BMW iX2 xDrive30 M Sport Edition 生不逢時嘅跑得電SUV 有品牌有操控有質感但值唔值得畀58萬入手

No video

BMW iX2 xDrive30 M Sport Edition 生不逢時嘅跑得電SUV 有品牌有操控有質感但值唔值得畀58萬入手

Рет қаралды 50,999

2 ай бұрын

BMW罕有地喺上年嘅東京車展（居然唔係歐洲嘅車展）推出第二代X2（U10），除咗汽油版本，亦都推出咗第一個電動版本iX2。今年中嚟到香港，率先有今次試嘅頂級版iX2 xDrive30 M Sport Edition，由於一換一稅制已經調低咗優惠，所以比起上年佢哋姊妹車iX1都貴咗唔少，而家去到58萬（前驅版iX2 eDrive20 M Sport Edition就賣47萬），動力、續航等數據上亦都唔係極之出眾，到底仲夠唔夠吸引力呢？
網上預訂BMW iX2
bit.ly/3L83IEH
--------------------
#revchannel #BMW #iX2
--------------------
Facebook： / revchannelhk
IG： / revchannelhk
--------------------
主持人IG
Edmond： / edmondlau.rev
龍Sir： / hingcheunglung
姚子浩｜阿符： / yiu_tszho
--------------------
我哋嘅BGM嚟自：artlist.io/adm...

Пікірлер: 106

@REVChannelhk 2 ай бұрын

手揸58萬，你會買 iX2 eDrive30 M Sport Edition，定係會考慮其他車型？

@maxlam5910 2 ай бұрын

320i 好過

@samsunggalaxy1318 2 ай бұрын

Smart #3

@kalvinwong 2 ай бұрын

Absolutely not, too expensive

@skibididoubleureehreeh 2 ай бұрын

買兩架mg4🌝

@karlchan969 2 ай бұрын

Model 3 Performance lol

@user-ne2vy4oy5x 2 ай бұрын

寶馬油車就話姐，電動車50尾，Model Y performance 抵玩太多

@jackyc279 2 ай бұрын

平一半會考慮，BMW估個章值20萬？

@Sgdgdhdbdjdixiendh 2 ай бұрын

CarPlay 都無😂

@collector2898 2 ай бұрын

在大马ix1和ix2都在30万以下，大多数懂车的人都话这个系列是垃圾车，因为宝马將左驾版的中控台直接了当的装上右驾版本，这使爱车人士就不能夠接受。

@mtwong5001 2 ай бұрын

阿符講到牙血都出😅😅⋯⋯一定要撐你👍🏻👍🏻👍🏻☺️至於B M係香港點都有粉絲、不過同其他電車泊埋比、價錢又真係幾高⋯⋯🫣🫣

@kcchan185 Ай бұрын

阿符真係好勁，咁普通都可以包裝到可以一買。價貴過人，但數據唔夠人，都只係用唔夠標青黎形容。

@torque-converter-w2y 2 ай бұрын

真係世界變四環嘅電池車入門版轉咗行尾轆寶馬嘅電池車入門版反而行頭轆 😂

@treasurekapo7306 2 ай бұрын

個樣好似d幾歲小朋友畫嘅嘢

@treasurekapo7306 2 ай бұрын

近年寶馬設計個樣真係費盡心思，佢要大家一睇就知道係寶馬，但係又要唔似之前嘅寶馬，目的我估離不開是想加快大家手上的寶馬變舊款去換新車

@rcrc8374 2 ай бұрын

個boost好有升壓鍋feel😂

@VC301000 2 ай бұрын

前輪點解有條野凸出去地面？

@lamkk38 2 ай бұрын

寶馬出電車算啦！專心做返hybrid油車啦！另外今次車評太廣告！

@user-bs2km2ps7e Ай бұрын

连hybrid都别做，一做就被人知道同比亚迪的技术差距有多大了

@samlam1010hk Ай бұрын

Hybrid車你會諗BMW咩？😂

@pigrbit123 Ай бұрын

有飯開好重要，大家明就算

@oceanyim Ай бұрын

寶馬車漏油.... 電車應該唔會漏電掛

@edisoncheng6199 Ай бұрын

@@user-bs2km2ps7e唔好攞呢個牌子同寶馬比得唔得呀？佢啲車仲用緊鐵油箱😂

@treasurekapo7306 2 ай бұрын

呢隻的士红就真係麻麻地我覺得，特別係鏡頭裏便有埋綠色嗰塊招牌果陣，眨眼似果張5坐位綠色貼纸顏色配搭

@alichan3068 Ай бұрын

今次寶馬又增添一堆蟹貨·咁嘅價錢，又加上咁出類拔萃外型，完全冇人會諗.

@B-_-C Ай бұрын

辛苦哂，咁都sell到出口

@boted588 Ай бұрын

Teslun 思維係T車無論加價定減價，個款十年不如一日，永遠提供最慳皮質量，都改變唔倒 T 車永遠係最抵既。

@socialtraps6511 2 ай бұрын

寶馬就係寶馬，係有佢特色同專長，但2系賣成60萬😂 呢個價寧願揀舒適取向，spec差不多嘅RZ450e, 加上起碼後座係平地台坐得下人

@onkongto6896 2 ай бұрын

油車3系就係，電車同Tesla差幾條街

@user-hp1zh8yy2t 2 ай бұрын

其實呢架斜尾SUV個size係咪同 Benz GLC/GLE coupe差唔多？😂😂

@honkinchan1662 2 ай бұрын

符，你要飲d涼茶😂

@ASLAV25 2 ай бұрын

真心講，今次ix2 係靚仔咗，但除此之外就基本上搵唔到有冇過人之處，電動車要成60萬，仲要斜尾，空間有限，高人唔坐得後座😂，$60萬買歐洲車？定係平一半買國產車呢？最重要係電動車無論國產定歐洲二手價都唔會高。😂

@4MK_4MK Ай бұрын

算係呢個generation最好睇嘅BMW, 其他M2之類慘不忍睹

@onkongto6896 2 ай бұрын

想問吓龍Sir ix2 係咪改為永磁motor？

@edyoung8653 Ай бұрын

想问吓，德国电车，中国产电车，揸上的感觉有什么大分别？操控又如何？

@samsunggalaxy1318 2 ай бұрын

買smart #3

@金毛獅皇 2 ай бұрын

以這個價錢買部寶馬電動車？？絕對劣勢！論性能～無，論外型～無，論價錢更無！怎有競爭力？❎❎❎

@tinhauchung37 Ай бұрын

👏👍🙏REV CHANNEL 加油

@usyat 2 ай бұрын

香港買BMW真心水魚

@waynebruce1015 Ай бұрын

好好奇留言嗰班專家係揸咩車呢？🙂‍↕️

@freedomrainlo Ай бұрын

無車揸

@ononxdxd 2 ай бұрын

寶馬fans既我見到個價都唔會買啦😂

@brianlee8877 Ай бұрын

雖然都係名牌，但係都要覺得值得先得，問題係覺得唔值得，要威嘅唔會買佢，要實際嘅又唔會買佢，買佢反而驚俾人笑唔係一個精明消費者😅

@jimmykwok2368 Ай бұрын

呢口價真係皮爾修

@siupangau9781 2 ай бұрын

用兩個字形容就係核突。

@APRSE 2 ай бұрын

唔值, 40有找都要諗諗我揀T車

@skibididoubleureehreeh 2 ай бұрын

外國X2有架M35i 300匹，香港又唔入~

@ndiu9367 Ай бұрын

想問吓如果係淨係用嚟日常代步嘅話ix2 drive20夠唔夠用？同埋使唔使升級嗰個 icon package Pro？

@ndiu9367 Ай бұрын

Iconic

@REVChannelhk Ай бұрын

一定夠，電車勝在扭力大

@ndiu9367 Ай бұрын

@@REVChannelhk 咁使唔使升級嗰個package？

@johnathanli9623 Ай бұрын

差唔多嘅嘢咁我揀polestar2 喇

@edwinng2046 Ай бұрын

65萬 😵‍💫 no way

@mr.ivanlei Ай бұрын

電車底盤定係油改電??

@hongwong4680 Ай бұрын

理论上係

@colaclub 2 ай бұрын

阿符講車評越黎越好👍🏻

@kenstunify 2 ай бұрын

BBA電動車遙遙落后，不單無法和内地在售車比較，即使在香港的Model Y和Smart四驱已抛离十幾個馬位了。

@rickychoi9121 2 ай бұрын

個車尾有夠核突，不過當然人人口味唔同

@marka20913 Ай бұрын

7到火水

@_samyu 2 ай бұрын

想知道條Continental係乜嘢型號

@REVChannelhk 2 ай бұрын

EcoContact 6

@alexay814 Ай бұрын

價錢唉！我選#3好過

@smchan4468 2 ай бұрын

平返8-10萬差唔多

@pigrbit123 Ай бұрын

65万買部咁嘅車，當中35万係買個品牌。我係bmw die hard fans 但都買唔落手

@kennysccks 2 ай бұрын

點講都係唔值呢個價，仲要咁大架，後座都可以無咩空間感😂

@paperplane333 2 ай бұрын

個價位唔上唔落

@kd-gn6mj Ай бұрын

最膠個頭冚下面件蓋用黎懷念引擎咩不如搞成前備箱仔

@DomCmoto 2 ай бұрын

都係model y 算啦😂

@user-hp1zh8yy2t 2 ай бұрын

阿苻自肥試揸ix2😂😂

@karsonwong602 2 ай бұрын

試M3就話自肥姐🤣試iX2又唔可以得罪森那美係苦工🥲

@pandazho 2 ай бұрын

頭兩秒講粗口? "價錢嘅野唔撚再講"

@KelvinWong4263 Ай бұрын

好靓仔

@ryancheng473 2 ай бұрын

真係好醜樣，搞唔掂

@Sam-bs2cc Ай бұрын

個樣真係頂唔順

@ddnn974 2 ай бұрын

Totally uncompetitive

@MOTIVESPORTS Ай бұрын

有20萬都係信仰費，搵唔到買佢的原因。。。

@dennismhk3921 Ай бұрын

too pricey forget about it

@user-sf3el5jc6q Ай бұрын

算了还是Tesla吧😂

@michaellam4327 2 ай бұрын

成隻滑鼠😅

@heyhehe6506 Ай бұрын

核突...

@benleung2253 Ай бұрын

仲介紹電動車？好快被二次淘汰，依家都冇乜人有興趣，歐洲消受一日俾一日差就知啦！介紹Hybrid 同氫能車好過囉！

@alanngli Ай бұрын

Hybrid 我明。氫能車？😂😂😂 坦白講，電動車二次淘汰唔會，但長遠未必做到全面取替油車。同埋對於已經買咗電車嘅人，嚮充電設施未趕上前，少啲人同你爭叉電唔係一件壞事，因為你已經慳緊錢。

@benleung2253 Ай бұрын

@@alanngli Paris 有好多豐田氫能的士跑嚟跑去，有機會去睇吓，其實電動車已經出現咗過百年，並唔係甚麽新能源車，以前都係咁樣差電，仲有電動貨車，結果係不設實際而被淘汰，現時又從新包裝用環保作為搵笨嘅手法，咁你慢慢揸電車啦！記得電動車係冇二手市場，同埋舊電得五年壽命，換電好貴㗎！我換唔起。

@liksangchan2264 Ай бұрын

@@benleung2253 好多？3個月前去完，大部分都仲係hybrid 車喎

@alanngli Ай бұрын

@@benleung2253 巴黎係點我就真係唔知啦，因為我以為你講緊香港。我建議你睇睇啲氫氣係邊度嚟嘅。要造到氫氣出嚟，第一本身就係要用好多電，又需要乾淨嘅水源。法國有剩餘嘅核電產能，所以要做氫氣出嚟都唔係唔得，但係效能上你直接用個電網去叉一嚿電效率高好多。其他人我唔敢講，但係我自己用電車嘅經驗，兩架加埋70,000公里。一架到賣嘅時候電量仲係同出車嘅時候一樣。另外一架而家仲揸緊，電量反而多咗3%。身邊揸電車嘅朋友亦都冇你所講電池咁快就要換嘅問題。可能我好彩啦，但係我嘅親身經驗同你講嘅完全唔同。

@benleung2253 Ай бұрын

@@alanngli 法國Toyota 已經賣緊氫能車，7萬幾歐元就有交易，如果氫能供應有問題啲的士佬都唔會買佢呢做的士，電的都有不過好小，個啲電池係唔會慢慢死，就好似普通汽車電池一死就死，你今日行德唔代表聽日唔壞，我揸兩部都係電油掍波車，一部23萬公里，另一部一萬公里，一萬公里個部曾經試過1L跑54.5公里，咁買電車呢做咩，Hybrid 都唔使諗，部舊車23年車齡都仲有人問價想同我買，你睇吓你部電車行唔行到23年。