Mam dakarke 650 gs , i powiem tak ze jest to moto ktore niewiele pali , max sped to 180 km/h choc mozna po zmianie zebatek uzyskac nawet i 200 km/h . ale generalnie to motocykl do zwiedzania ,malo awaryjny i prosty w servisowaniu.przebiegi 70 000 i wiecej nadal gwarantuja dobre parametry gdzie prawidlowo i na czas wykonane servisy daja gwarancje na bez awaryjna eksploatacje @@MotoPrzygodaBeniek

800 do lasu i malo części. Gs części duzo ale do lasu to tylko na grzyby

​@@dominikols Doskonale pan to ujął

Dla mnie żaden z tych , o pierwsze musi mieć wtrysk( gs ma) ale i musi być w miarę tani w użytkowaniu a GS nie jest tym bardziej że to już stare sprzęty i zazwyczaj zadbane nie są, do tego zaczyna brakować dobrych części już do nich.

@@bajkowymotocykle5737 No nie wiem co ze mną jest ale ja zawsze lubowałem się w motocyklach że tak powiem topornych ,ruski itd I może by mnie było stać na coś nowszego ale mi się nowe motocykle poprostu nie podobają. Lata 80/90 mają dla mnie to coś. Mam już urala i gdyby nie chore cła to pewnie miałbym już świeżego na wtrysku z tarczami i elektronicznym zapłonem. Pozdrawiam

@@TataKacpisia urala kupisz bez problemu w Niemczech czy Francji bez cła i tego właśnie na wtrysku z tarczami i do tego poprawionego przez zachodnich importerów , ale trzeba Ok 6 tys euro dać lub i więcej , widziałem je pare razy

Tak stawiam

to stary motocykl,tam za dużo parametrów nie sprawdzisz.@@bajkowymotocykle5737