BMW M3 Touring : un break au Nürburgring !

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9 ай бұрын

Grimpez à bord de la nouvelle BMW M3 Touring 2023 pour un tour de boucle nord du Nürburgring lors d'une session touristenfahrten. Avec 510 ch, 650 Nm de couple et une transmission intégrale facétieuse en mode 4WD Sport, ce break ne confine pas vraiment à l'utilitaire... Retrouvez ensuite l'essai complet en accès libre sur www.largus.fr/actualite-autom...

Пікірлер: 40

9 ай бұрын

Toujours un régal ! Merci Mathieu ❤

@chinjistatham1803 9 ай бұрын

Ton pilotage reste toujours un bonheur a visionner! ❤

@gorankrajnovic 9 ай бұрын

@4:30 look at the car infotainment screen and you will see where the different laps were cut together

@ruibispo9139 9 ай бұрын

It had to be cut, the drift went wrong lol

@largus 8 ай бұрын

You are right, sometimes we need to do that to have a clean lap (without yellow flag zones)

@gorankrajnovic 8 ай бұрын

@@largus appreciate the answer! Was not meant as a negative thing, just an observation. You are a God-tier driver, you make those drifts seems so easy and your hands on the wheel are so smooth yet one sees the muscles working, it’s like ballet - it is so gracious and smooth and looks easy but underneath you see years of muscle training!

@MrLoose26 9 ай бұрын

quel missile au secours, pilotage expert c'est affolant

@Rizzer318ti 7 ай бұрын

Excellent trail braking and weight transfer!

@Gneisneau 9 ай бұрын

Super vidéo as usual

@christiangibert758 9 ай бұрын

Bravo pour ce nouvel essai, un réel plaisir , tu assures vraiment , a bientôt.

@largus 8 ай бұрын

Merci Christian, à bientôt 🙂

@ehnapets 9 ай бұрын

C'est moi ou votre pilotage était plus agressif qu'habituellement. A moins que ce ne soit le châssis ultra joueur, ou les pneus mal adaptés... En tout cas, félicitations une fois de plus pour votre pilotage exceptionnel !

@yf-zp5zf 9 ай бұрын

That's precisely the reason many people watch the videos only on this channel, because this driver shows the actual limit of these sports cars, unlike the 98% of other car channels who show someone driving a sports car like it's a Toyota Prius, and then fill the video with useless boring small talk, following strict guidelines from the manufacturer "say this, say that about our car". Less talk, more action. That's what this channel is about for me and a huge amount of other people, like the statistics show.

@GT4-CS 9 ай бұрын

Tolle Runde. Da hattest du einiges am Lenkrad zu tun. Super Tour. Tu as beaucoup à faire au volant.👍🚘👍

@dejan2313 9 ай бұрын

Master

@enricvinaixabonet6822 9 ай бұрын

Fantàstic!!!

@natifgwada 9 ай бұрын

🔥🔥Phénoménale 🔥🔥

@arthurmatal9525 8 ай бұрын

Un tour comme on M

@vincentmarliac 9 ай бұрын

bravo Mathieu 👏 encore plus impressionnant que d’hab 🤪

@largus 8 ай бұрын

Merci Vincent, au plaisir de vous recroiser sur le prochain Tour Auto 😉

@yf-zp5zf 9 ай бұрын

Is the upshifting sound at high revs artificially produced? Or it actually sounds like something is breaking inside the car? Nice driving skills, as usual 🎩

@ericbaltring299 8 ай бұрын

Je suis assez étonné, car on voit que même notre Pilote fougueux favori n’a pas l’air aussi serein que lors de certaines autres expériences. Visuellement, on a impression qu’elle est vraiment très lourde. En tout cas, toujours un régal.

@gistaflyes4331 9 ай бұрын

ça c'est de la voiture dynamique !!! un réel plaisir qui coute très très chère chez le mécano , la peau des fesses

@ge_raud801 9 ай бұрын

Un tour aussi clair, ça existe encore? Quelle chance!

@largus 8 ай бұрын

En évitant les week-ends et l'été, oui, cela existe encore 😉

@UCh5Y7Xd0i3UUWRpAjFs 9 ай бұрын

Das war wirklich an einigen Stellen am absolutem Limit😅 (Flugplatz) 😊

@Jim-rm5vy 9 ай бұрын

La petite faute de drift est en mode 4WD Sport ou 2WD ?

@largus 8 ай бұрын

4WD Sport 😉

@guigui236999 7 ай бұрын

on voit le "presque crach" vue d’extérieur sur la chaine "statesidesupercars" "estate compil" 😂

@Franc39A6DD 9 ай бұрын

La petite glisse à 180, tout est normal 😂

@largus 8 ай бұрын

Avec les pneus arrière chauds, l'arrière devient "chatouilleux" dans le rapide oui 😅

@fredericdonier6109 9 ай бұрын

Les pneus on pas l' air top des qu il met de l Angle elle pars

@narcotictac 8 ай бұрын

un spin de mathieu c'est pas courant. une M3 assez délicate à gérer à la limite malgré ses 4WD. ça bataille dur et quand on connait le style "smooth" de mathieu c'est surprenant. mais quand on a un sac à dos et un empattement plus long que la normale ça semble être la norme. en tout cas il semble s'être bien amusé malgré tout.

@ECOLO_EN_V8 9 ай бұрын

Quand sa part trop accélère ne sert a rien la tout c'est bien passé car y a quand meme un pilote mais certains tente de rattraper en accelerant pis sa tape .... Bon pile un grand coup peux etre aussi fatale 🙄

@Leo-zs3tb 9 ай бұрын

Il la rattrape pas mal de fois en maintenant les gaz là.

@UCh5Y7Xd0i3UUWRpAjFs 9 ай бұрын

Insgesamt kann man sagen, geradeaus "top" in den Kurven, ist er einfach zu schwer

@tony973 9 ай бұрын

BMW a fait du bon Boulo mais rien qu'en video, on sent qu'elle est très très lourde

@julien7351 9 ай бұрын

Peut être lourde mais elle boucle le tour en 7.35. Une Ferrari 458 Italia, 570 ch et 450 kg en moins sur la balance, tourne en 7.33 … Oui Bmw a vraiment fait du bon boulot 👍🏼

@tony973 9 ай бұрын

@@julien7351 les pneus ont vraiment l’air d’être à la limite quand même, et puis il y a 15 ans de différence avec la Féfé, qui même si elle n’est pas bcp plus rapide, est certainement plus amusante à conduire, mais attention, loin de moi l’idée de dire que le M3 est mauvaise, c’est la comparaison entre les deux qu’il l’est… deux mondes différents

@julien7351 9 ай бұрын

Bien évidemment que cette comparaison est mauvaise. C’est juste affolant de retrouver un break de près de 2 tonnes faire ce type de chrono réservé il y a peu aux supercars. Sa rivale Rs4 tourne en 8 minutes alors qu’elle est plus légère. Pour le fun, je serai rapidement fixé. Je ne me permettrais pas de porter un jugement sur une voiture sans l’avoir eu ou au moins essayé.