Tak, tak poczytałem sobie o tym. Najpierw muszę ogarnąć adapter wifi z długim kodowaniem. Później wersję profi motoscan i powinno zagrać.

Możliwe, że w warunkach „domowych” taka kolejność nie ma sensu. W komercyjnym serwisie, polityka była ciut inna. Ja tak się nauczyłem i parę razy, podczas prac „domowych”, to się sprawdziło. Niechciałbym puścić klienta z nowym olejem na starym filtrze, a furę trzeba wydać 😉 Ps. Każdy ma jakieś swoje patenty i sposoby🤷🏻‍♂️ Piąteczka mistrzuniu🤚🤚🤚

@@chuckymotovideo wiadomo! To teraz pozostaje wymienić płyn hamulcowy 🙂

@@Piniu74 Oczywiście, że tak☝️ Płyn wjedzie nowy, ale za nim to zrobię, chcę obadać funkcję „odpowietrzania” absu po przez OBD😉 W autach to robiłem i działało super, myślę, że tu może być podobnie. Piątalek🤚

Dzięki Dawid. No ja jeszcze na zimowym lufcie jeżdżę, bo jednak znów u nas białe gówno zawitało, ale już się szykuję do zmiany na letni luft☝️😂 Byłem pytać o płyn do kierunków, kurde akurat do mojego rocznika nie mieli na stanie, ale obiecali sprowadzić, także temat otwarty☝️😂 Myślę, że na tym setupie, można coś pojeździć i co nieco poobserwować, choć bardziej lubię obserwować w lecie, wtedy więcej można zobaczyć 😉👹 Patent z filtrem ma sens, wg mnie oczywiście. Piąteczka Dawidzie 🤚🤚

@@chuckymotovideo Patent z filtrem jak najbardziej ma sens, szczególnie jak jest nowy pojazd i pierwsza wymiana oleju. Można by sobie dobre kuku zrobić jak by zmienić olej a tu zonk filtr nie pasuje 😡🤦 bo później to już raczej wiesz jaki filtr ma być. W sumie to nawet nie wiedziałem, że można to zrobić w takiej kolejności 😆 Co do lata, to masz rację, wtedy jest lepiej obserwować i dla bezpieczeństwa nie jeździć 😂. Moje motorki też gotowe do sezonu, a ostatnio udało mi się coś pośmigać, zanim znowu ten biały gnój spadł z nieba. Mam nadzieję, że w sezonie uda nam się gdzieś jakoś spotkać, to dam Ci do testu VFRkę ☺️

No i świetnie, że się rozumiemy, z tym filtrem. Dokładnie tak jak napisałeś, zonk może się zdarzyć, a można było go uniknąć☝️ Tak, w lecie jest bardziej niebezpiecznie jak w inne sezony. Głowa, oczy, mocno pracują😂😂😂 Oby się ziścił temat spotkania. Bardzo chętnie obadam fałczwóreczkę☺️ oby do zoba☝️💪🤚

@@chuckymotovideo No powiem Ci Karol, że jak dla mnie to V4 jest 🥰 aż dziwie się, że Honda nie robiła innych motocykli z tym silnikiem. Oj takiego golasa z tym V4 od fistaszka to bym chciał:) Ja bym go do Horneta wsadził 😆 oj to by piękne było :) Hornet V4 🤗

Mogę się tylko domyślać. Z v4 to jeszcze fajne są crossrunery i crosstourery😛

Patrząc jednak na prognozy, to spokojnie wszystko się zdąży ogarnąć😁 Ale racja, fury muszą być w gotowości. Wystarczy parę stopni i trochę słońca i można jechać. Piąteczka Mario🤚🤚🤚

No wykopalisko coś ala Twoje GoPro 1😂😂 Coś tam trza powoli wracać o życia i ogarniać sprzęty☝️ Piąteczka 🤚🤚

@@chuckymotovideo No coś w tym stylu, 😅 to prawda, w kawasaki jeszcze regulacja gazników, bo nie mogę ogarnąć 🤔😅🤜🏻🤛🏻 reszta cacy z innymi

Można jeszcze dodać trzecią, producenta. W instrukcji producent pisze o interwale co rok lub co 10 tysięcy km. Nie ma wzmianki o końcu czy początku sezonu😉 Ja skłaniam się właśnie ku tej szkole, z tym, że zazwyczaj wymieniałem przy 6-8 tysiącach przebiegu. Pozdrawiam 🤚

No ja na razie też nie mam czym, ale na pewno coś wymyślę😉 Pozdro🤚

Ogólnie Sw polecam. Jeżdżę z tymi torbami już parę lat. Solidność jest, wygląd też. Co prawda po latach już lekko płowieją, ale to nic w porównaniu do Kappy, którą miałem kiedyś. Jedyny minus to taki, że torby nie są odporne na deszcz. Więc dostajesz w zestawie albo torbę nieprzemakalną do środka albo pokrowiec na zewnątrz. Ogólnie jestem zadowolony. Łącznie mam 4 torby od Sw i jak dla mnie, jest ok. Piąteczka🤚🤚

Wejdź sobie na bmwstore i tam wpisz końcówkę vinu. Znajdziesz swój motocykl i tam już znajdziesz każdą część do swojego BMW.

Ogarnąłem! Dzięki ;)

@@Klonowsky cieszę się 👍😁

Hej. Płukankę zawsze można zrobić, czemu nie. Ja osobiście tego nie stosuje, no i raczej po prostu spuściłbym stary i nalałbym świeży olej, ten odpowiedni. Pozdro🤚🤚🤚

@@chuckymotovideo dzięki za odpowiedź ;) po prostu zastanawiałem się czy to ewentualne zmieszanie lepkości nie spowoduje żadnych szkód.

@@krzysztofknapkiewicz oleje są mieszalne, więc się o to nie martw

No myślę, że podobnie jak w większości motocykli, sprawdza się olej w poziomie. Jak nie masz centralnej to na podnośniku albo poziomując jakoś sprawdzasz. Pozdro🤚

Jak dobrze że ten komentarz już jest 😂

No baaa. Za nim wjechały komputerki i inne gówna, moją dewizą było: bez majzla i młota, ch…j nie robota😂. Z resztą, logo mojego garażu, doskonale to wyraża☝️☝️ Także, zgodzić mi się wypada😉 Piąteczka Kaziu🤚