Странно когда у информативного канала с интересными покатушками и обзорами, с хорошим качеством видео и аудио ряда в несколько раз меньше подписчиков чем на каналах с лающимися матом псевдомотоциклистов, несущим минимум полезной информации. Борис, желаю вашему каналу в новом году миллиона подписчиков!

Спасибо за обзор!!! всё как всегда чётко, лаконично и по существу, без лишней демагогии! Жду с нетерпением обзор нового R1200GSA 2018! ))))))

Очень-очень хорошо. Очень ладный и грамотный обзор. Спасибо

Отличный обзор отличного мотоцикла ! У вас очень интересный и информативный канал с хорошим подходом про очень хорошие и интересные мотоциклы! Удачи на дорогах и по больше подобных роликов!

Ну какие же красивые маршруты там!

Спс очень интересно и познавательно.

Как всегда все грамотно!👍

хороший девиз (слова на футболке) 😁👍

Класс! Канал хороший. Теперь все миллионеры будут знать какой еще байк им купить.

Хороший обзор спасибо)мотоцикл тоже кайфовый. В Калифорнии настоящий рай для мотоциклиста)

Борис, спасибо за обзор и небольшая просьба - показывай, пожалуйста, посадку на мото. Понятно, что рост и клиренс у всех разный, но примерно что-то можно увидеть

блииииииин,какой же он классный !!!!!!!!!!! хочуууууууууууууу просто какпец как !!! :)

Дорогой БОРИС, все ждут обзоров бу мотоциклов БМВ. Те кто покупают новые вырядили смотрят ваше творчество.

Привет! Спасибо за обзор. Сделай пожалуйста обзор на bmw r18

Отличный обзор, отличный байк. Он просто был обязать быть создан. Это как Х5 и Х6. Я например выбрал Х5, но примерно столько же людей выбирают Х6. Я выбераю ГТ, но буду рад поприветствовать мото брата на Б.

Классный тест, спасибо. "Красивый но бестолковый". Хотя GT как минимум не хуже выглядит. По обзорам, дукати суперспорт, ктм супер дюк ГТ, триумф эксплоурэр 1200 ну и новые ф750/850 интересно бы посмотреть Ваши обзоры.

Хотелось бы увидеть обзор его прямого конкурента от Харли - Роад Глайд, он также как и этот мотик с обтекателем закрепленным к раме и из всей линейки наиболее похож на этот Бэггер. Интересен сравнительный обзор по габаритным размерам, вместительности сумок и комфортной скорости на марше. Также интересны впечатления о рулежке на малых и высоких скоростях.

Спасибо

Гусёнка хотим

Ждём обзор на К1600 Grand America! И любопытно Ваше мнение по поводу новой Голды. (совсем круто было бы увидеть сравнительный тест-драйв BMW K1600 GA (GTL) vs Honda GL1800 Gold Wing)

Супер👍

Спасибо Борис! Как всегда качественный контент! Единственное что меня останавливало от покупки мотоцикла BMW - это цена, причём как на сам мот, так и на запчасти и работу, а так всё замечательно!

На заднем плане стояли пару мото, про них интересно бы послушать

Борис сделай обзор мота F800GS ADV 2017г. уж очень хочется посмотреть про адвенчер нового

Думаю купить такой мотоцикл. Какой все таки руль вы бы посоветовали заказать , как у вас на обзоре или как на GTL? Мой рост 189 см.

Борис, спасибо большое за обзор.Мечусь между ним и Road Glide ) Bmw все же вне конкуренции по оснащению и технологиям-смущает только что платформе уже годов прилично явно скоро грядет биг апдейт К серии (имхо)

Пожалуйста если можно то Тест-драйв на BMW R1200ST Спасибо!

Всем привет! Сейчас вышел обновленный " Гусь" 2018 BMW R1200 GSA с новой приборкой. Если можно, сделайте обзор на него.

Обзор на скутер BMW C400X please

Спасибо за обзор всегда рад Вашим новым видео.При езде на GTL всегда работал только переднем тормозом,пологаясь на то что электроника сама распределит тормозное усилие между колёсами,исходя из Ваших слов это не правильно и в экстренных ситуациях нужно подтормаживать задним тормозом.

Классный мотик! Внешний вид,конечно,на любителя,но технически-просто супер!!! Очень понравился и мот и обзор!

Борис, жду обзор на новый 2018 года BMW F850GS. Делаю выбор между этим мотоциклом и Honda Africa Twin 2018 Adventure Sports и не могу определиться.

Yamaha Star Venture глянуть бы!

А теперь игра: Сколько раз в видео прозвучало " GT " "GTL" ?

Хотелось бы обзор основного конкурента гантелям, новой голды.

Борис, а отличается ли езда в междурядье у нас и в Америке? Как люди реагируют, пропускают?

Борис, топ модели конечно классно, но можно ли, что нибудь для среднего класса, например F800GT, а то не нашёл не одного нормального повествования на русском языке, что будет ждать человека купив данный пипелац. Заранее спасибо))

Thx

Zehr gud! 👍

Как я понимаю раз нет заднего кофра так и спинку не поставить пасажиру?

Называя величину крутящего момента - важно указывать как миминум оборотов, при которых он достигается, так и их максимум, чтобы иметь представление о типе двигателя - "верховом", у которого максимум крутящего момента достигается вблизи максимума оборотов, что характерно для большинства моделей "БМВ", как мотоциклов, так и автомобилей - или "низовом", когда максимум крутящего момента достигается уже при 20-30 % от максимума оборотов, именно такие двигатели являются наиболее тяговитыми, при этом максимальная мощность, объём двигателя и скорость не имеют значения, не случайно в США указывают только крутящий момент, как главный параметр любого двигателя, и всего транспортного средства в целом . Без указания полной информации параметров двигателя - она становится неинформативной, а проще говоря - бесполезной.

и интересно видео как реально светит фара ночью

Самое важное не прозвучало, ограничитель скорости в 160 км час, и жуткая болтанка на максималке от плохой аэродинамики переходящая временами в нечто подобное воблингу, в остальном не плох. Но скучный, брал на тест.

K 1600 GT - в сто раз красивее и логичнее с точки зрения дизайна и идеологии мотоцикла. Этот не понравился! Когда снимешь про F850 GS?

Борис, сделай пожалуйста обзор на к1300r мотик интересный, а нормальных русскоязычных обзоров на него вообще нет.Для кого этот мот,какие конкуренты у него,толерантность к начинающим Взрослым райдерам!)

Интересно автопилот имеется?

Что за джинсы? BMW?

класс💪

Красивый мотоцикл. Но мне кажется не пойдет он в США. Уже проходили с R1200C/CL - и это ничем не закончилось. Разве что BMW V-твин сделает))

Здравствуете, Подскажите пожалуйста как медленно ехать на мотоцикле держать равновесие , Для экзамена на права. Спасибо .

борис почему нет больше обзоров и тест драйв мне очень нравится как преподносишь инфо.

Обзор бмв 1600 б гранд Америка хочу посмотреть

Борис, ты стремно паркуешься! :)

сколько там бензин стоит?))

а есть ли черные кнопки на gt как в случае с GS exclusive цвет?

Чем он лучше GT, кроме дизайна ?

Борис сделайте пожалуйста обзор Can-Am Maverik x3ds 2017 если есть такая возможность? Спасибо

на японцев бы посмотрел с удовольствием.

Выносы с таким звуком откидываются(в самом конце видео слышно) на не очень ровной дороге наверно как погремушки.

Отличный обзор! BMW молодцы, после долгой спячки не перестают удивлять. И кому теперь нужна Голда?

Стекло ведь кнопкой поднимается (или путаю)

этот руль удобней?

Все обзоры только на новые модели бмв из салона. Хотелось бы посмотреть на версии прошлых годов, т.к. новые довольно дороги. Взял себе 1200 адвенчура 8 года из Японии с аукициона с пробегом 20 тысяч, интересно узнать про болячки, особенности обслуживания и что вообще ожидать

почитай на досуге зачем нужны противотуманки

хочу

жЫрный мопедище

Тити как у Амирана Сардарова, а контент у тебя лучше. Лайк

Много харлеистов из LA на бэггере унизил?)

Кавасаки его оставит далеко позади

Что за обзор без тест-драйва ? Нет, это не обзор !!!!

0:56 Немцы хоть и передвигаются далеко на мотоциклах - автобанами при этом пользуются только при крайней необходимости...

Мне и трёх жизней не хватит , чтобы его купить!!!, и не только это нужно жить не в снг это нужно жить в нормальной стране

слышал у гранд Америки ограничение до 160км, неужели и у него тоже,если так ,то бмв убили душу в этих конях

за обзор "+", за мот "-" Не люблю все эти раздутые туреры с тонкими колесиками, но новая(2018) Голда - порадовала, и данный бмв не в сравнение с ней. (хотя для меня старая голда, была ещё тем днищем) Там реально подумали о дизайне и целостности силуэта и всех дополняющих элементов. Ды и технологиями превзошли бмв, один только автомат на Хонде чего стоит. kzfaq.info/get/bejne/qrJkaJlh0qqqmpc.html kzfaq.info/get/bejne/gtmoiNaUrLubY2Q.htmlm2s

Ху из ит мот из проекта "Кортеж" ?

встал не естественно для себя запинаешься чувствуется что ты себя не комфортно чувствешь)) сел бы на мотик расслабился спокойно все рассказал)

Вышла новая Голда. У этого мота шансов НОЛЬ!

Датчики, компьютеры, микропроцессоры... всё это здорово конечно же, только один вопрос: а этому мотоциклу сам мотоциклист вообще нужен? Если да, то это не надолго. Следующее поколение мопедок от БМВ вообще наверно будет обходиться без райдера. Будут колесить по дорогам эдакие мотоТерминаторы...

Что за поза?-"язвезда"

Интересно,насколько много людей хотели бы,чтобы в России были такие же маленькие аккураные мотоциклетные гос номера,как у американцев?! А не уёбищные лопаты от трактора,которые почти всегда никаким образом не вписываются в силуэт мотоцикла.

есть слово оптимально. так вот отклонения это уже плохо. что оптимально для мотоцикла? 800 кубов 66-88 лс а это уже не мотоцикл а варианты кабриолета на дороге. т.е это маргинал в семье мотоциклов когда мотоцикл слишком большой теряется обратная связь и удовольствие от езды. если вам нужен такой мотоцикл то может вам нужна просто машина? кабриолет аля мазда. зачем мучатся с 300кг мотоциклами. человек легко управляется с мотоциклом вдвое больше себя весом. во мне 92 кг и 180кг мотоцикл норм. я могу его вытащить переставить ну и в целом управлять. и этого достаточно для наших дорог где поток едет 130кмч. едет мотоцикл 150 збс но нет надо набрать массы и вместо скорости упереться в хаябусу с 300кмч ненужных. ведь излишняя скорость и суперкомфорт просто так не даются. мот может весить и полтонны и новые проблемы - задний ход и т.д

Мот который колбасит после 140 🙈 и Бмв зная это продаёт их и делает вид что ничего страшного.

Борис, шотсе Вы поднабрали. Проклятый макдональдс?

You talk too much.

Хер Мания...

Когда ты говоришь "В США продается в год 50 000 туристических, мотоциклов". Я думаю "А зато в России в год продается 9000 мотоциклов вообще!" И мне становится грустно. Ну ладно Пусть у нас население в два раза меньше. Пусть у нас сезон 1/3. Тогда должно продаваться 50/2/3=8 - восемь тысяч туристических мотоциклов в год. Благо ведь по России есть куда путешествоать. Да и за Россию, в отличии от тех же США гораздо проще выезжать, ведь вокруг не море-окиян. А продается сто. Соответственно 80 - это во сколько крат люди живущие в России живут хуже, беднее чем в США, так как этот коэффициент 80 показывает во сколько раз меньше они могут тратить на удовольствие. Ведь и в США и в России мотоцикл это не средство передвижения как в ЮВА а средство получения удовольствия. Да, конечно если взять группу Настоящий Мотоциклист facebook.com/groups/RealMotorcyclist/ - то может сложиться другое впечатление ибо лидируют там люди успешные и небедные имеющие по несколько мотоциклов и готовые внести предоплату на Голду до ее появляния в России. Но если зайти в сообщесто Реальный мотоциклист, коим является например www.drive2.ru/communities/4053239664633449822 , то глазу является отнюдь не такое идиллическое зрелище.

Нахера показывать обзоры на такие мотоциклы на которые у простого человека нет таких денег

Дурацкая музыка из лилипутиков .переключил