Hervorragendes Video. Ins Detail perfekte Analysen über den E39. Hatte bis vor drei Monaten einen 530d Touring FL, bis eine 19jährige Kurierfahrerin das Auto getötet hat. Alle Pro's und alle Contra's in dem Film kommen mir sehr bekannt vor. Guter Bericht für E39-Liebhaber und die, die es gerne werden wollen. Macht weiter so, super professioneller Film!

Hier mal mein Eindruck zum E39. Besitze einen 2001 530i Handschalter (Vialle Gasanlage) und einen 2003 525i Automatik (Prins Gasanlage), beides Limos Wie schon im Video erwähnt. viele Vorteile Komfort: Unglaublich komfortabel, dasSerienfahrwerk vorausgesetzt . Zu tief steht ihm nicht Ausreichend Platz auch im Kofferrarum für längere Fahrten. Im Innenraum sehr leise, allerdings würde ich mir einen 6. Gang in den R6 Schaltern wünschen. @BAVMO im E46 gab es den M54Bxx) sowohl als 5 Gang (i =1) als auch als 6 Gang. D.h. der Zugang des Knüppels zum Innenraum zwischen 6- und 5-Gang müsste ja beim E46 an der selben Stelle sein. Ergo. Wenn das gleiche 5 Gang im E39 verbaut ist, müsste ja von der Glocke her auch das 6 Gang passen. Im Mitteltunnel des E39 sollte ja auch mehr Raum sein als im E46. Waage Voraussetzung: viele Gleichteile was gewisse Antriebskomponenten angeht zwischen E39 und E46 --> müsste ja nur die Kardanwelle zur Hardyscheibe kürzer werden oder es würde vllt. sogar die vom E46 6 Gang passen. Habt ihr da Erfahrungen? Ein längeres Diff wäre die Alternative. Kosten: mir reicht Haftpflicht, bin schon in SF23, also für mich günstig. Als Anfänger abwägen, ob man sich überhaupt sowas leisten kann/muss. Für solch ein großes Auto ist der Verbrauch wirklich i.O. Verbrauch auf Benzin ohne autogas 530i im Urlaub 7,5 - 8,5 Liter, auf dem Weg zur Arbeit 9,5 - 10,5 (ausreichend motorisiert) 525iA Urlaub 6,5 - 7,5, auf dem Weg zur Arbeit auch 9,5 - 10,5 (als Automat nur für Langstrecke, sonst zu träge im Vergleich zum 530i) den M52B28 Motor bin ich in drei E36er und einem E38 gefahren (ja, er ist wirklich ausreichend für 3er, 5er und 7er (im 7er muss ich nicht immer an jedem vorbeiziehen ;) Ersatzeile sind günstig von Zweitfirmen zu holen. Manchmal sind BMW Originalteile nicht so viel teurer und in manchen Fällen zu bevorzugen. Natürlich nicht so günstig wie ein Golf/Astra etc. (außer man kauft gefährlichen nicht zugelassenen Chinaschrott) aber Oberklasse Fahren heißt halt auch bis zu einem gewissen Grad Oberklassepreise bezahlen. ab 530i z.b mind 16.Zoll Felgen, da größere und teurere 324mm Scheiben her müssen. etc. etc. Kann sich jeder selber denken. Der Stundensatz (hier im Raum Stuttgart) leider sehr deftig) 210 € Brutto für ne Mechanikerstunde ist ein Wort :( (ich muss es zum Glück nicht zahlen, da ich selber schraube) Der Online Teilekatalog ist nice. Da kann man sich auf grobe Kosten einstellen. Probleme mit den wichtigsten Komponenten_ (allerdings meine Erfahrung und auf Grund der Laufleistung/ 530i 340tkm (davon 140tkm selber gefahren) / 525iA 215tkm relativ frisch im Fuhrpark) beides zu ca. 95 - 98% Autogasanteil) Um den Motor herum: Överbrauch 0,5 Liter auf 1500 - 2000 km (Kolbenringe....) Motor sifft gern an Ölwanne, Ölfiltergehäuse, oder Ventildeckelhaube --> leichter Konstruktionsfehler --> beim M54 nämlich reisst (Haarriss) gerne die Ventildeckelhaube zwischen 5. und 6. zylinder (Hitzeempfindliche Dichtmasse statt neuem Deckel hilft) Zündspulen neben KWS und NWS sind auch meist ein Übeltäter fürs Ruckeln--> 150€ im Handel) Mit VANOS und DISA hatte ich bisher keine Probleme. auch bei meinen bisherigen M52 (Single VANOS) Motoren nicht. Getriebe: Handschalter (defekte Hülse im Getriebe lässt den Ganghebel nicht zurück in die Gasse (3/4) zurückflutschen) Lenkung: Servoleitungen siffen gerne am Behälter (beide für 50 € im handel) Weitere bekannte Probleme wie schon einige geschrieben. Rost Rost am Schweller und Wagenheberaufnahmen. Hecklappe beiTouring und Heckblech bei Limousine.Habe bisher keinen e39 ohne Rost gesehen. (allgemein keinen BMW in meiner Preiskategorie;) Vllt hab ich da kein Glück) Die verflucht miserablen Serienplastikdosenhalter vorne und hinten. Kabelbruch am Heckdeckel bzw. an der Heckklappe (herstellerübergreifendes Problem) Radlager flattern gerne vorne mal Ja. das Fahrwerk muss leiden, wenn man einen Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Komfort haben möchte. Schließlich sind die Gummis ein Teil der kinematischen Bewegung in allen Richtungen. Fazit. Wer selber "gerne" schraubt oder schrauben kann. dem ist das Auto zum empfehlen. Falls der eine oder der andere Wagen von mir irgendwann einmal den Geist aufgeben sollte. Ich würde mir wieder einen kaufen. Sogar als Neuwagen mit 5 Jahren garantie :D. Ohne Inflation für ca. 35€, wie er damals gekostet hat it allem Pipapo würde ich zuschlagen. Man fühlt sich wohl drin und genießt die Freude am Fahren / gleiten / keine nervigen Touchdisplays / alles am richtigen Ort. Wohl eins der besten Allroundfahrzeuge, die ich jemals gefahren bin (Fahre beruflich viel Mercedes, früher viel Opel, Ausbildung bei Chrysler Jeep, etc.)

Ist euch aufgefallen, dass bei dem Tachobild mit den 991986km der Manipulationspunkt aufleuchtet?

Hab auch einen e39 M5 mit 300.000 in der Garage. Wagen ist wie neu. Allerdings verabschiedet sich gerade die Kupplung, was aber denke ich bei 500Nm und 300.000km kein Grund zur Unruhe ist. Bekommt halt eine Neue für die nächsten 300.000km. Selten ein so unproblematisch Auto gehabt!!!

Der E39 war einfach ein zu gutes Auto. Kaum einer hat noch unter 200tkm gelaufen, viele schon weit mehr als 300tkm. Dafür sieht er auch noch ziemlich genial aus und ist auch heute noch technisch aktuell, da er mit dem MK4 ein schnelles und zuverlässiges Navi bietet, TV Funktion, HomeLink, DSP Soundsystem, Bluetooth-FSP. Die E39 fahren und fahren und sind gegenüber aktuellen BMW Modellen technisch immer noch nicht rückschrittig genug, um unbedingte Kaufanreize zu schaffen. Der Produktlebenszyklus der E39 ist für BMW einfach zu lang, dieses Auto ist ein zu gutes Auto. Die heutigen F-Modelle hingegen sind nur noch Wegwerf- und Einwegprodukte. Die Zeiten, zu denen ein V8 über 300tkm gelaufen sind, sind definitiv vorbei. N63 und auch N57 Motoren leiden unter massiven Injektorproblemen, Ansaugkanäle verkoken, die Wastegates rasseln und die Motoren bekommen aus heiterem Himmel Kolbenfresser. Auf dem technischen Entwicklungsstand der 90er wäre soetwas undenkbar gewesen. Meinen E39 530i, der gerade eine 300tkm geknackt hat, halte ich mir in Ehren.

Direkt mal mein Lieblingsauto im der ersten Folge😍

Mein E39 ist der Hammer von meinen Eltern übernommen ,da neukauf F10. Hat jetzt über 260000km nie Motor Probleme. Obwohl er Automatik hat und es gerne Probleme macht bei meinen bis jetzt noch nie es ist zwar ein wenig am schwächeln aber noch voll in Ordnung. BJ.1995 2L

Der E39 ist für mich der schönste BMW den es je gab . Ich liebe diese Reihe so sehr das ich gleich eine Limo (520 iA) und einen Touring (530 d mit DPF) habe . Beide Vor-Facelift . Die beschriebenen Fehler kamen mir allesamt bekannt vor ^^ . Superklasse Info-Video und Abo ist klar . Macht weiter so ...

Super Video!! Weiter so! Bitte macht eins über den E34 ;)

Suche schon lange nach nem BMW und jetzt weiß ich sogar worauf ich beim Kauf achten muss Vielen Dank. Like und und Abo ist da

Das schönste Auto der Welt ! Stolzer Besitzer eines E39 528i

*Grandiose Videos =) Daumen hoch Abo und Glocke aktiv :)*

Finde das Video bringts kurz und knapp auf den Punkt! Like und Abo ist raus! Macht weiter so :D

Das war mein erster BMW. ;) Die Karre hab ich geliebt. Die Reparaturkosten waren hart aber dafür hatte er selten Probleme. Danach kamen E60 und E91. Aktuell fahre ich nen F10 530d. Tolles Video. Weiter so.

Der e39 von meinem Onkel hat 502k Kilometer drauf und er läuft immer noch rund

Ich würde ihn nur mit M Paket kaufen. Sieht Optisch sehr viel besser aus!

Gutes, informatives Video ! Macht weiter so Bavmo! Daumen Hoch und mein Abo habt Ihr ;-)

Danke für das Tolle Video! Es hilft meinem Kumpel bei seiner Kaufentscheidung, und worauf er achten muss wirklich sehr!

4:56 serbische Rapper Juice lässt grüßen mit seinem 5er :D

Hallo liebes BAVMO-Team, ihr macht verdammt gute Videos rundum der Marke BMW. So ein ähnliches Auftreten bezüglich Kaufberatungen, Tipps und Fakten rundum Autos, kenne Ich in dem Format auf KZfaq nicht und finde es genial. Damit ihr auch die anderen Fahrzeugbesitzer anspricht; Ich verspreche euch, wenn Ihr euer Wissen und die Gestaltung der Videos auf andere Automarken ausweitet, expoldiert ihr förmlich vor Abonnenten. Sowas brauchen Wir für alle Marken !

Ubglaublich wie stolz mich euer Content macht!! Fahre einen e46, und der nächste wird ein e36/e39 sein, diese Autos sind einfach einzigartig 💪 Einmal BMW, immer BMW

Ich glaube das größte Problem sind die wagenheberaufnahmen die fast bei jedem e39 durch rosten und beim Touring die heckklappe die extrem rostanfällig is

Mein Vater hat einen e39 für 4.500 Euro...er hat alles außer Bordcomputer und Leder!Sonst sieht er von innen wie neu aus,hat jedoch ein paar Steinschläge was bei dem Alter und erst Lackierung normal ist..er hat um die 230.000 km runter...er hat das Comfortpacket welches man auch spürt.Der Motor ist zudem sehr sehr leise.Es ist ein 520i mit 170 PS.

Für den Alltag wird wohl noch ein 540i oder 530i in die Garage wandern!

Gutes Video, jedoch ist die gezeigte Alternative von Mercedes nicht die richtige! auf dem Bild sieht man einen w211, dieser ist aber die Konkurrenz zum e60. Der Konkurrent zum e39 heißt 210er und ist der Vorgänger des 211er.

Qualitativ Nices Video (Y) mehr mehr mehr :D

Man kann den E39 sicher zum Spottpreis haben. Was aber viele Unterschätzen, ist der Unterhalt. Es ist halt ein 5er BMW und den kann man nicht zum Golf III Preis fahren. Wenn man sieht, was für traurige E39 Leichen im Internet angeboten werden... Da kaufen die Leute nen seriösen Vorfacelift, dann werden M-Optik Stoßstangen von Ebay dran geschustert, irgendwelche Pseudo Angel Eyes verbaut und wenn dann die VANOS, das Fahrwerk, die Kupplung oder das Getriebe Probleme machen, sind sie pleite und dann wird das Auto schnell verkauft oder geschlachtet. 5er fahren kostet eben auch 5er fahren und die Ersatzteile sind auch immer noch genauso teuer, wie vom aktuellen 5er. Hab selbst einen E39 neu aufgebaut, dieses Auto ist alles, aber nicht billig, nur weil man ihn günstig einkaufen kann.

Super Videos, gleich mal abboniert, was mir als e39-Besitzer spontan noch zu den Contras einfällt, sind die Rostkrankheiten ! Vorallem an der Heckklappe und beim Tankeinfüllstutzen/Türfalze. Die VFL Modelle sind da ein wenig besser versiegelt. Ein weiteres Problem ist die Fehlkonstruktion der Ablaufwanne unter dem BKV, so dass sich oft bei Regen und durch Laub oder Dreck verstopftem Ablauf Wasser bis zum BKV anstaut und ein Motorschaden droht (Motor zieht das Wasser über den Unterdruckschlauch). Meiner ist nach diesem Winter leider deswegen gerade in der Werkstatt. Weiter so!

ich hatte mir ein e60 nach dem e39 geholt...beides 2,5 l Benzin e39 um Längen besser !!

Vielen Dank, für die Information. Weiter so👍🏽👍🏽

Sehr gelungenes Video! Ihr habt mir definitiv bei der Entscheidung geholfen. Es wird ein E39!

Bester BMW meiner Meinung hab den mir auch als erst wagen geholt PS.gutes Video feier dich brutal

Schöner Bericht danke ! ... mein Vater wollte seinen alten e39 528 i mit m sportpaket bei 180000 km für 1000 eur verkaufen. er hatte voll leder, schiebedach, usw.... top zustand. was soll ich sagen. ich fahre ihn heute noch und habe 2000 eur reingehängt. jeder cent war sein geld wert. vieles kann noch selbst repariert werden und er fährt sich wesentlich besser als mein vorheriger focus st mit 260 ps - kann es selbst kaum glauben

Super Video, aber du hast speziell bei der E39 Touring Version den Heckklappenkabelbaum vergessen. Wenn Heckscheibenwischer, 3.Bremslicht oä nicht funktioniert, ist dies oft der Überltäger. Bei Werkstattkosten zwischen 500-4000€ ist das kein Schnäppchen.

Du hast bei den Schwachstellen den Rost vergessen. Besonders die Heckklappe vom Touring.

Jungs... Den 528i gabs nur im vorfacelift 😅 Wenn dann holt man sich mindestens einen 525i oder besser noch einen 530i, mit den motoren ist es auch sicher schon ein facelift modell... 😅

Zu den Schwächen gehört beim E39 mit M54 -Motor auf jeden Fall auch noch der Ölverbrauch da die Abstreifringe mit der Zeit nicht mehr richtig ihren Dienst tun und Öl verbrannt wird. Außerdem hat jeder E39-Touring Rostprobleme an der Heckklappe. Auch die Pixelfehler im Tacho sind sehr häufig. Ansonster aber gut zusammengefasst und ein gutes Fahrzeug.

Mein 530d hat mehr als 370K gelaufen, Motor läuft aber immer noch Top

Toller Kanal für BMW Freunde wie mich. Könntet ihr auch mal ein Video über den f10 machen?

Ein Bekannter von meinem Bruder verkauft seinen 528i im moment, optisch sieht er tip top aus, jedoch hat er schon 360.000 KM runter. Denkt ihr das kann der M52 Motor ab oder soll ich lieber die Finger davon lassen?

Meine subjektive Einschätzung ist leider, dass der e39 immer teurer wird, gut erhaltende Modelle werden auch immer seltener. 😓

Super Video ! fühle mich gut informiert

Fahre selber seit über zwei Jahren einen 520i FL und bin von den Motor heute noch begeistert, leider hatte er schon Probleme mit der Vanos und dem Kurbelwellensensor aber ansonsten ist er ordentlich in Schuss nur der rost macht sich langsam bemerkbar.

Wer ein wenig schrauben kann oder mag ist der e39 nicht viel teuerer wie ein vw Golf. Ein super Auto aus Erfahrung.

Kann den 530d Facelift manuell nur empfehlen!!

hat in als 540i Kombi nicht gefacliftet mit weißen Blinker die Serienmäßig waren beim xenon Licht und dem m packet er war dunkelblau Metallic mit schwarzem Leder er hatte die individual felgen vom faclift drauf weil eine felge kaputt war davor hat er die originalen bbs felgen

Ihr habt für eure Vids entschieden zu wenig Views! Verstehe das gar nicht, die Aufmachung ist echt gut. Ich finde, Ihr solltet min. 10 000 Views por Vid haben. Naja, mein Abo habt Ihr! ;)

Ich bin eher ein Mercedes fän aber der E39 ist wohl mit der beste 5er BMW finde ich Zumindest und wirklich super Zuverlässig Tolles Auto

Tolle Rubrik! Klasse Video!

Alter die airbag lampe fucked mich seit monaten ab

Sehr gutes Video. könntet ihr das mal mit dem e46 machen würde mich freuen überlege mir einen zu zu legen

Der E39 ist einfach ein geniales Auto. Seit dem (7er E65, 6er E63) habe ich nur mehr Probleme. :( Der E39 war wohl einfach zu gut für BMW. Besonders die verdammt guten Motoren.

Also querlenker usw sind garkein Problem bei dem Wagen meiner hat 260k gelaufen und hatte bis jetzt noch die originalen querlenker drin

Gutes Video Allerdings würde ich einen 528i nicht als sparsam bezeichnen😅 Meiner säuft so um die 12L bei moderater Fahrweise Wenn ich sehr sparsam fahre bekomme ich ihn vllt auf 11L

Richtig gutes Format

Den Panzer im Thumbnail gesehen -> ignoriert. Beim erneuten durchforsten den BMW gesehen -> direkt angeklickt

Ich fahr selber ein e39 und bin sehr zufrieden damit hatte schon Mal nen e39 hab dennoch nen E36 zugelegt was dem aber gar nichts mehr für mich war also hab ich mir wieder nen e39 geholt einfach viel mehr Komfort und auch ein tolles raum Gefühl ♥️

Bester Kanal!!! Love it!

Ja und einen relativ guten 520i bekommt man jetzt schon für 1.500€ mit um die 200.000 km gelaufen...

E39 enorm viel Platz hinten, wo genau? 😂😂😂 Draußen hinter dem Kofferraum?

Ich hab nen 525d und würd den nie verkaufen, scheiß auf Plakette lol.

so n richtiges chill heizer auto .... bei automatik damals ... huch zack 220 km/h :D ... fühlte sich an wie 120 in jedem anderen auto

super video. fahr selber e39 touring 530d. extrem gutes auto.

sehr gutes video aber eins passt nicht erst wird angepriesen das man ein facelift fahren soll und dann doch 528i vorfacelift?

ich weiß nicht warum.. aber ihr habt die besten videos im bereich bmw

War mein erster Wagen, vermisse ihn wirklich. Nach mittlerweile fünf BMW's würde ich mir den E39 definitiv nochmal holen!

Kann eher den 530i empfehlen als den 528i. Er ist zwar ein klein wenig teurer, hat aber mehr Kraft und verbraucht in etwa genauso viel. Fahrleistungstechnisch ist er mit einem Golf 6 GTI gleichauf.

Bestes Auto ! würde ich mir jeder Zeit wieder anschaffen! Als m paket

Wir fahren 3 E39 :D bestes Auto :)

gutes video habe meinen jedoch für 200 euro gekauft und es gibt keine probleme ausser einiger lackschäden

mach mal so ein video zum e46

Macht mal bitte was zum E38

wieso sind Diesel nicht zu empfehlen??? 530 TD ist ja wohl der Burner und die gibt es auch mit DPF, da stimmt aber Drehmoment und Leistung im Verhältnis zum Verbrauch. Dazu müsste man die Klappenprobleme in der Ansaugbrücke ansprechen wie die regelmäßige Wartung vom AGR Ventil. Ansonsten cooles Video, Daumen hoch

ist eigentlich ein video zum e30 geplant? dieses hier ist auf jeden fall top, daumen hoch dafür. deshalb waere es richtig super auch eins zum e30 zu machen da der ja heute auch noch ziemlich beliebt ist.

Wie sieht es aus mit den Dieseln? Kann man die kaufen? Wie siehts mit der grünen Plakette aus?

Wieviel Sitzplatz hat der Fahrer im Vergleich zum 3er? Ist das ein bemerkbarer Unterschied? Danke :)

Für mich ist der E39 immernoch der beste 5er der je gebaut wurde

Moin, fahre selbst seit 2014 einen 530i Facelift mit M-Sportpaket, welchen ich durch Eibach-Federn noch etwas tiefer gepackt habe. Schließe mich in fast allem eurer Meinung über den E39 an. Bis auf eines...der Wagen mag es nicht wirklich tiefer gelegt zu werden. Im Verbund mit den breiten 17 Zoll Rädern sorgt dies teilweise für merkwürdiges Fahrverhalten. Mal vibriert es...mal nicht...Hebebühne...nichts zu sehen...aber vielleicht bin ich da als Profi auch einfach zu empfindlich geworden mit dem Popometer. Aber im Verbund mit schlechten Straßen sorgt dies teilweise für schon nach 5-10tkm für wieder verschlissene Traggelenke. Hab alles mögliche probiert von Spotbillig-Querlenker-Komplettsatz über teure Teile und habe jetzt mittleres Preissegment verbaut. Hält schon seit über 50tkm ..toi toi. Alles in allem wirklich ein solides Auto. Fahrwerk hab ich fast alles durch bis auf hintere Querlenker. Tonnenlager an der HA neu machen bringt schon ein massiv verbessertes Fahrgefühl. Mittelwellenlager und Hardyscheibe jenseits der 200tkm mal zu erneuern bietet sich auch an, da dies Schwingungen aus dem Antriebsstrang verbannt. Wollte ihn vor ein paar Monaten für 4000€ verkaufen...schrieb mir doch glatt son Trottel, ich wäre doch bekloppt mit dem Preis für "so eine alte Karre" ... keine Ahnung der Maker. Soll er sich nen E60 oder alles darüber kaufen und freuen, das er "moderne" BMW-Quali....*ähem* hat :) :) :) Trauerspiel

Verdienter abo !!👍

ich mag die alten vfl modelle lieber. biedere opaoptik ist voll mein stil.alles muss original und spass muss er machen

Über der heckklappe gleich unterm glas ist rost anfällig bei touring

Die Zeiten „zum Spottpreis“ sind dann wohl vorbei…

Bei einem Plural-S wird KEIN Apostroph gesetzt. Das Apostroph bedeutet, dass es Buchstabe, z.B. ein "e", verschluckt wurde. Also "Contra es". Das Video war aber wirklich informativ, da ich mir überlege ein solches Fahrzeug anzuschaffen. Vielen Dank!

+ krankheit : ABS Steuergeräte sind sehr anfällig / zu dicht am Krümmer

Sehr gutes Video, welchen Motor würdet ihr an Benziner empfehlen, der in den Unterhaltskosten gering ist?

Macht doch Bitte was vom e46 Coupe

Das ist doch nen e38 7er bei 2:43 oder?

cooles Video

Wir haben in einer kleinen Werkstatt einen 530d aus dem Jahr 2001 gekauft, war als Bastlerfahrzeug ausgeschrieben. Preis 1.800€. Da wir in Spanien Leben und hier die Autos eh alle durch Parkrempler und anderen Unfällen die denen sowas von Sche.ßegal sind, zerbeult und zerkratzt werden, haben wir gesagt, wir werden einen Wagen kaufen, der auch schon kratzer und beulen hat. Tja, es tut einfach viel zu sehr weh wenn eine Macke ins Auto kommt...tja, das haben wir aber schon lange abgelegt...wir nehmen das nun Sportlich, und machen eine kleine party bei jedem neuen Parkrempler. Nun, weg von Thema gekommen, wollte ich nur mal sagen, bei dem Auto wurde gesagt, dass die Sitzheizung nicht funktioniert (in spanien brauch ich diese auch nicht) aber die tut! Nraucht ein weilchen, aber heizt. Das Navi gibt keinen ton stand als zweites und letztes Mängelchen...Das aber läuft auch, ab und zu gibt es keinen Ton, aber meistens läuft das auch...Interessant ist, der Wagen hat so wie es aussieht alle Extras die es damals gab (Xenon/Leder beige/MemSitze...uvm) und hat 253.000km...Dazu kamen aber etwas 4 KG Papiere an allen Rechnungen die je mals für Reparaturen ausgegeben wurden, sogar Glühbirnen von 1,50€ Rechnung sind dabei und der letzte Service wurde bei 252.000km gemacht...zwei Monate vor dem Kauf!!! Das einzige wirklich schlimme ist die Glasklappe am Heck (Touring) ist komplett durchgerostet... aber mal ehrlich...letztendlich haben wir 1.600€!!! Dazu gab es BMW Tiefbettspeichen dazu und noch ein Satz an SternAlus dazu...Also darf man da meckern? ich glaube nicht. Aber ich wollte eigentlich wollte ich nur sagen, bekommt man irgendwie und irgend wo für einen Preis von unter 3.000€ ein besseres und zuverlässigeres Auto? Ich glaube nicht. Für einen TIp woran es liegen kann, dass die Tonausfälle am Navi/TV auftreten wäre ich sehr dankbar, oder kann man da nichts mehr retten?

Hallo bin aus Österreich, wollte fragen ob das mit den Steuern nur für Deutschland zählt oder Österreich auch? Danke

e39 sind sehr gut mein klassenkamerad fährt seit 4 jahren ein e39 530d, kaum schlechtes gehört gruss aus der schweiz

Macht ihr kein Video über den e60?

Wo bleiben die vergleichbaren modelle anderer Hersteller?Nächstes mal erst das Video gucken und dann hochladen.

Nicht zu vergessen die bröckelnden Gleitschienen der Steuerkette!

Woran erkenne ich, dass der E39 übermäßig gequält wurde? Gerade solche Fahrzeuge werden ja gern von jungen Leuten gefahren, und nicht immer gut behandelt. Muss ich mir da beim E39 sorgen machen, oder kann man "gequälte" Fahrzeuge noch gut reparieren? Ich repariere auch selbst, bin aber kein Profi.

Informativ, danke, allerdings die Stimme....kommen Sie heran, steigen Sie ein, jetzt wird schneller gefahren, uuuuund rückwärts, ja das gefällt, das macht Spass, Schiffschaukelbremser ;))

Bestes Auto der e39...hatte den 523i 528i und 535i...

Kann man beim e39 das Facelift nachrüsten?

könntest du auch mal ein Viedeo zum e34 machen hab nämlich einen gekauft bj.1992 wäre echt nice

Kannst du ein video machen über e34 oder 30