Bugün yine çok keyifli ve bol gazlamalı bir araç testi ile karşınızdayım. Herkese iyi seyirler. muharremgokcee
Пікірлер: 373
@tahataycan3863 жыл бұрын
porsheyim deyip soldan gitmiyecen :D -alican abi
3 жыл бұрын
Galiba canlı yayında 530i ile alakalı soru soruyordunuz hocam :) Güncel bir test ile cevap vermiş oldum
@tahataycan3863 жыл бұрын
@ son yayına katılamamıştım abi karıştırdın galiba bundan sonra full gelicem yayın işini iyi düşünmüşsün.
@a2tmfk243 жыл бұрын
Böyle geçerler adamı işte dümbük 😂 bunun içinde kim var biliyonmu türk var türk ah be rahmetli alican abimiz
@aydn76203 жыл бұрын
Mekanı cennet olsun
@guvenguven57493 жыл бұрын
Ali can abi rahat uyu 🙏🏻
@kemalcankayrak15973 жыл бұрын
18:44 yürü bakim Cayenne'le :D
@umutkanat84953 жыл бұрын
Yine harika bir video , araç sahipleri mükemmel derecede mütevazı ve sizinle aynı üsluba sahip olmaları harika.. gerçekten kaliteli insanlar kaliteli araba daha ne olsun , sizi gerçekten ilerde idol olarak gördüğüm kişiler arasına koyabilirim konuşmanız , mesleğiniz , bilgi birikiminiz araçların mühendisliği ve mekaniğiyle ilgilenmeniz dillere destan... Tekerinize taş değmesin , iyi günler
3 жыл бұрын
Amin çok teşekkür ederim hocam.
@TheSokemon3 жыл бұрын
Değerli Muharrem bey,eski insignia henüz yeni iken (sene 2010) alıştım videolarını izlemeyi,insignia, latitude ve muhteşem torklu dizel porsche testlerin hâlâ ezberimde,iyiki varsın,videolara devam et her zaman 🙏👍
3 жыл бұрын
Cok teşekkür ederim hocam👏🏻👏🏻 bu yorumlar cok mutlu ediyor👍🏻
@enesdemirci.3 жыл бұрын
Test 10 numara 5 yıldız hocam
3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam
@melihkaradas60883 жыл бұрын
Hayalim olan makine bu arada sürüş teki kamera acısı mükemmel hep böyle olsun yeni keşfettim kanalı başarılarınızın devamını dilerim
3 жыл бұрын
Cok teşekkür ederim hocam
@orhan5303 жыл бұрын
Abi uzun zamandır beklediğim bir videoydu sonunda çekmişsin ama şimdi de makyajlı G30 çıktı.Onu da en kısa zamanda çekmeni bekliyoruz abi 530i xdrive kombinasyonu ile test etmeni temenni ediyoruz. Yine bu şekilde bol performanslı ve gazlamalı bir videoyla bizi mutlu et. Reis seviliyorsun
3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam. Test edebilecek bir araç bulursam seve seve yaparım :)
@gunerpehlivanoglu41983 жыл бұрын
Videoların çok lezzetli akıcı anlatım harika sırf senin içeriklerini izlemek için sakin bir yere geçiyorum tadını çıkara çıkara izliyorum bir çok kişiden daha başarılı buluyorum kolay kolay yorum yazmam başarılarının devamını diliyorum
3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam. Bu yorumları görmek mutlu ediyor. Yeni içeriklerde görüşmek üzere hocam :)
@emreolgun32463 жыл бұрын
Porsche nasıl delinir adlı videoya hosgeldiniz 😅 adam seni görünce bariyere giriyordu abi 😂 ALLAH korusun
@mustafabektas38393 жыл бұрын
Aldik cekirdeklerimizi muharrem abi, keyifli videolar için teşekkür ederiz
3 жыл бұрын
İlgine ben teşekkür ederim hocam🙏
@mustafadinc72143 жыл бұрын
1 yılı aşkın bir süredir M paket arkadan itiş 530i sahibiyim hep anlatıyordum aracın her konudaki mükkemelliğini ama malesef lafta kalıyordu bu test resmen duygularıma ve hislerime tercüman olmuş tamamen gerçekçi ve arabacı kafadaki bu test için teşekkürler.
@YouCantImagine8 ай бұрын
Merhaba, Gaz tepkisi nasıl? Gecikme varmı?
@cagrdasgin74183 жыл бұрын
Keşke makul olsada herkes bu keyfi yaşasa. Umarım ilginç vergilerimiz düzelir...
3 жыл бұрын
İnşallah hocam. Kurlar ve vergi oranı ulaşılamaz hale getirdi. Daha güzelleri nasip olması dileğiyle.
@lebel48523 жыл бұрын
Hocam video çok güzel olmuş ellerinize sağlık bi ara a6 3.0 tdi aracım ile otobanda 530 ile ufak bir kapışmamız olmuştu gercekten araç peşinden ayrılmıyor hp üstünlüğümüz olduğu halde bmw üretmiş
Eline sağlık Muharrem abi senin bu otoban sürüşlerini seviyorum ara sıra A4 Quattro yuksek hız videosuna açar bakarım öyle bir zevk 😃
3 жыл бұрын
Çok saolun hocam. Bende zaman zaman açarım güzel oluyor nostalji :)
@enesdemirci.3 жыл бұрын
16:39 Allah korusun
@tunauygur79133 жыл бұрын
arkadaşımla adana otobanında squadra chipli 250 bg alfa 166 2.0 v6 turbo ile bu araca 130 km den sonra 245 km ye kadar 100 metre ye yakın arkamızdan takip etti ona rağmen yol boş olsaydı halada giderimiz vardı.
@snake57503 жыл бұрын
Beklediğim canavar 🤗
@travesti.scott745 Жыл бұрын
Rahmetli alican abim porsche panaremaları hiç sevmezdi çok saplardı (760li v12 2011) erken ayrıldı😢😢
@anankobabangida84553 жыл бұрын
Budur!👌👍
@hilmiiisimsek3 жыл бұрын
Beklediğim test çok güzel olmuş. Kadir abi ile de testlere alıştık sayılır onsuz olmuyor abi 🙂
3 жыл бұрын
Teşekkür ederim hilmi :)
@oyunageldim2193 жыл бұрын
Muharrem slm. Uzuuun bir aradan sonra videonu seyrettim.bu araç test işini tr de ilk yapanlardan birisin.keşke aynı hızla devam etseydin...
3 жыл бұрын
Hocam çok teşekkür ederim. Meslek olarak devam etmek güzel bir seçenek olabilirdi. Hobi olarak kalmasından şuan için şikayetçi değilim. :)
@oyunageldim2193 жыл бұрын
@ eyv.
@drpaldonado2 жыл бұрын
Kadir abimize saygılar çok değerli bir abimizdir
@unutkan45093 жыл бұрын
Gorsel incelemeden cok sondaki kapisma icin izledim, tehlike yaratmayacak şekilde denk gelirse kacirma abi:)
3 жыл бұрын
Yakın güçte iki araç olunca ayrı bir keyifli oluyor değil mi hocam? :)
@unutkan45093 жыл бұрын
Kesinlikle:)
@atakansel75053 жыл бұрын
Keyifli bir video olmus
3 жыл бұрын
Teşekkür ederim hocam
@FuatSS3 жыл бұрын
2.0 candır, 1.6 yazılımla kağıt üstünde benzer değerleri yakalasada, hacimli motorun süzülüşü bir başka.
3 жыл бұрын
Kesinlikle hocam. Birde araç stock, bassam bişey olur mu derdi yok
@berkantasc1973 жыл бұрын
Muharrem Gökçe katılıyorum abi , ellerine sağlık çok güzel video
@tahataycan3863 жыл бұрын
eline sağlık abi
3 жыл бұрын
Rica ederim hocam.
@emir1473 жыл бұрын
heh şöyle chasing videoları lazım işte 😂
@onurkaratay50443 жыл бұрын
Abi cok guzel video olmuş eline emegine sağlık izlerken cok keyif aldim porsclada oynadin resmen 😂😂
@alibayram85653 жыл бұрын
Hocam makine süper sizede çok yakışmış bence bu motorla size çok iyi gider.
3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam. İnşallah çok daha iyileri hepimize nasip olur
@serkantanrverdi65903 жыл бұрын
abi keyifli inceleme olmuş bir de e250 coupe test etme şansın olursa çok güzel olur
3 жыл бұрын
Bulursam tabiki yaparım hocam :)
@valera-hz9gf3 жыл бұрын
M.gökçe eline sağlık :) 4.20 d yide bekliyoruz 5 ile kıyaslarsın artık :)
3 жыл бұрын
Çok saolun hocam 420d testi aslında kanalımda var :) 5 ile kıyaslamalı ileride rolling tarzı video gelebilir
@serdarx34452 жыл бұрын
Teşekkürler elinizeemeğinize sağlık.Ara. sahibinede çok teşekkürler buna izin verdiği için.Bizimkiler at arabası bu otomobil.BMW candır:))
@saribrahim10582 жыл бұрын
Adaptif far opsiyonlu almak lazım ön farlar çok sıradan duruyor bu arada g30 kasaya hastayım e60 dan sonra en beğendiğim tasarıma sahip
@mustafaozden65543 жыл бұрын
İnsallah Bizde 2013 Dolu Paket 525d xdrive alacağız önerirmisiniz
@hasancanakyildiz3 жыл бұрын
porsche 200 de hız sabitleyici ile gidiyor:))
3 жыл бұрын
Takılıyor öyle hocam :)
@umutkanat84953 жыл бұрын
Video harika , kapışmadan ayrı zevk aldım valla
@mertkaradag58963 жыл бұрын
Yine çok iyi test abi sence a4 quatro 245 hp mi 530 mu abi senin yorumunu merak ettim
@aydinpurcek3 жыл бұрын
hocam a4 le kıyaslanmaz e segmenti bmw. bu sebepten bmw yi seçer muharrem üstadımız ;)
3 жыл бұрын
Mert teşekkür ederim güzel yorumun için kardeşim. Burada beklenti önemli ben 4 çekeri daha çok seviyorum ama Aydın abininde dediği gibi Bmw üst segment olduğu için 530i derdim. :)
@efebaysangur97723 жыл бұрын
Aklıma rahmetli Alican abimizin panamerayı Tokatladığı video geldi :(
@burak60613 жыл бұрын
Bu porsche bunu nasıl geçemez ya hayret helal olsun abi 👍🏻👍🏻
3 жыл бұрын
Porsche'de çok güçlü ama 2 ton üstünde ağırlığı, 4 çeker aktarma kaybı ve suv olduğu için rüzgardan çok etkileniyor. Ben önündeyken bariz daha iyi hızlanıyor
@burak60613 жыл бұрын
@ peki abicim 525d xdrive almak yerine üstüne 150.000 tl daha ekleyip bunu almak mantıklı mı
3 жыл бұрын
@@burak6061 Sene de 17 bin km den az yapıyorsanız oldukça mantıklı hocam. 525d xdrive ile aralarında kullanıma göre 2-2.5 lt tüketim farkı olacaktır
@Batuanbey2 жыл бұрын
Tarla sattıracak cinsten:) : inşallah almak nasip olur
@DrTarkOzkan3 жыл бұрын
3.0 tdi nası gitmiyor arkadaş fazla uçmuş :)
3 жыл бұрын
3.0 tdi gidiyor ama cayenne 2 ton üstünde, 4 çeker ve yüksek bir araç Panemera gibi yürümesini bekleyemezsiniz hocam. Hemde eski tip motor olan 245 hp lik kasaydı. Güncel 300 hp ile kıyaslamak olmaz. Burada asıl olay Bmw'deki hafiflik ve aktarma oldu. Arkadan itiş olduğu için üst hızda daha daha az güç kaybetti (benzinli olduğu için üst devirde daha rahat kaldı)
@DrTarkOzkan3 жыл бұрын
@ kesinlikle öyle 👍
@cemalkeles89033 жыл бұрын
izlerken müthiş keyif aldım bu tarz vidoların sıklıkla gelmesini bekleriz
@omerk.50113 жыл бұрын
Muharrem abi yakışır sana böyle bi makina, kralsın
3 жыл бұрын
Çok teşekkür ederim hocam. İnşallah diyelim :)
@Harun_Komiser3 жыл бұрын
lan makrolu mouse bakiyodum nereye geldim ben D
3 жыл бұрын
Hoşgeldin hocam :))
@ferhat_440i3 жыл бұрын
Cok mutevazi bir kanal. Hemen abone oldum
@denizselvi47853 жыл бұрын
Benim en çok kullandığım hız aralığı 130 160 çünkü hissetmiyorsun artık arabayı hız sınırlayıcı da kullanıyorum bu yeni nesil araçlar sessiz gerçekten
3 жыл бұрын
Teknoloji ilerledikçe beklenti artıyor hocam :)
@denizselvi47853 жыл бұрын
@ aynen
@emreaydn5743 жыл бұрын
520iden kat kat iyi bence, 520i kasa ağırlığını taşımak için gücü yakıttan alıyordu bu yüzden haddinden fazla yakıyordu. Ama bu 530i hacimle yürüyor ve limitleri 520iden de baya uzun. Şanzıman oranları da güzel. Yakıtı da 520i ile aynı nerdeyse. Uzunyolda sakin sürüşte 7 8 litreyi görür. Çünkü hacimle beraber yürüyor makine ve kendini kasmıyor. Yakıt değerleri hacimli turbo benzinli bi araç için çok çok güzel. 1.4 1.5 tsilerde 150 lik 160lık olanlarda basınca 10u geçen rakamlar görüyoruz zaten. Kaldı ki aracın içi ve dışı sevilen f10 kasanın daha güzel ve güncelleştirilmiş hali. Bence güzel bi seçenek. E220d veya E180 E200 alan kişi uçan halı modunda sakin sürüş profilinde oluyor genelde. Bu da heyecanlı sürüşler için birebir bir araç olmuş. Ben beğendim 530i'yi. Güzel test olmuş
3 жыл бұрын
Yorumunuz için teşekkür ederim hocam :)
@Gurkanckc3 жыл бұрын
250 deki elektronik sınır kaldırılmış mı?
@bartu91583 жыл бұрын
Böyle videolar daha çok gelsin çok güzel .
@tekingunce33153 жыл бұрын
Yağmurlu ve karlı zeminde kullanmak sorun olmaz mı 4 çeker olmadan??
3 жыл бұрын
Arkadan itis sorun teskil edebilir tabiki hocam. O tarz havalarda daha dikkatli ve kislik lastiğiniz olursa risk minimuma indirgenir
@bilalkeskin56593 жыл бұрын
aldık aldık :D
@boru01563 жыл бұрын
Hocam Bir sorum olacak ASTRA j aracım var 2019 model 1.4 Turbo motor . Aracı uzun yolda 15-20 dakika kadar zorladım eğimli yolda ortalama 230 km gibi rakamlara çıktım . Daha sonra motor kaputunu açtığımda radyatöre paralel konumda metal bir parçanın köz gibi kızardığını gördüm hararet gostergesin de bir sorun yok 90 da sabit idi Lakin böyle o parçanın kızarması sorun yaratır mı ? Bu olağan birşey midir ? Servis bana hiç güven vermiyor sizin yorumunuz daha değerli teşekkür ederim
3 жыл бұрын
Normal hocam benzer durum F30 3 serisinde de oluyor. Biraz gazlayınca nar gibi kızarıyor turbonun salyangozları. İçiniz rahat olsun. Sıcak çalışmaya karşı dayanıklıdır.
Ben 237 yi görüyorum ama içiride konser havası oluyor rürgar ve lastik sesinden yol tutuşta sorun yok 320ied yalıtım zayıf
@ferhatyilmaz4693 жыл бұрын
Abicim a6 2.0 tfsi da kullandin 530 i de kullandin hız yonunden hangisini tavsiye edersin. Konfor hız kalite yonunden hangisi dersin
3 жыл бұрын
Hız konusunda 530i daha atik ama konforlu sürüş ve üst hızdaki rahatlık noktasında quattro 'dan dolayı A6 daha başarılı hocam
@canhuseyinoglu6477Ай бұрын
Sadece quattro olmasından değil, audi A6, 5 kasaya göre daha tok araç, yalıtım ve yol sesi konularında da daha iyi.
@bugra61yilmaz3 жыл бұрын
sence ikisini de kullanmış biri olarak 2.0TFSI A6 mı 530 mu ?
@birolerkut77383 жыл бұрын
Muharrem hocamdan bende bunun cevabını merak ediyorum :)
@aydinpurcek3 жыл бұрын
@@birolerkut7738 a6 da 2.0tsi olanların hepsi quattro. bu sebepten bu sorunun cevabını ben vereyim muharrem kesinlikle yeni a6 yı alır çamurda quattro ile nasıl yanlanır videosu çeker :)
3 жыл бұрын
Hocam yeni kasa A6 deneyimleyemedim ama güncel olması ve quattro olmasından dolayı bende bir adım daha önde. Güncel 265 hp lik motor keyiflidir eminim :) 4 çeker kullanırken farklı bir keyif veriyor bana
@bugra61yilmaz3 жыл бұрын
@ kanaldaki 252lik A6yı kastetmiştim hocam :) yeni A6 zaten sınıfında açık ara lider benim gözümde (iç dış tasarım ve performans olarak)
3 жыл бұрын
@@bugra61yilmaz Quattro güzel ama eskiside eskidi be hocam. G30 çok modern duruyor :)
@aydinpurcek3 жыл бұрын
muharrem getir bu bmw yi bir geçeyim 😊 vlog çek porsche geçen bmw yi geçtim diye başlık atarız 😊
3 жыл бұрын
Abi baya iyi fikir :) Bunu çay eşliğinde konuşalım :)
@feelthemusicofpeace3 жыл бұрын
Ayni segment olmasi lazim
@bugraa83403 жыл бұрын
Kadir Sevinç hocama selamlar
@Kadirrs3 жыл бұрын
Aleykümselam Buğra :)
@bensuozyoruk15623 жыл бұрын
Hocam kamerayı nereye nasıl monte ediyorsun açı çok güzel
3 жыл бұрын
Sunroof 'a monte ediyorum hocam :)
@ismailtoprak65543 жыл бұрын
hocam merhaba 530i xdirve ile audi a6 2.0tfsi quattro arasında kaldım çok kararsızm senin tercihin ne olurdu
@berke3452 жыл бұрын
A6 kesinlikle başka bir dünya. Tercihinizi umarım a6'dan yana kullanmışsınızdır
@ES-wd5qt3 жыл бұрын
Dünyada iki növ maşın (araç) var: BMW ve paltaryuyan maşınlar (camaşır makinaları)
@YouCantImagine8 ай бұрын
Video mükemmel olmuş
8 ай бұрын
Teşekkür ederim :)
@YouCantImagine8 ай бұрын
@ efendim 530da gaz gecikmesi var mi?
@YouCantImagine8 ай бұрын
@ Gaz pedalina bastiginda gecikme varmidir?
@oyunveeglence83873 жыл бұрын
Kaç model bu 5.30i çok güzel Video olmuş bu arada
@nurettinmortepe8353 жыл бұрын
16.50 zorlayabildiğin kadar zorla👍
@enesdemirci.3 жыл бұрын
20:04 dikkat etmek lazım abi,Allah korumuş Arkadaşı olası sürtmede dahi sıkıntı yaşardınız sizde
3 жыл бұрын
Çok şükür topladı hocam
@GokhanOzcelik893 жыл бұрын
Şoför degil iste.. En ufak aynaya bakmada araci yoldan cikariyor
@emrebozok45883 жыл бұрын
Hakkını vermişsiniz sonraki videolarınızı bekliyoruz
3 жыл бұрын
Teşekkür ederim hocam.
@huseyinkumru72263 жыл бұрын
530 candır neler yaptırıyo adama
@kaansayilikan013 жыл бұрын
Hocam satış mevzusu açılınca dolu demenize gerek yoktu araç sahibi alınmasın ama harmansız adaptif ledsiz G30 pek dolu sayılmaz.
@attilakhan46063 жыл бұрын
Anahtarı güzelmiş .)
3 жыл бұрын
Kendide güzel hocam :)
@Toca_life_winter3 жыл бұрын
Valla izledim ama birkaç eleştirim var. Birincisi girişte yazılımlı 520i kadar gidiyor falan demişsiniz fakat yazılımlı 520 bunun kadar gidiyor demek daha mantıklı ki bence her türlü 530 standart özellikle yüksek hızlarda daha iyi yürür ikincisi servotronik tam tersi işlemiyor mu yüksek hızlarda ki destek ile dönüş çapı düşük hızlardan daha azdır yani hatayı azaltmaya yöneliktir değil mi yanlış mı biliyorum düşük hızlarda ise destek artar çünkü küçük hareketle şehir içinde daha iyi dönsün diye 3 sü ise o Cayenne SUV araçlar yüksek hızlara sedan araçlar gibi çıkamaz rüzgar direnci çok fazla olur kalkışta beraber gider ama yüksek hızlarda zaten 3.0 dizel bir suvu geçersiniz
@Kadirrs3 жыл бұрын
Söylediklerinizin tamamı doğru. İlkinde cümleyi ters kurmuş Muharrem. Maksat belli anlatım ters olmuş. O kadar olsun bu seferlik. Stage1 yazılımlı bir 520i'nin stok bir 530 kadar gitmesine ihtimal vermiyorum. Direksiyon düşük hızlarda az çevirince çok iş yapacak şekilde çalışıyor. Yüksek hızlarda ise oyunlardaki sensitivity hassasiyeti ile daha geniş bi aralıkta daha hassas kontrol edilebilir ve akıcı bi sürüş elde ediyoruz ya aynı o şekilde direksiyona müdahale aralığını genişletip istediğin noktaya daha net şekilde hareket edebilmeni sağlıyor. Yüksek hızdaki minik direksiyon hareketleri neredeyse yok sayılarak akıcı sürüşü bozmuyor. 500kg daha ağır ve 10 hp daha güçsüz ve rüzgar direnci yönünden 3.0Tdi Cayenne'nin alma şansı yoktu zaten. Üst hızlarda Suvların hepsi başarısız. Fizik kuralları işliyor.
2000 motor 4 silindirden 252 beygir alıp +310 lara limitör iptaliyle çıkabilmek. Çok başkasın BMW
@sinanaydn6418 Жыл бұрын
Mercedes cla 45 amg s gibi arabalardan 2.0 ile 420hp alıyor senelerdir yani vok abartavak bir durum yok.
@DACOTALIDAVID2 жыл бұрын
Allahına kurban
@admkimlergorebilir71283 жыл бұрын
m paketini anlatırken arkadan gelen ses beyazın sesi sandım ladjksjdskfn
@bombalabomba123 жыл бұрын
Araba muhteşem fiyatlar imkansız 🙄
@mete_1232 жыл бұрын
Yakın zamanda 45 tfsi 265 beygir a4 de kullandınız. İkisi yürüse sizce hangisi alır?
2 жыл бұрын
Segment farki var hocam A4 rolling de alir
@sinanaydn6418 Жыл бұрын
@ her yerde alır diyelim.
@yucelyalcin40923 жыл бұрын
çaktırmadan arabanın cıgerine çaktın Emmioğlu
@tolgaramazanozkul3763 жыл бұрын
Saatlik 8.1 litre yakıyor şehir içi saten şehir dışı 5.8 litre
@Esmer-if4hf3 жыл бұрын
Hocam ds9 hakkindaki dusuncelerin neler.1.6 motor 360 ps hybrid bu bmw 530i ile nasil yürür
3 жыл бұрын
Hocam Merhaba, Ds9 daki hybrid motorda elektrik ile gelen hp ve tork çok fazla. Üst hızlarda ne yazık ki elektrikli motor hızlı kesiliyor. Bence kalkışta 530i yi geçsede üst hızlarda uzun süreli kullanımda ciddi fark açılmayacak şekilde ilerlerler
Emeğinize sağlık. Bi düzeltme yapayım led far değildi o araçtaki normal bixenon far vardı.
3 жыл бұрын
Hocam yorum icin teşekkür ederim ama farlar led. Çünkü aracta far yikama yok. Bixenon da far yikama zorunludur. F10 kasalarda mevcuttu
@rfatsahin24663 жыл бұрын
@ sinyal lambaları holojen olduğu için led değil bixenon bence :) ama videoda yanılmışta olabilirim. Güzel video idi emeğimize sağlık.
@mikoyangurevich68043 жыл бұрын
@@rfatsahin2466 aracın farları LED kardeşim. Bende f10 msport yakın arkimda g30 var. Aracın farları led.
@inforbisdiy11053 жыл бұрын
Az kaldı bariyeri öpecekti
@n.guvengungor87553 жыл бұрын
Porsche sürücüsü bir önceki durumda korku yaşadığı için yavaşladı gibi, yoksa öyle boş bir araç değil. Almanya otoban testlerini izlemenizi tavsiye ederim.
@samedcebeci54633 жыл бұрын
Servotronic degil hocam active steering 🙂
@gokseldasdemir6463 Жыл бұрын
Mükemmel sürüş
Жыл бұрын
Cok tesekkur ederim hocam 🙏
@Husraenn2 жыл бұрын
Kadir S in arabası değilmi bu ya :d
@cemyildirim71833 жыл бұрын
abi baya zayıflamıssın bu arada video harika
3 жыл бұрын
Cok teşekkür ederim hocam 24 kg vermek nasip oldu. Gerci birazini geri aldim 🙈🙏
@muratodabasi193 жыл бұрын
Bende keyf aldım da şu fren balatası fiyatı tüm hayallerimi yıktı geçti . :) 6 bin TL ye benim araba komple motor yenileme yapılıyor :) Sahibi kazasız belasız kullansın
@onurkanozden91773 жыл бұрын
Videonun basinda soylemeseydide biraz hayal kuraydik🤣🤣
@oguzhangoren80153 жыл бұрын
Çok tatlı bir araba abi çeşke vergiler ötv ler az olsa alabilsek yani o paralara alinabilcek araç👍
@Bremen84843 жыл бұрын
hocam yeni A6 bekliyoruz bi o eksik kanalında güncel motor 45 tfsı 265 hp başarılar
3 жыл бұрын
Hocam merhaba, Test için araç bulursam tabiki güzel bir çekim yaparım :)
@alisemes6622 жыл бұрын
Almanya da asgari ücret le çalışan ulaşıyor ama ülkemiz de çok zor
@sinanaydn6418 Жыл бұрын
Tr hariç herkes ulaşıyor diyelim.yurt dışında 2.0 BMW kimse arabadan saymaz.en çok tutulan bizde 750 760 A7 A8 ve s serisi bunlara kimse para vermez.
@mikoyangurevich68043 жыл бұрын
Bu araba 330binden satışa sunulmustu. Euro vergiler sağolsun katladikca katlıyor maşallah.
@Ali-ok2ei3 жыл бұрын
Şimdide git 2015 model 520 al 330 a :(
@UfukRaif3 жыл бұрын
Araç kullanmasını bilen yok şaka gibi. 4 şeritli yolda otobüs soldan ikinci şeritte gidiyor. Ne işi var ortada