BMW SERIE 5 TOURING: DIESEL O ELETTRICA?

BMW SERIE 5 TOURING: DIESEL O ELETTRICA? | PROVA e PREZZI

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2 ай бұрын

Abbiamo provato in anteprima le nuove BMW Serie 5 nella variante di carrozzeria station wagon. Nella stessa giornata siamo saliti prima sulla 520d e poi sulla i5 M60, i due estremi della gamma, la più e la meno potente.
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Пікірлер: 264

@vimus4778 2 ай бұрын

“Il prezzo non é altissimo, solo 70.000 euro”. Ma mi sono perso qualcosa io negli ultimi anni? Sono diventati tutti ricchi?

@MrCulorbia 2 ай бұрын

Ti sei perso qualcosa tu. Torna a dormire

@angelonani2097 2 ай бұрын

Che poi ormai le tedesche sono ottime auto ma la concorrenza le sta raggiungendo e a prezzi inferiori poi dipende che allestimento scegli anche

@vimus4778 2 ай бұрын

Ho capito ma 70.000 euro visti come mid range mi mancava..

@vimus4778 2 ай бұрын

@@simoc.6149 hahaha in effetti. Alla fine se la usi anche per dormire ha senso farti un mutuo

@Lello75-ww7ib 2 ай бұрын

È una serie 5, elettrica, station wagon. 70.000 euro e anche quasi poco per un segmento simile soprattutto elettrica. Poi mettici il periodo

@domenicobuonanno9184 2 ай бұрын

il 6 cilindri in linea nessuno lo batte

@marco1997ification 2 ай бұрын

Ogni volta che Galeazzi prova una termica ,parte lo sfottone del" schiacci e devi aspettare" l'elettrica invece è immediata. Dio bono è un 2.0 gasolio da nemmeno 200 CV. Fa già miracoli su una mole del genere . Magari depotenziata la elettrica i5,con 190 CV ti sentiremo meno fare la vocina da topolino. Detto questo , dovresti essere (per rispetto di chi ti segue ) obbiettivo. Altrimenti passi da fuffa guru delle elettriche (che personalmente apprezzo)

@spazioalex 2 ай бұрын

Totalmente d'accordo!

@pegont 2 ай бұрын

Che piagnone dio mio, puoi andare a seguire Masterpilot, quando non smarchetta le gomme per le elettriche 😂

@massimoburatto5691 Ай бұрын

Perfettamente d'accordo. E' evidente che per recensire auto serve qualcosa " di più " di una accelerata.

@rocxNroll Ай бұрын

Pensa di stare dentro una Ferrari 😂

@onessela Ай бұрын

"schiacci e devi aspettare": quindi ? E' vero, l'elettrico è superiore. Non dovrebbe evidenziarlo ?

@paolorealdon4029 2 ай бұрын

Spettacolo…ottima l’idea di proporre Diesel, benzina o elettrica…per l’esigenza di ognuno!

@anadalet9885 2 ай бұрын

Concordo, ognuno ha esigenze diverse

@christianbetti2896 2 ай бұрын

Non concordo il diesel deve essere evitato inquina troppo e soprattutto è un trattore. Va data precedenza all'elettrico e in seconda battuta al plug in benzina per chi pensa ancora di rimanere a piedi con un auto elettrica

@mattiadimarcantonio 2 ай бұрын

@@christianbetti2896 per chi fa tanti km esiste solo il diesel, elettrico solo in citta

@alexcullhaj 2 ай бұрын

@@christianbetti2896 ma inquina troppo cosa? Gli ultimi euro 6d hanno delle emissioni pari al benzina se non meno

@christianbetti2896 2 ай бұрын

@@alexcullhaj ma allora chiuditi dentro in box con il motore acceso e poi mi dici. Nel corsello dei box del mio condominio quando passa un diesel recente o meno, oltre che si sente da 100 metri talmente è un trattore rumoroso, dove passa lascia una scia di puzza e aria appestata acre da fare schifo, chiudere bocca naso e occhi una vera merda quella che esce dai tubi di scappamento non ti rendi conto facci caso e poi mi dici

@AndreaVR76 2 ай бұрын

L'eleganza e sportività delle Bmw ormai è un lontano ricordo.

@simones8339 2 ай бұрын

Purtroppo siamo nel 2024…

@IlForcone 2 ай бұрын

@@simones8339 audi non l'ha persa

@simones8339 2 ай бұрын

@@IlForconeinfatti sono passato da 5 a S6 per questo motivo ed al momento non ho intenzione di cambiarla, perché auto così belle esteticamente non stanno uscendo

@IlForcone 2 ай бұрын

@@simones8339 esatto, forse solo la m3 touring (per parlare di station) è esteticamente bella, anche se per me Audi ancora avanti

@antoniopolimeni1512 2 ай бұрын

Galeazzi, io ho una serie 5 g31, il lunotto apribile serve per non aprire i portelloni negli spazi ristretti, sulla mia ci sono i pulsanti non le leve per abbattere i sedili e la tendina è elettrica. Inoltre l illuminazione nei sedili posteriori é assente. HANNO RISPARMIATO, punto e basta. Che tristezza. Come diceva il Dogui, lavoro guadagno spendo pretendo!

@simones8339 2 ай бұрын

Il lunotto apribile per i possessori di serie 5 (avute 3 gen compresa G30 LCI) è un must

@AlessandroRondinelli 2 ай бұрын

Il lunotto apribile serviva a massimizzare la capacità di carico e non è per nulla sostituito dall'apertura elettrica. Sulla mia serie 3 faceva la differenza quando dovevi riempirla. Peccato, comunque molto bella!

@umbertoconte2081 2 ай бұрын

Ciao Andrea complimenti il video che hai fatto 😊

@Nickm69 2 ай бұрын

Il gancio del portellone sembra quello della Panda 30. Niente rivestimento delle tasche interne, come la Panda 30

@giovanniborz610 2 ай бұрын

ma veramente, non penso che con una moquette sulla vaschetta della porta BMW sarebbe andata in bancarotta

@MicheleP 2 ай бұрын

@@giovanniborz610british airways (non ryanair) ha risparmiatov8 milioni di sterline in un anno semplicemente bon mettendo le olive nei menu dei loro voli aerei. Se un brand divun certo grado fa una cosa, non la fa mai per caso

@simones8339 2 ай бұрын

@@MichelePd’accordo, ma per il prezzo di listino potevano pure rivestirle…

@santealoise4429 Ай бұрын

Sono macchine per gli Italiani...i tedeschi sanno che in Italia vi comprate tutto😃😂🤣

@simones8339 Ай бұрын

@@santealoise4429 sono macchine per l’Oriente…

@mi0899 2 ай бұрын

7:15 non mi pare ci sia stata cosi tanto ad entrare in coppia😂

@leonex84fg 2 ай бұрын

Eh, ma deve dire che l'elettrica va di più.. sennò non è contento

@AndreaGaleazzi 2 ай бұрын

Non puoi sapere quando ho affondato il gas. fidati

@Maimada1969 2 ай бұрын

@@leonex84fg l’elettrica va sempre molto di più, senza se e senza ma. Ferrari stessa ha dichiarato che Tesla ha obbligato tutti ad aggiornare le prestazioni delle proprie sportive. Il motore a scoppio è bello è romantico ma è superato!

@kikkovice 2 ай бұрын

@@Maimada1969 quando raggiungeremo, a parità di potenza, la stessa efficienza in Kilometraggio allora si potrà dire che il termico è superato...per ora l'elettrico è una bella marchetta pagata a peso d'oro...

@mattiaserafin3124 Ай бұрын

Rumorosità io non ho sentito nulla

@waltercremonesi4951 17 күн бұрын

Una macchina più lunga che alta!!! E senza plastiche ovunque sulla fiancata!! Una meraviglia nella melma di SUVV e crossoverotti pacchiani che invade le strade…ci voleva!

@k8for 2 ай бұрын

Stupenda 😮❤

@zood79 2 ай бұрын

Bellissima auto, ottimo la scelta delle varie motorizzazioni benzina, diesel o elettrica… 👍🏻 L’unica pecca quei 2 tablet sulla plancia orrendi non si possono guardare voto ZERO, in BMW si sono tutti rinco….ti con questa moda dei tablet ci sono auto inguardabili (internamente plancia)… PS: non è che ho problemi con le BMW, tengo a precisare che sono possessore di serie 530d xdrive touring😏

@leusdonati 2 ай бұрын

no vabbè la nuova bmw gt523rs!!!

@marcoscale9820 2 ай бұрын

perchè non fai un video sulla guida autonoma in germania?

@leonex84fg 2 ай бұрын

Un paio di considerazioni, alla luce della solita tiritera di un presunto "lag" del diesel quando schiacci l'acceleratore. Prima cosa, dove minchia devi scappare in città, ad un semaforo o incrocio che devi "divincolarti" ?! Hai i mostri che ti inseguono ?! Seconda cosa, la "nicchia" come dici tu, di quelli che la vogliono diesel, sono ancora la maggioranza. Terza cosa, per muoversi, in città, in elettrico, di sicuro una persona sana di mente non si prende oltre 5 metri di auto.

@bboythorparkour8114 Ай бұрын

La "nicchia" che vuole il diesel.... Ovvero tutti i lavoratori che macinano km

@stefanoIU1FGV 2 ай бұрын

Stupenda !! Opterei per la Diesel

@anadalet9885 2 ай бұрын

A gasolio il 20d mi pare inadeguato per oltre 5 metri di auto serve il 30d. In versione elettrica potrebbe essere il mio prossimo veicolo di tutti i giorni visto che mi manca la guida bassa, non faccio tanti km al giorno e ho bisogno di spazio per caricare oggetti ingombranti

@drivingjack_ 2 ай бұрын

C’è la 540d!

@anadalet9885 2 ай бұрын

@@drivingjack_ non sapevo grazie. Pensavo non sarebbe arrivato

@drivingjack_ 2 ай бұрын

@@anadalet9885 Nemmeno io lo sapevo, l’ho scoperto oggi guardando sul configuratore.

@bruno_7100 2 ай бұрын

La 540d è la vecchia 530d… ha 266 cv (considerando il mild-hybrid)

@mikedelicus 2 ай бұрын

Consiglio di provare la versione elettrica. Ho posseduto in vita mia varie BMW benzina, diesel, 4 cilindri, 6 cilindri. La mia attuale i4 è la migliore macchina che ho mai guidato. Un comfort impeccabile, che nessun diesel ti può dare, neanche in versione da sei cilindri.

@61guilty 2 ай бұрын

Il sogno di tutti i commerciali in skoda 😂

@remind1932 2 ай бұрын

Prezzo esorbitante.. qu3l quadro strumenti è spettacolare ma in condizioni di luce diretta sul cruscotto non ti fa vedere perfettamente 😅😅😅😅 L'ho guidata ieri e oggi😅😅 Poi mancano i tasti fisici "praticissimi" dei comandi radio e clima che secondo me sono indispensabili per evitare le distrazioni. Infatti come dici anche tu.. odio le macchine "smartpnone su ruote"😂😂😂😂😂 Praticità e facilità d'uso che fine hanno fatto? 😅

@andreasgarbossa5738 2 ай бұрын

Molto bella stilisticamente... Aspetto di vedere l'M5. Ciao Andrea

@MrZawinull Ай бұрын

Aspetto di vedere queste elettriche nei centri storici in modalità parcheggio automatico 😂😂😂😂😂😂

@davidequinci8757 2 ай бұрын

La prova della berlina quando la fatte

@LucaMarinucci-lo6sd 2 ай бұрын

Che bella, per fortuna fanno ancora qualcosa che non sia un SUV

@MrZawinull Ай бұрын

A cosa serve il parcheggio in automatico con telefono in mano?? Posso dare l'avvio ed andarmene in ufficio?? Se no, non ha senso!

@wedge7077 2 ай бұрын

paraurti col nero lucido? vediamoli tra un anno come sono ridotti.

@MrArmyvit 2 ай бұрын

Diesel...diesel e sempre diesel...soprattutto per un'auto come questa, macinatrice di chilometri.

@anadalet9885 2 ай бұрын

Quindi pure io che voglio comprarla ma faccio 20 km al giorno devo prenderla diesel con tutto quello che ne consegue (filtri, valvole egr e ad blue) oltre ad avere prestazioni ridotte per una vettura del genere?

@MrArmyvit 2 ай бұрын

@@anadalet9885 opinione mia personale, puoi comprare ciò che vuoi, come vuoi, quando vuoi. Io, una macchina del genere la comprerei diesel perché per come la vedo io, è da chilometristi...soprattutto in versione station. Tutto qui

@jacopocolla2488 2 ай бұрын

@@anadalet9885 Una station è un concetto di auto da viaggio più che da usare in città o per pochi chilometri. Però per carichi ingombranti ci sta. Non ne farei un dramma per le prestazioni, il diesel ha comunque 200 cavalli e più di 400 nm

@anadalet9885 2 ай бұрын

@@MrArmyvit ah ecco, perché dal commento sembrava quasi che fosse obbligatorio comprarla diesel. I motivi per cui la comprerei sono lo spazio, la guida bassa e perché con un’altra bmw (coupe) mi trovo benissimo

@anadalet9885 2 ай бұрын

@@jacopocolla2488 io vivo in una zona suburbana e faccio pochi km per recarmi a lavoro in una cittadina vicina. Non ci sono problemi di spazio per parcheggi e a casa ho la wallbox con i panelli solari. Il mio caso è più unico che raro. Però sono spesso a pieno carico e quindi vorrei una potenza maggiore visto che attualmente la vettura meno potente che ho in casa ha 327 cavalli e quella che questa dovrebbe sostituire è una Model Y performance, quindi sarebbe un bel downgrade passare a 197 cavalli. Devo valutare solo de elettrica o plug in

@santealoise4429 Ай бұрын

70 mila euro?? Regalata🤣😂😃🤦‍♂️🤦‍♂️

@Sebbuz11 Күн бұрын

Non capisco come possano essere preferiti i suv. Cmq i paddoni al posto del quadro strumenti non si possono vedere

@Investoconsapevole 2 ай бұрын

Mammamia, questi catorci pieni di display non li sopporto. La qualità delle vetture di oggi è stata sostituita da schermi a basso costo, utili per la distrazione alla guida.

@MrZawinull Ай бұрын

Solitamente un appassionato di guida realizza buoni pensieri durante i tragitti; invece con tutti sti monitor e LED ti viene il sonno, il rincoglionimento totale è un must!

@Investoconsapevole Ай бұрын

@@MrZawinull Orma siamo lobotomizzati da tutta sta' roba

@gianlucafedele3874 2 ай бұрын

Ma come si mette in moto?? (Ironia... 😂)

@ivangjoni2041 Ай бұрын

il lunoto serve se hai poco spazio e magari un garage basso, la mia bmw f31 il baule e elettrico ma ha anche il lunoto

@claudiobj86 2 ай бұрын

Io non ho provato questa BMW ma la mia vecchia Model 3 RWD dava già un bel colpo alla schiena!

@The28Cj 2 ай бұрын

🔝BMW🔝

@giacomogiora5144 2 ай бұрын

Ottimo video. Ho una BMW Serie 3 Touring e questo nuovo stile delle BMW non mi piace proprio. Il selettore trasparente è davvero orribile, la qualità in generale degli interni mi sembra più bassa di una volta, la carrozzeria troppo pulita, il doppio rene sproporzionato e poi….hanno tolto il lunotto apribile!!!!😢😢😢 È assolutamente fondamentale quando carichi abbestia prima di partire per le vacanze.

@simones8339 2 ай бұрын

Il lunotto apribile è un must per le touring… sembra che in bmw si siano dimenticati delle origini

@adrianozorro66 2 ай бұрын

Serve perché dietro ci dobbiamo mettere una bara, tanto il parcheggio che ci frega

@riccardocremonesi1813 2 ай бұрын

Trovo che la seeie 5 sia la vettura piu bella e azzeccata nella line up del costruttore bavarese.(non sono caduti in eccessi di estro nel disegnarla come su serie 4 ,7 ) Prezzi sono alti. Al momento di cambiare la mia serie 5 l'ho valutata ma (qui in CH) 100 k per un 520 è follia... Risultato optato per tesla model S ....e son felicissimo della scelta... addio service , spese di gestione di una panda e prestazioni top

@pippo1267 2 ай бұрын

Non c'è più Pietro?

@alfoguido 2 ай бұрын

No Andrea , concordo con EMI, meglio il termico e la guido io .

@eugenioarmandola4659 2 ай бұрын

Un po' piu' lunga dai, questa è troppo corta 😂.

@DavideDurastanti 2 ай бұрын

Il gancio del baule NON si può vedere!!! Per l'illuminazione degli interni possono sentire i cugini di Stoccarda...

@bracioladicavallo 2 ай бұрын

Serve il 3.0

@claudiomunich8049 2 ай бұрын

La versione grigia scura, stupenda

@fabrizioFabrynet 2 ай бұрын

Ma quanto sono diventate brutte le nuove BMW?

@vampire1776 2 ай бұрын

Orpo.. Andrea avevi fretta in questa recensione… sei andato a busso… troppa fretta per questo video…non si ha il tempo di recepire un concetto che siamo alla fine…😮

@shinshishi1 2 ай бұрын

Tutto bello ma, la strumentazione con le parentesi, non mi è mai piaciuta, preferisco quella tradizionale rotonda. Posteriormente, non mi fa impazzire il variare della linea di cintura ed il taglio dei fari posteriori (di sicuro non sono un fanboy audi ma, il 3/4 posteriore di audi A6 avant, mi sembra migliore, come anche il taglio dei fari posteriori). Imho

@Darius888_88 2 ай бұрын

questa BMW elettrica è fantastica in tutto

@festafilippo01 Ай бұрын

Galeazzi ci hai scassato con la storia delle elettriche! Saranno il futuro? Probabilmente si! Dobbiamo fare la transizione per l’ambiente? Si! Ma sono poco pratiche attualmente? Assolutamente si! Sono belle da guidare? Ma sicuramente no! Diciamoci la verità ogni tanto! Poi possiamo discuterne sul fatto che sia meglio per l’ambiente, ma a livello di guidabilità e soddisfazione non c’è paragone. Non prendiamoci in giro… Sennò mi viene davvero da pensare che ti arrivi qualche mazzetta…

@PatrizioCancedda-hr4dj 2 ай бұрын

Digital art.....ma perché BMW non si impegna un po' di più a fare le auto e magari l'arte la lascia a qualcun'altro!?!?

@Fxbry 2 ай бұрын

Occhio, si vede il numero di telefono del cellulare.

@ubiquit4s Ай бұрын

Questa tra 15 anni sarà mia

@davidueo Ай бұрын

3:50 si vabbe poi tieni i Rayban e il computer va in tilt...

@MegaAURELIO69 2 ай бұрын

Dagli ultimi dati Unrae, fortunatamente le Station stanno ritornando...

@fdo211185 2 ай бұрын

11 cm in più in lughezza 5 centimetri in larghezza a mio avviso sono troppi!

@manuelaliberti1354 2 ай бұрын

bellissima veramente le nuove bmw hanno uno stile meraviglioso.. diesel o elettrica? ovvio elettrica tutta la vita.

@Lilsauce97 2 ай бұрын

Mi fanno sempre ridere i porta bicchieri...mio padre se potesse non mi farebbe nemmeno respirare in macchina

@MrSixteam 2 ай бұрын

Quando vi renderete conto e vi inchinerete davanti al Diesel? Vivrà e sopravvivrà almeno per le prossime generazioni, per fortuna

@simones8339 2 ай бұрын

Il mercato parla chiaro, le auto che tengono meglio il valore a parità di allestimento/modello sono quelle a gasolio, ciò vuol dire che le vendono più facilmente

@angeloaj84 Ай бұрын

Il parcheggio senza pilota è impressionante

@onessela Ай бұрын

Interessante, una boccata d'aria fresca dopo anni di noiosi bidoni da 3 tonnellate alti 2 metri

@waltercremonesi4951 17 күн бұрын

90 minuti di applausi! Finalmente un’auto più lunga che alta, un’eccezione tra la melma di SUVV e crossoverotti che poacciono tanto all’italiano medio!!

@antua.galignan 2 ай бұрын

il lunotto apribile serve a prescindere dal meccanismo elettrificato, per favore...

@rocketdreamer Ай бұрын

Secondo me il phev ha senso per la guida mista ZEV + extraurbano. Qui meglio fa mercedes per la maggior velocità di ricarica. 5.06m vuol dire negarsi molti garage e quindi molti clienti.

@MatteoTortello_com 2 ай бұрын

Elettrica!❤

@candadj Ай бұрын

Nel 2016 la mia serie 5 allestimento medio 20d la pagai 60 e rotti……adesso mi pare di capire che ci vorrebbero 15mila euro in più…..m’ah……e comunque il lunotto apribile fa caricare l’impossibile,io l’avrei tenuto!

@artegronda7910 Ай бұрын

Ho acquistato a gennaio ‘24 una BMW serie 5 nuova serie . Ho constatato un grave difetto allo sterzo, durante le curve, che rende la guida sgradevole oltre che rischiosa. La vettura è stata in officina BMW Dinamica ( Brescia ) per 10 giorni a maggio e per 15 giorni a giugno. Il problema non è ancora risolto. Nel frattempo io ho già preso la mia decisione : basta BMW !!

@massimopoggiaspalla8299 2 ай бұрын

Gasolio tutta la vita 👍👍

@christianbetti2896 2 ай бұрын

La versione elettrica è stupenda accelerazione a brivido altro che diesel rumoroso e inquinante mi stupisco perché abbiano fatto ancora il diesel potevano fare solo elettrica e plugin benzina

@Real-1MW 2 ай бұрын

C'è anche chi li usa per viaggiare non solo per fare il fighetto in centro..

@christianbetti2896 2 ай бұрын

@@Real-1MW appunto qual è il problema a viaggiare in elettrico considerando le Free2X, Supercharger Tesla, Ionity, ecc..

@Real-1MW 2 ай бұрын

@@christianbetti2896 ogni 250-300 km sie fermo 30-40 minuti, deduci..

@christianbetti2896 2 ай бұрын

@@Real-1MW dipende.. può essere anche 20 minuti ogni 300 360, con Tesla BMW MB si fa tranquillamente. A meno che non fai 1000 km al giorno tutti i giorni e la vedo davvero dura, non sarebbe neanche una vita questa, io non ci vedo problemi, ci sono agenti di commercio che sono passati a Tesla con estrema soddisfazione e senza rinunciare a nulla praticamente. Ah poi non parliamo del confort di guida dell'elettrico che non c'è minimamente confronto con il termico, diesel in primis. Provare per credere.

@Real-1MW 2 ай бұрын

@@christianbetti2896 Sì si certo infatti vendono più elettriche che termiche!!

@Sick_fontaX2 2 ай бұрын

Tutti a elogiare il diesel ma secondo me col motore a benzina questa macchina è perfetta, performance e silenziosità che un diesel non potrà mai offrire

@massimopattacini6687 Ай бұрын

Baule da Taffo non necessita di modifiche.

@marcoliera9047 2 ай бұрын

Dentro ok, ma fuori e un carretto e anni 80

@tommasopatrini2840 Ай бұрын

Ma hanno licenziato tutto il centro stile e hanno assunto dei bambini di 3 elementare a disegnare le nuove Bmw Tra quasta e la serie 1 nuova non si sa quale è piu brutta (poi magari con il tempo piace ma la vedo dura )

@Maurybianchi63 2 ай бұрын

Diesel forever ❤

@Ricc81 Ай бұрын

Vai a recensire i telefoni è meglio !

@pierluigi7100 Ай бұрын

La versione elettrica venderà alla grande!! 😂😂

@davidegalasso1005 26 күн бұрын

Basta mapparla una 50ina di cv si prendono. Dopo è un altra cosa

@Alfio-zm8xo 28 күн бұрын

Tutto quello che hanno tolto. Lunotto non è più apribile; il tetto panoramico non è più apribile; il tendalino non si solleva più automaticamente all'apertura del portellone; la rete divisoria del vano bagagli non è più avvolgibile; i brancardi non hanno più la protezione in plastica con il logo; non ci sono più le tasche/reti dietro agli schienali dei sedili anteriori; i portabicchieri del tunnel centrale e del bracciolo posteriore non hanno più lo sportellino di protezione; non c'è più il piccolo cassetto a sinistra del volante sotto la plancetta di comando delle luci; i sedili confort sono disponibili solo con la ecopelle e non più con la pelle e non hanno più la parte superiore dello schienale regolabile separatamente; la pagnotta del volante è in plastica rigida e non più rivestita in pelle; il soft touch della parte inferiore dei pannelli porta ha una spessore inferiore rispetto alla serie precedente G30/31; le tasche delle portiere non hanno più il rivestimento interno; le modanature (radica, carbonio, ecc.) sono sparite dal tunnel centrale e dai pannelli porta posteriori; il piano del bagagliaio una volta sollevato non è più sostenuto da una molla a gas; griglie di protezione delle casse audio in plastica e non in metallo; E ciò che non si vede? Cosa hanno economizzato? Con questi risparmi dovrebbe costare almeno 15.000€ di meno.

@vinsvins5548 2 ай бұрын

Ma qua stiamo diventando propio matti ,sparando prezzi così,quindi ora la gente si può permettere tutto,non c è”più crisi,allora!!e quindi voglio vedere se poi ,qualcuno si lamenta che gente non attiva più a fine del mese,,non ci credo propio ,infatti non ci ho mai creduto ,perché di ste auto in giro ne vedo tante,ovvio parlo non di questo modello,ma in generale bmw,Mercedes,Audi ,, tesla,,ovvio sono consapevole,che sono auto buone e tecnologia,ma ultimi anni bmw non più affidabili

@jackcooper545 Ай бұрын

Diesel o elettrica?......benzina!

@hehesciapo6245 2 ай бұрын

non hai detto "BENE AMICI" sparato tutto a massimo, mi hai deluso

@Charmed86 2 ай бұрын

Dio che tamarra. Sembra un aereo, tra dimensione e milioni di funzioni e tasti e schermi. Viva il minimalismo.

@G.M.Service.s.r.l. Ай бұрын

se qualcuno lo denuncia va a finire male per i 160 kmh lol

@alessandroscorza8413 2 ай бұрын

Avevi fretta di fare altro?

@andreabianchi73 2 ай бұрын

Esteticamente bella fuori e dentro a parte quell'orribile display a caxxo piazzato sul cruscotto

@federico4924 2 ай бұрын

Diesel

@Manu46vr 2 ай бұрын

a me non piace il posteriore....linea bruttina

@wstfallreads 2 ай бұрын

Strano che Galeazzi parli bene dei diesel! Si sta rendendo conto dei limiti attuali dell’elettrico soprattutto su questo tipo di auto

@Real-1MW 2 ай бұрын

Infatti non parlava bene...era tutto un piagnisteo, non accelera etc..

@joelpassarini6593 2 ай бұрын

io prenderei l’elettrica

@fabrizioFabrynet 2 ай бұрын

Il piacere di guida delle elettriche è superiore a qualsiasi termica.

@riccardorizzi2009 2 ай бұрын

Macchina favolosa ma costicchia....🤣🤣🤣🤣🤣

@josidemartino2236 Ай бұрын

diesel, elettrica o tesla? tesla

@minemine85... 2 ай бұрын

Per fare la spesa e per portare i figli alla scuola materna statale dietro casa sarebbe il massimo

@splendore78 2 ай бұрын

Esteticamente un bidone che fa rimpiangere i vecchi modelli. Che pena.

@andreagussoni1510 2 ай бұрын

Grida un po’ meno

@Maimada1969 2 ай бұрын

Elettrica e non se ne parla più!

@andreac3026 Ай бұрын

Per me diesel, ricarica poco meno di 5 minuti, puoi superare i 100 km/h con climatizzatore acceso senza problemi. Ho avuto una 500e per due anni e sinceramente sono contento di essermene liberato. Guido molto più sereno senza patemi d’animo. Le auto elettriche sono per fancazzisti con la puzza sotto il naso

@TechDriveIT Ай бұрын

Ma mica sono tutte come la 500e le elettriche…

@bboythorparkour8114 Ай бұрын

E la 500e è una delle poche elettriche che ha più o meno un senso, quando vedo questi pachidermi per macinare km fatti elettrici o ancora peggio quando vedo versioni "sportive" elettriche mi chiedo chi cazzo le compra.... Poi guardo i numeri di vendita e capisco che effettivamente non le compra nessuno

@Maurybianchi63 2 ай бұрын

Sei monotono con questi cessi elettrici un auto può considerarsi tale solo se ha un motore termico