In this video we will analyze in detail all the nuances of the repair of the throttles of the injectors of the BMW 1100 motorcycles. In general, enjoy watching!
Пікірлер: 37
@netzmb4 жыл бұрын
В более поздних моделях 1100х (вроде с 96го года) уже стали ставить специальную коробочку-раздвоитель вместо того "паровозика" который вы описали. Но все равно приблизительно к 100к пробега ось дроссельного узла вырабатывается и торохтит даже с раздвоителем. Просто в старой версии (без раздвоителя) было труднее настроить синхронизацию. А заслонки начинают раздалбываться с ускорением как раз если хозяин забивает на синхронизацию.
@tgc20184 жыл бұрын
Здорово,тоже к твоему присматриваюсь,инфа полезная и четко
@sanya50us2 жыл бұрын
Очень информативно и без лишней воды. Спасибо!
@psa46033 жыл бұрын
Спасибо,очень доступно.
@user-mr8zh8yj8t4 жыл бұрын
Привет,тоже купил себе рокстер 1150.буду учится ремонтировать.
@user-rh6fb8ph4q5 жыл бұрын
👍
@user-mi7rj5bu7b8 ай бұрын
НАСТОЯЩИЙ МЕХАНИК!!!
@user-op5ii6yx4w4 жыл бұрын
Здрасьте:) клево) было бы еще неплохо, если бы поделился ссылками для заказа ремкомплектов:)
@kaidenconor61532 жыл бұрын
i guess Im asking the wrong place but does anyone know of a method to get back into an instagram account?? I was stupid lost my login password. I would love any tips you can offer me
@shepardmadden89312 жыл бұрын
@Kaiden Conor instablaster ;)
@simenvol533 ай бұрын
Respect....
@maximewtuschenko81813 жыл бұрын
Спасибо, полезная инфа, боюсь как раз такая проблема:(
@custcustoms3 жыл бұрын
Не вешайте нос, решается быстро и надолго при должном уходе!
@maximewtuschenko81813 жыл бұрын
@@custcustoms У меня r1150r, там вроде на сколько я слышал другая система ( уже более умно сделано ) но всё же мне не нравится этот звук, и на левой стороне на много тише и приятнее работает. У меня это моя первая BMW, по этому я думал может он так и должен работать, может я придираюсь? Ну очень похоже:(
@custcustoms3 жыл бұрын
При работающем двигателе придержите рукой ось заслонки, если станет тише то она.
@maximewtuschenko81813 жыл бұрын
@@custcustoms Спасибо, попробую, потом если что отпишусь что и как.
@maximewtuschenko81813 жыл бұрын
Да, вы правы, прижимаешь звук уходит, и иногда даже хочет глохнуть бедный:( Буду копаться. Спасибо!
@user-kr3cr6py9i4 жыл бұрын
Не герметик резьбовых соединений, а фиксатор резьбовых соединений, герметик для герметизации, фиксатор для фиксации!
@user-vv7gy6pe9d5 ай бұрын
фиксатор работает так же как и герметик соединения.
@jurmala78032 ай бұрын
На какком сайте в Европе можно купить ремкомплект для дроссельной заслонки?
@user-qs5yt1su5g3 жыл бұрын
Добрый.Я по твоей ссылке не могу заказать ремкомплект.Можешь помочь с приобретением.?
@custcustoms3 жыл бұрын
На сайте нажмите на значек 🔎 в строку введите body repair kir.
@user-oq9dw8cw8g4 жыл бұрын
Акум delta? Работает но (( поэтому после роиссии моты хуже.
@baxabuxa174 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/i5qEfa-Fud-ueqs.html Здравствуйте, подскажите пожалуйста, что за детали стоит тут, как называется?..
@user-rt7nr2jv5m6 ай бұрын
Оська
@Sobrat3 жыл бұрын
А разве нельзя втулки нарастить медью электрохимически, разверткой вывести в размер? Их даже вынимать не нужно для этого...
@custcustoms3 жыл бұрын
Дело в том, что основной износ происходит на оси. Втулка из медно-графитового сплава, я не уверен, что можно нарастить без изменения в сопротивлении процесса скольжентя.
@Sobrat3 жыл бұрын
@@custcustoms , ось ещё проще отреставрировать... Но если ремкомплект доступен, то можно и так.
@beaver45293 жыл бұрын
странно что никто не освоил из местных производство этих ремкомплектов. Там же все элементарно, токарно-фрезерные работы, ничего космического.
@pavelbotvinyev24382 жыл бұрын
@@beaver4529 согласен, ось можно и не наращивать а скажем выровнять на станке и уже потом под размер оси выточить новые втулки, по идее должно всё получиться.
@user-te6qd9nf7c2 жыл бұрын
@@pavelbotvinyev2438 Возможностей для колхоза - тьма . Ось бронза , напаять и проточить не вопрос . Втулки из бронзы и будет работать .