BMW X5 E70 N57 3.0d 2011god servis mjenjaca reduktora diferencijala i silent blokova

Рет қаралды 8,813

Жыл бұрын

Prikazana je procedura servisa automatskog 8HP mjenjaca, reduktora i oba diferencijala kao i procedura zamjene prednjih silent blokova.
Auto je 2011 god N57 motor 3.0d

Пікірлер: 26

@user-ct2dg6uk5v 7 ай бұрын

Bravo svaka cas poznajes posao dobro posto poznajem taj posao i imam isti BMW i ja mu mijnjam ulje u menjac i reduktor BMW je sila

@nemanjajovanovic8484 Жыл бұрын

Bravo 👍

@ismardozo Жыл бұрын

Hvala drugar👍

@vedranvojnovic815 Ай бұрын

Legendo. Daj mi neki kontakt nesto. Slomih se ja oko e65 730d trza mi malo kad krecem zivce mi izvadi. Radio servis mjenjaca opet isto.

@pavlekijanovic5348 8 ай бұрын

Pozdrav, Na koliko km se radi servis reduktora?

@--R--21-- Жыл бұрын

Pozdrav. Da li si do sada imao slucaj pucanja lanca na N57 motoru a da se lanac prije nije cuo? Takodjer, zanima me da li si imao slucaj stradanja lezajeva na radilici? To je isto kao mana tog motora..

@ismardozo Жыл бұрын

Pozdrav. Veliki intervali zamjene ulja dosta pridonose stvaranju uljnog taloga pa tako dolazi i do zacepeljenja uljne mazalice lanca kao i uljnih kanala kroz radilicu. To se pocne desavati od samog starta iz fabrike. Takodje poslije garancije vlasnici mjenjaju razne vrste ulja i jos mu dodaju novi problem. Sto se lanca tice ja bih ga uvijek promijenio a i sami lezajevi bidi pristupacni mogu se prekontrolisati a nisu skupi i da se zamjene.

@slavi0504 Жыл бұрын

Pozdrav dali je moguce stupiti u kontakt , vrlo rado bih dosao da se uradi Inspekija test imam F11 2.0 2014

@aldinmakic8182 10 ай бұрын

e poz druze pitanje 530xd 2006 manuelac pasel sa x5/x3 redukor

@ismardozo 10 ай бұрын

Mogu vam izvaditi kataloski broj reduktora koji vama pase pa ga trazite po broju. Samo posalji zadnjih 7 brojeva broja sasije.

@emirkikanovic7549 Жыл бұрын

Na mjenjacu obavezno spustiti mechatronik I promijeniti one 4 cjevaste gumice prelazna gumica I novi steker ..

@ismardozo Жыл бұрын

Pozdrav. Sljedece mjenjanje ulja radimo detaliniji servis, razlog zasto ovaj put nije radjeno je zato sto je covjek prvi vlasnik auta, nisu vracani kilometri niti je slomljeno auto, ne curi konektor i nije bilo ni lose ulje u mjenjacu. Samo malo opsirniji servis zbog puta u Italiju

@hrvojepacher4172 Жыл бұрын

Baš to.....Kada se to izmjeni tek se onda vidi razlika u šaltanju......

@ismardozo Жыл бұрын

@@hrvojepacher4172 jeste dozove se malo.

@hrvojepacher4172 Жыл бұрын

@@ismardozo ali pravi servis je skidanje mehatronike izmjene ploče,onih valjkastih brtvi,mjenjanje selenoida,cjevkaste brtve,prelaznu brtvu,novi steker,ulje i filter.....kosta al je onda to to....

@ismardozo Жыл бұрын

@@hrvojepacher4172 nema auto kilometre za taj tip servisa. To mozda sljedeci put.