BMW K1600 GTL unboxing Zamiana R1250 RT na K1600 GTL BMW Sikora, Bielsko-Biała
Пікірлер: 19
@zubairtanoli143211 ай бұрын
Superb My dream bike bmw Respect from islamabad Pakistan
@spendi171111 ай бұрын
Mam BMW K 1600 GTL wersja Limitowana .Przepiękny motr a jazda to czysta przyjemność
@Yelowbuddy2 ай бұрын
Zbiorniczek płynu w miejscu jak w Gixie, szacun 🤣
@wojciechsochon38211 ай бұрын
Jechałem nim i na kamieniach brukowanych plastiki najtańsze trzęsły się jak galareta na pierwszym biegu. Dziękuję 😁
@michazdanowicz439511 ай бұрын
Na akrapie ten motocykl brzmi fantastycznie.🎉
@Cris-lk4jy5 ай бұрын
Un auténtico misil!! Que suavidad de marcha con sus 6 cilindros... Otro nivel de moto.
@pirus11311 ай бұрын
Jezdzilem dosc sporo RT kami (aktualnie tez mam LC z 2016 )oraz GTL rok 21 jak nie nie myle mialem na 200 km pozyczone ,i przyznam sie szczeze nie zamienil bym mojego RTka na GTLa ale to kwestia gustu,bezpiecunej jazdy. PS Chlopie dla wlasnego bezpieczenstwa zakrywaj licznik jak smigasz 170 :) po drogach bo jak cie niebiescy namierza to bedzie drogo . Pozdro.
@canon.ada.konrada146511 ай бұрын
Oba motocykle są świetne, oba mają wady i zalety. Na pewno inny charakter pracy silnika. Co do licznika to wklejka z moto GP, ja w życiu tyle nie jechałem😂
@dariuszchmielewski65212 ай бұрын
Więc to do Twojego eRTka się uśmiechałem Pytałem obsługi czy nie chcą się zamienić kolor ten sam może nikt nie zauważy :)
@canon.ada.konrada14652 ай бұрын
Jeśli była to Bielsko Biała to pewnie tak :), z tego co wiem to już dawno sprzedany, pozdrawiam
@miqueljoan802 ай бұрын
Dzień dobry, uwielbiam Twój motocykl, chcę taki sam. hahaha pytanie? Czy top case jest z modelu GT czy GTL bez górnego płetwy? uściski i gratulacje
@canon.ada.konrada14652 ай бұрын
dzięki, kufer jest oryginalny, jednak płetwę wymieniłem na standardowe oparcie bo nie wożę "plecaka". Pozdrawiam
@miqueljoan802 ай бұрын
Dziękuję
@SprzedawajwiecejАй бұрын
Super moto, warto było wymienić seryjne tłumiki na akrapovic ? na długie trasy nie są za głośne ? Chyba, że zatyczki do uszu robią robotę ;) pytam, bo zastanawiam się nad wymianą... pozdrowienia
@canon.ada.konrada1465Ай бұрын
Cześć. szczerze to nie było warto. Nie są za głośne, właściwie bardzo niewiele zmieniają jak za tą kupę kasy :). Dobrze wyglądają i to wszystko. pozdrawiam
@wojciechzdeb12328 ай бұрын
Właśnie mam ten sam dylemat, mam RT1250 z 21 ale korci mnie GTL, jak byś porównał oba? Gdzie plusy, gdzie minusy ?
@canon.ada.konrada14658 ай бұрын
Dla mnie argumentem do zmiany był wsteczny bieg. Mam 172 cm i na szutrowej nawierzchni nie byłem w stanie wycofać RTka już przy minimalnym spadku. Ogólnie obie maszyny są fajne, różni je charakter pracy silnika. K1600 ma nieziemską elastyczność, odgłos F1 i małe wibracje (przy przelotach autostradowych 150-160 po kilku godzinach czujesz różnicę), chociaż denerwuje mnie np ruszanie, bokser jest pod tym kątem przyjemniejszy przez co w mieście lepszy . Do tego doliczyć trzeba +1l/100km jeśli dla kogoś to ważne. Aerodynamika lepsza w RT-ku, masz suche buty nawet w deszczu a w K nie. Szybę w K musiałem zmienić na wyższą bo wiatr walił w kask i powodował hałas czego w Rtku nie było (nie wiem co czują wysocy kierowcy :). Na plus dla K widoczność w lusterkach no i lepiej się składa w zakrętach, nie wiem o co chodzi ale sam się o to prosi :).
@wojciechzdeb12328 ай бұрын
A widzisz dziękuję za info. Ja mam 188 cm więc większa maszyna lepsza. Mnie denerwuje w RT trochę tan silnik, i trochę te wibracje. Dźwięk K jest mega, i bałem się właśnie o te zakręty, że za wielki kolos z tego jest, ale tą wątpliwość rozwiałeś. Aerodynamika mnie zaskoczyła, nie lubię jeździć w deszczu to raz, a po drugie chyba zainwestuję w osłony na stopy od Wunderlich. Dzięki za pomocną opinię ! @@canon.ada.konrada1465
@Jaras692 ай бұрын
@@wojciechzdeb1232 Zainwestuj w buty na gore...a nie w kondomy na stopy.