BMW G30 530i TEST | PORSCHE CAYENNE İLE KAPIŞTIM

  Рет қаралды 148,159

Muharrem Gökçe

Muharrem Gökçe

3 жыл бұрын

Bugün yine çok keyifli ve bol gazlamalı bir araç testi ile karşınızdayım. Herkese iyi seyirler.
muharremgokcee

Пікірлер: 373
@tahataycan386
@tahataycan386 3 жыл бұрын
porsheyim deyip soldan gitmiyecen :D -alican abi
3 жыл бұрын
Galiba canlı yayında 530i ile alakalı soru soruyordunuz hocam :) Güncel bir test ile cevap vermiş oldum
@tahataycan386
@tahataycan386 3 жыл бұрын
@ son yayına katılamamıştım abi karıştırdın galiba bundan sonra full gelicem yayın işini iyi düşünmüşsün.
@a2tmfk24
@a2tmfk24 3 жыл бұрын
Böyle geçerler adamı işte dümbük 😂 bunun içinde kim var biliyonmu türk var türk ah be rahmetli alican abimiz
@aydn7620
@aydn7620 3 жыл бұрын
Mekanı cennet olsun
@guvenguven5749
@guvenguven5749 3 жыл бұрын
Ali can abi rahat uyu 🙏🏻
@kemalcankayrak1597
@kemalcankayrak1597 3 жыл бұрын
18:44 yürü bakim Cayenne'le :D
@umutkanat8495
@umutkanat8495 3 жыл бұрын
Yine harika bir video , araç sahipleri mükemmel derecede mütevazı ve sizinle aynı üsluba sahip olmaları harika.. gerçekten kaliteli insanlar kaliteli araba daha ne olsun , sizi gerçekten ilerde idol olarak gördüğüm kişiler arasına koyabilirim konuşmanız , mesleğiniz , bilgi birikiminiz araçların mühendisliği ve mekaniğiyle ilgilenmeniz dillere destan... Tekerinize taş değmesin , iyi günler
3 жыл бұрын
Amin çok teşekkür ederim hocam.
@TheSokemon
@TheSokemon 3 жыл бұрын
Değerli Muharrem bey,eski insignia henüz yeni iken (sene 2010) alıştım videolarını izlemeyi,insignia, latitude ve muhteşem torklu dizel porsche testlerin hâlâ ezberimde,iyiki varsın,videolara devam et her zaman 🙏👍
3 жыл бұрын
Cok teşekkür ederim hocam👏🏻👏🏻 bu yorumlar cok mutlu ediyor👍🏻
@enesdemirci.
@enesdemirci. 3 жыл бұрын
Test 10 numara 5 yıldız hocam
3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam
@melihkaradas6088
@melihkaradas6088 3 жыл бұрын
Hayalim olan makine bu arada sürüş teki kamera acısı mükemmel hep böyle olsun yeni keşfettim kanalı başarılarınızın devamını dilerim
3 жыл бұрын
Cok teşekkür ederim hocam
@orhan530
@orhan530 3 жыл бұрын
Abi uzun zamandır beklediğim bir videoydu sonunda çekmişsin ama şimdi de makyajlı G30 çıktı.Onu da en kısa zamanda çekmeni bekliyoruz abi 530i xdrive kombinasyonu ile test etmeni temenni ediyoruz. Yine bu şekilde bol performanslı ve gazlamalı bir videoyla bizi mutlu et. Reis seviliyorsun
3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam. Test edebilecek bir araç bulursam seve seve yaparım :)
@gunerpehlivanoglu4198
@gunerpehlivanoglu4198 3 жыл бұрын
Videoların çok lezzetli akıcı anlatım harika sırf senin içeriklerini izlemek için sakin bir yere geçiyorum tadını çıkara çıkara izliyorum bir çok kişiden daha başarılı buluyorum kolay kolay yorum yazmam başarılarının devamını diliyorum
3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam. Bu yorumları görmek mutlu ediyor. Yeni içeriklerde görüşmek üzere hocam :)
@emreolgun3246
@emreolgun3246 3 жыл бұрын
Porsche nasıl delinir adlı videoya hosgeldiniz 😅 adam seni görünce bariyere giriyordu abi 😂 ALLAH korusun
@mustafabektas3839
@mustafabektas3839 3 жыл бұрын
Aldik cekirdeklerimizi muharrem abi, keyifli videolar için teşekkür ederiz
3 жыл бұрын
İlgine ben teşekkür ederim hocam🙏
@mustafadinc7214
@mustafadinc7214 3 жыл бұрын
1 yılı aşkın bir süredir M paket arkadan itiş 530i sahibiyim hep anlatıyordum aracın her konudaki mükkemelliğini ama malesef lafta kalıyordu bu test resmen duygularıma ve hislerime tercüman olmuş tamamen gerçekçi ve arabacı kafadaki bu test için teşekkürler.
@YouCantImagine
@YouCantImagine 8 ай бұрын
Merhaba, Gaz tepkisi nasıl? Gecikme varmı?
@cagrdasgin7418
@cagrdasgin7418 3 жыл бұрын
Keşke makul olsada herkes bu keyfi yaşasa. Umarım ilginç vergilerimiz düzelir...
3 жыл бұрын
İnşallah hocam. Kurlar ve vergi oranı ulaşılamaz hale getirdi. Daha güzelleri nasip olması dileğiyle.
@lebel4852
@lebel4852 3 жыл бұрын
Hocam video çok güzel olmuş ellerinize sağlık bi ara a6 3.0 tdi aracım ile otobanda 530 ile ufak bir kapışmamız olmuştu gercekten araç peşinden ayrılmıyor hp üstünlüğümüz olduğu halde bmw üretmiş
@ey8072
@ey8072 3 жыл бұрын
5 30 benzin miydi
@user-si9kn1tx1q
@user-si9kn1tx1q 2 жыл бұрын
@@ey8072 a6mı 530i mi sizce
@furkanaygun1470
@furkanaygun1470 3 жыл бұрын
Videodan çok keyif aldım elinize sağlık :)
@hasanyilmaz3239
@hasanyilmaz3239 3 жыл бұрын
Elimde peçete, ağzımdan salya aka aka izledim üstat :)
@ahmetaltnsk5374
@ahmetaltnsk5374 3 жыл бұрын
Reis yine hakkını vermişsin
3 жыл бұрын
Teşekkür ederim hocam :)
@sinanbnl5408
@sinanbnl5408 3 жыл бұрын
Eline sağlık Muharrem abi senin bu otoban sürüşlerini seviyorum ara sıra A4 Quattro yuksek hız videosuna açar bakarım öyle bir zevk 😃
3 жыл бұрын
Çok saolun hocam. Bende zaman zaman açarım güzel oluyor nostalji :)
@enesdemirci.
@enesdemirci. 3 жыл бұрын
16:39 Allah korusun
@tunauygur7913
@tunauygur7913 3 жыл бұрын
arkadaşımla adana otobanında squadra chipli 250 bg alfa 166 2.0 v6 turbo ile bu araca 130 km den sonra 245 km ye kadar 100 metre ye yakın arkamızdan takip etti ona rağmen yol boş olsaydı halada giderimiz vardı.
@snake5750
@snake5750 3 жыл бұрын
Beklediğim canavar 🤗
@travesti.scott745
@travesti.scott745 Жыл бұрын
Rahmetli alican abim porsche panaremaları hiç sevmezdi çok saplardı (760li v12 2011) erken ayrıldı😢😢
@anankobabangida8455
@anankobabangida8455 3 жыл бұрын
Budur!👌👍
@hilmiiisimsek
@hilmiiisimsek 3 жыл бұрын
Beklediğim test çok güzel olmuş. Kadir abi ile de testlere alıştık sayılır onsuz olmuyor abi 🙂
3 жыл бұрын
Teşekkür ederim hilmi :)
@oyunageldim219
@oyunageldim219 3 жыл бұрын
Muharrem slm. Uzuuun bir aradan sonra videonu seyrettim.bu araç test işini tr de ilk yapanlardan birisin.keşke aynı hızla devam etseydin...
3 жыл бұрын
Hocam çok teşekkür ederim. Meslek olarak devam etmek güzel bir seçenek olabilirdi. Hobi olarak kalmasından şuan için şikayetçi değilim. :)
@oyunageldim219
@oyunageldim219 3 жыл бұрын
@ eyv.
@drpaldonado
@drpaldonado 2 жыл бұрын
Kadir abimize saygılar çok değerli bir abimizdir
@unutkan4509
@unutkan4509 3 жыл бұрын
Gorsel incelemeden cok sondaki kapisma icin izledim, tehlike yaratmayacak şekilde denk gelirse kacirma abi:)
3 жыл бұрын
Yakın güçte iki araç olunca ayrı bir keyifli oluyor değil mi hocam? :)
@unutkan4509
@unutkan4509 3 жыл бұрын
Kesinlikle:)
@atakansel7505
@atakansel7505 3 жыл бұрын
Keyifli bir video olmus
3 жыл бұрын
Teşekkür ederim hocam
@FuatSS
@FuatSS 3 жыл бұрын
2.0 candır, 1.6 yazılımla kağıt üstünde benzer değerleri yakalasada, hacimli motorun süzülüşü bir başka.
3 жыл бұрын
Kesinlikle hocam. Birde araç stock, bassam bişey olur mu derdi yok
@berkantasc197
@berkantasc197 3 жыл бұрын
Muharrem Gökçe katılıyorum abi , ellerine sağlık çok güzel video
@tahataycan386
@tahataycan386 3 жыл бұрын
eline sağlık abi
3 жыл бұрын
Rica ederim hocam.
@emir147
@emir147 3 жыл бұрын
heh şöyle chasing videoları lazım işte 😂
@onurkaratay5044
@onurkaratay5044 3 жыл бұрын
Abi cok guzel video olmuş eline emegine sağlık izlerken cok keyif aldim porsclada oynadin resmen 😂😂
@alibayram8565
@alibayram8565 3 жыл бұрын
Hocam makine süper sizede çok yakışmış bence bu motorla size çok iyi gider.
3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam. İnşallah çok daha iyileri hepimize nasip olur
@serkantanrverdi6590
@serkantanrverdi6590 3 жыл бұрын
abi keyifli inceleme olmuş bir de e250 coupe test etme şansın olursa çok güzel olur
3 жыл бұрын
Bulursam tabiki yaparım hocam :)
@valera-hz9gf
@valera-hz9gf 3 жыл бұрын
M.gökçe eline sağlık :) 4.20 d yide bekliyoruz 5 ile kıyaslarsın artık :)
3 жыл бұрын
Çok saolun hocam 420d testi aslında kanalımda var :) 5 ile kıyaslamalı ileride rolling tarzı video gelebilir
@serdarx3445
@serdarx3445 2 жыл бұрын
Teşekkürler elinizeemeğinize sağlık.Ara. sahibinede çok teşekkürler buna izin verdiği için.Bizimkiler at arabası bu otomobil.BMW candır:))
@saribrahim1058
@saribrahim1058 2 жыл бұрын
Adaptif far opsiyonlu almak lazım ön farlar çok sıradan duruyor bu arada g30 kasaya hastayım e60 dan sonra en beğendiğim tasarıma sahip
@mustafaozden6554
@mustafaozden6554 3 жыл бұрын
İnsallah Bizde 2013 Dolu Paket 525d xdrive alacağız önerirmisiniz
@hasancanakyildiz
@hasancanakyildiz 3 жыл бұрын
porsche 200 de hız sabitleyici ile gidiyor:))
3 жыл бұрын
Takılıyor öyle hocam :)
@umutkanat8495
@umutkanat8495 3 жыл бұрын
Video harika , kapışmadan ayrı zevk aldım valla
@mertkaradag5896
@mertkaradag5896 3 жыл бұрын
Yine çok iyi test abi sence a4 quatro 245 hp mi 530 mu abi senin yorumunu merak ettim
@aydinpurcek
@aydinpurcek 3 жыл бұрын
hocam a4 le kıyaslanmaz e segmenti bmw. bu sebepten bmw yi seçer muharrem üstadımız ;)
3 жыл бұрын
Mert teşekkür ederim güzel yorumun için kardeşim. Burada beklenti önemli ben 4 çekeri daha çok seviyorum ama Aydın abininde dediği gibi Bmw üst segment olduğu için 530i derdim. :)
@efebaysangur9772
@efebaysangur9772 3 жыл бұрын
Aklıma rahmetli Alican abimizin panamerayı Tokatladığı video geldi :(
@burak6061
@burak6061 3 жыл бұрын
Bu porsche bunu nasıl geçemez ya hayret helal olsun abi 👍🏻👍🏻
3 жыл бұрын
Porsche'de çok güçlü ama 2 ton üstünde ağırlığı, 4 çeker aktarma kaybı ve suv olduğu için rüzgardan çok etkileniyor. Ben önündeyken bariz daha iyi hızlanıyor
@burak6061
@burak6061 3 жыл бұрын
@ peki abicim 525d xdrive almak yerine üstüne 150.000 tl daha ekleyip bunu almak mantıklı mı
3 жыл бұрын
@@burak6061 Sene de 17 bin km den az yapıyorsanız oldukça mantıklı hocam. 525d xdrive ile aralarında kullanıma göre 2-2.5 lt tüketim farkı olacaktır
@Batuanbey
@Batuanbey 2 жыл бұрын
Tarla sattıracak cinsten:) : inşallah almak nasip olur
@DrTarkOzkan
@DrTarkOzkan 3 жыл бұрын
3.0 tdi nası gitmiyor arkadaş fazla uçmuş :)
3 жыл бұрын
3.0 tdi gidiyor ama cayenne 2 ton üstünde, 4 çeker ve yüksek bir araç Panemera gibi yürümesini bekleyemezsiniz hocam. Hemde eski tip motor olan 245 hp lik kasaydı. Güncel 300 hp ile kıyaslamak olmaz. Burada asıl olay Bmw'deki hafiflik ve aktarma oldu. Arkadan itiş olduğu için üst hızda daha daha az güç kaybetti (benzinli olduğu için üst devirde daha rahat kaldı)
@DrTarkOzkan
@DrTarkOzkan 3 жыл бұрын
@ kesinlikle öyle 👍
@cemalkeles8903
@cemalkeles8903 3 жыл бұрын
izlerken müthiş keyif aldım bu tarz vidoların sıklıkla gelmesini bekleriz
@omerk.5011
@omerk.5011 3 жыл бұрын
Muharrem abi yakışır sana böyle bi makina, kralsın
3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam. İnşallah diyelim :)
@Harun_Komiser
@Harun_Komiser 3 жыл бұрын
lan makrolu mouse bakiyodum nereye geldim ben D
3 жыл бұрын
Hoşgeldin hocam :))
@ferhat_440i
@ferhat_440i 3 жыл бұрын
Cok mutevazi bir kanal. Hemen abone oldum
@denizselvi4785
@denizselvi4785 3 жыл бұрын
Benim en çok kullandığım hız aralığı 130 160 çünkü hissetmiyorsun artık arabayı hız sınırlayıcı da kullanıyorum bu yeni nesil araçlar sessiz gerçekten
3 жыл бұрын
Teknoloji ilerledikçe beklenti artıyor hocam :)
@denizselvi4785
@denizselvi4785 3 жыл бұрын
@ aynen
@emreaydn574
@emreaydn574 3 жыл бұрын
520iden kat kat iyi bence, 520i kasa ağırlığını taşımak için gücü yakıttan alıyordu bu yüzden haddinden fazla yakıyordu. Ama bu 530i hacimle yürüyor ve limitleri 520iden de baya uzun. Şanzıman oranları da güzel. Yakıtı da 520i ile aynı nerdeyse. Uzunyolda sakin sürüşte 7 8 litreyi görür. Çünkü hacimle beraber yürüyor makine ve kendini kasmıyor. Yakıt değerleri hacimli turbo benzinli bi araç için çok çok güzel. 1.4 1.5 tsilerde 150 lik 160lık olanlarda basınca 10u geçen rakamlar görüyoruz zaten. Kaldı ki aracın içi ve dışı sevilen f10 kasanın daha güzel ve güncelleştirilmiş hali. Bence güzel bi seçenek. E220d veya E180 E200 alan kişi uçan halı modunda sakin sürüş profilinde oluyor genelde. Bu da heyecanlı sürüşler için birebir bir araç olmuş. Ben beğendim 530i'yi. Güzel test olmuş
3 жыл бұрын
Yorumunuz için teşekkür ederim hocam :)
@Gurkanckc
@Gurkanckc 3 жыл бұрын
250 deki elektronik sınır kaldırılmış mı?
@bartu9158
@bartu9158 3 жыл бұрын
Böyle videolar daha çok gelsin çok güzel .
@tekingunce3315
@tekingunce3315 3 жыл бұрын
Yağmurlu ve karlı zeminde kullanmak sorun olmaz mı 4 çeker olmadan??
3 жыл бұрын
Arkadan itis sorun teskil edebilir tabiki hocam. O tarz havalarda daha dikkatli ve kislik lastiğiniz olursa risk minimuma indirgenir
@bilalkeskin5659
@bilalkeskin5659 3 жыл бұрын
aldık aldık :D
@boru0156
@boru0156 3 жыл бұрын
Hocam Bir sorum olacak ASTRA j aracım var 2019 model 1.4 Turbo motor . Aracı uzun yolda 15-20 dakika kadar zorladım eğimli yolda ortalama 230 km gibi rakamlara çıktım . Daha sonra motor kaputunu açtığımda radyatöre paralel konumda metal bir parçanın köz gibi kızardığını gördüm hararet gostergesin de bir sorun yok 90 da sabit idi Lakin böyle o parçanın kızarması sorun yaratır mı ? Bu olağan birşey midir ? Servis bana hiç güven vermiyor sizin yorumunuz daha değerli teşekkür ederim
3 жыл бұрын
Normal hocam benzer durum F30 3 serisinde de oluyor. Biraz gazlayınca nar gibi kızarıyor turbonun salyangozları. İçiniz rahat olsun. Sıcak çalışmaya karşı dayanıklıdır.
@kaanturan4750
@kaanturan4750 3 жыл бұрын
Yaya arabanın geçmesini bekliyor 😁😁 durmalıydın yaya geçitinde!!! EĞİTİM ŞART
@Dildarbesi17
@Dildarbesi17 3 жыл бұрын
Ben 237 yi görüyorum ama içiride konser havası oluyor rürgar ve lastik sesinden yol tutuşta sorun yok 320ied yalıtım zayıf
@ferhatyilmaz469
@ferhatyilmaz469 3 жыл бұрын
Abicim a6 2.0 tfsi da kullandin 530 i de kullandin hız yonunden hangisini tavsiye edersin. Konfor hız kalite yonunden hangisi dersin
3 жыл бұрын
Hız konusunda 530i daha atik ama konforlu sürüş ve üst hızdaki rahatlık noktasında quattro 'dan dolayı A6 daha başarılı hocam
@canhuseyinoglu6477
@canhuseyinoglu6477 Ай бұрын
Sadece quattro olmasından değil, audi A6, 5 kasaya göre daha tok araç, yalıtım ve yol sesi konularında da daha iyi.
@bugra61yilmaz
@bugra61yilmaz 3 жыл бұрын
sence ikisini de kullanmış biri olarak 2.0TFSI A6 mı 530 mu ?
@birolerkut7738
@birolerkut7738 3 жыл бұрын
Muharrem hocamdan bende bunun cevabını merak ediyorum :)
@aydinpurcek
@aydinpurcek 3 жыл бұрын
@@birolerkut7738 a6 da 2.0tsi olanların hepsi quattro. bu sebepten bu sorunun cevabını ben vereyim muharrem kesinlikle yeni a6 yı alır çamurda quattro ile nasıl yanlanır videosu çeker :)
3 жыл бұрын
Hocam yeni kasa A6 deneyimleyemedim ama güncel olması ve quattro olmasından dolayı bende bir adım daha önde. Güncel 265 hp lik motor keyiflidir eminim :) 4 çeker kullanırken farklı bir keyif veriyor bana
@bugra61yilmaz
@bugra61yilmaz 3 жыл бұрын
@ kanaldaki 252lik A6yı kastetmiştim hocam :) yeni A6 zaten sınıfında açık ara lider benim gözümde (iç dış tasarım ve performans olarak)
3 жыл бұрын
@@bugra61yilmaz Quattro güzel ama eskiside eskidi be hocam. G30 çok modern duruyor :)
@aydinpurcek
@aydinpurcek 3 жыл бұрын
muharrem getir bu bmw yi bir geçeyim 😊 vlog çek porsche geçen bmw yi geçtim diye başlık atarız 😊
3 жыл бұрын
Abi baya iyi fikir :) Bunu çay eşliğinde konuşalım :)
@feelthemusicofpeace
@feelthemusicofpeace 3 жыл бұрын
Ayni segment olmasi lazim
@bugraa8340
@bugraa8340 3 жыл бұрын
Kadir Sevinç hocama selamlar
@Kadirrs
@Kadirrs 3 жыл бұрын
Aleykümselam Buğra :)
@bensuozyoruk1562
@bensuozyoruk1562 3 жыл бұрын
Hocam kamerayı nereye nasıl monte ediyorsun açı çok güzel
3 жыл бұрын
Sunroof 'a monte ediyorum hocam :)
@ismailtoprak6554
@ismailtoprak6554 3 жыл бұрын
hocam merhaba 530i xdirve ile audi a6 2.0tfsi quattro arasında kaldım çok kararsızm senin tercihin ne olurdu
@berke345
@berke345 2 жыл бұрын
A6 kesinlikle başka bir dünya. Tercihinizi umarım a6'dan yana kullanmışsınızdır
@ES-wd5qt
@ES-wd5qt 3 жыл бұрын
Dünyada iki növ maşın (araç) var: BMW ve paltaryuyan maşınlar (camaşır makinaları)
@YouCantImagine
@YouCantImagine 8 ай бұрын
Video mükemmel olmuş
8 ай бұрын
Teşekkür ederim :)
@YouCantImagine
@YouCantImagine 8 ай бұрын
@ efendim 530da gaz gecikmesi var mi?
@YouCantImagine
@YouCantImagine 8 ай бұрын
@ Gaz pedalina bastiginda gecikme varmidir?
@oyunveeglence8387
@oyunveeglence8387 3 жыл бұрын
Kaç model bu 5.30i çok güzel Video olmuş bu arada
@nurettinmortepe835
@nurettinmortepe835 3 жыл бұрын
16.50 zorlayabildiğin kadar zorla👍
@enesdemirci.
@enesdemirci. 3 жыл бұрын
20:04 dikkat etmek lazım abi,Allah korumuş Arkadaşı olası sürtmede dahi sıkıntı yaşardınız sizde
3 жыл бұрын
Çok şükür topladı hocam
@GokhanOzcelik89
@GokhanOzcelik89 3 жыл бұрын
Şoför degil iste.. En ufak aynaya bakmada araci yoldan cikariyor
@emrebozok4588
@emrebozok4588 3 жыл бұрын
Hakkını vermişsiniz sonraki videolarınızı bekliyoruz
3 жыл бұрын
Teşekkür ederim hocam.
@huseyinkumru7226
@huseyinkumru7226 3 жыл бұрын
530 candır neler yaptırıyo adama
@kaansayilikan01
@kaansayilikan01 3 жыл бұрын
Hocam satış mevzusu açılınca dolu demenize gerek yoktu araç sahibi alınmasın ama harmansız adaptif ledsiz G30 pek dolu sayılmaz.
@attilakhan4606
@attilakhan4606 3 жыл бұрын
Anahtarı güzelmiş .)
3 жыл бұрын
Kendide güzel hocam :)
@Toca_life_winter
@Toca_life_winter 3 жыл бұрын
Valla izledim ama birkaç eleştirim var. Birincisi girişte yazılımlı 520i kadar gidiyor falan demişsiniz fakat yazılımlı 520 bunun kadar gidiyor demek daha mantıklı ki bence her türlü 530 standart özellikle yüksek hızlarda daha iyi yürür ikincisi servotronik tam tersi işlemiyor mu yüksek hızlarda ki destek ile dönüş çapı düşük hızlardan daha azdır yani hatayı azaltmaya yöneliktir değil mi yanlış mı biliyorum düşük hızlarda ise destek artar çünkü küçük hareketle şehir içinde daha iyi dönsün diye 3 sü ise o Cayenne SUV araçlar yüksek hızlara sedan araçlar gibi çıkamaz rüzgar direnci çok fazla olur kalkışta beraber gider ama yüksek hızlarda zaten 3.0 dizel bir suvu geçersiniz
@Kadirrs
@Kadirrs 3 жыл бұрын
Söylediklerinizin tamamı doğru. İlkinde cümleyi ters kurmuş Muharrem. Maksat belli anlatım ters olmuş. O kadar olsun bu seferlik. Stage1 yazılımlı bir 520i'nin stok bir 530 kadar gitmesine ihtimal vermiyorum. Direksiyon düşük hızlarda az çevirince çok iş yapacak şekilde çalışıyor. Yüksek hızlarda ise oyunlardaki sensitivity hassasiyeti ile daha geniş bi aralıkta daha hassas kontrol edilebilir ve akıcı bi sürüş elde ediyoruz ya aynı o şekilde direksiyona müdahale aralığını genişletip istediğin noktaya daha net şekilde hareket edebilmeni sağlıyor. Yüksek hızdaki minik direksiyon hareketleri neredeyse yok sayılarak akıcı sürüşü bozmuyor. 500kg daha ağır ve 10 hp daha güçsüz ve rüzgar direnci yönünden 3.0Tdi Cayenne'nin alma şansı yoktu zaten. Üst hızlarda Suvların hepsi başarısız. Fizik kuralları işliyor.
@muhammedmagn6030
@muhammedmagn6030 3 жыл бұрын
Abi bizdede var ama kadran 260 nedeni nedir
@ilhamiarslan4155
@ilhamiarslan4155 3 жыл бұрын
Hayalim hep de hayal kalacak
3 жыл бұрын
Allah daha iyilerini nasip etsin hocam
@aliden2734
@aliden2734 2 жыл бұрын
Porschecinin amel defteri nerdeyse kapanıyordu soğukkanlılığını kaybettiğinden frenede bastı.
2 жыл бұрын
Ust hizlarda arac surmek herzaman kolay olmuyor hocam. Dikkati hizli dagildi
@burakasdf7085
@burakasdf7085 2 жыл бұрын
2000 motor 4 silindirden 252 beygir alıp +310 lara limitör iptaliyle çıkabilmek. Çok başkasın BMW
@sinanaydn6418
@sinanaydn6418 Жыл бұрын
Mercedes cla 45 amg s gibi arabalardan 2.0 ile 420hp alıyor senelerdir yani vok abartavak bir durum yok.
@DACOTALIDAVID
@DACOTALIDAVID 2 жыл бұрын
Allahına kurban
@admkimlergorebilir7128
@admkimlergorebilir7128 3 жыл бұрын
m paketini anlatırken arkadan gelen ses beyazın sesi sandım ladjksjdskfn
@bombalabomba12
@bombalabomba12 3 жыл бұрын
Araba muhteşem fiyatlar imkansız 🙄
@mete_123
@mete_123 2 жыл бұрын
Yakın zamanda 45 tfsi 265 beygir a4 de kullandınız. İkisi yürüse sizce hangisi alır?
2 жыл бұрын
Segment farki var hocam A4 rolling de alir
@sinanaydn6418
@sinanaydn6418 Жыл бұрын
​@ her yerde alır diyelim.
@yucelyalcin4092
@yucelyalcin4092 3 жыл бұрын
çaktırmadan arabanın cıgerine çaktın Emmioğlu
@tolgaramazanozkul376
@tolgaramazanozkul376 3 жыл бұрын
Saatlik 8.1 litre yakıyor şehir içi saten şehir dışı 5.8 litre
@Esmer-if4hf
@Esmer-if4hf 3 жыл бұрын
Hocam ds9 hakkindaki dusuncelerin neler.1.6 motor 360 ps hybrid bu bmw 530i ile nasil yürür
3 жыл бұрын
Hocam Merhaba, Ds9 daki hybrid motorda elektrik ile gelen hp ve tork çok fazla. Üst hızlarda ne yazık ki elektrikli motor hızlı kesiliyor. Bence kalkışta 530i yi geçsede üst hızlarda uzun süreli kullanımda ciddi fark açılmayacak şekilde ilerlerler
@Esmer-if4hf
@Esmer-if4hf 3 жыл бұрын
@ tesekkurler hocam
@emirhankurur4114
@emirhankurur4114 3 жыл бұрын
Abi bunu bide İSTANBULPARK da denemek vardı
3 жыл бұрын
Kesinlikle hocam
@EfeCelik007
@EfeCelik007 3 жыл бұрын
8:08 dikiz aynasına dikkat :)
3 жыл бұрын
Clio Selamun aleyküm demis. Bende aleyküm selam deyip ayrilmisim hocam🙈
@rfatsahin2466
@rfatsahin2466 3 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Bi düzeltme yapayım led far değildi o araçtaki normal bixenon far vardı.
3 жыл бұрын
Hocam yorum icin teşekkür ederim ama farlar led. Çünkü aracta far yikama yok. Bixenon da far yikama zorunludur. F10 kasalarda mevcuttu
@rfatsahin2466
@rfatsahin2466 3 жыл бұрын
@ sinyal lambaları holojen olduğu için led değil bixenon bence :) ama videoda yanılmışta olabilirim. Güzel video idi emeğimize sağlık.
@mikoyangurevich6804
@mikoyangurevich6804 3 жыл бұрын
@@rfatsahin2466 aracın farları LED kardeşim. Bende f10 msport yakın arkimda g30 var. Aracın farları led.
@inforbisdiy1105
@inforbisdiy1105 3 жыл бұрын
Az kaldı bariyeri öpecekti
@n.guvengungor8755
@n.guvengungor8755 3 жыл бұрын
Porsche sürücüsü bir önceki durumda korku yaşadığı için yavaşladı gibi, yoksa öyle boş bir araç değil. Almanya otoban testlerini izlemenizi tavsiye ederim.
@samedcebeci5463
@samedcebeci5463 3 жыл бұрын
Servotronic degil hocam active steering 🙂
@gokseldasdemir6463
@gokseldasdemir6463 Жыл бұрын
Mükemmel sürüş
Жыл бұрын
Cok tesekkur ederim hocam 🙏
@Husraenn
@Husraenn 2 жыл бұрын
Kadir S in arabası değilmi bu ya :d
@cemyildirim7183
@cemyildirim7183 3 жыл бұрын
abi baya zayıflamıssın bu arada video harika
3 жыл бұрын
Cok teşekkür ederim hocam 24 kg vermek nasip oldu. Gerci birazini geri aldim 🙈🙏
@muratodabasi19
@muratodabasi19 3 жыл бұрын
Bende keyf aldım da şu fren balatası fiyatı tüm hayallerimi yıktı geçti . :) 6 bin TL ye benim araba komple motor yenileme yapılıyor :) Sahibi kazasız belasız kullansın
@onurkanozden9177
@onurkanozden9177 3 жыл бұрын
Videonun basinda soylemeseydide biraz hayal kuraydik🤣🤣
@oguzhangoren8015
@oguzhangoren8015 3 жыл бұрын
Çok tatlı bir araba abi çeşke vergiler ötv ler az olsa alabilsek yani o paralara alinabilcek araç👍
@Bremen8484
@Bremen8484 3 жыл бұрын
hocam yeni A6 bekliyoruz bi o eksik kanalında güncel motor 45 tfsı 265 hp başarılar
3 жыл бұрын
Hocam merhaba, Test için araç bulursam tabiki güzel bir çekim yaparım :)
@alisemes662
@alisemes662 2 жыл бұрын
Almanya da asgari ücret le çalışan ulaşıyor ama ülkemiz de çok zor
@sinanaydn6418
@sinanaydn6418 Жыл бұрын
Tr hariç herkes ulaşıyor diyelim.yurt dışında 2.0 BMW kimse arabadan saymaz.en çok tutulan bizde 750 760 A7 A8 ve s serisi bunlara kimse para vermez.
@mikoyangurevich6804
@mikoyangurevich6804 3 жыл бұрын
Bu araba 330binden satışa sunulmustu. Euro vergiler sağolsun katladikca katlıyor maşallah.
@Ali-ok2ei
@Ali-ok2ei 3 жыл бұрын
Şimdide git 2015 model 520 al 330 a :(
@UfukRaif
@UfukRaif 3 жыл бұрын
Araç kullanmasını bilen yok şaka gibi. 4 şeritli yolda otobüs soldan ikinci şeritte gidiyor. Ne işi var ortada
@furkanguler6682
@furkanguler6682 3 жыл бұрын
Jantlar küçük kalmış 19 inç olmalıymış
Drag Race: BMW 5.30i G30 xDrive vs. 5.25d F10 xDrive
12:52
UZ Media
Рет қаралды 48 М.
A clash of kindness and indifference #shorts
00:17
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 124 МЛН
Iron Chin ✅ Isaih made this look too easy
00:13
Power Slap
Рет қаралды 35 МЛН
265 HP AUDI A4 45 TFSI QUATTRO | POV DRIVE | 265 KM/H+ | S-SLINE
19:15
Muharrem Gökçe
Рет қаралды 221 М.
2021 BMW G30 5 Serisi - Gizli Özellikler, Sport Plus, Video İzleme, Bowers&Wilkins Ön Ayarları
3:18
Garage Maslak Coding - Gizli Özellik Açma
Рет қаралды 11 М.
Лучший седан для города! BMW G30 530D
22:35
Nick UltreX
Рет қаралды 2 М.
BMW 530i Test Sürüşü
18:49
carviser
Рет қаралды 717 М.
BMW G30 530i Stage1 High Speed ​​Performance on Autobahn
13:30
Достойный поступок водителя❤️
0:39
Taкса
Рет қаралды 2,7 МЛН