BMW Z4 (E85): een leuke rijdersauto

Рет қаралды 6,457

Күн бұрын

Een puristische roadster, daar wordt Wouter wel vrolijk van. En jij misschien ook.
De zomer is dan eindelijk losgebarsten, dus dit is het moment dat je een cabrio onder je kont wil hebben. Aangezien BMW aardig populair is hier op Autoblog, zullen er vast wel mensen te porren zijn voor een mooie Z4. Zo eentje wordt er nu geveild op The Collectables, en Wouter deed een blokje om in deze auto.
Zoals je natuurlijk al lang had gezien gaat het om een Z4 van de E85-generatie. Dit is volgens velen de beste stuurmansauto uit de geslachtslinie Z3-Z4. Dit exemplaar is ook voorzien van de enige juiste motor: een zes-in-lijn. Het is niet de allerdikste versie, maar met de 192 pk van deze 2.5i kun je ook nog een hoop lol beleven.
00:00
01:30 eerste generatie BMW Z4
04:50 Kenmerken BMW Z4
05:55 BMW Z4 motor
07:50 BMW Z4 rijden
09:45 Outro
thecollectables.nl/bmw-z4-2-5...
#Z4 #BMW
Het laatste nieuws over auto's en autosport lezen👉 www.autoblog.nl
Vergeet niet te abonneren!👉kzfaq.info...
Volg ons op sociale media:
/ autoblognl
/ autoblog.nl

Пікірлер: 40

@dvs3308 Ай бұрын

Erg leuk om te zien, Wouter! Ik heb een E85 2.5 gehad. Heerlijk! Nu hebben we een nieuwere E89. Met automaat en 6-in-lijn. De E85 is wat lichter en puurder, de E89 is ruimer, moderner en mooier afgewerkt. En door het stalen cabriodak ook goed in de winter te gebruiken. Wat een fantastische auto's zijn dit toch. Ik geniet er echt van.

@Rob-rg7ix Ай бұрын

Ik heb de z4 met m54 3 liter gehad. Heerlijke wagen en serieus snel. De 3.0 had ook een aftakking van het inlaat traject wat door het schutbord ging. Hierdoor heel vet inlaat geluid. Zeker als je daar het sponsje voor demping uithaalde.

@K.D.Torcque 29 күн бұрын

Grappig. De MX5 ND heeft hetzelfde met zoiets in het inlaat traject, met ook een sponsje.

@MrBarrydice 29 күн бұрын

Sponsje is er bij mij ook uit. De officiële naam is sound generator. Nou dat klopt.

@dsg2254 Ай бұрын

Leuke video! Ik rijd nu bijna 5 jaar in mijn Z4 2.5i automaat uit 2003. Inmiddels zo’n 145.000 km op de teller. Ontzettend fijne auto! Wel een hoop aan moeten laten sleutelen.

@uj7110 29 күн бұрын

Waarschijnlijk t koelsysteem?

@dsg2254 29 күн бұрын

@@uj7110 inmiddels een hele lijst 😅Goed om op te letten als je er een zoekt: draagarmen, remleidingen, stabilisatiestangen vervangen. Ook het bekende ‘sticky-steering’ probleem verholpen door een nieuwe kogellager erin te laten zetten. Laatst nog koelvloeistofexpansiereservoir laten vervangen. Tsja, leuke hobby zeggen we maar….

@AM68635 26 күн бұрын

Bij mij is het een MX5 ND 2.0 184pk geworden. Ook leuk hoor. En 6.5 seconden naar honderd. Maar in de praktijk toch nog ietsje sneller dan op papier.

@zlover7777 4 күн бұрын

@@AM68635Leuke auto's zijn dat! Veel plezier ermee!

@MauricevandenBoogaard 14 күн бұрын

Heb 3 jaar zo’n zelfde auto gehad 2004 e85 2.5 met een handbak. Echt de lekkerste auto die ik ooit gereden heb. Als youngtimer lekker veel kilometers bijgezet en daarna weer verkocht. Bijna geen afschrijving.

@BimmerKris80 27 күн бұрын

Ik heb sinds vorig jaar ook eentje, een 3.0i met handbak uit 2003. Nog geen ton op de klok en een supergoede basis, maar toch al veel (preventief) vervangen. Koelslangen, expansietank, DISA, lager stuurkolom, draagarmen, stabistangen, remmen voor, thermostaat en waterpomp. En zelf de pomp van het dak verplaatst. Carterontluchting en Vanos zullen ooit nog weleens aan de beurt komen maar meeste is nu wel gedaan. En dan nu lekker rijden en genieten van de heerlijke M54B30. Met zesbak en dat betaalt zich op langere stukken uit in een gunstig verbruik van 1:15 bij rustig rijden. Maar dat is heel lastig met zo’n geweldige auto die je uitdaagt. Fantastische auto, elke cent waard.

@MrBarrydice 29 күн бұрын

Leuke video Wouter. Ik heb een Z4 3.0 uit 2003 met een handgeschakelde 6 bak. Helemaal origineel. 3 jaar geleden gekocht met 85.000 op de teller. Geweldige auto. Ik rijd er dagelijks in en blijf met een smile rondrijden. Die doe ik niet meer weg. Zou wel graag een keertje met je driften want dat durf ik zelf niet. 😅

@ronaldremijn1563 Ай бұрын

2 jaar geleden kocht ik de 3.0 met handbak in het zwart. Inmiddels voorzien van een schroefset en een goede set wielen. Bij elke zonnestraal komt hij de garage uit. Genieten van de heerlijk soepele 6 in lijn en lekker zelf schakelen in een relatief lichte auto. Feest om in te rijden, en redelijk affordable. En inderdaad, bijna niemand zou zeggen dat hij de 20 jaar voorbij is!

@pz2421 Ай бұрын

Heerlijke M54 motor

@TonOoms Ай бұрын

Leuk filmpje van een fijne roadster!!

@TonOoms Ай бұрын

Bezit een havanna bruine E89 3.0 met oyster bekleding (terug naar mijn eerde auto uit 2009 ) bijna 15 jaar later 😊

@basketelaars9274 Ай бұрын

Helemaal eens met jou verhaal wouter👍 ik heb er ook een sinds een aantal maanden. E85 3.0I van 2003

@jeankloot1 28 күн бұрын

De mijne wordt binnenkort 18, 171.000 km, direct op lpg laten leggen. 100 km rijden kost me 5 €. Heerlijke wagen. Nooit problemen gehad. Heeft ook hardtop.

@kasperowskii311 Ай бұрын

Er is maar een Z. Nissan 350Z 😁 heerlijke 2de auto om erbij te hebben zeker als je vlakbij de grens woont 👌🏻

@zlover7777 4 күн бұрын

Je hebt ook nog de Corvette Z serie🙂

@hetmannetje Ай бұрын

En nog zuinig ook. De 3.0 in ieder geval.

@resveldt1967 Ай бұрын

Mis het wordt briljant, maar mooie auto, als je wat langer bent zit je er beter in dan in de z3 , die overigens wel iets speelser rijdt.

@ludosys4903 Ай бұрын

Roadster rijden is fantastisch, lijnmotor achter de vooras, stoelen bijna op de achteras. Handbak, RWD, veel beter wordt het niet nu er EINDELIJK eens wat zomerse dagen zijn. Jammer van de gaten in de onderhoudsgeschiedenis (mits deze klopt in de advertentie): tussen 2007 en 2016 1 beurtje, dan van 2018 -> 2023.

@uj7110 29 күн бұрын

Heb de 325i,met t zelfde blok,op Lpg.

@gethijsterd4325 Ай бұрын

Alles weer koek en ei met The Collectables?

@ruudlindelauf8761 Ай бұрын

Doe mij maar de mazda mx5 die is veel mooier en veel betrouwbare dan die BMW Z4. Maar ja ieder zijn ding

@JurgenAlpina Ай бұрын

Maar zooooooo traag en klein

@rienl.2373 Ай бұрын

@@JurgenAlpinacabrio is om lekker te toeren en hoeft daarom niet snel te zijn, hard rijden met een cabrio is meestal niet comfortabel

@ruudlindelauf8761 29 күн бұрын

@@JurgenAlpinawat noem jij traag . wat je zegt is in het geheel onzin en flauwekul allemaal

@ruudlindelauf8761 29 күн бұрын

@@JurgenAlpinawat jij zegt is onzin en flauwekul allemaal

@jeankloot1 28 күн бұрын

Ben begonnen met MX 5 Miata van de vriendin. Heerlijk autootje maar echt niet vergelijkbaar met de Z4, die ik nu al 18 jaar rij. Zonder enig probleem. Op lpg.