
@user-or5xz6pg6s
@user-or5xz6pg6s 4 жыл бұрын
завидую твоим клиентам! у такого мастера обслуживаться - мечта ;) немецкий подход к делу !
@raznomaster
@raznomaster 2 жыл бұрын
Очень интересная и новая для меня информация. Спасибо Александр 🤝
@pavelovcear1274
@pavelovcear1274 4 жыл бұрын
Видео огонь а где можно такой замерительный агрегат достать. и как он называется? спасибо!
@user-pe7bv6ge5t
@user-pe7bv6ge5t 4 жыл бұрын
Лучшая КОМАНДА на Ютюбе!Огромный привет из ДНР!видео КЛАСС ВСЕ.
@serbarkis
@serbarkis 4 жыл бұрын
u vas tam ruskih okupantov uze vignali?
@user-pe7bv6ge5t
@user-pe7bv6ge5t 4 жыл бұрын
@@serbarkis не знаю о чём! ВЫ!
@georg5238
@georg5238 4 жыл бұрын
Всё как в аптеке !👍 Спасибо ребята! Удачи!
@user-dr5mv7kq6c
@user-dr5mv7kq6c 4 жыл бұрын
Саня! супер ваши ролики никогда не пропускаем,спасибо оператору.
@user-fh8xf4up6k
@user-fh8xf4up6k 4 жыл бұрын
Александр, я машину Вам в ремонт не отдал бы ни за что. Докопаться же потом не до чего! Вам следует девиз применить «BMMeast Garage - рай перфекциониста». С уважением к Вам и пожеланием - пусть оператор чаще смеётся за кадром. Удачи
@w124e73
@w124e73 4 жыл бұрын
ну колесные болты смазывать медянкой, это надо быть сверхразумом. В любой заводской документации это строго запрещено. Сколько лет он это он практикует интересно)
@user-fh8xf4up6k
@user-fh8xf4up6k 4 жыл бұрын
Иван Калита, где медянка? Графитка вроде... и вообще, мой комментарий похвалить, не брызгая слюной восторга, потому что есть моменты, с которыми не совсем согласен, а Ваш, похоже, простите, перн@ть... Конечно, хорошо быть супер-специалистом, и это я сейчас не про Александра говорю, он, кстати, сам себя часто «неспециалистом» называет, а про Вас. С уважением к Вам. Мы видим, что нам есть куда расти и на кого равняться
@michaelrudi5267
@michaelrudi5267 3 жыл бұрын
@@w124e73 ну ,а если ты болты на колесе откручиваешь и они выкручиваются тяжело и со скрипом, а если их смазать, то в следующий раз без проблем снимешь колесо...или я не прав
@ivansbargais916
@ivansbargais916 4 жыл бұрын
Esmu lepns par to ka ari Latvija ir pedantiski meistari 👍
@VictorSawula
@VictorSawula 4 жыл бұрын
Хотел что-то написать про дырки и насечки, но этот блог заставляет только ставить палец вверх )) Сам недавно купил БМВ, родные диски пока. Раньше мне АТЕ хватало на все случаи жизни.
@user-vu9pp3ut1v
@user-vu9pp3ut1v 4 жыл бұрын
Приятно видеть, как человек относится к своей работе. Каеф!сниму свои на в6 пассат и проточу для начала, для проверки.
@vladsvegas327
@vladsvegas327 4 жыл бұрын
Стояли т5 , за зиму пока машина стояла, поржавели и начали сильно бить. После чего были выкинуты.
@user-dg8il1lg5h
@user-dg8il1lg5h 4 жыл бұрын
Если машина долго стоит, её нужно консервировать. А если стоит под открытым небом, то это полный ахтунг. Так ты будешь каждую весну выбрасывать диски и покупать новые. ЛЮБОГО производителя. Крепко заржавевшим дискам нужно несколько сотен километров, чтобы протормозиться. Как правило, после этого лучше заменить колодки. И всё же это менее финансово- и трудозатратно, чем менять и колодки, и диски. Но... Если тебе так больше нравится - меняй диски. Дело-то хозяйское ;))
@vladsvegas327
@vladsvegas327 4 жыл бұрын
Лёха где я указал что машина стояла под открытым небом? И поверь не только у диванных экспертов хватает сообразительности проехать более 200км и поменять колодки, поняв что ничего из этого не помогло, прежде чем заменить диски
@aleksandrspavliks8894
@aleksandrspavliks8894 4 жыл бұрын
Ну всё, сейчас в Риге цены на эти диски взлетят в небо 🤣
@aleksandrcherenchuki
@aleksandrcherenchuki 4 жыл бұрын
Так они и стояли КОСМОС!😞 Только поэтому и не взял себе. Что NO NAME, а цена как у Zimmerman или ATE.
@aleksandrcherenchuki
@aleksandrcherenchuki 4 жыл бұрын
@@alexkuzmin677 тааак, с тормозами разобрались, спасибо! Теперь со сцеплением что делать будем, а то уж слишком буксует😆
@mikhailmikhaylovich9201
@mikhailmikhaylovich9201 4 жыл бұрын
@@aleksandrcherenchuki zimmerman плохие диски, с ате powerdisc вкупе с колодками ate ceramic ничто не сравнится на городских авто.
@aleksandrcherenchuki
@aleksandrcherenchuki 4 жыл бұрын
@@mikhailmikhaylovich9201 на мою машину powerdisc нет! А ATE Ceramic езжу второй комплект с дисками Mikoda - колодки не держат температуру, стачиваются моментально и стоят дорого. Вернусь к жёлтым EBC.
@andrejsvinokurovs
@andrejsvinokurovs 4 жыл бұрын
Видео как всегда на уровне! И информация по делу! 👍
@user-ho8su7gu6t
@user-ho8su7gu6t 4 жыл бұрын
Спасибо за видос!!! Все изумительно и чётко!
@user-mj5ps9wk4x
@user-mj5ps9wk4x 4 жыл бұрын
Ждем отзывы о дисах. #мышь тормози!
@ioOmg
@ioOmg 4 жыл бұрын
Почти Первый ура, хоть кто то радует на карантине :) Ps лайк
@user-hu9eo8ub8q
@user-hu9eo8ub8q 4 жыл бұрын
Александр отличное информативное видео!! Спасибо огромное!!
@levkarpets3329
@levkarpets3329 4 жыл бұрын
Никто никогда не учил нас таких мелочи но теперь увидел это это не мелочи это очень открыла глаза теперь я тоже буду так делать Я в жизни бы никогда не подумал что маленькому соринка может сделать такую большую разницу
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 4 жыл бұрын
Да, это факт 👍🏻
@levkarpets3329
@levkarpets3329 4 жыл бұрын
Спасибо тебе за хороший информацию
@EkbRacing99
@EkbRacing99 4 жыл бұрын
14:43 кто не понял, динамометрическим ключом затянули, все правильно)) от пистолета ни в коем случае не затягивайте колеса.
@pescherskij
@pescherskij 4 жыл бұрын
Динамометрический ключ нужно регулярно поверять. Меня друг все подъебывал на тему чего я ему колеса воротком протягиваю, а не динамоключем? Ну я ему и протянул динамометрическим ключем. Хорошо, что через неделю поехал переобуваться. Все диски в круг открутились от руки. Поэтому теперь колеса только воротком 30 см протягиваю.
@EkbRacing99
@EkbRacing99 4 жыл бұрын
@@pescherskij Ну подразумевается, что ключ хорошего качества и после каждого использование он "расслабляется", чтоб пружина не дрочилась.
@pescherskij
@pescherskij 4 жыл бұрын
@@EkbRacing99 Отличная фича. То есть нужно угадать, с каким конкретным моментом сейчас ключ затянул, а не просто смотреть на циферки, которые ты на нем выставляешь?
@user-kd8ld8uj2y
@user-kd8ld8uj2y 4 жыл бұрын
Саша, вопрос к тебе, как к перфекционисту: ты не задумывался о наличии второй плоскости диска? тем более вентилируемого! тем более, если он уже снят! Это также, как искать при биении, грыжу на колесе, только с наружной стороны...
@Mmokushla
@Mmokushla 4 жыл бұрын
Диск крутить по всей плоскости, что же не понятного!
@user-kd8ld8uj2y
@user-kd8ld8uj2y 4 жыл бұрын
@@Mmokushla для особо продвинутых...у тормозного диска ДВЕ!! рабочих поверхности--- внутренняя и внешняя!!! Если, были проблемы с суппортом,( например легкое подклинивание ), то как правило , некорректно изнашивается внутренняя поверхность, которая с наружной связана перегородками ( перемычками для прохождения воздуха , и охлаждения диска ,как раз на границе обеих поверхностей ) с наружной, как в данном случае -вентилируемый диск.. А внутреннюю, не проверяли ни на автомобиле, ни на стенде!!...
@Mmokushla
@Mmokushla 4 жыл бұрын
@@user-kd8ld8uj2y если потянуло одну сторону, то другая сторона идет за ней автоматически и это не зависимо что диск вентилируемый, так как он одно целое....Вы так говорите что якобы сточило диск на одну сторону, но диск просто крутит как "восьмёрку"
@user-kd8ld8uj2y
@user-kd8ld8uj2y 4 жыл бұрын
@@Mmokushla очень хорошо, только первую "тянет", как правило, ВНУТРЕННЮЮ !!! и опыта у меня не меньше, чем у автора этого видео...когда идёт замена дисков, особенно задних, какая сторона имеет больший износ??
@Mmokushla
@Mmokushla 4 жыл бұрын
@@user-kd8ld8uj2y внутренную не тянет, а стачивает больше и не равномерно на одну сторону, потому что суппорт выкривляет на одну сторону при торможении, этой проблемы нет когда поршни с двух сторон, а вот биение это и есть искревление Всего диска по всей плоскости
@Samishlive
@Samishlive 4 жыл бұрын
Успехов отличная команда
@sergey3289
@sergey3289 4 жыл бұрын
Супер познавательный видос, СПАСИБО!!!
@renatasr4570
@renatasr4570 4 жыл бұрын
Use ATE power discs with ATE ceramic brake pads...very good stuff last long 👍
@jurijs4209
@jurijs4209 4 жыл бұрын
ATE not recomend to use PowerDiscs with Ceramic brake pads.
@user-qg2vo1un5w
@user-qg2vo1un5w 4 жыл бұрын
90 процентов делаю сам, спасибо огромное!!!!!! Как получить наклейку бмвист?))
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 4 жыл бұрын
на данный момент их нет:(
@LarssonLord
@LarssonLord 4 жыл бұрын
Тоже хотелось бы такую наклеечку))
@user-qg2vo1un5w
@user-qg2vo1un5w 4 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop если будит, то клуб будит под этим названием!!))
@dmitryshyrokov
@dmitryshyrokov Жыл бұрын
Вот это подход к своему делу! Браво!!!
@LarssonLord
@LarssonLord 4 жыл бұрын
Традиционно пятница💪👍 очень познавательно и информативно получилось!
@user-im7qo6ev5x
@user-im7qo6ev5x 4 жыл бұрын
Неужели биение в 0,08мм будет ощущаться при торможении. Удивлён. Думал больше. Нужно было ещё проверить и биение с другой стороны диска.
@user-pe7bv6ge5t
@user-pe7bv6ge5t 4 жыл бұрын
0.8 мм ТОЧНЕЕ ТАК.
@zbufferasat
@zbufferasat 4 жыл бұрын
В ролике 0,08мм. Но ощущаться при торможении не будет)
@user-im7qo6ev5x
@user-im7qo6ev5x 4 жыл бұрын
@@user-pe7bv6ge5t в каком классе учишься.
@andreg1000
@andreg1000 4 жыл бұрын
Я удивлен, что в видео говорят про аж 0.08 мм. Чаще 0.05 мм и уже на выброс диски. А ощущаться будут даже 0.03 мм
@user-pe7bv6ge5t
@user-pe7bv6ge5t 4 жыл бұрын
@@user-im7qo6ev5x мозгами пораскинь.какие 0.08.разговора быть не может.
@BadBoy-ou6qi
@BadBoy-ou6qi 4 жыл бұрын
Кто Диз посмел поставить, тому палец отрубить!!!
@user-qi1lt7re1p
@user-qi1lt7re1p 4 жыл бұрын
Это владельцы мерседеса
@maximusplay3055
@maximusplay3055 4 жыл бұрын
это конкуренты , которых Александр выводит на чистую воду !!!
@osis551
@osis551 4 жыл бұрын
😂
@Artysh17
@Artysh17 4 жыл бұрын
Fedor Golubev и не только)))
@vladimiros297
@vladimiros297 4 жыл бұрын
Пусть в комментариях обоснуют свой дизлайк!
@mikhail9770
@mikhail9770 4 жыл бұрын
Ты один из немногих, кому хочется говорить спасибо за видео) лайк авансом, знал что видео будет информативным )
@_serf_b_m_w
@_serf_b_m_w 4 жыл бұрын
Видео супер. Молодцы. Жду отзыв по дискам 👍
@OptitronRus
@OptitronRus 4 жыл бұрын
Если бы я увидел этот ролик раньше, мне не пришлось бы продавать BMW...продал, поскольку намучился с биением тормозов... :-///
@pescherskij
@pescherskij 4 жыл бұрын
Радикально:) Хорошо, что после пустого бака не продал:)
@WhatAboout
@WhatAboout 4 жыл бұрын
@@pescherskij 😂😂😂
@pjotrzelenogradcev1902
@pjotrzelenogradcev1902 4 жыл бұрын
Саша стоп! А как же "ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ"?!
@dimasmalder8434
@dimasmalder8434 4 жыл бұрын
всё дело в перфорации - подкупает!
@user-pw2mb2sg9w
@user-pw2mb2sg9w 4 жыл бұрын
Видно как ему эта реклама с трудом даётся.... Но это нужно для развития канала и хлеб с маслом.... А вдруг в следующем видосе обкуесосит эти диски после пробы)))
@andreasderinger802
@andreasderinger802 4 жыл бұрын
Дареному коню в зубы не смотрят.
@pjotrzelenogradcev1902
@pjotrzelenogradcev1902 4 жыл бұрын
@@user-pw2mb2sg9w реклама дается с трудом? Кому? Мне кажется Wess Select или кто-то там еще спонсировали Сашу за эту фразу, но не диски "похожие" на оригинал 😁 А впрочем какая разница? Просто сам факт, Александр... ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ! А сейчас как буд-то от слов своих же отказался... врал получается?
@pescherskij
@pescherskij 4 жыл бұрын
@@pjotrzelenogradcev1902 какой только оригинал? До этого стояли диски текстар. Александр как раз и говорит, что в некоторых местах можно только оригинал брать. Некоторые вещи можно и по аналогу.
@user-du3pu7rg5b
@user-du3pu7rg5b 4 жыл бұрын
Саня, красавчик! Сегодня проверил ступицу и привет) под замену и проблема над который чесали головы в сервисе решилась! Вот яркий пример того, когда человек только занимается одной маркой и не мастер на все руки! Удачи, дружище!!!
@igor_ram
@igor_ram 11 ай бұрын
За наглядный пример с салфеткой отдельное спасибо.
@Batyr91tk
@Batyr91tk 4 жыл бұрын
Проточить диски еще на год хвотилбы)
@LLIKBAJI36
@LLIKBAJI36 4 жыл бұрын
Мало кто умеет правильно диски точить.
@geplew5637
@geplew5637 4 жыл бұрын
вот-вот! а менять неисправное, на новое из магазина любой может
@vladislove89
@vladislove89 4 жыл бұрын
Точил на 328 практические новые Ate (прошли 10 тыс всего до биения). Сейчас спустя 15 тыс опять бить начали. Если можно будет еще раз проточить, то проточу, а то менять раз в 10 тыс диски накладно как-то.
@arthurmob2277
@arthurmob2277 4 жыл бұрын
@@vladislove89 какое то не качественное оно, у меня ATE проехали 40000 ±!!
@vladislove89
@vladislove89 4 жыл бұрын
@@arthurmob2277 не всегда в качестве дело, убить даже качественные тормоза проще простого, тем более при городских отжигах, где не всегда есть условия для охлаждения колодок.
@aleksandrgoyek3335
@aleksandrgoyek3335 4 жыл бұрын
а мне вот интересно кто поставил дизлайк? может бот 🤖?
@t1monin
@t1monin 4 жыл бұрын
Есть на кого приятно смотреть и слушать) Я вообще не увлекаюсь машинами,но видео досмотрел до конца) Не зря день прожил)
@frednjuss6325
@frednjuss6325 2 жыл бұрын
Очень полезное видео как нужно проверять тормозные диски и подшипники. Саня спасибо большое ты молодец!
@valerap8163
@valerap8163 3 жыл бұрын
Саня красавчик объяснил всё как должно быть!!! И не иначе всё чисто и аккуратно!
@wg2680
@wg2680 4 жыл бұрын
Спасибо за познавательно видео. Пол года назад менял диски, тоже били, только передние. Теперь сомневаюсь хорошо ли почистил. 😊 Отдельный лайк за порядок оператору.👍
@emchannel4983
@emchannel4983 4 жыл бұрын
Как раз на своей е60 собирался диски задние менять, а вот и годнота подъехала! Лайк!
@AndySm1973
@AndySm1973 4 жыл бұрын
Спасибо!!! Только сейчас осознал, что вечер пятницы:) компьютер значит починили? И как же здорово, что в гараже есть измириловка!!! Александр и Валерия, счастья, любви, здоровья и новых идей для видео! Перфекционист в семье должен быть только один!
@VLASOVworkshop
@VLASOVworkshop 4 жыл бұрын
спасибо 💪🏻💪🏻
@user-du3pu7rg5b
@user-du3pu7rg5b 4 жыл бұрын
Красавчик! У меня руль бьет и диски новые поставил. Проблема остаталась а ступицу не проверили. Как всегда все четко и понятно! Только лайк!
@user-ln5bz2ig3r
@user-ln5bz2ig3r 4 жыл бұрын
Очень крутое и понятное видео.Красавчик!
@invizibilegf3425
@invizibilegf3425 4 жыл бұрын
Гуру,профи...слов нету...мне кажется никто так не далает!повезло месным пацанам с сервисом!!!
@user-cb4gg8nl3h
@user-cb4gg8nl3h 4 жыл бұрын
бро! ты просто идеально рассказал и показал как нужно делать по тормозной системе! в твоем случае ты сделал просто 10 баллов из 10 ти " вую очередб безопасность!
@hahaben6730
@hahaben6730 4 жыл бұрын
Как всегда ,19 минут поролетели на одном дыхании! Спасибо! Ставил Zimmermann в круг, передние диски продержались тысяч 20 всего, задние пока держатся. Маловато за их цену!
@MrRiker2010
@MrRiker2010 4 жыл бұрын
Хороший выпуск ты как всегда на высоте . Все классно.
@u_s_e_r84
@u_s_e_r84 4 жыл бұрын
Прям вот, спасибо! Очень информативно.
@arturasjudz4095
@arturasjudz4095 4 жыл бұрын
Ты лучший мастер...удачи !!!
@arturvishnyakov7118
@arturvishnyakov7118 4 жыл бұрын
Прибор очень удивил)),и очень информативно показано.
@cat81702
@cat81702 4 жыл бұрын
Лайк оператору за чистоту :) В чистой и аккуратной осбстановке работать гораздо приятнее, да и теория разбитьіх окон в применении к своему рабочему месту, к сожалению, работает на ура.
@andreyzozulya1181
@andreyzozulya1181 2 жыл бұрын
Александр, Вы просто гений,так все четенько, блин просто космос....Вашему оператору огромный респектище за выбор именно E 92,как же я кайфую от этой тачки...Вам здоровья и терпения и побольше новых и познавательных видосов
@user-jq4dn2co4d
@user-jq4dn2co4d 4 жыл бұрын
Молодец,всё грамотно и аккуратно.👍
@Funy-life777
@Funy-life777 2 жыл бұрын
И вообще респект за информативные видосы👍
@prostosam1576
@prostosam1576 4 жыл бұрын
Все видео которое посмотрел на этом канале очень информативные на самом деле)👍 еще приятно слушать, за это отдельно 👍... вот теперь не так страшно приобрести БМВ) как говорится: Любви, здоровья и успехов ✌🤘
@bp9803
@bp9803 4 жыл бұрын
Спасибо за очень подробную и полезную информацию, о замене тормозных дисков. 😎🎬🛠🚘👍 Всем привет, крепкого здоровья и удачи на дорогах жизни.
@DDD-pv9mj
@DDD-pv9mj 4 жыл бұрын
Как всегда СУПЕР!!! Катаю такие диски- всё отлично!!!;)
@viktor8040
@viktor8040 4 жыл бұрын
Александр большое спасибо за видео двигатель в том же темпе процветания вашему каналу большой привет тебе и оператору из Краснодара
@alehandro1309
@alehandro1309 4 жыл бұрын
С одного видоса столько новой инфы для себя узнал👍 Лучший по ремонту бмв 🔥✌️так держать
@user-ox7bk5bh6d
@user-ox7bk5bh6d 4 жыл бұрын
Класс! Сам ремонтирую свои машины, ну что бы микрометром осевой люфт измеряли, этого я не знал. Очень приятно удивлен работой мастера, высший уровень!!!
@user-ji7dx3uh4b
@user-ji7dx3uh4b 2 жыл бұрын
им много что можно измерять
@AntonioR2023
@AntonioR2023 3 жыл бұрын
Люблю смотреть его видео про БМВ.Он умеет сделать и грамотно обяснить.
ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ БАБУШКИ #shorts
00:19
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,1 МЛН
Bro be careful where you drop the ball  #learnfromkhaby  #comedy
00:19
Khaby. Lame
Рет қаралды 35 МЛН
ELE QUEBROU A TAÇA DE FUTEBOL
00:45
Matheus Kriwat
Рет қаралды 10 МЛН
1 класс vs 11 класс (неаккуратность)
01:00
БЕРТ
Рет қаралды 2,1 МЛН
We show in detail and clearly the weak points of the "five" BMW E60. Subtitles!
26:51
Технический разбор BMW E46
36:01
VLASOV
Рет қаралды 560 М.
We try Tik-Tok brake disc resurfacing method
16:02
Гараж 54
Рет қаралды 616 М.
BMW N47N замена ЦЕПИ
43:27
VLASOV
Рет қаралды 440 М.
Замена масла в коробке 6HP26 | BMW E91
12:30
Толщиномер с функцией рентгена
0:38
Иван Христенков
Рет қаралды 7 МЛН
Car 1💵 vs 10000000 💵
0:21
Dung ABC
Рет қаралды 18 МЛН
#xursandbek #спецтехника #rek
0:20
XURSANDBEK
Рет қаралды 10 МЛН
Осторожно 🔞 бизнес такси
0:59
Илья 7in
Рет қаралды 2,2 МЛН
Range Rover Tyre 🛞 Rim Polish Polish #automobile #satisfying
0:20
IBRAHIM ENGINEERING WORKS
Рет қаралды 2,9 МЛН