Der offizielle Bloch-Button für den besten Moderator von AMS

Ich durfte den CSL auch schon fahren und von Gesamtpaket ist dieser wirklich perfekt! 👌 Auf der Autobahn wird dieser gefühlt ab 200 nochmal schneller als der "normale" M3/M4. Die Optik ist schon speziell aber passt perfekt! Vor allem die gelben Scheinwerfer werden nun schon sehr oft beim normalen M3/M4 umgebaut bzw. durch ein Modul in gelb geändet. Die Horizontale Niere schaut einfach hundertmal besser aus, als die normale Niere! Schön zu sehen, dass Alex so viel Spaß hatte! Aber ich stehe auch mehr auf die alten Motoren! 😁

Auto: Geniessen, so lang es das noch gibt. Bloch: wie immer spitze.

An sich echt ein tolles Auto. Natürlich ist es kein GT3 RS oder Supersportwagen, aber der Wagen hält sich auch so echt gut auf der Geraden und in Kurven.

Mir gefällt die Bieberzahnfront leider immer noch überhaupt nicht. Ansonsten sicherlich ein sehr schönes Auto in vielerlei Hinsicht.

Jetzt bin ich wieder stolz bei BMW arbeiten zu dürfen, meeega Auto❤❤❤

2:00 Beim Gewicht habt ihr ein mal das selbst gemessene Gewicht auf der Waage und ein mal das Leergewicht des Herstellers genommen. Leergewicht Hersteller: M4 CSL = 1700 kg, M3 CSL 1385 kg; Gewicht laut Waage (vollgetankt) AMS: M4 CSL = 1618kg, M3 CSL = 1421 kg 4:50 Die Teile des Zylinderkopfes werden nicht selbst im Druckverfahren hergestellt, sondern die Sandgussform dafür wird in einem 3D-Druckverfahren hergestellt 4:57 Es heißt nicht LSD sondern LDS für Lichtbogendrahtspritzen. Es wird grob beschrieben in den Alugusskörper des Blocks eine Stahlbuchse gespritzt, das ist günstiger als eine Stahlbuchse oder ein Alusilblock. 7:30 Heutige Motoren sind nicht wirklich schön, deshalb die Abdeckungen und auch als Dämmung der Motorgeräusche. Beim alten M4 war die Domstrebe noch in Karbon, die hat man sich sogar beim neuen CLS gespart. Die Ausnahme sind "Sportwagen", bei denen wird aber auch ein entsprechender Aufwand betrieben um den Motor entsprechend zu präsentieren, das rechnet sich aber bei einem M4 nicht. 9:20 Im Innenraum hört sich der M4 CSL deutlich präsenter als von außen an, da wurde künstlich nachgeholfen 10:30 die Optik ist prollig und völlig überzeichnet und hat nichts mit dem zu für was BMW mal Stand. Ich finde die limitierte Version des 3.0 CSL deutlich stimmiger.

Über den Rest will ich nicht urteilen aber das Ding sieht aus als ob sich ein 7jähriger auf der Konsole bei Forza oder Gran Turismo im Tuningmenu ausgetobt hätte. Der E46 CSL hängt bei mir seit 15 Jahren als Gemälde an der Wand. Da kommt der neue nie hin...

Boa der klingt geil

Bloch ist der Beste! Der sollte zum Fernsehen gehen 😅

Ich finde den neuen M4CSL in der heutigen Zeit eine Bereicherung! Bald gibt es solche tollen Autos gar nicht mehr. Bloch, du bist noch von der alten Schule, bester Mann.😊

Technik hui, Optik pfui.

Anfangs fand ich die große Niere auch ganz ganz schlimm, aber ehrlich, mittlerweile hab ich mich dran gewöhnt und finde es echt gut 🤷🏻‍♂️👍🏻

Nää, auch beim M4 CSL passt die Schweinsnase nicht.

Fährt bestimmt grandios. Front sieht aus als hätte er schon den ersten Rennunfall hinter sich. Der Heckspoiler rückt das 4er Coupe optisch in Richtung Ford Mustang.

Ich finde es eher traurig, dass es immer noch Leute gibt, die sich nur über die Niere aufregen, um sich aufzuregen. Mir gefällt die Optik mittlerweile sehr gut. Klar, es war kontrovers, aber es geht gut in's Lineup rein, es passt zu den Autos.

die gute alte lsd-beschichtung ;)

10:37 - Volle Zustimmung, dann habe ich den ersten 4er Live vor mir gesehen. Am besten passt die Niere zum M3 Touring. Die Linienführung ist damit einfach nur genial. 16:13: Die G2x und G8x haben dünne Alu-Motorhauben, da kann CFK nicht viel sparen.

Alex, ich helfe gern aus: Der Lack heißt Frozen Brooklyn Grey Metallic

Bin den als M3 CS ein Wochenende gefahren und war nur noch begeistert. Die Frau meinte "WAFFE", gehört verboten, aber wir hatten auf all den Landstraßen MEGA viel Spaß. Auch die Carbonsitze sind nur beim Aus/Einsteigen schwierig, während der Fahrt super bequem. Also genau mein Ding! Danke Alex, super gut vorgestellt 👍PS: Mein I3s hat auch ein Carbondach 🙂

Hmm. An sich technisch sehr interessant. Ist aber überhaupt nicht meins. Viel zu aggressiv optisch und viel zu unbequem im altag. Da finde ich den normalen 4er besser.

Ich find den E46 M3 CSL um längen schöner.

BMW ❤

Ich finde der Aufpreis zum normalen M4 lohnt sich nicht. Übrigens sind die Zylinder nicht LSD (sondern LDS) beschichtet, aber vielleicht braucht man eine LSD Dosis, um den Hype zu generieren.😇

Sehr schönes Video, noch geiler wäre es wenn den der Niki Schelle mal testen würde 😂

Schönstes Auto überhaupt. Durfte einen m3 competition Probe fahren und der is wunderschön von jeder Perspektive innen und außen. Bester Moderator übrigens.

Wow ist auch der moderate Aufpreis zum Basismodell :-/

ich bin den csl vor einer woche gefahren und ich kann euch sagen das ding ist perfekt von der perfomance das rot macht es ein wenig kindisch

Schon nen nettes Auto, hat auch noch nen brauchbares Infotainment, ist mir nur leider zu teuer XD

///M ❤ ///M hat abgeliefert!!! Das gesamte M-Lineup ist einfach BOMBE 💣💣💣💣💣

Jaja, der M4CSL… wenn man ihn mit Uhren vergleichen würde, wäre er eine Hublot. Krass anzuschauen aber nichts besser können als eine Apple Watch, Tesla Model3 Performance🤷🏻‍♂️ ist der Vergleich krass? Nein, selbst in der Reichweite kommt der M4CSL mit seinem knapp über 50l Tank und spaßig gefahren nicht weiter als 150km. Den Preis darf man gar nicht erst vergleichen. Aber es ist ein Meisterwerk an Mechanik mit den letzten auch wenn mit viel Sounddesign erzeugten Emotionen✌️

Die Ingenieure mussten einfach eine top-Technik abliefern, damit der eine oder andere das Auto trotz des Designs noch kauft.

Wenn Sie in Spa oder auf dem Nürburgring Nebeleis angesetz haben und die Domstrebe ist schneeweis, dann schließen sie schnell die Motorhaube wenn Gefahr besteht das die Sonne auf eine der beiden Ecken scheinen könnte. .... sonst ______________

Hat eigentlich nur der M4 CSL nur diese spezielle Besichtigung der Zylinder im Vergleich zum M4 Competition?

Das Gewicht ist trotzdem noch viel zu viel. Ist halt auch schwer bei der Platform. Aber für das Geld kann man sich auch nen Cayman GT4 RS kaufen... Der ist dann ein richtiger Sportwagen.

Das Interieur ist hundertmal besser als im M3 Touring mit dem langgezogenen iPad. Wenns bei mir daher ein 3er werden sollte, wird es ein G20 ohne facelift

Jetzt muss ich sagen der 4zylinder vo. Honda hat 9000 gedreht und dabei noch länger gehalten. 200 tausend und weit drüber kine seltenheit...

Bedeutete CSL nicht Coupe Sport Leichtbau?

Die gute LSD-Beschichtung😏🤓

Bei mir, E46 M3 CSL (Saugmotor, sehr schön) > G82 M4 CSL (Turbomotor, hässlich).

8:00 Wer nicht? Es is' ja nicht nur bei BMW so, viele andere Hersteller verbauen auch solche wirklich häßlich Motorabdeckungen. Dabei gibt es doch so viele Möglichkeiten eine Abdeckung 'schöner' zu machen, wenn sie denn unbedingt sein müssen. Ich persönlich benötige die Abdeckungen nicht, würde sie aber transparent oder zumindest teilweise transparent gestalten. Es muß auch nicht immer gleich Carbon sein. Es gibt so viele Materialien, die man nutzen könnte, auch wenn sie ggf. schwerer sind. Und, wenn dann eine Abdeckung 500g oder meinetwegen 1 kg schwerer ist, als diese hier, wird das keiner auf der Straße merken. - Also liebe Leutz, der M-GmbH, überlegt euch das bitte nochmal und überarbeitet das Motorhauben Innenleben in puncto Design. - Nun zur Optik (10:30). Ich persönlich find' die Niere und überhaupt die Front, die Seite bis hin zu 95% zum Ende hin, wirklich schön. Aber als aller erstes würd' ich den Heckdeckel rauswerfen, und gegen einen Kofferraumdeckel ohne diese, m.E. nach häßlich kleine Sprungschanze verbannen. Als Ersatz würde dann ein schöner, nicht zu großer, aber eben schön geformter Flügel, die Sprungschanze ersetzen. Aber über Geschmack läßt sich ja streiten. - Gruß Biocreature☣

gibt es das Auto auch in hübsch?

7:57 Twinturbo, nicht Biturbo

hab mal kurz auf der bmw homepage geguckt was die so haben. kann ich mir nix von leisten und 20k für nen gebrauchtes auto geb ich sicher nicht aus.

Was die Front des BMW verunstaltet ist das Nummernschild. Das gehört ganz unten über die Spoilerlippe, optimal in der Größe wie die schweizer Schilder, aber das läßt der deutsche Fiskus leider nicht zu. 👨‍🎓🤷‍♀️

Wurde der M4-CSL gewogen Tank 90% und einem Fahrer von 75 Kg? Wurde eine Leistungsmessung gemacht beim M4-CSL? Die Angabe vom M4-CSL mit 1605 Kg glaube ich nicht.

Preis wäre schön gewesen zu erwähnen

Ich finde der M3 CS ist der perfekte Daily. Pretty much ein alltagstauglicher CSL.

Ich habe das Auto als Bildschirmschoner

E46 M3 CSL ist für mich bis heute unerreicht. Emotional ist es eine Wucht

BMW sollte mal etwas viel am Design arbeiten und besonders an den nicht M Modellen.

Ernsthaft? Voll hässlich das Kfz. Eine Schönheit ist und bleibt der F80!

Wichtig bei BMW: nur mit BMW vergleichen! Dann gewinnt auch immer ein BMW🙂

Schnell, stark aber hässlich!

P(mech)=M*n/9549,3, nicht 9550 😅

Würde sagen falsche Überschrift, besser M3 CSL 😂

M3 Cs ist schwerer beschleunigt trotzdem besser .

Klar, im Auto macht der sicher Spass, da muss man sich den auch nicht ansehen 😊.

Und das wird gut? Wie wärs mal mit einer Auflösung eins über Pixelbrei?

Der M4 CSL/M3 CS hat 605PS und 720Nm Drehmoment. Wurde auf einem Dyno getestet.

Also beim M4 passt tatsächlich auch dieser irrwitzig große „China Market“ Grill.😌👍

Der Lack nennt sich Wehrmachtsgrau - mit Barbarossa Effekt!

Allerdings würden die ersten M4 csl schon mit 600ps bis 605 PS gemessen

Das ganze Auto ist Wow, bis auf die Optik der Motorhaube, passt gar nicht zu dem sonstigen Design 😢

Sieht schon bisschen wie ein Clownsschuh aus mit den roten akzenten... Too much

Die Nieren sind halt nicht schön. 🤢

Ein Video wo mal keine propagander für Elektro Schrott gemacht wird ?

Das ist der richtige weg? Das ist doch nicht dein ernst?!? Hat der Fiat Multipla nicht schon ausgerreicht?

Naja, richtiger Weg?! Ein Preis der für kaum jemanden bezahlbar ist? Tolles KFZ, sicher! Aber nur für wenige...

Reines Garagenauto zum anschauen!? Wer fährt den wirklich!

Zielgruppe: alte Herren, die sich jung fühlen möchten 😅

Ein abgespeckter i4 M mit 3 Permanentmagnet-Motoren? Geil! Was … der ist … gar nicht … elektrisch … ?? Wohl aus der Zeit gefallen, was?!

Schon offensichtlich, weswegen auto motor und sport chinesische BEVs möglichst meidet. Die Schmierung durch die Werbeeinnahmen bezüglich der europäischen, japanischen und US Hersteller würde schnell versiegen.

Ist optisch vom Mustang und Camaro abgekupfert, aber durch diese "Riesen-Nieren" doch zum einiges hässlicher. Pfui. Und verliert im Drag gegen zweitklassige Elektros. Wozu diesen Schrott?

Warum werden die Autos bei BMW eigentlich immer hässlicher? Es ist einfach peinlich - und das sage ich als BMW Fahrer / Fan ^^

Umwelt Technisch gedacht gehören Verbrenner schon Heute eigentlich Verboten finde ich tut mir leid das sagen zu müssen. ❤

einfach schlecht dieser Bloch !

Herr Bloch hat zu lange an der Kurbelgehäuse Entlüftung geschnüffelt, sonst hätte er begriffen das solche Fahrzeuge nicht mehr in die Zeit passen.

Alex du hast überhaupt keine Ahnung. Auto muss gewogen werden mit 90% Tankfüllung und 75 Fahrer.

Gegen einen Porsche 911 GT3 RS hatt das Teil da🫵🏻 nicht einmal denn Hauch einer Chance, sowohl aus ästhetischer🦋💮✨ als auch leistungstechnischer💪🏻🏋🏻‍♀️ Sicht👀 betrachtet😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣😏😎.