BMW X5 E70 - Проблемы по CAN

Рет қаралды 130,809

Күн бұрын

Сканеры Launch со скидкой по промокоду "70936" - www.grandinstrument.ua/avtosk...
K-Line адаптер - ali.pub/5g8ylf
Vieacar ELM 327 - ali.pub/5g90ig
ELM327 2 board - ali.pub/5g90m5
ELM 327 1 board - ali.pub/5g90nb
ICar ELM 327 - ali.pub/5g90q1
BMW Enet кабель - ali.pub/5ggkvi
BMW Enet Ethernet adapter - ali.pub/5ggkxn
BMW Inpa K D CAN кабель - ali.pub/5glnq8
Thinkdiag full software - ali.pub/5glo0x
Thinkdiag old version - ali.pub/5glo41
Thinkdiag одна марка - ali.pub/5h0g32
Opel OP-COM - ali.pub/5hc17m
VAG 2x2 to OBD2 - ali.pub/5hc1ax
OBDII Break Out box - ali.pub/5jurw0
Измерительный инструмент:
Щупы иголки прямые - ali.pub/5hk8y1
Щупы иголки+провода банан/крокодил - ali.pub/5hk951
Провода с двойным бананом - ali.pub/5g8z3p
Термопара для мультиметра - ali.pub/5hbwpu
Погружная термопара для мультиметра - ali.pub/5hbx3u
Пирометр MUFASHA TN400 - ali.pub/5hbx9h
Силиконовые провода с дойным бананом - ali.pub/5gweqr
Кабель треккер - ali.pub/5g8z7l
Искровой разрядник - ali.pub/5g8zvp
Контролька - ali.pub/5g8v13
Токовые клещи - ali.pub/5g8z61
Планшетный осциллограф Micsig ATO1104 - ali.pub/5hbsdi
Автомобильный стетоскоп - ali.pub/5hc2po
Пайка:
Цифровой микроскоп Andonstar AD407- ali.pub/5hbry5
Латунная щётка для чистки паяльника - ali.pub/5g8zhw
Электрический оловоотсос - ali.pub/5gwfn1
Поворотный держатель для плат - ali.pub/5jup1q
Ремонт электропроводки:
Клеевая термоусадка 3:1 - ali.pub/5g8z8r
Набор термоусадок 2:1 - ali.pub/5g8zaw
Гидравлические персс клещи - ali.pub/5g8lio
Щётка для клемм АКБ - ali.pub/5g8zrt
Кримпер для обжима клемм - ali.pub/5g8lcu
Кримпер для обжима клемм с набором матриц - ali.pub/5gwf1n
Стриппер для снятия изоляции - ali.pub/5g8lez
Экстракторы клемм из разъёма - ali.pub/5g90tj
Ручной инструмент:
Клещи для снятия пружинных хомутов - ali.pub/5g8zf6
Магнитный захват - ali.pub/5g8zy8
Механический захват - ali.pub/5g8zzs
Аккумуляторный фонарь - ali.pub/5g8z0z
Налобный фонарь - ali.pub/5gwfev
Манометры, компрессометры, вакуумметры:
Ручной вакуумный насос/тестер - ali.pub/5g9076
Вакуумметр - ali.pub/5g909b
Компрессометр бензиновый - ali.pub/5hrx5j
Пневмотестер утечек - ali.pub/5hrypc
Слесарка:
Переходники для шуруповерта - ali.pub/5g8ywb
Ступенчатые сверла - ali.pub/5g8yy2
Видеоаппаратура:
Видеоэндоскоп Teslong NTS500 - alii.pub/5kushr
Видеокамера PANASONIC - ali.pub/5gwhd2
Экшнкамера GoPro 8 Black - ali.pub/5gwhkn
Микрофонная радиосистема Rode Wireless Go - ali.pub/5gwhpi
Xiaomi Mi 10T 6/128GB Cosmic Black - ali.pub/5gwhts
Xiaomi Mi Note 10 Lite - ali.pub/5hk8gc
Конденсаторный микрофон петличка - ali.pub/5gwi07
Bluetooth принтер наклеек - alii.pub/5ksoq3
По вопросам рекламного сотрудничества - eugeneirimia@gmail.com
Помощь в развитии канала:
Банковские карты Privat Bank:
5168 7573 8960 0885 - USD
5168 7554 3804 5854 - UAH

Пікірлер: 610

@whiteapricot8212 2 жыл бұрын

Как приятно смотреть на работу профессионала в своей сфере !!! Это очень круто, когда исправляются такие мелочи, типа патрубка.

@alloyjou6926 2 жыл бұрын

Смотрю, ни чего не понимаю, но поражаюсь стремлению и умению делать свою работу 👍

@incomunicano 2 жыл бұрын

Начинаю скучать по старым ламповым видео из гаража, про утечку тока и неработающие центральные замки...

@dzherya6123 2 жыл бұрын

Все скучают(((((

@sweexer9650 2 жыл бұрын

@@dzherya6123 Просто тот уровень мы ещё могли тянуть, следили за работой Жени и обучались,а тут с этим каном,кан хакером,прошивками уже не наш диванный уровень. Эта инфа уже не учит,а просто образовывает,дубом не будешь стоять в сервисе,но сам уже не сделаешь.

@user-ln6vr1sh4v 2 жыл бұрын

Евгений для понимания трудоёмкости было бы не плохо в конце ролика озвучивать время потраченное на ремонт.

@dzherya6123 2 жыл бұрын

@S M I L E может ещё с тобой деньгами заработанными поделиться?))))

@cptn101 2 жыл бұрын

@@dzherya6123 Заметь это ты предложил. По факту интересно сколько стоят подобного рода услуги автоэлектрика.

@user-bx2df6gv8l 2 жыл бұрын

@@cptn101 тысяч 30-40

@user-bx2df6gv8l 2 жыл бұрын

@@cptn101 российских

@dzherya6123 2 жыл бұрын

@@cptn101 я не замечаю ничего,что связано с тупизной и наглостью.Цены есть в интернете,нормочасы на определенные работы.

@art_krm 2 жыл бұрын

"я услышал как начала моргать" я давно подозревал, что ведущий канала имеет внеземное происхождение. склоняюсь к мысли, что ОН с планеты ШЕЛЕЗЯКА

@alexanderhenkel1559 2 жыл бұрын

С каждым новым видео я просто в восторге. Как жаль что я живу так далеко от Львова.

@oleksandrzavodov4582 2 жыл бұрын

Те же самые мысли.

@sergeyzhikharev3762 2 жыл бұрын

Как всегда офигительно!!! Ждем с нетерпением ещё видосы!!!

@user-pm5uw2fj2n 2 жыл бұрын

Как всегда четко !) Приятно наблюдать за работой профессионала

@user-ck9go9ke7z 2 жыл бұрын

Женя, всегда на высоте! Жду твои ролики!)

@cybermady 2 жыл бұрын

Божественная аналитика от Евгения под завтрак! )

@ingr6889 2 жыл бұрын

Доброго дня. Відео просто фантастика! Дякую! Про пошук обриву провідника. Якщо опір провідників між собою і на корпус машини більше мегаома (є добра ізоляція) можна поміряти ємності кожної з пар і визначити відносну довжину до обриву. Або, якщо пара одна - то поміряти ємність з обох сторін і зробити висновок про відстань до обриву.

@user-cw8fq1on1r 2 жыл бұрын

Привет с Камчатки. Я вот только закончил работу с такой же бмв х5 е70 4.8 л. Ошибки по кан и с дворника и такая же беда, да и не только. Я нашёл ещё одно место, в багажнике справа, в нише под предохранителями два соединения. Они сгнили полностью.

@user-ir1qv2sl2c 2 жыл бұрын

Привет из Хабаровска👍🤝

@lexsergeev237 2 жыл бұрын

@@user-ir1qv2sl2c привет Хабаровску. И спасибо от белорусов за попытки бороться с диктатурой.

@viktortrofimov126 2 жыл бұрын

@@lexsergeev237 🤦🤦🤦

@mihail1949 2 жыл бұрын

@@lexsergeev237 ну да, вы же соседи- Хабаровск и Беларусь. И к чему сюда политику сунул - Х.З.

@lexsergeev237 2 жыл бұрын

@@mihail1949 потому, что Хабаровск единственный город, который поддерживал борьбу белорусов за свободу. И это не политика, а наша жизнь, если ты не в курсе.

@AlbFil 2 жыл бұрын

Отличный анализ и методы диагностики! Как всегда на высоте!Метод ремонта оптимален! Евгений,всех благ и удачи во всем!!!

@Fradox 2 жыл бұрын

Вот так часто и бывает. Один проводок и пол машины нету ))) Классная работа! Но я бы всё таки посмотрел жгут. Не просто так провод порван. Может трёт что то по жгуту. И скоро отвалится ещё что нибудь.

@serhiybondarenko6646 2 жыл бұрын

От коли відвалиться тоді і подивляться.

@user-xu7nl1dk3v 2 жыл бұрын

Скорее всего хозяин машины не согласился на такую процедуру - слишком дорого.

@user-wz6vs2gp1b 2 жыл бұрын

да согласен, только для этого необходимо пол авто разобрать. а кто платить будет?

@sherifFedorenko 2 жыл бұрын

Скорее всево отвалиться уже у нового владельца.

@Magicanpure 2 жыл бұрын

newtis не прикрыли. Должна быть форма регистрации на сайте, регаешся и можешь пользоваться. На крайняк можно к админам сайта обратиться, дадут доступ.

@Iron_Friend 2 жыл бұрын

Умный ты мужик! Респект тебе! Твои уроки помогают знакомиться с ремонтом и диагностикой,спасибо!

@user-qz2ux6kx4m 2 жыл бұрын

Дякую за відео,як завжди на висоті.👍👍👍

@user-gt3ny4rf5g 2 жыл бұрын

Очень жалко, что таких специалистов очень мало и трудно их найти!

@user-ct1sp2vy9b 2 жыл бұрын

Привет из Ставрополья! Сколько смотрю ролики, столько удивляюсь, вот это мега мозг!!! Евгений БРАВО!

@user-sy7nn8dw6r 2 жыл бұрын

Как всегда на высоте. Дерзай молодец.

@__dimoon__ 2 жыл бұрын

@Eugene Irimia Поумничаю насчет такой загагулины кан-шины через разъем коробки. Устройства к шине КАН, особенно если там скорости довольно высокие, необходимо подключать последовательно (схема подключения "шина"), И на устройствах в начале и конце шины должны стоять терминаторы. При переносе точки соединения в монтажную коробку автоматическая трансмиссия у нас становится подключена по схеме "звезда", что будет приводить к отражению сигнала от разъема автомата назад в шину и может немного портить форму сигнала шины. В данном случае скорее всего все будет работать без проблем, но ремонт немного не по фэншую))) А так молодец, спасибо за видео!!!

@__dimoon__ 2 жыл бұрын

И кстати, самое последнее устройство в шине это был блок АБС, в котором должен быть терминатор КАН и который был вывален из сети. Возможно в этом и была причина иголок и плавания сигнала. Было бы интересно посмотреть на сигнал после восстановление всей сети

@moldovanandrei7008 2 жыл бұрын

Не та длина проводов чтобы искажения были большими! Хотя мысль правильная. Но к примеру на W211 - САN соединен "звездой" причем с ответлениями и ниче, все работает ровно.

@user-tj8cd5ym9q 2 жыл бұрын

На кадре с осциллографом видно минимальную длину импульса в 4 мкс, что соответствует скорости шины 250 кбит/сек. Вряд-ли на такой скорости 2 метра отростка на что либо повлияют.

@snifferpetrovic8692 2 жыл бұрын

Я полностья с Вами согласен. КАН шина, значит всё должно соединяться последовательно. И шунтирующий оконечный резистор должен быть. Есть вероятность выпадения ошибок. Причём не обязательно в этих блоках. Так как есть отражённый сигнал. Так сказать КАН будет жить своей жизнью.

@user-hb1zi3ih6x 2 жыл бұрын

Блин как все сложно провод укоротил на пол метра и уже ,,ему не так,,(((а ты не знающий будешь думать какая нахрен разница 2+2=4 или3+1=4 один хрен 4,😁😁😁😁😁

@user-ie4gw6gk1o 2 жыл бұрын

Как всегда супер информативно. По видео всё так легко, понятно и быстро. Вот бы в жизни так.

@shortvideos9955 6 ай бұрын

Это реально уровень, спец без вопросов, особенно способность быстро читать схемы👍

@vitaliugasuzuki9605 2 жыл бұрын

Брат, благодарю тебя, смотрю с упоением каждый твой видос!!!

@user-yd2vi7me4n 2 жыл бұрын

Гууд, зер гууд. Женя - так держать!!! Твои видео шикарны.

@feliks9367 2 жыл бұрын

Спасибо за очень информативный и грамотный ролик! Одно удовольствие было слушать и смотреть ! От души прям!!

@user-zs7ws9ee8l 2 жыл бұрын

С каждым новым видео удивляюсь тебе, ты молодец так держать !!!!!

@user-xp9uq9nd2x 2 жыл бұрын

Как всегда все чётко и понятно

@avtokonovalov4202 2 жыл бұрын

Красава! В каждом видео есть чему поучиться !

@user-wc6rg6ef5z 2 жыл бұрын

Евгений, ты как всегда Супер Мастер! Постоянно жду твои видео, жаль что не могу попасть к тебе на обучение...

@sergheizazulea8668 2 жыл бұрын

Классно,приятно смотреть и учиться. Спасибо.

@nishchebrod8359 2 жыл бұрын

Опа! Новый годный квест подъехал. Спасибо за знания! 👍

@2REANIMATOR 2 жыл бұрын

Как всегда быстро и очень информативною.

@region138rus2 2 жыл бұрын

Не было возможности смотреть твои обучающие ролики,щас приехал пересмотрел все после чероки,это конечно более чем профессионально в смысле всех аспектов ремонта и то что ты начал обучение людей во первых рад за тех у кого есть возможность обучению общению с ПРОФИ!!!!!!,Завидую с хорошей стороны,2 То что ты пришел к обучению и с таким профессиональным пониманием умения объяснить,показать и научить.Хочется целую ипопею похвалы написать.за твой контент.Жму руку и говорю спасибо.отдуши.Может в будущем в твою честь назовут какой нибудь институт.И выпуститься много отличных технорей специалистов.

@khurshedabdulloev5350 Жыл бұрын

Парень просто красава, профи своего дела!!! Вот к таким профессионалом можно идти без страха , зная что найдет , исправит, закончит работу на отлично !!! Браво!

@IvanIvanov-ss6ol 2 жыл бұрын

Просто и понятно, еще и раскладываешь по полочкам для чайников

@user-lo4if3xh5b 2 жыл бұрын

думаю очень многие согласяться было бы очень интересно с твоими обяснениями посмотреть ремонт гибрида или електроавтомобиля!

@user-dk8oc1vu4s 2 жыл бұрын

КАК ВСЕГДА ГЕНИАЛЬНО. БРАВО!!!

@evgeniyderevyanko4778 2 жыл бұрын

Как всегда на высоте👍. Хорошо бы в начале видео говорить историю автомобиля - биток, что то меняли не давно и т.д

@hazard1k1 2 жыл бұрын

как всегда на высоте!

@user-rf1cg4un3h 2 жыл бұрын

Женя, твои видео все чаще похожи на американское кино, всегда с happy endом) 👍👍👍

@AV-uz6xi 2 жыл бұрын

Ура Видосик. Привет из Санкт-Петербурга)

@user-gg6ho1cy7y 2 жыл бұрын

Просто кравчик , спасибо за видео , всё понятно, просто, лайковский. Смотрю давно , так держать!!!!!

@user-ec1fw6mk6d 2 жыл бұрын

Как всегда на высоте!!!

@user-custom8888 2 жыл бұрын

Молодец приятно смотреть работу профессионала!!!!

@sergeyantonov6741 2 жыл бұрын

Как всегда- умница!

@user-pj3lo5ch2r 2 жыл бұрын

Замечательное видео, все понятно даже мне, далекому от авторемонта. Чем больше смотрю видео Евгения, тем сильнее жалею владельцев дорогих машин. Случись что - им у нас в городе никто не поможет.

@stanisawkruzynski6439 2 жыл бұрын

Hello Eugene, I am from Poland, I am 62 years old and I admire such a young man with such great knowledge, congratulations and I wish you a lot of health, I really like to look at your work and I am jealous of redness. Greetings from Poland 👌🤝

@user-ty8ls8iy1f 2 жыл бұрын

pisz po polsku....tu polski wiedzą. 😊

@stanisawkruzynski6439 2 жыл бұрын

@@user-ty8ls8iy1f Cześć bardzo mi miło i witam serdecznie pozdrawiam z Polski 👌🍻

@aleksey413 2 жыл бұрын

Как всегда всё чётко. 👍

@trurbomail 2 жыл бұрын

как всегда отлично !

@mehanicklim1991 2 жыл бұрын

Спасибище за контент , подача суперова.

@user-fk8oq5jo2v 2 жыл бұрын

Просто молодец, приятно слышать! А по поводу жгута, это рекламация прямая в БМВ!

@user-sd2pf3dd5f 2 жыл бұрын

Привет, смотрю твои видосы на одном дыхании, интереснее всяких триллеров)) спасибо за интересный и полезный контент! Привет из Кропивницкого!

@promobass77 2 жыл бұрын

Приятно смотреть!

@edikyaremenko6036 2 жыл бұрын

как всегда на высоте

@user-ej7ks2wv1s 2 жыл бұрын

Просто высший пилотаж!!!

@user-cj8qo5qu7v 2 жыл бұрын

Женя,ты Мастер! Привет из Москвы.

@Garuci 2 жыл бұрын

Красавчик Евгений)Меня на работе тоже ждёт работа с каном на каене 2012 года.На поршах есть отдельный can от привода ,который называется can ходовая.ABS,стояночный тормоз,раздатка не выходят на связь)Будем искать 🔍

@john_zhukov 2 жыл бұрын

Как временное решение - лучше не придумаешь! Женя молодец!

@user-dn9oj3ch6d 2 жыл бұрын

Просто шикарно, чётко, логично, каждому ОД по такому диагносту и всем бы было счастье!

@Sergio_s. 2 жыл бұрын

ОД от цены нормочаса мастерам платит три копейки. Любой мастер с головой поднакопив опыт делает от ОД ноги.

@lovely_oz 2 жыл бұрын

@Пабло Эскобар у ОД в основном гарантийные тачки приезжают и завод готов платить диагносту за такую работу. Что касается ремонта за деньги клиента, то подобный подход тоже обычно выгоднее в конечном счете будет для хозяина авто, нежели долбоеб-диагност приговорит какой-нить блок по которому ошибка под замену просто от балды, потому что не понимает, как это работает.

@user-rs8il4hx5d 2 жыл бұрын

Дуже чётко, в натуре класс!

@dp2484 7 ай бұрын

Приветствую! Молодчага! Грамотно! И продуктивно!

@user-bg2up4gu8n 2 жыл бұрын

Как всегда кайфанул от видоса) Сам недавно искал полтергейста в g11, но в итоге оказалось все проще, некачественная бга пайка)

@raspberryserhii 2 жыл бұрын

Отличное видео получилось 👍

@romanantoshchenkov 2 жыл бұрын

В соответствии со стандартом CAN ответвление от шины до устройства может быть до 20 см для скорости 1МБит/с. Инженеры BMW не глупые. Вариант решения проблемы должен работать. Однако его работоспособность уже не гарантируется. Т.е. будет вероятность потерь сообщений к коробке.

@romanantoshchenkov 2 жыл бұрын

@@user-pr1xq4hz8o Нет. Посмотрите внимательно видео. Очень наглядно Евгений нарисовал схему на доске.

@Alexei_Shalaev 2 жыл бұрын

А в чем логика? Во-первых, в системе не одно разветвление по пути до коробки и смотря относительно какого разветвления рассматривать. А во-вторых, при старом разветвлении до коробки было 10 см, а до АБС - 1,5 метра и как бы всех все устраивало. А после ремонта стало до коробки 1 метр и до АБС сантиметров 50.

@Sergio_s. 2 жыл бұрын

@@Alexei_Shalaev ты путаешь количество проводов с длиной ответвлений.

@popolamwasya5513 2 жыл бұрын

@@Alexei_Shalaev 16:50.

@Kratek-cy4mr3ev1s 2 жыл бұрын

Так он же ничего не поменял в схеме!внимательней посмотри!

@igorsubaruteam1929 2 жыл бұрын

Все на висоті, красавчик. Одне муляє, там можливо не тільки Кан перетертий в жгуті, і в майбутньому можливій проблемки.

@hermannhermann4317 2 жыл бұрын

Хороший обзор как всегда молодец

@BR41Nm 2 жыл бұрын

Женя, ты лучший!

@Sergio_s. 2 жыл бұрын

Петля сделана не просто так. На высоких скоростях шина должна иметь линейную структуру с терминаторами на концах. Заколхозив петлю инженеры избавили себя от сомнений и сделали по стандарту.

@XISAV 2 жыл бұрын

Хмм, а почему не мог сперва быть ABS а потом идет к TCM?

@Kratek-cy4mr3ev1s 2 жыл бұрын

А зачем надо петлять на самом гоязном и сыром месте?могли бы с таким же успехом соидинить у раземов и лишние провода бы не понадобились

@Sergio_s. 2 жыл бұрын

@@XISAV монетку кинули. Там без разницы куда вести провода, сначала вправо потом влево или наоборот. А может исторически сложилось что терминатор стоит в ABS.

@XISAV 2 жыл бұрын

@@Sergio_s. ну да, если резистор в ABS то логично.

@Sergio_s. 2 жыл бұрын

@@Kratek-cy4mr3ev1s это у них надо спросить. Не редкость когда провода заходят в блок и коммутируются внутри, а снаружи никаких скруток. Видать посчитали что так дешевле а надежность скрутка обеспечивает достаточную (для маркетологов). Опять же выдергивание блока не нарушает работы линии.

@andriymarchenko6410 2 жыл бұрын

Замечательна машина 🚙 а за окном 2021 и в мире машин с автопилотом Всё больше и больше через пару лет ждём в ремонт шины автопилота

@user-bw1bt2lz9s 2 жыл бұрын

Спасибо большое за информацию и труд….

@harryharryk1401 2 жыл бұрын

Побольше разных машин в роликах видосы 🔥

@user-nk5bb1qs7x 7 ай бұрын

Чувак ты реально красавчик! Логика 👍

@asspech2632 2 жыл бұрын

Как всегда кино 🔥👍. Подробно, наглядно, понятно. И тебе всё равно, немец, американец или запорожец. Лиж бы САН был 😃 респект. Будь здоров и Развивай свой канал.

@alexerend1144 2 ай бұрын

С тебя бы был классный Учитель, книжки не надо читать, молодец,супер. Спасибо 😊

@user-vp3zp6pb6l 2 жыл бұрын

Что сгорит - то не сгниёт. Всегда поражался таким хозяевам автомобилей - зачем искать причину, это дорого, починить же получилось. К специалисту вопросов нет - работа проведена на уровне - так держать

@Sergey-Yrievich 2 жыл бұрын

Подписался недавно. Приятно смотреть, Классный и профессиональный подход, всё разобрано по мелочам и показано схематично. 👍🏼 На Хапятыче приборка прикольно переделана.

@user-zx8eu5sc9r 2 жыл бұрын

Способ потушить дворники есть снять фишку на нём Но зато он работает как индикатор неисправности)))) Профессиональный подход к работе

@user-qr2bx8kq9m 2 жыл бұрын

Было интересно! Побольше бы бмв

@Romeo_STO 2 жыл бұрын

Жень,а Жень)) Видео о том как ищет твой помощник(курсант) неисправность не хочешь забабахать?? Интересно очень получится! Логика у людей разная - выявляются ошибки и вопросы очень хорошо))

@viper_kam3473 2 жыл бұрын

Очередное доказательство того, что чтобы меньше работать руками нужно уметь правильно работать головой! 👍🏻

@profservisprofservis6251 2 жыл бұрын

Красавчик! У меня такая же проблема на х6 2008 г 306 л. Но дворники только на холодном авто включаются и эти же ошибки а на горячем все пропадает. Жаль нет такого спеца рядом

@tgb787assa8 2 жыл бұрын

Я под кайфом от подхода!!! Теперь никаких иллюзий от бу премиума ))

@user-de9uh6ql5q 2 жыл бұрын

Красава Женя!

@paulparker1463 2 жыл бұрын

Отличный обзор

@Rouslan4os 2 жыл бұрын

Однозначно лойс!!

@artymextrade4161 2 жыл бұрын

Было и у меня такое в опыте. Одна из первых машин с кан мной вылеченная. Долго искали, но так же сгнил свободный коннектор на три пина справа в низу в багажнике. Если бы видео попало на глаза восемь лет назад)))

@user-pp7fi3qs1s 2 жыл бұрын

Спасибо за видео

@bp9803 2 жыл бұрын

👏‼СПАСИБО ЗА НОВЫЙ ДЕТЕКТИВ‼🤔🧐😎👍👍👍👍👍 👏‼BRAVO & RESPEK ‼🏆

@user-lg9ch5ds6n 2 жыл бұрын

Жека респект и уважуха.

@monkoman12 2 жыл бұрын

Добрый день! Короткие ответвители продиктованы возникновением рассогласования и отражений в шине. Налаживали на промышленном объекте сеть на основе rs-485 (да, не то же самое, но родственное), сталкивались с длинными ответвлениями и нестабильной связью с абонентом в результате. Удачи!

@maxb6935 2 жыл бұрын

Вообще класс, молодец

@ke-jetronikkyrgyzstan5927 2 жыл бұрын

Грамотный диагност!

@mariusvasile9238 8 ай бұрын

Sehr gutes arbeit!! Profi!

@user-nx1ww5ys1b 2 жыл бұрын

Годнота!

@vitaliymartinyuk9853 2 жыл бұрын

Дворики получають сигнал скоротити от ABS ,и в зависимости от скоротити вибирают режим роботи

@weldplastic7106 2 жыл бұрын

Жесть😂

@user-mf4qs5dq2x 2 жыл бұрын

Переведи.

@sergLV 2 жыл бұрын

Нет, разрешение на запуск они получают от фрм, и скорость получает фрм от дсц, а не дворники напрямую.

@khawaification 2 жыл бұрын

В 11 году трудно было установить систему с датчиком дождя? Кстати, много экспериментов было даже в машинах одного концерна. Взять хотя бы индивидуальные датчики давления воздуха в нипелях и приемники в арках. А система определения разницы скорости вращения колес в зависимости от давления в шине по сигналам датчиков АБС оказалась намного практичнее и надежнее. И не совсем понятно такое разветвление витой пары в вилке жгута АКПП. Если там нет каких-то хитростей в жгуте под кузовом, то это просто инженерный трэш - ведь раскидку проводки в области подкапотной коробки сделать и проще и надежнее для последующего обслуживания.

@Sergio_s. 2 жыл бұрын

@@khawaification с датчиком дождя тоже алгоритмы хитрые и учитывают скорость. Петля в жгуте сделана не отфонаря, на высоких скоростях шина должна быть линейная а не звездой - сделано строго по учебнику. Хотя с вероятностью 99% и без петли бы работало.