Kings of consumption: BMW 520d vs Mercedes E 220d 🚗 Diesel engine better than hybrid

Рет қаралды 110,892

Күн бұрын

Comparison BMW 520d vs Mercedes E 220d
In this video we compare the new BMW 5 Series with the also new Mercedes E Class, both with small diesel engines. Both have 197 HP and both the 50d and the E 220d use very little. In addition to consumption, we measure their performance, analyze their interior, as well as the trunk capacity, and perform a safety test.
Don't forget to subscribe to the Garage Days channel and like the video if you enjoyed this experience with the test of the BMW 5 Series or the diesel Mercedes E-Class. Below we leave you some links that we think may be of interest to you. Thank you very much 😊
Link to the search for the new BMW 5 Series on AutoScout24 🔍
Link to the search for the second-hand BMW 5 Series on AutoScout24 🔍
Link to the search for the new Mercedes E Class on AutoScout24 🔍 bit.ly/4aNRrQH
Link to the search for the second-hand Mercedes E Class on AutoScout24 🔍 bit.ly/4cScUKa
🏎 We also recommend you see our test of the BMW X1 hybrid 🏎
• BMW X1 Xdrive 25e vs B...
Become a Garage Days member to enjoy benefits:
/ @garagedaysdc
🏎 FOR MORE CAR CONTENT, FOLLOW ME ON MY OTHER NETWORKS 🏎
►Instagram: / danielcuadr. .
►Twitter: / danielcuadradot
►Facebook: / danielcuadradot
►TikTok: / danielcuadradot
🏁 0-1,000 m ACCELERATION of the BMW 520d 🏁 • Así acelera un BMW 520...
🏁 0-1,000 m ACCELERATION of the Mercedes E Class 220d 🏁 • Así acelera un Mercede...
Video timing
00:00 Comparison Comparison BMW 520d vs Mercedes E 220d
03:52 BMW 520d test
07:48 Test Mercedes E 220d
13:08 BMW and Mercedes diesel engine
16:48 Trunk BMW 5 Series vs Mercedes Class E20
20:11 Price BMW 520d vs Mercedes E 220d
22:58 Interior BMW 5 Series 2024
28:30 Interior Mercedes E Class 2024
34:08 Acceleration BMW 520d vs Mercedes E 220d
36:30 Test drive BMW 520d
40:15 BMW 520d safety test
43:15 Test drive Mercedes E 220d
48:00 Mercedes E 220d safety test
52:40 Behavior analysis
54:40 How much does BMW 520d vs Mercedes E 220d spend?
1:01:05 Garage Days timing table
#bmw520d #mercedese220d #diesel

Пікірлер: 182

@alvarorico7743 3 ай бұрын

Video espectacular y mis felicitaciones a Garaje days. Soy usuario de mercedes clase E desde hace 40 años y para mi ha sido y es el buque insignia de Mercedes. Gracias desde Salamanca.

@DRG1200 3 ай бұрын

Espero que la lógica impere y podamos seguir disfrutando de éste tipo de motores. El que quiera eléctrico, el que quiera gasolina, diésel, etc... Libertad de elección

@tomascarrillo8756 2 ай бұрын

AD BLUE , EGR ,FAP...solo escuchar estas siglas , como decía Cruiff:Se 😅me pone la gallina de piel!!!!. Me quedo con un hibrido de gasolina. He tenido Diesel EURO 6 y en circuito mixto, ciudad- carretera, son averías constantes.

@antoniosuperify 2 ай бұрын

Escapes falsos de Mercedes… Te gastas 70-80k en un coche y los escapes son un trozo de plástico falso. Buen vídeo.

@manuvic2 3 ай бұрын

Me ha encantado la prueba! tengo el anterior E220d y para los 35.000km anuales que hago no se me ocurre un coche mejor. Lo cambiaria por el nuevo, me encanta la estética. El diseño exterior actual de BMW no me convence pero reconozco que tiene ese puntito un poco más picante en la conducción que también me llama. No me quiero liar que mi proxima compra tiene que ser un clásico! 😂😂😂

@jesusgomez4471 3 ай бұрын

Gran prueba. 😊 Me quedaría con los dos. Tengo un BMW G21( 320d Touring, acabado M ) Microhibrido. 190 CV ) en junio hará 3 años que me lo entregaron en el concesionario. 47.000km recorridos aproximadamente. De momento ningún problema. Motor muy fino, gran insonorización, cambio automático fantástico. Acabados interiores perfectos, lo prefiero al restailing. Me gusta que aún conservará mandos físicos para el clima. Las órdenes por voz funcionan muy bien. Lo único que me preocupa es que los filtros de partículas o el adblue a la larga den problemas. Prácticamente me muevo por carretera nacional y autopista con él, los trayectos más cortos rara vez bajan de los 100km. El motor es más que suficiente he hecho viajes de Barcelona a Galicia, tres adultos y un niño y el maletero a tope sin ningún problema. Los consumos, y la verdad no los miro mucho, y peco muchas veces de ir mayoritariamente en sport, suelen oscilar entre los 4,8 y los 5,5, hombre si te animas y depende de la carretera y le das cera con el modo Sport del cambio y el modo Sport motor puede llegar a los 6 o algo más . Pero en autopista viajes largos con velocidad sostenida y un crucero de 120-135 y en modo confort con la activación del modo vela el consumo es realmente bajo. Soy un defensor a tope de los familiares, ranchera creo que son más interesantes y sostenibles que un sub. Estuve a punto de decantarme por un Mazda Cx- 5, aunque a mí el que me gustaba era el CX 30, pero se me quedaba pequeño de habitáculo. Y entre el Clase C familiar y la Serie 3 Touring, me decante por BMW por acabados interiores diseño y tacto de conducción. En fin, para gustos colores Otro familiar que me encanta, aunque nunca lo he probado es el Skoda Octavia Combi RS, pero esto ya es harina de otro costado. Felicidades por el canal

@goedi1000 2 ай бұрын

Ese modelo también lleva adblue??? Creía que no

@jesusgomez4471 2 ай бұрын

@@goedi1000 Si , por desgracia lleva adblue. Recomendación, mi opinión, los diesel modernos son indicados para trayectos largos, mucha autovia o autopista con cierta carga de acelerador. Todo lo que no sea ese tipo de uso de forma mayoritaria es garantía de tener problemas con filtro de partículas, sistema adblue, etc...

@goedi1000 2 ай бұрын

@@jesusgomez4471 si lo compro finalmente, ya me han dicho que se puede anular, en sitios donde hacen reprogramación

@user-sq7gc8uj8b 3 ай бұрын

Apoyando las berlinas Diesel, peleándote con el asistente de voz y a punto de atropellar a un conejo. Ver tus pruebas es evadirse, reírte (hoy mucho) un rato y aprender con tus opiniones sinceras. Enhorabuena.

@jmpmvideos 2 ай бұрын

Alguien me puede explicar la diferencia de poner el móvil en el salpicadero y toquetearlo, a tocar esas tablet?.....y no decirme que el móvil distrae 🤦🤷

@2.3_44XD-- 2 ай бұрын

De propia experiencia sé que toquetear la pantalla por que no queda otro remedio es más peligroso que ir con unas copas

@elblaya7022 3 ай бұрын

Fabulosa prueba... Muy muy completa y totalmente imparcial analizando ambos modelos. Que maravilla de vehículos y está prueba demuestra lo equivocado que están con la maldita agenda 2030. La única duda es la fiabilidad con tantos sistemas que llevan para conseguir limitar emisiones... Yo tengo un Lexus Nx Sport my 2024 que por motivos personales y profesionales y sobre todo buscando fiabilidad a toda costa... Me hizo decantarme por esa opción, mecánica 350h. Los consumos del Mercedes son Estratosfericos pero de bajos. Yo viajando solo a 120 estrictos de marcador en autopista hago 6,2/6,4. Ciudad entre 4/4,5/5. Para que tengáis una referencia sincera. Dándole alegría... Por encima de 8

@DAVIDMARTINEZ-uz7yl 2 ай бұрын

Dani tiene el mejor canal sin duda ! El heredero de las clásicas revistas que comprábamos ansiosos todas las semana y que ya no existen

@bernardoaparicio72 3 ай бұрын

En su día cuando tuve mis hijos pequeños compré un Mazda 6 wagon en lugar de un monovolumen y lo hice tanto por estética como por dinámica. Con los años tuve un Cayenne del 2014 3.0 diésel que iba francamente bien pero era demasiado grande y pesado. Ahora me conformo con un A3 para el diario porque mis necesidades han cambiado, pero si volviera a necesitar un coche grande para viajar, lo tengo claro; éste sería una berlina y no un Suv. Buena prueba, Dani.

@DavidMartinez-js2og 2 ай бұрын

Berlina alemana y amor para toda la vida

@Athelass 2 ай бұрын

Luego la gente a veces dice que estos coches son caros....... pero no se dan cuenta que la inversión en la eficiencia que tienen se paga. Que estos cachalotes con su tamaño y peso tengan esos consumos, es digno de alabar y justifica cada euro de su precio. Los políticos deberían aprender un poquito por una vez.

@j.aguileragarrido7048 2 ай бұрын

Me pareces un profesional de altisimo nivel en todos lo sentidos..me encantan tus pruebas..sigue,asi..Muchas Gracias

@dionisiomarchiran5193 3 ай бұрын

Muy buena prueba.Yo he sido de Diesel ultimamente pues trabaje de representante de larga distancia y el Diesel ha llegado a puntos de excelencia, muy superior pienso ,a los electricos con sus problemas de recarga(vease esta semana santa),Pienso tambien que Mercedes es el “Coche”…….nivel de perfeccionamiento total y despues de 10 ò 15 años se ve claramente su calidad constructiva aunque es mas deportivo y juvenil un BMW.Ambos son dos supercarros.Gracias y Enhorabuena Dani por estas pruebas tan chulas.Saludos.

@igorkortabarria6758 3 ай бұрын

Gracias por seguir probando coches, no sucedáneos. Coincido contigo en el comentario de los interiores 🙆🙆

@jorges.m.3154 3 ай бұрын

Brutal la comparativa!!!

@rolfbakaitis3886 Ай бұрын

This is an excellent comparison video. Love all the details, the acceleration, fuel and track comparisons

@eduluque7059 3 ай бұрын

Jejeje "... esto sirve 🤔, esto sirve..." Como siempre muy buen trabajo. Salud2

@hyperiun1 3 ай бұрын

Gran trabajo!

@juanjosezaballa2695 2 ай бұрын

Excelente vídeo.Ya no tengo la menor duda.

@lacuerda10 3 ай бұрын

Como en estos coches no buscan deportividad,me quedo con el mercedes. Y me encantan los diesel(para lo q son)pero los ANTIGUOS,el problema el ADblue Los diesel para mi,se los han cargado Dani sublime como siempre🔝

@kumir_ 2 ай бұрын

Adblue, DPF, EGR...

@JuanCruzVCB 3 ай бұрын

Enhorabuena por el trabajo

@RubenQF 4 күн бұрын

Berlina FOREVER. Nos falta la elección de cada uno. ¡ Felicidades por el análisis !

@Athelass 2 ай бұрын

Y por cierto, grandísima prueba como siempre.

@josecastro7798 2 ай бұрын

Daniel muito obrigado pela apresentação de dois excelentes automóveis. Destaco a atenção ao detalhe e o sentido de humor. Então apresentação excelente de dois excelentes automóveis. Bem hajam

@josuegimenolerma7598 3 ай бұрын

Que razón tienes soy un enamorado del diésel y los euro 6 son increíbles en cuanto a consumo suavidad y poco contaminantes yo trabajo conduciendo un autocar euro 6 y puedes estar detrás con el motor en marcha que no molesta nada los gases de escape es todo intereses de unos pocos en detrimento de la mayoría un saludo

@josemariaquintorubio4277 2 ай бұрын

Gran prueba

@diegoaguilerabaraibar389 2 ай бұрын

Uuuu hace tiempo que no sacaban un vídeo se los extrañaba ojala fuese publico objetivo de estos coches espectaculares

@GarageDaysDC 2 ай бұрын

Sacamos un vídeo cada semana desde hace dos años!!!

@jcbf43 11 күн бұрын

Llevo 4 BMW y ahora con un 520d del 2015. Estoy encantado. Suavidad, casi 200m km y una autonomía de 1.000km. Espero me dure mucho más, per también me gustaría probar algún dia el mercedes y, sin duda, me iría al E220d. Gran comparativa. Vaya dos cochazos. Yo me esperaría a comprarlos en un par o tres de años de segunda mano.

@HistorietasdelMotor 3 ай бұрын

Gran video Dani, que pena que cada vez menos gente opte por las grandes berlinas.

@F.mci-jb1mk 2 ай бұрын

Bravo, um abraço de Portugal🤗

@santi31081992 2 ай бұрын

Vídeo genial! Vivan los diésel, las berlinas y las rancheras. Enhorabuena

@borjaalvarezm 2 ай бұрын

Hola, me ha gustado mucho el estilo comunicativo del video, muy fresco, quiza menos técnico que otros canales pero muy centrado en la experiencia del usuario, un valor. estilo fresco y ameno os ha valido mi suscripción

@GarageDaysDC 2 ай бұрын

Muchas gracias y bienvenido!!!

@DarKJosemY10 3 ай бұрын

Miy buena prueba la verdad, reconozco que no me la esperaba 😂 tienen que ir muy bien para un viaje largo.

@GarageDaysDC 3 ай бұрын

Gracias! En estos coches se viaja que da gusto!!!

@stoyos670 2 ай бұрын

Por cierto ☝️, buen video y relativamente bien explicado 👍💪😜

@GarageDaysDC 2 ай бұрын

Gracias!

@pedroroldan5687 8 күн бұрын

Me habría gustado algún comentario más sobre el Ad-Blue a medio-largo plazo. Enhorabuena por vuestros vídeos. Abrazo,

@ImSPN 2 ай бұрын

Que buen video

@victorrodriguez-vega315 Ай бұрын

Gran video, esas berlinas, que desgraciadamente las marcas las tienen abandonadas. Me gusta mas el BMW, pero ambos son carrazos.

@JCC__BMX 2 ай бұрын

Me ha encantado el vídeo. Tengo 52 tacos, tuve mi época de gasolinas, tuve mi época de diésel y cuando se añadió la tecnología del Adblue los descarté, además de que ya no hago más de 15.000 kms al año con cada coche. Cuando he visto la foto del Mercedes con las luces interiores encendidas, me ha recordado a la película " Tron"😂😂 Me encantan las berlinas de la misma forma que odio los SUVebordillos. Estoy encantado con mi Lexus GS 300h executive, 80.000 kms de disfrute, con 66 litros hago unos 900kms.

@torisaurio 3 ай бұрын

madre mia que le han hecho al pobre serie 5, no se sabe ni lo que parece

@adrianferrandooliver 3 ай бұрын

El A6 es microhibrido también,sale con etiqueta Eco pero ofrece 204cv el motor 2.0 más bajo y también da más de 1000km de autonomía

@carlosnieva5444 2 ай бұрын

Mu bueno el el vídeo yo pienso como tú soy anti suv donde esté una berlina y si es una de estas mejor que mejor y bueno yo me quedo con el BMW un saludo 👍👍👍👍

@Rcalderonbarca 2 ай бұрын

Me parecería muy interesante ver en una prueba de las tuyas alguna berlina pero de las gasolina con los motores eficientes que tenemos ahora. Me explico, tantos filtros, adblue y demás cosas de los diésel pueden echar para atrás a más de uno y yo lo entiendo. Sería curioso creo ver donde quedaría un Serie 3 320i, un mazda 6 2.0 o 2.5, un passat gasolina... Buenos coches, berlinas/familiares, pero con mecánicas gasolina

@4rojo618 Ай бұрын

Gracias por el video! En mi opinión, la opción ideal sería el equivalente en serie 3 y lo mismo en clase C, éstos han crecido de tamaño y son más caros y aparatosos. Los que indico, creo, son igual de cómodos, serán más prestacionales y con Menos consumo, a igualdad de motor. La guinda sería que fuesen familiares o rancheras y con tracción total para mayor seguridad y si, además, fueran tipo crossover, rayarían la perfección, de hecho ya existe uno, el clase C Allterrain, lo extraño es que BMW no haya hecho algo similar

@victor6019 3 ай бұрын

Muy chulos. Madre mía el negro piano que se ve el polvo 5 minutos después de limpiarlo...todo el día con la microfibra para que esté limpio (a ver con los años los arañazos).

@MrSparc 2 ай бұрын

El problema de los diésel es cuando comparado con gasolina es la complejidad, tendencias de fallos y costos de reparación de los sistemas de anti-contaminacion NOx , bomba adblue, regeneración del catalizador, etc. Para quien haga muchos kilómetros diarios compensa, pero para quien no tiene esa demanda, yo me quedo con el motor de gasolina

@jesusmaldonadomaldonado8339 2 ай бұрын

Así es , yo tengo un hibrido de gasolina y hago sobre 35000 kms al año pero opté por la opción gasolina e híbrido

@MrSparc 2 ай бұрын

@@jesusmaldonadomaldonado8339 si no es indiscreción, que marca y modelo has comprado y que opinas de la máquina?

@Cobo86 3 ай бұрын

Por cierto ¿cuando el video del record de Inta?😉

@solando8163 2 ай бұрын

El bmw es otro nivel

@raulal9085 Ай бұрын

Tengo un A4 avant 2020 tdi 2.0 163cv microhibrid y los consumos son bajísimos entre 4,2L a 5.2L incluco por puerto de montaña me ha dado 3.6L. su entrega de potencia con tanto par increíble, parece mas potente y en su día barajé híbrido y di lo vas a usar generalmente en carretera ya observé q el híbrido sería peor opción en consumos. Con este video me queda claro q no me equivoqué, ya q encima has de tenerlo totalmente cargado siempre para equiparar, cosa imposible

@oriolfernandezmartinez1971 2 ай бұрын

De los escapes, ninguno...🤣🤣 pero peor el de Mercedes. El video genial, como todos! Seguid así

@Luis-vn4np 2 ай бұрын

No sabría por cual decantarme, si por la "otra marca " o el " modelo x " jajaja.....😅 😅 ❤

@joshcala5073 3 ай бұрын

Me da igual más sensación de calidad el bmw

@franm7545 2 ай бұрын

Bueno también esta la versión touring de esos modelos que no tiene que ser o berlina o suv, hay uno entremedia

@donalvdonalv1455 3 ай бұрын

Nunca he sido de diesel, pero hay que reconocer que el nivel actual hace pensárselo, aunque luego llega el adblue y te quita las ganas. En interiores opino exactamente igual, Mercedes tuvo su máximo en el interior del primer CLS y BMW en la época del serie 5 e39. Por desgracia la gente hoy busca más pantallas y colorines, que preocuparse por un buen esquema de suspensiones por ejemplo.

@Montes-vt7el 2 ай бұрын

Sabes lo que es la evolución???o te lo explico??? comparar una granja con una mansión no tiene mucha lógica, no crees??pues eso acabas de hacer xD

@RNB669 2 ай бұрын

El problema es el de siempre hoy compres lo que compres diesel, en temas anticontaminación sea un renault, un Seat, la marca que quieras, problemas con adblue, sus inyectores, otros problemas derivados de esto, etc somos gente de sueldos de 1350 euros al mes, y estos sistemas cuando rompen valen 1800, 2000... Yo tengo un Kadjar con 95.000 km me dijeron que tenia que cambiar el sistema por que se habia atascado y mas de 2200 euros... Entonces la evolución es muy bonita, pero hasta que sea asequible si es que lo llega a ser pues... Desde aqui el que tenga un coche que vaya bien del 2002 2005 asi entre medias que lo cuide mucho, yo me arrepiento mucho de entregar mi patata vieja por esta cosa de luces que son todo pitidos y historias por todos lados, ya me pongo nervioso solo cuando me monto, y aun lo estoy pagando...

@Acrap0vic 2 ай бұрын

Al contrario el nivel actual es menos recomendable que nunca. Adblue, filtro de partículas, egr son todo averías y más delicados que nunca

@pellomilnovecientos9564 2 ай бұрын

¿Sabes lo que quiere decir la palabra engañabobos?, si quieres te lo explico; meter todos los mandos en pantallones es más barato que tener botones físicos y es peor para la conducción, eso es una involución, tener un cuadro digital con más opciones está bien pero los fabricantes reabusan de ello y en cuanto al diseño general pues hablamos más de una cuestión de gustos que otra cosa pero me da la impresión que los fabricantes no tienen ganas de complicarse la vida con los tableros actuales y lo hacen así de simplones

@stoyos670 2 ай бұрын

Me da la sensación, y es ni opinión!!!☝️que el presentador es un capitán farlopa!!! 😁😜👍

@RamonFernandez-wu8rm 2 ай бұрын

El Audi A6 es también microhibrido y tiene 204 CV.

@DavidMartinez-js2og 2 ай бұрын

Los Audi son para cuando eres un niño y tienes que jugar con juguetes o en los videojuegos

@mannos. 3 ай бұрын

Para h

@Antonio-op3qg 2 ай бұрын

Excelentes explicaciones, gran vídeo. Ojalá fuesen estos coches más baratos, me fascinan sus autonomías. No he escuchado nada sobre aislamiento acústico. ¿Qué tal están insonorizados estos coches?

@GarageDaysDC 2 ай бұрын

Los dos tienen muy buena insonorización, no sabría decir cuál es mejor en esto. Gracias

@wepmo Ай бұрын

Los BMW tienen la deportividad en su ADN, de toda la vida.

@pecowutang9985 3 ай бұрын

Mire los videos que mire en el momento que no veo un cambio manual ya me deja de importar el coche que sea

@josemariaquintorubio4277 2 ай бұрын

V6 diesel de los dos esa hazla cuando puedas

@ytjacamin 2 ай бұрын

El like lo doy por la frase del vídeo "esto sirve..., no sirve para nada, pero queda bonito". De los coches me encantan las berlinas y sw, y de los dos del vídeo cualquiera de los dos van sobrados de prestaciones, pero por marca y/o típo (será que soy mayor) me va más el Mercedes. Lo que no me gusta de los dos aparte de precios es el que lleven el AD blue, pero eso ya no tiene remedio...., La solución me compré un Volvo v60 híbrido enchufable del 2013, diesel sin AD Blue, sobrado de prestaciones y con poca autonomía eléctrica, pero me da para hacer los trayectos cortos que hago sin necesidad de repostar, y hoy por ejemplo se me ha puesto en marcha el motor térmico después de más o menos un mes yendo en eléctrico con una leyenda en la pantalla que decia que se activaba éste modo porque el combustible se iba a degradar 😂😂😂

@mr_mayday_8984 2 ай бұрын

Un review del Volvo v60 sería fantástico

@jtlobito3702 2 ай бұрын

Ke te han parecido las gomas del Mercedes las Continental ecocontact6???

@tatianaymartin2357 Ай бұрын

Buen video, lo de las ruedas del mercedes me gustó mucho, y tú recomiendas más el Mercedes pero la estética es más bonito el BMW, el Mercedes parece el coche del abuelo

@rafacasellas3959 3 ай бұрын

Dani, sobre las colas de escape...uufff! Qué pena! Creo que confluyen diversas cosas: diseño, recambio más fácil y barato al sustituirse en caso de rotura y, sobretodo, pienso que las marcas quieren (o se ven obligadas) a dar una imagen de "ecolimpias" y por ello esconden las colas o las hacen bonitas. Resultado...feo, feo... No me gusta! Yo prefiero 1 ó 2 colas pero como las de siempre... Saludos

@GarageDaysDC 3 ай бұрын

Esto es una batalla perdida... de todas formas, cada vez menos gente da valor a estas cosas, es una pena

@enriquebecerra7955 3 ай бұрын

Si haces viajes largos a buen ritmo las berlinas no tienen rival. Ahora bien los consumos suben y oscilan entre los 7-8 litros.

@alejandrobeiro9178 3 ай бұрын

Diésel simpre es la mejor opción para autovía y autonomia…. Tengo un avensis familiar del 2018 con motor diesel n47 de bmw 143cv(con el tensor de cadena arreglado) y me hace consumos a 130kmh de 4.9-5.5L/100km, una maravilla de fino , no va justo de potencia, pero tampoco va sobrado, suficiente digamos , en ciertas condiciones me gustaría rondar los 180cv , pero bueno aún asi estoy contento con el coche , y con una autonomía de 1100km. Un saludo.

@juandominguez803 10 күн бұрын

Alguien me podría decir cómo se denomina el color que equipa el bmw en el vídeo?

@Xoseiseixosei 3 ай бұрын

Hay que hacerles más mantenimiento,pero a la larga compensan,si haces km claro está!!,sin duda no son para cualquier bolsillo😅,en 20 años a ver cómo estan de segunda mano.😂

@oscartorres-iw4vx 2 ай бұрын

Es una locura que estos 2 con el tamaño y la potencia que tienen consuman tan poco!!🤔🤔

@Bertolpz 2 ай бұрын

Esa diferencia de tiempos con las mismas ruedas seria otro cantar uno lleva ruedas sport y el mercedes ruedas comfort

@olivaresmadrid 2 ай бұрын

¿Apaga el motor o pone punto muerto? En el modo vela.

@raimundolopez9439 3 ай бұрын

Me gustó mucho tu comparativa Dani, faltaba el A6. El mantenimiento es mayor en el diesel junto con el adblue dichoso, por eso estoy pensando en comprarme uno de ellos pero gasolina, 200i, 520i o el 45TFSI. con cual te quedarías de los 3. Cada uno tiene algo me gusta por eso estoy tan indeciso. El A6 es el único que me la opción de tracción cuatro. Tengo suficiente con cualquiera de los 3 motores o se quedan cortos. El audi es el que sobresale en cv, 265 frente a los 200 del resto. Haz una prueba pero en gasolina. Jejeje. Gracias por tu atención.

@mrr3808 2 ай бұрын

Son buenos los tres, para gustos los colores. Yo escogería el 520i

@danig5003 2 ай бұрын

estigmatizaron los diesel cuando habían alcanzado su máxima optimización en consumos,rumorosidad y medidas anti-contaminación .ahora nos meten los gasolina híbridos que no tienen patada y consumen mas en carretera. Vienen años de cambios y aunque no lo queramos aceptar los térmicos tienen fecha de caducidad...

@marcinrzepka7463 2 ай бұрын

What the best?

@sergiomorales3964 Ай бұрын

Viva el diésel!

@jacintolamarodriguez7707 3 ай бұрын

Nunca he sido de diesel pero si pudiera acceder a éstos modelos no me importaría claro.El clase E no copia al clase C con esa tablet tan aparatosa, aquí lo tiene todo más integrado y se ve más normal dentro de la modernidad.BMW muy moderno también, quizá elegiría éste.

@Bajomano 2 ай бұрын

Cuando me toque el Euromillón me compraré el Mercedes... Vaya tela a dónde hemos llegado con la inflación en los coches... Espero que la burbuja estalle pronto. Una pena porque soy amante de los coches y con un sueldo algo por encima de la media se me antojan inalcanzables la mayoría de los coches que me gustan, me tengo que conformar con coches de segunda mano y más de 10 años, como mi BMW E90 325i de 2007 que va a hacer 16 ya y cumplirá muchos más me temo.

@mykolapotyuk1582 2 ай бұрын

Glory to Spain🇪🇸!

@ramoncabo8403 Ай бұрын

Quisiera hacer una pregunta que quizás sea ridícula pero es que lo desconozco.... Si el coche se apaga en marcha tras haberle demandado bastante esfuerzo, no es perjudicial para el motor, turbo, etc...se corta la refrigeración/lubricación de golpe no??

@vicentelopezmachancoses7325 3 ай бұрын

La diferencia entre sub y berlina es fácil, tengo un mercedes clase E de 12 años y ahora tengo un coles gla de 4 años antes tenía era joven y ahora me voy a jubilar

@Jorgenicolas122 2 ай бұрын

Yo creo que lo unico que me asustaria seria el precio, aunque en realidad yo no recorro mas de 10.000 km al año, por lo que no me compraria ninguno si pudiera claro.

@Roberto-ih6tn 2 ай бұрын

Cual es el precio

@enriqueperez3208 3 ай бұрын

Rogger rabbit no volvio a ser el mismo desde la grabacion de este video. XD

@catalinvarareanu3424 2 ай бұрын

La verdad que yo muy encantado con my audi A6 2018..motor 2.0tdi 190cv(una repro que ahora tiene 225cv)..con el deposito de 65litros me echo 1.270km con el deposito..la verdad que los alemanes en motores diésel son lo mejores comparado prestaciones y consumo...y my cuñado se compró el A4 con 163cv motor 2.0tdi!!!..con la myhibrid!!..tiene un depósito de solo 45litros..y se hizo 1.100km ..es que..parece un mechero...!!!consumos ridiculos de bajos!!!

@alcuci1 2 ай бұрын

La prueba tendría que ser con los neumáticos iguales

@carlosr768 3 ай бұрын

Los diseñadores de BMW diseñaron el coche más feo posible para buscar su despido, pero sorprendentemente les dieron el visto bueno y renovaron sus contratos.

@eudaldguell3004 3 ай бұрын

Parece que bangle todavía anda por ahi🤣🤣

@loboypico 2 ай бұрын

De nunca ha sido el conducir en punto muerto, de hecho un motor como debería de ser, al soltar el acelerador es la retención, nunca vi que alguien pisará el embrague en un motor tdi de vag x ejemplo, yendo en 5, x ahorrar.. Y dejar el coche suelto.. En serio?

@miguelangelcamposarteche 3 ай бұрын

Yo digo la Merche para que no me aburra, mercedes. Por la tipología y filosofía de coche me quedo con “la Merche”

@TITANICO41 25 күн бұрын

Yo quiero el nuevo Duster porque ya no se puede andar por las carreteras españolas,por no mencionar los infinitos Badénes

@legioca 2 ай бұрын

La diferencia por la que comparía el mercedes antes que el BMW es por estar por debajo de 5.00m, en los barcos más de 5m ya no eres turismo y pagas casi el doble.

@cesarhernandezotero4724 2 ай бұрын

Los motores diésel hoy día dan mucha pereza... filtro de partículas, adblue, regeneraciones

@kikemoratalla432 2 ай бұрын

Gran prueba. Siempre me ha gustado más BMW, sin embargo, en mi opinión, a este modelo le falta una vuelta en diseño de lujo y deportividad. Estoy de acuerdo en lo del mercado asiático, sobre todo el interior. A mi tampoco me gusta tanta discoteca ni tanto mensaje de voz. Para gustos, colores....

@ricardo8130 22 күн бұрын

Hola. Por desgracia parece el canto del cisne

@JORLAAMLUH 2 ай бұрын

Esos coches necesitan 300cv para ir acordes al chasis

@soniaarribas3238 3 ай бұрын

Lo del 10% en extras será coña ¿no?, vienen pelados de fábrica. Un 20% es más realista, mejor haber dado los precios de los vehículos tal y cuál estaban ahí, entiendo que de 80.000 euros no baja ninguno de los dos.

@Juanillo_87 2 ай бұрын

Buenas, tengo un 318d G20 de 2019. De momento va perfecto, pero he notado que al insertar la D en el cambio y estar en ralentí o a bajísima velocidad, comienza una vibración que se torna un poco incómoda, parece incluso como si hubiese algo suelto dentro del salpicadero. En cuanto pongo el cambio en N, desaparece. A alguien más le ha pasado o tiene idea de qué pudiera ser??

@jhonmartinez7263 2 ай бұрын

A mi me pasa lo mismo en un serie 1, también cuando arranco con star stop…

@andyguerraalfonso1995 Ай бұрын

@@jhonmartinez7263 Star Stop? Yo te recomiendo desactivarlo, de las cosas más dañinas para un motor, además diésel.

@ddf13779 3 ай бұрын

Creo que va siendo hora de juntar firmas en alguna plataforma para que echen a los que diseñan los BMW. Los últimos 10años no se salva uno. Joder que feos. Por favor que vuelvan hacer BMW s bonitos.

@federicotorresbordils7624 22 сағат бұрын

De frente el Mercedes parece un BMW y el BMW un mercedes. BimmerN53

@jimmito74 Ай бұрын

Me gusta mas el chanchito mercedes... 🎉🎉🎉🎉

@elmachocamacho 3 ай бұрын

No me gustan estos interiores tan de pantallas, pero es lo que hay. Dentro de eso me gusta más el BMW. EL mercedes me parece tan exagerado de lucecitas que le quita empaque(muy asiático). Eso si, lo de la voz conectándose constantemente me parece un jodido codazo. Soy muy de berlinas especialmente en versión familiar, y coincido. Salvo que le des un uso especial va mejor una berlina que un suv. En mi caso tengo un familiar elevado, un Subaru Outback, porque salgo mucho fuera del asfalto y es lo que busco ahora mismo. versatilidad. Se que la altura al suelo me penaliza algo en carretera, pero me compensa el llegar a sitios remotos. Si no saliese a hacer offroad, me quedaría con una buena berlina familiar.De estos, me quedo con el BMW...