Расточка блока с 84 на 86 мм под поршни TOYOTA Фрезеровка плоскости блока Ремонт ГБЦ
Пікірлер: 75
@user-bz5rv1np6h3 жыл бұрын
Видос топ. Тоже самое сейчас делаю со своим m50
@lexaorlovskii99862 жыл бұрын
Олег моторы четко собирает , молодцы.
@user-zl1hd1nh8q2 жыл бұрын
Золотые руки Мужик 👍
@user-ow2hg7he9e4 ай бұрын
Огонь!. Себе делал строкер на поршневой м54 3 литра и блок не точил только плоскость головки точнул. Фтулки клапанов старые. Работает конечно но тут это новый мотор
@user-wn5jt7zr1v3 жыл бұрын
Все нравится в конце его надо отпрвить мне
@user-zs6jx7lp9h3 жыл бұрын
У меня слюны текут на маю бмв сделать бы такую капиталку 😋
@user-tw4cl1pv2s Жыл бұрын
Красавчик
@levrhils36813 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите какие гильзы используются для гильзовки блоков ваз с верхним буртом или они вообще без бурта? А также их запрессовывают на сухую или применяют спец средства типа «лак Тайд» , и правильно ли если из смазывают маслом и прессуют или это категорически нельзя?! Спасибо
@ViktorBRAINSTORM3 жыл бұрын
Здравствуйте. Для ВАЗ у нас в магазинах доступны гильзы как с буртом так и без бурта, и те и те работают. Под гильзы без бурта просто делается нижний упор, то есть цилиндр не дотачивают до конца 3мм. Гильзы в чугунные блоки допускается запресовывать и даже забивать на сухую с натягом 0.04-0.06мм, маслом смазывается гильза, много блоков так сделаны и много ВАЗ моторов откатали 300000км и больше, тут все больше уже зависит от условий эксплуатации и внимательности водителя.
@timseynaro0622 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста где брали поршни и по какой цене?
@VAINAKH_AUTO5002 жыл бұрын
Всем доброго дня ✋ Подскажите пожалуйста какие кольца ставили ?
@SNAKE1105842 жыл бұрын
Добра всем подскажите Какую прокладку гбц ставить На эту конфигурацию желательно артикул
@user-fx2fo9tb1g2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите сколько такая работа стоит?
@kirillkirilov72983 жыл бұрын
всегда интересно откуда берутся ремонтные гильзы ) существуют ремонтные или изготавливаются самостоятельно ?
@ViktorBRAINSTORM3 жыл бұрын
На некоторые блоки есть гильзы готовые, а на остальные под заказ изготавливают.
@kirillkirilov72983 жыл бұрын
@@ViktorBRAINSTORM понятно) спасибо еще слышал что заводские гильзы как бы особо закалены и каким и ходят дольше. чем ремонтные говорят просто сырец и ресурс меньше
@ViktorBRAINSTORM3 жыл бұрын
@@kirillkirilov7298 есть такое, они и стоят в два раза дороже
@nikolaisved4517 Жыл бұрын
От какой таёты поршня?
@user-hj5qo6ns5o2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста до какого момента можно точить головку ? где у них отметка что все, последняя точка шлифовки ! С уважением жду ответа
@ViktorBRAINSTORM2 жыл бұрын
вообще по мануалу нужно смотреть, а так то 0.3мм срезал с некоторых после перегревов.
@Cars_and_Speed8 ай бұрын
Подскажите пожалуста ети поршни могут стаять на 2jz моторах
@alexakastelov39502 жыл бұрын
Здравствуйте,какие поршня можно поставить на стоковый коленвал (м50б25 без ванос),чтобы не покупать оригинал,от чего может подойти,хочу просто обычную капиталку сделать,а цены на оригинал кусаются.Мирного неба Вам над головой!
@user-vr6op9ce8o Жыл бұрын
Наверное от Опель омег
@user-yd7ln9bu8o3 жыл бұрын
здравствуйте как можно увеличить клапана диаметром чтобы тюначит на 2.5 м50
@ViktorBRAINSTORM3 жыл бұрын
Наверное растачивать каналы, только так можно увеличить проходное сечение. Но это наверное прилично по деньгам получается
@rasimabdullayev46396 ай бұрын
Как я могу определить визуально, последний ли ремонт у головки? Или можно шлифовать?
@ViktorBRAINSTORM6 ай бұрын
Нужно мерить высоту головки но я не уверен что есть данные в мануале какая заводская высота.
@user-hz5fm5nr7m3 жыл бұрын
Проста супер
@sl.n.53813 жыл бұрын
Потрясно, взять и убить блок. 84 надо было отодрать на 86, это нужно постараться придумать такое издевательство над превосходно спроектированным блоком. Заказчик видимо не подозревает о таких вещах как прочность силовой части блока. Если уж хотелось поковыряться в моторе, заказал бы штампованные поршни у фирмы STI в Тольятти
@ViktorBRAINSTORM3 жыл бұрын
Клиент решил сделать так называемый строкер, так многие делают, а новые ремонтные поршни дороговато.
@sl.n.53813 жыл бұрын
@@ViktorBRAINSTORM клиент, к сожалению, не имеет даже полного среднего образования. Это очевидно даже без экзаменов по остаточным знаниям. Полстраны извращенцев, машину путную не найти. Клиент видимо посчитал себя намного умнее инженеров из бмв....прочнистов, материаловедов, конструкторов и т.д.
@sl.n.53813 жыл бұрын
@@ViktorBRAINSTORM Посоветуйте клиенту, изучить историю создания моторов Ф1, 1.5L наддувные....пусть ознакомится откуда брались блоки для этих моторов и как их готовили. Может это будет для него потрясением и он больше никогда не будет так тупо пускать в стружку превосходную чугунную отливку (блок цилиндров). Смотрю на это и сердце кровью обливается, ещё один М50 исчез из жизни навсегда.
@sl.n.53813 жыл бұрын
@@ViktorBRAINSTORM в каком городе происходило это страшное действо?
@ViktorBRAINSTORM3 жыл бұрын
@@sl.n.5381 Украина Первомайск
@ZloySeverysnin Жыл бұрын
Сколько стоит сие чудо,у меня M50b25TU!?
@e34old3 жыл бұрын
А сколько мм стенки остается между цилиндром при этом?
@ViktorBRAINSTORM3 жыл бұрын
Уже не вспомню, давно делали
@Sssssiplyi2 жыл бұрын
Между цилиндрами 5мм
@wladyslawm69943 жыл бұрын
Super Video! Like!
@bmwislife41922 жыл бұрын
Скажите пожалуйста вы можете гильзануть такой блок !? Примерно стоимость роботы
@ViktorBRAINSTORM2 жыл бұрын
да, можно загильзовать, 3600грн по работе получается. Гильзы надо искать или фирмы Goetze, или мы заказываем на заводе (стоимость 2000грн).
@bmwislife41922 жыл бұрын
@@ViktorBRAINSTORM спасибо за ответ
@Igor998112 жыл бұрын
Доброго времени суток, на сколь максимально можно расточить этот блок?
@ViktorBRAINSTORM2 жыл бұрын
не могу точно ответить, так как для этого нужно вырезать всю рубашку и тогда будем знать точно толщину стенки, я думаю на больше чем 2мм растачивать не стоит, жесткость нарушается и стенки будут иметь колебания во время работы.
@Igor998112 жыл бұрын
@@ViktorBRAINSTORM ну на просторах интернета я видел под 87 точат, но вот на сколько это надёжно интересно
@ViktorBRAINSTORM2 жыл бұрын
@@Igor99811 надёжно это увеличение размера от стандарта на 1мм, то что завод даёт под расточку на все блоки почти, дальше это не надёжно, только для временных соревнований.
@Igor998112 жыл бұрын
@@ViktorBRAINSTORM понял спасибо
@auto_1_3 ай бұрын
где запуск двигателя ? ))
@ViktorBRAINSTORM3 ай бұрын
владелец не скидывал, на словах сказал, что ему нравится.
@region17662 жыл бұрын
А зачем тойотавские поршни ставить?
@ViktorBRAINSTORM2 жыл бұрын
Владелец хотел объем увеличить, ну и поршни ремонтные БМВ стоят КОСМОС денег
@user-jb6ek9bs4j3 жыл бұрын
А вот тойоте направляющие вечные, хороший мотор будет
@foxmeisterfox59922 жыл бұрын
Можете дать номер поршней ?
@ViktorBRAINSTORM2 жыл бұрын
смотрите видео на 3:34 минуте я показывал коробку с номером поршней
@foxmeisterfox59922 жыл бұрын
@@ViktorBRAINSTORM спасибо увидел чють позже )
@piFby3 жыл бұрын
Всем доброго дня! Вдруг кто знает как что то подобное или хорошую капиталку сделать в Беларуси. Обычных мотористов хватает а вот кто толково это сделает я не знаю
@user-ij5gq7if7g3 жыл бұрын
есть в Гомеле человек +375 295 588 449 Виктор,делает моторы только БМВ,инстаграмм-agressivnii_kolenval
@piFby3 жыл бұрын
@@user-ij5gq7if7g огромное спасибо!
@sl.n.53813 жыл бұрын
@@piFby имейте в виду, искать надо, именно "агрессивный коленвал" только такие знают всё, особенно о бмв