2020 yılının en yeni ve en ilginç modellerinden biri olan Bmw 18 ile kısa bir sürüş yaptıktan sonra, bu yeni motosiklete neden efsane dedim sebeplerini anlattım... Destek olmak için tıklayın: / @motopixeltv
Пікірлер: 274
@servetyucel71053 жыл бұрын
Atkıya felan dikkat edin şafta ayakkabı bağcığını bir kaptırırsan ayağını öğütür. Döneminde gelecekten gelmiş gibi görülebilir ama günümüze geçmişten geldiği aşikar. Tel jantla da araziye mi girecek motor, kim uğraşacak jant akoruyla dedirtiyor. Ayrıca Boxer cruzer yemez kardeşim. V twin motorun verdiği sesi vermez. Demem o ki biz zaten alamayız da Amerikadakiler de harley varken bunu almaz.
@ikiyasamllar33363 жыл бұрын
sabitlenmesi gereken yorum
@izzet-ulikram37423 жыл бұрын
Giden motorda Yağmurluğum dolanmişti neredeyse boğuluyordum naylon olmasi avantaji ile koptu ve kurtuldum fakat kafamin yarilmasi 3 dikiş kaskin parçalanmasi boynumdaki tahrişler dizdeki tahrişler ezikler kolda ayni bunlardan kutulamadim ucuz yirttik
@servetyucel71053 жыл бұрын
@@izzet-ulikram3742 Geçmiş olsun hocam. Daha önceki senelerde Go Kart aracına atkısı dolanarak ölen bir kız hatırlıyorum. Bu iş gerçekten şaka değil. Tekrar geçmiş olsun.
@izzet-ulikram37423 жыл бұрын
@@servetyucel7105 teşekkür ederim
@yerliyerli65323 жыл бұрын
Bu motor satmaaaaz. O kadar...
@geiswenmark56773 жыл бұрын
yabancı kanallarda incelemesi vardı ama türkiyede ilk sizin tanıtımınızı gördüm teşekkür ederim
@ozansahin77383 жыл бұрын
bi hafta öncede seyredebilirdiniz :)))
@lsimsek3 жыл бұрын
R18 baştan sona fiyasko: Her yerde var olan titreşim, sarsıntılı gaz tepkisi, oturuş pozisyonu, ayak koyma yerleri, silindirin yakıcılığı, topukla vites yükseltmek, açıkta çalışan şaft (Hayati tehlike oluşturuyor.), yokmuşçasına sert arka süspansiyon, yakıt göstergesi yok... Bunlar bir kaç yurt dışı incelemelerden edindiklerim.
@kozatas3 жыл бұрын
Bunları söylemeye kalksa Borusan çekim sırasında sniperla indirirdi. TR'de inceleme yapıp motosiklete laf edebilecek az sayıda kişiden biri terk-i diyar etti.
@birolmese26973 жыл бұрын
benim babamda 52 model çift silindirli kazık amortisör modeli vardı.gençliğimi o motorla geçirdiğim için çok şanslıyım.hayatım boyunca çok vasıta motor kullandım ama BMW kadar terazili motor kullanmadım.Allah kaza bela vermesin hayırlı günler
@mertsarer45853 жыл бұрын
Efsane motor ama bizim ülkede anca izlemekle yetiniriz 😂
@cemsalihaltin16423 жыл бұрын
Teşekkürler.Süper makineymiş.. Ama sizden daha fazla chopper /cruiser incelemesi bekliyoruz :)
@eduzgun13 жыл бұрын
Kış motoru olmuş o 1800 cc nin verdiği yandaki baca gibi silindirinin ısısına dayanacak babayiğitler için...
@melihdogan71713 жыл бұрын
Sağlam bir koruma takozu lazım hatta motorun üzerine duvar örmek lazım 👌🏻
@melihdogan71713 жыл бұрын
Orhun K. Aynen zaten savaş için yapmış olabilirler
@zeych_3 жыл бұрын
Hocam geçenlerde son videom demiştiniz ya valla yüreğime inmişti 😅 seni tekrar sahalarda görmek çok iyi inşallah böyle devamkeee😂👍👊
@korayguner90863 жыл бұрын
Ağzına sağlık abi , Harika anlatım oldu.👍
@maxanheim3 жыл бұрын
Yaklaşık 1-2 ay önce r80 falan incele demiştim, şu an onun revizeli halini incelemen çok iyi oldu
@barsgunes83813 жыл бұрын
Çok güzel bir motor yapmışlar. Video kısada olsa iyi anlatmışsın selçuk abi. Fiyatı her zaman ki gibi üzdü.
@rustyknight29183 жыл бұрын
inanılmaz olmuş. bmw klası, tasarım algısı + cruiser yaklaşımı... ancak bakarız...
@senizyaman34143 жыл бұрын
Bende ankarada gidip baktım müthiş bir motor ❣️
@ozcanozturk20713 жыл бұрын
Ellerine sağlık reissss
@furkanunlu3362 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık artık yeni bir hedefim, hayalim var teşekkürler.
@ilhankesik17323 жыл бұрын
Teşekkürler Selçuk Tebrikler.
@surengenc38113 жыл бұрын
Zamanında bizde bmw r25/3vardı çok güzel bi motordu yerini hiç birşey dolduramazdı
@f.ozanbeysalan3 жыл бұрын
Triumph Rocket III GT vs BMW R18 kıyaslaması nasıl olur? Bir inceleme iyi olur Selçuk bey. ;)
@osmankelesoglutrerzurum692 жыл бұрын
Rocket 3
@okidoz3 жыл бұрын
Güzel paylaşım açıkçası haberim yoktu ve çok şaşırdım. Konu bu seri olunca telafuzu ingilizce değilde almanca yapmak daha makul olur diye düşünüyorum yani okunuş olarak "ER 18", diğer türlüsü Yamaha R1 dermiş gibi oluyor. Zamanında 1958 model R 25' e çok binmiştim ve ayrı bir sevgim vardır, sesi-ritmi mükemmeldir, BMW tamamen aslına uymuş ama günümüz chopper kullanıcılarının pek ilgisini çekeceğini düşünmüyorum çünkü günümüz motorları gibi cafcaklı değil, bloktan kromlu sadece silindirler ve egzost çıkıyor, dümdüz kutu gibi bir motor bloğu vs. aslına uygun ama fanatiği dıışında tercih edilmesi zor gibi. R1200 dış görünüş olarak çok daha cazip bir motordu.
@mbaki273 жыл бұрын
Abi ülkedeki motor fiyatları ile ilgili bir bilgilendirme videosu yaparmısın, nereye gidiyor bu fiyatlar, dengelenme olur mu? Videolarını izleyip motorlara hevesimiz artıyor ama fiyatları görünce hevesimiz kursağımızda kalıyor.
@kadiraygul64803 жыл бұрын
Fiyat haricinde herşey harika, Türkiye Şartları
@cihanyuzbass.k.i.l.l.22863 жыл бұрын
Kardeşin yuki scrambler modeli çıkarmış tip olarak çok güzel senin anlatımınla onu inceleme videosunu yaparmı sın çok güzele benziyor bir inceleme videosu yaparmı sın.
@oguzbayrakdar3 жыл бұрын
👌🏻 R NineT 2021 de denenebilir.
@eroldunki27243 жыл бұрын
çocuklugumdan bu yana en uyuz oldugum motor tipi 1982 den diyebilirim
@kadirgunes24452 жыл бұрын
sence abi harley davidson mu bmw r18 mi 2 motoru da kullanmış birisi olarak aralarında ne gibi farklar ve hangisi daha daha kötü boxer ve V motorun farkları hissiyatı nedir
@Onurbey893 жыл бұрын
Bu ülkede ancak bakıp böyle izleyebileyebileceğin bir motorsiklet çeşiti Bmw yada cruiser motor
@MrShadowofspirit3 жыл бұрын
Hocam zontesi ne yaptiniz? Bununla ilgili bir videonuz varmi?
@ylmazyucel3 жыл бұрын
Tebrikler selçuk baba, takipteyiz. Fakat ‘devasal’ kelimesiyle yanlış telafuz oluşuyor 🙂
@efekandemirel94603 жыл бұрын
Efsane makina
@ataturkileri36703 жыл бұрын
Daha fazla cruiser incelemesi gelsin lütfen
@suleyman20643 жыл бұрын
mümkünse de Harley :))
@aykutbuyukarslan16383 жыл бұрын
00:59 Selçuk abi kafa adamsın😁
@timurbayram51623 жыл бұрын
Trk 502 X incelemesi bekliyoruz
@volkantunc64173 жыл бұрын
Baya titriyor sanırım ama şehir içi kullanım için ve koleksiyon için efsane abi
@suleyman20643 жыл бұрын
bir yabancı kanalda adam her çalıştırdığında sağdan bi sağlam tekme yemiş gibi oluyorsun diyordu :)))
@yildirim14023 жыл бұрын
ben ömrüm boyunca çalışsam da bu motoru alamam ama ağabey güzel anlatıyor izliyoruz
@chucky50533 жыл бұрын
Bursa'dan Cihat saygılarımla,çok severek vede renk katan heyecanınla yaptığın engüzel tanıtımlardan biri olmuş.1990-1996 yılları arasında 67 model 5.90 bmw kullandım 5-6 sefer ege akdeniz turuna çıktım,tam bir efsaneydi o motordan aldığım tadı hala bulamadım,beşik amortisör müthiş bir gidiş, bununda öyle olduğunu tahmin ediyorum,o zamanki motorlara motorcular binerdi şimdi ise parası olan
@ffunnychannell3 жыл бұрын
Harika olmus
@agresifsurencocuk06863 жыл бұрын
Aaa geri giden chopper,Sanki yürüyen uçak 😂😂😂
@kullanc55402 жыл бұрын
Efsane bı makine
@MotorRotada3 жыл бұрын
Ağzına sağlık :)
@berkerkan59663 жыл бұрын
Merhaba sizi izmirden takip ediyorum ben xmax 250 almayı dusunuyorum ama gonlumden gecen xmax 300 sorucağım xmax 300 titreme cok mu acaba yada 205 xmaxla titreme hangisinde daha az daha cok
@aliburaks3 жыл бұрын
Harika be
@kaangirgin62003 жыл бұрын
Çok güzel motor keşke ülkemizde alınabilecek fiyatlarda olsa da herkese nasip olsa...
@abdullahkardas88873 жыл бұрын
Hocam keşke biraz daha ucuz motorları inceleseniz. Bu motorları alabilecek çok azınlıkta insanlar var ülkemizde. Ekonomiden dolayı bu motorlara bakmaktan başka bir şey yapmamız mümkün değil
@ferdaaydin74053 жыл бұрын
👍☯️ harika makina
@isaekerr3 жыл бұрын
315 bin tl vay be bu fiyatlara bir zamanlar ferrariler porscheler vardı
@hasankadir95573 жыл бұрын
Abi cift silindir ve tek silindir motor farki nedir cok merak ediyorum yeni basladim acemiyim
@metehan24073 жыл бұрын
yeni mh drift l incelemesi bekliyoruz
@ibrahimyilmaz05493 жыл бұрын
Aha geri gidiyo 😀😀😀
@ozkul1988 Жыл бұрын
motor bloguna bak ya, dışarı taşmış resmen
@BA9.3 жыл бұрын
Bu videoda kendi kalıpların dışına çıkmış 15 dk inceleme yapmam demişti.1-2 hafta inceleme yaparım demişti.Böyle olunca diğer markalara haksızlık yapmış oldu.
@selcuktoker28573 жыл бұрын
Adam motoru tanıtıyor bilgi aktarıyor,motor konusu dışında hemen ekonomi yorumları ya. Bu vizyondan hiç vazgeçilmicek anlaşılan
@tchayabusa59208 ай бұрын
Bu tip motorları kullanırken mutlaka kaval kemik koruması yada koruma tam boy çizme giymek gerekir. Futbolcularda kullanılan plastik tozluklar idealdir...
@fatihkaya57893 жыл бұрын
Hayal oldu bu motorlar.
@onurkerimli8023 жыл бұрын
BMW rasxoddu qaqa
@onuryldrm34393 жыл бұрын
Fiyat olarak çok uygun olması düşündürdü beni acaba kötü mü kullanılan malzemeler🤔
@alialsat31813 жыл бұрын
Abi çf 250sr hakkında video çekermisin
@cebrailsahin88083 жыл бұрын
Abi dominar 400 ug inceleme nezaman geliyo
@savasoner39763 жыл бұрын
Abi hoss boss 6800 Luk motorsikletlerinde geri vitesi kullanıyor. Hatta tr de de mevcut.
@mustafasar98363 жыл бұрын
Ayak pedlerinin geride olması haricinde çok beğendim. Ama çok pahalı hocam ya. Aşırı pahalı
@andrei.goldur3 жыл бұрын
Sihirli "özel" kelimesi nasıl da fiyatı etki ediyor günümüzde... 🧐🤔
@osmanbilaldemir37603 жыл бұрын
Abi lütfen mondial drift l incelermisin
@resulguney36833 жыл бұрын
Bosshoss makinalarında geri vites mevcut ingiliz makinesi
@yekdem3 жыл бұрын
Deri ceket de olsa imiş harika bir kombin olacakmış. Merak edenlere fiyatı 325.000 tl sahibindende
@muhammetevran89573 жыл бұрын
340 bin tl olduu
@muratavsar75153 жыл бұрын
makina çok iyi.
@MURATBALDAN3 жыл бұрын
arka lastik birazdaha ınce yanak olsa ve geniş taban olsaymış harıka imiş.Ama mükemmel değil.kalite tabıkıde güzel alman sonuçta ama günümüzde bu model fazla satmaz yeni model ve fazla marka var.O günlerde dar bir pazarda pirim yapmış ve sınırlı markalar var kabul edersek,günümüzde cok başarılı olacagını sanmıyorum.ama retro bir havası var fena değil
@erdemkarabulut72483 жыл бұрын
Boss Hoss v8 motorlardada geri vites var hocam
@kaptankesik38543 жыл бұрын
Motor’da , incelemede, efsane olmuş .
@hasanatik6273 жыл бұрын
Kullandığınız "de"ler bağlaç görevinde yani ikisi de ayrı yazılır:Motor da inceleme de efsane olmuş.
@kaptankesik38543 жыл бұрын
@@hasanatik627 insanlara dil bilgisi dersi vermek size düşmez .
@egecinnamoroll2 жыл бұрын
14.03.2022 tarihi itibariyle başlangıç paketi 569000₺
@AllMight263 жыл бұрын
Cfmoto 250 SR'ı incelermisin abi
@yasinkarateke15183 жыл бұрын
çok ii video
@user-km3ur7bi1w3 жыл бұрын
abi 2020 1000 lik motor fiyatları yapsana güzel olur
@MehmetDogan-lf9wh3 жыл бұрын
fiyatida efsanedir.anca izleriz
@mustafacetin58853 жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Bu rakamlara bu motoru almak hiç gerek yok. Bu tarz motora biniyorsan insan biraz motorum gözüksün ister. Motor bence sönük kalıyor..
@saint_frankenstein3 жыл бұрын
Bence bi goldwing veya road glide tercih edilebilir bu meblalara hiç getirmeselermiş keşke.
@Bombardino113 жыл бұрын
Honda'da Valkyrie modeli var, o da 1800 cc. Triumph Rocket III modelini de görmelisin.
@saint_frankenstein3 жыл бұрын
@@Bombardino11 Tavsiyeniz üzerine baktım, evet gerçekten güzel motosikletler, bmw yerine alınabilir. Ben genellikle uzun maşalı spor chopper sevdiğim için cruiser, seyehat motoru sınıfına çok hakim değilim dolayısıyla en çok bilinen modelleri yazdım ama tavsiyeniz için teşekkür ederim.
@alpernamli19793 жыл бұрын
Abi arkada biri diş mi çarklatıyor? :)))
@yalpii3 жыл бұрын
10 sene sonra ikinci ele düşünce alırız diye düşünüyorum 😂
@hasanaksoy39303 жыл бұрын
Kanka bizim ülkeye gelen ürün değerlenir bak yanlış diyorsun. R25 2015’te 13.500 tl fiyatla girdi sıfır motosiklet. Şimdi 30.000 km’de 3 takla atıp taklacı güvercin haline gelmiş ama sıfır(!) ayarında dosta gider motorlar şimdi 30.000 tl. Yok öyle burası Türkiye buraya giren ürün çikolata dahi olsa seneye daha da pahalı olur. Tadı falan aynı kalır ama fiyatı daha artar çünkü bizim ülkeye gelen ürün değersizse bile değerlenir.
@vycanismajoris71973 жыл бұрын
@@hasanaksoy3930 Aynen. Millet fesatlıkta sınır tanımaz hale geldi. Adamın ilanda yazdığı özellikler motorda olmuyor bile😀
@mustafakara54773 жыл бұрын
Efsane motor zaten bide r8 var oda efsanedir 🙂🙂🙂🙂
@ferhatgoren3 жыл бұрын
ABD de bu motorun gideceğini pek sanmıyorum, çünkü ABD liler ayakları üç pozisyonda da tutmayı seviyorlar ve bir kaç ekstra demirle bu iş bitiyor. Gösteriş olarak çok iyi, spor kullanıma da gider ama ben bunun ABD pazarında çok tutacağını sanmıyorum.
@turkishmen09913 жыл бұрын
Makine efsane
@akhan96693 жыл бұрын
12:00 bence müthiş BİR TEHLİKE OLMUŞ ADAMIN DERİSİNİ YÜZER
@ibrahimozkaya17873 жыл бұрын
Servet arkadaşın dediği gibi o şafta bi yerin yakalanırsa o zaman görürsünüz
@saituslu30713 жыл бұрын
Zincirli motorlarda zincir de açık ? Dönen şaftla dönen zincir arasında güvenlik açısından ne fark olabilir aydınlatabilir misiniz ?
@batkancelik45293 жыл бұрын
bende 1951 R25/2 var apayrı bir zevk tat
@bebeyoda92703 жыл бұрын
Allah sahibine bağışlasın 😂😅
@deniz_Alanya07073 жыл бұрын
Motor çok güzelde sadece hayallerde kalır bu fiyatla
@bartucelebi3 жыл бұрын
Cruisera alman ekolünu uyarlamis adamlar. Sahane
@sterdem3 жыл бұрын
Akbilime para yüklesem sanırım daha uygun olacak benim için :)
@Muhtevhidat2 жыл бұрын
BMW logosu olmasa titreşimi eleştirilir, Çinli motor yakıştırması yapılırdı 😃 hele gaz verince motorun sola yatması ise hayatta kabul edilemez bir hata olarak tanıtılırdı
@dogukanzorluoglu45413 жыл бұрын
Barkın abim olsa bunu beğenirdi.
@farukduruk28963 жыл бұрын
Abi benelli 502c yi tanıtsan çok güzel olur valla
@memettv50063 жыл бұрын
pek amerikan choper tarzını yansıtmıyor , ama o şaft nedir açık bu herhalde ben bu pahalı motor aldım dedirtir sadece ... tasarlamayalım uğraşmayalım diyip direk eski şaşi ve karakteri koyup 315 bin istiyorlar :) motor gücüne gelince ne o yahu bosshhossmuydu neydi onun gibi olmuş, uzun yola pekte uygun gibi değil... amaan zevk renk meselesi ve para olayı alana hayırlı olsun :)
@orcunakdeniz24103 жыл бұрын
👍
@yussufyussuf45783 жыл бұрын
Daha sakin ve yavaş konuşmalısınız bence
@kadireliacik59323 жыл бұрын
ABI NEDEN NS200,RS200 YADA BENELLI TNT 249 S INCELEM3SI YAPMIYOSUN BIDE SENDEN DUYALIM ISTEDIK ONLARIDA INCELERSEN SEVINIRIZ 👋👋👋 KOLAY GELSIN
@ozgurtaylandogan74043 жыл бұрын
adamın 250 bin TL lik multistradasi var cin li motorlar ilgisini çekmez artik bir anda cağ atladı 100 bin altı motor incelemesi yakışmaz ona
@emret43223 жыл бұрын
Alamayacağımı bile bile izlemek
@FTRKENAN3 жыл бұрын
ABD de anahtar teslim fiyatı $23500
@ahmettepeyurt94893 жыл бұрын
Sene geçen sene ölüyorum çok iyi şaka durun
@alpmanakdag36583 жыл бұрын
İsviçre 🇨🇭 satış fiyatı 21900.- euro (207 bin tl ) ekim 2020
@yerliyerli65323 жыл бұрын
Bu motor satmaaaaz. O kadar.
@kozatas3 жыл бұрын
Satın alınca kaska parası kalmayan adamı hedeflemiyor zaten. Prestij ve nostalji motoru.
@adnankurt83 жыл бұрын
Ben gösterge panelini bu motora yakıştıramadım....Harley davidsonin opsiyonel dijital gösterge paneline benziyor. Sportster 48de vardı bende.birebir aynisi