BMW F750GS после BMW G310GS

Рет қаралды 17,558

3 жыл бұрын

За два года, проведённых с бвм джи310гс, он же микрогусь, пришла пора с ним прощаться...
Почему гусёныш не подходит для дальнейшей эксплуатации?
Какие ништяки есть у бмв ф750гс?
Как поставить на учёт новую технику в 2020 году?
Ответы на эти и не только вопросы Вы найдёте в нашем видео!
____________________________________________
Делитесь видео со своими друзьями:
• BMW F750GS после BMW G...
Смотрите также наше видео:
Ремонт Автобокса
• Как качественно отремо...
Ремонт креплений бампера Kia Ceed
• Ремонт креплений бампе...
Качественный ремонт бампера Toyota Camry
• Качественный ремонт ба...
Ремонт пластика на скутере. Honda Silver Wing gt -
• Ремонт пластика на ску...
Быстрый и качественный ремонт креплений фары - • Быстрый и качественный...
Надежный и быстрый ремонт трещины на бампере -
• Надежный и быстрый рем...
Как качественно отремонтировать крепления бампера kia ceed -
• Как качественно отремо...
Как качественно и без шпаклевки выпрямить бампер? -
• Как качественно и без ...
А также наши плейлисты:
Электродичь - обслуживание и характеристики электросамокатов - • Электродичь
Микрогусь - обслуживание BMW G310GS - • Микрогусь
Питбайк - обслуживание и доработка питбайка Motoland - • Питбайк
Урал - история восстановления и обслуживания Урала М-61 - • Урал
Волга-автодом - проект-постройка автодома из Валги Трофим - • Волга - автодом
Мастерская - примеры работ и сложных случаем ремонта пластика в нашей мастерской WeldPlast - • Мастерская
_______________________________________________
Мастерская WeldPlast.
Мы занимаемся профессиональным ремонтом пластика методом сварки.
Тел. 89269020322
Будем рады видеть Вас по адресу г. Москва 1й дорожный проезд д7с1.
Работаем по будням с 10:30 до 19:00.
В нашей группе вк можно посмотреть примеры работ и оценить ремонт - weld_plast
Музыка из этого видео
Подробнее...
Оформите подписку KZfaq Premium и слушайте музыку без рекламы
Исполнитель
Лицензиары
Frequency - Exploring Music Together
Spotify Playlist: frequency.lnk.to/spotify
Apple Music Playlist: frequency.lnk.to/applemusic
Track: 4URA & Dianna - Butterflies
Link: • 4URA & Dianna - Butter...

Пікірлер: 88

@weldplast3027 3 жыл бұрын

Каких доработок требует BMW F750GS?

@user-zf6gu7um4b 3 жыл бұрын

Бесключевой доступ тема, жаль его нет!

@paraxone 3 жыл бұрын

советую фирму вундерлих(wunderlich) я у них так весь мот прокачал))) не мот а броневик, когда сажусь ощущаю себя как ленин. а так мот хороший. но лично мне в нём не совсем нравятся 2 вещи. 1. бак на 15 л. если честно маловато будет. в мелкой хонде почти 18 а в сузуки 650 20л притом что оба мотоцикла и хонда 500х и сузуки 650 легче бмв. 2. это собственно сам вес. мой мот весит около 235 кг это конечно с сузуки ( даже с обвесом) не сравнить очень долго не мог решиться что мне больше по душе сузуки или бмв. битва между разумом и сердцем )) лёгкий , хороший мот с 20л баком, темболее надёжный как калашников сузуки против бмв который в принципе по надёжности, по цене запчастей и услуг то итд с сзуки даже рядом не стоял. но блин нет в сузуки шарма. нет эмоций. пересел на гс и всё (любоффф ) даже не торговался. как сел сразу сказал беру неси бумаги и ключи. такчто удачи вам с ним.

@Sjam37 3 жыл бұрын

@@paraxone а сколько твой км на бак берет? дело не в размере бака а в расходе же. вот если вместо 750 взять 850 адвенчур то тут выигрываешь по пробегу. А у разных мотов там и 20 литров будет пробегать меньше, чем 750ка на 15 литровом баке.

@paraxone 3 жыл бұрын

@@user-zf6gu7um4b добрый день, Бесключевой доступ не советую брать. мне даже в салоне сказали что иногда могут быть проблемы ну и для угона бесключевой мот прям находка. у нас таких много но брать не хотят . разница в салоне около 2000 евро может быть, в пользу бесклучевого

@paraxone 3 жыл бұрын

@@Sjam37 добрый день. ну 350-360 км можно пройти. согласен у 850 адв. бак по больше будет. но к сожалениюу нас в германии налог и страховка на такой мот сразу выростает. например в моём случаее стоимость 750 обходится ну гдето чуть больше 1/3 от того что платил бы за 850 гс адв. да и сам мот с обвесом в 14-16к обошёлся бы. такчто 750 нормальный мот не перфект конечно но для людей ниже 180см самое то для путешествий. сам на нём обкатал всю европу не разу не подвёл. но поскольку это бнв сервис у него не из дешевых. если комуто бмв не зайдёт советую посмотреть на сузуки 650. там конечно и тормоза и начинка по хуже будет, но зато мотор как у т 72 фиг сломаешь. бак 20л и починить можно прям в поле. с бмв такое не прокатит там только сервис.

@alexjm32509 3 жыл бұрын

Через год - нам стало маловато и мы взяли 1250 гуся с низким седлом)))

@user-tx2tj7id3i 3 жыл бұрын

Красивому кораблику аккуратного плавания респект!!!

@user-os7oq8ib6u 3 жыл бұрын

Поздравляю!

@Nemo-xs4sh 2 жыл бұрын

Удивительно адекватная девушка, милая и технически грамотная. Да ещё и очень складно говорит. Успехов ей!

@kirillund6867 3 жыл бұрын

Первый раз при просмотре видео искрене рад за людей 🙃😉

@denisdenver2706 3 жыл бұрын

Мои искренние поздравления!!! Сам являюсь первосезонником на микро гусе и пока только в далёких планах пересесть на что то более мощное и Гусь 750 самый очевидный претендент для меня.

@user-uy9oo1gv3j 3 жыл бұрын

Спасибо) Как по мне, так для начала микрогусь очень хороший вариант, главное привыкнуть, что нет низов и что на холостых без газа он может заглохнуть) А в остальном все мечты сбываются, если к ним очень стремиться) Ровных дорог! Хотя на микрогусе и по не очень ровным комфортно)))

@user-xt9tk1zm3d 3 жыл бұрын

Да,мотоцикл явно Ваш.Таким образом в руки попадает только родная сердцу техника.Удачи Вам и ни гвоздя ни жезла.Спасибо за видео,приятно смотреть на девушек и мотоциклы🙂

@djadjaroma 2 жыл бұрын

Крутой мот, поздравляю, золотая середина)

@lonewolf2806 3 жыл бұрын

В конце лета 2020. проходил ТО в салоне BMW. Дабы скоротать время, выпросил на тест R 1250 GS Adventure. Мот конечно шикарный, но только на асфальте. Как только я поехал по своим любимым лесным тропам, стало понятно, что мот не для меня. На берегу моря засадил его в песок. Микро гуся в таком случае опрокинул на колено и без проблем вытащил, это же чудовище не каждый пауэрлифтер сдвинет с места. Выехал только благодаря многолетнему опыту в хард эндуро. Потный, уставший, злой! Если для вас приключения - езда по автомагистралям с максимальным комфортом, то можно брать большой мот. Ежели вы любите искать интересные тропы в дали от асфальта и цивилизации, то из BMW только микро гусь.

@Papa-razzi886 Жыл бұрын

@Anton Nomad Почти такой же вес, да ещё центр тяжести выше.

@Nazgilias 3 жыл бұрын

А можно ссылку на плёнку для микрогуся или название? Есть шанс, что для 1го сезона возьму себе малыша и хочется его уберечь от себя) и какой у вас рост, если не секрет?

@user-vb7co2le2u 3 жыл бұрын

Хороший фильм

@user-cw7fm1in2y 6 ай бұрын

Здравствуйте Скажите пожалуйста Какая высота вашей внутренней стороны ноги ? Просто у меня короткие ноги ) А мотоцикл очень хочеться) За ранее спасибо за ответ!

@goyomendez2766 3 жыл бұрын

me parece una buena moto intermedia para pasar a otra escala superior la gs 750 hacia arriba, yo soy un conductor novel y esta cilindrada me da la oportunidad de divertirme mucho y coger experiencia,...gas gas

@user-cq9gi3sd1g 2 жыл бұрын

Назовите видео как мы ставили на учёт))))

@ByDeN0VeC 3 жыл бұрын

госуслуги вообще не работают и с пропиской, 2 неделе потратил чтобы поймать очередь. После осмотра можно катать 30 дней, без получения номеров

@user-zd1cq9fm4z 3 жыл бұрын

Так в итоге за сколько взяли то ?

@irinacolt4171 3 жыл бұрын

У меня та же проблема, 165 см роста, давно смотрю на 650-750 Гуси, но сомневалась что смогу такой осилить. Спасибо тебе, теперь вижу, что он отлично подойдёт :) А как он тебе в плане веса? Крутится на парковке думаю всё равно не очень комфортно

@weldplast3027 3 жыл бұрын

Тяжелый, но центр тяжести ниже, чем у микрогуся, поэтому приноровиться гораздо проще.

@Adventurous_noob 2 жыл бұрын

Ващенефакт. Продал NC750x и взял 310gs. Ощущение легкости на уровне «мне снова 14 и у меня зид 50». Минус 45кг в пробке ЕЩЕ КАК чувствуются.

@user-uz8sd6lr5u 3 жыл бұрын

Милашки

@dmitrshiban3211 3 жыл бұрын

Вот тоже думаю пересесть ради +40 к максимальной и возможность двойку возить при этом не вызывая смех у окружающих... да ну нафиг, если менять то на 850 адвенчер)))

@user-uy9oo1gv3j 3 жыл бұрын

Абсолютно поддерживаю, вот только с моим метр с кепкой - 850, да к тому же и эдвенч уж никак не светит)) Кстати на 750ке объём мотора ровно такой же как на 850ке). Почему он называется 750 - для меня до сих пор огромный секрет!

@dmitrshiban3211 3 жыл бұрын

@@user-uy9oo1gv3j но едут вообще по разному, очень нравится стабильность на малых скоростях по сложному рельефу в том числе... 750 так не может

@weldplast3027 3 жыл бұрын

850 адвенчер стоит как чугунный мост, столько же весит и даже взрослыц человек с трудом достаёт долгами до земли))) У 750ки и 850адвенчер разные предназначения в природе. 750ка это кроссовер, который легко переварит грунтовки, а 850ка это уже подготовленая котлета для бездорожья с совсем другим передаточным числом. Было бы странно покупать 850gsa и ездить по ровнгму асфальту центральной России) поэтому взяли 750ку

@romansidorov5383 2 жыл бұрын

@@weldplast3027 Здравтвуйте, а Вы уже заниженный брали или сами занижали? И если не сложно можно про занижение поподробнее ( очень актуально 164 см)😅

@weldplast3027 2 жыл бұрын

@@romansidorov5383 Заниженный с завода. такая комплектация, плюс низкое седло как опция.

@kaihakkinen6894 3 жыл бұрын

А про китайские дуги для 310 можно поподробнее? Почему не? А какие хорошие? wunderlicht?

@weldplast3027 3 жыл бұрын

а чем оригинал не понравился?

@weldplast3027 3 жыл бұрын

тут про дуги говорили kzfaq.info/get/bejne/kJZjl8h03bGyd2g.html

@grenade695 3 жыл бұрын

Хочу взять 300гс для города (мск). Скажите, можно обрезать стоковый руль для удобства прошивания пробок или надо меня на неродной?

@weldplast3027 3 жыл бұрын

Проще поменять возможно подойдет от 310R

@Adventurous_noob 2 жыл бұрын

Езжу со стоковым. Норм. Можно еще слайдеры открутить.

@Adventurous_noob 2 жыл бұрын

Ну и как впечатления год спустя? Не тяжело? В пробке норм проезжать??

@weldplast3027 2 жыл бұрын

в наших условиях сильно лучше 310го, запас мощности, тормоза, стабильность на трассе. пробка пробке рознь, на мкаде или трассе одно, а в центре москвы даже на велосипеде между машин не проедешь.

@user-mb1wk8ks4w 3 жыл бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста про прошивку g310gs где ее сделать, сколько стоит и что даёт??? Поздравляю вас с классным мотиком!

@weldplast3027 3 жыл бұрын

Её пока не выпустили итальянцы. Грамотный человек с этой прошивкой сможет убрать экологию, а значит появится больше низов и больше мощности.

@user-mb1wk8ks4w 3 жыл бұрын

@@weldplast3027 а где найти такого грамотного человека, чтоб низа главное сделать

@weldplast3027 3 жыл бұрын

Еслиб мы нашли, то обязательно сняли на эту тему ролик)

@denisdenver2706 3 жыл бұрын

Отчасти вопрос с низами я решил установкой ведущей звезды на 15 зубьев, вместо штатной на 16. Не скажу, что прям супер, но глохнуть с места стал меньше.

@pavelzaichkin1621 3 жыл бұрын

Миллион триста , я не ослышался !?

@user-re2xs6ix7f 3 жыл бұрын

Классный мот.А какой у вас рост?

@weldplast3027 3 жыл бұрын

165см

@VadimKiselev1982 Жыл бұрын

@@weldplast3027 мой рост ))

@fastlookat1147 3 жыл бұрын

Вообще не совсем так. Через гос.услуги можно записаться в любое отделение гибдд (с тульской пропиской в москву), но выдадут только стс и внесут отметку в птс, присвоив гос.номер, но фактически его не выдадут. После этого идем в любую палатку (сертифицированную) , как правило возле отделения, и делаем номера.

@weldplast3027 3 жыл бұрын

сайт госуслуги не дал возможности выбрать отделение из других регионов, кроме прописки. выдавал ошибку, звонили на горячку - оператор сказал, что нет возможности такой записи, только в свой регион или без записи. Оставили жалобу.

@fastlookat1147 3 жыл бұрын

@@weldplast3027 не исключаю, что в пандемию чо нить опять сломали или прикрутили. Ставил мот на учет в мае уже по новым правилам. Тоже по прописке другой, чем отделение, гле фактически ставил на учет. Как бы то ни было, отличный рост, и новый байк 😉😎

@weldplast3027 3 жыл бұрын

Спасибо, попробуем ближе к новому году ещё одну технику поставить на учёт, надеюсь поменяется что то в лучшую сторону.

@denisdenver2706 3 жыл бұрын

Подтверждаю, схема рабочая. Ставил свой мопед на учет в Чувашии, где сейчас временно живу, сам из Москвы, прописка соответсвенно Московская. Всё через Госуслуги, время заняло менее часа, контора по номерам прям в ГАИ была.

@Kudesnikkok 3 жыл бұрын

За пандемию поставил 5 мотоциклов, из них 3 своих и 2 машины своих.. Прописка сначала была Иркутской области, потом стала Московской области. Ставил без проблем. Номера мне не выдали, я их самостоятельно заказал и получил от частной компании через час! Контакты могу дать

@user-nq2on6vq5c 3 жыл бұрын

Добрый день! У меня рост 172, мне подойдёт 310 gs?

@weldplast3027 3 жыл бұрын

Добрый, конечно, даже с запасом

@user-nq2on6vq5c 3 жыл бұрын

Спасибо!

@shockall4032 3 жыл бұрын

Ради интереса, сколько хотите за 310 ого?

@weldplast3027 3 жыл бұрын

auto.ru/mototsikly/used/sale/3592362-7ab1e881

@30oooo33 Жыл бұрын

МикроГусь вообще не понятно зачем он был создан? Есть же 650/700/800.

@weldplast3027 Жыл бұрын

согласен, тем более зачем сделали 850 и 1250, дебилы блин! 310 же есть

@svyatoslavkosyuk7927 3 жыл бұрын

Мало информации о моте, больше "воды" о регистрациях и неналичиях в салонах...

@weldplast3027 3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий, рассказали о том, с чем столкнулись и что купили. т.к. обзоров уже миллион, то решили не тягаться с профессионалами)

@user-yh9zw8gw2t 2 жыл бұрын

Она так неверно едет виляет в меж ряде кто её учил. !?

@nicksolomon3544 3 жыл бұрын

Миллион триста за 750gs? Это где такая дичь?

@RlyMrSaint 2 жыл бұрын

Я вообще не понимаю этого прикола, покупать новую технику сейчас, когда все взлетело в космос. Он от бу с небольшим пробегом,,ничем отличаться не будет. Разве что царапины какие-то, но и долго ли у вас он будет "как с салона", рано или поздно приложится на парковке и т.п. Конечно большой вопрос, кто был хозяином бу мота, но для этого и проверяют перед покупкой.

@nicksolomon3544 2 жыл бұрын

@@RlyMrSaint абсолютно согласен. В нормальном государстве это было бы так. Но в Рф, с её конскими кредитами, бмв, иногда, выгоднее взять новым, т.к. ставка ниже, чем у конкурентов, за счет собственного банка. Я в своё время очень удачно приобрел свой 800гс, прямо перед подорожанием, легко расплатился с кредитом без переплат, ниже инфляции (т.е. почти в рассрочку). Сейчас, после колоссального падения уровня жизни в рф, эти цены, уже, конечно, космос.

@RlyMrSaint 2 жыл бұрын

@@nicksolomon3544 я попал в самый неудачный период. Выбрал мотоцикл, накопил денег, посмотрел цены, уже и не хватает того, что накопил)) а с таким ценником и переплачивать уже жаба душит. Если я смотрел пол года назад, сомневаюсь, что в мотоцикле за пол года хранения в салоне что-то улучшилось, да так, что он стал дороже на треть.

@nicksolomon3544 2 жыл бұрын

@@RlyMrSaint ну, тут главное понять, что важнее. Если есть варик купить в норм состоянии уже проверенный временем агрегат за накопленные деньги, конечно, лучше так (например 1150-1200гс). А если нет, то лучше 1 взнос + кредит от бмв. Он без конских процентов иногда на удивление недорого обходится. У меня стоял другой выбор: чахлый старый японец тыс за 180 без абс, трекшена и пр. благ, или в первый взнос на новый бмв за 600. Итог я написал, радуюсь до сих пор. А сейчас осень, мне, например, пришла смс от дилера о кредите 0% на новые байки. Даже с учетом задранных цен на новые байки, это подарок, при реальной инфляции в 15-20% (и то ли еще будет)