BMW R1200 / 1250 GS LC Luftfilter wechseln / reinigen

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2 жыл бұрын

BMW R1200 / 1250 GS ADV LC air filter change / cleaning
TEIL 2 der Wartungsreihe.
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Teil 1 (Ölwechsel mit Ölfiter) ,Teil 2 und Teil 6 ergeben die "kleine Inspektion" nach 10000, 30000, 50000 etc. KM Laufleistung. Dazu kommt ggf. nochTeil 4 (Wartung des Endantriebs mit Ölwechsel), falls seither bereits wieder 2 Jahre vergangen sind und dies nicht bei der "großen Inspektion" vor maximal einem Jahr erledigt wurde. Teil 6 "Endkontrolle" folgt nach jeder Inspektion. Teil 7 "Kühlflüssigkeitswechsel", alle 4 Jahre. Bei jeder Reinigung und/oder Wechsel des Luftfilters, auch die Drosselklappen reinigen, wie hier beschrieben:
• BMW R1200 / R1250 GS L...
Material: Mann Filter C 18 008
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Schaut Euch dazu das Video an:
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Пікірлер: 61
@joachim4139
@joachim4139 5 ай бұрын
Danke Bernd ich freue mich deinen Kanal entdeckt zu haben
@josefjanda4531
@josefjanda4531 Жыл бұрын
Hallo Bernd, Dank deiner ausführlichen Videos wurde meine Entscheidung gestärkt, mir endlich eine 1200 GS zu holen. Da ich das meiste Kundendiensttechnisch selbst erledigen will, sind deine fachlich sehr hilfreichen Videos Gold wert. Mach bitte weiter so und lass dich von niemanden beeinflussen . Gruß aus dem tiefsten Bayern. Sepp
@motocomfort_de
@motocomfort_de Жыл бұрын
Hallo Sepp, das freut mich. Dafür sind die Videos gedacht. Wenn Du Fragen hast und Hilfe brauchst, melde Dich einfach. Viele Grüße aus dem Oberbergischen, Bernd
@holgermerz974
@holgermerz974 7 ай бұрын
Vielen für das lehrreiche Video 🙏
@frankboxler835
@frankboxler835 Жыл бұрын
Danke für das tolle Erklärvideo. Macht Mut es selber zu tun.
@motocomfort_de
@motocomfort_de Жыл бұрын
Hallo Frank, freut mich! Das soll es auch. Schau Dir auch mal die weiteren Wartungsvideos an. Viele Grüße, Bernd
@lenchen1885
@lenchen1885 2 жыл бұрын
Sehr ausführlich erklärt. Danke dafür. Lass Dich von denen, die alles Wissen und Können nicht abschrecken. Mach weiter so. So viele ausführliche Videos in Deutsch gibt es leider nicht. Gerade für Anfänger oder für Neubesitzer einer 1200/1250 GS sehr hilfreich.
@volkerbartelt6687
@volkerbartelt6687 Жыл бұрын
Ich fahre zwar kein BMW, schraube auch sehr gerne auch selber, schau trotzdem deine tollen Videos, und ich mag die ruhige Art mit dem du alles super und ausführlich erklärst 👍👍👍👍
@motocomfort_de
@motocomfort_de Жыл бұрын
Hallo Volker, vielen Dank! Freu mich sehr über das Lob!! Viele Grüße, Bernd
@dannyd.8753
@dannyd.8753 2 жыл бұрын
Wieder was dazu gelernt!
@motocomfort_de
@motocomfort_de 2 жыл бұрын
Prima, so soll es sein! Viele Grüße, Bernd
@peterbieber2368
@peterbieber2368 7 ай бұрын
Hallo Bernd, ich bin sowas von happy deinen Kanal entdeckt zu haben! Deine Art zu erklären finde ich mega sympathisch und extrem hilfreich. Einige Jahre bzw, Jahrzehnte (64Jahre) schraube ich an Moped´s und Motorrädern herum und habe schon einiges an Erfahrung gesammelt. Aber bevor ich etwas mache, muss ich genau wissen wie es funktioniert und da bist du mit deinen Videos das Beste was mir passieren konnte. Ich habe mir eine BMW R1250R geholt und freue mich schon auf das schrauben nach der Garantiezeit. Vielen Dank und mach weiter so! Grüße aus Nordbayern Peter
@motocomfort_de
@motocomfort_de 7 ай бұрын
Hallo Peter, Danke für das tolle Lob! Viele Grüße aus dem Oberbergischen, Bernd.
@wernerrepey1335
@wernerrepey1335 2 жыл бұрын
Ich bin begeistert von den Ausführungen. Konnte viel für meine R1200RT LC nutzen, weiter so...
@motocomfort_de
@motocomfort_de 2 жыл бұрын
Hallo Werner, vielen Dank für das Lob. Freut uns, wenn die Videos Dir weiterhelfen. Viele Grüße, Bernd
@pajalipe
@pajalipe 2 ай бұрын
Danke 👍
@Jugae71
@Jugae71 2 жыл бұрын
Toll und ausführlich erklärt!!! Warum schaut sich jemand Deine Videos an, wenn er doch ein "Auskenner "ist?! Für mich gut gemacht - mit guter Kameraführung und nützlichen Tips. Dankeschön!!!
@motocomfort_de
@motocomfort_de 2 жыл бұрын
Danke schön für das Lob! Wir freuen uns immer sehr, wenn es jemandem nützt. Viele Grüße aus dem Oberbergischen
@udob.4117
@udob.4117 2 жыл бұрын
Tip Top. Das Gefriemel ist bei der "normalen" 1200er wohl noch etwas kappeliger, da die Seitenverkleidung relativ weit rein geht. Aber wieder perfekt erklärt, Bernd.
@weehler20
@weehler20 2 жыл бұрын
Trotz tollem Wetter, wieder einmal super toll erklärt.
@motocomfort_de
@motocomfort_de 2 жыл бұрын
Danke schön! Du machst heute nen Wartungsvideotag!! Bis bald und viele Grüße, Bernd
@hendrikhappel651
@hendrikhappel651 2 жыл бұрын
Sehr gut! Weitermachen! Bin selbst vom Fach u. lerne trotzdem immer noch dazu!
@motocomfort_de
@motocomfort_de 2 жыл бұрын
Hallo Hendrik! Pprima, dass Dir das Video gefällt. Schau Dir bitte auch die anderen aus der Serie an. Viele Grüße aus dem Oberbergischen, Bernd
@LMO169
@LMO169 Жыл бұрын
Kleine Anmerkung für die vier Schrauben bei 10:41. Diese werden mit 3Nm überkreuz angezogen. Die 8Nm gelten für die vordere mittige Schraube der Tankverkleidung. Grüße vom Drehmomentapostel
@motocomfort_de
@motocomfort_de Жыл бұрын
Sehr schön, vielen Dank lieber Drehmomentapostel. 👍Viele Grüße, Bernd
@sharagan
@sharagan 2 жыл бұрын
Einfach super :)
@motocomfort_de
@motocomfort_de 2 жыл бұрын
Danke schön! Grüße aus dem Oberbergischen Land
@enduromotorradtouren
@enduromotorradtouren 2 жыл бұрын
Danke fürs Erklären, Bernd. Ja, viele geben sich für den Prof.Dr. Profimechanikus aus ;-) Auffällig: Im Prinzip ist Plastik-Tankverkleidung und oben liegender Luftfilterkasten sehr ähnlich wie bei meinem Supersportler Honda CBR 600 RR. Nur eben mit Torx. Und das beim angeblich so konservativen BMW-Boxer! Gruß aus Nürnberg, Günter
@zackeunterwegs
@zackeunterwegs 2 жыл бұрын
Super erklärt Abo hast du 👍🏼
@motocomfort_de
@motocomfort_de 2 жыл бұрын
Großes Dankeschön für Lob und Abo! Hoffentlich gefallen Dir auch die anderen Videos aus der Reihe. Viele Grüße aus dem Oberbergischen, Bernd
@zackeunterwegs
@zackeunterwegs 2 жыл бұрын
@@motocomfort_de ich schaue mal durch, Grüße aus Berlin 😉
@motocomfort_de
@motocomfort_de 2 жыл бұрын
@@zackeunterwegs 👍🏼 Schönes Video. Wer hat gewonnen? kzfaq.info/get/bejne/oKeFdc1ix6zef4E.html
@zackeunterwegs
@zackeunterwegs 2 жыл бұрын
@@motocomfort_de na beide 😉 sind ja alles gute Motorräder
@michaelfreudensprung934
@michaelfreudensprung934 2 жыл бұрын
Sehr gut erklärt. Mir ist leider genau das Teil beim anschrauben, abgebrochen (zwei Abdeckungen verbinden). Ich habe bemerkt, dass das generell sehr empfindlich ist. Ich würde es mit Sekundenkleber reparieren oder haben Sie einen anderen Tipp für mich.
@motocomfort_de
@motocomfort_de 2 жыл бұрын
Hallo, Sekundenkleber hält den Vibrationen und Temperaturschwankungen nicht stand. Im Video war die Rede davon, dass wir ein Lacksatzreparaturvideo erstellen. Dazu war auch schon ein Link vorhanden. Hier nochmal: kzfaq.info/get/bejne/ibqIerCjm56xh6c.html Mit solchen Kunststoffreparatursets ist sowas möglich. Viele Grüße aus dem Oberbergischen.
@wolfgangbuick7963
@wolfgangbuick7963 2 жыл бұрын
Klasse gemacht. Sehr gut, wann kommt der nächste Bericht. Gruß WB
@motocomfort_de
@motocomfort_de 2 жыл бұрын
Danke schön! Voraussichtlich nächste Woche! Viele Grüße, Bernd
@Fossi_sb
@Fossi_sb 2 жыл бұрын
Hallo und tolle Videos. Könnt Ich nicht die Sachen (Handbuch, Werkzeug) in der Beschreibung verlinken? So werdet ihr dann auch noch unterstützt..
@motocomfort_de
@motocomfort_de 2 жыл бұрын
Hallo und Danke für das Lob. Unseren Werkzeugkoffer gibts leider nicht mehr. Schrauberbücher gibt es mehrere. Die müssten wir durcharbeiten und Rezensionen schreiben, um keinen Autor leichtfertig zu benachteiligen. Wir haben mit dem Kanal noch keinen Euro generiert, weil wir ihn nicht als Werbeplattform für Fremdprodukte sehen. Vielleicht kommt das mal. Viele Grüße aus dem Oberbergischen.
@mathiasbrecht838
@mathiasbrecht838 2 жыл бұрын
Hallo Bernd, was hast Du denn da für einen Ratschenkasten? Ganz tolle Serie. Abo
@motocomfort_de
@motocomfort_de 2 жыл бұрын
Danke schön für Lob und Abo!! Den Kasten gibt es leider nicht mehr. Der hier macht aber nen guten Eindruck: www.amazon.de/KS-Tools-917-0795-Steckschl%C3%BCssel-Satz-195-tlg/dp/B06Y11X4CM/ref=psdc_2077136031_t2_B07CNL9Z2H Viele Grüße Bernd
@larakai1976
@larakai1976 2 жыл бұрын
Super Videos. Was hast du für einen Werkzeugkoffer? Bei meinem hab ich gerade die Verlängerung meiner kleinen Ratsche um 45° abgescheert🙈🙈🙈
@larakai1976
@larakai1976 2 жыл бұрын
Hab deine Antwort schon in einem weiteren Beitrag gefunden, werde mir definitiv auch was vernünftiges zulegen!
@motocomfort_de
@motocomfort_de 2 жыл бұрын
@@larakai1976 Prima! Auch hier in den Kommentaren hat Mathias Brecht nachgefragt. Wirst bestimmt was Gutes finden. Viele Grüße, Bernd
@eduardschmidt647
@eduardschmidt647 7 ай бұрын
Hallo . Schau seit kurzem ihre Video. Richtig gut gemacht und erklärt. Vielen Dank. Frage wo haben sie den WZ Koffer gekauft? Vielleicht können Sie ein link schicken? Mfg Eddy
@motocomfort_de
@motocomfort_de 7 ай бұрын
Danke für das tolle Feedback. 👍Nach dem Koffer haben schon viele gefragt. Leider gibt es ihn schon lange nicht mehr. Makita hat aber Ähnliches im Angebot. Viele Grüße, Bernd.
@eduardschmidt647
@eduardschmidt647 7 ай бұрын
@@motocomfort_de vielen Dank
@carstenwieting2110
@carstenwieting2110 9 ай бұрын
Vielen Dank für das lehrreiche Video, eine Frage hätte ich trotzdem. Die ganzen Verkleidungsschrauben (TX25) werden im Reparaturheft ohne Drehmoment angezogen. An anderer Stelle (Motorspoiler) werden die TX 25, M 5 X 15mm, mit 4 Nm angezogen. Hast du für die Verkleidungsschrauben einen Erfahrungswert? Ich möchte ungern das Kunststoff schrotten. Vorab vielen Dank für deine Antwort! Mit freundlichen Grüßen Carsten
@motocomfort_de
@motocomfort_de 9 ай бұрын
Hallo Carsten, 3-4Nm kommen hin. Nicht mit einer Ratsche anziehen. Schraubendreher und leicht handfest ist ok. Gruß Bernd
@fabianweber3494
@fabianweber3494 2 жыл бұрын
Danke, sehr informativ. Ich habe schon deutlich weitergehende Schraubererfahrung, aber an der GS habe ich noch nichts selbst gemacht, da noch in der Garantie. Aus welchem Material ist den eigentlich der Tank? Alu, Stahl, Kunststoff? Hätte eigentlich Kunststoff erwartet aber nach den Bildern (Schweißnaht) sieht das nach Metall aus.
@motocomfort_de
@motocomfort_de 2 жыл бұрын
Bei der ADV (2013-2017) ist der Tank aus Aluminium.
@fabianweber3494
@fabianweber3494 2 жыл бұрын
@@motocomfort_de Danke für die schnelle Antwort, ist dir bekannt wie das bei der bei der Standard ist?
@motocomfort_de
@motocomfort_de 2 жыл бұрын
@@fabianweber3494 Bei der normalen GS ist der aus Kunststoff. Hätte ich auch bei der ersten Antwort dazu schreiben können... Sorry
@Christoph67
@Christoph67 Жыл бұрын
Habe mich im Netz mal versucht schlau zu machen. Bringt es wirklich etwas wenn man einen Luftfilter von Wunderlich Blue oder den von K&K als Dauerfilter verbaut? Hast Du damit bereits Erfahrungen gemacht? PS. Der Kardan bei mir soll im November bei der Inspektion gewechselt werden bei 61200km.
@motocomfort_de
@motocomfort_de Жыл бұрын
Hallo Christoph. Ein Luftfilter von Mann kostet 13 Euro, kann einmal ausgeblasen werden und hält damit ca. drei Jahre. Die teuren Dauerluftfilter sind wirklich nicht nötig. Was aber Sinn macht: Wenn der Luftfilter draußen ist, solltest Du die Ränder der Drosselklappen mit einem langen bzw. verlängertem Pinsel mit Benzin reinigen, damit die wieder sauber öffnen und schließen und nicht an den Verkrustungen hängen bleiben. Das sorgt auch für eine ruhige Leerlaufdrehzahl. Viele Grüße, Bernd
@MrKleineZiege
@MrKleineZiege Жыл бұрын
Hmmm, das " Handschuhfach" hat leider nur die Adventure... ärgerlich. Genau das fehlt an meine "normalen" GS
@motocomfort_de
@motocomfort_de Жыл бұрын
Da passt nicht mal eine Zigarettenschachtel plus Feuerzeug rein. Ganz toll.😁 Aber ja, es ist vorhanden. Super!!! Man sollte halt nicht nur meckern...
@MrKleineZiege
@MrKleineZiege Жыл бұрын
@@motocomfort_de wenigstens n Zettel passt rein und so n gedöns😉
@motocomfort_de
@motocomfort_de Жыл бұрын
@@MrKleineZiege Gerade so 😄
@klaus-d.leimbach8753
@klaus-d.leimbach8753 2 жыл бұрын
Hi Bernd, bei mir geht es bald mit der großen Wartung los (alles kommt dran ;-)). Was ist von dem blauen (wartungsfreien) Luftfilter zu halten? Hast Du da Erfahrung? Dein Reifenvideo wird wohl noch etwas dauern?? Ich habe die neuen Pirelli für mein Moped schon in der Garage, die sind dann auch drann. Mach ich dann halt ohne Dein geschätztes Video. Gehst Du beim Reifenwechsel auch auf das TPMS ein. Ich wollte die Batterien wechseln, wenn ich schon mal die Reifen runter habe. Gruß aus dem Unterland, Dank für Deine Videos und Gruß Klaus
@motocomfort_de
@motocomfort_de 2 жыл бұрын
Hallo Klaus. Der K&N Filter ist relativ teuer (60-80 Euro), dazu muss man dann auch noch Reiniger und Spezialöl kaufen. Ein normaler Filter kostet knapp über 10 Euro und kann bei normaler Verschmutzung mindestens einmal ausgeblasen werden. Hält also min. zwei Jahre. Ich finds also nicht so prickelnd, obwohl K&N auch mehr Leistung und weniger Verbrauch verspricht: kzfaq.info/get/bejne/fZeHltyJxK67nKM.html Stimmt, das Reifenvideo wird leider noch was dauern. Findest dazu aber auf jeden Fall einiges im Netz. Hier zum Batteriewechsel am TPMS: kzfaq.info/get/bejne/r9eUi6d3xsjKZaM.html Falls die Sensoren wieder angelernt werden müssen, geht das mit motoscan. www.motoscan.de/2016/11/21/rdk-sensoren-anlernen/ Viel Erfolg bei den Wartungsarbeiten!! Gruß Bernd
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