BMW M5: битва поколений или СОВМЕСТНОЕ выступление?

Рет қаралды 197,172

Жыл бұрын

BMW M5 E39 на Авто.ру:
auto.ru/s/8lokyK
BMW M5 F10 на Авто.ру:
auto.ru/s/yyzIuZ
Аренда интересных автомобилей:
autobnb.ru/
Здесь можно купить хорошую М5 Е39 и не только
y-timer.ru/
У владельца черной М5 тоже есть KZfaq канал (а ещё свой автосервис, обращайтесь)
/ goncharovroman
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съемку:
petrolhead.reklama@gmail.com

Пікірлер: 1 000

@user-ll2rs2pw8l Жыл бұрын

Невероятно душевное видео, огромный респект владельцу 39ки за такой сохран авто!!!

@user-jv8tz5vg2y Жыл бұрын

Это уже не видео, и не обзор. Это работа другого рода. Начало - литературное, содержание - инженерное, а заключительные кадры - трагичны и романтичны одновременно: от них на мгновение сжалось что-то в груди. Машины ожили - они оживают в руках людей, страстно любящих их и чувствующих - с самого детства. Как в упомянутой статье Л.Голованова. Это искусство, спасибо.

@vitaly7271 Жыл бұрын

У Вас талант в эпистолярном жанре, однозначно

@user-dp6jk5gd6w Жыл бұрын

Михаил и Владимир - алмазы среди всего того автоблогреского мусора. Журналисты старой школы, не испорченные погоней за заработком, рекламой и заказными обзорами. Настоящий материал.

@ghostrip Жыл бұрын

Точно подмечено!

@fivehundred4899 Жыл бұрын

А что это за дядечка?

@abtodom1 Жыл бұрын

да

@user-vg8ng2gs6u Жыл бұрын

Они случайно не братья?

@user-gr6rf8bb9w Жыл бұрын

Напомните пожалуйста фамилию Михаила. Не могу его канал найти

@user-bp1rj1cp3p Жыл бұрын

Слеза была. Да... Великолепная авто-журналистика, и Голованову Вы, Владимир, по своей страстности, профессионализму, самоотверженности, душевности не уступаете! Так держать! Большущий молодец!

@spaundy Жыл бұрын

Никогда не забуду три вещи связанные у меня с М5 Е39: - Запах разворота глянцевого каталога и слог текстов из него. - Момент, когда впервые увидел его живьём, в 2000 году, возле дилера Аксель-Моторс, в Петербурге, на Шкиперском протоке, в цвете Estoril Blue. - Звук мотора, выхлопа и ощущения в животе, в первую минуту поездки на этом удивительном, гармоничном и душевном автомобиле. Спасибо за выпуск, ребята. 39 - навсегда в моём сердце.

@miafridman6952 Жыл бұрын

Все равно M5 E60 и M6 на легендарном V10 лучшие M-ки. На втором месте идёт M5 E39. Высокооборотистые Атмо движки это кайф. Ещё был шикарный Mercedes E63 AMG W212 кузов, там стоял настоящий атмо на 6.2, без всяких турбин.

@obusis Жыл бұрын

Господи, почему так мало? Я б и два часа их слушал!.. Видео Владимира ( и Михаила 🍻)- тот редкий случай, когда смотришь на тайминг, чтобы оттянуть конец видео.

@un_reveur Жыл бұрын

39я до сих пор выглядит просто потрясающе! Я вообще не фанат БМВ, но когда вижу этот кузов, мое сердце начинает биться чаще! Очень изящный автомобиль.

@Mu13gambo Жыл бұрын

Исключительно в М обвесе....без обвесов бумер похож на Волгу

@user-ov8fo9do3b Жыл бұрын

Владимир,вы нас балуете)

@NostromoNostromo-hz5py Жыл бұрын

Владимир Мельников лучший,нет не (автоблоггер) А настоящий Автожурналист!

@user-eh3rp3sv4h Жыл бұрын

Я сразу думал Голованов будет на Е39, этот тест я на всю жизнь запомнил.

@user-wn3py6zf5t Жыл бұрын

"Мечту не надо оценивать" - золотые слова!

@user-sl9nz3xd6s Жыл бұрын

АХ КАКОЙ БЫЛ РЕКЛАМНЫЙ РОЛИК ОТ ГАЯ РИЧИ НА ЭТУ М5 , С МАДОННОЙ...!

@sergn1550 Жыл бұрын

Мадонна, извиняюсь, уписалас

@stratilatskystalk3947 Жыл бұрын

Этот момент, можно смотреть вечно!👍🤝

@truekera Жыл бұрын

Star by Guy Richie whooo-hooo =)

@Polytehnik Жыл бұрын

Вижу видео от Владимира, ставлю Лайк неглядя !) спасибо за позитив , за эмоции, за правильную энергетику :) ждем с нетерпением новых выпусков !)

@user-be8lt7ub4k Жыл бұрын

Такие лайки ютуб не засчитывает

@yasafi8076 Жыл бұрын

Даже не дожидаясь финала сюжета, непременно желаю сообщить уважаемым авторам что да, мне от 35 до 45 лет и я таки считаю е39 восхитительным И пускай я ничуть не фанат автомобилей Баварского Моторного завода и вообще универсал этого кузова мне бы подошёл куда более, не говоря уже о явно избыточной для меня версии М5, да, черт возьми, это фантастический автомобиль! Гран мерси!

@user-dv7bw5fm2x Жыл бұрын

Как офигенно смотрится Е39 на оригинальных дисках. Спасибо красивое видео!

@shimasvadim Жыл бұрын

История про любовь: Как-то давно, когда Е39 только-только уступил место на конвеере кузову Е60, работал я в одной небольшой компании. Владельцами и директорами были два брата. Старший, весьма солидный дяденька, меняющий автомобили каждый год, и младший, у которого была тёмно-синяя Е39 520 на механике. Старший всё время подкалывал младшего, дескать, что ты на таком старье ездишь, несолидно. Вода камень точит, поехал младший за новой машиной. На следующий день приезжает на тёмно-синей Е39, только уже 525 и на автомате, в более богатой комплектации. Занавес...

@georgiygg Жыл бұрын

Какие добрые и образованные люди! Не просто видос а энциклопедия, которую не стыдно показать сыну! Браво!

@9Corvinus Жыл бұрын

Мне вот 31, а я эти статьи тоже читал и они тоже запали мне в душу, пусть даже я тогда и был совсем ребенком) Очень круто, что такие автомобили сохранились

@SamuraiYamomoto Жыл бұрын

E39 - очень скромная но лаконичная по сравнению с F10. F10 агрессивная, летающий утюг.

@user-ep8lh9ti8j Жыл бұрын

Школу закончил в Бресте в 95 году. Потом учился в Воронеже. Каждый номер Авторевю ждал с нетерпением. Зачитывали до дыр...

@user-oy8vo7xh8u Жыл бұрын

Огромное спасибо за М5 Е39, душевный автомобиль...

@balmont77 Жыл бұрын

Отличный выпуск! Будучи владельцем m5 f10 очень рад каждому ролику с обзором этого кузова. Но у вас лучшее из лучших: речь, сцена, музыка. Выше всяких похвал, спасибо! Правду говорят, что все хорошее быстро заканчивается)

@user-gl9kk7lm1s Жыл бұрын

Смотря видео в которых Владимир как ребёнок взахлёб рассказывает об автомобилях, его глаза горят, понимаешь что человек не работает, а живёт этим делом! Очень приятно смотреть и слушать 🤝 Продолжайте радовать нас!

@fozzy_che Жыл бұрын

Помню тот самый обзор в Авторевю на черный М5 Е39. И я его тоже перечитывал раз за разом. Владимир, спасибо, что вы напомнили об этом!) И да, я помню рекламу с Рональдо на последней странице это-то легендарного выпуска Авторевю) блииин, как же это давно было... А сегодня мне уже 37 лет.

@user-zj8cv9pq4x Жыл бұрын

Очень бы хотелось увидеть в обзоре у Владимира Е55 W210,идеально было бы также,в контексте сравнения с более современным автомобилем,как и здесь

@WonderSpase Жыл бұрын

А почему не W124 или даже W123? Именно они были легендами и в их разработки много вкладывались, а W210 - ставка на имидж, на то как смело они "фары от порше" в мерс поставили, и как получилось одновременно и "по старине" и "по стилю". И на этом смелом противопоставлении - вальяжная экстравагантность, но как по мне, несколько в ущерб "породе". А у W124 была версия E500 - волк, вот это действительно легенда... Она, кстати, хоть и внешне совершенно мерседесовкая, но в их разработке принимал участие Порше... Получается у W210, в имидже лёгкое влияние Порше, а в W124 - инженерная составляющая... Символично!

@user-zj8cv9pq4x Жыл бұрын

@@WonderSpase ну 123 и 124 у Мельникова были,в обзорах Авторевю,хоть последний и не Е500.А так у каждого свои представления о стиле.Мне нравится смелое изменение в облике W210.На фоне 124,он смотрится классом выше и ближе к S классу,да и Е39 на его фоне смотрится меньше.И его стиль не стал помехой для хороших продаж,кстати как и для Е65 у БМВ.Она мне тоже очень нравится,но только дорест,рестайлинг убил ее тяжёлый, железный взгляд.Плюс к этому,я считаю 210 остался в тени,на фоне "легендарного" волчка,хотя он этого не заслуживает,чего хотя бы стоит версия с 7.3 V12 от Брабус.К тому же он заложил новый вектор дизайна,на несколько лет вперёд.Плюс именно в то время,Мерседес имел существенные отличия в дизайне,между своими моделями,не теряя при этом общий стиль,а не как сейчас,все на одни лицо.Опять же о вкусах не спорят,и да,я не вижу во внешности 210 и Порше ничего общего,кроме круглых фар

@user-zj8cv9pq4x Жыл бұрын

Ещё очень круто было бы,если бы Мельников достал на тест Audi RS2,дабы хоть как то внести в равновесие,в пользу других немецких марок,кроме БМВ.Хотя я все равно с интересом смотрю абсолютное каждое видео,на этом канале,и это пожалуй единственный обзорщик,которого мне не скучно смотреть,в независимости от автомобиля.

@WonderSpase Жыл бұрын

@@user-zj8cv9pq4x благодарю за Ваше мнение! Там была ещё спортивная версия примерно того же дизайна CLK по-моему, вот она выглядела довольно интересно! А бэха 65я это, конечно, характер!

@WonderSpase Жыл бұрын

@@user-zj8cv9pq4x и, кстати, W211, на мой взгляд, удачное продолжение и развитие идей W210.

@Leonid_Niko Жыл бұрын

Прекрасный выпуск. Вот, было бы трио, с Е60...

@user-sr2zj2wr8v Жыл бұрын

E60 со своим v10 ,тоже очень крутая

@kekekekeke Жыл бұрын

да, теперь ждем Е60 vs F90 😀 уверен, Владимир сможет их в одну канву связать)

@BaLaMuTt89 Жыл бұрын

Тогда уж надо делать видео сразу про эволюцию М5 от самой первой Е28 до F90.

@user-hr6cq8bu7s Ай бұрын

И G30

@The4a1ka Жыл бұрын

До чего же приятно смотреть, а главное слушать. Грамотно поставленная речь ласкает слух. Спасибо огромное за такую отличную работу. Е39 ❤️

@kirillloginov402 Жыл бұрын

Тут наглядно видно разницу между блогерством и автожурналистикой. Молодцы парни, уровень

@6ixcylover Жыл бұрын

Что сегодня за прекрасный день, на канале Владимира две М5, еще и Георгий с канала Ветерок Автоклуб выпустил ролик про свою М3 Е36. Спасибо) P.S. так так, почему настолько красивая картинка?)

@nemestniy3174 Жыл бұрын

Спасибо за инфу- побежал)) Вчера Автокультура,кстати, выпуск с Давидо Чиррони сделала

@user-zj8cv9pq4x Жыл бұрын

Начал смотреть это видео про м3,тачка класс,но обзорщик какой то слишком жеманный чтоли,манерный,не хочется дальше смотреть

@Admin_password_admin Жыл бұрын

@@user-zj8cv9pq4x потому что он и не обзорщик вовсе. Энтузиаст, коллекционер, реставратор.

@dimamyrgyk4372 Жыл бұрын

Я знаю людей указанной возрастной категории, которые мечтают о камри 40)))... Как можно мечтать о камри?! Если мысли безграничны

@Klimov12 Жыл бұрын

Каждый мечтает о чем хочет. ) Не стоит оценивать мечты других.

@dimamyrgyk4372 Жыл бұрын

@@Klimov12 вы правы).

@blackdoberman9034 Жыл бұрын

@Old PC Gaming и не про тачки)))

@johnmarsh7231 Жыл бұрын

Хочешь гонять и чувствовать машину то это не к японцам, а если хочешь жопу возить и платить по минимуму то лучше япов нету

@user-op2hx9cr7w Жыл бұрын

Люди просто хотят поездить на хорошей машине

@ivanpodrez3403 Жыл бұрын

Чистый, не разбавленный кайф! Как и бензин текущий по венам наших любимых ведущих. Спасибо Владимир и Михаил! Сам с юности мечтаю о M5 в кузове Е39, но не после прочтения статьи, а после игры Need for Speed: Hot Pursuit 2.

@KAMIL_KHAN_1 Жыл бұрын

Один из лучших выпусков на канале, невероятно душевный, и при этом с более яркими кадрами пауэрслайдов🔥

@XMypoe_yTpo Жыл бұрын

39ка шедевр в автомобилестроении! Досталась 523 , 1998 г.,пробегом в 180т км … динамика,комфорт,отделка,дизайн, покраска👍даже для такого двигателя супер драйв!

@BorisBritva666 Жыл бұрын

На E39 не обязательно ездить, на неё просто смотреть уже восторг!

@ndvidd8877 Жыл бұрын

Даа, Голованов вписал себя золотыми буквами в историю отечественной автожурналистики той статьёй. Надеюсь, у вас, Владимир, все ещё впереди ;-) А вообще, было бы здорово позвать Леонида на эти съемки на сторону е39! И в любом случае спасибо за этот чудесный ролик!

@Dispetcher_86 Жыл бұрын

Ребята вам стоит делать совместные видео чаще!

@user-br1vi7uy5r Жыл бұрын

М5 е60 не хватает в обзоре! Молодцы, классное видео

@N_D_RUS Жыл бұрын

Нет, была бы лишней. Слишком выбивается по характеру.

@mkrugl Жыл бұрын

Зачем эта корова?

@user-km2vb3zo4q Жыл бұрын

@@mkrugl корова f10, E60 по сравнению с ней, утонченная натура. Да и мотор там интересный атмо...

@N_D_RUS Жыл бұрын

@@mkrugl Корова? Да ну.)

@N_D_RUS Жыл бұрын

@@user-km2vb3zo4q Именно поэтому Е60 была бы не к месту в этом видео.

@user-ug3bp9ib7x Жыл бұрын

E39 все равно как-то душевней и ламповей

@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Жыл бұрын

полностью согласен

@TheMrDuker Жыл бұрын

да, но F10 сами БМВшники почему то недолюбливают, за ее якобы некоторую слоноподобность в сравнении с предыдущими 5-ками. Зато она офигеть уютная и удобная на дальняках. Если не борщить с размерами дисков, она по плавности хода уделает любой Мерседес Е и Ауди А6. А по дизайну салона в самых дорогих версиях ей конкурент только Ягуар из сопоставимых по цене.

@user-km2vb3zo4q Жыл бұрын

@@TheMrDuker но выглядит она, как бегемотообразное недоразумение.

@TheMrDuker Жыл бұрын

@@user-km2vb3zo4q ну кому как, но я считаю все же гармоничнее в целом, чем е60.

@IGOR-FREY Жыл бұрын

F10 M5 конечно красивый кузов и сам автомобиль, но.... Я БОЛЬШОЙ поклонник Е39!!!!!!!!! А М5 Е39-это вообще мечта!!!!!!! Правда я являюсь владельцем золотой середины среди двигателей этого кузова, а именно 525 Е39 2002 г.в!!!!!! Это мой АВТОМОБИЛЬ-МЕЧТА!!!!!!!!!! Я наслаждаюсь этим автомобилем уже седьмой год!!!!!!!! И как бы не был прекрасен F10 М5, для меня нет ничего красивее, чем Е39 рестайл!!!!!!!!!!!!!Пожелаю зрителям и читателям комментариев этого видео, только одного, чтобы каждый смог не только купить автомобиль своей мечты, но и обслуживать его!!!!!!!! Чтобы, как говориться, не на последние деньги!!!!!!!!!!!!! Получайте удовольствие за рулём и от созерцания вашего любимого авто!!!!!!!!!

@artur450 Жыл бұрын

🤝

@user-uy3fk5rl7h Жыл бұрын

Молодцы! Автожурналисты с Большой Буквы! Космос. Профессионалы от Бога. Спасибо за вкуснейший контент и грамотный и безупречный материал! Вот что такое профильное образование и талант Божий подачи слова и автомагии, ауры петрохедии, если так можно выразиться. Вы Люди с бензином в венах!!!

@paparazzy_max Жыл бұрын

Электронная педаль газа, появилась в конце 80ых. У е39 тоже бывали как и у е34 электронные амортизаторы.

@pashadjan4635 Жыл бұрын

Помню эту статью Голованова ♥️ В то время зачитывался Авторевю во многом из-за слога Леонида. Он словно описывал не машины, а музыку, море и небо

@user-hw6qg7vm9j Жыл бұрын

Какой же классный ролик! Прям асмр какой то, постановка кадра, общие планы с такой спокойной музыкой - лучшее что я видел на этом канале.

@reznor228 Жыл бұрын

Вообще все видео отличные. Я около месяца на канале, с радостью смотрю все видео. Спасибо за работу, дружище! Отличный материал, достойный, приятный, творческий, с любовью к авто и к зрителю🤝

@FedSamara Жыл бұрын

Нахожусь на 3ьей минуте видео. Прекрасный рывок по съёмкам. Кадры сочнейшие, акценты все стоят. Оч здорово доносят концепцию !!

@AnatoliySuchkov Жыл бұрын

М5 Е39 для меня большая мечта, придя к которой будет хотеться её оставить навсегда. Как и имеющийся 525 Е39, эксплуатируя который никогда не возникала мысль о продаже, лишь переход его в ранг автомобиля выходного дня.

@One-em1rv Жыл бұрын

Аналогично, только 523i уж 8 лет как владею и продавать не хочу

@3uz732 Жыл бұрын

Владимир,большое Вам и вашему коллеги спасибо за такой крутейший выпуск!!)лучше и доходчиво такой передачи информации о вашей связи с авто нам зрителям я не встречал,это очень круто!жму руку!успехов!

@duglas5427 Жыл бұрын

Заметно оч заметно!) в глазах Владимира любовь к Бмв🎯😍🙈👍🏻👍🏻👍🏻 спасибо за уважительский обзор "отцы и дети" :)

@user-qj2xz8em6t Жыл бұрын

Е39 просто бомбический кузов!!!!!

@veeeerybadplayer Жыл бұрын

Я статью Голованова о первой поездке на М5 в Германии перечитывал раз 500. Да и Владимир снял отличное видео, что-то подсказывает, что пересмотрю его и не раз...

@user-zp8sh3kq1v Жыл бұрын

Браво ребята, браво! Отдельное спасибо за музыкальное сопровождение данного ролика. Оно превосходно. И это что-то новое на вашем канале, Владимир. Так держать!

@user-lb2sb9mr5i Жыл бұрын

39 БМВ -хорошая тачка,а если в идеальном состоянии то просто мечта

@Vito_01 Жыл бұрын

Дзёдзи Нагасима, вот кто рисовал 39ю. Не Бэнгл, он был шеф-дизайнером БМВ. Но рисовал японец.

@user-lq5fn8bs1h Жыл бұрын

Когда ноздри были маленькими.. Авто были душевнее

@AlexanderMichelson Жыл бұрын

Как раз до 50х годов у БМВ были большие ноздри, так что сейчас БМВ возвращается к истокам. Они молодцы.

@ghostrip Жыл бұрын

Е39 всего две штуки продаётся. Видимо не спешат расставаться с такой красотой их владельцы! Спасибо за ролик - очень нравится литературная подача материала, которая, впрочем, воспринимается совершенно искренней и органичной.

@YaroslavPetrov. Жыл бұрын

Владимир, спасибо за поиск для роликов новых идей и красок. Классная режиссура и её реализация. В этот раз ролик с Михаилом получился гораздо более сбалансированным, чем предыдущий.

@konstantinaleksandrov258 Жыл бұрын

Отцы!!! Это строгость , сдержанность -Как классический костюм. Дети - вэйп , тикток и свадьба в кроссовках.

@user-ub5qn7em1c Жыл бұрын

Офигенно когда вы вместе) выпуск 🔥

@maxims832 Жыл бұрын

Владимир, спасибо! Волшебный сюжет, ведущие, оператор, монтаж, музыка - все супер!

@user-bx8hs1kt4z Жыл бұрын

Обожаю когда вы делаете совместное видео. Что это, что предыдущее очень зашло.

@BMWhore Жыл бұрын

Ну наконец-то обзор F10 M5! Уже были почти все интересные М-авто, долго ждал именно эту модель. Конечно маловато подробностей, как по мне этот автомобиль заслуживает отдельного выпуска. P.s. вроде Вы новый автомобиль уже анонсировали ранее - e82 125i :)

@svmoisey5267 Жыл бұрын

Мельников в этом выпуске циник, а его оппонент позитивчик вроде хиппи из 60х :)

@petrovi4764 Жыл бұрын

Просто прекрасно! Владимир, вы лучший на Ютубе автожурналист. Именно журналист, а не блогер. Спасибо вам за это, продолжайте в том же духе!)))

@KAMIL_KHAN_1 Жыл бұрын

Черт возьми, какой кайф 😍 смотрю ещё только первые минуты видео, а уже получаю огромное удовольствие от просмотра!)

@aleksblt1572 Жыл бұрын

Крутейший выпуск! Е39 прекрасна)

@olexanderdegtyar4577 Жыл бұрын

Пригласите Александра Дивакова на тесты

@sanok1311 Жыл бұрын

Очень нравится очередная ваша коллаборация. Душевный выпуск, спасибо)

@user-hk1dx3yz9c Жыл бұрын

Прекрасный душевный выпуск. Данный дуэт ведущих основательно показал свою состоятельность. Просто спасибо.

@Baggi-rl6ov Жыл бұрын

Всегда нравился дизайн Е39 в М-пакете. Спасибо за видео 👍🏼

@Untouchab1e29 Жыл бұрын

Е39 едет 5.2 стабильно на нормальной резине, вариантов несколько - научится ездить, заменить расходомеры (их два), вообще лучше делать это раз в год, сильно влияют на динамику и почему то служат недолго, хотя никаких ошибок по ним не бывает и третье - заменить бензонасос, он тоже может качать уже не на 100%, хотя это и не особо чувствуется, если поправить все три пункта, то будет штамповать свой паспорт машина легко.

@Nikowalker007 Жыл бұрын

Новый бензонасос, новые инжектора, свечи , неубитое сцепление, новые топливные и воздушные фильтра и хороший 98й бензин ) и 5.5 будет обеспечены без каких либо проблем

@serrodjja Жыл бұрын

Четверг, видео от Владимира - вечер точно сложится. Огроменное спасибо, очень интересно, увлекательно. Всё-таки м5 е39, машина с картинки, с плаката, с nfs) Мое почтение владельцу е39. Восхитительно выглядит автомобиль!

@diman0956 Жыл бұрын

Это просто один лучших обзоров,что я видел за 10 лет активного нахождения на ютубе!

@nemestniy3174 Жыл бұрын

В нулевых у меня была вечная диллема Авторевю( особенно выпуски с рубрикой Грузовики и Автобусы) или Автоспорт. На оба стипендии не хватало и побеждал Сорокин( любимейший автор из аксакалов редакции) и Лапшин и вся АР банда))) Рустам- не обесудьте! Но Авторевю до 14го года и известных событий не пропустил ни одного выпуска- все храню в отдельном шкафчике!😎

@ruzik530 Жыл бұрын

Володя, ты мега-капитальный супер красавчик! Респект тебе✊🏼

@salvatoreleone5737 Жыл бұрын

Когда два. Профессиональных. Авто. Журналиста. Встречаются. В одном. Видео. Это. Очень. Круто.) Спасибо за ламповый, очень приятный видос.

@Vichislitel Жыл бұрын

смотреть - одно удовольствие великолепная подача, атмосфера и видеоряд

@N_D_RUS Жыл бұрын

Автомобили подобраны корректно. И описание их характеров выше всяких похвал. 👍 Спасибо огромное! Но с толщиной стабилизаторов ошибочка вышла. 😉

@serijmex5379 Жыл бұрын

Да у м5 он толше,27мм против 25мм,самый толстый который ставился на 540 с м-подвеской. Но это мелочи,главное что получилось очень сильное и душевное видео!!! Спасибо Володя!!!

@user-ll3xc8rz6l Жыл бұрын

Спасибо за правильные БМВ. Вы лучшие.

@AlexanderMichelson Жыл бұрын

БМВ не бывают неправильные!

@user-ll3xc8rz6l Жыл бұрын

@@AlexanderMichelson бывают, например 216 БМВ с передним приводом и 116 сильным, 1.5 л трёхцилиндровым двигателем.

@AlexanderMichelson Жыл бұрын

@@user-ll3xc8rz6l Да это и не бмв даже. Передний привод на бмв какой-то нонсенс.

@dezpodin_yu Жыл бұрын

Ммм… Какой сегодня приятный лирический вечер, проведённый в компании с ребятами и БМВ (2 из 3 машин такие желанные). Спасибо Вам. Пойду прогрею свой старенький УаЗ Патриот😄

@user-uc1rw9oe8t Жыл бұрын

M5 f10- это легенда всего Кавказского дрифта! 😂

@MountainNomad Жыл бұрын

Бьюсь об заклад что самая большая ценность у Владимира (после семьи) это коллекция журналов Авторевю

@music-xm2wk Жыл бұрын

Ничто не может быть важнее семьи…

@MountainNomad Жыл бұрын

@@music-xm2wk Так !

@MaiklB Жыл бұрын

Одно из самых душевных видео на канале! С таким уважением к автомобилям снято. Спасибо.

@Kosmo086 Жыл бұрын

Как же приятно смотреть на настоящего автожурналиста и ценителя 🤝

@JungleEad Жыл бұрын

9:42 Ничего не понятно, но очень интересно :) По каталогам E39 540i (2003 модельный год) передний стаб 24,5 мм (спорт подвеска 25мм) задний стаб 14 мм (спорт подвеска 15мм) E39 M5 (2003 модельный год) передний стаб 27 мм задний стаб 16.5 мм В каком месте у М5 тоньше стабы то?

@Onlyonedayto_ Жыл бұрын

Давайте скажем спасибо,что s62 у них не с м62 сделан

@user-vx5vl8wy6m Жыл бұрын

Тоже сомнение это заявление вызвало, не понял о чем он.

@AnatoliySuchkov Жыл бұрын

говорилось про привода ведь вроде, а не про стабы.

@user-vx5vl8wy6m Жыл бұрын

@@AnatoliySuchkov нет, про "более тонкие стабилизаторы" говорит

@MrDragster1993 Жыл бұрын

Так же не понял,как и про макферсон на е39...никогда не видел там такого типа подвески

@user-hz4vz1gq3m Жыл бұрын

E39 навсегда в моём сердце. Спасибо вам за видео

@leha010292 Жыл бұрын

Я уже не знаю были раньше авто лучше или нет, но в них точно была душа, чего нет в авто современном. Я думаю именно поэтому у вас, Владимир были такие ламповые впечатления от того как вечером вы катались на е39

@user-sx8ge6cg8o Жыл бұрын

Спасибо Владимир за прекрасный репортаж!

@x3mallnnova903 Жыл бұрын

До недавнего времени владел е39 3.0 бензин акпп, edition exclusive. Проездил 5 лет без 2х месяцев. Божечки, как я без нее страдаю((

@WinnerZiz Жыл бұрын

Великолепный дуэт! Делайте так почаще)

@xRenewed Жыл бұрын

Владимир, я так же сейчас радуюсь вашим новым видео, как вы тогда новыми выпусками журналов)

@user-jj2yl9hz2g Жыл бұрын

Отъездил 10 лет на М5Е39 - идеальная машина, на замену ни одна БМВ меня не устроила... а если кому не хватает 400л.с., то два компрессора ЕSS помогают))) а что касается Ф10, то что с ней будет в возрасте 20лет?)

@user-perezalivuser_abdurduser Жыл бұрын

Это просто новый уровень! Качество съёмки, монтаж, речь, всё это на высшем уровне! Владимир, спасибо что делаете действительно качественный автоконтент!

@buster2958 Жыл бұрын

Прекрасный рассказ! Замечательный ролик! Тёплая, душевная атмосфера и полчаса пролетели незаметно!

@user-do5ng8np7o Жыл бұрын

Михаил идеально вписывается в кадр с Владимиром. Как всегда на высоте. Приятно смотреть.

@user-eg1rr8tx7h Жыл бұрын

Как два брата. )

@rusiklol Жыл бұрын

Спустя 15 мин после выхода видео уже 1.5 тыс просмотров ) Владимир, ваши выпуски ждут) 540 на механике ?

@user-ll3xc8rz6l Жыл бұрын

Было бы хорошо в сравнении с 210 мерседесом 430, 4matic

@ultra7297 Жыл бұрын

В примерке Авторевю у него подписано 330

@ulisg6040 Жыл бұрын

Сразу два человека в кадре, умеющих говорить на Русском языке, это уже шедевр!

@user-uk2cb9fb8b Жыл бұрын

Отличный выпуск!!!!!!!!! Делайте почаще выпуски совместно с Михаилом, отлично получаестя!!!!!!

@user-jt9nt9gy9t Жыл бұрын

Да уж ,БМВ много не бывает,продолжайте в том же духе Владимир!!!

@alenanesterova7916 Жыл бұрын

Ф10 отличная М5 на мой взгляд, кстати первая с Турбо мотором, если говорить об особенностях и изюминках. И в цене тоже будет расти, как и все эмки. Цены на них сейчас прям очень даже, а через два года толпа прочухается, но будет уже поздно😄