BMW X3M! ТОП за свои деньги. Обзор БМВ Х3М

Рет қаралды 21,871

Күн бұрын

Тест редкого БМВ Х3М (не компетишн)! Машина меня очень удивила, потому что сочетать в себе так много качеств надо уметь. Семейный кроссовер с разгоном (если сделать стейдж 2) быстрее, чем сток М5 / Е63 АМГ. Приятного просмотра!
480 л.с.
0-100 4.2 сек 🔥
0:00 - Начало
0:22 - Знакомимся с БМВ Х3М
3:02 - Про современный JZ
4:14 - Смотрим салон
5:52 - Над задом забыли поработать
6:35 - Сток выхлоп
7:45 - Багажник
8:17 - Минус для новой ЦА
10:04 - Обсуждаем ВСЁ
16:29 - ЗАЕЗД ПРОТИВ E63 AMG S
17:38 - Кто круче?
13:20 - ВЫХЛОП
Мои соц.сети:
VK: timurshadrin
INST (запрещённая соц.сеть): timurshadrin

Пікірлер: 125

@JavidanAlievspb 2 ай бұрын

В красном цвете вообще шикарный вид имеет🔥😍

@shadrintimur 2 ай бұрын

Очень броская!

@user-pe2ys6gw1v 2 ай бұрын

Да Х3М универсальный аппарат, на все случаи жизни, одназначно выбрал бы я его.🔥👍

@shadrintimur 2 ай бұрын

Очень интересный вариант за свои деньги

@Firevich 2 ай бұрын

Идеальное сочетание и машина на каждый день !

@shadrintimur 2 ай бұрын

⚡️

@frozen_official 24 күн бұрын

Привет а на Х3М не комп может выключаться и включаться задний режим

@papa_roch 2 ай бұрын

Тачка огонь 🔥 надо брать следующей

@shadrintimur 2 ай бұрын

Обязательно!! Успехов :)

@bugsbunny6448 2 ай бұрын

Универсальный аппарат для души🚀

@shadrintimur 2 ай бұрын

🔥

@user-ph2tv7cs5l 2 ай бұрын

X3М реально универсальная машина 👍

@shadrintimur 2 ай бұрын

На все случаи жизни)

@Primedrilling_hdd 2 ай бұрын

Х3 подрос, это классно. Идеальный размер для города. Я может и ошибаюсь, но по моему он по размерам, как туарег NF

@sergeik4792 Ай бұрын

Меньше и это хорошо.

@shadrintimur Ай бұрын

Х3 стал больше, да, и по восприятию тоже. Очень гармоничный размер для города

@Primedrilling_hdd Ай бұрын

@@shadrintimur очень жаль, что пневму ему не дают. Я бы себе его взял. Жестковат конечно он

@mikekos7606 Ай бұрын

Что 40 версии G01/G02, что F97/F98, это реально одни из сбалансированных авто за свои деньги. Управляются почти как пузотёрки, имеют отличную динамику, высокий клиренс, а в случае с 40d ещё и расход отличный, плюс отсутсвие потери мощности при полном салоне.

@shadrintimur Ай бұрын

Вообще БМВ делают хорошие машины)

@user-ii6pu3qq1w 2 ай бұрын

И в городе хасанить, и загород за картошкой 👌🏼

@shadrintimur 2 ай бұрын

👌🏼👌🏼👌🏼

@3Energie 2 ай бұрын

Надо брать ! В рестайле вообще топ

@shadrintimur 2 ай бұрын

В рестайле и по деньгам топ)

@mikekos7606 Ай бұрын

Спорно, задний бампер у реста F97/F98 ужас, да и передним фары без бровей тоже так себе, но рест М явно на уровне, э в отличии от гражданских.

@bombardjero1563 2 ай бұрын

Товарищ уже вторую такую взял , рестайлинг . Машина огонь просто! Только competition версию не советую брать для повседнева если дороги плохие в городе как у нас

@shadrintimur 2 ай бұрын

Тоже приятель взял рестайлинг, надо с ним прокатиться, почувствовать, что это такое

@bombardjero1563 2 ай бұрын

@@shadrintimur Ну по ощущениям турбо яма исчезла , комфортнее в городе тыкаться

@shadrintimur 2 ай бұрын

@@bombardjero1563 он мне объяснял, что то ли шкиф коленвала поменяли, то ли что-то еще, что не позволяло доресту ехать сразу быстро

@bombardjero1563 2 ай бұрын

@@shadrintimur А ну я в нюансах не разбираюсь . Просто езжу иногда на нем 🤷‍♂️

@talekhandro3894 2 ай бұрын

Не не,хотел чуть посмотреть, но именно из за самой тачки не захотелось)А так автору респект,круто рассказывает)

@shadrintimur 2 ай бұрын

Прям настолько не зашла машина? :(

@chargedetailing 2 ай бұрын

Очень яркая! Их действительно мало

@shadrintimur 2 ай бұрын

Даа, редкая машина

@DRUGAYPLANETA 2 ай бұрын

Иметь Х4М и М4 Компетишн😊 Вот это космос в космосе 👌

@shadrintimur 2 ай бұрын

Это точно 💯

@bosso5484 2 ай бұрын

Что думаешь насчет Glc 63s? Уверен бой дал бы

@shadrintimur 2 ай бұрын

Интересная машина! Но, к сожалению, ни разу не катался 😞

@airataimaleev3557 2 ай бұрын

Как там подвеска ? Пневмо или пружины ?

@shadrintimur 2 ай бұрын

Пневмы тут нет)

@storn53 Ай бұрын

Х3 не хватает изюминки, на вид обычный кроссовер)) Но на повседнев из двух выбрал бы его

@shadrintimur Ай бұрын

Те машины, что с изюминкой, стоят х2))

@ChristopherWorkshop2015 26 күн бұрын

У нас такой-же, только рестайлинговый, компетитион и на полной комплектации может и мне с сыном такие видосы снимать

@frozen_official 24 күн бұрын

Снимайте) мой батя тенд выиграл хочет Х3М купить, расскажите плюсы или минусы, пожалуйста.

@mutter5316 2 ай бұрын

А владелец Амг так не будет рад 😂😂🤝 По делу, х3м моя цель была в 2022, как и кай. Но деньги я вложил выгодно как и многие 😂😂🤝🤝😂😂😂😂

@shadrintimur 2 ай бұрын

😅 цель была хороша

@Alois_Germany 28 күн бұрын

Машина действительно очень универсальна. Выхлоп есть, но для меня слабоват. Я привык к выхлопу Dodge Charger 6.4, Abarth Esseesse Akrapovic.

@mutter5316 2 ай бұрын

Представь стоит он на светофоре ему сзади приезжают в бампер, он смеётся и говорит как хорошо что BMW сделали бампер такой же каку 2.0д 😂😂😂😂😂

@shadrintimur 2 ай бұрын

😂😅 а это действительно плюс

@talekhandro3894 2 ай бұрын

Чет она грустная Оочень. Вы еще чет про ауди говорили)

@shadrintimur 2 ай бұрын

Почему грустная?) яркий цвет кузова, интересная отделка)

@user-zh8my2yy7o 2 ай бұрын

В стоке она мертвая. А вот на стейдже просто пушка. Огромный потенциал

@shadrintimur 2 ай бұрын

Пока не довелось поездить на стейдже, но замеры впечатляют

@mikekos7606 Ай бұрын

А прошивка сократит ресурс.

@user-ww1up4tl5m Ай бұрын

@@mikekos7606не сократит, экологию отключат и наоборот не будет душить мотор

@iGlebka 2 ай бұрын

Ну объективно сделать стейдж и мерседес будет далеко сзади

@shadrintimur 2 ай бұрын

Просится)

@vitaliih8831 2 ай бұрын

Далеко позади

@7896699 20 күн бұрын

Машина быстрая , но не дарит никаких эмоций! Спидометр показывает 200+ а по ощущению что 80 км в час едешь ! Нет адреналина в ней ((

@Mikotatistudio 2 ай бұрын

Если уж говорить про редкие, веселые, красные паркетники - я бы посмотрел еще обзор на Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio. Но пойди его еще найди

@shadrintimur 2 ай бұрын

Да, это добро надо поискать)

@mikekos7606 Ай бұрын

Там нет электронного кокпита, iDrive 7 шикарен.

@nikolaev397 2 ай бұрын

Наконец-то нормальный автомобиль в обзоре! а то китай да стринги

@shadrintimur 2 ай бұрын

🤣🤣🤣

@embroidery_by_alina 2 ай бұрын

Спасибо за обзор! Машина не впечатлила

@shadrintimur 2 ай бұрын

Звучит как будто: «спасибо, но не от всей души»

@embroidery_by_alina 2 ай бұрын

@@shadrintimurот всей души спасибо, но сама машина мне не нравится)

@N.Shilkov 2 ай бұрын

Наконец-то нормальная бнв

@shadrintimur 2 ай бұрын

Лучше М4?

@N.Shilkov 2 ай бұрын

@@shadrintimur мне больше вкатывает х3/4М)

@user-ii6pu3qq1w 2 ай бұрын

Кто за бмв, ставьте лайк на коммент 👍🏻

@shadrintimur 2 ай бұрын

Лайк :)

@nax_re 2 ай бұрын

Это не обзор. Смотрите обзоры от владельцев. Им владеть надо и тогда можно что то рассказать

@otabek5537 Ай бұрын

Я возьму х3м

@temascop553 2 ай бұрын

Первый 🎉

@shadrintimur 2 ай бұрын

⚡️

@tohanik3088 2 ай бұрын

Никакой x3 не подходит для трека😂😂😂 А так то и 30d st1 едет 4.6. Очень надёжен на чипе и ещё с расходом в двое меньше и рулится на m- подвеске отлично))

@shadrintimur 2 ай бұрын

Движок для трека 😊

@sergeik4792 Ай бұрын

Лучше всего 40d,мягкий гибрид.

@tohanik3088 Ай бұрын

@@sergeik4792 40d кайф, но лучше без гибрида бы конечно. С гибридами были глюки в России на x5 и при этом машина выпадает в аварию и вообще никуда не едет!))

@tohanik3088 Ай бұрын

@@sergeik4792 но в целом конечно две турбины в большем диапазоне работают и тяга с самых низов намного лучше

@sergeik4792 Ай бұрын

@@tohanik3088 это же мягкий гибрид,там дополнительная маленькая батарея, он помогает в основном при разгоне,насчёт каких-то проблем даже не слышал.

@WorldOfWarcraftPvP Ай бұрын

Это не спортивный снаряд, спортивный снаряд это М3. У самого x4m, там разница с тройкой колоссальная. Катался на м3 я. Хотя сейчас понимаю что в городе мне хватило бы м40i. Нигде реализовать эту мощность, пустая переплата конкретно в моём случае. Нескончаемый поток отсутствия дорог сплошные камеры из засады ДПС, привет из Казани.

@sergeik4792 Ай бұрын

Поэтому лучше с мотором 40d.,мягкий гибрид.

@mikekos7606 Ай бұрын

@@sergeik4792А ещё лучше 40d без мягкого гибрида.

@mikekos7606 Ай бұрын

Не знаю, какая там огромная разница, может с G80, но после F80 тот же F98 кажется ни чуть не хуже, разве что, повороты держит не так уверенно на высокой скорости. Реализовать эту мощность можно на новой риге, и то, без чипа там много кто обходит, а чиповать как-то жалко.

@shadrintimur Ай бұрын

Понятное дело, что седан / купе будут интереснее, но М4 - это х2 к стоимости этой машины. А здесь технически есть все, но кузов кроссовера. Опять же, если машина одна, то это хороший плюс)

@shadrintimur Ай бұрын

В целом настолько мощные машины для повседневной езды это переплата и по обслуживанию, и по налогу, и по расходу. Но если есть желание и возможность брать лучшее, то почему бы и нет?) Все равно гражданские версии не будут такими, как М, даже если прошиты

@neloux9325 2 ай бұрын

В компетишн мотор стоит с58

@shadrintimur Ай бұрын

А тут?)

@RENAULT3223 Ай бұрын

Для семьи нужно брать нисан Кашкай, а не БМВ стоит дорого обслуживать дорого, расход космос

@shadrintimur Ай бұрын

Кашкай на вариаторе принесет больше бед в семью, чем свеженькая БМВ :)

@RENAULT3223 Ай бұрын

Возможно, но он стоит как 5 кашкаев

@alexissanchez1521 2 ай бұрын

Крым смотрит🇷🇺

@shadrintimur 2 ай бұрын

Приятного просмотра 🤝

@Samohvalov777 2 ай бұрын

Ну не понимаю я этот кузов вообще. Если у тебя есть деньги на х3м, то купи сразу х5м, х6м, но не компромисс в виде более младших братьев. По поводу седанов говорить не буду, там другая философия. А тут у тебя как-никак высокая посадка, и не такая рулёжка.

@shadrintimur 2 ай бұрын

Так денег то надо сильно больше на Х5/6М, за эти деньги можно два Х3М взять) Компромисс, да, это слово хорошо описывает эту машину)

@Samohvalov777 Ай бұрын

@@shadrintimur я писал про то, что имея деньги на х3м, обычно, тебе не составляет/составит труда добить и взять х5м х6м

@sergeik4792 Ай бұрын

Х 5,6 тяжёлые,неуклюже.

@Samohvalov777 Ай бұрын

@@sergeik4792 я рассуждаю со стороны смысла. Если хочется кроссовера, что-то высокое, то бери сразу полноразмерное что-то, не х7, не сва, а гле.. что-то из этого класса. Если хочется седан, тогда тут уже выбор более обширный. Понятно, что х3, х4 более юркие, о габаритах думаешь меньше, но всё же.

@sergeik4792 Ай бұрын

@@Samohvalov777 у меня 2GT, в России многие говорят что это вообще не БМВ ,а мне нравится очень неплохо едет и практичный большой салон, багажник.У брата Х5 ,по городу на нём не комфортно, на шоссе да классно.

@antonjungkind3149 Ай бұрын

Аппарат безбожный 👍 Но такой цвет вообще не в тему👎

@shadrintimur Ай бұрын

Мне кажется, цвет самое то для него)

@antonjungkind3149 Ай бұрын

Но это было не в обиду каждому своё✌️👍 Всего хорошего желаю!!!

@ricardoquaresma9081 Ай бұрын

Делать заезды не твоё😂

@shadrintimur Ай бұрын

😂 это начало

@Mikotatistudio 2 ай бұрын

Выбор между х3м и е63 сложноват - как будто слишком разные философии у машин. Я бы наверное все же за х3м - необычнее, интереснее, не воняет чайхоной) Салон, кстати, зашел: не сказал бы что что-то дешевит, не смутили даже красные кнопки на руле)

@ZeeManYT 2 ай бұрын

по чайхане, могу посоветовать Чабрец на аптекарской 20, если СПБ

@shadrintimur 2 ай бұрын

Красные кнопки на руле - отличие М версий) Надо один раз до чахи на е63 доехать, чтобы влюбиться. Тогда выбор будет прям сложный..

@Mikotatistudio 2 ай бұрын

@@ZeeManYTа тут можно даже без рекомендаций: за любым амг пристраиваешься и как раз в чайхану приедешь. Главное его из вида не потерять)

@neloux9325 2 ай бұрын

Настоящий бмв это кс м 5 седан

@shadrintimur Ай бұрын

Хорошая планка 😅